信号工(车站与区间)高级工题库完整
2014年信号工车站与区间高级
信号工车站与区间高级工1.( √ )“或非”门电路的逻辑表达式为F=A+B+C。
2.( × )两个220 V、60 W的灯泡串联接在380 V的电源上，灯泡会被烧坏。
3.( × )人们的道德觉悟，或个别人物的道德品质和道德愿望，可以决定社会的发展。
4.( × )直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
5.( √ )6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
6.( √ )振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。
7.( √ )ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11 Hz。
8.( √ )FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。
9.( √ )JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。
10.( × )UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5 mm。
11.放大电路产生的零点漂移的主要原因是( )影响。
A、温度B、湿度C、电压D、电流正确答案：A12.在计算机办公软件Microsoft Office Word中，剪切的键盘快捷键是( )。
A、Ctrl+AB、Ctrl+VC、Ctrl+XD、Ctrl+C正确答案：C13.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规的性质和( )特点。
A、自觉性B、强制性C、协商性D、主动性正确答案：B14.事故发生后，因发生单位未如实( )，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。
A、提供情况B、组织行车C、组织施工D、组织检修正确答案：A15.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。
A、不大于2.4 VB、不小于2.4 VC、不大于4.8 VD、不小于4.8 V正确答案：B16.分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质，如同轴电缆或光纤，一般采用( )通道。
车站信号工高级工题库
高级工题库一填空题1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。
答案：DBJ或FBJ2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
答案：KZ-GDJ3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。
答案：串接4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。
答案：解锁5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。
答案：中间道岔区段6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。
答案：防止闪白光带7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。
答案：JYJ8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。
答案：2LJ9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。
答案：瞬间灭一下10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。
答案：1011. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。
答案：612. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。
答案：SJ13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。
答案：停电(无电输出)14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。
答案：完全进入15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。
答案：正常解锁16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。
车站信号工高级工题库
高级工题库一填空题1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。
答案：DBJ或FBJ2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
答案：KZ-GDJ3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。
答案：串接4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。
答案：解锁5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。
答案：中间道岔区段6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。
答案：防止闪白光带7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。
答案：JYJ8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。
答案：2LJ9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。
答案：瞬间灭一下10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。
答案：1011. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。
答案：612. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。
答案：SJ13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。
答案：停电(无电输出)14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。
答案：完全进入15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。
答案：正常解锁16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。
信号工考试：高级信号工
信号工考试：高级信号工1、单选CTCS-2级列控系统应答器应设在车站进站口或在车站区间闭塞临界前OoA. 12mB. 13mC. 15mD. 16m正确答案：D2、单选CTCS-2级列控系统应答器上传（江南博哥）信号采用调频技术，调制信号为（）。
A. 4.2MHzB. 4.5MHzC. 4.6MHzD4.7MHz正确答案：A3、单选6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在O熄灭。
A、进路锁闭后B、XJ吸起后C、方向电源无电后D、选路完毕后正确答案：B4、问答出电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？正确答案：有关道岔的施工作业后需核对道岔位置时，关键是做到“四个一致”即：扳动位置、表示灯、接通光带、与室外道岔一致。
室内扳定位时应有定位表示、板反位时应有反位表示：室外人员核对道岔位置后说：“XX道岔现在开通XX股道（或XX道岔）一定位（或反位）”,室内则压接通光带按钮（或排进路），核对“四个一致”，定、反位均核对完毕后，方可销点，交付使用。
5、填空题TBZK型驼峰计算机控制系统上位机管理系统的功能主要是完成各系统之间的（），以及各系统的信息显示、打印、记录等任务。
正确答案：信息交换6、问答题DS6T1型计算机联锁系统更换工控机箱内的电子盘卡、网卡、7122板应注意哪些事项？正确答案：①微机必须停机断电。
②必须采用与被更换的板卡相同型号的板卡。
③新板卡上的开关设置必须与被更换的板卡上的设置完全相同。
④新板卡要安装在机箱内原板卡位置，安装过程不得触动机箱内的其他板卡。
新版卡要安装牢固，电缆连接正确，接插件要紧固。
7、填空题JDTA型冲算机联锁系统，如果需要采集继电器对应的指示灯已点亮，而联锁设备没有采到，则问题出在O上。
正确答案：联锁设备8、填空题TDCS电缆通道通信设备的接口阻抗，应与所连接的信道阻抗相O。
