汽车C1驾驶证考试科目二(附图)上课讲义
汽车驾驶C1科目二桩考图解.pptx
6. 当能看到库 的边线时就用库 的边线代替桩杆 。当能控制车平 行边线向后倒时 ,就把住方向不 动。
7. 回头观察 后车厢角,在 后车厢角距底 杆20--30cm时 刹车。
任务二: 二进二退移位 入甲库停整:
1.起步前,右打靠 2.起步后迅速左打靠
3. 车头距中杆20cm踩刹车
4. 倒档,起步,车右前角 与中杆成一条直线时迅速左 打靠;
3.立即快速右打靠!
5. 在微调的同时要注意观察左后视车镜, 当4号杆在镜中出现时,应交替观察两个后 视镜,让镜中的两个杆与车的距离大致相等 ,如果中杆近了就向左微打方向,如果4号 杆近了就向右微打方向。
4. 看右后视镜,当 中杆在镜中出现时, 保持中杆和车边线相 距20--30cm,如果近 了就向左微打方向, 如果打多了离远了就 向右微打方向。
3. 观察车身与中线 成10°角,回轮, 微调,摆正车身, 倒入甲库
4. 观察车尾与底杆 距离20-30cm时刹车。
9、春去春又回,新桃换旧符。在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,日子像桃子一样甜蜜。20.12.1 220.12.12Saturday, December 12, 2020 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。11:34:0411:34:0411:3412/12/2020 11:34:04 AM 11、夫学须志也,才须学也,非学无以广才,非志无以成学。20.12.1211:34:0411:34Dec-2012-Dec-20 12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。11:34:0411:34:0411:34Saturday, December 12, 2020 13、志不立,天下无可成之事。20.12.1220.12.1211:34:0411:34:04December 12, 2020
学车科目二C1图文详解
学车科目二C1图文详解
c1考科目二的流程及全过程:
1、前往考场
持身份证前往考场,部分地区驾校会有专车进行接送。
切记不要迟到,否则会被安排到最后考。
2、进场候考
刷身份证进入候考室,届时你的考试信息就会上传至驾考系统进行排队,此时观察候考室上的屏幕即可。
3、领取证进入考场候考
轮到你考试后,候考厅的屏幕会显示你到哪个区哪条车道,刷身份证进入考场,此时闸门会打印你的准考证,上面有对应的车辆信息。
4、上车准备
每个车道队都有对应号码的车辆,当准考证上显示的号码,车辆空置后,考官就会念该车的号码,届时你根据考官的安排,刷身份证,完成人脸识别后,即可调整座椅、靠背、后视镜,调整完成后即可开始进行考试了。
5、倒车入库
一般情况下,这会是科目二的第一个项目,此时驾驶车辆驶过道路一端的控制线(车身压控制线)倒入车库停车。
停车完成后出库驶过另一端控制线再倒入车库,最后前进驶出车库。
中途不能停车,也不能轧压道路边线,考试时间不能超过5分钟。
6、坡道定点停车和起步
控制车辆驶上坡道,在指定地方准确停车,停车时汽车前保险杠要定于桩杆线上,且前后不得超过50cm,车辆不得后溜,起步不能超过30秒。
7、直角转弯
驾驶车辆按规定路线行驶,从左向右转弯或从右向左转弯,一次通过,中途不能停车,车轮不得轧压道路边线。
8、曲线行驶
驾驶车辆从弯道的一端驶入,从另一端驶出,行驶中转向、速度要平稳,中途不能停车、车路不能压线。
9、侧方停车
驾驶车辆在库前方靠右停稳,一次性倒入库中,中途不能停车,车轮不能轧压道路边线、库位边线,考试时间不能超过90秒。
驾考C1科目二教学技巧及评判新标准PPT课件
科目二考试秘诀
科目二教学技巧 及评判标准
2021/3/3
考试项目
1、倒车入库 2、坡道定点停车与起步 3、侧方位停车 4、曲线行驶 5、直角转弯
倒车入库-项目介绍
以捷达车为例
库宽: 车宽(不含后视镜 宽度)加0.6米;
库长: 车长加0.7米;
车道宽: 车长的1.5倍;
6.62m
倒车入库-教学技巧
3号线 前角
30cm
2、看左侧后 视镜,当3号 线前角距离车 身约30厘米 时,迅速将转 向盘回正,继 续往后倒车。 注:如果车身 距离3号线前 角太宽,则不 用回正方向。
倒车入库-教学技巧
3号线 前角
车轮中间
3、当3 号线前角 与车轮中 间对齐时, 迅速将转 向盘向左 打尽,继 续往后倒 车。
1号线
倒车入库-教学技巧
2、看右侧 后视镜,当 1号线前角 距离车身约 30厘米时, 迅速将转向 盘回正,继 续往后倒。 注:如果1 号线前角距 离车身太宽, 则不用回正 转向盘。
1号线 前角
30cm
倒车入库-教学技巧
3、继续 看右侧后 视镜,当 后轮中间 位置跟1 号线前角 对齐时, 迅速将转 向盘向右 打尽,继 续往后倒 车。
侧方位停车-教学技巧
车身轮廓
出库: 挂1档,往 左打尽方向, 看左后视镜, 当车左后轮 眉边缘对齐 1号线时, 将转向盘向 右打尽,待 车身与车道 边缘线平行, 即回正转向 盘,往前行 约1米,即 完成出库。
侧方位停车-评判标准
