互联网售票讲义
门票销售—电子门票解决方案
门票销售—电子门票解决方案电子门票解决方案一、引言电子门票是指通过电子方式购买、交付和验证的门票,相较于传统纸质门票具有便捷、安全、环保等优势。
本文将介绍门票销售中的电子门票解决方案,包括电子门票的销售渠道、支付方式、验证方式以及相关技术支持等内容。
二、销售渠道1. 网络销售:通过搭建门票销售网站或合作平台,提供在线购票服务。
用户可通过电脑、手机等设备浏览门票信息,并完成购票流程。
2. 移动应用:开发移动应用程序,用户可以通过手机直接购买门票。
移动应用还可以提供更多增值服务,如导航、景点介绍等,提升用户体验。
3. 合作伙伴:与旅行社、OTA平台等合作,将门票销售整合到合作伙伴的平台上,扩大销售渠道。
三、支付方式1. 在线支付:用户可以通过支付宝、微信支付等第三方支付平台完成支付,确保支付过程安全、便捷。
2. 银行卡支付:接受信用卡、借记卡等银行卡支付方式,提供多样化的支付选择。
3. 现金支付:在景点门口或指定售票处提供现金支付的方式,方便部分用户。
四、验证方式1. 二维码验证:用户在购票后,会收到一张电子门票,上面包含一个唯一的二维码。
景点工作人员使用专用扫码设备扫描二维码,验证门票的有效性。
2. 身份验证:用户在入场时需要出示有效身份证明,与购票时提供的个人信息进行核对。
这种验证方式适用于需要实名制的场所。
3. 刷卡验证:用户在购票时会获得一张刷卡门票,入场时刷卡即可完成验证。
五、技术支持1. 门票管理系统:搭建门票管理系统,实现门票的销售、库存管理、订单管理等功能。
系统可以提供实时数据分析和报表,为决策提供支持。
2. 移动设备支持:为景点工作人员提供移动设备,方便他们进行门票验证、订单查询等操作。
3. 客户服务支持:提供客户服务热线、在线客服等渠道,及时解答用户的疑问和问题。
4. 数据安全保障:采取数据加密、备份等措施,保护用户的个人信息和支付数据的安全。
六、案例分析以某著名景点为例,该景点引入电子门票解决方案后,门票销售量明显增加。
地铁互联网售票研究方案
地铁互联网售票研究方案文章提出了一种基于互联网的地铁售票研究方案,乘客使用移动设备进行购票\充值,二维码兑票,NFC刷卡进站、出站,完成整个乘车流程。
本方案在传统售票系统中引入了“互联网+”思维,缩短了乘客的出行时间,减轻了传统售票系统的压力,提高地铁工作人员的工作效率。
标签:地铁售票;互联网售票;二维码;NFC引言随着城市轨道交通运营里程的不断增加和运营水平的日益提高,乘客搭乘城市轨道交通出行享受到越来越便捷的出行服务。
但同时也存在着车厢拥挤、换乘站换乘路线长以及购票充值不便等多种问题。
为了缓解乘客购票充值进站“排长队”的问题,文章提出了一种基于互联网的地铁售票方案。
1 传统的地铁售票方案1.1 传统的自动售检票系统自动售检票系统(Auto Fare Collection,AFC),是集计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统,具有很强的智能化功能。
实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
AFC系统主要由线网级清分系统(ACC)、中央级AFC系统(LC)、车站级AFC 系统(SC)、车站终端设备和车票五部分组成。
其中终端设备包括有车站计算机,自动售票机,闸机,票房售票机,验票机,手持验票机等。
AFC的系统组成部分及核心设备如图1所示。
1.2 AFC系统面临的问题依照传统现有的售票方式存在着大量现金交易带来的困扰,主要表现在三个方面:(1)对乘客而言:高峰期间在自动售票机排队购票,同时自动售票机还进行储值卡的充值操作,这样对使用单程票的乘客而言,时间成本高,影响乘客的购票体验。
再者结合实际地铁车站的建筑结构,出现排长队的情形严重影响到正常的客流组织。
(2)对运营方而言:日益增长的客流也加重了终端设备的保养维护工作量,补币更换硬币钱箱过程费时费力,时常还会遇到纸币卡币等设备故障,频繁的处理故障也会严重影响乘客购票,站厅乘客聚集越多也就需要更多的工作人员来辅助乘客分流,引导乘客使用设备,这样固然导致成本的提升。
“互联网+”开启铁路售票新模式
“互联网+”开启铁路售票新模式作者:臧大勇来源:《中国科技纵横》2017年第17期摘要:铁路是我国重要的交通运输方式,每年发送大量旅客,据统计,仅2016年一年,我国铁路旅客发送量即达到27.7亿人,较之2015年增长了11.2%。
