多台塔吊防碰撞安全措施

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多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案随着城市建筑的不断发展,塔吊已经成为现代建筑工地不可或缺的重要工具。

然而,多台塔吊在同一工地上作业时,由于工地空间有限、塔吊形态、尺寸不同等诸多因素,容易造成作业安全隐患,产生碰撞事故,对人员、物品造成巨大的损失。

因此,在多台塔吊作业中,必须采取科学、有效的防碰撞措施,制定应急预案,保证作业安全,防止事故发生。

一、防碰撞措施(一)确定塔吊的工作范围及安全区域在施工前,需根据工程计划和施工图纸确定各个塔吊的工作范围和安全区域,严格按照规定的范围作业,并标明明显的安全线,划定各塔吊安全区域。

同时,还应通过完善的信息系统管理工具对各个作业区域进行分析和管理,确保塔吊的工作范围与安全区域的有效划分。

(二)安装避免碰撞的安全装置为了防止塔吊相互碰撞,需要在塔吊上安装避免碰撞的安全装置,如防碰撞传感器、安全限位等。

当塔吊之间的距离不足时,这些安全装置将自动启动,避免发生撞击事故。

(三)明确人员和车辆行车路线在工地中塔吊上下操作和大型机械车辆进出都必须按规定的路线行驶,路线标示醒目。

特别是在多个塔吊间接近或作业时,应明确人员和车辆行车路线,并采取必要的措施,如设置暂时的行驶通道、施工装置及标线,使人员和车辆可以明确行车路线,保证交通顺畅。

(四)工程计算在施工前,需要根据施工图纸或场地平面图进行工程计算,根据机动车辆、人员、物料、机械设备进出场路线、行驶速度等因素,考虑可能造成碰撞的情况,并对防碰撞的布置方案进行评估、优化,确保各项数据预先计算、通盘考虑,保证整个施工过程的安全性。

(五)安全教育和培训对施工现场的员工,特别是塔吊操作工、驾驶员等工程人员,要加强安全教育和培训,提高安全意识和技能水平,让他们做到熟悉工艺、合理操作、注意安全,并采取严格管控措施,确保操作过程中的作业安全。

二、应急预案在多台塔吊作业应急预案中,需要考虑以下因素:(一)确认事故情况在发生异物撞击、设备损坏、人员伤亡等突发事故时,工地内的人员应立即对事故情况了解并第一时间向现场管理员报告。

多台塔吊防碰撞安全措施

多台塔吊防碰撞安全措施

多台塔吊防碰撞安全措施近年来,随着建筑工程的不断发展和进步,塔吊已经成为建筑工地不可或缺的一种机械设备,它可以起重、起吊工人和物品,提高工程效率,但同时,塔吊防碰撞是很多工程技术人员所关注的问题。

本文将从多台塔吊防碰撞的安全措施入手,为大家深入介绍如何保障工地的安全,减少塔吊事故的发生。

1. 分钟警报器系统分钟警报器系统是一种有效地防范塔吊碰撞的措施,它主要利用红外线技术来实现。

分钟警报器系统将红外线相互对射,当精度内被对方挡住后,便会触发报警器。

因此,分钟警报器系统可以快速、及时地警示塔吊驾驶员,最大限度地避免发生塔吊碰撞事故。

2. 建立区域限制建筑工地里常常存在多台塔吊同时运作,因此需要建立严格的区域限制来实现控制。

针对经常存在塔吊密集区域的工程地段,在使用多台塔吊时要给每个塔吊划分专属区域,禁止其他塔吊或工具侵入,以确保每台塔吊可以独立操作。

这一措施可以有效地降低多台塔吊同时运作的风险,提高塔吊工作效率,同时确保了工人的安全。

3. 贯彻现场管理对塔吊操作人员的资格要求相对较高,只有经过严格的培训、考核并拥有相应的证书才能担任塔吊的操作人员。

同时,还应该加强现场塔吊作业的管理,在现场配备专业工作人员跟踪全程,对每台塔吊的操作进行全面监管,及时发现问题并进行处理。

4. 设立安全警示牌在建筑工地内设立安全警示牌,日常工作中要注意贯彻执行,通过明显的标识来提醒作业人员需要注意安全。

如“禁止进入”,“塔吊作业”等,以提醒工人注意安全,避免意外事故发生。

5. 采用安全钳安全钳是防止塔吊偏离导轨的一种工具,它能够保证塔吊不会因为高空风力或其它原因相互干扰而发生碰撞事故。

安全钳具有很好的稳定性,可以有效地避免塔吊偏离高度限制而引发的责任纠纷。

在多台塔吊作业时,使用安全钳是非常必要的,因为它不仅可以保障工人安全,也能够保护建筑结构不被损坏。

6. 建立信息化管理系统信息化管理系统是一个新兴的管理方法,它可以在一定程度上实现对塔吊作业的实时监控、远程控制,从而降低塔吊碰撞的风险。

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案多台塔吊同时进行作业时的防碰撞方案是非常重要的,可以确保施工现场的安全和效率。

