双重联锁正反转控制线路的安装剖析
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计以两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计为标题近年来,随着工业自动化的迅猛发展,电动机的应用越来越广泛。
而在某些特殊的工作场合中,需要对电动机进行正反转控制。
为了确保电动机的安全可靠运行,我们可以采用两地双重联锁控制的方式来设计电动机正反转电路。
两地双重联锁控制是指在两个不同的位置同时进行控制,并且要求在任何一个位置出现故障时,都能够实现电动机的停止或切换。
这种控制方式可以有效地提高电动机的安全性,避免因单一控制点的故障导致的事故发生。
在设计两地双重联锁控制下的电动机正反转电路时,首先需要确定两个控制点的位置。
一般来说,这两个控制点分别位于电动机的运行区域的两端,以便能够及时发现并处理任何故障情况。
同时,还需要安装相应的传感器来监测电动机的运行状态,如电流、电压、转速等。
接下来,我们需要设计相应的控制逻辑来实现电动机的正反转。
一种常用的方法是采用继电器控制电路。
通过继电器的控制,可以实现电动机的正反转,并且能够根据两地的控制信号来切换电动机的运行状态。
在这个过程中,还需要考虑到电动机的启动和停止过程,以及正反转之间的切换时间。
为了确保两地双重联锁控制的可靠性,还可以采用PLC(可编程逻辑控制器)来实现控制逻辑。
PLC具有较高的可编程性和灵活性,可以根据实际需求进行控制逻辑的编写。
同时,PLC还可以对电动机的运行状态进行实时监测,并及时响应任何故障信号,从而保证电动机的安全运行。
为了确保电动机正反转电路的稳定性,我们还需要考虑到电路的电源和保护措施。
一般来说,电动机正反转电路需要采用专门的电源供电,以保证电源的稳定性和可靠性。
同时,还需要在电路中加入过载保护装置和短路保护装置,以防止电动机因过载或短路而损坏。
两地双重联锁控制下的电动机正反转电路设计是一项重要的工程任务。
通过合理设计控制逻辑,选择合适的控制器和传感器,并确保电源供电和保护措施的可靠性,可以实现电动机的安全可靠运行。
按钮接触器双重联锁的正反转控制线路
授课时间授课班级上课地点教学单元名称按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路课时数0.4教学目标1.了解正反转控制电路。
2.培养学生分析问题、解决问题的能力。
教学重点两种电路分别是怎样实现的教学难点两种电路分别是怎样实现的目标群体普专教学环境实训室教学方法项目驱动、讲练结合等时间安排教学过程设计为了克服接触器联锁的正反转控制线路和按钮联锁的正反转控制线路的不足,在按钮联锁的基础上增加了接触器联锁,构成按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路,如图4-25:图4-25按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路该线路兼有两种线路联锁控制线路的优点,操作方便,又工作安全可靠。
线路工作原理:先合上电源开关QS(1)正转控制按下SB2-→SB2常闭触点先分断对KM2 联锁(注:教学过程设计部分可加页;表格中的单一、课程性质《编译原理》是高等工科院校“计算机科学与技术”、“软件工程”、“信息安全”等专业的一门重要的必修专业基础课。
所含内容涉及学科抽象、理论、设计三个形态。
在学习编译原理所涉及的知识的同时,掌握问题求解的典型思路和方法,帮助学生从系统层面重新认识程序和算法。
二、课程目标本课程的教学目标是:通过学习该课程,使学生了解形式语言基本概念和术语、掌握词法分析、语法分析、语义分析及中间代码生成、代码优化、符号表管理、存储组织和分配及代码优化的基本原理和实现方法。
通过学习编译程序的构造原理和技术,将有助于深刻理解和正确使用程序设计语言。
除此以外,编译原理课程介绍的一些原理、方法和算法并不局限于编译器的构造,也广泛地应用于其他软件的设计与开发。
本课程具有思想素质、知识技能以及能力培养三个层面的通用课程目标:(一)思想、素质教育目标目标1.1 在教学过程中,激发学生自豪感与爱国情怀,鼓励学生通过努力学习掌握先进科学技术,服务国家,回馈社会。
目标1.2 在教学过程中,通过课程内容与中国传统文化思想相结合,提升学生的学习兴趣、人文关怀和道德情操,真正做到“传道、授业和解惑”。
电气控制技术项目教学项目三 双重联锁正反转控制电路的安装与检测
的安装与检测
复习提问
1、什么叫做联锁?
