一级公路13m简支空心板和盖板涵盖板施工方案(工)共21页word资料

一、编制依据及技术指标 (2)

1.1、编制依据 (2)

1.2、技术指标 (3)

二、工程概况 (3)

2.1、线路概况 (3)

2.2、施工进度计划 (4)

2.3、工作内容和数量 (4)

三、组织机构及机械设备配备 (5)

3.1组织机构 (5)

3.2机械设备配备表 (5)

四、空心板和预制盖板施工方案及注意事项 (6)

4.1、13m预制空心板施工工艺和注意事项 (6)

4.2盖板涵盖板预制施工方案 (13)

五、质量保证措施 (14)

5.1质量目标 (14)

5.2 质量保证组织机构 (15)

5.3 质量保证体系 (15)

5.4 质量保证措施 (16)

六安全保证措施 (17)

6.1安全保证体系 (17)

6.2 安全生产保证措施 (17)

七文明施工与环保措施 (19)

7.1 文明施工 (19)

7.2 环境保护 (20)

国道242甘临一级公路K0+000～K32+000区段

13m简支空心板、涵洞盖板预制施工方案

编制:

审核:

审批:

中国建筑股份有限公司甘临一级公路工程

总承包管理部第一项目部

一、编制依据及技术指标

1.1、编制依据

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2019

2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2019

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2019

4、《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2019

5、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2019)

1.2、技术指标

简支空心板主要技术指标表

公路等级汽

车

荷

载

等

级

行

车

道

数

桥面

宽度

(m)

斜

交

角

(°)

单

幅

桥

梁

块

数

中距

(m)

预制

板长

(m)

预制

板高

(m)

预制板

最大吊

装重量

(kN)

设

计

安

全

等

级

环

境

类

别

高速公路公

路

Ⅰ

级

2×12.00 0～

9 1.25 12.960.7

边板

212；中

板171

一

级

Ⅱ

类

二、工程概况

2.1、线路概况

国道242甘其毛都至临河一级公路工程起讫里程为K0+000～

K183+344.764,共分为四个标段。本标段为第一标段，施工范围为主线K0+000～K32+000，物流园连接线WK0+000～WK3+000。路线起点位于巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸规七路与规七街交叉口处，自北向南布设。共108座盖板涵，主线共有89座，物流园连接线共有19座。涵洞设计采用钢筋混凝土盖板暗涵，盖板采用C30混凝土，

涵台采用C25 混凝土。预制盖板按99厘米和74厘米两种宽度预制,预制盖板必须在混凝土强度达到80 ％时才能脱模、移动和堆放。本标段有小桥7座，桥梁上部结构采用预应力砼简支空心板，空心板采用C50混凝土预制，按先浇筑底板混凝土，然后浇筑腹、顶板混凝土，分两次进行，必须保证底、腹板之间不出现工作缝。外膜芯膜均采用整体钢模板，厚度不小于5mm ，不允许采用橡胶芯膜。

2.2、施工进度计划

开工日期：2019年3月28日，竣工日期：2019年6月30日。总体工期：95天

2.3、工作内容和数量

本标段预制场位于主线K1+200左侧200米处，主要工作内容为小桥空心板72块（56块中板，16块边板）和盖板涵预制盖板2543块（99cm 预制盖板2410块，75cm 预制盖板133块）。预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。小桥预制空心板数量如下表：

桩号

空心板交角

中板数量边板数量

备注

K4+420.00，1-13 90° 14 4 本标段共计中板56块，边板

16块

K22+300.00，2-13 105° 14 4 XK22+298.20，2-13 105° 14 4 XK24+593.80，1-13

90°

K24+600.00，1-13 90°7 2

三、组织机构及机械设备配备

3.1组织机构

本标段预制场位于主线K1+200左侧200米处，预制厂人员配备表

如下：

序号职务人数备注

1 生产经理 1

2 场站负责人 1

3 技术负责人 1

4 技术员 3

5 质检员 1

6 安全员 1

7 试验员 3

8 材料员 1

9 领工员 1

10 工班长 2

11 合计14

组织机构图

3.2机械设备配备表

序号机具名称型号安装功率(kW) 数量合计功率(kW)

1 钢筋调直机GT6/8 5.5 1 5.5

2 钢筋弯曲机GW40

3 1 3

3 钢筋切断机QJ40 7 1 7

4 直流电焊机AX5-500 26 1 26

5 热水机 1

6 6

6 碘钨灯 1 10 10

7 插入式振动器ZX35 0.8 2 1.6

8 插入式振动器ZX50 1.1 2 2.2

9 木工圆锯MJ104 3 1 3

10 附着式振动器ZW4 0.8 12 9.6

11 25t吊车 2

合计183.9

四、空心板和预制盖板施工方案及注意事项

4.1、13m预制空心板施工工艺和注意事项

1，空心板的预制

预制空心板、封锚端、铰缝采用C50混凝土预制，封端混凝土采用C40混凝土，铰缝混凝土选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土。

①预制施工工艺流程

清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装内模、端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封锚

②施工方法

（1）清理底模、施工放样

用电动钢丝球刷打磨底模，清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整，然后再均匀涂抹脱模剂。

（2）模板准备

外膜、芯膜均采用整体钢模板，钢模设计必须具有足够的刚度和强度，并且组装拆卸方便；模板的拆卸采用龙门吊辅助人工进行；模板在拼装时涂刷脱模剂，保证梁体有好的外观质量。

（3）绑扎底腹板钢筋和安装预应力筋

①考虑到绑扎质量、吊装和吊具、整体内模的安装，将全部钢筋分成底腹板钢筋和顶板钢筋两部分，底腹板钢筋采用在底台上绑扎，顶板钢筋待底腹板全部绑扎好且内模安装后，最后绑扎顶板钢筋的方式。对局部钢筋如锚下钢筋、端头、吊点加强筋等少量钢筋，则处于在制梁台座上，补充绑扎的方法。

