坦克世界——81版本各系十级车使用指南

坦克世界——8.1版本各系⼗级车使⽤指南
本⽂主要介绍⼀下现阶段国服的⼗级坦克的情况，也给⼀下新⼈⼀个参考
重坦篇：
F V215B
英国重坦，此物重点是极其可靠的⽕控和⿁畜的射速
装甲：聊胜于⽆的装甲，对于九级⼋级的车来说，这货装甲犹如纸⽪。

⼋级⼤部分车也能顺利从正⾯打穿。

正⾯⾸下那个纸⽪⼀样装甲连防御180m m级别也吃⼒，更加不⽤说正⾯打穿有机会起⽕和死驾驶员。

但是⾼达2600H P的⾎量保证了在敌⼈集⽕情况下的⽣存⼒。

速度：虽然极速只有34K M/H但是启动能⼒相当优秀，履带适应性优秀!配合这个履带适应性，转向也是很靠谱!
⽕⼒：可以说这车的特点就是极其优秀的⽕⼒输出能⼒和⽕控系统。

和62A同级别的移动射击能⼒，移动开⽕完全没问题!配合其⾼达8发/分钟的120m m炮，简直就是⼀个专职T D所拥有的⽕⼒
使⽤指南：单野直接把它当有炮塔的T D使⽤，巷战要慎重，后置炮塔的局限性导致其巷战能⼒⽐其它车都要差⼀点，不过因为履带侧⾯部分地⽅有间隙装甲，所以反侧⾝卡线是不错的选择。

组队战⽃可以跟着队友⼀起推进挡下炮，专⼼输出都是很安逸的事情。

联队和领⼟战上的应⽤都是定位在⼆线输出，和T D差不多，但是由于有炮塔它也能像重坦那样玩集群冲锋，发挥其移动射击⼒。

T110E5
美国重坦，M B T的典型代表能抗又能打，全能型选⼿
装甲。

：正⾯装甲很靠谱，也就是⾸下和炮塔顶是弱点，但是距离⼀远，要打中也是运⽓。

侧⾯宽⼤的履带可以⽤卖履带的必杀技，但是菊花和发动机极其薄弱，被⼤⼜径⽕炮轰中请⾃求多福。

⾎量不多不少2200，中等⽔平。

速度，速度最⼤37，算⼀个中等偏慢⽔平，履带适应性中上，启动能⼒在重坦中也是属于优秀⽔平，转向30度，不过不失。

⽕⼒：在F V215B出现之前，这车是⼗级重坦的⽕⼒标杆。

中⼜径⾼射速配合⾼速度锁圈带来的杀伤⼒，在各种场合也表现优秀!⽽且其美国车⼀贯优秀的俯仰⾓，真的全地形适配。

使⽤指南：单野能冲能打能杠，只要不冲动，到处蹭⾎也有很好的收益。

组队形成的⼩队⽕⼒也很可靠，冲锋因为其正⾯装甲，也有⾼存活的保证。

联队和领⼟都是主⼒重坦，重坦队的核⼼所在。

也可以说玩好
110E5，等于玩好⼀台标准重坦!
A M X50B
法国重坦，特点是4连发120m m炮，极其⾼的速度和其脆得⽆与伦⽐
的炮塔
装甲：史⽆前例的脆⽪炮塔，120m m的炮塔正⾯，虽然有部分地⽅是间隙装甲但是真的七级以上的车看到谁打谁穿，和炮塔相反的是⾸上装甲硬得⽆与伦⽐。