在一个接触器得电动作时,通过其常闭辅助触 头使另一个接触器不能得电动作的作用。
2、接触器联锁控制优缺点?
接触器联锁优缺点:工作安全可靠、操作不便。
新课引入
怎样克服接触器联锁正反转 控制线路操作不便的缺点呢?
按钮联锁正反转控制电路
按钮、接触器双重联锁控制线路工作原理
合上电 源开关 QS
按下 SB2
SB2常开触头 后闭合,
KM1线圈得 电
SB2常 闭触头 先分断, 对KM2 联锁
KM1主 触头闭 合
电动机M 启动正转
KM1 自锁 触头 闭合
KM1联 锁触头 分断, 对KM2 联锁
电动机M继 续正转运行
SB2常开触 头先分断
电动机M继 续反转运行
松开 SB3
SB3 常开 触头 先分 断
SB3常闭触头 后闭合
按下停止 按钮SB1电动机停止反转KM2线圈失电, 各触头复位
也可直接按下 SB3,SB3动断触头断 开,对KM1联锁,使 KM1线圈失电,SB3动 合触头闭合,KM2线圈 得电。
按钮、接触器双重联锁控制线路元件布置图 元件面板布置图
为克服接触器联锁正反转控 线路操作不便的缺点,把正转按钮 SB2和反转按钮SB3 换成两个复合 按钮的常闭触头代替接触器的联锁 触头,就构成按钮联锁的正反转控 制电路。如右图所示
优点:操作方便
缺点:容易产生电源两相 短路故障
按钮 联锁
为克服接触器联锁正反转控 线路操作不便的缺点,把正转按 钮SB2和反转按钮SB3 换成两个 复合按钮的常闭触头代替接触器 的联锁触头,就构成按钮联锁的 正反转控制电路。如右图所示
接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
双重联锁的正反转电气控制线路(1)电路组成:主电路、控制电路(2)主要元器件:按钮、低压断路器、交流接触器(3)原理分析正转控制:按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转,同时KM1的自锁触头闭合,KM1的互锁触头断开。
反转控制:按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合,电动机开始反转,同时KM2的自锁触头闭合,KM2的互锁触头断开。
接触器互锁:为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路,在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。
即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联;又将反转接触器KM2的常闭辅助触头与正转接触器KM1的线圈串联。
这样,两个接触器互相制约,使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况,起到保护作用。
按钮互锁:复合启动按钮SB1,SB2也具有电气互锁作用。
SB1的常闭触头串接在KM2线圈的供电线路上,SB2的常闭触头串接在KM1线圈的供电线路上,这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后,另一个接触器才能通电动作,从而避免因操作失误造成电源相间短路。
按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。
1、双重联锁的正反转控制线路原理图:由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。
因此,我们采用两个交流接触器来进行换相,以达到控制电机的正转和反转的目的。
用两个按钮分别实现正转和反转的控制,并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里,达到联锁的目的。
线路工作原理图如下:2、分析双重联锁的正反转控制的工作原理:合上电源开关正转启动:按下启动按钮SB1,KM1线圈得电,KM1主触头闭合,电机正转转动,同时KM1辅助触点自锁,继续线圈供电。