②对13m预应力空心板要按照设计提供的坐标值布置预应力管道，并必须符合设计和规范要求。预应力管道采用圆形金属波纹管，

接长部分同类型采用大一直径级别，连接时不使接头处产生角度变化和在混凝土浇筑过程中发生管道的转动和移位，用塑料胶带缠绕密封，确保不漏浆。禁止使用锈蚀的波纹管。

锚垫板固定要牢固可靠，混凝土浇筑振捣过程中不变形。浇筑混凝土时严禁振捣器触碰预应力波纹管道，防止破裂或变形。

（4）安装模板

①根据钢筋保护层的厚度，在安装侧模和内模前绑扎高强度砼垫块，间距0.5米，成梅花型布置。

侧模应预先分段试拼好，用手砂轮打磨平顺，模板安装时接缝处要贴双面胶，并在不严密处用原子灰或透明玻璃胶填补，保证模板接缝严密，不漏浆。侧模表面清理干净后均匀涂抹隔离剂，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座的对拉螺栓连接，并将侧模托架支腿用钢板或木楔钉牢，侧模顶也要用对拉螺栓连接，保证上下拉杆紧固，同时还可适当在侧模外加以斜撑，确保侧模牢固。斜撑采用钢管按2m 间距布设。采用侧模包底座的方式使侧模通过橡胶管靠贴底座密封，以保证接缝不漏浆。端模与侧模、端模之间采用螺栓连接，连接前要在内模、侧模与端模接触部位粘贴上橡胶条或双面胶，保证封端密封紧密。对13m的空心板，要按1m一道在铰缝处的侧模嵌上0.5m长的φ6钢筋，以便在铰缝处砼表面形成6mm凹凸不平的粗糙面。

②将内模按编号依次进行拼装，每块内模间用螺栓和销子固定，用龙门吊整体吊装就位。用定位筋将内模外侧四周固定，以保证顶板、底板砼厚度及其保护层厚度，并在内模内侧设立支撑和固定内模钢筋，防止内模发生变形和移位。

(5)顶板钢筋绑扎

在绑扎顶板钢筋前，根据保护层的厚度，在内芯模顶板绑扎高强度砼垫块，间距0.5米，成梅花型布置。穿梭腹板顶部纵向钢筋，然后摆放顶板水平箍筋，与腹板钢筋进行绑扎，最后穿梭顶板纵向主筋及水平筋。注意在顶板上按50cm纵向间距预埋剪力钢筋。梁板钢筋全部安装完毕后，要用型钢按2m间距在内模顶面设置压杆，保证浇筑砼时内模不上浮。

(6)混凝土浇筑及养生

①砼浇筑

砼采取拌合站集中拌合，用砼运输车运输砼至浇筑位置，龙门吊配合运送入模。要严格控制混凝土的工作性，搅拌均匀，防止离析，在入模前要检查砼的坍落度是否符合要求。砼浇筑前在模板顶根据板顶横坡度挂工程线，示出板顶边线。混凝土浇筑采用先浇筑底板，然后浇筑腹、顶板混凝土，分两次进行。

②混凝土振捣

砼浇筑期间，还应派专人随时检查钢筋、模板及各种预埋件位置和稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理复位。振捣时要特别注意并采取必要措施保证锚具处及板端处混凝土密实。当混凝土浇筑到顶板顶面标高时，立即进行第一次收浆抹面，先用平板振动器振捣，再用直尺刮平，最后抹平，确保混凝土大面积平整，在混凝土初凝前再进行第二次收浆抹面，避免局部出现龟裂，并进行横向拉毛，清除浮浆，最后用土工布盖好，同时进行养生。

（7）预应力施工

预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝

土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。施工单位在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。预应力施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。预应力钢束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2。孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力0.75f pk=1395MPa。预应力钢束张拉时须两端同时张拉和顶锚。

（8）孔道压浆

孔道压浆工艺流程：清洗孔道→安装压浆器皿→拌制水泥浆→压注灰浆→拆除压浆阀、压浆嘴。

（9）封端

孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，清除支撑垫板、锚具及断面上的污垢，并将端面混凝土凿毛，清除浮浆，准备封端混凝土。

13m预应力预制空心板断面示意图

空心板预制施工流程图

2、空心板安装

（1）预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。（2）桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，且架桥机的重量必须落在墩台的立柱上。

3、空心板施工注意事项

公路排水沟施工方案

第一章综合说明第一节编制说明本工程位贾汪区汴塘镇高庄村境内，是城区段延段雨水沟，该工程的施工内容主要：盖板排水沟设计长度为1472米、暗沟设计长度为50米。根据建设方提供的招标文件、设计图纸等资料，在认真研究，充分领会建设方对工期、造价、质量、管理以及维护安全稳妥的施工环境意图的基础上，充分考虑我公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力，围绕安全、质量、加快进度和节省造价的目标进行编制。第二节编制依据本工程施工组织设计编制的依据是： 1、徐州市贾汪区G310高庄段排水沟设计施工图。 2、招标文件。 3、国家现行施工及验收规范、现行建筑施工安全技术规范、《给排水管道工程施工及验收规范》。 4、本公司管理机构及人员组成机械设备状况。 5、本公司有关施工管理的各项制度、措施。 6、类似工程的施工经验。第三节施工方针严格按照施工图纸进行施工，按国家建筑验收规范严格要求、使用新技术、新材料，紧紧围绕建设单位和质检监理单位密切配合，保证工程质量达到优良，工期按合同要求完成施工任务，严格按照文明工地标准组织施工。第二章工程概况第一节概述 2.1工程设计概况本工程建设地点在贾汪区高庄村境内，本工程一切以方便村民，服务村民为原则。工程总长1522米，工程内容为：1、土方开挖，2、M7.5水泥砂浆砌毛石挡墙，3、安装预制钢筋混凝土沟盖板，4、移植女贞55棵、杨树10棵。按招标文件要求，本工程开工时间2016年3月8日、竣工日期为2016年4月8日，总工期30天。中标后，我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。