以下是一个针对多台塔吊作业的防碰撞方案,供参考:1.井然有序的作业计划:在施工前,需制定详细的作业计划,包括每台塔吊的工作区域,起重物体的位置和预计的移动轨迹。

计划需明确指定每台塔吊的作业时间和具体任务,避免塔吊之间的冲突和交叉作业。

2.合理的塔吊布局:根据施工现场的情况,将塔吊的位置合理布置,避免塔吊之间的干扰。

塔吊之间应该保持适当的间距,可以使用预警标志或设备进行标定,确保作业区域的清晰可见性。

3.有效的沟通系统:建立起塔吊操作员和现场监督人员之间的良好沟通系统,通过无线对讲机或其他沟通设备,及时地传递工作指令和信息,保障作业人员的安全。

4.安全警示标志:在每台塔吊的周围和作业区域进行明显的标识,悬挂符合标准的安全警示牌,提醒周边人员注意塔吊的存在,以及禁止进入作业区域。

5.安全培训和考核:所有塔吊操作员必须接受必要的安全培训,并且持有相应的操作资格证书。

进行定期的考核和复审,确保操作员掌握操作技能和安全知识。

6.作业规范和流程:建立作业规范和流程,规定塔吊的起重能力、动作范围,禁止超载和违规操作。

对于塔吊移动、吊装起重物体、停机和检修等,都应该有明确的程序和步骤。

7.实时监控系统:使用塔吊实时监控系统,通过高清摄像头和传感器,对每台塔吊进行全天候的监控,实时掌握塔吊的位置、状态和作业情况。

对于可能出现的冲突或危险情况,采取及时的预警和应对措施。

8.工作区域限制:在塔吊的周围设置临时工作区域的限制,防止未经许可的人员进入。

临时工作区域应该明确划定,并与塔吊的作业区域相互独立,以避免不必要的接触和碰撞。

9.紧急情况处理方案:制定应对紧急情况的处理方案,包括塔吊事故、设备故障、天气恶劣等,并组织相关人员进行应急演练,提高应对突发情况的能力和反应速度。

10.定期安全检查和维护:定期对塔吊进行安全检查和维护,确保设备正常运行和安全可靠。

群塔施工防碰撞安全专业技术措施

群塔施工防碰撞安全专业技术措施

群塔施工防碰撞安全专业技术措施群塔施工是指在同一施工现场,多个塔吊同时进行施工的情况。

由于塔吊的工作范围和高度较大,施工区域较为狭窄,因此容易出现塔吊之间的碰撞事故。

为了保障工人的人身安全和塔吊的正常运行,需要采取一系列的防碰撞安全专业技术措施:1.确定合理的施工平面图:在施工前,必须根据实际情况绘制合理的施工平面图,并明确标注每台塔吊的位置、高度、工作范围等信息。

同时,绘制出各个塔吊的距离,以便合理安排塔吊的位置,避免塔吊之间的碰撞。

2.塔吊设备管理:对于每台塔吊,要进行严格的管理,确保其安全可靠。

包括定期进行设备检查和维护,及时处理设备故障,确保其正常运行。

同时,要保证所有操作员都具备良好的技术素养和操作能力,严禁非授权人员操作塔吊。

3.引导人员设置:在施工现场设置专门的引导人员,负责指挥和协调各台塔吊的工作,以确保各个塔吊之间的安全距离。

引导人员要熟悉工地环境和各个塔吊的工作特点,能够及时发现和处理可能出现的碰撞风险。

4.机械限位装置:为了避免塔吊超越其工作范围而与其他塔吊碰撞,可以在塔吊上安装相应的机械限位装置。

这些装置能够根据塔吊的工作范围自动控制其行程,并在接近危险区域时发出警报或停止工作,以减少碰撞风险。

5.防碰撞报警系统:在每个塔吊上都安装防碰撞报警系统,通过无线通信技术实现各台塔吊之间的信息交流。

当塔吊之间的距离过近时,系统会自动发出警报,提醒操作员及时采取避免碰撞的措施。

6.安全教育培训:针对塔吊操作员和现场工人,定期组织安全教育培训活动。

培训内容包括塔吊的安全操作流程、注意事项、紧急情况应急措施等。

通过培训,提高操作员和现场工人的安全意识和应急能力。

7.定期巡视监控:施工管理团队要定期巡视施工现场,监控各个塔吊的状况和工作情况。

如发现任何异常状况或潜在的碰撞风险,应立即采取措施予以解决。

总之,群塔施工防碰撞安全专业技术措施的落实需要全体工作人员的共同努力。

只有保障每台塔吊的安全,才能确保整个施工现场的安全,避免发生人员伤亡和设备损坏的事故。

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

目录1、多塔作业技术措施2、高处坠落事故的预防和控制措施3、防坍塌事故措施4、特大安全事故应急救援措施5、施工机具安全操作规程6、施工机具安全防护多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施因多台塔吊一起施工,受楼群布局影响,塔机与塔机之间无法保证有效距离,为了施工安全,防止塔机相互碰撞,现制定如下措施:1、1#、2#两塔机安装水平距离、起重臂未端与另一塔机塔身标准节最小距离>2.5m.2、1#塔机比2#他极高两个标准节5m,形成高低差,避免起重臂碰撞,1#塔机吊钩升至最高点是旋转360º碰不到B塔。

3、安装旋转限位。

4、停机时两塔机保持平行。

5、加强对塔机操作人员的管理,作业时,保持高度警惕。

塔机大臂转向时,采用1档缓慢转动,随时注意对方情况,使两台塔机大臂错开转动方向,做到宁停三分、不抢一秒.6、工地安装塔吊时,塔吊与塔吊之间要保证一倍以上的平衡臂距离时,要升高一台塔身高度或降低一台塔身高度平保证塔机在回转时互不碰撞。

7、如果两台塔机无法升度或降低高度时,各自在各自的工作范围内90运转,以保证两台塔机相互不碰撞,塔机平衡前端安装红色指示灯。

8、加强塔机的信号指挥,现场设专人对塔机进行指挥,并协助塔吊司机注意塔吊司机注意塔机的运行方向何距离,当塔机转向对方时,及时发出停车指令,确保塔机运行安全.9、当天作业完毕后,要锁住塔机转向平台,以保证在无人时,塔机大臂不被大风吹转而发生碰撞事故。

