本田艾力绅音响改装

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武汉新天籁汽车音响改装作业

武汉新天籁汽车音响改装作业

新天籁汽车音响改装案例此次改装的这位天籁车主原来一辆福特福克斯曾经有过一次失败的音响改装经历,用车主的话说就是改音响的钱花了效果上没达到要求为此这位车主懊悔不已,自从有了上次失败的音响改装经历,所以在这次选择店家升级汽车音响过程中显得尤其的谨慎.本次改装配置清单:前声场:乐聆G6.2MK3两分频套装后声场:原车低音:乐聆P112低音功放:乐聆P300.4隔音:MC环保隔音材料线材辅料若干乐聆高转低HL2-4全套器材展示本次客户试听满意的乐聆G6.2两分频喇叭近照G6.2MK3扬声器系统具有平坦的频率响应,及良好的解析力与细节表现,乐器成像力及人声还原均有着良好表现,低频结实有力而且具备大动态还原能力,为汽车音响系统的扬声器超值首选。

接下来依次进行的是车门隔音止震密封的处理,为喇叭创造一个良好的工作环境大大提高其效果的发挥,车门隔音显得尤其重要。

拆掉车门惊奇的发现原来老款的夹层铁皮不见了取代的是薄弱的塑料薄膜,难道又降低成本省略了这个环节?撕掉原车塑料膜换上MC环保隔音材料,车门将变得扎实密封。

车门内层隔音效果图,车内欣赏音乐时共振声也将得以改善。

第二层加强型隔音使安装在上面的乐聆喇叭中低频更加的扎实。

乐聆G6.2喇叭近照采用木质喇叭垫圈,更稳定的固定改装后的喇叭使其工作稳定。

高音依然采用原装位安装的方式,这样破坏性小简洁施工。

原车高音退休纪念照,取代它的是乐聆G6.2高音。

用木板切割一个专用的高音垫圈,就可以将乐聆高音安装在原装的位置。

原车上拆下来的天籁喇叭,细看又是车厂节约成本的一个环节。

娴熟的技师正在走全车音响系统的电源线穿过防火墙到达功放。

这个就是音响系统的保险装置,有了它再也不用担心所谓的改装安全问题了,有些所谓的改装隐患都是一些不专业的店家造成的,能省即省能不加就不加导致严重后果的产生,安全问题不容小视!乐聆P300.4功放选择吊装在后备箱后台板位置此位置是节省内部空间,简洁安装的推荐安装位。

斯巴鲁力狮音响改装

斯巴鲁力狮音响改装

斯巴鲁力狮音响改装最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。

它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。

驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。

主打乐趣与运动的力狮在音响方面肯定很欠缺,所以才会有很多车友想通过音响改装来完善这个缺点,由于没改装过车友肯定不知道如何下手,下面借用斯巴鲁力狮音响改装的案例来简述一下。

斯巴鲁力狮音响改装配置:前声场:来福T162S后声场:来福P162C功放1:来福T400-2功放2:来福T400-2低音:来福P2D212线材:嘉利堡电容:来福隔音:大能隔音斯巴鲁力狮音响改装过程图释:在此次改装配置里面没有隔音改装,由于这车之前已经做过隔音改装,所以这次的改装并没有做隔音改装这项目前门隔音,用的是大能顶级隔音王。

顶级隔音王是一种丁基胶的材料,不助燃也没有刺味的味道。

左前门,做好了隔音,喇叭也装完工了,喇叭是来福的POWER级的T162S,纯正的一个美系风格的代表。

主要听:的士高、流行歌、男人声、JASS、交响乐等为主。

近看一点,防水方面做得很好,木圈都是用了玻璃钢树脂涂过,这样木圈就很难进水。

喇叭防水也用了一个红色防水罩做在喇叭的后面,双重防水下,尽管最不小心也不怕。

后门正在安装来福P162C,安装过程虽然技术不大,但也要专心并细心。

做隔音王,重要的一点,先清冼干净,再贴。

做的过程中顶级隔音王一定要用力把它压紧,这样才会有真正的效果的。

后门的来福P162C已经安装好,右门也完工,装的是一对来福的P系列的同轴喇叭。

后面的工艺也用了好简单的一个做法,就钉了一个合子放好两台功放。

做法简单实用性高才是重点。

资料来源:德乐汽车音响。

比亚迪宋升级汽车音响认准南京发烧友专业汽车音响改装店

比亚迪宋升级汽车音响认准南京发烧友专业汽车音响改装店

比亚迪宋升级汽车音响,认准南京发烧友专业汽车音响改装店!比亚迪宋定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。