第二节工程目标 (一)工期目标本工程根据建设单位招标文件工期要求30日历天，我公司经过详细研究，并结合我公司综合实力，在保证安全、质量的前提下按时完工，即30日历天内完成全部施工任务。 (二)质量目标 1、达到国家施工验收规范标准。 2、质量监督部门评定达到合格。 (三)安全目标 1、杜绝因工伤亡事故。 2、杜绝一切重伤事故。第三章施工准备及现场平面布置图第一节施工准备 1、建立工程管理组织项目经理部组建后，根据本工程特点，在项目经理组织下编制出《分部工作细则》，以明确各部门职能，确定岗位职能分工，以及各分部之间和岗位之间相互关系，以便在工程正式开工后，各尽其责，迅速进入工作状态。 2、施工技术准备 (1)编制施工进度控制实施细则将工程总进度控制目标进行分解，制定出工期控制节点，并分阶段编制出施工作业计划，认真落实各项资源供应计划，严格控制工程进度目标，做好组织协调工作，做好工程进度监控工作，有效的控制措施，保证各控制节点及总进度控制目标的实现。 (2)编制施工质量控制实施细则将工程质量控制目标进行分解，建立健全质量保证体系和质量责任制，明确各部门、人员的质量责任，编制出质量保证措施和预控措施，编制出检验、试验计划和实施细则，保证工程质量目标实现优良。 (3)图纸会审由项目工程师组织各专业工长及技术、质检、测量等工程技术人员认真学习工程合同、施工规范、熟悉图纸、领会设计意图，做好图纸会审和技术交底准备工作。

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案一、适用范围本施工方案适用于全线钢筋混凝土盖板涵施工。二、编制依据及原则 2.1、编制依据《公路工程技术标准》 JTG B01-2003；《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004；《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011；《公路勘测规范》JTG C10—2007；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；《云南省高速公路施工标准化实施要点——工点建设和工程施工》；《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段——两阶段施工图设计》。 2.2、编制原则 2.2.1、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容； 2.2.2、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序； 2.2.3、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全； 2.2.4、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。三、工程概况该段地表大部分覆盖第四季残坡积（Q4el+dl）黏土，含少量碎石和角砾，局部为粉质粘土或粉土，多为硬塑状态，局部为可塑，为红粘土，属高液限，厚度5—10m不等，山间盆地低洼平缓部位较厚，向两侧山前斜坡地带逐渐变薄。其下为二叠系下统栖霞组(P1q）灰岩，层状构造，钙质胶结，多呈中风化，节理

（溶蚀）裂隙较发育，岩体多呈块石状镶嵌结构，强度较高，局部山前斜坡地带出露。本合同段主线里程K84+000~K115+700，另含热水连接线、热水互通、格依加水站共设105道涵洞：其中钢筋混凝土盖板涵60道，钢筋混凝土盖板通道31道，钢筋混凝土拱涵9道，钢筋混凝土圆管涵5道。钢筋混凝土盖板涵跨径有1.5m，2m，3m，4m。全线涵洞均为暗涵。钢筋混凝土拱涵跨径为5m，钢筋混凝土圆管涵孔径为1m。盖板涵洞主要尺寸如下表：长度单位：m 表3-1盖板涵洞主要尺寸涵洞类别净跨 (标准跨径) 涵顶填土高度盖板长度L 斜度（α）备注钢筋混凝土盖板涵1.5、2.0 0.5~15.0 1.9、2.4 0°~45°环境条件：II类3.0、4.0 0.5~15.0 3.5、4.6 四、施工进度计划以一座涵洞为例，施工计划工期为2015年2月4日至2015年3月18日，共43天。

涵洞盖板支架现浇施工方案

目录一、工程概况 ........................................................................ 错误!未定义书签。二、编制目的 ........................................................................ 错误!未定义书签。三、编制依据 ........................................................................ 错误!未定义书签。四、基本要求 ........................................................................ 错误!未定义书签。五、施工工艺 ........................................................................ 错误!未定义书签。 1、盖板支架、底模 ............................................................. 错误!未定义书签。 2、钢筋加工及安装 ............................................................. 错误!未定义书签。 3、侧模................................................................................. 错误!未定义书签。 4、盖板混凝土浇筑 ............................................................. 错误!未定义书签。 5、养护................................................................................. 错误!未定义书签。 6、拆模................................................................................. 错误!未定义书签。 7、盖板检验 ......................................................................... 错误!未定义书签。 8、盖板顶面防水处理 ......................................................... 错误!未定义书签。 9、支架计算 ......................................................................... 错误!未定义书签。六、工期的保证措施............................................................. 错误!未定义书签。 1、进度保证体系 ................................................................. 错误!未定义书签。 2、工期保证措施 ................................................................. 错误!未定义书签。七、安全保证体系和保证措施.............................................. 错误!未定义书签。（一）安全保证体系 ........................................................... 错误!未定义书签。（二）安全保证措施 ........................................................... 错误!未定义书签。

钢筋混凝土盖板边沟施方案

钢筋混凝土盖板边沟施方案 1

XX公路改造工程 K2402+432.4～K2402+495段钢筋混凝土盖板边沟施工方案一、编制依据 1、本工程路基、路面等各专业施工图设计文件。 2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- ）。 3、XX公路改造工程合同文件。 4、本合同段总体实施性施工组织设计。 5、国家颁部的有关施工、设计规范、规程和标准及XX地方政府及业主颁布的有关法规性文件（实际施工过程中，各规范、标准以最新版本为准）。二、适用范围该施工方案仅适用于K2402+432.4～K2402+495段钢筋混凝土盖板边沟施工。三、工程概况 K2402+432.4～K2402+495此段长62.6m，原有边沟为浆砌片石水沟，其中有15米位于煤场出口，由于重型车辆进出，造成原有安装在水沟里面的圆管涵压坏，水沟堵塞，加上当地农户为了方便种些小菜，用土填塞了水沟，因此整段水沟不能排水，大量的边沟水直接冲刷到里面，导致原沥青混凝土路面长期浸泡在水中，路面破坏严重。该段设计为拆除煤场及农户门口浆砌水沟，改为砼盖板水沟，并恢复砼路面，农田处的水沟清除填方后对已坏沟底用砼进行铺底。

