细粒式沥青砼上面层(4cm)开工报告

细粒式沥青砼上面层(3cm)开工报告

一、工程概况

长江路改造工程，全长6.599公里，本工程道路宽度为18米。路面结构层设计为：加宽段：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10C）上面层+粘层油+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16F）+透层+15cm厚水泥稳定碎石基层+15cm水泥稳定风华砂掺碎石+15cm水泥稳定风化砂。老路段：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10C）罩面。

现全线中面层、粘层已施工完成，料场各种规格石子及砂备料充足，满足上面层大面积施工需要，项目部决定进行上面层施工。

二、施工准备

1、人员准备：项目部选派管理水平高、技术能力强、有责任心的管理技术人员现场组织施工、收集数据，以及时有效地控制整个施工过程（人员情况见附表1）。

2、设备准备：为满足施工需要，配备L-2000型沥青砼拌和机组一套，ZL50装载机4辆，ABG423摊铺机一台，DD130双光轮压路机一台， YL20胶轮压路机一台，洒水车一辆，15t自卸车8辆等。项目部对施工所需机械设备进行了仔细的维修，精心保养维护，合理搭配，以发挥最大效能（机械设备详见附表2）。

3、试验准备：人员已到位，试验段沥青、石子、矿粉等原材料取样检测已完成，可确保试验段施工得到科学的指导并收集到准确的原始试验数据。

4、测量准备：项目部现有全站仪一台、水准仪两台等测量仪器，

满足施工所需，能够确保测量准确、控制到位。导线、水准点复测成果已得到批复，下乘层已检测合格，上面层边缘线已作标记，具备开工条件。

三、《细粒式沥青砼抗滑表层施工工艺流程》（见附图）

四、施工工艺

4.1施工方法

采用L-2000型沥青混凝土拌和站集中厂拌；一台德国ABG423摊铺机全宽一次摊铺，使用DD130双光轮压路机及胶轮压路机碾压成型。

4.2工地材料的检验与管理

(1)粗集料

粗集料采用花岗岩碎石，需洁净、干燥、无风化、无杂质，并有足够的强度和耐磨性；其他各项技术指标应满足设计及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中的要求。

(2)细集料

沥青混凝土面层所用细集料要求质地优良及级配良好。在使用前应过筛，并满足坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质的要求；其他各项指标应满足设计及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中沥青混凝土面层细集料质量的要求。

(3)沥青

沥青进场时每批至少检验一次。第一次要对各项技术指标进行全面检测，以后仅对针入度、软化点、延度三大指标进行检验，其它各

项技术指标应满足规范及招标文件对重交通道路石油沥青技术要求。

（4）水：人、畜饮用水均可；来自其他水源的水，需进行化验，不能含有有害物质。

4.3混合料的组成设计

(1) 试验室按照设计文件要求，配合比组成设计已在开工前1个月完成，首先对各种骨料进行筛分试验，该试验反复多次，获得了具有代表原材料的级配组成。根据原材料的级配组成进行试配，计算出混合料中各种骨料的用量比例，配合比符合《规范》要求的矿料级配范围，然后遵照试验规程和模拟生产实际情况，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，定出目标配合比，确定各冷料仓向拌和机的供料比例、上料速度，供试拌使用。

（2）对进入拌和机冷、热料仓的各种材料，取样进行筛分、试验，随时调整进料比例，使用于拌和生产的各种材料满足目标配合比的要求；确定出各热料仓的用料比例，供拌和生产时使用，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料平衡，并按目标配比的最佳沥青用量及±0.3%等三个沥青用量分别进行马歇尔试验，确定出生产配合比的最佳沥青用量范围，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%，从而确定出生产配合比，然后进行试拌试铺，进行生产配合比验证，得出标准配合比。若验证结果不符合要求，则重新进行生产配合比的试验调整，直至满足要求为止。

4.4 施工准备

（1）现场准备

a.对参加施工的人员进行开工前的操作培训和《技术规范》及质量要求的学习，合格后方可上岗；

b.项目部现场人员明确分工，试验员、测量员必须在现场随时听从安排，及时获取准确的相关数据；测量员需先测得下承层高程，试验员及时有效地收集各项参数（相关人员分工见附表）；

c.对检验合格的下承层进行清理，清除一切杂质；对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行；

d.测量放线：在已验收合格的中面层上，恢复中桩，桩距按20m 设置；根据中桩，用白灰放出两边线，作为摊铺机行走的导向线；中粒式沥青砼中面层摊铺松铺系数定为1.12。

（2）备料

a.石子：统一存放于拌和场，各种规格石子隔离完善以免混淆，并用防雨篷布覆盖保存；

b.砂：统一存放于拌和场，并用大型防雨篷布覆盖；

c.沥青：由厂家直接运送，存放于大型沥青罐中。

4.5拌和、运输及摊铺

（1）拌和

a、混合料的拌和采用一台L-2000型沥青混凝土拌合机组拌和，拌和产量为120t/h，拌和过程采用全部电子自动化计量。沥青采用导热油加热，加热温度控制在155℃～165℃范围内，矿料加热温度为170℃～180℃，沥青、集料的加热温度逐盘检测评定，传感器自动检测、显示并打印，严格控制各阶段的材料温度，绝不允许有花料

或半糊料现象发生。在正式试拌之前，先拌一锅干料，取样筛分，检查混合料级配，级配无误后加沥青进行湿拌，并取样做马歇尔抽提试验，检验沥青用量；干拌时间不少于5～10s，每盘的生产周期不小于45s，拌和好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象，混合料出厂温度控制在150℃～165℃之间,高于170℃或低于145℃的混合料应予以放弃；混合料出厂温度逐车检测评定，传感器自动检测、显示并打印，出厂时逐车人工检测；或逐盘测量记录，每天取平均值评定，传感器自动检测、显示并打印。拌和机放料时，应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落而堆积在锥底。

b、厂拌机组负责人详细记录混合料的拌和时间，以有效指导运输及摊铺速度。

(2)运输

沥青混合料采用15t自卸车运输。装料前车厢底板应清洗干净，并刷一薄层油水（油：水=1：3），每辆运输车都必须配有防雨篷布，在运输过程中用来进行保温、防雨和防尘，混合料运到现场温度不低于145℃，现场设专人对温度进行检测。

(3)混合料的摊铺

a.沥青混凝土上面层的摊铺采用一台德国产ABG423摊铺机摊铺，摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃；摊铺机行驶速度控制在2～4m/min；

b.在正式开始摊铺前应保证有5辆以上的料车待铺，以保证摊铺