同时联锁触点KM1常闭触点断开(禁止KM2 线圈得电,对反转进行联锁),电机继续正转转动。
线路启动回路:L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2反转启动:按下启动按钮SB2,KM1线圈断电,KM1主触头断开,同时KM1自锁触点也断开,电机正转停止转动。
按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装
(5)工作一段时间后自动掉闸。此种故障现象是电路工作一段时间后,自 动开关自动掉闸,造成电路停电。可能的原因是:过载脱扣装置长延时整定 值调得太短,应重调;其次是热元件或延时电路元件损坏,应检查更换。
(2)检查辅助电路。断开FU1切除主电路,用万用表笔放在0、1端子上,做以下几
项检查。
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FU1
FU2
QS
SB1
KM
KM
SB2
FR
SB3
XT
图7-2 正、反、停控制线路电器元件布置图
第7页/共11页
U111 V111 W111
U111 V111
L1 L2 L3
U121 U121
V121 W121 V121 W121
(2)电动操作的自动开关不能合闸。这种自动开关常用于大容量电路的控 制。导致不能合闸的原因和修理方法是:操作电源不合要求,应调整或更换 操作电源;电磁铁损坏或行程不够,应修理电磁铁或调整电磁铁拉杆行程; 操作电动机损坏或电动机定位开关失灵,应排除电动机故障或修理电动机定 位开关。
(3)失压脱扣器不能使自动开关分闸。此种故障现象是操作失压脱扣器按 钮时,自动开关不动作,仍停留在接通位置,不能分断主电路。可能的原因 是:反作用弹簧弹力太大或贮能弹簧弹力太小,应调整更换有关弹簧;传动 机构卡死,不能动作,应检修传动机构,排除卡塞故障。
2.中间继电器的故障及维修
中间继电器的故障及维修与接触器相同。
3.自动开关的故障及检修
自动开关的常见故障主要有不能合闸、不能分闸、自动掉闸、触头不能同 步动作等几种。
三相异步电动机双重联锁正反转控制线路
定义
双重联锁正反转控制线路是一种 通过双重联锁保护实现电动机正 反转的控制线路。
特点
具有较高的安全性和稳定性,能 够有效地避免误操作和意外事故 的发生。
工作原理
工作原理
通过两个接触器KM1和KM2的常闭触点和互锁触点实现双重联锁,控制电动机 的正反转。当需要改变电动机的旋转方向时,只需改变接触器的状态即可。
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三相异步电动机双重 联锁正反转控制线路
目录
• 双重联锁正反转控制线路的概述 • 电路组成与元件作用 • 双重联锁正反转控制线路的工作过程 • 双重联锁正反转控制线路的优缺点 • 双重联锁正反转控制线路的故障排除与维
护 • 双重联锁正反转控制线路的发展趋势与展
望
01
双重联锁正反转控制线 路的概述
定义与特点
用于接通或断开主电路,是整个 电路的电源入口。
三相异步电动机
作为被控制对象,实现电动机的正 反转运行。
接触器
用于控制电动机的启动和停止,通 过主触点连接电动机的三相电源。
控制电路
01
02
03
按钮开关
用于发出控制指令,常分 为启动、停止、正转和反 转等按钮。
继电器
用于接收控制信号并传递 给接触器,控制电动机的 启动和停止。
熔断器
作为电路的短路保护,当 电路发生短路故障时,熔 断器会熔断,切断电路。
双重联锁保护
机械联锁
通过机械结构实现正反转接触器的互锁,防止同时接通正反 转接触器,从而避免电动机正反转同时运行造成损坏。
电气联锁
通过继电器实现正反转接触器的互锁,当一个接触器接通时 ,相应的继电器触点会断开另一个接触器的控制回路,确保 不会同时接通正反转接触器。
双重互锁电机正反转控制原理电路图