我国铁路网较为发达,但由于出行人数多,铁路购票一直是一个重要的问题,传统的购票方式包括车站购票、电话订票、代购点购票等,存在着不同程度的劣势,在互联网时代,铁路售票出现了新的模式,对其进行探讨有利于新型模式的推广应用。
关键词:互联网;铁路售票;新模式;探讨中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)17-0014-01互联网技术的发展为人类社会带来了许多变革,其影响是方方面面的,尽管互联网技术的出现和发展还不到100年,但依托于计算机技术,其发展速度非常快,我国的互联网事业起步较晚,但已经取得了相当可观的成绩,应用范围也十分广阔,铁路售票应用互联网技术是一种新的尝试,探讨铁路售票模式,有利于更广泛、有效的对其进行应用。
1 传统铁路售票模式以及其劣势1.1 车站售票车站售票是所有售票方式中,被应用时间最长的一种,就目前而言,车站售票已经不是最主要的售票方式了,因为互联网时代的到来,互联网售票比例已经远远的超过了车站售票方式。
1.2 代购点售票代购点售票是一种较为常见的购票方式,我国各地均有大量代购点,购票者可以在代购点购买所需车票,避免了排队的麻烦。
代购点购票也需购票者出示二代身份证,其所出车票也是真实有效的,但往往需要购票者额外交纳5元手续费,这是代购点售票的问题之一。
而且很多代购点距购票者所在地点也有一定距离,交通上存在一定的不便性。
代售点售票也随着互联网购票的兴起在逐渐衰退。
另外,目前还有电话订票等方式。
2 “互联网+”铁路售票新模式2.1 互联网铁路售票的优势互联网售票是一种新型的售票方式,较之传统售票方式,互联网售票具有便捷性等突出特征。
票务基础知识培训课件
提高票务系统的购票体验
优化购票流程
丰富购票方式
简化购票流程,减少操作步骤,提高购票效 率。
提供多种购票方式,如在线支付、货到付款 、电话订票等,以满足不同顾客的需求。
提高系统的响应速度
用户界面友好设计
优化系统性能,提高处理速度,减少等待时 间。
提供简洁明了、易于操作的界面设计,让顾 客轻松完成购票操作。
避免票务事故的发生
通过有效的安全保障措施,避免因黑客攻击、病毒传播等安全问题导致的票 务事故。
票务系统的网络安全保障
实施防火墙和入侵检测系统
使用高效的防火墙和入侵检测系统,以抵御外部威胁和攻击。
实施访问控制和加密通信
通过强大的访问控制和加密通信机制,防止未经授权的访问和通信。
票务系统的数据安全保障
数据备份与恢复
建立完善的数据备份与恢复机制,确保数据在遭受攻击或意 外丢失后能够及时恢复。
数据加密与完整性保护
通过数据加密和完整性保护技术,防止数据被篡改和窃取。
票务系统的人员安全意识培训
提高人员的安全意识
通过培训提高票务系统相关人员的安全意识,使其了解常见的安全威胁和风 险。
加强人员的安全管理
制定合理的安全管理措施,规范人员操作流程,确保人员的操作符合安全规 范。
完善阶段
随着互联网技术的发展,票务系统 开始实现网络化、电子化、移动化 的服务。
票务系统的组成部分
票务管理系统
包括票务中心、票务终端、数据库 等,实现票务的集中管理和销售。
支付和结算系统
包括银行系统、第三方支付等,实 现购票款项的收取和结算。
分销系统
包括线上和线下分销渠道,如官网 、实体售票点等,实现票务的分销 和服务。
票务基础知识培训课件
随着消费者需求的不断变化和技术的 不断创新,票务行业逐渐发展壮大, 形成了多元化的服务模式和产业链。
票务行业现状与趋势
现状
目前,票务行业已经成为一个庞大的产业,市场规模不断扩大,服务质量和效 率也不断提高。同时,随着互联网技术的发展,线上票务销售已经成为主流。
趋势
未来,随着消费者需求的不断变化和技术的不断创新,票务行业将会呈现出以 下几个趋势:一是智能化服务将成为主流;二是线上线下融合将会更加紧密; 三是定制化服务将会更加受到消费者的青睐。
票务分类
根据服务内容和服务对象的不同 ,票务可分为演出票务、旅游票 务、交通票务等。
票务行业发展历 育比赛等活动的门票销售,随着互联 网技术的发展,逐渐形成了线上线下 的票务销售模式。
发展阶段
成熟阶段
现在的票务行业已经发展成为一个成 熟的产业,涵盖了演出、旅游、交通 等多个领域,形成了完整的产业链和 规范的市场秩序。
票务基础知识培训课件
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目录