车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

车内空间,在车内空间方面,身高173cm的体验者坐在前排,在座椅降至最低后,头部还有四指的空间,表现一般。

在后排,同样的体验者头部空间为四指,而膝部空间可以达到两拳。

但是国产车的通病就在于其糟糕的音响系统,车主形容其就如同一潭死水一样,完全没有激情,因此车主来到南京发烧友找到老范,想让其定制一套音响改装方案!改装配置前声场:劲浪PS 165F后声场:劲浪165AS功放:喜力士M FOUR处理器:喜力士DSP.2处理器隔音:四门GT 双层隔音升级音响前,改装技师首先使用GT对四门进行隔音。

四门隔音主要是抑制门板共振,隔离外界的噪音如风噪,路噪各方面的噪音传入。

为喇叭提供一个良好的发声环境,对音质效果也会有很大的提高。

车主在试听了几款喇叭之后,最终选择了劲浪品牌!前声场安装的是劲浪PS 165F两分频,原车位置安装!只要亲耳聆听过PS 165F的音质表现,那让人充满欢愉的听感足以打消一切的疑虑。

总括而言,劲浪PS 165F套装,声音可谓刚柔兼备,音色既充满着劲浪Focal经典的法国风情,信号的还原品质也足够自然、写实。

前声场中低音特写!后声场安装的是劲浪165AS,南京发烧友的人气产品,很多入门级的车主会选择其作为前声场的首选。

但是比亚迪宋车主的要求比较高,因此选择其作为后声场,但是后门并没有预留高音的位置,技术思考了一会,决定在车门上钻孔,制造一个高音位置!劲浪165AS套装喇叭,带有可调节分频器,全新防护罩。

具有大功率高性能控制,失真较小,信号还原和再现能力强,以及较低的频率响应,更优异的声场定位,高动态和高效率是其显著特点。

此次改装的亮点在于使用了喜力士M FOUR功放,这款产品大家可能是第一次见,M系列是喜力士近期推出的新品,设计更加精巧,功能更加强大!M FOUR的亮点在于:•具有高功率输出的小尺寸D类放大器•每声道有100瓦RMS的输出功率(@ 4和2欧姆)•启停能力下降到6V电源电压•与ADEP电路智能高级输入(先进的诊断错误保护)和自动开启功能•集成的、主动的交叉(高通、低通和通带)• SMD(表面安装装置)制造技术结合最小空间要求和最大可靠性•高级的,非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计喜力士DSP.2处理器和M FOUR同样安装在后备箱!喜力士功放的特点是听感特点是音色较为通透开扬,谐波失真较小,能满足对音色要求较高的需求者的要求。

丰田皇冠改装音响-神级器材发烧改装

丰田皇冠改装音响-神级器材发烧改装

丰田皇冠改装音响-神级器材发烧改装
丰田新皇冠明显地向运动风格靠拢,独特而又具有个性的格栅造型,让以沉稳为主要格调轿车焕然一新。

车身线条经过精心修饰之后更加锐利,外形大气耐看,含蓄中透着贵族气质。

车主比较看重音响品质,喜欢发烧人声-蔡琴、降央卓玛、赵鹏等发烧人声CD都经常听,一般音响方案和配置满足不了车友金耳朵般的高级要求,在几次对比试听和改动方案之后,最终确定了以下方案:
皇冠音响改装配置:
解码器欧迪臣BIT ONE
前声场曼斯特SV6509套装喇叭
后声场曼斯特EV6508套装喇叭
低音摩雷SC10 10寸低音
功放欧迪臣LRX4.5 四声道功放
金凤凰R1000.1单路功放
电容来福RFC2D
大能豪华隔音
DLS、嘉利堡线材
在保持原车音源不变的情况下,增加解码器提升音响音质,音源有了保证接下来就看音响和师傅的手艺了
改装音响前,先给皇冠进行隔处理
底盘首层隔音,用大能蓝金刚减震丁基胶环保材料,德乐师傅做工绝对一流
后排地板隔音
尾厢隔音,
前门SV6509低音喇叭安装,并配上了德乐专利产品:喇叭罩
地板第二层低频王隔音,
尾厢第二层使用吸音棉
还有中置喇叭
高音喇叭倒模安装,采用原车的毛毯,
引擎盖膜安装资料来源:德乐音响。