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁(按钮、接触器)正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
L1 L2 L3
二、工作原理分析:
A、正转控制:
按下常闭触头先断开(对KM2实现联锁)
常开触头闭合 KM1线圈得电
M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开(对KM2实现联锁)
B、反转控制:
M失电,停止正转
常闭触头断开
按下
常开触头闭合
M启动连续反转工作
主触头闭合
联锁触头断开(对KM1实现联锁)
C、停止控制:
按下SB3,整个控制电路失电,接触器各触头复位,电机M失电停转;。
电动机双重互锁正反转控制电路图文详解
电动机双重互锁正反转控制电路图文详解今天学习三相异步电动机双重互锁正反转控制电路。
互锁是实际运行中经常使用的功能,有时也叫联锁。
共有三个任务:掌握实现电动机反转的方法;掌握双重互锁正反转控制电路组成;理解接触器、按钮双重互锁正反转控制电路工作原理。
在实际生产中,有的设备需要生产机械的运动部件能向正反两个方向运动,就要求电动机能实现正反转控制,如何实现电动机反转呢?在三相运转时,L1接入电动机U相,L2接入电动机V相,L3接入电动机W相,当改变通入电动机定子绕组的三相电源相序,即把接入电动机三相电源中的任意两相对调接线时,电动机就可以反转。
因此,我们把L1接入W相,L3接入U相,L2不变,L1和L3两相对调接线,实现了电动机反转。
正反转控制使电动机朝两个方向转动,需要两个交流接触器进行控制。
因此在连续运行控制电路上,增加控制反向运转交流接触器KM2。
三相电源通过KM2把L1、L3两相对调接入电动机,L1接入W相,L2接入V相,L3接入U相,通过控制KM1和KM2交替工作,改变电源接入电动机的相序来实现电动机的正反转控制。
实际接线时需要注意,KM1和KM2在进线侧和出线侧换相的接线顺序。
如何控制KM1和KM2交替工作来实现正反转呢?可以把两个连续运行控制电路合并起来控制KM1、KM2,分别按下SB1和SB2可以实现电动机正转和反转,按下SB3停止。
但如果操作失误,同时按下SB1和SB2,由于KM1、KM2主触点同时闭合,主电路会出现短路故障。
因此,电路需要互锁控制,互锁是指两个及以上对象之间相互制约的关系。
如果其中一个对象动作了,那么另外一个对象就不能够动作。
例如,电动机的正反转。
当电动机正转的时候,若误操作按下反转按钮,电动机仍然不能反转。
因此,在此电路上增加了按钮互锁和接触器互锁。
按钮互锁就是把SB1、SB2复合按钮的动断触点分别串接到对方的控制电路中,其中虚线表示复合按钮的电气互锁,接触器互锁,就是把KM1、KM2的动断辅助触点分别串接到对方的线圈线路中,起到了双重互锁的作用。
中级工电工实验二: 双重联锁的三相异步电动机正反转控制线路
热继电器座
JRS1D-25座
1
SB1
按钮开关钮开关
LAY16
2
绿色
M
三相鼠笼异步电机
WDJ26(厂编)
1
380V/Δ
二、电气原理
图一
该控制线路集中了按钮联锁和接触器联锁的优点,故具有操作方便和安全可靠等优点,为电力拖动设备中所常用。
三、安装接线
图二
图二为中断线表示的单元接线图,每个器件端子处接的线号及端子之间的连接图上已明确表示出来了,对接线和查线带来很大方便。安装与接线后,应符合要求。
实验二双重联锁的三相异步电动机正反转控制线路
一、实验所需电气元件明细表:
代号
名称
型号
数量
备注
QS
空气开关
DZ47-63-3P-3A
1
FU1
熔断器
RT18-32
3
装熔芯3A
FU2
直插式熔断器
RT14-20
1
装熔芯2A
KM1、KM2
交流接触器
LC1-D0610M5N
2
线圈AC220V
FR
热继电器
JRS1D-25/Z(0.63-1A)
双重互锁正反转控制线路的安装与故障排除.