• 票务概述 • 票务基础知识 • 票务系统操作与使用 • 票务安全与风险防范 • 票务行业法规与政策解读 • 票务行业未来发展展望与挑战
应对策略
01
票务概述
票务定义与分类
票务定义
票务,也称为票务代理,是指通 过代售或代理的方式,为消费者 提供各类门票、票据等有价凭证 的服务。
02
票务基础知识
票务基本概念
票务定义
票务,也称为票据管理,是指对 各种票据的发行、流通、管理和
结算等全过程的管理。
票务分类
根据不同的分类标准,票务可以 分为多种类型,如按照票据的种 类可分为现金票、支票、汇票等 ;按照票据的流通范围可分为国
高速铁路互联网售票
1.1互联网售票的基本规定
互联网售票的基本规定如下:
(1)铁路互联网售票是指 通过网站销售铁路 电子客票及其改签、退票等
业务。
(2)铁路电子客票是以电子 数据形式体现的铁路旅客运 输合同,与普通车票具有同
等法律效力。
(3)旅客在网站购 买铁路电子客票以确认交易成 功的时间作为铁路旅客运输合 同生效的时间,退票以网站确 认交易成功的时间作为铁路旅 客运输合同终止的时间,改签 按照退票、购票处理。
(9)网站确认购票交易成功后,根 据购票人提供的手机、电子邮箱将所购车票信 息以短信、电子邮件的方式通知购票人。购票 人应及时通知乘车人并妥善保管有关信息。
售票的 规定
1.3 换取纸质车票的规定
1.规定一
在网站购票后,遇以下情形时应当在购票后、开车前换取纸 质车票后进站乘车: (1)使用二代居民身份证购票但乘车站或下车站不具备二代居民身 份证检票条件的。 (2)使用二代居民身份证购票但进站检票时无法出示二代居民身份 证原件或二代居民身份证无法在自动检票机上识读的。 (3)使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票。 (4)使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的。 (5)购买学生票、残疾军人票的。 (6)按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。
(4)旅客或购票人应当妥善 保管铁路电子客票信息及购 票时所使用的有效身份证件。
1.2 售票的规定
售票的 规定
在网站购票后,可凭购票时所使用的乘车人有效身份证件原件到车站售票窗口办理换票 、改签、退票等手续;铁路客票代售点受理二代居民身份证换票,但铁路局集团公司授权可受理 其他有效身份证件的铁路客票代售点除外。
(1)读取二代居民身份证换票。通过Alt+V+J组合键或主菜单进入主界面—读取二代 居民身份证(F7键)—印票(F4键)。
移动互联网售票
版权声明任何收存和保管本论文各种版本的单位和个人,未经本论文作者同意,不得将本论文转借他人,亦不得随意复制、抄录、拍照或以任何方式传播。
否则,引起有碍作者著作权之问题,将可能承担法律责任。
摘要目前,人们的生活方式与移动互联网密切相关,在移动端的数字图形界面,如何在移动端设计出用户体验良好的界面,将贯穿数字时代的发展。
本文借鉴了认知心理学的视觉思维、设计心理学理论,对国内外通过视觉思维来提高用户体验的界面设计进行分析。
探讨人们大脑是如何对用户界进行感知的,怎样设计能更符合人们的视觉习惯和认知需求。
使其在可用性操作的前提下尽量美化界面,用图形、色彩、动画等结合的展示信息的综合体通过用户的视觉感知与大脑进行信息互动,从而降低的用户操作移动界面的学习成本。
从而提高用户体验。
首先对用户体验的阶段进行划分,分为准备期、互动期和反馈期。
界面设计处于用户体验的互动期,界面设计又包括交互设计和视觉设计。
其次,本文从人类大脑的认知思维进行出发,结合微信电影票的设计实践案例重点对视觉设计进行阐述,也涉及一些交互设计,总结了实际项目中的方法和原则,并解决了用户体验中互动阶段的一些问题. 为今后基于用户体验的界面设计打开了崭新的思路并提供了相应的实践性应用参考。
最后,移动电影在线购票类应用界面设计的发展趋势做出了展望。
关键词:界面设计,用户体验,在线购票。