途观音响改装

途观音响改装

途观音响改装
途观以其前瞻动感的设计,凌厉睿雅的气质风度,传达出自由驰骋都市的快意,及尽情释放身心的惬意。

途观原车音响高中低音较为平衡,远不能应付车主高层次,高清晰度以及节奏感的要求,因此,几番联系,途观音响改装就定下来了。

途观音响改装4门选用曼斯特喇叭,配欧迪臣功放,另外加上来福最新款P1S4-10 低音,声场很完整。

途观音响改装配置:
碟机:阿尔派105E
前声场:曼斯特EV6508
后声场:曼斯特CC6508
功放:欧迪臣SR4
低音:来福P1S4-10
线材:嘉利堡
隔音:贝尔隔音
后备箱隔音处理:
途观音响改装,同时处理后备箱、四门以及叶子板的隔音
处理干净后,为隔音做好准备。

如果处理不干净,隔音的效果就不明显了!
贴得满满的止震隔音
师傅仔细处理后备箱的隔音,轮毂位置也特别细致,技术就是从细节体现出来!四门隔音及喇叭安装:
车门的隔音,这一层,对中低音喇叭的发挥有所影响
阿尔派105E碟机安装好了
功放安装及接线。

本文转自:德乐汽车音响改装。

锋范改装案例

锋范改装案例

锋范改装案例篇一:本田锋范音响改装隔音升级案例锋范应用了具有浓郁Honda元素风格的前脸设计,炫黑格栅酷感十足。

扁平状的前大灯沿袭了Honda族谱最新的设计潮流,独特、精悍,并与前格栅浑然一体。

尾部造型酷似箭翎,短促有力,富有动感,配合钻石造型的后尾灯,使整个后部的造型尤为抢眼。

可是要是说到隔音,那确实是一个令人头疼的问题,要说今天这位锋范的车主就被那该死的噪音给吵的发飙了,终于决定要好好治治那该死的噪音。

改装配置清单:隔音:全车荣茂隔音加荣茂吸音棉前声场:德国喜力士E62C后声场:德国喜力士B6功放:德国喜力士BFIVE低音:美国钻石D110隔音篇:四门:门板做好隔音第一层:门板做好隔音第二层:做四门隔音正好可以将车门密封起来,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。

如果把喇叭直接安装到车门钢板上,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。

所以,在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

底盘:篇二:飞度、锋范改装注意事项飞度、锋范改装不要轻易触到以下25点.总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚,以为能够提升车辆的性能,殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害,以下25条禁忌就是最应该避免的。

1.改大排气——降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

2.装蘑菇头——降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。

3.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈,会永久性破坏车体。

4改装音响,加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。

5.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

哈尔滨科迪轩本田艾力绅汽车音响改装劲浪 我们只是音乐的搬运工

哈尔滨科迪轩本田艾力绅汽车音响改装劲浪 我们只是音乐的搬运工

哈尔滨科迪轩本田艾力绅汽车音响改装劲浪我们只是音乐的搬运工在国内中高端MPV的市场内颇受欢迎本田艾力绅,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济,非常适合追求简洁时尚的爱车人士,整车设计以商务风格呈现,各处配有精致装饰,让车辆整体更加大方亮丽,成为本田车系中炙手可热的一颗明珠。

但是来哈尔滨科迪轩对汽车音响进行改装的艾力绅还是很多的!为什么呢?车辆噪音有待提升,尤其是发动机噪音和高速行驶中的路噪。

音响方面更不用说了,原车只使用了6个普通材质的声场喇叭也只能是个发声体,更谈不上什么音质和保真。

配置清单:主机:原车主机改RCA➕运放处理器:阿尔派0850s前声场:劲浪165as后声场:史泰格同轴功放:史泰格st402低音:爱威v4 10寸超薄低音隔音:四门大能隔音本次汽车音响改装的项目主要有:主机、隔音、喇叭、功放项目一:主机,使用的原车主机,不过再基础上进行了RCA+运放的改装,音质又一次质的飞跃,分音更加清晰,低音瞬态改善很多!无底噪、无电流声、无开关机打火的电流冲击声,提示音也正常,堪称一次完美的改装。

项目二:四门隔音,汽车门板是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,门板上喇叭音响表现力会因为安装环境的缺陷而损失,对门板进行双层隔音,内层贴上条形止震板,能有有效地抑制钢铁震动导致的异响,外层贴上整张止震板,使门板形成密闭的箱体,不仅起到隔音降噪的效果,还能够为喇叭的发挥提供一个良好发挥的空间!大能隔音专为打造舒适空间,绿色环保。