但是能打炮塔谁还这么⽆聊打⾸上⾸下………。

速度：⾼达65K M/H的速度，配合其1200匹马⼒，带来的后果就是全重坦跑得最快，转场能⼒极其优秀。

⽕⼒：4连发120m m炮，2。

5的间隔，27左右的长装填，瞬间爆发⼒很优秀，但是⽕控略渣，移动射击基本不怎么指望，最好就是停下来打完四发赶紧闪⼈。

使⽤指南：俗话说，法国车当班长，全家⽕葬场。

这车的表现就很分明，能活到最后，基本就是⼈挡杀⼈佛挡杀佛，开局送掉，理所当然没然后。

很多⼈说这车单野不⾏，其实也就是不动卖队友给⾃⼰提供输出机会⽽已。

玩这车⼀定要有猥琐的⼼。

联队和领⼟⼀样，这车仇恨值等同于⽕炮，基本上冒头能打对⾯肯定集⽕⼲掉50B先。

所以也是那种猥琐敲闷棍，⼆三线打⿊枪的货⾊，但是起⾼机动，可以跟上中坦队伍去偷吃，对付对⾯的中坦还有游刃有余的。

⿏式
德国重坦，德国的移动堡垒，沙包⼀个，全游戏全向防御最可靠的坦克
装甲：⽼⿏以防御出名，全向防御能⼒都是⾮常优秀，基本上没有特别薄弱的装甲部分。

⼋级车要⽤银币蛋打穿还得打菊花或者正对着的⾸下和侧⾯，摆好p o s e的⽼⿏是所有车的进攻噩梦。

全游戏最⾼的3000H P，沙包中的战⽃机。

速度：由于其防御⼒，所以速度也是顶级重坦⾥⾯的最慢，只有
20K M，但是因为履带适应性和马⼒，所以启动速度很不错。

转向…。

就那么15度……
⽕⼒：128m m射速略渣，缩圈速度不错(因为车速慢)，精度是德国⼀贯优秀⽔平，可是穿深不给⼒。

不过⽼⿏定位这样。

使⽤指南：野队中⽕炮的⾁，推⼟机的代⾔⼈。

联队和领⼟的定点单线防守。

⽼⿏都是可靠的，如果配合E100之类的厚⾎厚甲做慢速推进，也是不错的运⽤!
E100
德国重坦，顶级重坦中最⼤⼜径的炮和最渣穿深的银币蛋
防御：全向防御还是挺可靠的，正⾯也就⾸下⽐较薄弱，220m m穿深能正⾯击穿⾸下。