4点接线示意图
接线工艺及要求
1、布线要横平竖直、整齐、分布均匀、紧贴 安装面、走线合理,变换走向要垂直; 2、严禁操作时损伤线芯和导线绝缘; 3、接点牢靠,不得松动,不得压绝缘层,不 反圈、露铜不能过长; 4、主控电路布线要分列并排,并用不同颜色 的导线进行区分; 5、按钮内接线时,用力不可过猛,以防螺钉 打滑。
学生动手操作,教师巡回指导
安全文明生产 (1)工具、导线归放整齐 (2)勿乱走动,大声喧哗 (3)禁的示范与讲解,对 照工艺卡,自已动手操作。
工艺卡
1、对所用器件进行质量检验。
项目实施,动手制作
要求:元 件排列要 整齐、匀 称、间距 要合理。
2、在导轨上固定电器元件
元器件实物安装图
SB1(红色) SB2(黑色) SB3(绿色)
项目实施,动手制作
方法要求:等 电位连接,逐 点清,防止漏 线;凡是与按 钮连接的线必 须经过端子排
3、控制电路接线
双重互锁正反转控制线路的安装与故障排除
山东省轻工工程学校机电教研室
王传艳
电梯门的开关
电梯的升降
创设情景,项目认知
提
升
机
双重互锁正反转控制电路原理图
项目实施,动手制作
电器元件应 完好无损, 各项技术指 标符合规定 要求
测量工具:万用表 档位:电阻档的100或1K
转换开关:三对触头同时 断开,旋转90度,三对触 头同时导通。 交流接触器:常态时,3对 主触头和2对常开辅助触头 断开,2对常闭辅助触头闭 合;强行按下,常开触头 闭合,常闭触头断开。线圈 电阻正常为500~600欧左右。 热继电器:三个发热元件 是导通的,一对常开,一 对常闭。 熔断器:不装熔体时,进 线端与出线端不通;安装 熔体后,进线端与出线端 导通 按钮:未按动时,常开断开, 常闭闭合;按动后,常开闭 合,常闭断开。
三相异步电动机双重联锁正反转控制线路课件 PPT
FU2 QS
FU1
FR SB3
SB
1
KM1 SB KM2
2
KM1
KM2
KM2
KM1
FR KM2
KM1
PE
3M
~
大家学习辛苦了,还是要坚持 继续保持安静
பைடு நூலகம்
2、反转控制 S2 B 常闭先 K断 M 1 的 开 联 对 锁 按SB2→ S2 B 常开后 K 闭 M 2线 合 圈的 K K KM M 电 2 2 M 常 常 2主开 闭 触触 触 点 电 点 点 闭 动 M 闭 断 合 反 机 合 开 转
SB1常开触点后闭 KM 合 1线圈得电
QS FU1
KM1
FU2 KM2
FR SB3
SB
1
KM1 SB KM2
2
KM2
KM1
FR KM2
KM1
PE
3M
~
1、正转控制 S1 B 常闭先 K断 M 2的 开 联 对 锁
按SB1→ S1 B 常开后 K 闭 M 1线 合 圈的 K K KM M 1 1 电 常 常 M 1主开 闭 触触 触 点 电 点 点 闭 动 M 闭 断 合 正 机 合 开 转
FU2 KM2
FR
PE
3M
~
FR SB3
SB
1
KM1 SB KM2
2
KM2 KM1
KM1 KM2
3、双重连锁正反转控制电路
QS FU 1
KM1
FU2 KM2
FR
PE
3M
~
FR SB3
SB 1
KM SB
KM2
1
2
KM2 KM1
KM 1
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有Байду номын сангаас转无正转
从KM1线圈到KM2常闭导线接触不良或KM2常闭到KM1常开导线接触不良或KM1常开到端子排导线接触不良
4
有正转但不自锁
KM1常开两端到端子排导线接触不良
5
有反转但不自锁
KM2常开两端到端子排导线接触不良
注: ①主电路不设故障,只有控制电路有故障。
②电路故障为自然故障。
练习排故
教师为每位学生设故障3∽4个故障,学生应在规定时间内排除并填写表
小结:
1、故障分析
2、排故
教学反思:
备注
2、用逻辑分析法缩小故障范围