内侧进行第一层止振外侧使用一整张中道Q-MAT 进行第二层密封项目三:喇叭,喇叭的更换选择搭配尤为重要,在详细了解完车主的听音喜好之后,哈尔滨科迪轩为本田艾力绅做出以下更换,前声场替换成劲浪165as二分频套装喇叭,165 AS 灵敏度极佳,配备了三段式高音单元电平调节器,聆听过程更为舒适。

高音喇叭附件也给您更多的安装选项,便于找到最佳的声音效果。

高尔夫6音响改装方案

高尔夫6音响改装方案

高尔夫6音响改装方案随着汽车文化的不断发展,车辆改装已经成为了很多车主追求个性化的一种方式。

音响改装一直都是改装爱好者们的热门选择之一。

在这篇文章中,我们将为您介绍一种适用于高尔夫6的音响改装方案。

通过这个改装方案,您可以获得更高品质的音乐体验,满足您对音响的追求。

首先,我们需要对高尔夫6的原装音响系统进行升级。

原装音响系统的功率和音质通常都有限。

我们建议选择一台功率较高且音质出色的音响主机来替换原装的音响系统。

例如,我们可以选择安装一台支持蓝牙连接、USB接口和CD播放的高保真音响主机。

这样一来,您就可以随时通过手机或其他设备播放您喜欢的音乐了。

接下来,我们需要升级车辆的音响喇叭。

原装喇叭的音质通常较一般,无法满足高品质音乐的需求。

我们建议选择一套高品质的音响喇叭系统,包括两个音频分频器、两个低音炮和多个中高音扬声器。

通过这样的改装,您可以获得更加清晰、立体的音响效果,让您的爱车成为移动的音乐厅。

除了音响喇叭的升级,我们还可以考虑增加声音隔断材料和阻尼材料来改善音响效果。

这些材料可以有效地减少车内的共振和噪音,提高音响效果。

我们可以在车门、车厢地板和车辆后尾箱等位置添加隔音材料,同时在发动机舱和车身内侧添加阻尼材料。

这些改装措施可以显著提升音响的品质和清晰度。

接下来,我们还可以考虑增加功放来提升音响系统的输出功率。

功放可以增强音响的音量和低音效果,使您在开车时也能感受到低音的震撼。

我们可以选择一款适合车辆的功放,并将其安装在合适的位置,比如后备箱或车内空间允许的地方。

通过增加功放,您可以获得更加强大的音响效果,让您的音乐更加动感。

最后,我们还可以考虑安装专业调音器来优化音响效果。

调音器可以帮助您对音乐进行调整,使其更符合您的喜好和听觉感受。

您可以根据自己的喜好调整音响的低音、中音和高音效果,创造出更加适合自己的音乐氛围。

综上所述,通过对高尔夫6音响的改装方案,我们可以获得更高品质的音乐体验。

从音响主机的升级到喇叭系统、隔音材料的添加,再到功放和调音器的增加,这些改装措施将使您的高尔夫6成为一辆真正的音乐之车。

【广东佛山顺德汽车音响】路虎神行者2精彩汽车音响改装图文详解案例教程

【广东佛山顺德汽车音响】路虎神行者2精彩汽车音响改装图文详解案例教程

【广东佛山顺德汽车音响】——路虎神行者2精彩汽车音响改装!对生活有一定追求的人他的生活才不会枯燥无味,无论是对事还是对物在不断追求更完美的过程之中,让他们的生活也因此而变得丰富多彩起来。

有的人甚至已经不只是在追求这个最终的结果了,而是在享受在这个追求的过程。

就像旅行一样,我们要的不只是达到最终的目的地,还有它沿途带给我们的乐趣。

今天来到我们店里的这位路虎神行者2的车友,就是一位不断追求更完美的人。

车友想要给他的爱车做一个专业的汽车音响改装,来让爱车的音响效果达到一个新的高度。

对这款车型比较了解的车友应该知道,这款车子原车搭配的为阿尔派汽车音响系统。

对比一般车子的原车音响效果来说路虎神行者2的音响效果已经要出色很多了,但对比专业汽车音响改装出来的效果还有一段很大的差距。

车子已经准备就绪,马上就要开始此次的精彩汽车音响改装作业。

此次升级配置:喇叭:德国喜力士P236套装喇叭功放:德国喜力士P400四路功放低音:美国钻石TX102十寸低音隔音:荣茂羽系列四门隔音俗话说“好马配好鞍”,路虎神行者2这样的好车当然也要配好音响了。