正确答案：匹配9、判断题电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机，使之距离达3m以上，信号机构及梯子应接安全地线。
高级信号工题库
•、信号工（车站与区间信号设备维修）高级练习题（一）填空题1. 每一个道岔区段和列车进路中咽喉区道岔区段都应选用一个区段组台。
2. 双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX 组合。
3. 当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用引导进路锁闭方式进行引导接车。
4•联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
5•站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
6.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的SJ 落下时复原。
7. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。
8. 在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流__________ 。
9•进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。
10. 在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。
11. ZFD-380型防雷组合单元，用于380 V交流电源雷电防护。
12. 一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。
13. 双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。
14. Fzh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。
15. 控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔（包括道岔区段）和一架信号机使用。
（进站信号机除外）16由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
17 .6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。
18. 控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中咅E ___ 。
19. 进路接近锁闭（完全锁闭）________ 是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
20. 向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对讲路。
信号工(车站与区间)高级题库答案
铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题
32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷，SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况？
答：（1)当上、下行轨道间没有横向连接线时，每个SVA中心点通过一个“SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时，两个SVA中心点通过一个"SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3）当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时，两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。
答：（1)供信号复示器、按钮表示灯用： (2）供进路光带表示灯用； (3）供道岔表示灯用等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
21、如何测量交流表示灯电源对地电流？
答：测交流电源对地电流时，先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝，另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大，然后一支表笔接地，另一支表笔接JZ电源端子，所测出的电流为JF电源接地参考电流，如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小，以防电源接地，若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零，以测出JF直接接地电流，然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接，用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。
11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？
答：造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因：（1)道岔被挤坏；（2）杆件折断；（3）移位接触器接点接触不良或跳起； (4）二极管击穿；（5）自动开闭器接点不良；(6)接插件接触不良；(7）表示烤断器烧断等。
12、排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？
8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？
答：道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有：(1)道岔发生空转时，过多地来回扳动道岔，通过2DQJ接点的道岔动作电流较大，瞬间产生电弧，烧坏接点；（2）2DQJ有极接点上的熄弧器装反。
信号工高级题库
铁路职业技能鉴定高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题（请将正确答案填在横线空白处,每题2分，共１46题）1、６5０2电气集中执行组8线网络中,网络得站场形状就就是用_＿____＿___得第一组接点来区分得。
DBJ或FBJ２、FDＧJ电路中得条件电源__＿＿____＿＿在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁得作用。
ＫZ-GDＪ3、信号辅助继电器XFJ与主信号继电器ZXJ就就是_____＿__＿_在13网络线路上。
串接4、电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好得64D半闭设备,应将原来已办理好得发车进路__＿__＿__＿_。
解锁5、到达场集中楼排列推送进路时,必须得到___＿＿___＿_得同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6、在股道有中间道岔得情况下,接车进路得最未一个道岔区段就就是指_____＿＿___。
中间道岔区段7、在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第８组接点得作用就就是___＿_＿__＿＿。
防止闪白光带8、6５0２电气集中延时解锁与非延时解锁就就是靠＿___＿___＿_区分得。
ＪＹJ９、正常解锁时,由右向左得进路先吸起得进路继电器就就是_____＿＿__＿。
２LJ１0、重复开放信号时，被按压得始端按钮不能自闭就就是因为其自闭电路中接有___＿______继电器得后接点。
ＦＫJ1１、6５02电气集中方向组合可供出_＿__＿___＿_种方向电源。
1０12、6５02电气集中电源组合可供出＿______＿__种条件电源。
6１3、ＤCJ或FCJ就就是在该道岔区段得_________＿落下时复原。
SJ14、电源屏手动升压至4２０V时,过压继电器ＧYJ应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏＿_＿＿______。
停电(无电输出)15、第二种调车中途返回解锁就就是在调车车列＿＿__＿_____折返信号机内方后开始解锁得。
完全进入1６、条件电源ＫZ－GDJ得作用就就是防护轨道停电恢复后，使锁闭得进路有可能按__＿_______方式进行错误解锁。
铁路信号工技能鉴定高级工试题题库及答案
一、填空1、6502电器集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用DBJ或FBJ的第一组接点来区分的。
2、FDGJ电路中的条件电源KZ---GDJ在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
3、信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是串接在13网络线路上。