不过摆下p o s e就没问题了，侧⾯车⾝有宽⼤的裙板和履带，所以卖履带⾮常可靠。

但是炮塔侧⾯很薄要注意。

2700的⾎量只⽐⽼⿏低。

也是⼀个推⼟机。

速度：最⼤速度30，实际上平时开起来也就24-26左右，车太重，不过履带适应性很不错，还是⽐较适中的速度。

⽕⼒：E100这门150m m主炮虽然银币蛋穿深很渣，但是⾦币弹就⾮常靠谱，⽽且是H E AT，击穿后对敌⽅车体和零件/⼈员的杀伤⼒⾮常的恐
怖。

射速和⽕控因为其⼤⼜径，也不怎么好，但是因为德国炮的缘故，所以散布率还是⽐较优秀的，就是炮速略慢。

⽽且因为⼤⼜径，对法国车⽤H E蛋会有很好的效果。

使⽤指南：野队中也就和⽼⿏差不多，不过⽕⼒⽐⽼⿏优秀多了。

打不穿也能⽤H E蹭⾎，法国车碰到搞不好被H E糊⼀脸的翔。

联队和领⼟的应⽤上，都是偏向推进，特别是⼀些巷战图，两三个E100压⼀条路，挺有效的。

I S-7
苏联重坦，正⾯防御极其⿁畜，冲锋重坦的代表
防御：正⾯⼤范围倾斜装甲带来⽆与伦⽐的防御⼒，但是随时要注意车⾝对敌的⾓度。

⾸下略薄，不过⾯积⽐较⼩，问题不⼤。

侧⾯有苏系特⾊的间隙装甲，打的时候会有惊喜效果。

速度：虽然最⼤速度50K M，但是实际上⼤部分时间都是34K M左右速度在移动，只有下坡才能到最⼤速度。

履带适应性很渣，转弯速度也就那么28度，所以转弯起来会感觉和德国的E100差不多⼀个样的慢。

⽕⼒：130m m的主炮，不过⽕控极其糟糕，射速又慢。

移动射击就算贴近30M打也可能打飞，锁圈又不是⼀般的慢。

加上苏联炮⼀贯的喜欢往履带上打，所以真⼼郁闷。

使⽤指南：野队，你的任务就是杠线，正⾯对敌，必要时⼀冲到底跟别⼈顶⽜!因为你只有正⾯可靠。

依靠⼀些下坡的加速，可以让你冲锋更加凶悍。

联队和领⼟也是⼀个意思，不过因为T110E5的出现，导致其主⼒地⽅⼤⼤被动摇，沦为⼆线。

不过打进攻冲锋，I S7依然是你不⼆选择。

冲上去顶住敌⼈，让队友的其他车侧⾯袭击敌⼈。

I S-4
苏联重坦，⽑⼦的冲锋型⾁盾
防御，整车防御⾮常平均，正⾯是整⽚的140m m的倾斜装甲。

虽然⾸下⽐较脆，但是摆好⾓度，依然可以各种跳蛋，⽽且2500的⾎量也很有保证。

侧⾯也有间隙装甲!
速度：最⾼速度43，实际平均速度⼤概31左右。

履带适应性还是苏系特⾊的烂。

转弯速度⽐I S7略低⼀点点，但也不会差很多。

⽕⼒：122m m⽕炮，相⽐起I S7，是很可靠的⼀门炮，中等速度，中等锁圈速度，中等的精度。

规规矩矩没问题!
使⽤指南：这车其实算是I S7牺牲正⾯⾼跳蛋率换了⾎量⽽来，卡位推进防守都是不过不失的存在，单线反侧⾝卡位效果⾮常惊⼈的好。

联队和领⼟，是防守和慢速推进的另⼀选择，⽽且122m m的主炮实际表现也相当不俗，是对I S7和E100很好的中间补充。

T D篇：
E100坦克歼击车
德国顶级T D，外号⼩⽩兔，搭载⾮⽕炮类最强威⼒的主炮
防御：车体部分和E100⼀模⼀样，战⽃室正⾯也很可靠，不过因为是后置炮塔，要⼩⼼车体的引擎盖⼦被⽕炮砸中。

机动：T D中只⽐T110E3稍微快⼀点，履带适应性还好很不错，不过超重的体型严重限制了实⽤性。

⽕⼒：17c m主炮，雷神之锤!顶级车被喷中真的半⾝残废，⽕控和精度都属于⼤⼜径的优秀⽔平。

但是起接近20S的装弹时间让⼈颇为郁闷
使⽤指南：这车基本上在野队喷中敌⼈三炮就不亏，但问题就在于怎样有机会让你开三炮。

开局找位置蹲起来是个好选择，卡位防守什么的给敌⼈鸭梨⾮常⼤，谁也不想上去吃⼀炮1000+呢。

顶联和领⼟这车也很罕见，不过使⽤⽅法多数也是防守和单线推进。

T110E4
美国有炮塔顶级T D。

⼜径即正义与有炮塔即正义的代表
防御：T110系列的车体，但是实际⽤起来正⾯⽐T110E5要稍微脆⼀点，⽽且弹药架位置⽐较⼤，容易受伤的弹药架。

炮塔防御也⽐以前有所削弱，脸颊虽⼩但是顶级车打中还是容易穿，顶⽜会被打车顶机枪塔，慎重使⽤。

速度：35的最⾼时速，看上去不过不失，但是由于履带适应性被砍得很渣，所以⽤起来也就31左右速度居多，勉强能跟上重坦部队打进攻。

但是退后速度只有10k m，所以进攻时候找好位置随时挡⽕炮。

⽕⼒：美帝的⽕⼒经典155m m T7E2因为有炮塔的缘故，⽕控⽐较差，缩圈需时较长，适合稳打稳扎，威⼒当然是打谁谁怀孕那种~!
使⽤指南：这车也就是T30的防御加强版，不过因为有炮塔，也可以把它看成T110E5的155m m主炮版。