10、定期对塔机进行检查,维护各保养,使塔机始终保持良好的工作状态,确保施工顺利进行,监护作用。

11、塔式起重机属于高空作业大型机械,金属结构超重,起重机重心高,工作机构,安全控制装置,电气控制系统,变幅机构,起升机构,回转机构,垂直臂长,旋转半径范围大,由于重心高,不平衡,很容易倾翻事故,而且艾依水郡22#、23#楼工程这间距离近,因此地本工程两塔吊操作人员必须按照塔吊安全技术规范及操作规程操作。

12、塔机司机,应年满18周岁,具有初中以上文化程度,身体健康,经有关管理部门培训合格,持证上岗,施工现场配备信号指挥人员,经有关管理部门培训考核合格,持证上岗。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。

由于塔机作业高度较高且作用范围广,如果不注意防碰撞措施,很容易发生事故,造成人员伤亡和财产损失。

为此,制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。

一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划,确保各塔吊的互不干扰。

2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域,并设置明显的边界标志,禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。

3.设置专门的现场管理人员,负责现场的安全监督和指导,及时排除安全隐患,做好事故预防工作。

二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护,确保设备的安全、可靠、正常运行。

发现设备故障或损坏,应及时报修。

2.每次开机前,操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常,确保各项安全设施完好,操作柱塞的传感器敏感可靠。

3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查,检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况,及时更换或修复。

三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备,方便不同塔吊之间的沟通与协调。

3.塔吊操作员必须持有合格证,并参加过相关培训,具备一定的操作经验,熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。

4.塔吊作业时,应避免超载和违规操作,严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。

5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用,吊具悬挂物需符合设计要求,严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。

四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内,禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物,确保塔吊的工作空间充分且安全。

2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径,并设置预警装置,一旦接近工作半径,自动发出警报。

3.在塔吊的最大工作半径范围内,设置明显的隔离带,禁止人员和车辆进入,加强安全警示。

多台塔吊作业的防碰撞措施

多台塔吊作业的防碰撞措施

多台塔吊作业的防碰撞措施1、塔吊之间最小安全距离,应保证处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊塔身之间至少有2m的距离,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰,部分塔机采用缩短臂长,以确保运行安全距离。

2、处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)与低位的塔吊之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。

3、两台同样高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m,两台塔吊同时作业时,其吊物间距不得小于2m。

4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位,防止碰撞事故发生,若有相互碰撞的可能,调整塔吊限位器,使塔吊旋转半径的角度控制在一定范围。

5、多塔作业时,各塔吊均要配备经验丰富的指挥工,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。

6、高塔避让低塔:高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。

7、后塔让先塔:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。

8、动塔让静塔:进行转运的塔机应避让处于静止状态的塔机。

9、空载让重载:两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊。

10、客塔让主塔:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。

11、前臂让后臂:当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂。

12、信号指挥员和塔吊司机必须严格执行“十不吊”作业原则。

即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

13、必须对塔式起重机司机与信号指挥员配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

14、信号指挥员、塔吊司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。

15、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,即使发出安全信息。

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文1. 引言多台塔吊同时进行作业时,存在着塔吊之间发生碰撞的潜在风险。

为了确保施工现场的安全,减少意外事故的发生,必须采取有效的防碰撞措施和制定应急预案。

本文将从防碰撞措施和应急预案两方面进行详细介绍。

2. 防碰撞措施2.1 合理规划塔吊布局在施工现场进行多台塔吊作业前,应根据施工区域和工作要求,进行塔吊的布局规划。

合理布置塔吊的位置,确保互不干扰,避免发生碰撞事故。

2.2 设置安全区域在每个塔吊周围设置安全区域,用明显的标识标示出来。

安全区域内禁止人员和车辆进入,仅允许塔吊操作人员进入。

这样可以有效降低误碰的风险,保障工作人员和施工设备的安全。

2.3 制定操作规程针对多台塔吊同时作业的情况,制定详细的操作规程。

规定每个塔吊的作业范围和高度限制,以及作业过程中的注意事项。

操作人员必须按照规程进行操作,确保安全施工。

2.4 使用防碰撞系统安装并使用先进的防碰撞系统,可以实时监控各个塔吊的位置和运动状态。

一旦发现存在碰撞的风险,系统会自动发出警报,提醒操作人员采取措施避免事故发生。

防碰撞系统的使用可以有效提高施工安全性。

2.5 培训操作人员对所有参与塔吊作业的操作人员进行培训,使其了解防碰撞措施的重要性和操作规程的具体要求。

提高操作人员的安全意识和应急处置能力,预防碰撞事故的发生。

3. 应急预案范文3.1 事故预警一旦防碰撞系统发出碰撞警报,应立即停止塔吊作业,并向现场领导和相关人员发出事故预警。

同时,通知所有操作人员迅速撤离危险区域到达安全区域。

3.2 现场疏散立即启动现场疏散预案,指导工作人员有序撤离现场。

同时,确保现场领导、医护人员和安全人员全面掌握现场情况,及时采取应急处置措施。

3.3 事故调查与报告在确认人员安全无误后,组织专业人员对事故进行调查,确定事故原因。

同时,及时向相关部门和管理层报告事故情况,并提出改进防碰撞措施的建议。

3.4 事后处理针对事故发生后,对塔吊设备进行检查,确保其运行正常。

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料一、引言随着建筑工地规模的不断扩大和建筑物的高度增加,多台塔吊同时作业的情况越来越常见。