序号
扣分内容
1 车辆入库停止后,车身出线
2 中途停车
3 行驶中轮胎触轧车道边线
库位边线。
侧方位停车-教学技巧
c1驾驶员科目一、科目二、科目三 详解(带图片)
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
驾考科目二图文详解
科目二考试顺序上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析小心这些地方容易扣分未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒经常成为学员扣分的原因。
)、熄火一次,扣10分。
一、直角转弯场地路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶新规实施后,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线。
也不能离边缘线太远,反之亦然。
注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。
此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
评分标准车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。
起步未开左转向灯扣 分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。
1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣 20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分;4、一进一退,未能入库的,扣20分。
1、 上车后先调整座椅和后视镜使前门车把手位于后视镜中间,距离后视镜根部三分之一处。
2、 用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离 1号线约1m 时停车;3、 挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;4、倒车时,看右侧后视镜,当“一号线”在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜; 5、左侧后视镜内出现“三、四号线”交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车,继续观察左侧后视镜;6、 当左侧后轮即将压住“二号线”时,迅速向左打满方向;7、 缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与“二、四号线”平行时,回正方向停车; 8、 踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步; 9、 车沿左侧前进,当车子右前角过“一号线”时尽快向右回 2圈,第3圈以后,视与二号线的距离来决定打多 少圈;10、 当车头正时,方向向左回1圈继续前行。
科目二考试图解(带详细解说)
科目二考试图解(带详细解说)单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好。
3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。
最新驾校考试科目二(五项)图文教程
最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
科目二考试图解(带详细解说)
单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好。
3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。
汽车C1驾驶证考试科目二(附图)电子教案
汽车驾驶证考试科目二秘籍(附图)1、上坡路定点停车(必考)图示:定点停车桩杆距坡底>1.5倍车辆长,全坡长>30m。
要求:一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。
驾驶步骤:以考试员在车内为参照(下同),将车缓缓开入感应区,进入感应区后车不能停止,调整车的位置,在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶(为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线),即目视车头的“考试车”的“考”,让“考”字对准道路右边的橡皮边沿,让车缓缓开上坡,并通过座位的左窗观察三条虚线,等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小,踩脚刹刹车,使得车前轮在三条虚线以内即可。