User experience of mobile movie online booking class based on Interface design Project —— "Wechat Movie tickets" mobile application design as an exampleHan Yanyan( Major )Directed by Li WeiHongABSTRACTAt present, people's life style and the mobile Internet is closely related to, in the mobile terminal digital graphics interface, how to design a mobile end user experience good interface, will run through the development of the digital age. In this paper, from the visual thinking, design psychology theory of cognitive psychology, through to the domestic and foreign visual thinking to improve the user interface design experience analysis. To explore the visual thinking how to interface design, visual cognitive demands make it more conform to user; the visual beautification and operability combined with graphics, color, integration, animation display information of information interaction through visual perception and brain of the user, the cost of learning user operation interface moving so as to reduce the.To improve the user experience.First carries on the division to the user experience of the stage, is divided into preparation period, period of interaction and feedback period. Interface design is in the period of interaction of the user experience, including interface design and interaction design and visual design. Secondly, this paper from the perspective of cognitive thinking of the human brain, with WeChat movie ticket design practice case focuses on the visual design is expounded, also involves some interaction design, summarizes the methods and principles of the actual project, and to solve some problems in user experience interactive stage. Provides the corresponding practical application reference for the future of interface design based on user experience opened a new train of thought and. Finally, the mobile movie online booking application interface design development trend prospect.KEY WORDS: Interface design, User experience, Movie online booking。
面向移动互联网的电子票务系统设计与实现
面向移动互联网的电子票务系统设计与实现随着移动互联网的快速发展和智能手机的普及,电子票务系统已经成为了现代社会流动性的重要组成部分。