该段基层工作计划于11月1日开工，12月1日完工，工期30天。四、施工准备 1、劳动力投入计划为确保业主要求的工期，合理制定施工进度计划，工期紧张的各个施工阶段中，严格进行施工管理，不折不扣的完成施工计划要求，项目经理部由管理、技术人、司机、普工等人员计20人。根据本工程总体部署及工程进度安排，本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为15人，劳动力投入计划表见下表：劳动力投入计划表 2、主要施工设备根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。详见主要施工机械设备表：机械设备一览表

盖板涵施工方案(K+)

施工方案一、工程概况：该盖板通道位于K112+230 1-4×4米,为便于排水,设置1.5%地坡度,洞口形式为八字式,涵洞长度30.45m,填土高度为0.83～0.91m. 二、施工部署：施工放样,开挖基坑,浇筑基础及台身砼,盖板采用现浇法. 该盖板通道由涵洞施工队负责,计划上场26人,另外配质检工程师一名,试验员一名. 三、施工准备： 1、施工放样工作已完成； 2、机械设备已经到位,并已经调试好, 3、人员全部进场. 4、施工便道都已经整修完毕. 5、施工场地已经平整完毕,施工用电.施工用水也已准备就绪. 四、施工进度计划该盖板涵从4月25日开始,到6月20日结束施工进度计划表

五.机械设备及劳动力安排表劳动力安排表六.详细地施工工艺及施工方法： 1.盖板涵施工顺序为：清理场地→ 测量放线→ 开挖基坑→ 基础施工→ 台身施工→ 盖板施工→ 回填. 2 .基坑放线根据设计图纸放线,盖板涵中心线及基坑开挖线.并经过监理工程师复核同意.

3.基坑开挖根据基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑到设计标高顶15cm,然后人工开挖修整至设计标高. 4.基础施工人工整修基础底后,四周挖排水沟及汇水坑,及时把坑中集水抽干.进行地基承载力检测,如地基承载力与设计要求不符时,及时与设计单位联系,同时上报监理工程师,按要求处理,进行换填处理后,要检测其承载力,使其达到要求为准.基础处理完毕后,重新测量放线,立模板,绑扎钢筋,经过质检员检查后,通知监理工程师和驻地测量监理,检查合格后进行基础浇筑,养护7天. 5.台身施工基础检查合格后,重新进行测量放线,立模板,倒角与墙身一起浇筑,钢模板保证垂直度,有坡度地应事先在基础上预埋Φ25钢筋,以保证钢模不滑动.墙身高度超过3米,按设计要求设钢筋网.浇筑砼,养护7天. 6.盖板施工盖板采用现浇施工,等台身检查合格后,测标高,架设底模,底模采用钢模,浇筑盖板,养护至少7天. 7.回填当砼强度达到设计强度75%后,方进行台背回填施工.填土时两个涵台同时对称填筑,回填范围沿线路方向不小于两倍孔径,底部不小于2m,采用透水性良好地砂砾分层回填,每层松铺厚度不超过15cm,填料最大粒径不超过50mm,涵顶填土厚度小于100cm时,重型机械车辆不能通过. 盖板通道按设计要求设沉降缝,缝宽1～2cm,用沥青麻絮填塞.外侧用沥青和油毡密实,形成防水层.

涵洞盖板现浇施工组织设计方案

涵洞盖板现浇施工方案编制：复核：审核： ××××××

目录 1、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工方法、工艺 (1) 3.1施工前的准备 (1) 3.2工艺方法要求 (2) 3.3盖板顶面防水处理 (4) 4、机械、人员配置情况 (4) 4.1机械设备部署 (4) 4.2人员部署 (5) 5、质量控制的措施 (6) 5.1成立质量管理领导小组 (6) 5.2具体控制措施 (6) 6、安全、环保、文明施工措施 (7) 6.1安全管理领导小组 (7) 6.2 安全保证措施 (7) 6.3环境保证措施 (7) 6.4现场文明施工措施 (8) 附：质量保证体系图 (8) 附：环境保护体系框图 (10) 附：支架计算书 (11)

涵洞盖板现浇施工方案 1、编制说明 1.1编制依据 (1) 《公路工程标准施工招标文件》（2009年版交公路发[2009]221号） (2) 《××至××高速公路土建工程施工招标文件》（2013年4月） (3) 《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011） (4) ××至××高速公路第LLTJ-1合同段两阶段施工图设计 (5) 交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件 (6) 工程建设标准强制性条文(公路工程部分) (7) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 (8) 国务院“建设工程质量管理条例（国务院令第279号）” 1.2编制原则严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，并加强生产管理，提高机械化施工水平，从而不断加快工程进度。 2、工程概况我分部起点桩号为K4554+800，终点桩号为K4571+180.5，全长16.38km。本标段主要工程包括桥梁工程、涵洞工程、路基工程，沿线有14道钢筋混凝土盖板通道，18道钢筋混凝土盖板涵。 3、施工方法、工艺 3.1施工前的准备 3.1.1机械准备施工前，保证施工机械按时进场，足量到位。进场机具详见进场设备报验单。 3.1.3材料准备施工所用的原材料已全部进场。工程材料质量、数量能够满足施工需求。砼配合比试验已完成并经试验监理工程师批准。所有进场钢材均经过取样试验合格，各进场

混凝土排水边沟施工方案

排水工程施工技术方案陕西筑煌建设工程有限公司宁强县铁黄路建设项目LJ4标项目部二〇一九年六月十五日

一、工程简介我标段设计水沟共6276.6米（含盖板水沟509米），结构形式为混凝土现浇，其中沟身混凝土强度为C25，盖板混凝土强度为C30。二、施工工艺及流程 1、盖板水沟施工工艺及流程 ①、矩形排水沟施工工艺及流程施工工艺见图1-1所示：图1-1 矩形排水沟施工工艺流程 ②、沟盖板预制安装施工工艺及流程施工工艺见图1-2所示：图1-2 盖板制作安装工艺流程 2、边沟施工工艺及流程施工工艺见图2-1所示：