4、电器集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办好的发车进路解锁。
5、到达场集中楼排列推送进路时，必须得到峰顶楼的同意才准许集中楼排通推送进路。
6、在股道又中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。
7、在控制台表示等电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是防止闪白光带。
8、6502电器集中延时解锁和非延时解锁是靠JYJ区分的。
9、正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是2LJ。
10、重复开放信号时，被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有FK J继电器的后接点。
11、6502电器集中方向组合可供出10种方向电源。
12、6502电器集中电源组合可供出6种条件电源。
13、电源屏手动升压至420V时，过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏停电（无输出）。
14、DCJ或FCJ在该道岔区端的SJ失磁落辖时复原。
15、第二种调车中途返回解锁是在调车车列完全进入折返信号机内方后开始解锁的。
16、条件电源KZ—GDJ的作用是防护轨道停电又恢复后，使锁闭的进路有可能按正常解锁方式进行错误解锁。
17、办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端FKJ继电器的吸起。
18、控制台中全站公用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。
19、一般把控制台不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的上方。
20、在控制台上按咽喉分别设置的按钮和表示灯的单元块应布置在控制台的两侧。
21、在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用一个单元块。
车站信号工高级工题库
高级工题库一填空题1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。
答案：DBJ或FBJ2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
答案：KZ-GDJ3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。
答案：串接4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。
答案：解锁5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。
答案：中间道岔区段6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。
答案：防止闪白光带7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。
答案：JYJ8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。
答案：2LJ9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。
答案：瞬间灭一下10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。
答案：1011. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。
答案：612. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。
答案：SJ13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。
答案：停电(无电输出)14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。
答案：完全进入15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。
答案：正常解锁16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。
高级信号工题库
铁道信号工（车站与区间信号设备维修）高级工理论知识合并卷一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”，每题2分，共292分）1.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz。
( )答案：√2.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰。
( )答案：√3.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“48V”测试孔，直流电压应为48V±1V，杂音电压应小于或等于100mV。
( )答案：√4.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“24V”测试孔，直流电压应为24V±0.2V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√5.>测量ZP·Y2-18型移频自动闭塞电源盘“10V”测试孔，直流电压应为9.5V±1V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√6.>ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。
( )答案：√7.>ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。
( )答案：√8.>ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和，在扼流变压器铁心垫有间隙。
( )答案：×9.>UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节，另一端设电气绝缘节，以便接近和离去区段使用。
( )答案：√10.>计算机联锁系统备机只有在同步状态时才真正作为热备机。
( )答案：√11.>UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω·km～∞。
( )答案：√12.>UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。
( )答案：×13.>UM71轨道电路的简单等电位线为两条线路之间连接一条横向连接线，连接线不接地。
信号工考试：高级信号工考试资料(题库版)
信号工考试：高级信号工考试资料（题库版）1、填空题在CJ3-4动作电路中，如果2LJ的第4组前接点不通，则使由右向左办理的进路不能办理（）解锁。
正确答案：取消2、判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知（江南博哥）后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
正确答案：对3、判断题办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
正确答案：错4、判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
正确答案：错5、判断题编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。
正确答案：错6、判断题电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。
正确答案：对7、填空题一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为（）的SDF组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。
正确答案：“A”8、单选6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。
A、防止提前解锁B、防止道岔中途转换C、防止迂回电流D、保证供电正确答案：C9、填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由（）激活或禁止。
正确答案：人工10、判断题同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。
正确答案：错11、单选自行同步TDCS站机时间的软件是（）。
timeB.MacfaceC.冰河D.PcAnywhere正确答案：A12、判断题信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。