逻辑分析法是根据电气控制线路的工作原理、控制环节的动作程序以及它们之间的联系,结合故障现象作具体的分析,迅速地缩小故障范围,从而判断故障所在。
3、用测量法确定故障点
测量法是利用电工工具和仪表(如测电表、万用表、钳形电流表、兆欧表)对线路进行带电或断电测量,是查找故障点的有效方法。
1、电气原理图
1、故障现象及处理 如表6.16
故障现象
故障分析
实际故障点
1
无正转也无反转
从熔断器到热继电器导线接触不良或热继电器到端子排导线接触不良或熔断器到KM1线圈导线接触不良
2
有正转也无反转
从KM1线圈到KM2线圈导线接触不良或KM2线圈到KM1常闭导线接触不良或KM1常闭到KM2常开导线接触不良或KM2常开到端子排导线接触不良
1、电气原理图,
2.工作原理分析
1)正转控制:
2)反转控制:
3)停止:
3.特点:操作方便,工作欠安全。如果其中一个接触器的触头熔焊,这时若再按下另一个方向的启动按钮,将导致电源短路。
4、填写元器件清单
5、画布线图
6、线路检测:
(1)主电路接线检查。
(2)控制电路接线检查。
7、通电试车
小结:
1、工作原理
(1)电压分阶测量法
测量检查时,首先将万用表的转换开关位置于交流电压500V的挡位上,然后断
开主电路的电源,用万用表依次测量电路中两点中的电位,以查出故障点。
(2)电阻分阶测量法
测量检查时,断开电路电源,将万用表的转换开关位置于倍率适当的电阻挡,测量电路中各点的电阻。
二、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的故障排除
2、布线图
作业:
教学反思:
备注
课 题:
双重联锁正反转控制线路的故障排除
课 型:
实训课
授课时间:
课时分配:
共 2 课时
教学目标:
1.熟练掌握按钮、接触器双重联锁正反转控制线故障排除
教学重点:
熟练掌握按钮、接触器双重联锁正反转控制线故障排除
教学难点:
熟练掌握按钮、接触器双重联锁正反转控制线故障排除
教学过程:
复习:
1、板前明线布线安装工艺
2、接触器、按钮联锁正反转控制线路工作原理与布线图
新课:
总结工艺
基础知识4 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的故障排除
一、电动机基本控制线路故障检修的一般步骤和方法
1、用试验法观察故障现象,初步判定故障范围。
试验法是在不扩大故障范围,不损坏电气设备和机械设备的前提下,对线路进行通电试验,通过观察电气设备和电器元件的动作,看它是否正常,各控制环节的动作程序是否符合要求,找出故障发生部位或回路。
课题:
双重联锁正反转控制线路的安装
课 型:
实训课
授课时间:
课时分配:
共4课时
教学目标:
了解按钮联锁正反转控制线路工作原理,能够根据布线图安装线路
教学重点:
1.绘制布线图,能够根据布线图安装线路
2.掌握各元件的名称及作用
教学难点:
1.绘制布线图,能够根据布线图安装线路
2.掌握各元件的名称及作用
教学过程:
双重联锁正反转控制线路的故障排除
基础知识4 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的故障排除
一、电动机基本控制线路故障检修的一般步骤和方法
1、用试验法观察故障现象,初步判定故障范围
2、用逻辑分析法缩小故障范围
3、用测量法确定故障点
二、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的故障排除
1、电气原理图
1、故障现象及处理 如表6.16
双重联锁正反转控制线路的安装
基础知识2 按钮联锁正反转控制线路
1、电气原理图,
2、工作原理
3、特点:工作安全可靠,但操作不方便。
4、填写元器件清单
5、画布线图
6、线路检测:
7、通电试车
复习:
1、板前明线布线安装工艺
2、接触器联锁正反转控制线路工作原理与布线图
新课:
总结工艺
基础知识2 按钮联锁正反转控制线路