在这种情况下,塔吊作业中的碰撞事故也越来越多。

为了保证塔吊作业的安全性和高效性,需要制定一系列的防碰撞措施和应急预案。

二、塔吊作业防碰撞措施在多台塔吊作业时,防止各台塔吊之间发生碰撞事故是至关重要的。

以下是一些常用的防碰撞措施:1. 合理划分作业区域首先,需要根据工地情况和施工计划,合理划分各台塔吊的作业区域。

通过将作业区域划分清晰,可以避免各台塔吊之间作业空间交叉,从而减少碰撞的风险。

2. 建立有效的通信机制建立有效的通信机制对于多台塔吊作业的防碰撞措施来说至关重要。

各台塔吊之间需要保持良好的沟通,及时共享施工信息和作业计划,以避免发生碰撞事故。

现代技术手段如对讲机、无线电等工具可以帮助实现高效的沟通。

3. 使用防碰撞设备在多台塔吊作业中,使用一些防碰撞设备也是必要的。

例如,可以在塔吊的前部和侧部安装避碰器,用于检测其他塔吊或障碍物的接近。

当检测到接近时,避碰器会自动发出警报,提醒操作人员采取相应措施。

4. 制定明确的操作规程每个塔吊作业都需要严格按照制定的操作规程进行。

操作规程应包括作业流程、信号指挥手势、塔吊移动和旋转的限制等内容,以确保各台塔吊之间的作业协调和安全性。

三、塔吊作业应急预案即使在采取了各种防碰撞措施的情况下,塔吊作业中仍然可能发生意外情况。

为了及时应对突发事件,需要制定一份完善的应急预案。

1. 针对不同类型的事故制定应急处理流程应急预案应该根据不同类型的事故,制定相应的应急处理流程。

例如,针对塔吊碰撞事故,应急处理流程可能包括:第一时间报警、停止作业、确保人员安全撤离等等。

2. 培训人员应急处理技能应急预案只有配备了培训过的人员才能真正做到有效。

因此,需要培训塔吊操作人员和指挥人员的应急处理技能,让他们能够在紧急情况下冷静应对,采取正确的措施。

多台塔吊作业防碰撞措施

多台塔吊作业防碰撞措施

多塔吊作业防碰撞措施
随着建筑施工机械化程度的提高,,塔式起重机得到广泛的应用,在同一个工地,使用两台或多台塔吊会越来越多,以因目前使用的都是自升式塔吊起重机,塔臂长30M——50M,这样就容易产生互相碰撞的问题,为了避免互相碰撞的发生,必须做好如下几项工作:
一、每一台塔吊,必须有1—2名专职、经培训合格后持证上岗的指挥人员。

二、几台塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一水平线上,要始终保持2M—4M的高低差。

三、塔吊同时作业时,必须保持往同一方向放置,不能随意旋转,并要听从指挥人员的指挥。

四、指挥信号明确,必须用旗语或对讲机进行指挥。

五、塔吊的转向制动,要经常保持完好状态,要经常检查,如有问题,应及时停机维修,决不能带病动转。

六、塔吊的指挥人员,应经常保持相互联系,如遇到塔吊往对方旋转时,要事先通知对方或主动采取避让措施防止发生相互碰撞。

七、有塔吊进行升(降)节作业时,必须事前及时与周围塔吊所属工地的有关人员进行书面联系,并悬挂警示牌,否则不能进行操作。

八、夜间施工,要有足够的照明,照明度不够的,不能施工。

九、临近工地的塔吊,应相互协调,要有区域划分和责任划分。

十、在确定基础安装时,应与临近工地保持安全距离,防止塔吊相互碰撞。

十一、不是同一施工企业相邻的两个以上工地(塔吊易发生碰撞的),相关工地要主动与其他工地进行联系,并签定塔吊防碰撞的(协调)措施,相关工地必须认真遵守。

十二、工地要向有关人员(塔吊指挥、塔吊司机)进行有关防碰撞方面的安全技术义底。

十三、塔吊司机要听从塔吊指挥。

塔吊司机不能赌气开塔吊。

多台塔吊作业防碰撞安全措施

多台塔吊作业防碰撞安全措施

多台塔吊作业防碰撞安全措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX多台塔吊作业防碰撞安全措施一、工程概况本工程是鞍山唯美林语二组团施工项目,5#、16#-21#楼及二组团地下车库、三组团C区地下车库由鞍山市东大建筑工程有限公司唯美项目部所承建。

根据现场实际情况设置五台QTZ40塔吊做为垂直运输工具,由于建筑物密集,五台塔吊与其它组团塔吊比邻,塔吊臂交错,易发生碰撞。

为进一步提高工作效率,保证安全生产,满足施工现场需要,避免塔吊之间相互碰撞,发生安全事故经建设单位、监理单位及施工单位有关技术人员研究协商,特制定多台塔吊作业防碰撞安全措施。

1、多台塔吊同时作业定方向、定料场,合理安排材料堆放位置。

在保证安全使用的前提下,同一作业区内多台塔吊同时作业时,旋转方向应按统一规定方向运转,严禁超出规定放置范围作业。

2、根据现场规划实际情况,最大限度满足施工需要及确保安全施工规范要求,多台塔吊在同一区域作业必须确保按照统一部署,确定各自塔吊基座的位置。

3、为避免多台塔吊同时作业时发生碰撞,安装时应将每台塔吊进行限高,相邻塔吊水平高低距离必须保证安全距离要求。

严禁擅自提高或降低自己塔吊高度,影响相邻塔吊作业。

4、塔吊司机和指吊工须持有国家有关部门颁发的特殊工种作业证上岗,工作期间不得擅自离开工作室或交给非本机人员操作,严禁无关人员进入工作室和作业区。

5、塔吊司机不但要熟知本工程处塔吊的位置、高度、转向、安全距离,还要熟知周围相邻塔吊的情况。

相邻和相近的多台塔吊同时作业第 2 页共 5 页时塔吊司机间应配备同一波频对讲设备,遇有情况,互相提醒,相互告知。

6、塔吊司机与地面或作业层指吊人员,应采用有效通信设备进行对讲或手语、旗语指挥。

7、根据施工现场的要求,一台塔吊应设一名司机,指吊工一名。

8、塔吊司机应经常检查塔吊的各项机械性能的使用情况,经常对其进行保养与维护,并经常对力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和钢丝绳防脱槽、吊钩保险的灵活性、可靠性进行检查,并具备制动器失灵紧急处理的能力,不得带病进行吊装作业。