练习时根据个人的身高等具体不同情况,适当调整参照点,最好停在坡上的时候,拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置,然后调整车的位置,使车尽量停在三条虚线中间,记住这个参照点练习的时候就容易了。
2、侧方位停车(必考)图示:车位(库)长,小型汽车为1.5倍车辆长+1m;车位(库)宽为车辆宽+0.8m,车道宽3.5m。
要求:车辆在不碰、擦库位桩杆(四个杆),不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
驾驶步骤:让车尽量靠近停车位的外杆,在前进中慢慢调整,大概在车头超过前杆的位置,回头看车尾玻璃,观察车尾玻璃出现刚刚的前杆,即可刹车停车;挂倒档缓缓倒退,观察右后座玻璃,出现前杆的时候,刹车,向右打死方向盘;现在观察左倒后镜,当左倒后镜出现第二根杆,并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候,停车把方向盘回正;观察车头玻璃右方,大概当杆(前杆)距离右边的雨刷结一个手指(根据身高调整)的时候停止,向左打死方向盘;现在车头已经慢慢拐进停车位,观察车头,左车头角对准左前杆(使车头垂直车尾)的时候刹车;拉手刹,回空挡;最后把向左前方车开出去。
3、直角转弯图示:路长小于等于1.5倍车辆长;路宽,小型汽车为车辆轴距+1m。
要求:以较低的速度按规定直角转弯通过,车轮不能压车道边沿的橡皮为满分(压内侧边沿不及格,压少量外侧边沿橡皮扣分)。
C1科目二各项操作步骤及要领(附图)
驾照C1考试(科目二)操作步骤及要领(附图)注意事项:1、车速慢(这样中途出现情况有时间有机会调整)不能停车,心细(每一个环节最好不要出现偏差,这样有利于保证科目二每一项环节操作不节外生枝且每一个细节可能决定考试成败)是科目二之关键;2、各环节、点位及线和车的相关点查看对位以个人情况(每个人身高不一样)和适应方式为基准相应对位;3、考试时接车只有两种情况(库内接车(先倒库,再考其它四项)和半坡定点起步外接车(先定点起步、侧方位、S路行驶和直角转弯,再倒库)),中途出现因安全员叫停或入各环节点等待开始考试等任何可以停车的情况,起步前均要打左转向灯,一次不打扣10分;4、必带身份证,进入考场关闭手机,档要挂实,掉档就意味着停车。
一、上车操作注意事项;1、从车的右边绕行检查车辆状况,确认车辆状态正常上车(注意开门手势);2、上车后先调座椅(前后及靠背)至本人舒适位置(以左脚踩离合到底左腿伸直,后背靠的合适为准,这很重要,会影响到前方视距及左、右观后镜效果),再调镜(左、右观后镜),最后调车;3、系安全带(同时脚下踏离合器、刹车、油门,找所操作车辆各器械相应感觉);4、举手示意,可以开始考试;5、点火(让车辆慢热一会,如是烧气车可换气),有的考场车辆在接车时是打着的,这一步可省去;6、打左转向灯;7、挂一档;8、松手刹;9、慢松离合器(即每次起步时先松开刹车,再慢抬离合,否则熄火),半联动慢速移动至需要考试科目项处;二、定点停车(若在此接车注意事项参照一、上车操作事项);注意事项:本环节车辆驶入定点停车位时,最多只能停留30秒,不能溜车或熄火,车轮右边沿与标线“㈡号线”距离需在10cm-30cm之间,超出太远或压线均会挂(下课);车头停车需在标线范围之间,以50cm为准,不到或超出均会扣10分(宁超勿不到),以上各种情况出现任何一种均会被扣10分;10、松离合器(半连动慢速)绕大弯前进,方向回正后(当左肩刚过小型车道标线“㈠号线”时向左打一圈方向,当左肩刚过大型车道标线“㈠号线”时向左打死方向)前进;11、当车身摆正时回正方向,边前行边对左雨刮器直角凹和标线“㈡号线”内沿吻合(方向为正后勿转动方向)(下左图)前进(一定保证车身与标线“㈡号线”距离,需在10cm-30cm之间,下右图);12、车辆慢行,当眼睛、仪表盘右上角中间、停车标杆“②号点”三点一线时(或看左观后镜左下外3cm 处下沿与标线3cm时(右图),具体根据个人身高分别确定)与“①号点”所在线50cm之内(踩住离合、踩死刹车勿松)停车;三、半坡起步;注意事项:控(离合)--抖(发动机)--抬(刹车),一定要稳,车在半坡上不熄火、不后溜车,30秒内缓慢起步;13、先打左转向灯,注意力全集中在离合、刹车上14、3秒之后缓抬离合器:看转速表指针刚下移至7-6附近(静止不动),同时感觉到或听到发动机声音嗡嗡作响,车身抖动,有向前走的动力时,控制住离合勿抬(此时切记离合勿动刹车勿动,防止车辆熄火),此时将刹车缓缓抬起(同时可以轻点油门加点油使车辆起步)前进;15、车缓慢走起来后,再把剩余离合缓慢抬起至全松;16、下坡时可以轻踩刹车,让车辆慢行,下坡后首先注意踩死离合,松开刹车前进,然后注意引导人员指定进几号侧方停车位;四、进入侧方位;注意:本环节需注意进入侧方位前摆正车辆及车身与标线“㈢号线”距离。
科目二考试图解(带详细解说)
单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好。
3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。
[vip专享]C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容