使用的是德国喜力士与美国钻石这两大著名品牌的汽车音响器材来进行此次的精彩升级作业。

前声场作为主声场安装喜力士P236套装喇叭,而低音选用美国钻石TX102十寸低音,最后搭配喜力士P400四路功放两路推前声场喇叭,两路桥接推低音,下面就让我们来一起欣赏一下此次的精彩升级过程。

拆卸车门饰板,做好车门内部的清洗除尘工作,准备开始做升级音响之前的隔音工作。

隔音可以说是音响改装的基础环节,也是非常重要的一个环节。

车门位置我们使用三层隔音的隔音方案,车门里层、外层和车门饰板上这三层隔音施工。

隔音材料选用的为荣茂Proof More 羽系列减震板隔音材料,由2层复合材料组合而成,外面一层铝箔,铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜,保证铝箔表面高度稳定、不易氧化,消除铝氧化对人体的影响,也让材料使用寿命更加长。

小改也精彩成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级

小改也精彩成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级

小改也精彩,成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级
旅行版轿车一直受到欧美国家车主的亲睐,但在中国受欢迎程度远没有欧美国家那么高。

GOLF旅行版纯进口车,空间足够,动力够用,全车进口,包括音响系统也是全进口,前后声场都是2分频喇叭。

对全车八只喇叭进行小改装升级。

前声场:德国曼斯特CS6508IV套装二分频
后声场:意大利赫兹DSK165套装二分频
前后声场都是50W的改装喇叭,主机直接推就可以的。

前声场高音安装在车门上与A柱连接处
安装好了以后
前声场中低音安装在车门上,原车喇叭位置,都是基于原车喇叭位置的改装,无损改装
后声场高音安装在车门内饰板上
中低音安装在后门上
明显的。

小改装,大提升。

劲力十足 日产天籁公爵案例改装

劲力十足 日产天籁公爵案例改装

了较 为理 想的兼顾平衡。( j
现在 我 的天 平慢慢 有 点倾 向铍 高音 了.不 单 单是 因为 它 声音出 来 让我 放松 ,确 实 敬佩 铍 高音有 一 个研 发精 神 在里 面 .总所 周知 开发 的 难道 可 以比喻难于 上青 天 了.对于好 声音 的不懈追 求,点 赞。
仅 在理论 上 ,D类设计 确实可 以让一 台功放在 体积得 到有效控 制
助兴 的功 能 。
作 为劲浪现 今最 顶级的 高音喇 叭 ,T B e 凹体铍 高音 喇叭 ,铍 高音所发 , H 4 , B 9 声音 厚声 宽松的高频 ,没有火气 ,被 发烧友 美誉
为高音喇叭的巅峰之一 。基于劲 浪制造音响的实力 ,铍金属 制
坐拥如此 的好基础 ,再配 置一些适 当的加 强 ,这样 更上一层 楼的高
D ) t l  ̄ 9 位置是无 需更改 ,铍高音就能十分好的工作了 。
你的功放 ,属于 D类的 功放 ,在 功率输 出和 体积控制 上 ,则 实现
中低音喇 叭是6 . 5 ” W 三文治音盆中低音 。 “ W ”形式音 盆采用两
层i : L K e v l a r 功 夫龙更轻且 薄的细致玻 璃纤维组织 ,除此之外 ,泡 沫体与 玻 离 纤 维间的分子 吸引力也 比 “ 功夫 龙”来得 更强 ,所 以 音 盆结 构有着 稳定的 机械 性与绝 佳刚性 ,而 这种结 构也让音盆 中 的声波传送导 速度更为理想 。
பைடு நூலகம்
, J V I 在承袭了上一代天籁公爵独有1  ̄ 9 B OS E 5 . 1 声道顶级环绕音 响
系统外 ,还增加了2 个扬声器 ,全车分布了 1 3 个扬声器 ,加上原车 自 带支持DTS数字影 院系统 B  ̄ J DVD,可以说本身车 的音 响系统足以应 付常人的耳朵需求 ,在工作之余 ,旅行游玩之 时,播放一段音乐达到

明修栈道,暗渡陈仓 本田艾力绅音响改装案例

明修栈道,暗渡陈仓 本田艾力绅音响改装案例
是为妙 。
' 5 O 微信平台搜 “ 音响改装技术杂
厂 过 众多的 汽车音 响改装 方案 ,这台本 田艾力 绅让我 还是耳 目一 新
了一 次 ,迫不及 待和各 位来分享 了 。本次 改装从 驾驶位挪至了后排的乘客位 ,让我看到 了新的领
域 。按部 就班去分析 ,中控 台没有进行整改 ,因为先锋CD主机和处理器 都安放在了扶手盒内 ,是为了方便后排 乘客更换CD而作出的安排。 前声场用 美国捷力TR6 5 O 二分套装替换 了原车的喇叭 ,TR6 5 0 属于入 门 级别的喇叭 ,表现力还算不过不失 。虽然前声场并不是这次 改装主题 ,考 虑到原车喇叭所发 出的声音会对后声场的表现有所影 响,还是进行 更替还