多台塔吊防碰撞参考方案

多台塔吊防碰撞参考方案

多台塔吊防碰撞参考方案
背景
塔吊在建筑工地是必不可少的机械设备,然而当多台塔吊同时工作时,容易发生互相碰撞的危险,严重时会造成人身伤害和财产损失。

因此,实现多台塔吊的防碰撞是非常重要的。

方案
1. 布置监控系统:在建筑工地的关键部位安装摄像头,通过监控画面实时观察塔吊的运行情况,及时采取避让措施。

2. 定位系统:在每台塔吊上安装定位设备,通过计算每台塔吊的位置和运动轨迹,判断各个塔吊之间的距离,当距离过近时,及时发出警报提醒操作人员采取措施。

3. 配备人员:在建筑工地上设置专人监控塔吊碰撞情况,及时发现问题并及时制定措施。

对于建筑工地资深工人,应该对他们进行专业培训,提高他们的认识和应对突发情况的能力。

4. 制定防碰撞管理制度:制定可行的防碰撞管理制度,规定塔吊作业规范和作业程序,由专人对管理制度进行监督,确保所有操作符合安全规定。

结论
为了建筑工地的安全和正常运行,塔吊防碰撞方案的实施是非常必要的。

除了上述措施,建筑工地应该进行及时的维护保养,确保塔吊始终处于最佳运行状态,也是防止塔吊发生碰撞的重要保障措施之一。

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案如下:
在现代建筑施工中,塔式起重机多塔作业是一种常见的施工方式,但其存在较高的风险,尤其是在多塔同时作业时容易发生碰撞事故。

为了确保施工安全,我们制定了以下防撞专项施工方案:
1. 强化安全意识:所有参与作业的工作人员必须接受相关安全培训,了解塔式起重机多塔作业的风险,增强安全意识,严格遵守作业规章制度。

2. 制定施工计划:在塔式起重机多塔作业前,必须制定详细的作业计划,明确每个塔吊的作业范围和高度,避免塔吊之间相互干扰。

3. 定期检查设备:对所有塔吊和相关设备进行定期检查和维护,确保设备运行正常,减少因设备故障引发的碰撞事故。

4. 制定警示标识:在施工现场的每个塔吊上设置明显的警示标识,提醒工作人员注意避让,避免碰撞发生。

5. 实行封闭管理:在塔式起重机多塔作业区域实行封闭管理制度,限制非相关人员和车辆进入,减少外部干扰,降低碰撞风险。

6. 配备监控系统:安装视频监控系统监视作业现场,及时发现异常情况,采取措施避免碰撞发生。

7. 成立专项督导组:设立专门的监督组织,对塔式起重机多塔作业进行全程监督,及时发现问题并加以解决。

8. 协调作业配合:加强各个工种之间的沟通协调,做好作业配合,确保多塔作业过程中不会发生碰撞。

9. 认真总结经验:每次多塔作业结束后,及时总结经验教训,改进工作方法,提高施工安全水平,避免相同问题再次发生。

通过以上措施的实施,可以有效减少塔式起重机多塔作业的碰撞风险,保障施工安全,确保工程顺利进行。

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案摘要:多台塔吊作业时,由于工地空间有限,塔吊之间的碰撞成为一个常见的安全隐患。

为了有效防止塔吊的碰撞事故,需要采取一些措施来实施多台塔吊的防碰撞方案。

本文将介绍几种常见的多台塔吊防碰撞方案,以期提高施工现场的安全性。

一、引言多台塔吊作业是大型工地常见的施工场景之一。

然而,由于工地空间有限,多台塔吊之间的相互干扰和碰撞时有发生。

塔吊的碰撞事故不仅会导致设备损坏,还会给施工人员以及周围环境带来安全隐患。

因此,为了保障施工现场的安全,我们需要制定一套科学的多台塔吊防碰撞方案。

二、防碰撞方案1. 塔吊布置合理在施工现场进行塔吊布置时,需要进行综合考虑,确保每台塔吊的作业范围不会与其他塔吊相冲突。

可以通过建筑模型和计算机仿真等工具,对塔吊的作业范围进行评估和规划,合理分配每台塔吊的工作区域。

2. 设置有效的安全区域在多台塔吊作业区域内,可以设置一定的安全区域,保证各个塔吊之间有足够的间隔。

这样可以有效地避免塔吊之间的碰撞,一般的原则是在各塔吊工作范围的外围设置一个安全区域,以确保周围空间没有其他设备或人员进入。

3. 使用碰撞防护装置可以在塔吊的关键部位或关键结构上安装碰撞防护装置,如护栏或防护网等。

这些装置可以有效地吸收并缓冲碰撞力量,减轻塔吊碰撞带来的损坏。

4. 引入智能监控系统通过引入智能监控系统,可以实时监测多台塔吊的工作状态和位置,当发现两台塔吊存在碰撞风险时,系统能够及时报警并发出警示信号,提醒操作人员注意,避免事故发生。

5. 做好塔吊操作人员培训要确保塔吊操作人员熟悉和掌握塔吊的操作规程和安全操作要求,严格按照相关规定进行操作。

定期进行培训和考核,提高操作人员的安全意识和技能水平,降低塔吊碰撞事故的发生率。

三、结论多台塔吊的防碰撞工作是施工现场安全管理的重点之一。

通过制定合理的塔吊布置方案、设置安全区域、使用碰撞防护装置、引入智能监控系统以及进行操作人员培训等措施,可以有效地预防塔吊碰撞事故的发生,并提高施工现场的安全性。

塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点

塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点

塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点塔吊是建筑工地上常用的施工设备,它可以帮助工人完成重物的吊装工作。

然而,当多台塔吊同时作业时,很容易发生碰撞事故,这不仅会对设备造成损坏,还可能对现场的工作人员造成伤害。

因此,采取有效的防碰撞措施是非常重要的。

一、防碰撞措施1.设立专门的塔吊指挥人员在多台塔吊同时作业时,应设立专门的塔吊指挥人员,负责协调和指挥各台塔吊的作业。

指挥人员应具备一定的专业知识和经验,能够及时发现和处理可能发生的碰撞情况。

2.制定合理的作业计划在多台塔吊同时作业时,应制定合理的作业计划,尽量避免各台塔吊的同时作业。

通过合理的安排,可以减少塔吊的交叉作业,降低碰撞的风险。

3.设置防碰撞系统现代的塔吊普遍配备有防碰撞系统,该系统可以通过传感器来检测周围的环境,避免塔吊之间的碰撞。

在多台塔吊同时作业时,应确保每台塔吊都安装有防碰撞系统,并确保其正常工作。

4.加强现场管理在多台塔吊同时作业时,应加强现场管理,确保现场的安全。

具体措施包括:设立安全警戒线,禁止非工作人员进入塔吊作业区域;定期对塔吊进行检查和维护,确保其安全性能良好;对塔吊操作人员进行培训,确保其具备一定的操作技能和安全意识。

二、实施要点1.加强沟通与协调在多台塔吊同时作业时,各台塔吊的操作人员应加强沟通与协调,及时掌握各台塔吊的作业情况,确保作业的安全。

2.遵循作业计划在多台塔吊同时作业时,各台塔吊的操作人员应严格遵循作业计划,按照计划进行作业,避免擅自改变作业计划。

3.确保防碰撞系统正常工作在多台塔吊同时作业时,应确保每台塔吊的防碰撞系统都正常工作。

如果发现防碰撞系统出现故障,应立即停止使用该台塔吊,并尽快修复。

4.加强现场巡查在多台塔吊同时作业时,应加强现场巡查,及时发现并处理可能存在的危险因素。

在多台塔吊同时作业时,采取有效的防碰撞措施和实施要点是非常重要的。

只有做好这些工作,才能确保塔吊作业的安全,避免发生碰撞事故。

塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点在建筑工地上,塔吊成为了不可或缺的施工设备,它们在高空中吊起重物,为施工进度提供了极大的便利。

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案

2024年塔吊起重机防碰撞安全方案为确保塔吊起重机在施工过程中的安全性,防范各类碰撞事故的发生,需要完善塔吊起重机的防碰撞安全方案。

下面是针对2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案的一些建议。

1. 使用先进技术2024年塔吊起重机的防碰撞安全方案应该引入最先进的技术。

例如,利用无人机技术进行实时监控,通过高清摄像头和图像识别技术对起重机作业区域进行全面覆盖,监测起重机和周边环境的状态,并能够预测潜在的碰撞风险。

2. 安装碰撞预警系统在塔吊起重机的各关键部位安装碰撞预警系统,比如绞车、吊篮等,以便能够及时准确地检测到与塔吊起重机发生碰撞的物体或设备,并向人员发送警报信息。

该系统可以使用激光或雷达等技术,通过扫描周围环境来实时监测碰撞风险。

3. 引入智能控制系统2024年的塔吊起重机应该配备智能控制系统,以实现更精确的操作和控制,降低碰撞的概率。

该系统可以采用人工智能算法,根据实时监测到的环境数据和塔吊起重机的运行状态,自动调整塔吊的操作参数,最大限度地减少碰撞的风险。

4. 加强培训和管理对塔吊起重机的操作人员进行专业的培训,提高他们的安全意识和操作技能。

建立完善的管理制度,包括操作规范、操作程序等,确保塔吊起重机按照标准化的流程和规定进行操作。

5. 安装碰撞安全装置在塔吊起重机的机身和吊杆上安装碰撞安全装置,如防碰撞挡板、材料防护网等,以减少碰撞的危险。

这些安全装置可以根据塔吊起重机的运行状态实时调整位置和角度,确保塔吊和周围环境的安全距离。

6. 加强通讯与协调在施工现场建立有效的通讯系统,保持塔吊起重机操作人员、监控人员、工地相关人员之间的良好沟通和协调。

建立紧急应急预案和沟通机制,确保在紧急情况下能够及时响应和处理。

7. 定期维护和检查定期对塔吊起重机进行维护和检查,包括机械设备的保养、控制系统的检测、碰撞预警系统的校准等。

及时修复和更换故障部件,确保塔吊起重机的正常运行。

总之,2024年的塔吊起重机防碰撞安全方案应该结合最先进的技术手段和管理措施,全面提高塔吊起重机的安全性和效率。

多台塔吊防碰撞安全措施方案

多台塔吊防碰撞安全措施方案

多台塔吊防碰撞安全措施方案多台塔吊防碰撞安全措施方案一、编制依据1.《建筑施工安全检查评分标准》59-2011;2.《建筑施工高处作业安全技术规范》(80-2016);3.《施工现场临时用电安全技术规范》46-2012;4.《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006);5.《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006);6.塔吊使用说明书。