C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。
科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。
半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。
脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。
变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R档,R档就是倒车档,简称倒档。
在科目二考试中只需要用到1档和R档。
C1科目二考试图解要点
坡道定点停车与起步前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面,再来讲一下,陡坡起步的方法首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了以上就是定点停车与陡坡起步的方法,当然,还需要多多练习才行。
凯顺驾校提醒:定点停车与陡坡起步的要点,速度稳,速度慢,停车及时,不要慌。
(稳住稳住,就是技术)曲线行驶曲线行驶(S路)区域先是左转弯,车辆尽量靠右行驶车辆直线行驶时,右线会越来越靠左,到了车头三分之一时,向左打方向(大概一圈小半)车下观察到的右线和车头三分之一相对车头右三分之一和左线相对,就向右打方向(大概一圈小半)车下观察到的车头右三分之一和左线相对重庆凯顺驾校提醒:曲线行驶(S路)要点,左转靠右,右转靠左,速度要慢,方向要快。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进展正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线那么算不及格。
考试方法:〔图1〕1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
〔图2〕1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
〔图3〕3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试完毕。
过程如图3,图4所示。
〔图4〕4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试完毕。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试本卷须知:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否那么要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
〔图1〕考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点完毕,如图3。
〔注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不一样,需要实战中去找自己适宜的点。
〕5、下面开场半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步本卷须知:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,那么松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,〔在上坡途中熄火那么必然造成定点不到位,直接不及格〕。
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汽车驾驶证考试科目二秘籍(附图)1、上坡路定点停车(必考)图示:定点停车桩杆距坡底>1.5倍车辆长,全坡长>30m。
要求:一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。
驾驶步骤:以考试员在车内为参照(下同),将车缓缓开入感应区,进入感应区后车不能停止,调整车的位置,在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶(为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线),即目视车头的“考试车”的“考”,让“考”字对准道路右边的橡皮边沿,让车缓缓开上坡,并通过座位的左窗观察三条虚线,等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小,踩脚刹刹车,使得车前轮在三条虚线以内即可。
练习时根据个人的身高等具体不同情况,适当调整参照点,最好停在坡上的时候,拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置,然后调整车的位置,使车尽量停在三条虚线中间,记住这个参照点练习的时候就容易了。