打打伸缩，必要时充当⼀些重坦还是没有问题的。

顶联和领⼟也是主⼒的T D，虽然速度略慢，但是有炮塔，代表你可以卡到很多有利的位置。

T110E3
美国顶级T D中的推⼟机，⽆与伦⽐的正⾯防御能⼒
防御：依然是T110系列底盘，但是被加强了很多，⾄少⾸下防御能⼒变得相当惊⼈。

⽽且车顶机枪塔看上去好像是弱点，实际上连E100的⾦币弹也打不穿的存在，不过因为起侧后相当脆弱，使⽤时候也就是⼀条线推到底!
速度：双24的速度。

彻底沦为单线推⼟机和⼜袋地形固定防守的机器。

履带适应性还不错。

⽕⼒：依然是美帝155m m T7E2⽐起同门兄弟T110E4，这门炮⽕控有所提升，虽然远距离射击还是有点那个啥，但是车速就这么点，推起来的压迫⼒还是很不错的。

使⽤指南：此车就是⼀个超级乌⻳，卡在⼀些⽕炮打不到的⼜袋地形，这车就是神⼀样的存在，跟它是找死的⾏为，顶联和领⼟很少看到使⽤，也就是⼀些特殊地图或者特殊队伍配置组合能应⽤到，⼤多数时候和⽩兔⼀样是冷板凳上的替补队员。

A M X50福熙155
法国的3连发T D，满弹状态能⼀轮送⾛绝⼤部分车
防御：正⾯⼤范围倾斜装甲，可靠度挺⾼的，顶级炮也能轻松跳⼀下，⾸下很⼩，但是车顶的机枪塔和观察塔⽐较⼤，侧后就是纸⽪⼀样的装甲，⼩⼼不要被150m m以上的炮打中，会直接碾压击穿的。

机动：跑起来的速度甚⾄⽐苏系的268⼯程要快。

法国的⾼机动特⾊，良好的履带适应性和转向，实现很快的战场⽀援和撤退装弹
⽕⼒：三连发155m m主炮，均伤850，5S装弹间隔，接近50S重装填。

意味着只要你打得准，10S内就能送⾛对⾯2400H P以下的车。

但是⽕控很差，圈不到最⼩很容易打飞。

⽽且这车炮⾓⽐较⼩，所以⽤起来⽐较纠结
使⽤指南：⾼速度，可靠的正⾯防御，三连发155m m的威胁⼒⽆与伦⽐，谁也不愿意⾯对⼀台满弹状态的福熙155。

出击时间和撤退路线都要想清楚。

因为你打完三发就是接近50S的完全空⽩期。

顶联和领⼟是主⼒T D 之⼀，依靠其三连发主炮，进攻防御都游刃有余。

⽽且还有队友帮你掩护。

前提是你尽可能每⼀发都打准。

268⼯程
苏系顶级T D，没特点就是最⼤特点
防御：车体是I S8的，防御⼒就那么点，位置不好七⼋级车也能穿正⾯。

但是战⽃室的防御就相当不错，硕⼤的炮盾和两侧厚度和倾斜度相结合的战⽃室正⾯装甲为你带来可靠的防御。

速度：因为是I S8的底盘，略差的防御⼒带来优越的机动⼒，虽然⽐不上中坦那样，但是翻⼭过海什么的还是⽐⼤部分重坦什么的要好很多。

履带适应性不错。

⽕⼒：管⼦看上去很短的152m m M64因为管⼦短，所以炮弹速度⽐较差，穿深和⽕⼒还是顶级T D的15X m m平均⽔平，但是苏联炮的⽼喜欢打履带的坏⽑病在这门炮上依然存在。

⽕控也是不好不坏。

使⽤指南：优秀的机动⼒，⽆论是卡位防守还是⽀援前线进攻，都⾮常可靠。

但是其主炮属于神经⼑，所以⽤起来还是要多点时间瞄准⼀点，算好提前量，还好射速⽐起同级还是很不错的。

顶联和领⼟，使⽤作⽤和福熙155差不多，基本上也就伴随部队推进过去或者卡位，和速度回防。

263⼯程
苏系顶级T D，⽕炮261⼯程的亲兄弟。

硬得⼀B的正⾯和⿁畜的机动性
防御：虽然是-7的底盘，但是整个正⾯的防御⼒极其可靠，也就只有⾸下能被230m m的炮打穿，炮盾虽然是弱点，但是也要求穿深达到250m m 才能保证击穿率，可是侧后和战⽃室顶部⽆与伦⽐的薄弱和只有1900的
H P，变成⽕炮的最爱，搞不好就被⽕炮⼀发⼊魂。