二、工程概况建设单位为XXX,设计、勘察单位为XXX,监理单位为XXX,施工单位为XXX。

本工程位于银川市金凤区满瑞巷以北,六中西巷以东,XXX以西。

三、多塔作业防碰撞措施1.塔吊之间的安全距离应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(80-2016)的要求;2.塔吊应在施工前进行检查,确保各项安全设备完好,如限位开关、高度限制器、重量限制器等;3.塔吊的操作人员应具备相关的操作证书,且应按照塔吊使用说明书和指挥要求操作;4.塔吊的操作人员应按照指挥要求进行操作,不得擅自更改吊臂高度和吊重;5.塔吊之间的通讯应保持畅通,如遇到通讯故障,应立即停止作业;6.塔吊的吊钩应保持垂直状态,不得偏斜或晃动;7.塔吊吊装的物品应符合规定的重量和尺寸,不得超载或超长;8.塔吊吊装的物品应绑扎牢固,确保不会掉落或滑落;9.塔吊的作业范围应明确标识,不得越界或跨越其他施工区域;10.塔吊的操作人员应随时关注周围环境,如发现异常情况应立即停止作业。

四、吊装范围内的其他防护1.吊装范围内应设置警示标志,提醒人员注意安全;2.吊装范围内应设置防护网或防护栏杆,防止物品掉落伤人;3.吊装范围内应设置灯具,确保夜间作业的安全;4.吊装范围内应设置消防器材,以防火灾发生。

五、塔吊指挥要求1.塔吊指挥人员应具备相关的操作证书;2.塔吊指挥人员应按照施工计划和作业要求进行指挥;3.塔吊指挥人员应随时关注作业现场的安全情况,如发现异常情况应立即停止作业;4.塔吊指挥人员应与其他作业人员保持良好的沟通,确保各项工作的顺利进行。

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施一、塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

由塔吊现场平面布置可知,各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

二、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施:(1)高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。

(2)项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。

(3)当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。

(4)设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施:(1)由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

(2)保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

多台塔吊防碰撞措施方案

多台塔吊防碰撞措施方案

多台塔吊防碰撞措施方案一、前期规划1.了解工程需求,确定塔吊数量和位置。

在项目启动前,与项目团队沟通,明确工程规模、施工周期、材料需求等,根据这些信息确定所需塔吊的数量和布局。

2.设计塔吊运行轨迹。

根据工程特点和现场条件,为每台塔吊规划独立的运行轨迹,确保其在作业过程中不会相互干扰。

3.制定塔吊使用计划。

明确每台塔吊的作业时间、作业范围和作业内容,确保塔吊之间在时间和空间上的合理分配。

二、技术措施1.安装防碰撞系统。

为每台塔吊配备先进的防碰撞系统,通过传感器、雷达等技术手段,实时监测塔吊之间的距离,一旦发现距离过近,立即发出警报并自动停止运行。

2.设置限制区域。

在塔吊运行轨迹上设置限制区域,当塔吊进入这些区域时,系统自动限制其速度和方向,防止碰撞。

3.实施远程监控。

通过安装在塔吊上的摄像头和传感器,将实时画面和数据传输至监控中心,工作人员可以随时掌握塔吊的运行状态,及时调整作业计划。

三、管理措施1.建立塔吊管理制度。

明确塔吊操作人员的职责,制定严格的操作规程,确保操作人员遵守规定,规范操作。

2.定期进行塔吊检查。

对塔吊的机械、电气系统进行检查和维护,确保其正常运行。

同时,定期对防碰撞系统进行检查,确保其灵敏度。

3.加强现场管理。

设立专门的塔吊管理人员,负责协调塔吊作业,确保塔吊之间保持安全距离。

同时,加强现场巡查,及时发现和解决安全隐患。

四、应急预案1.制定塔吊碰撞应急预案。

一旦发生碰撞事故,立即启动应急预案,按照预定流程进行处置。

2.建立事故报告机制。

要求操作人员在发生碰撞事故后,及时向管理人员报告,以便迅速采取措施,减少损失。

3.组织应急演练。

定期组织塔吊操作人员和现场管理人员进行应急演练,提高应对碰撞事故的能力。

五、培训与宣传1.对操作人员进行培训。

加强塔吊操作人员的培训,提高其安全意识和操作技能,确保其能够熟练掌握防碰撞系统的使用。

2.开展安全宣传活动。

通过宣传栏、培训课程等形式,向全体员工普及塔吊安全知识,提高员工的安全意识。

多台塔机交叉作业防碰撞措施

多台塔机交叉作业防碰撞措施

多台塔机交叉作业防碰撞措施首先,多台塔机交叉作业时,必须进行充分的沟通和协调。

施工现场需要设立一个负责人,负责协调各个塔机的作业时间和空间,以保证塔机之间的正常运作。

同时,还需要建立一个通信系统,用于各个塔机之间的沟通,及时传递信息和指令。

其次,需要对每台塔机进行合理的位置布置。

在确定塔机的位置时,需要考虑到各个塔机之间的安全距离,并避免两个塔机的起重范围重叠。

根据不同的起重工况和现场环境,合理安排塔机的位置,以减少交叉区域的面积。

第三,采用临时防撞措施。

在交叉区域的四周设置围挡,防止工人和设备进入交叉区域。

围挡可以是防护栏杆、道路标志牌、警示带等,确保作业区域的可见性和封闭性。

在交叉区域的上方悬挂警示灯,在夜间或恶劣天气条件下,提醒工人和塔机操作人员注意安全。

第四,使用监控系统和安全设备。

通过安装摄像头、雷达等监控设备,实时监测塔机的位置和移动轨迹,及时发现异常情况,并通过声音、光信号等方式警示相关人员。

此外,也可以安装碰撞防护装置,当两台塔机接近碰撞时,自动发出警报并停止运行,及时避免碰撞事故的发生。

最后,培训与管理。

对塔机操作人员进行交叉作业的培训,包括塔机的操作技术、安全意识和团队协作等方面的培训,提高他们的技能水平和风险意识。

同时,加强塔机的日常巡视和维护,确保设备的正常运行和安全性。

综上所述,多台塔机交叉作业时,必须实施一系列的防碰撞措施。

通过充分的沟通和协调、合理的位置布置、临时防撞措施、监控系统和安全设备的应用,以及培训与管理的工作,可以有效减少塔机之间的碰撞风险,确保工作的安全性。

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编号:AQ-JS-04809( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑多台塔吊防碰撞安全措施Anti collision safety measures for multiple tower cranes多台塔吊防碰撞安全措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