三、施工准备（1）技术准备 ①技术主管组织有关人员进行图纸会审，复核设计图及工程数量，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。 ②根据控制测量结果放出水沟中桩及边桩，每25米做一个高程控制桩，标记沟槽开挖深度。 ③对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。（2）试验准备 ①水泥混凝土应有标养试块和现场同条件准养护试块。 ②检测进场的砂、水泥等材料是否合格，并按检验批次提供检测报告，通过试验确定混凝土配合比指导现场施工。（3）材料准备矩形排水沟沟身所用材料为普通水泥混凝土，砂石水泥等原材应及时进场。盖板为C30钢筋混凝土盖板，钢筋混凝土预制盖板，采用有合格证并复检符合要求的钢筋，检测不合格的材料及时清除出场。（4）机械准备设备进场之前需进行检验并确保机械检验合格，操作人员需有操

作证并进行安全教育。（5）现场准备 ①、作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。 ②、查明基底管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施。四、现浇混凝土排水沟施工方法矩形排水沟均为混凝土预制盖板排水沟，沟身采用C25混凝土，盖板采用C30混凝土，水沟侧壁厚度为25/15cm，水沟底厚度为25cm/15cm，具体结构及细部尺寸(均以厘米计)，如图所示：Ⅰ型边沟断面图 Ⅱ型边沟断面图

盖板涵的施工方案

盖板涵施工技术方案 1、总则 1.1编制依据《公路桥涵施工技术规范》《质量检验评定标准》《两阶段施工设计图》 1.2工程概况 K14+842涵洞设计为4*4.5的盖板涵，涵洞轴线与道路中线法向夹角为0度。涵长为59米，基础为厚0.9米整体式基础，墙身厚度为1.1米。 2、施工准备 2.1技术准备 2.1.1图纸复核 ⑴组织技术人员加强设计图的复核工作，主要复核涵洞（通道）进出口标高、涵洞长度、进出口形式，尤其是斜交涵洞（通道）八字墙或端墙要进行仔细计算复核，确定无误方可施工。 ⑵加强实地调查，特别是实地调查地方道路、水系，进一步复核设计的合理性和准确性，如与现场情况不符，则应对涵洞通道的位置、型式、跨径等方面进行调整。 2.1.2施工方案拟定 ⑴涵洞基础、盖板部位施工采用跳段施工，即每个部位进行间隔施工，墙身部位施工采用滑模施工。 ⑵盖板根据场地条件和涵洞形式采用搭设支架间隔现浇施工。 2.2现场调查 ⑴依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围内是否有对施工有影响的构造物、树木、地下管线等，如有则及时联系有关单位解决。

⑵对应设计图调查实际的地方道路、水系、基础地质情况，作出合理临时改道、改沟等分流方案和具体措施，以施工期间不妨碍当地居民日常生活和生产为原则。 2.3施工场地平整施工前应对涵洞位置场地合理规划，大致整平并做适当的硬化处理，涵洞基坑四周设置截排水措施。 2.4测量准备 ⑴按涵洞（通道）设计尺寸放出涵洞的纵、横轴线和开挖轮廓线。 ⑵基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高，轮廓测量应根据涵洞基础尺寸、基坑开挖深度、施工襟边宽度、坡度综合考虑，控制桩应设置在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程中进行复核。 2.5模板机具准备 ⑴涵洞墙身采用大块钢模板施工，每方米，面板度不小于规则，模板缝整齐。道）主要施装载机、吊等。测量放样

片石混凝土盖板涵施工方案

片石混凝土盖板涵施工方案一、施工准备 1、测量放样（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。 2、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。 3、材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。 4、施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好，并已到位。5、施工场地布置据现场调查，涵址处施工场地狭窄，不能满足堆放材料的要求，修建施工便道的条件也不具备，考虑到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料拟用汽车运至施工地点，然后用人力转运至施工点。二、施工工艺 1、基坑开挖采用挖掘机开挖，必要时进行爆破开挖，开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录，至设计标高后在基坑底四周设30X30cm排水沟和60X60cm 积水井，以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案_secret

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案 K32+257盖板通道孔径为1－6米，正交；K31+775盖板通道孔径为1－6米，预制安装钢筋混凝土空心板，两个通道均采用台身基础分离的结构型式。具体的施工技术方案如下：一、涵洞基坑开挖及地基碎石垫层处理首先由工人或机械平整场地，再由测量人员根据设计图纸放样出涵洞地基碎石垫层位置，然后由人工配合挖掘机进行基坑开挖，涵洞基坑开挖到设计标高后，人工将基坑底加以整平，并对基坑底进行夯实。地基承载力不得低于设计值。基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行碎石垫层施工，碎石垫层用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实，底纵坡。二、涵洞台身基础施工测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，在施工期间严防施工人员撞动木桩。在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。沉降缝图纸设计为一道，故分两段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用建筑钢模板，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；对模板进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑基础混凝土。基础混凝土为25#混凝土，在拌合站集中拌合，

由混凝土合运输车运往施工现场进行浇筑，基础分为两层厚度均为60cm，每层分2层施工，使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。第一层混凝土振捣密实后再进行第二层混凝土施工。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。三、台身施工在基础混凝土达到一定强度后，支设台身模板，清除模板内的杂物、积水等，填塞模板缝隙，模板内面涂刷脱模剂，对模板进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿毛，并用10#砂浆浸湿。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇筑采用分层施工法，每次浇筑的厚度控制在30cm 左右，使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的 1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇筑完毕，终凝后草苫或麻袋覆盖洒水养生。

公路混凝土排水沟及盖板施工方案

XX公路混凝土排水沟及盖板施工技术方案 1.1施工工艺及流程 ①矩形排水沟施工工艺及流程施工工艺见图1-1所示：图1-1 矩形排水沟施工工艺流程 ②沟盖板预制安装施工工艺及流程施工工艺见图1-2所示：图1-2 盖板制作安装工艺流程 1.2施工准备（1）技术准备 ①技术主管组织有关人员进行图纸会审，复核设计图及工程数