速度：⽤起来你会感觉这车虽然六⼗多吨，但是⽐福熙155还要灵
活!55K M极速配合32度转向，⾮常顺⼿和良好操作感。

⽕⼒：虽然是I S7的那门神经130m m S70的改进版，但是这改进也改得太离谱了，⾼穿深，强⽽有⼒的⽕控，优秀的装填速度。

灵活⽽⽕⼒强⼤!
使⽤指南：263⼯程这车定位其实和福熙155差不多，⾼速度⽕⼒⽀援，必要时能带线冲锋敌阵。

⾼速⾼机动正⾯⾼防御，但是因为是普通
T D，侧后顶三个⼤弱点在⽕炮眼中就是美味的⾁。

顶联和领⼟很少看到(可能这条线不怎么好⾛，玩的⼈少)，不过因为使⽤上和福熙155，268差不多，所以⽤起来也问题不⼤。

带线冲锋，单线防守效果能⽐肩⽩兔和
E3。

灵活的转向和⾼速度也是各种战术实⾏的可靠保证
中坦篇：
T-62A
苏联顶级中坦，⾼射速，⾼移动射击精度的代表
防御：车体⽐起T54要脆，⽐T59要好⼀点点。

炮塔就是⼀坨铁疙瘩。

不过车顶观察孔依然可以被170穿深击穿。

不过⼀个中坦你要求这么多防御⼲嘛?车体左侧油箱右侧弹药架。

玩的使⽤要⼩⼼规避。

速度：虽然发动机只有580匹，但是其强⼤⽆⽐的履带适应性，使其启动速度和灵活性都⾮常的优秀!也就是爬坡时候会显露出发动机略显不⾜的弱点。

⽕⼒：100m m D-54T S⾼射速，⾼穿深，优秀可靠的⽕控，带来⽆与伦⽐的移动射击能⼒。

虽然单发伤害略低，但是射速是在很快，拼炮换⾎还真的没⼏个车换得过。

使⽤指南：偷鸡摸狗，偷炮打侧后，T62A是⼀把好⼿，虽然发动机功率偏低，但是优秀的履带适应性使其穿越战场毫⽆压⼒!灵活使⽤，不拘⼀格，是使⽤好这台车的必要掌握的。

顶联和领⼟也是⼀把好⼿，经常搭配查涤纶25T，抢点卡位，⽕⼒⽀援什么的也⾮常优秀，伴随⼤部队进攻打击敌⼈侧后更是爽快异常。

但是因为炮的俯⾓⽐较差，做不到M48那样的反斜⾯射击。

查狄伦25T
法国顶级中坦，虽然是标志是中坦，但是⽕⼒和重坦同级，速度和轻坦看齐
防御：聊胜于⽆的装甲，谁打谁穿，只要被⽕炮正中除履带外其他地⽅很可能直接击穿。

履带和炮塔有部分地⽅是间隙装甲。

速度：中坦中的战⽃机，⾼达65K M的速度，顶级车的贴地飞⾏。

虽然履带适应性⽐较差，带来转向能⼒偏弱。

但是得益于发动机马⼒强⼤，所以还是很不错的，
⽕⼒：两门主炮选择，100m m和105m m，前者是6连发，后者是5连发，但是前者的单发伤害⽐较低，所以现在基本没有⼈⽤了，105m m5连发，基本上打完⼀轮1800伤害没跑。

可是因为这车是连发和太轻的缘故，⽕控系统和其他法国车⼀样的渣。

能停下来打就停下来打，真的停不下也就贴近去打!
使⽤指南：顶级车中的侦察车，还有凶悍的连发炮，侦查的⼀把⼿!偷⽕炮专家中的专家，打游击捅菊花的代表!顶联和领⼟的绝对主⼒。