一、工程概况本工程为会宁金泰·国际花园高层住宅小区,小区工建设10栋17-27层不等的住宅楼为满足工程施工需要,保证工程安全生产,防止塔吊相互间发生碰撞,现场需布置5台塔吊,特制定塔吊防碰撞措施,依据《塔式起重机安全规程》和《塔机使用说明书》进行编制。

二、塔吊防碰撞措施2.1、塔吊相邻间距小于塔吊旋转半径处理措施由于5#塔吊与9#间邻间距小于塔吊旋转半径,采取5#塔吊临9#塔吊面左右限制旋转半径方法,防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊标节。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。

依据《塔式起重机安全规程》《GB144-94》中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。

由塔吊现场平面布置可知,相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施;高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间时,有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分,避免出现塔吊交叉工作区。

同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。

当现场风速达到六级,相当与风速达到10.8~13.8米/秒时塔吊必须停止作业;前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击临近塔吊。

另外,塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面由交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此,塔吊安装时高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

如此,能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》中的之规定;“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。

本工程塔吊安装采用标准节高低布置,即9#塔机比5#塔机高两个标准节。

11#塔机比10#塔机底两个标准节,10#塔机比7#塔机高两个个标准节。

2.5、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制1、吊运分工;5#塔吊位置在5#楼南端,负责5#楼以及裙楼的材料运输;9#塔吊布置在9#楼北端,负责5#楼以及裙楼的材料运输;9#塔吊布置在9#楼北端,负责9#楼的材料运输;10#塔吊布置在10#楼裙楼的北端,负责10#楼的材料运输;2、基础定位:除满足生产要求外,应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有2米得距离(详见塔吊布置总平面图)。

2.6、使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底(与二标段项目发生塔吊交叉作业时,应协调召开专题研讨形成书面共识后,签字交底)。

2、熟悉各自塔机的吊运范围。

3、塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。

4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。

5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规范要求。

6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20米行车时,应鸣声提示;夜间行驶必须打开障碍灯。

7、在首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。

8、塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离10米,应减速并采用1档运行,且相邻塔吊小车需后退20米范围之内进行避让。

9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须在10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。

较长重物应采用拉结溜绳保护。

在起吊过程汇总,重物不得摆动、旋转。

10、注意塔吊每次停机操作前,必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。

11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。

2.7、相邻塔吊操作要求1、群塔的运行原则为:底塔让高塔。

2、后塔让先塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔壁无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。

4、轻车让重车。

在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

5、客塔让主塔。

以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。

6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风向停置。

7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。

信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。

8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

9、信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。

塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指令语言。

安全指示语言必须明确、简短,完整清晰。

10、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间,各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。

三、安全技术措施本工程施工时,应认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

切实加强劳动保护,做到安全和文明施工。

结合本工程实际情况,具体要求如下:10.1建立安全生产管理保证体系:10.1.1制定各层次的安全生产责任制,从项目经理到班组长和每个职工,责任分解,层层落实。

10.1.2工人进场实行三级教育。

工长按工程施工内容对班组进行全面针对安全技术交底,班组接受交底者必须履行签字手续。

10.1.3项目部设专职安全员三名,进行日常的安全检查和监督工作。

特殊工种人员必须持证上岗。

10.1.4施工现场必须悬挂“六牌一图”与安全标志牌、安全生产宣传牌,在主要施工部们、作业点、危险区、主要道口都必须挂安全宣传标语或安全警告牌。

10.1.5土方开挖时,派专人指挥车辆,并与道路交通协调。

10.1.6基坑及坡道等临边设1.2米高钢管护栏,立杆埋入土中。

并用醒目的红白油漆涂刷。

10.2、施工用电安全管理措施:10.2.1配电房由有证电工专职管理。

10.2.2现场供电架空线路高度不低于5米。

架空线必须设在专用电杆(木杆)上,严禁架设在树上或钢管脚手架上。

按总平面布置图位置架设。

10.2.3架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离等均应符合架空线路要求。

10.2.4支线架设从配电箱引入出线应有套管,电线上进下出不能混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。

支线绝缘,穿过道路电线采用钢质套管埋地,埋置深度大于60cm,并做好标记,并做好标记,室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力,并符合绝缘要求。

10.2.5配电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流,进行分级配合。

金属外壳电箱应接地保护,开关箱与用电设备,实行“一机一闸”。

同一移动开关箱,严禁配有380伏和220伏两种电压等级。

施工现场电箱全部采用标准电箱并加锁。

电箱外壳应有漆色和统一编号,所有施工现场配电箱由持证电工统一管理。

10.2.6施工现场的照明电压必须执行如下规定:施工现场220伏工作手灯36伏危险作业区36伏无触电保护措施的移动照明36伏工作狭窄场所12伏10.2.7照明导线用绝缘子固定。

严禁使用花线或塑料线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上,照明灯具的金属外壳,必须接地或接零。

单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

室外照明灯具距地面不得低于3米,室内距地面不得低于2.4米。

10.2.8严禁私自接线,持证电工定期对此进行检查。

10.3、机械安全管理措施:按公司制定的安全操作规程进行挂牌(一机一牌)写明安全操作要求。

操作人员必须持证上岗操作。

上下班做好交接班记录,下班关闭电闸。

10.4、防火安全管理措施:10.5.1建立防火安全责任制,并建立防火档案,有关人员经常进行检查,发现隐患立即纠正。

10.5.2加强职工防火教育,项目组要成立义务消防组,对公共安全不定期的进行检查工作。

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