量，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。 ②根据控制测量结果放出水沟中桩及边桩，每25米做一个高程控制桩，标记沟槽开挖深度。 ③对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。（2）试验准备 ①水泥混凝土应有标养试块和现场同条件准养护试块。 ②检测进场的砂、水泥等材料是否合格，并按检验批次提供检测报告，通过试验确定混凝土配合比指导现场施工。（3）材料准备矩形排水沟沟身所用材料为普通水泥混凝土，C15混凝土应及时进场。盖板为C25钢筋混凝土盖板，盖板长80cm，宽49cm，厚15cm，钢筋混凝土预制盖板，采用有合格证并复检符合要求的钢筋，，检测不合格的材料及时清除出场。（4）机械准备设备进场之前需进行检验并确保机械检验合格，操作人员需有操作证并进行安全教育。（5）现场准备 ①作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。 ②查明基底管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施。

1.3现浇混凝土排水沟施工方法矩形排水沟均为混凝土预制盖板排水沟，沟身采用C15混凝土，盖板采用C25混凝土，水沟侧壁与水沟底厚均为20cm，具体结构及细部尺寸(均以米计)，如图所示：（1）沟槽开挖

排水沟分段施工，分段放样，每25米一段放出水沟边桩及中桩，中桩桩顶标记开挖深度，现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度与顺直度，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。（2）清底报验基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方可进行下步工序。（3）混凝土浇筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好模板位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线立模，浇筑混凝土工艺要严格执行技术及文件的施工技术要求。浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。注意天气预报，不宜在雨天浇筑混凝土。在天气多变季节施工，为防不测，应有足够的抽水设备和防雨物质。对所有机具包括混凝土输送泵、振动器（棒）经检验试运转正常，并准备一旦出现故障的应急措施，保证人力、物力、材料均能满足浇筑速度的要求。（4）沉降缝的设置根据施工段长度以20m-50m分段浇筑并以10m设置沉降缝，沉降缝宽度为3cm，使用沥青木板，内侧填塞M7.5水泥砂浆，深度为

钢筋砼盖板涵专项施工方案

贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程盖板涵洞专项施工方案编制：______________________ 复核：______________________ 审批：_____________________ 福建兴隆路桥建设有限公司贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部2015 年9月一、工程概况

本排水工程为贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程，此项目是解决现场的排水工程，采用2孔3.55*4钢筋混凝土盖板涵，起点接通贵惠大道已建涵洞，终点接入涟江。区域范围内进行平场，主要是填方，并且填方量较大，最大填方高度有7m 左右。沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵，长度为322.3m。二、设计依据 1、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014); 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 3、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)； 5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTJ024-85); 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01--2006); &《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04--2007); 9、交通部现行其他相关标准、规范。 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 11、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 12、《土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012〉三、设计原则 1、满足《余庆总体规划》要求。 2、严格执行专业技术规范及有关方针政策。

涵洞现浇盖板支架方案和计算书

现浇HK0+120及IK0+465桥式涵洞盖板施工安全技术方案一、采用现浇盖板施工的原因 1、预制、存放盖板时所需场地较大，由于本标段横跨深惠路，且红线范围内项目管理区和弃土场占用较多用地，并且本标段构筑物较多，施工场地相对较为狭窄，没有合适地方修建预制场。 2、修建预制场及预制盖板并达到设计强度所需时间较长。 3、运输及吊装盖板施工工序繁杂，需要很多机械设备配合作业。 4、改为现浇施工比较方便，又节省时间。 5、一次现浇成型整体性好。二、施工技术方案 1、施工工艺流程施工准备放线测量垫枕木搭设支架调整承托高度铺设底模绑扎钢筋立侧边模及固定浇注混凝土洒水养护 2、施工步骤及措施 ⑴搭设支架 ①基础处理为使支架沉降控制在一定限度之内，用15cm×20cm枕木按支架的纵向间距横向布置作为支承基础。 ②支架材料采用多功能碗扣式支架搭设满堂支架。 ③支架搭设支架纵向间距采用0.6米，横向间距采用0.6米布置，按照要求搭设成60cm ×60cm满堂结构，立杆采用φ48×3.5mm的钢管，水平横杆步距为1.2m。搭设高度根据涵洞盖板底高程及涵洞基础顶高程而定，并用钢管十字交叉加固，以增加其稳定性。拼装时，最多二层向同一方向，或由中间向两边推进，不得从两边向中间合拢，否则，中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。同时在支架两侧沿纵向设排水沟，以防止雨水和其它污水等流入支架区，引起支架沉降。

杆件的组装顺序为：立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→脚手板上层立杆→立杆连接锁→横杆。支架安装完成后，要对其顶部标高、平面位置、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查验收，符合设计要求及规范允许后方进行下道工序施工。 ⑵模板安装钢管脚手架承托上放置10cm×8cm方木，间距采用60厘米，其上放置8㎝×8㎝方木，间距为30厘米分布，然后按照规范及设计要求铺设底模，全部采用胶合板, 规格为2.44×1.22×0.018m.安装底模前，按预留的沉降量，对底模下的龙骨进行调整，所有标高的调整通过调整丝杆在龙骨上完成。施工中要保证模板光滑、平整，接缝严密平顺，要均匀涂刷脱模剂，安装侧模时固定牢固、可靠，杜绝模板移位和凸出。钢筋绑扎和模板安装完毕后，要用高压风认真清除模板表面杂物，再对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，在确保无误后方准许浇注混凝土，并且在浇注混凝土过程中，安排专人对模板、支架进行监控量测，发现问题立即纠正。 ⑶钢筋绑扎盖板钢筋型号多且较密集，要按先后顺序绑扎。为保证上下两层钢筋网的间距在两层钢筋网之间设立骑马型φ8撑拉筋，梅花形布置。现场绑扎钢筋必须严格按照规范及设计要求进行，钢筋调直、除锈，下料、弯制要准确，控制好钢筋规格型号、根数、间距、位置、尺寸以及保护层厚度等指标，在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块与钢筋绑扎牢固，并相互错开，控制好混凝土保护层厚度。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时点焊牢固。 ⑷混凝土浇筑采用商品混凝土浇注，由1台HBT60A输送泵将混凝土输送至需要部位，注意控制好浇注速度，采用附着式震动器和插入式振捣器两者结合振捣，并严格控制振捣时间，插入式振捣器振捣点呈梅花状布置，要步点均匀，振捣时振动棒注意不要撞到钢筋及模板，振捣至混凝土表面不再冒气泡时视为混凝土已密实。混凝土土浇注后要二次收浆，抹面拉毛，以防止出现沉陷裂纹。在混凝土初凝后立即覆盖塑料薄膜加稻草包围洒水养护，养护期一般不少于14天，要保证混凝土表面湿润状态。施工时注意正确设置沉降缝，平均每隔4-6米设置一道沉降缝，端墙、翼