佛山顺德道声改装丰田花冠汽车音响汽车隔音图文案例详解

佛山顺德道声改装丰田花冠汽车音响汽车隔音图文案例详解

车主的座驾是一辆比较经典的丰田花冠,陪主人已经有一定的年头了,今天反而将爱车在使用价值上更进一步提升。

车主听了很多品牌的器材配置,也走了很多车友们推荐的汽车音响改装店,直到到了道声汽车音响改装店,才终于找到了这套暂且最适合自己的音响器材配置。

我们一起往下看吧。


改装配置:
主机:阿尔派121C
前声场:喜力士B62C
功放:美国SSL AE416
线材:菲尔斯套线
隔音:超值版荣茂前两门隔音
花冠原车门板,待做隔音降噪!门板隔音降噪从而提升音质,再个就是有明显的隔音降噪效果!
在拆卸原车主机之前,我们先要分析一下安装构造,以确定从哪个地方入手开始拆。

主机对比,下面是新装备。

阿尔派CD主机性价比超高的主机,它的音质是公认的。

2din标准位,阿尔派CD是1din的,所以加了一个1din杂物盒,也可以加频谱仪。

喜力士B62C高音:丝膜球顶高音,平坦的频率响应,极高的高频重放上限。

装门上三角饰板。

美国SSL功放,美国SSL成立于1997年,总部在洛杉矶西北约50公里,是一家集专业研发设计,制造汽车音响制造商。

SSL拥有超高的性价比,SSL所带来的非凡效果将会远远超
乎你的想象。

多谢大家收看!。

别克哈曼卡顿6路功放功改装教程

别克哈曼卡顿6路功放功改装教程

别克哈曼卡顿6路功放功改装教程别克哈曼卡顿6路功放功改装教程一、准备工作1.确定所需的改装材料,包括功放、音源设备、音响线材等。

2.检查车辆电路,确保电源接触良好并符合改装需求。

3.确定功放安装位置,通常放置在车辆座椅下或后备箱内。

二、电源接线1.找到车辆的电瓶,使用适当的工具将负极线缆断开。

2.将功放的电源线与负极线缆连接,确保连接牢固。

3.找到车辆的保险盒,在适当位置安装一个保险丝,并将功放的电源线与保险丝连接。

三、音频接线1.根据所选的音源设备,找到音频输出接口,并连接音频线材。

2.将音频线材的一端连接到音源设备的输出接口,将另一端连接到功放的输入接口。

3.确保音频线材连接牢固,并无杂音干扰。

四、喇叭接线1.根据所选的喇叭位置,将喇叭线材与功放的输出接口相连。

2.请务必正确连接正负极,以免发生电路短路或损坏喇叭。

3.适当地安装喇叭,以获得最佳的音效效果。

五、调试音效1.启动车辆,打开音源设备,并将功放打开。

2.调节音源设备的音量和音色,以及功放的音量和音效。

3.逐渐调试各个频段的音量和平衡,确保获得所需的音效效果。

4.注意观察喇叭是否有异常,如杂音、断音等,如有需要进行调整或更换。

六、安全注意事项1.在进行改装前,务必阅读并遵守相关的安全说明书。

2.在改装过程中,一定要确保电源已经关闭,以避免触电危险。

3.在车辆行驶时,不要盲目调节音量或音效,以免分散驾驶注意力。

4.注意选择合适的功放和音源设备,以免超出车辆电路负荷。

七、定期维护1.改装完毕后,定期清洁和检查音响设备以确保其正常运行。

2.注意避免长时间高音量使用,以免对喇叭和车辆电瓶造成损害。

3.如有异常情况,及时检修或更换相关部件。

总结:别克哈曼卡顿6路功放改装教程需要进行准备工作、电源接线、音频接线、喇叭接线、调试音效、安全注意事项和定期维护等步骤。

改装时需要注意安全,确保电路连接正确,适当调整音效效果。

在使用过程中要注意合理使用音量,定期检查和维护音响设备。

思皓音响改装方案

思皓音响改装方案

思皓音响改装方案摘要在汽车音响系统方面,思皓音响一直以其高品质的音质和卓越的性能而闻名。