电子票务系统通过在移动端提供在线订票、售票、验票等服务,为用户带来了更加便捷、快速的票务体验。
本文将对面向移动互联网的电子票务系统的设计与实现进行探讨。
一、系统设计1. 用户端功能设计作为面向移动互联网的电子票务系统,用户端功能设计至关重要。
用户端需要提供以下功能:(1) 注册与登录:用户可以注册并登录自己的账号,以方便进行订单管理、收藏喜欢的演出等操作。
(2) 搜索与浏览:用户可以根据关键词、分类或地理位置等条件进行演出票务的搜索和浏览,可以查看演出详情、艺人介绍、场馆信息等。
(3) 订票与购票:用户可以通过系统在线订票和购票,可以选择座位,添加到购物车并支付订单。
(4) 订单管理:用户可以查看自己的订单、退票、查看购票记录等。
(5) 个人中心:用户可以完善个人信息、管理收货地址、修改密码、查看积分等。
(6) 票务推荐:根据用户的历史订单和浏览记录,系统可以通过算法推荐相似演出或艺人,提供个性化服务。
(7) 评价与分享:用户可以对观看的演出进行评价和分享到社交平台,与他人进行交流与互动。
2. 后台管理功能设计除了用户端功能设计外,后台管理功能的设计也是电子票务系统设计的关键。
(1) 演出管理:管理员可以添加、编辑、删除演出信息,包括演出时间、地点、票价、座位等。
(2) 艺人管理:管理员可以添加、编辑、删除艺人信息,包括艺人介绍、照片、音视频等。
(3) 场馆管理:管理员可以添加、编辑、删除场馆信息,包括场馆位置、容量、设施等。
(4) 订单管理:管理员可以查看、管理所有的订单,包括处理退票申请、生成结算报表等。
(5) 数据统计分析:管理员可以通过系统提供的数据统计分析功能,得到用户订票习惯、销售情况、票务热度等数据,为决策提供参考依据。
3. 系统流程设计为了保证电子票务系统的正常运行,需设计合理的系统流程。
火车站售票课件ppt
数据库管理系统
用于存储、管理和查询数据的软件, 如MySQL或Oracle。
售票软件
专门用于火车站售票的软件,可以实 现车票查询、预订、售卖等功能。
网络安全软件
用于保护售票系统免受网络攻击和数 据泄露等安全威胁。
售票系统网络技术
网络通信协议
用于实现售票系统内部各设备之 间以及与外部系统的数据交换和
信息共享。
数据加密技术
用于保护数据传输过程中的安全, 防止被窃取或篡改。
网络安全技术
包括防火墙、入侵Βιβλιοθήκη 测和防御等, 用于保护售票系统的网络安全。
05
火车站售票系统安全与维 护
系统安全措施
数据加密传输
采用SSL等加密技术,确保售票 数据在传输过程中的安全性。
用户身份验证
实施多层次的身份验证机制,如 用户名密码、动态令牌等,防止
退票规定
根据铁路部门的规定,在一定时 间内可以办理退票,收取相应退 票费。
改签流程
如需改签,需在火车发车前到售 票窗口或网站办理相关手续,可 能需支付差价或改签费。
03
火车站售票策略与技巧
预售票策略
提前规划
提前了解列车时刻表,确 定出行日期和车次,以便 提前购买车票。
关注预售期
不同车次的预售期不同, 一般提前10-15天开始预 售,关注售票时间,以免 错过购买机会。
程。
04
火车站售票系统技术
售票系统硬件设备
服务器
用于存储和处理大量数 据,包括车票信息、乘 客信息和交易记录等。
终端机
售票员使用的电脑,可 以连接到服务器进行数
据交换和售票操作。
打印机
用于打印车票和其他相 关票据。
web回家购票课程设计
web回家购票课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握互联网购票的基本概念,了解购票网站的功能结构及操作流程。
2. 使学生理解购票系统中的数据传输、加密技术及其安全性。
3. 帮助学生了解我国铁路、民航等交通领域的票务政策及规定。
技能目标:1. 培养学生运用网络购票平台的操作能力,能独立完成购票、支付、取票等全过程。
2. 提高学生分析购票过程中遇到的问题,并提出解决方案的能力。
3. 培养学生利用网络资源进行信息检索、筛选和整理的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱祖国、关心社会、尊重他人的价值观。
2. 增强学生的网络安全意识,使其明白个人信息保护的重要性。
3. 培养学生遵守网络购票规则,树立公平、公正、诚信的购票观念。
本课程针对六年级学生设计,结合学生年龄特点,注重培养实际操作能力和网络素养。