涵洞盖板施工方案

涵洞盖板施工方案施工前按照设计图纸放线复核，结合路基工程设计对照核对，避免因标高和位置上的不符合给后期其他工程项目的施工留下隐患，保证涵洞顶覆土厚度，以满足涵洞的使用功能。涵洞道顶填土厚度小于0.8m时严禁采用振动式碾压，同时严禁任何重型机械和车辆通过。所有现浇砼使用模板全部采用定制组合钢模；钢筋在现场加工；砼采用外购砼，自卸砼车配合运送砼湿料至施工现场，用插入式振捣棒对砼振捣。厂家资料及商品砼相关资料见附件。一、施工工艺盖板通道施工工艺流程

二、施工方法 1、工程验收涵洞基础及盖板施工完成后，立即组织质检、测量人员进行现场验收，待验收合格即可进行盖板施工。 2、钢筋的堆放、加工及安装（1）钢筋的堆放考虑到各种规格的钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋焊接场地必须平整。所有钢筋不能直接与地面接触，并考虑用塑料布覆盖，以防锈蚀。（2）钢筋的制作与安装钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆放，每一批钢筋必须具有出厂质量证明书，并根据试验规程规定的频率进行抽检。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。成盘和弯曲的钢筋均应调直，当用冷拉方法调直时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%。加工钢筋的允许偏差受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

3、模板安装本涵洞模板采用2m2以上大型组合钢模板，面板拟采用5mm钢板制作。为保证模板的平整度、刚度要符合有关要求，面板水平加劲采用槽钢横竖加劲，加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。支模时要特别注意沉降缝处的模板，一定要支立准确、牢固，确保不变形，不跑模。模板板面应平整，模板如有缝隙及模板与模板的接缝处夹海绵条或橡胶条以防漏浆，保证砼浇筑面美观，线条流畅。浇筑砼前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应涂刷脱模剂，脱模剂不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。重复使用的模板应经常检查、维修。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。安装侧模时，应防止模板移位和凸出。模板安装过程中必须采取相应的措施预防模板倾覆。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师签认后方可浇筑砼。 4、混凝土浇注砼采用商品砼，搅拌运输车运输到现场。高差大于2m的砼垂直运输使用串筒或溜槽进行，防止离析。浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋等进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。浇筑砼前，要检查砼的均匀性和塌落度。基底为非粘性土或干土时，应将其润湿；基面为岩石时应加以润湿，铺一层20~30cm的水泥砂浆（水泥：砂浆1：2），然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层砼，砼接缝处先垫一层水泥浆后再浇筑砼。砼浇筑以每层不超过30cm水平分层浇筑。浇筑砼要在下层砼初凝或重塑前浇筑完上层砼；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离要保持1.5m以上。砼浇筑采用插入式振捣棒振捣。使用插入式振捣棒时，移动间距不得超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；插入下层砼50~100mm；振捣时严禁碰撞钢筋、模板和预硬件，振捣时宜使砼中无明显气泡逸出、砼停止下沉、泛浆、表面呈现平坦为度。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒。浇筑砼期间，设专人检查模板、钢筋等稳固情况，如发现有松动、变形、移位时，要及时处理。砼浇筑完成后，对裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛。基础砼表面要进行拉毛处理，以利于与墙身体连接牢固。砼浇筑完后，要在收浆后尽快覆盖塑料薄膜并洒水养护。当气温低于5℃时，要覆盖保温，不得向砼面洒水。在砼强度达到2.5MPa前，要有专人看护，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。砼浇筑完毕经养护后强度达到2.5MPa以上时，方能进行模板的拆模。拆模时依照先支后拆，后支先拆的方法，拆模过程中严禁抛扔。 4、浇注盖板

公路边沟盖板施工方案

*********路段边沟盖板工程预制沟盖板制作、运输、安装施工方案编制单位：********* 编制日期：二○一三年六月十八日预制沟盖板制作、运输、安装施工方案一、工程概况 1.1本工程包括预制沟盖板的制作、运输、安装以及沟道压顶的浇筑。 1.2预制钢筋混凝土沟盖砼强度等级为C25，沟道压顶为素砼，强度等级为C20。二、施工准备 2.1在施工前应先对操作工人进行岗前培训，让其掌握操作技能和施工方法，培训合格后方可上岗。 2.2在构件浇筑前，由技术人员向操作工人进行技术交底，使工人对工程的施工方法、工艺流程、注意事项等做到心中有数。 2.3根据施工的实际情况，准备施工所需的材料，制定材料采购计划和材料抽样检验计划，并与建设单位共同评价和选择合格的材料分供方。三、材料及主要机具 3.1材料： 3.1.1水泥采用矿渣硅酸盐32.5水泥，水泥的品种、标号等必须符合混凝土配合比申请通知单的要求，水泥应有出厂合格证及进场试验报告。 3.1.2钢筋：选用HRB235级钢筋，钢筋的规格、尺寸、质量必须符合设计要求，必须具有出厂合格证，进场后必须复检，具有试验报告单。