然而,对于那些对音质有更高要求的汽车车主来说,他们可能需要进一步改装思皓音响系统。

本文将介绍一种适用于思皓音响的改装方案,旨在提供更加出色的音效和用户体验。

1. 环境检测与优化在开始改装之前,首先需要进行环境检测。

这包括汽车内部的空间构造、隔音材料和磁场干扰等因素。

一旦发现问题,需要进行相应的优化。

•空间构造优化:检查汽车座舱的大小和形状,确保音箱能够适当地放置在合适的位置,并且不会受到其他物体的遮挡。

•隔音材料:使用高质量的隔音材料来减少外部噪音的干扰。

这可以提高音质和音效的表现。

•磁场干扰:避免音箱和其他电子设备之间的磁场干扰,以避免音质受损。

2. 音箱选择与布置音箱是汽车音响系统中最重要的组件之一,对于改装来说尤为重要。

在选择音箱时,要考虑以下因素:•功率和灵敏度:确保选购的音箱能够适应思皓音响主机的功率输出,并且有出色的灵敏度以提供清晰的声音。

•频率响应:优先选择具有较宽的频率响应范围的音箱,以便更好地还原音乐细节。

•布置:根据汽车内部的空间布局选择合适的位置放置音箱,最好是能够实现全方位均衡的声场效果。

3. 车载主机升级对思皓音响进行改装的一种重要方式是升级车载主机。

一款高性能的车载主机能够提供更多的音频输入选项、改善音效处理和配置功能,进而提升整个音响系统的性能。

以下是一些车载主机升级的方案:•高保真解码芯片:一款高保真解码芯片可以实现更高质量的音频解码,提供更好的音频输入信号。

•多声道输出:选择一个具有多声道输出选项的车载主机,可以实现更佳的声场分离和环绕音效。

•智能配置界面:一些车载主机提供智能配置界面,可以根据车内空间环境和其他因素自动优化音效设置。

4. 信号线与功放升级对于思皓音响系统的改装来说,信号线和功放的升级也是非常重要的。

这可以进一步提高音质和音量。

以下改装方案可供参考:•高品质信号线:选择具有良好屏蔽和低信噪比的高品质信号线,以确保信号传输的准确性和稳定性。

临沂三菱欧蓝德汽车音响改装方案

临沂三菱欧蓝德汽车音响改装方案

临沂汽车音响改装—临沂醇声典汽车音响改装三菱欧蓝德音响改装方案
三菱欧蓝德继承了三菱传统的越野技术,引领了新一代SUV的发展方向――灵活操控与运动风格的完美融合,只是原车音响系统沉闷浑浊,三频层次不清,满足不了对音乐的更高追求的车主大哥于是来到临沂醇声典汽车音响改装,在深入了解后,首先了解到了过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响。

做隔音就是车主不二的选择了,四门隔音不仅能对噪音起到一定阻隔作用,而且对音响系统中,中低频发挥帮助也是非常大!临沂醇声典汽车音响改装的师傅们为车主搭配了前后喜力士+德国MATCH麦仕四路功放,同时搭配一台超薄低音在副驾驶下方,来补充低频不足!这里值得一提的是作为主声场的喜力士P236喇叭,这套喜力士P236套装喇叭,可以将音乐中的动态刻画的淋漓尽致,同时无论是音轨中最轻柔的部分或是最嘹亮的部分,在每一个细节上都会被精准的回放出来,如果用一个次来形容这款喇叭的话,那么我认为是“精准”。

改装的过程,无论是焊接喇叭线时的严谨保护,还是安装喇叭时做的防水工作,或者布线时对线材的保护这些细节,醇声典汽车音响改装的师傅们都认真做到了!改装完成后,经过细心的调试,几曲车主大哥喜欢的歌曲听过之后,表示音响效果提升是非常大的!
先对门板进行仔细检查后再行拆卸
部分器材合影
隔音施工中,全部采用丁基环保材料
所有的线材都做了精心保护,彰显着专业与严谨
高音安装在原装位置
原车中音喇叭
中音喇叭安装完成
功放安装完成还未对线材进行处理前,从侧面看到功放的安装位置是非常合适的,恰好隐藏在座椅下面的凹槽中。

