机动车维修与拆解行业危险废物规范化管理要求
危险废物规范化管理基本要求h
四、危险废物与一般固体废物的举例区别
废弃的电视机、电冰箱、空调、洗衣机、电脑:俗称“四机一脑”，属于固体废物， 属于废弃电器电子产品，不属于危险废物。其他电子类废物如废弃的手机、IPAD、 家用热水器、微波炉、电话机、其他电子产品等，同样不属于危险废物。但是，从 废弃“四机一脑”及其他电子废物中分离出来的铅玻璃、线路板、压缩机、单独收 集的制冷剂、废荧光粉、废电机等，则属于危险废物，废物类别分别有HW08、HW29 、HW31、HW49。
危险废物的属性判别主要依据有两个:一是根据危险废物的定义，将 纳入《国家危险废物名录》的废物按照危险废物进行管理;二是对于 属性不确定的固体废物，则根据《固体废物鉴别导则》以及《危险废 物鉴别标准-通则》、《危险废物鉴别技术规范》等国家已出台的危 险废物鉴别标准和方法，进行属性鉴别。
四、危险废物与一般固体废物的举例区别
（2）滞后性。危险废物属于固体废物，以固态形式存在的有害物质向环境 中的扩散速率相对比较缓慢，达到污染危害标准需要经过数年甚至数十年后 才能显现出来，但一旦发生了环境的污染，所造成的损害是持续不断的，不 会因为危险废物的停止排放而立即消除。
（3）不可恢复性。有些危险废物若处理处置不当或发生环境污染后，治理 难度大费用高或者现有技术无法治理，导致生态恢复缓慢或者无法恢复。
1、定义：危险废物是指列入《国家危险废物名录》或者根据国家
规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。
(一)"废物类别"是按照《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》划定 的类别进行的归类。
(二)"行业来源"是某种危险废物的产生源.危险废物来自几乎国民经济的所 有行业。其中化学原料及化学制品制造业、有色金属冶炼及压延加工业、有 色金属矿采选业、 造纸及纸制品业和电气机械及器材制造业等5 个行业所 产生的危险废物占到危险废物总产量的一半以上。
黑龙江省商务厅关于进一步规范报废机动车回收拆解行业管理工作的通知
黑龙江省商务厅关于进一步规范报废机动车回收拆解行业管理工作的通知文章属性•【制定机关】黑龙江省商务厅•【公布日期】2020.04.30•【字号】黑商函〔2020〕257号•【施行日期】2020.04.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工商管理其他规定正文黑龙江省商务厅关于进一步规范报废机动车回收拆解行业管理工作的通知黑商函〔2020〕257号各市(地)商务局：2020年1月22日，省商务厅下发了《关于进一步做好汽车流通行业管理工作的通知》(黑商函〔2020〕67号)和《关于认真贯彻落实报废机动车回收拆解企业技术规范的通知》(黑商函〔2020〕68号)，要求各市(地)加强汽车流通行业的管理工作，规范市场交易行为，维护汽车流通市场公平公正的市场秩序。
目前，个别市(地)商务局对报废机动车拆解行业监管工作重视不够，存在被动应付、检查工作流于形式的情况，即使发现问题，也没有采取有力措施督促企业限期整改。
为进一步强化对报废机动车拆解行业的监管，监督报废汽车拆解企业依法依规经营，现将有关工作要求通知如下：一、要规范报废机动车回收程序。
依据《报废机动车管理办法》第五条、第十五条和《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》(公安部令第124号)中关于“因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车”的规定。
各地有资质的报废汽车回收企业以本区域车牌号为准，分别负责回收当地的报废机动车，原则上不得跨区域收购。
二、要加强“回收证明”的管理。
报废机动车回收拆解企业，对回收的报废机动车，应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，报废机动车回收企业收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人。
任何单位或者个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》。
三、要完善各项规章制度。
报废机动车回收拆解企业要进一步健全各项管理制度，对回收的报废机动车应当逐车登记，坚持做到一车一证一档，认真做好《报废机动车回收证明》的使用和管理工作，建立完整的报废机动车回收拆解档案。
北京市环境保护局关于加强机动车维修和拆解企业危险废物管理工作的通知
北京市环境保护局关于加强机动车维修和拆解企业危险废物管理工作的通知文章属性•【制定机关】北京市环境保护局•【公布日期】2010.05.20•【字号】京环发[2010]147号•【施行日期】2010.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】环境保护综合规定正文北京市环境保护局关于加强机动车维修和拆解企业危险废物管理工作的通知（京环发〔2010〕147号）各有关单位：目前，本市机动车保有量已突破400万辆，从事机动车维修、拆解的企业（以下简称维修、拆解企业）已超过6000家。
在机动车维修、拆解过程中，产生的废矿物油、废铅酸电池、废漆渣等属于国家规定的危险废物，应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。
但环保部门在日常监督检查中发现，部分维修、拆解企业存在危险废物管理意识淡薄、管理制度不健全、贮存设施不达标、处置利用去向不规范等问题；部分维修、拆解企业违法将危险废物交给小商贩收集、处置和利用，存在一定的环境污染隐患和环境安全风险。
为加强维修、拆解企业危险废物监管工作，现将有关要求通知如下：一、各维修、拆解企业要强化主体责任意识，法定代表人为第一责任人；加强危险废物管理体系和制度建设，设立专门管理机构和专（兼）职管理岗位，安排专人负责危险废物污染防治工作。
二、各维修、拆解企业要建立危险废物管理台帐，主要记录各类与危险废物相关的原材料、配件等的购置数量，危险废物的产生种类和数量、出入库时间、贮存、处置、利用等情况。
三、各维修、拆解企业必须依法向所在区县环保部门申报登记危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置、利用等情况。