通过本课程的学习,使学生能够在实际生活中运用所学知识,提高购票效率,同时养成良好的网络行为习惯。
教学要求以实践为主,引导学生主动探索、合作交流,实现课程目标。
后续教学设计和评估将围绕课程目标进行,确保学生达到预期学习成果。
二、教学内容1. 票务基础知识:介绍票务的基本概念,包括车票、机票的分类、购票方式、购票流程等(对应教材第3章)。
2. 网络购票平台:分析国内外主要购票网站的功能结构、操作方法及其优缺点(对应教材第4章)。
3. 数据传输与加密技术:讲解购票系统中数据传输的安全性,介绍常用的加密技术及其应用(对应教材第5章)。
4. 购票操作实践:指导学生运用购票平台进行实际操作,包括注册、登录、查询、购票、支付、取票等环节(对应教材第6章)。
5. 网络安全与个人信息保护:教育学生注意购票过程中的网络安全问题,如何保护个人隐私和支付安全(对应教材第7章)。
6. 票务政策与规定:介绍我国铁路、民航等交通领域的票务政策,让学生了解购票的法律法规及诚信原则(对应教材第8章)。
教学内容安排和进度:第1-2课时:票务基础知识学习;第3-4课时:网络购票平台分析;第5-6课时:数据传输与加密技术讲解;第7-8课时:购票操作实践;第9-10课时:网络安全与个人信息保护教育;第11-12课时:票务政策与规定学习。
铁路互联网售票系统研究与实现
铁路互联网售票系统争辩与实现目前,铁路客票出售和预订系统〔简称客票系统〕已形成掩盖全国的超大型售票网络;铁路客户效劳中心12306网站〔以下简称12306网站〕的成功上线,为旅客供应了客货运信息效劳平台;铁路电子支付平台的成功试点,建立了铁路和银行系统的支付通道;宽敞旅客对购票渠道便捷、多元化的需求,迫切需要开展互联网售票等多种效劳渠道的商量和建立,以营造公正、公正、公开、便民的售票环境。
1铁路互联网售票需求分析依据铁路客票销售和管理的相关要求,结合互联网交易的特点,本文从效劳旅客、业务管理和系统监控3个方面进展需求分析。
1.1效劳旅客需求〔1〕在线售票效劳需求。
包括对购票旅客进展实名购票管理,旅客可在12306网站在线办理车票查询、预订、支付、退票、改签以及订单查询业务,关键业务办理成功后,铁路供应通知和提示效劳,交易过程中确保用户、车票和支付信息的平安。
〔2〕线下配套效劳需求。
包括旅客完成在线购票后,可在线下办理互联网购车票的退票、改签、换票、检票和验票业务。
1.2业务管理需求包括互联网售票涉及的票额、预售期、售票时间、席别、票种、车次、车站、实名证件类型、网站开放时间、业务办理时限、允许购票张数、售票收入统计、旅客投诉受理、异样用户处理等业务。
1.3系统监控需求包括对互联网售票过程中涉及的软硬件设备进展资源利用、负载等运行状态的监控,以及对互联网售票处理速度、购票旅客行为、订单状态等进展监控,确保系统平安、稳定、高效运行。
2铁路互联网售票系统总体方案设计2.1系统规律构造铁路互联网售票相关的系统包括客票系统、12306网站、互联网售票业务处理平台、铁路电子支付平台以及站车无线交互平台5局部。
同时建立综合监控和平安保障平台,对系统平安、稳定运行供应根底支撑。
其中客票系统、电子支付平台为正在运行的既有生产系统,对其网络和硬件进展扩容,以应对互联网售票业务带来的新增负载;依托12306网站,构建互联网售票业务处理平台,对线上购票恳求进展前端处理后,按业务流程进展接口和相关功能组件的流程编排,联动客票系统和电子支付平台,完成在线售票业务;借助现有线下售票网点的效劳力气,对人工售票窗口、自助售检票终端设备进展电子客票的适应性改造,供应线下配套效劳,实现线上、线下的闭环效劳链;依托站车无线交互平台,实现互联网售票信息在车载手持终端设备上的动态信息。
铁路互联网售票的实践与思考
杨 勇 :西安铁 路 局总 工程 师室 ,工程 师 ,陕西 西安 ,7 1 0 0 5 4
惠利霞 :西安铁路局西安车站 ,统计师,陕西 西安 ,7 1 0 0 0 5
摘
要 :互联 网售 票 在铁路春 运 前推 出,体 现铁
路 捕 捉 市场 动 态 信 息 、调 整 应 对 能 力在 不 断提 升 。总结2 O 1 5 年春 运期 间 西安车 站的 互联 网售票 组 织情 况 ,通过 客观 的数据 分析 ,探 讨售 票组 织 的 变化情 况 ,提 出合 理 的解 决方案和 应对 策略 。
高铁及动 车组2 9 对 ,日均开行 客车较同期增加 1 5 对 。纵 2 1 4 1 1 张的总工作量还高出1 0 7 2 3 张。
一
6 6.