独乐与众乐

独乐与众乐

独乐与众乐作者:田宏来源:《汽车之友》2018年第02期据说这辆本田艾力绅才买一年,行驶里程已近4万公里。

可见这辆车不仅是车主经常开的车,而且很可能又陪伴车主去了很多地方,去探索人生更多的未知境界。

同时这样一辆MPV 车型可以携带更多的家人朋友,与他们分享旅途的欢乐和一路动听音乐相伴的美好。

因此,这次车主就希望把之前玩法以及器材重新整合,用这辆空间巨大的艾力绅来实现自己对汽车音响生活的理解。

顺德音响码头根据车主的生活方式和听音需求,给出兼具HiFi以及DTS家庭影院效果的双系统音响改装方案。

简单说,一个人开车可以听人声,一家人出行可看大片,听5.1环绕。

既可以独乐乐,又可以众乐乐。

双解码,玩转双系统音响等店家给到我这辆车的配置清单时,看到那些琳琅满目的器材小编都快蒙了,不过可以简单说一下搭配。

音源方面,这套系统使用两台阿尔派H800来做解码(双解码,一般音响改装只会用到一台音频处理器),一台H800做主解码,音频输出到中置、后声场和超低音;取一组全频信号通过副解码H800再输出到前声场三分频喇叭,前声场采用的是主动分音技术,绝对追求是HIFI级别声音效果的不二玩法。

前声场采用德国喜力士C63C三分频套装,后声场采用德国喜力士P236;低音为喜力士P10;由于这些器材是车主之前车上使用的,所以功放更像一个多国部队,集合德国RS、丹麦芬朗、美国ARC等一众品牌,八仙过海,各显神通。

搭配好施工方案,接下来的工作就是隔音。

这辆车的隔音工程浩大。

众所周知,MPV车型身材高大,各方面的噪音来源相对也较多。

所以正式安装器材喇叭之前,对车辆进行隔音是非常关键的一步。

前车门板外层采用俄罗斯StP航空炸弹隔音,保证让单薄的原车门板更加厚实,隔绝噪音的同时改善音质。

前门板里外都进行了隔音,StP顶级隔音材料可以给车内一个安静的空间。

为了进一步改善音质效果,前两门喇叭后面都加装一对StP航空晶片;好处是消除声音的驻波,声音进过晶片不规则的表面反射处理后会更加集中,使中低频更加结实有力,装了之后喇叭像开了外挂。

艾力绅快速使用指南说明书

艾力绅快速使用指南说明书

contents02293838033032071835340820313936203140216143224262625512253339646416271627356666676768钥匙................................................点火开关.........................................汽油发动机清洁剂..........................驾驶初期注意事项..........................车窗玻璃的升降..............................启动发动机.....................................电子驻车制动.................................儿童门锁.........................................仪表.................................................制动保持系统*................................电动滑动门......................................信息显示屏*....................................转向信号.........................................制动辅助系统.................................综合信息显示屏*.............................紧急停止信号.................................胎压监测系统.................................时钟调整.........................................气温控制系统..................................驻车传感器系统*............................调节座椅.........................................影音系统*........................................主动转向照明灯*............................备胎................................................调节方向盘.....................................免提电话*........................................调节头枕.........................................导航系统.........................................ECON 按钮....................................遥控器电池电量微弱应对.........................更换纽扣电池...........................................发动机紧急停止........................................方向盘解锁...............................................保养与维修...............................................巡航控制*.......................................发动机节能自动启停......................ABS 防抱死制动系统................................后视动态提醒.................................轮胎气压..................................................轮胎使用注意事项....................................驾驶员辅助系统各功能作动条件总结......恶劣天气驾驶...........................................车外灯透镜起雾........................................正确使用脚垫...........................................驾驶员辅助系统简介*...............................正确使用安全带卡扣................................主动巡航控制系统(ACC)*.......................燃油加注...................................................盲区监测系统(BSI)*...................................燃油加注口门打开....................................正确使用机油...........................................节油驾驶...................................................发动机机油添加剂....................................碰撞缓解制动系统(CMBS)*......................车辆涉水注意事项....................................车道偏移抑制系统(RDM)*.......................雨刮器的使用...........................................车辆防火...................................................车道保持辅助系统(LKAS)*.......................车载电源插座切勿插入点烟器.................5745574659535960596054585265584965VSA 车辆稳定性辅助系统........................自动泊车辅助系统*........................全景影像.. (6144)430417车门锁止/解锁..............................调节后视镜......................................驾驶系统用车小常识驾驶员辅助系统*01020403控制装置*并非适用于所有车型钥匙钥匙种类打开/关闭一键升降功能的车窗打开/关闭不带一键升降功能*的车窗持续按或拉开关即可打开或关闭车窗玻璃。

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