申报登记内容发生重大改变的，应当在申报登记内容发生改变之日起十五日内向原登记机关申报变更。
四、各维修、拆解企业必须建设专用的危险废物贮存设施或专用贮存区域，做到危险废物分类收集、分区存放，并设置危险废物警示标志；贮存设施须有防渗的硬化地面及泄漏液体收集装置；废铅酸电池存放的区域，地面须采取防腐、防渗处理。
危险废物维修行业专项治理工作方案
危险废物维修行业专项治理工作方案工作方案是对未来要做的重要工作做了最佳安排，并具有较强的方向性、导性粗线条的筹划，是应用写作的计划性文体之一，在现代领导科学中，为达到某一特定效果，要求决策助理人员高瞻远瞩，深思熟虑，进行周密思考，从不同角度设计出多种工作方案，供领导参考。
以下是分享的危险废物维修行业专项治理工作方案，希望能帮助到大家!危险废物维修行业专项治理工作方案根据省、市要求《关于在全市内开展危险废物专项整治工作的通知》的文件精神，按照《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关要求，市生态环境局市分局开展机动车维修行业专项整治，以提升机动车维修行业污染防治水平，改善城市环境质量。
现就有关事项通知如下：一、工作目标市辖区内的危险废物维修行业产生单位，加大对机动车维修行业污染治理和监督工作力度，树立机动车维修企业良好社会形象，按照“谁污染，谁治理”的原则，进一步完善长效管理机制，消除环境风险隐患。
二、治理范围（一）市辖区内的危险废物维修行业产生单位。
（二）大气污染防治。
重点针对喷漆、烘干等汽车维修作业过程中产生的VOCs挥发性有机物排放、兼顾颗粒物排放和加热燃烧设备的废气排放等。
（三）危险废物管理。
主要针对废机油、废铅酸蓄电池等危险废物的转运和处置。
三、整治工作重点内容（一）重视源头控制建议机动车维修企业应逐步使用水性等低挥发性有机物含量的环保型涂料，限制使用溶剂型涂料。
鼓励汽修企业实施绿色汽修设施设备及工艺的升级改造，推广使用符合节能环保要求的新设备、新工艺和新材料；鼓励汽修企业依照工艺、质量要求选择合适的低VOCs挥发性有机物含量原料（如采用水性漆、高固体分涂料、粉末涂料等），推广应用无尘干磨技术、烤漆房油改电等。
（二）加强危险废弃物管理1.机动车维修企业应设置危险废物专用储存间，危险废物要分类集中收集，并张贴警示标识。
2.机动车维修企业应将危险废物转移给有相应资质的单位，并按国家和本市有关规定进行转移，到生态局申请，备案。
报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ348-2007)(精)
中华人民共和国环境保护行业标准ＨＪ３４８２００７报废机动车拆解环境保护技术规范Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙｏｆｅｎｄ ｏｆ ｌｉｆｅｖｅｈｉｃｌｅｓ２００７０４０９发布２００７０４０９实施国家环境保护总局发布ＨＪ３４８—２００７中华人民共和国环境保护行业标准报废机动车拆解环境保护技术规范ＨＪ３４８—２００７中国环境科学出版社出版发行（１０００６２北京崇文区广渠门内大街１６号）网址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ ｃｅｓｐ ｃｎ电子信箱：ｂｉａｎｊｉ４＠ｃｅｓｐ ｃｎ电话：０１０－６７１１２７３８印刷厂印刷版权专有违者必究２００７年５月第１版开本８８０×１２３０１／１６２００７年５月第１次印刷印张０ ７５印数１—２０００字数３０千字统一书号：１３８０２０９·１０２定价：１０ ００元ＨＪ３４８２００７国家环境保护总局公告２００７年第２８号为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，保护环境，保障人体健康，防治报废机动车拆解过程中的环境污染，现批准《报废机动车拆解环境保护技术规范》为国家环境保护行业标准，并予发布。
标准名称、编号如下：报废机动车拆解环境保护技术规范（ＨＪ３４８—２００７）该标准依法强制执行，自发布之日起实施，由中国环境科学出版社出版，标准内容可在国家环保总局网站（ｗｗｗ．ｓｅｐａ．ｇｏｖ．ｃｎ／ｔｅｃｈ／ｈｊｂｊ／ｂｊｗｂ）查询。
特此公告。
２００７年４月９日ⅰＨＪ３４８２００７目录前言ⅳ…………………………………………………………………………………………………………１适用范围１…………………………………………………………………………………………………２规范性引用文件１…………………………………………………………………………………………３术语和定义１………………………………………………………………………………………………４报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求１……………………………………………………………５报废机动车拆解、破碎企业建设环境保护要求２………………………………………………………６报废机动车拆解、破碎企业运行环境保护要求２………………………………………………………７污染控制要求３……………………………………………………………………………………………８进口废汽车压件拆解、破碎的环境保护特殊规定４……………………………………………………９监督实施４…………………………………………………………………………………………………ＨＪ３４８２００７ⅲＨＪ３４８２００７前言为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策》，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，制定本标准。
报废机动车回收拆解企业的危险废物管理对策
报废机动车回收拆解企业的危险废物管理对策邵世威;赵常统;刘朝林【期刊名称】《环境保护前沿》【年(卷),期】2024(14)2【摘要】危险废物具有不易降解、毒害性、腐蚀性等特点,随意放置或排放会对水体、大气、土壤乃至人体的健康产生严重的危害,因此危险废物规范化管理非常重要。
近年来,我国报废机动车数量激增,全国报废机动车回收拆解资质企业数量持续增加,对我国生态文明建设、循环经济发展做出重要贡献,但是由于存在无证企业非法拆解、部分资质企业环保专业知识缺乏等问题,导致报废机动车回收拆解行业中危险废物管理不规范现象普遍存在,环境污染隐患突出。