中坦集
群进攻的⼀把⼿，但是要求⾛位灵活，思路明确，进退有度。

属于⼀台容易上⼿，但是很难玩得好的车。

E-50M
德国顶级中坦，最后的重装骑兵，远距离狙击⼿，碰碰车
防御：中坦⾥⾯的重坦级防御，虽然正⾯⼿上只有120m m。

但是倾斜度很不错，稍微摆摆p o s e跳下对⾯的⼋九级炮没啥问题。

炮塔正⾯很可靠。

但是因为整车⾼度和长度都和重坦接近，所以⼩⼼⽕炮。

速度：重量惊⼈，马⼒也惊⼈，因为重量上的问题所以操作起来会有明显的笨重感。

不过因为重量，⽽延伸50M的撞击战术。

履带适应性⼀般般，不好不差。

转向也是重坦⽔平，整体来说还是⾜够使⽤的。

⽕⼒：德国⾼精度代表105m m，虽然射速略慢，但是精度⾮常⾼，⽕控系统也颇优秀，移动射击⼒还是很不错的。

敲闷棍打⿊枪很不错，⽽且炮的远距离衰减好像是中坦⾥⾯最低的。

使⽤指南：中坦中的重坦，野队找位置敲闷棍打⿊枪，必要时候冲过去撞翻撞停敌⼈，都是此车的使⽤⽅法。

顶联和领⼟⽐较少见到这车。

可能因为灵活性和⽕⼒上的不⾜吧，不过倒是有那种两台50M搭配进攻的撞击的战术。

M48A1
美国顶级中坦，看得远，适应性⾼。

俗称巴顿3
防御：正⾯挡个⼋级中坦问题不是很⼤，炮盾很⼤，所以冒头射击很好⽤。

侧后还是美国车那样，能卖履带。

速度：⼀般般的速度，45K M，转向50度，也是属于能做到绝⼤部分战术动作，但是转场能⼒⽐较差。

履带适应性良好，混在重坦集群偷鸡摸狗很不错。

⽕⼒：美帝105m m M68虽然被⽑⼦削弱了，但是依然可靠⽽优秀，经常蹦出4X X的伤害，让你有⼀种重坦主炮的赶脚。

但是远距离射击的散步和衰减很厉害，所以应⽤还是中近距离。

使⽤指南：中规中矩的中坦，⽕⼒补充和中⼩范围机动⽀援都做得很不错，⽽因为其基础视野很优秀，所以卡位点点灯什么的也很不错。

但是车⾝略显宽⼤。

⼩⼼⽕炮洗地。

顶联和领⼟和T62A差不多应⽤定位，
F V4202(105)
英国顶级中坦，整体就像M48A1的英国版本
防御：车体⾸上虽然标称是121m m。

但是⾯对250m m穿深的炮弹有⾮常良好的防御⼒!⽐50M都要优秀的⾸上防御⼒。

可是炮塔防御很不给⼒，这货和法国50B重坦那样的尴尬防御。

速度：最⾼速度40K M，转向50度，履带适应性优秀!这车就是最⾼速度被砍的M48。

缺乏长距离转场⼒，带来中短距离优秀的移动腾挪能⼒。

⽕⼒：⼤名⿍⿍皇家兵⼯⼚105m m L7A1⽕控优秀，俯仰⾓优秀，⽕⼒⽀援的好⼿!⽐M48略慢⼀点点的射速。

不过其⾦币弹H E S H实⽤性就是
⼀个笑话，所以这车缺乏对顶级重坦的可靠击穿率。

使⽤指南：野队其实和M48A1差不多的使⽤定位。

⾼视线低极速，可进可退，⽕⼒⽀援。

但是其⾦币弹和H E的神奇穿深，打击法国车很有效果。

顶联和领⼟其实也和巴顿3差不多使⽤⽅法。

但是因为极速较慢，所以开局路灯，进攻混在重坦集群进攻⽐较好。

顺路打个⼴告，本军团招收3只新队员。

最少四台顶级车，杀敌⽐1：1。

1，每周有四天20-23点在线。

战⽃⼒最好有1050+
南区：s e e l l e n军团：塞伯坦(本军团是拥有全C W O T最多涂装作者/插件作者/资料分析⼈员/媒体斑⽵的军团，没有之⼀。

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逗游⽹——中国2亿游戏⽤户⼀致选择的”⼀站式“游戏服务平台。