‘ 二 0 } ^ 苎 C HI NE S E R A I L W, 4 Y s 2 0 1 3 / 0 8
表1 2 0 1 3 年西安车站春运各项指标完成情况
图和营销举 措 的进一 步优化 。表 l 列 出西安站 、西安 北
站在2 0 1 3 年 春运期间 的各项指标 ,西安南站 阌旅 客发送 2 0 1 3 年春运是铁路互联 网购票 、电话订票 、l 0 0 %实 量及 收入分别仅 占西 安车站总体 的0 . 1 %和0 . 3 %,故未将 验 证的第一个 春运 ,而其 中备受关注 的莫 过于互联 网 其统计在 内 ( 下 同 )。
建 站以来单 日发送 I 7 4 5 6 人的最 高纪录 。旅 客对 于高铁 的认 知度逐步提 高 ,高铁相较 于既有线 运输 的比较 优势
得 以集 中展 现 。
值得 注意的是 ,2 0 1 3 f i - 春 运 因互 联 网售票预 售期的
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改签-确 认
改签-完 成
• 用户可以看 到改签成功 信息,以及 订单信息。 用户可以继 续订票、查 询订单,也 可以打印订 单。
退 票
• 从订单查询中退票页面 用户在订单查询页面,可以根据查
询条件查询出需要进行退票操作的订 单。 • 从菜单中直接进入退票页面
用户也可以直接从菜单项中进入到 退票查询页面,根据查询条件查询出 需要进行退票操作的订单。
只有符合查询条件的车且余票张 数不为0的车次,才会在列表中 展示;
发车时间在两个小时内的不在列 表中展示。
单程-查询
小于20张的显示数字,不小于 20张的显示“有”。“无”代 表此席别已售完
“--”代表无此席别。 用户必须登录且账号位于激活状
态才可预订车票,否则系统将给 出相应提示信息。
单程-预订
单程-预订
只有选择的车次有此席别且该席别余票数 量大于0,才可选择。
票种目前支持成人、儿童、学生、残军票。 学生票只可购买二等座(由后台参数维
护)。 乘客可选证件类型同注册界面(一代身份
证、二代身份证、港澳通行证、台湾通行 证、护照),证件编码输入规则同注册界 面。
单程-预订
单程-完成
往 返
│ 往 程 查 询
往 返
│ 往 程 预 订
往 返
│ 往 程 确 认
用户可以选择返程票的
往 席别,乘车人信息和票 返 种信息不能修改,用户 │ 确认无误后,可以进行 返 确认。
程
预
订
往
返
│ 返
程
预
订
只有返程复选框处于选中状态的
旅客才认为是最终参与购买返程
票旅客
往
返
│ 返 程
注册
手机号 必须录入项。留存用户手机号是 为方便铁路给其发送购票、改签 成功以及晚点通知短信,也为后 续其他旅客服务建立购票渠道
注册
邮箱地址 必须录入项、留存用户邮箱购票 服务过程中建立沟通渠道,以发 送购票、改签、退票等电子票的 详细服务信息。 用户要进行购票操作必须首先进 入邮箱激活注册用户。
• 席别可更改。票种、姓名、证 件类型、证件号码、手机号均 不可修改。
• 点击确定后,只有改签复选框 处于选中状态的旅客才认为是 最终参与改签的旅客。
改签-确 认
• 在确认(改签)页面,系统会 给出提示信息“请您务必在10 分钟内完成支付。如果您改签 成功,将向您的邮箱发送订单 信息。”,用户也可以选择是 否接收短信通知。该页面还显 示了订单信息。
用户可以使用已注册
的账号和密码登录系
统。当用户忘记密码
时,可以使。。
登录
单程-查询