通过分析报废机动车回收拆解行业存在的问题,提出通过多部门联动,加强行业监管,形成长效监管机制;企业加大危险废物规范化管理力度;加强培训学习和行业帮扶指导,提升资质企业危险废物规范化管理水平等措施,进一步提升报废机动车回收拆解行业的危险废物规范化管理。
【总页数】8页(P214-221)【作者】邵世威;赵常统;刘朝林【作者单位】云南省环境保护产业协会昆明;云南天距环保工程有限公司昆明【正文语种】中文【中图分类】X32【相关文献】1.认真贯彻落实《报废汽车回收管理办法》促进报废汽车回收拆解行业的健康发展--在报废汽车回收拆解工作座谈会暨报废汽车专业委员会成立大会上的讲话2.广东省生态环境厅广东省公安厅广东省交通运输厅广东省商务厅关于加强机动车维修行业和报废机动车回收拆解行业危险废物监督管理工作的意见3.新政背景下,报废机动车拆解行业机遇几何?挑战几多?——来自报废车回收拆解论坛的热点话题4.《关于做好报废机动车回收拆解企业资质认定及行业管理有关工作的通知》文件解读5.安徽省商务厅等七部门关于做好报废机动车回收拆解企业资质认定及行业管理有关工作的通知皖商建[2021]54号因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
国家汽车报废新规
国家汽车报废新规
第四章回收利用行为规范
第二十八条回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家 有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作 为废金属，交售给冶炼或者破碎企业。
现场验收评审、听证等所需时间不计算在本条规定的期限内。省级商务主管部门应当将所需 时间书面告知申请企业。
第十四条回收拆解企业不得涂改、出租、出借《资质认定书》，或者以其他形式非法转让《 资质认定书》。
国家汽车报废新规
第二章资质认定和管理
第十五条回收拆解企业设立分支机构的，应当在市场监管部门注册登记后30日内通过“全国 汽车流通信息管理应用服务”系统向分支机构注册登记所在地省级商务主管部门备案，并上传下 列材料的电子文档：
(一)机动车登记证书原件； (二)机动车行驶证原件； (三)机动车号牌。 回收拆解企业应当核对报废机动车的车辆型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等实车 信息是否与机动车登记证书、机动车行驶证记载的信息一致。 无法提供本条第一款所列三项证牌中任意一项的，应当由机动车所有人出具书面情况说明， 并对其真实性负责。 机动车所有人为自然人且委托他人代办的，还需提供受委托人有效证件及授权委托书；机动 车所有人为机关、企业、事业单位、社会团体等的，需提供加盖单位公章的营业执照复印件、统 一社会信用代码证书复印件或者社会团体法人登记证书复印件以及单位授权委托书、经办人身份 证件。
第二十七条回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对 报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利 用，加强全过程安全管理。
回收拆解企业应当将报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码、数量、型号、流向等 信息，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统。
危险废物-机动车拆解企业课件
达标标准
检查方法
危险废物管理计划包括减少
危险废物产生量和危害性的
措施，以及危险废物贮存、
管理计划制 利用、处置措施。
度（《固废
法》第五十 报所在地县级以上地方人民
三条）
政府环境保护行政主管部门
备案；危险废物管理计划内
容有重大改变的，应当及时
申报。
制定了危险废物管理计划 ；内容齐全，危险废物的 产生环节、种类、危害特 性、产生量、利用处置方 式描述清晰；报环保部门 备案；及时申报了重大改 变。
度（《固废 法》第五十 九条）
规范运行联单。转移危险废物的 ，按照《危险废物转移联单管理办 法》有关规定，如实填写转移联单 中相应栏目，并加盖公章。
按照实际转移的危险废物 ，如实填写危险废物转移 联单。
现场查看联单，并 结合环评文件、台 帐记录等材料进行 核对。
转移联单保存齐全，并与危险废物 经营情况记录薄同期保存。
粘贴于容器及包装物上的危险废物标
签
说明 1、危险废物标签尺寸颜色 尺 寸：20×20cm 底 色：醒目的橘黄色 字 体：黑体字 字体颜色：黑色 2、危险类别：按危险废物种类选择。 3、材料为不干胶印刷品。
系挂于包装物上的危险废物标签
说明 1、危险废物标签尺寸颜色
尺 寸：10×10cm 底 色：醒目的橘黄色
检查方法 查看环评批复、 验收报告等。
现场核查。
现场核查。 资料检查。
利用设施
检查项目
检查主要内容
达标标准
检查方法
依法进行环境影响评价 ，完成“三同时”验收 有环评材料，并完成“三同时”验收。 。
查看环评批复 、验收报告等 。
利用设施管 理（《固废 法》第十三 条）
汽车拆解规章制度范本最新
汽车拆解规章制度范本最新第一章总则第一条为了规范汽车拆解作业，促进废旧汽车资源的综合利用和环境的保护，制定本规定。
第二条本规章适用于汽车拆解行业各类组织和个人。
第三条汽车拆解应当遵循“减量化、资源化、化学品安全、环境友好”的原则，有序推进。
第四条汽车拆解应当坚持“先拆解、后销售”的原则，确保各种部件和材料可以得到合理回收利用。
第五条各级政府应当对汽车拆解行业的规范化、标准化工作进行管理和监督，鼓励和支持相关产业做出贡献。
第二章汽车拆解经营管理第六条汽车拆解企业应当具备拆解资质，并接受有关政府部门的管理和监督。
第七条汽车拆解企业应当建立完善的拆解计划，并定期向当地环保部门和公安部门报告拆解情况。
第八条汽车拆解企业应当保证拆解场所的安全性和清洁卫生，严格执行安全操作规程，避免发生意外事故。
第九条汽车拆解企业应当制定并执行企业内部的安全和环保管理制度，确保拆解过程符合相关法律法规和标准。
第十条汽车拆解企业应当加强对拆解工人的培训和暴露风险防护，做好职业健康管理工作。
第三章汽车拆解过程管理第十一条汽车拆解过程中应当按照国家相关规定，分类拆解废旧汽车的各部分和材料，并进行合理回收处理。
第十二条拆解废旧汽车中的危险废物应当按照相关法规进行处理，避免对环境造成污染和危害。
第十三条汽车拆解过程中应当配备专业设备和工具，确保拆解作业的顺利进行。
第十四条汽车拆解过程中涉及拆解废料的外运和清理，应当按照有关法规和技术标准进行操作。