3.1.3砂应该选用中砂。砂中含泥量：混凝土强度等级＜C30时，砂中含泥量≤5%，有抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤3%。砂中泥块的含量（不大于5mm的纯泥），当混凝土强度等级＜C30时，其泥块含量应≤2%，用抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤1%。砂进场后应进行检验，具有试验报告单，试验合格后方可投入使用。 3.1.4碎石选用粒径为20—40的碎石，碎石的粒径、级配应符合混凝土配合比申请单的要求。碎石中的针、片状颗粒含量≤25%；碎石中的含泥量≤2%，有抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤1%；碎石中的泥块（大于5mm的纯泥）含量≤0.7%。碎石进场应进行检验，并具有试验报告单，试验合格后方可投入使用。 3.1.5水：宜采用饮用水。如果采用其他水，水质必须满足有关标准的规定。 3.1.6本项目混凝土的配置、搅拌不需要掺加外加剂和混合材料。 3.2机具： 3.2.1混凝土的搅拌应优先选用强制式混凝土搅拌机，也可采用自落式搅拌机。 3.2.2计量设备采用磅秤，水计量采用水箱水位管标志计量器。 3.2.3上料设备采用双轮手推车，沟盖板运输采用平板车运输。 3.2.4现场试验器具，应准备坍落度筒，150×150试模。 3.2.5为了保证预制构件在浇筑时的边角光滑、密实，构件侧模采用制式钢制模板，底模采用混凝土地模，沟道压顶模板采用组合式钢模板。 3.2.6振捣机具采用棒式振捣器和平面振捣器。 3.2.7钢筋加工机械采用钢筋调直切断机和钢筋弯曲机。四、施工方法 4.1施工工艺流程：原材料试验、配合比申请→钢筋绑扎→构件模板支设→混凝土搅拌、浇筑→构件成型、养护（拆模）→沟道压顶支模→压顶砼浇筑→压顶拆模→沟盖板运输、安装。 4.2进场后按照设计要求的混凝土强度等级向实验室提出混凝土的配合比申请，在施工中严格按照配合比进行配比计量。 4.3模板安装与拆除： 4.3.1预制构件底模采用砼地模，底模应平整、密实，侧模采用制式钢制模板，侧模支设时应做可靠的固定，防止浇灌砼时涨模走型。在施工前提前制作好预制构件的模板，预制沟盖板模板安装的允许偏差值见下表。

盖板涵专项施工方案

平罗县东环路道路及排水工程盖板涵专项施工方案批：审核：审制：编宁夏大捷建设工程有限公司0二一二年五月二日

盖板涵专项施工方案一、工程概况此盖板涵采用1-2.0mX1.29m、与主线呈95度角的结构型式，主洞全长22.08米，基础及台帽采用C25钢筋砼，台身采用C25砼，预制盖板采用C30钢筋砼，涵顶铺装采用C40钢筋砼，洞口及洞身采用M15、M7.5浆砌片石，二、施工要点及注意事项 1、组织施工人员进场，并进行合理的分工。 2、项目部测量人员对涵洞的平面位置进行准确的放样后，施工人员注意保护好控制桩。三、施工准备工作 1、组织施工人员及技术人员进场。 2、将施工场地进行清理与平整。 3、根据建设单位提供的、并得到监理和建设单位复核认可的导线制点和高程控制点，项目部测量人员按照设计图纸对涵洞的平面位置进行准确的放样。 4、对所使用的砂、石进行试验。 5、对水泥、钢材等原材料进行试验。

、对砂浆配合比进行试配。6． 7、对料场进行平整以便备料用，建立临时拌合站。 8、由项目部技术人员对施工队伍进行技术交底、对料场进行平整以便备料用，建立临时拌合站。四、施工方案及工艺 1、施工测量准备工作完成后，用全站仪对基坑进行放样，放出基础四个角点位置，并将测量详细资料及结果报业主及监理工程师进行复核。 2、基坑开挖（1）基底平面尺寸比基础平面尺寸宽50cm，开口线每边的平面尺寸为基底平面尺寸相应加宽H×M（H为开挖深度，M 为坡率），并用石灰线标示出开挖线。（2）此涵洞设计中有基底换填处理，基坑开挖至接近基底换填标高时，应预留不小于10厘米的原状土，在基础施工前，人工挖至设计标高，然后用水准仪找平。（3）开挖的土石堆放在开挖线2m以外或运至指定的弃土场。（4）开挖完成后，对基坑的几何尺寸、基底承载力进行现场检测。（5）此盖板涵设计中对基底采用砂砾换填处理，采用人工配合装载机分层填筑，每层填筑厚度为30cm以下，然后分

K6+980涵洞盖板支架现浇施工方案

岳宜高速宜昌段第一合同段项目经理部四川公路桥梁建设集团有限公司岳宜高速宜昌段第一合同段项目经理部 K6+980汽车通道盖板现浇施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司岳宜高速宜昌段第一合同段二分部二○一四年二月

K6+980汽车通道盖板现浇施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司岳宜高速宜昌段第一合同段项目经理部二分部二○一三年二月

目录一、编制依据 (1) 1.1 施工图纸和标准化指南 (1) 1.1 现行国家和行业规范标准 (1) 二、工程概况 (2) 三、施工进度安排 (2) 四、人员及机械配备 (2) 五、基本要求 (3) 六、施工工艺 (3) 6.1、盖板支架、底模 (3) 6.2、钢筋加工及安装 (4) 6.3、侧模 (7) 6.4、盖板混凝土浇筑 (7) 6.5、养护 (8) 6.6、拆模 (8) 6.7、盖板检验 (8) 6.8、盖板顶面防水处理 (9) 6.9、支架计算 (10) 七、雨季施工措施 (12) 八、质量保证措施 (13) 1、开展全面质量管理 (13) 2、健全质量检查机构、加强质量监督检查 (13) 3、严格质量标准 (13) 4 、严格控制质量程序 (13) 5、严格奖惩制度 (14) 6 、严把材料关 (14) 九、安全保证措施 (14) 十、环境保护 (14)

K6+980汽车通道盖板现浇施工方案一、编制依据本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 1.1 施工图纸和标准化指南《岳阳至宜昌高速公路宜昌段第01合同段两阶段施工图设计》《湖北省高速公路建设标准化指南》 1.1 现行国家和行业规范标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）《工程测量规范》（GB50026-2007）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）依靠我公司现有技术水平、机械装备能力及质量、环保等管理体系，根据项目现场勘查情况，结合我公司多年累积的成熟施工技术、施工工艺及方法编制。