2、侧方位停车(必考)图示:车位(库)长,小型汽车为1.5倍车辆长+1m;车位(库)宽为车辆宽+0.8m,车道宽3.5m。
要求:车辆在不碰、擦库位桩杆(四个杆),不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
驾驶步骤:让车尽量靠近停车位的外杆,在前进中慢慢调整,大概在车头超过前杆的位置,回头看车尾玻璃,观察车尾玻璃出现刚刚的前杆,即可刹车停车;挂倒档缓缓倒退,观察右后座玻璃,出现前杆的时候,刹车,向右打死方向盘;现在观察左倒后镜,当左倒后镜出现第二根杆,并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候,停车把方向盘回正;观察车头玻璃右方,大概当杆(前杆)距离右边的雨刷结一个手指(根据身高调整)的时候停止,向左打死方向盘;现在车头已经慢慢拐进停车位,观察车头,左车头角对准左前杆(使车头垂直车尾)的时候刹车;拉手刹,回空挡;最后把向左前方车开出去。
3、直角转弯图示:路长小于等于1.5倍车辆长;路宽,小型汽车为车辆轴距+1m。
要求:以较低的速度按规定直角转弯通过,车轮不能压车道边沿的橡皮为满分(压内侧边沿不及格,压少量外侧边沿橡皮扣分)。
驾驶步骤:调整车的位置,让车尽量考右边行驶(为的是能够留足空间向左拐弯),即目视车头的“考试车”的“考”,让“考”字对准道路右边的橡皮边沿;目视前方,当车头正好盖住道路前方边沿的橡皮后停车,向左打死方向盘即可拐出去。
4、S形曲线行驶要求:从弯道的一边驶入,另一边出去,不压道路边沿。
步骤:进入曲线车道拐第一个弯的时候(大概看到前方车头的道路右边一半橡皮消失),向左打一圈方向盘,然后观察车头,让车头左边沿对着道路右边橡皮行驶过去;适当调整,若车太偏右则方向盘往左调整大概小半圈,反正方向盘向右调整进入第二个弯道,当左车头角与道路左边沿橡皮重合时,把方向盘回正前进,当车头右边沿正要靠近道路边沿的橡皮,把方向盘向右打一圈,然后调整开出去。
我的体会是曲线道路的限度比较宽,车辆离道路边沿是有足够的位置,在行车中可以调整,只要车辆按照S型出去都可以。
5、连续障碍路(圆饼)(练习“看不到”的感觉)图示:路宽=7m,B、C、D、E圆饼中点偏离道路中心线1m;圆饼高,小型汽车为6cm;圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在道路中心线上之间的距离,小型汽车为2.5倍的车辆轴距。
要求:该路段设置6块圆饼,驾驶汽车以一挡的速度行驶通过圆饼(让圆饼在车底通过),车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超过、轧两侧路边边缘线。
通过四块圆饼为合格。
驾驶步骤:调整座位,让靠背尽量靠身体(可以稳住身体),让身体直立,个子矮的身体要适当往前倾,让自己看得到车头的“考试车”字样;进入考道,调整方向盘,让车头的“车”字对着前面的第一块圆饼行驶;当圆饼进入车底,现在看第二块圆饼,调整方向盘让车头的“车”字对着它行驶,看不见它的时候,这时观察车前窗玻璃左边沿;当玻璃左边沿与第三块圆饼的左三分之一重合(通过圆饼三分之一)的时候停车,向左打死方向盘前进;观察圆饼进入记住圆饼位置,圆饼慢慢进入车底,感觉到圆饼靠近车头“车”字位置的时候停车,把方向盘回正行驶;观察车前玻璃右边雨刷的结状,当它刚要离开下一块圆饼(第四块),即正要超过圆饼的左边沿的时候停车,向右打死方向盘前进;同样,感觉到第四块圆饼到了“车”字和“试”字中间的时候停车,把方向盘回正行驶;观察下一块圆饼(第五块),当左倒后镜还未与圆饼边沿靠近的时候停车,向左打死方向盘前进;感觉到第五块饼到了“车”字位置的时候停车,把方向盘回正行驶;同样观察车前右边玻璃雨刷的结状,当它与最后一口饼中间重合的时候停车,向右打死方向盘前进;最后一块圆饼感觉到了车头中间即可把方向盘回正开过去。
以上根据个人自身情况适当有调整,当每次圆饼要到达车底的时候,开车的人看不到,这说明就要多练习,把握好“看不到”的感觉。
6、单边桥(练习“看得到”的感觉)图示:桥宽0.2m,小型汽车为8cm;甲乙桥错位=车辆轮距+1m;甲乙桥间距,小型汽车为3倍的车辆轴距;桥面长度为1.5倍车辆轴距;坡道≤7%。
要求:该路段设置右、左两窄桥,一前一后,驾驶汽车以一挡的速度先通过左边窄桥(甲桥),然后拐向右边通过右边窄桥(乙桥),必须将甲、乙两桥分别用左、右边车轮轧于轮下,平稳、顺畅地通过。
通过其中一个桥(中间不能掉下来)为及格。
驾驶步骤:调整车的位置前进进入感应区,以考试车车头前面左边凹下去的地方(缝)为参照,识得桥正好在这块地方的中间通过;左边车轮上桥时候,注意观察,车如果偏向哪个方向,方向盘要往反面适度调整(小半圈)并根据情况要迅速回正;车前轮通桥面,正好离开甲桥一小段距离的时候(车后轮还没有完全离开甲桥),把方向盘向右打一圈;观察左车头角,当左车头角对准乙桥的中间的时候,停车,把方向盘向左打两圈前进;当车头上的“试”字样的“言字旁”到了乙桥桥面的时候(“言字旁”与乙桥桥面垂直)刹车,把方向盘回正后慢慢行驶,观察“言字旁”在行驶中在桥面的位置,如果方向一直往左边倾斜前进,则适当向右调方向盘(小半圈),反之依然。