第十五条汽车拆解企业应当建立和完善废旧汽车拆解过程的记录和档案管理制度，便于追溯和监督。
第四章汽车拆解质量监管第十六条汽车拆解企业应当对拆解出的各种部件进行质量检测，保证其符合国家标准和要求。
第十七条汽车拆解企业应当建立产品追溯机制，确保废旧汽车拆解出的部件和材料来源可溯。
第十八条汽车拆解企业应当遵守相关法律法规，不得私自销售未经拆解的废旧汽车或废旧汽车部件。
第五章汽车拆解信息公开和交流第十九条汽车拆解企业应当定期向公众公开拆解过程和成果，提高社会对于废旧汽车资源利用的认识和支持。
汽车维修行业的危险废物及危害
汽车维修行业的危险废物及危害1、汽车维修行业产生哪些废物？主要有废矿物油、喷漆工艺产生的废油漆渣、废油漆、吸附棉、天那水、活性炭以及沾染了油漆或者机油的油漆罐、机油桶、机油滤清器、抹布手套等。
2、汽车维修行业产生的危废对人体有哪些危害？废机油中含有致癌、致突变、致畸形物质及废酸、重金属等物质，对人体危害极大，其中有机化合物如芳香族类很多对身体有毒害作用，这些物质不但会停留在肺，还会进入血液运行全身，会干扰人的造血系统、神经系统等，导致血液病。
一次换油产生的废机油看起来像污水般无害，但事实并非如此。
一升废机油可以污染100万升清水，相当于供应14个人一年的用水量。
废弃铅酸蓄电池含有大量重金属，对环境和人体健康产生持久性危害。
不少回收人员将含有铅成分的废液直接向河流、坑塘中倾倒，沉淀在土地中的铅对人畜健康构成危害。
3、国家关于危险废物有哪些规定？危险废物是固体废物管理的重点，是近年来在环境保护中日益受到重视的领域。
危险废物是具有毒性、反应性、易燃性、腐蚀性、感染性等危险特性，对人类健康和环境造成重大危险或有害影响的固体废物。
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》该法的制定使得固体废物的环境管理得到了高度重视，全面规定了固体废物环境管理制度和体系，包括监督管理、污染防治、危险废物管理特别规定、法律责任和附则等部分，在危险废物污染环境防治特别规定中对危险废物的产生、收集、运输、转移、包装、贮存、利用、处置、设施建设、监督管理等活动有比较系统的要求，主要有申报登记制度、统一鉴别制度、代处置制度、排污收费制度、转移联单制度、管理计划制度等危废管理制度。
4、汽修行业哪些行为被认定为“严重污染环境”？机动车维修与拆解行业产生的废物，凡列入《国家危险废物名录》（2021年版）或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物，均须按照危险废物管理。
实施刑法第三百三十八条规定的行为，具有下列情形之一的，应当认定为“严重污染环境”：（二）非法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的；（五）通过暗管、渗井、渗坑、裂隙、溶洞、灌注等逃避监管的方式排放、倾倒、处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质的；（九）违法所得或者致使公私财产损失三十万元以上的；明知他人无危险废物经营许可证，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处置危险废物，严重污染环境的，以共同犯罪论处。
机动车维修与拆解行业危险废物规范化管理要求
〔六〕不得擅自倾倒、堆放或将危险废物倾倒至生活垃圾中，禁止将危险废物提供给无经营处置资质的单位进行处理。 〔七〕转移危险废物，应严格执行国家危险废物转移联单制度，如需跨市转移的，须向市环保局提出申请，经批准前方可转移，转移联单应保存五年。
四、机动车维修与拆解行业危险废物贮存要求
机动车维修与拆解企业危险废物的贮存设施应符合?危险废物贮存设施污染控制标准?，并满足以下要求： 〔一〕必须建立专用的危险废物的贮存设施或专用贮存区域，做到危险废物分类收集、分区存放。贮存房间应有必要的设施或措施，同时满足防渗漏、防扬散及防遗失要求。 〔二〕贮存设施或区域须标准设置危险废物警示标志。废铅酸电池存放区域，地面须采取防腐、防渗处理。废渣漆、沾染废机油的抹布等危险废物须用包装桶或防漏胶袋进行盛装，防止有害物质挥发。所有容器均须粘贴危险废物标签 〔三〕贮存设施应符合相关消防、平安规定。
一、什么是危险废物？ 汽修行业有哪些危险废物？
1、危险废物是指列入?国家危险废物名录?〔2021年修订〕或根据国家规定的危险废物鉴定标准和鉴定方法认定的具有危险废物特性的废物。 2、机动车维修与拆解行业产生的废物凡列入 ?国家危险废物名录?〔2021年修订〕或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物，均须按照危险废物管理。
三、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
〔一〕机动车维修与拆解企业要强化主体责任意识，完善本单位危险废物管理规章制度，建立、健全危险废物管理责任制。建立法定代表人为第一责任人、专兼职人员组成的企业危险废物管理机构，明确主管部门及责任，指派专人负责危险废物污染防治工作。 〔二〕所有新建、扩建、改建的机动车维修或拆解企业应严格执行环境影响评价制度，工程建设前，应将环评文件报当地县级以上环保部门审批，在申请环保审批时，需提供与有资质的危险废物处置单位签订危险废物处置协议。严格执行污染防治设施“三同时〞制度。经验收合格前方可正式运营。
机动车维修与拆解行业危险废物规范化管理要求-
附件机动车维修与拆解行业危险废物规范化管理要求一、机动车维修与拆解行业可能产生的危险废物机动车维修与拆解行业产生的废物凡列入《国家危险废物名录》或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物，均须按照危险废物管理。
（一）列入《国家危险废物名录》的危险废物主要有维修或拆解产生的废机油和机油滤清器（HW 08）废弃机油桶（HW49）维修或拆解产生的机油滤清器（HW 08）维修或拆解产生的废铅酸电池（HW 49）维修过程中产生的沾染废机油的抹布手套等（HW 08）喷漆过程产生的废漆渣（HW 12）废油漆桶（HW49）制动器衬片更换废石棉（HW 36）（二）需要鉴别认定的废物主要有废防冻剂废空调制冷剂废安全气囊二、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求（一）机动车维修与拆解企业要强化主体责任意识，完善本单位危险废物管理规章制度，建立、健全危险废物管理责任制。