用户可以使用“简单查询”查 询出余票信息,也可以使用“高 级查询”,更精确的找到余票信 息。并可以完成余票的预订。
单程-查询
所有席别张数相加总数不可大于 所能申请的票数数量。
确
认
用户可以看到温馨提示信息、以及用户 购买往程票和返程票的相关信息。用户
确认后,可以进行网上支付,系统显示
剩余支付时间。
往
返
│ 返
程
完
成
用户可以看到温馨提示信息、以 及用户购买往城票和返程票的相
关信息。用户可以选择继续订票、
查询订单、打印订单操作。
改签
在我的订单-改 签页面,用户 可以根据查询 条件,查询出 全部和可以进 行网上支付的 订单,并可以 进行改签操作。
互联网售票讲义-Ⅰ
-12306网站业务介绍
12306网站业务介绍
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证件类型
可支持一代/二代居民身份证、港澳 同胞来往内地通行证、台湾同胞来往 大陆通行证和护照。 身份证可以按照公安部校验规则判定 其有效性,港澳、台湾同胞来往内地 通行证只能判定证件号码长度,护照 则暂无任何判定。
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证件号码
必须录入项。证件类型不是身份证时, 只允许填写数字、如果证件类型为身 份证,那么证件号码只能15位或18 位、证件编号中不能包含中文信息或 特殊字符、港澳居民通行证或台湾居 民通行证长度必须为10位。护照长度 一般为9位。
同一乘客在互联网上对于同一天同一车只 可购买一张票。
儿童票不采用实名制,可以填写儿童的身 份证号,也可以填写同行及其他成人的证 件号,而且一个证件可购买多张儿童票。
点击确认提交后,系统进行扣票,如部分 车票申请成功,则在订单确认界面显示部 分席位,并提示用户没有全部满足需求。 同一席别只有一种结果,全部申请成功或 全部申请失败。
改签-确 认
• 相同价格的车票改签
当用户的改签票与原票价格相同时,该页面会显 示确认按钮,用户无须再去请求支付平台。
• 低价车票改签成高价车票 当用户的改签票的价格高于原票的价格时,该页
面会显示网上支付按钮,用户需要再次请求 支付平台进行网上支付。 • 高价车票改签成低价车票 即用户的改签票的价格低于原票的价格,用户需 要再次请求支付平台进行网上支付。
改签
• 对选中的票进行校验,只允许 同一订单同一发车日期同一车 次相同发到站相同席别的一起 改签。
• 开始日期必须小于或等于结束 日期。
改签-查 询
• 在查询(改签)页面,用户不 能重新选择出发地和目的地, 但可以修改出发日期,出发时 间,出发车次,以及高级查询 中的相关信息,用户可以根据 自己的需查询出相应的车次信 息。并可以进行预订
单程-确认
单程-确认
网上支付的时间为15分钟,超时后所订车 票将自动返库。
用户可选择是否接收短信,如接收短信, 购票成功后将向注册用户的手机发送购票 成功通知短信。
点击“取消订单”,取消整个订单,取消 的订单不提供查询功能。
注:生成订单后,如果用户主动取消或被动 取消超过5次,将进入灰名单,当前自然日 内不可再进行购票。
改签-查 询
如果用户选 择了席别张 数,则选择 的所有席别 张数相加必 须等于批量 改签的人的 数量。
改签-预 订
• 在预订(改签)页面用户可以 选择返程票的席别,乘车人信 息和票种信息不能修改,用户 确认无误后,可以进行确认。 改签票只能在规定的时间内完 成网上支付。
改签-预 订
改签-预 订