通过车程切记要缓慢,观察参照物(甲桥在左车头“缝”中心或者车头“言字旁”与乙桥桥面垂直/在桥中心),车的方向一有小变动就应该马上刹车,适当调整方向前进!由于单边桥很窄,所以过桥一定要把握好感觉,方向稍有偏转,轮子将会在中间掉桥。
三、考试经验、注意事项1、进入考场上车后,一定要先调好座位再系上安全带(我第一次考试的先系好安全带,发现安全带太紧了位置已经调不好了),考试过程中不能解开安全带。
考试的时候有些车很破,大多数车是不能调背靠的,可以根据自己需要可以在后背垫上枕头之类的东西;调好后视镜,后视镜用手来拨动(与我同考的有在侧方位考试的时候才发现后视镜坏了调不好,由此挂了);把左边车窗摇下来,方便自己观察,必要时候可以探出头来观察(但是安全带不能松开),例如过单边桥第一个桥的时候可以探出头观察车轮。
2、考试进行中,无论进行哪一步骤,考试车不能后溜(稍微有点后溜忽略),后溜即为不合格。
若考试车将要发生后溜,应马上踩脚刹刹车,然后让车在半联动的情况下重新启动。
3、除上坡路定点停车外,在未完成考试项目中途均可任意停车(但不能后溜)。
4、考试进行中,只有侧方位停车结束后需要拉手刹回空挡。
5、考试出来拿着考试前发的号码小票到指定窗口打印成绩单。
科目二考试九项电子路考项目及扣分标准:(所有项目考试累计或单项扣30分及以上为不合格,80分以上为合格)一、侧方位停车:车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线,库位线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
科目二考试侧方位停车-----评分标准:1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格。
2、碰擦桩杆,不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。
4、不拉或不放手刹车,不合格。
二、通过单边桥:驾驶人要正确掌握方向,将两条桥分别用左、右两轮轧于轮下,平稳顺畅通过。
科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥,每次扣20分。
2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分。
三、上坡路定点停车与坡道起步:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。
科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准:1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆停止后,车轮轧外黄线不合格;轧白色里线扣10分。
5、起车熄火一次扣10分;溜坡30厘米不合格。
四、曲线行驶:车辆从弯道的一端驶入,以一挡怠速从另一端驶出,行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
科目二考试曲线行驶-----评分标准:1、车轮驶出边缘线,不合格。
2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。
五、直角转弯:用低速按规定的路线行驶,一次不停车完成车辆由右向左直角转弯通过。
科目二考试直角转弯-----评分标准:1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格。
2、车轮轧道路边缘线,每次扣20分。
3、借助倒车完成,每次扣10分。
六、限速通过限制门:车速控制2挡以上不低于20公里/小时,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。
科目二考试限速通过限宽门-----评分标准:1、时速低于20公里/小时通过,不合格。
2、不按规定路线、顺序行驶、不合格。
3、每碰擦一次限宽门悬杆,扣10分。
七、百米加减档:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
科目二考试百米加减挡-----评分标准:1、在百米内未完成规定加、减挡的,不合格。
2、越级换挡,扣10分。
3、空挡滑行一次扣20分。
4、空挡加油一次扣30分。
5、提前给油加挡不合格。
八、起伏路驾驶:在起伏路前20米内制动减速,一挡怠速通过,保证车辆平稳安全地通过起伏路。
科目二考试起伏路驾驶-----评分标准:1、通过起伏路面时,车速控制不当,车辆严重跳跃,不合格。
2、通过起伏路面前不减速,扣10分。
3、通过起伏路面前过早减速,扣5分。
九、通过连续障碍:该路段设置六块圆饼,用一挡车速将车骑于圆饼之间通过,车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼。
车轮轨迹不得超、轧两侧路边缘线。
科目二考试通过连续障碍-----评分标准:1、不按规定路线行驶的,不合格。
2、车轮驶出边缘线,不合格。
3、车轮轧路边缘线,每次扣20分。
4、轧一个园饼,扣20分。
5、碰、擦一个园饼,扣10分。