建立法定代表人为第一责任人、专兼职人员组成的企业危险废物管理机构，明确主管部门及责任，指派专人负责危险废物污染防治工作。
（二）所有新建、扩建、改建的机动车维修或拆解企业应严格执行环境影响评价制度，项目投产前，应将环评文件报当地县级以上环保部门审批，在申请环保审批时，需提供与有资质的危险废物处置单位签订危险废物处置协议。
严格执行污染防治设施“三同时”制度。
经验收合格后方可正式运营。
（三）机动车维修和拆解企业应当制定意外事故的环境污染防治措施和应急预案，并向所在地市（区、县）环保行政主管部门备案。
应急预案应包括：危险废物的种类、产生量、危害性、突发事故的防护措施等。
（四）机动车维修与拆解企业应当建立危险废物管理台帐（附1），主要记录各类危险废物相关的原材料、配件等的购置数量、危险废物产生的种类和数量、出入库时间、经手人、贮存、处置、利用等情况。
管理台账至少保留三年。
（五）机动车维修企与拆解业应按照国家有关规定制定危险废物管理计划，并向所在地市（区、县）环境保护主管部门备案，管理计划应包括危险废物的种类、产生量、危害性、流向、贮存、处置措施等有关内容。
车维修废物管理制度
车维修废物管理制度一、废物分类1. 按来源分类：车辆维修过程中产生的废物主要包括废油、废水、废气、废旧零件和废胎等，其中废油、废水和废气是维修过程中产生的主要废物，需要重点管理和处理。
2. 按性质分类：废物可分为有害废物和非有害废物。
有害废物主要包括废油、废液、废气等，需要遵守相关法律法规进行安全处置；非有害废物主要包括废旧零件、废胎等，可以进行再利用或者交由专业单位处理。
3. 按处理方式分类：废物处理方式主要包括分类收集、专业处置、资源化利用等，维修企业需要根据废物种类和性质选择合适的处理方式，确保废物得到妥善处理。
二、废物管理流程1. 废物收集：维修企业应设立专门的废物收集点，对产生的废物进行分类收集；同时要定期清理收集点，避免废物交叉污染。
2. 废物储存：维修企业应建立废物储存区域，对废物进行临时存放，并确保废物容器密封性良好、稳定不易倾倒。
3. 废物运输：维修企业应选择合法的废物运输单位，按照相关法规进行废物运输，避免废物泄漏和污染环境。
4. 废物处理：维修企业应按照当地法规和标准进行废物处理，确保废物得到安全、合法的处理；同时要建立废物处置台账，记录废物处理情况，做到信息公开。
5. 废物监测：维修企业要定期开展废物监测工作，检测废物的产生量和质量，及时发现问题并采取措施解决，确保废物管理符合标准。
6. 废物培训：维修企业要进行废物管理培训，让员工了解废物的分类、处理方法和风险，提高员工的废物管理意识和技能。
三、废物管理措施1. 建立废物管理制度：维修企业应根据实际情况制定废物管理制度，明确废物管理责任部门和人员，规范废物的分类、收集、运输和处理流程。
2. 强化废物分类意识：维修企业要加强对员工的废物分类意识培训，引导员工养成正确分类的习惯，避免混装混运导致废物污染。
3. 加强废物处理设施建设：维修企业应配备必要的废物处理设施，如废物收集容器、废物储存区域、废物处理设备等，确保废物得到有效处理。
危险废物管理要求及注意事项(机动车拆解)
危险废物混合后判定规则
A 具有毒性（包括浸出毒性、急性毒性及其他毒性 ）和感染性等一种或一种以上危险特性的危险废物与其 他固体废物混合，混合后的废物属于危险废物。
B 仅具有腐蚀性、易燃性或反应性的危险废物与其 他固体废物混合，混合后的废物经GB5085.1、GB 5085.4和GB 5085.5鉴别不再具有危险特性的，不属于危 险废物。 C 危险废物与放射性废物混合，混合后的废物应按照 放射性废物管理。 禁止将危险废物混入非危险废物中贮存、处置！
需要预防的违法犯罪行为
拒绝检查
《固废法》第七十条 拒绝县级以上人民政 府环境保护行政主管部门或者其他固体废 物污染环境防治工作的监督管理部门现场 检查的，由执行现场检查的部门责令限期 改正；拒不改正或者在检查时弄虚作假的 ，处二千元以上二万元以下的罚款。
危险废物管理要求
环评和三同时制度 污染环境防治责任制度 标识制度 管理计划制度 台账建立制度 申报登记制度 源头分类制度 转移联单制度 经营许可证制度 应急预案备案制度 修复评估制度
环评和三同时制度
依法进行环境影响评价，完成“三同时” 验收。
《环保法》第十九条 编制有关开发利用规划，建设对环境 有影响的项目，应当依法进行环境影响评价。
汽车拆解行业危险废物
废液化气罐
废安全气囊
废蓄电池
含多氯联苯的废电容器 废尾气净化催化剂 废矿物油（汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等） 废空调制冷剂 废电路板
二、危险废物法律法规体系
（一）法律 （二）行政法规 （三）部门规章 （四）国际公约 （五）规范性文件 （六）标准规范
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则（征求意见稿)第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》）,制定本细则.第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动,适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业向专业化、集约化发展。
第四条国务院商务主管部门负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作,国务院发展改革、工业和信息化、公安、生态环境等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收拆解的有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业(以下简称回收拆解企业）资质认定工作。
县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。
县级以上地方发展改革、工业和信息化等部门依据职责对报废机动车零部件回收利用行为规范等实施监督管理。
县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定,对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理,并依法处置。
县级以上地方生态环境主管部门依据职责对报废机动车回收企业回收拆解活动的环境污染防治工作进行监管,防止造成环境污染，并依据相关法律法规作相应处理.第六条报废机动车回收拆解行业协会、商会应当制定行业规范,提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。
第二章资质认定第七条国家对回收拆解企业实行资质认定制度。
未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
第八条取得报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件:(一）具有企业法人资格;（二）场地符合所在地城市建设总体规划，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；(三）符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22１２8)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的专业技术人员要求；（四）符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》（ＨＪ3４8）要求；(五)符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
机动车维修和拆解行业危险废物专项整治工作总结
机动车维修和拆解行业危险废物专项整治
工作总结
（各区环保局如实填报红色字体部分）
一、基本情况
2017年，经过认真排查，我区机动车维修企业家，机动车拆解企业家，我区机动车维修和拆解行业危险废物产生种类有、、、等（具体指出产省危险废物的种类，例如废矿物油、废铅蓄电池等），产生数量为吨（分类说明，例如废矿物油多少吨，废铅蓄电池多少吨）。
我区建立了机动车维修和拆解行业危险废物产生源名录（该名录作为附件随工作总结上报，名录应包含辖区、单位名称、地址、联系人、联系电话、危险废物产生种类等）。
二、主要工作开展情况
（一）摸排确定机动车维修和拆解企业清单目录情况
（二）开展危险废物规范化管理专题培训情况
（三）严格落实申报登记制度情况
（四）签订危险废物处置协议情况
（五）制定危险废物管理计划情况
（六）建立危险废物管理台帐情况
（七）规范危险废物贮存设施建设情况
（八）制定危险废物管理制度情况
（九）规范危险废物转移行为情况
（十）制定长效沟通和监管机制情况
三、存在问题
四、工作建议
附件：1.机动车维修和拆解行业危险废物产生源目录（各区根据辖区实际情况制定）；
2.机动车维修和拆解行业危险废物规范化管理考
核结果汇总表（表格参见附件4）。
（区环保局盖章）
2018年月日
附件1
机动车维修和拆解行业危险废物产生源目录（各区环保局根据辖区实际情况。
2021机动车维修行业危险废物类别（附管理规范要点）
2021机动车维修⾏业危险废物类别（附管理规范要点）时间：3⽉26-28⽇⼭东.济南⼀、机动车维修⾏业有哪些危险废物？•危险废物是指列⼊《国家危险废物名录》（2021年版）或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别⽅法认定的具有危险特性的废物。
•机动车维修与拆解⾏业产⽣的废物凡列⼊《国家危险废物名录》（2021年版）或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别⽅法认定的具有危险特性的废物，均须按照危险废物管理。
主要如下↓↓↓废物类别废物代码废物名称HW06900-402-06有机溶剂、废防冻液HW08900-214-08废发动机油、制动器油、变速器油等废润滑油HW12900-252-12废油漆、油漆渣HW29900-023-29废紫外灯管HW31900-052-31废铅酸蓄电池HW36900-032-36废⽯棉刹车⽚HW49900-041-49废机油格900-041-49废机油桶900-041-49沾染机油棉纱、⼿套、抹布900-041-49废油漆桶、喷漆罐900-041-49废过滤棉、废过滤毡、废活性炭HW50900-049-50废尾⽓净化催化剂⼆、相关法律法规•《中华⼈民共和国固体废物污染环境防治法》•《国家危险废物名录》•《国家危险废物名录》•《危险废物贮存污染控制标准》•《危险废物鉴别标准》•《环境保护图形标志-固体废物贮存(处置)场》•《危险废物转移联单管理办法》最⾼⼈民法院、最⾼⼈民检察院《关于办理环境污染刑事案件适⽤法律若⼲问题的解释》中明确规定：第⼀条实施刑法第三百三⼗⼋条规定的⾏为，具有下列情形之⼀的，应当认定为“严重污染环境”：（⼆）⾮法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的；（五）通过暗管、渗井、渗坑、裂隙、溶洞、灌注等逃避监管的⽅式排放、倾倒、处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质的；（九）违法所得或者致使公私财产损失三⼗万元以上的；第七条明知他⼈⽆危险废物经营许可证，向其提供或者委托其收集、贮存、利⽤、处置危险废物，严重污染环境的，以共同犯罪论处。
深圳汽车维修行业危险废物环境管理现状及对策研究
87深圳汽车维修行业危险废物环境管理现状及对策研究文_代允 蓝志聪 冷景林 陈涛 深圳市绿世纪环境技术有限公司摘要：危险废物不规范处置会对生态环境和人体健康带来风险隐患，本文深圳以近年来汽车维修行业危险废物规范化管理现状为切入点，深入分析了管理中存在的问题，并提出了相应对策，为汽车维修行业危险废物的环境管理提供参考。
关键词：汽修行业；危险废物；规范化管理Current Situation and Countermeasure of Hazardous Waste EnvironmentalManagement in Automobile Maintenance IndustryDai Yun Lan Zhi-cong Leng Jing-lin Chen Tao[ Abstract ] Non-standard disposal of hazardous wastes will bring risks to the ecological environment and human health. Based on the current situation of standardized management of hazardous wastes in automobile maintenance industry in recent years, this paper thoroughly analyses the existing problems in management, and puts forward corresponding countermeasures, which can provide reference for the environmental management of hazardous wastes in automobile maintenance industry.[ Key words ] automobile repair industry; hazardous waste; standardized management随着社会经济的飞速发展，汽车数量大幅度增加，根据深圳市统计局公开发布的《深圳市统计年鉴2018》，深圳市注册登记的民用汽车数量由2007年底的112.45万辆增长至2017年底的321.44万辆。
对报废汽车回收拆解企业的规范要求
对报废汽车回收拆解企业的规范要求
为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策))，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，原国家环境保护总局于2007 年4月9 日发布实施了《报废机动车拆解环境保护技术规范》环境保护行业标准(HJ 348-2007)，对企业规定了具体的规范要求二
(1)报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求
①报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境元害化方式进行，不能产生二次污染。
②报废机动车拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。
③报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液(包括汽油、柴油、机油、润滑油、液压油、制动液、防冻剂、防爆剂等，下同〉、废空调制冷剂等属于危险废物，.应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。
(3.1.2)
(2)拆解、破碎企业建设环境保护要求
(3)拆解、破碎企业运行环境保护要求
(4)污染控制要求
(5)进口废汽车压件拆解、破碎的环境保护特殊规定
更多（）。
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四、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
四、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
（一） 机动车维修与拆解企业要强化主体 责任意识， 完善本单位危险废物管理规章 制度， 建立、 健全危险废物管理责任制。 建立法定代表人为第一责任人、 专兼职人 员组成的企业危险废物管理机构， 明确主 管部门及责任， 指派专人负责危险废物污 染防治工作。
四、、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 2、[新闻直播间]环保部查处整治危险废物违法行动
山西:违法炼油谁之过?
七、 法律条文摘选及案件通报
七、 法律条文摘选及案件通报
七、 法律条文摘选及案件通报
七、 法律条文摘选及案件通报
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 3、浙江湖州多家4S店涉嫌非卖出售废机油被依法查处
四、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
（六）不得擅自倾倒、堆放或将危险废物倾 倒至生活垃圾中，禁止将危险废物提供给无 经营处置资质的单位进行处理。 （七）转移危险废物，应严格执行国家危险 废物转移联单制度，如需跨市转移的，须向 市环保局提出申请，经批准后方可转移，转 移联单应保存五年。
五、机动车维修与拆解行业危险废物贮存要求
七、 法律条文摘选及案件通报
部分法律条文摘选 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 第七十五条 规定：
（五）将危险废物提供或者委托给无经营许可证的单位 从事经营活动的；（六）不按照国家规定填写危险废物转 移联单或者未经批准擅自转移危险废物的；处以罚金二万 到二十万；
七、 法律条文摘选及案件通报
2015年湖州有关部门对多家4S开展危险废物专项检查， 发现多家被检查单位不能提供危险废物转移联单，未向环 保部门申报转移去向，涉嫌非法出售废机油，予以行政处 罚，某4S店累计非法出售废机油30余吨，被依法移交司法 机关。
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 4、陈某非法跨省转运废旧铅酸蓄电池案
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 1、 柳州非法处置废旧蓄电池案
广西壮族自治区柳州“1.06”特大非法处置废旧铅酸蓄电 池污染环境犯罪案业已告破。广西环保、公安部门联合一举捣 毁非法处置废旧铅酸蓄电池窝点3个，抓获涉案人员33名，当 场查获铅锭37块约74吨，废旧铅酸蓄电池及拆分物140余吨。 经审查，公安机关依法对18人采取刑事强制措施。
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 4、陈某非法跨省转运废旧铅酸蓄电池案
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 4、陈某非法跨省转运废旧铅酸蓄电池案
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 4、陈某非法跨省转运废旧铅酸蓄电池案
（一）具有独立的法人资格，取得工商部门的营业执照， 经营范围包括从事油品的收集、贮存。
（二）有防雨、防渗的运输工具；没有运输工具的、须 和具有危险货物运输资质的单位签订协议，委托其运输。
（三）有符合国家或者地方环境保护标准和安全要求的 包装工具，中转和临时存放设施、 设备；
六、废机油收集资质许可要求
机动车维修与拆解企业危险废物的贮存设施应 符合《危险废物贮存设施污染控制标准》，并 满足以下要求： （一） 必须建立专用的危险废物的贮存设施或 专用贮存区域，做到危险废物分类收集、分区 存放。贮存房间应有必要的设施或措施，同时 满足防渗漏、防扬散及防遗失要求。
五、机动车维修与拆解行业危险废物贮存要求
乌鲁木齐市生态环境局经济技术开发区（头屯河区）分局 法制宣教科、环评科 赵志娟 2019年9月 日
一、什么是危险废物？
危险废物是指列入《国家危险废物名录》 （2016年修订）或根据国家规定的危险废物鉴定 标准和鉴定方法认定的具有危险废物特性的废物。
机动车维修与拆解行业产生的废物凡列入《国 家危险废物名录》（2016年修订） 或根据国家 规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有 危险特性的废物，均须按照危险废物管理。
（四）中转和临时贮存设施须经环评和竣工 验收。
（五）有保证危险废物经营安全的规章制度、 污染防治措施和事故应急救援措施。
（六）须和具有危险废物经营资质的单位签 订委托处置协议。
七、 法律条文摘选及案件通报
部分法律条文摘选 按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，汽 修行业企业对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。 “两高”环境犯罪司法解释规定：非法排放、倾倒、处 置危险废物三吨以上的认定为“严重污染环境”； 同时还规定：行为人明知他人无经营许可证或者超出经 营许可范围，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处 置危险废物，严重污染环境的，以污染环境罪的共同犯罪 论处。
2016年5月，柳州市环保局依据《水污染防治法》、《固 体废物污染环境防治法》 有关规定，对其中8名违反环保法律 法规的涉案人员按高限，下达行政处罚告知书，处罚共计90 万元。
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 1、 柳州非法处置废旧蓄电池案
同时，柳州市公安局鱼峰分局经柳州市鱼峰区检察院审 查以涉嫌犯污染环境罪，依法逮捕8名犯罪嫌疑人，对另外 9名协作的同案犯罪嫌疑人，变更强制措施为取保候审。
（三） 机动车维修和拆解企业应当制定意外 事故的环境污染防治措施和应急预案， 并向 所在地县级环保行政主管部门备案。 应急预 案应包括： 危险废物的种类、 产生量、 危 害性、 突发事故的防护措施等。
四、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
（四） 机动车维修与拆解企业应当建立危险 废物管理台帐，主要记录各类危险废物相关 的原材料、配件等的购置数量、危险废物产 生的种类和数量、出入库时间、经手人、贮 存、处置、利用等情况。管理台账至少保留 三年。
二、汽修行业有哪些危险废物？
2016
列 入 《 年国 修）订家 危险 的废 危物 险名 废录 物》 （
维修或拆解产生的废机油和机油滤清器（HW 08） ▲ 维修过程中产生的沾染废机油的抹布手套等（HW 08） 喷漆过程产生的废漆渣（HW 12） 制动器衬片更换废石棉（HW 36） 废油漆桶（HW49） 废弃机油桶（HW49） 喷漆作业房尾气收集装置中更换的过滤棉或活性炭 （HW49） 维修或拆解产生的废铅酸电池（HW 49） ▲
七、 法律条文摘选及案件通报
部分法律条文摘选 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 第七十五条 规定：
（一）不设置危险废物识别标志的；（二）不按照国家 规定申报登记危险废物，或者在申报登记时弄虚作假的； （七）将危险废物混入非危险废物中贮存的；（十一）未 采取相应防范措施，造成危险废物扬散、流失、渗漏或者 造成其他环境污染的；（十三）未制定危险废物意外事故 防范措施和应急预案的。处以罚金一万到十万元；
七、 法律条文摘选及案件通报
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 5、王某非法倒卖废机油案
七、 法律条文摘选及案件通报
近年来汽修行业危险废物非法处置案件通报 5、王某非法倒卖废机油案
L/O/G/O
（二） 贮存设施或区域须规范设置危险废物警 示标志。废铅酸电池存放区域，地面须采取防 腐、防渗处理。废渣漆、沾染废机油的抹布等 危险废物须用包装桶或防漏胶袋进行盛装，防 止有害物质挥发。所有容器均须粘贴危险废物 标签。 （三） 贮存设施应符合相关消防、 安全规定。
六、废机油收集资质许可要求
依据《危险废物经营许可证管理办法》的规定， 县级环 保部门负责颁发从事机动车维修活动中产生的废矿物油危 险废物收集经营许可证，申请危险废物经营许可证的单位 必须符合以下条件：
四、机动车维修与拆解行业危险废物管理要求
（五）机动车维修企与拆解业应按照国家有 关规定，每年年末将上年度汇总后的危险废 物种类、数量、流向等信息向当地环保部门 提交危险废物申报表。每年年初制定危险废 物产生单位管理计划，向辖区县级环保部门 报备。管理计划应包括危险废物的种类、产 生量、危害性、流向、贮存、处置措施等有 关内容。
（二） 贮存设施或区域须规范设置危险废物警 示标志。废铅酸电池存放区域，地面须采取防 腐、防渗处理。废渣漆、沾染废机油的抹布等 危险废物须用包装桶或防漏胶袋进行盛装，防 止有害物质挥发。所有容器均须粘贴危险废物 标签。 （三） 贮存设施应符合相关消防、 安全规定。
五、机动车维修与拆解行业危险废物贮存要求
二、汽修行业有哪些危险废物？
需
要 鉴
别 认
废防冻剂 废空调制冷剂
定
废安全气囊
的 废
物
三、法律法规
1、 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 2、 国家危险废物管理名录 3、 危险废物转移联单管理办法
三、法律法规
管理要求
管好一个现场： 危险废物暂存场所规范设置 做好两项申报： 危险废物年末申报表， 危险废物年初 管理计划 贯彻一个制度： 危险废物转移联单审批制度，杜绝向无 资质单位转让， 杜绝跨市无审批联单转让