正确答案：错13、填空题6502电气集中电路，XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第1组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源（）重新吸起。
正确答案：KZ-RJ-H14、单选主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。
A、他励直流的直流电动机B、并励直流电动机C、串励直流电动机D、复励直流电动机正确答案：D15、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路桥上护轮轨设备的安装验收内容是什么？正确答案：①桥上护轮轨区域内如有电气绝缘节，应在两根12.5m（或25m）护轮轨间加装轨端绝缘，其轨端绝缘应无好、无破损。
信号工高级题库
铁路职业技能鉴定高级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。
DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。
串接4.电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路__________。
解锁5.到达场集中楼排列推送进路时，必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指__________。
中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第8组接点的作用是__________。
防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。
JYJ9.正常解锁时，由右向左的进路先吸起的进路继电器是__________。
2LJ10.重复开放信号时，被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。
FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。
1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。
613.DCJ或FCJ是在该道岔区段的__________落下时复原。
SJ14.电源屏手动升压至420V时，过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏__________。
停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。
完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。
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车站与区间信号培训复习题一、判断题1.( √ )信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。
2.( √ )CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组。
3.( √ )CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
4.( √ )6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。
5.( × )6502电气集中传递继电器CJ的1-2线圈在办理正常解锁时起作用。
6.( × )6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网路线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。
7.( × )6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。
8．( √ )6502电气集中电路，重复开放信号时，被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。
9．( √ )6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
10.( √ )6502电气集中电路中，第10网路线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作用。
11.( × )一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最低事故等级进行统计。
12.( × )人身伤亡事故、因工伤亡事故、工伤事故用三个用语是同一个概念，都是指有关人员在生产过程中发生的伤亡。
13.( √ )《中华人民共和国安全生产法》关于从业人员的安全生产义务主要有四项，即：遵章守规，服从管理；佩戴和使用劳动防护用品；接受培训，掌握安全生产技能；发现事故隐患及时报告。
14.( × )负有安全生产监督管理职责的部门对企业执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准的情况进行监督检查时，生产经营单位可以以技术保密、行业保密等理由拒绝检查。
信号工考试：高级信号工考试题库(题库版)
信号工考试：高级信号工考试题库（题库版）1、填空题UM71轨道电路区间最小长度为（）m。
正确答案：1502、填空题UM71接近或离去区段经电容补偿的轨道电路长度为（）m。
正确答案：350～10503、单选64D型（江南博哥）半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。
A、1B、2C、1.5D、3正确答案：C4、判断题计算机联锁系统备机只有在同步状态时才真正作为热备机。
正确答案：对5、判断题信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。
正确答案：对6、单选WG-21A型无绝缘轨道电路补偿电容应均匀设置，间隔为（）。
A.100mB.200mC.250mD.300m正确答案：A7、单选电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A 熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。
A、10B、20C、30D、40正确答案：A8、填空题电气化区段轨道电路适配器是第一级滤波器，滤掉50Hz不平衡电流（（）A以内）。
正确答案：109、填空题自动报点功能可根据班计划及车次追踪结果（）或手工上报列车到发。
正确答案：自动10、填空题6502电气集中电源组合可供出（）种条件电源。
正确答案：611、判断题对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。
正确答案：错12、填空题LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
正确答案：冗余13、问答题6502电气集中，选排接车进路时，为什么不能采用进站信号机内方无岔轨道区段的IAGJ后接点切断第10网络线KF电源，而要采用其复示继电器的后接点？正确答案：因为遇到单机高速运行时，占用IAG后的第一道岔区段及出清IAG 区段的瞬间，有可能在第一道岔区段的轨道反复和示继电器FDGJ接点转换过程中，IAGJ后接点已经断开，中断第10网路线KF电源，致使第一道岔轨道区段后的各区段的QJJ提前失磁落下。
IAGJ复示继电器IAGJF的后接点动作滞后一步，所以，第10网路线采用IAGJF 后接点切断KF电源，以保证第10网路线不中断供电。
信号工(车站与区间)高级工题库
信号工（车站与区间）高级工题库一、填空题1.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。
2.双线单向运行区段的进站信号机，应选用 LXZ和YX 组合。
3.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用___引导进路锁闭_____________方式进行引导接车。
4.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
5.站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
[321010203]6.DCJ或FCJ是在该道岔区段的 SJ 落下时复原。
(进所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。
25.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。
26.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。
27.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。
28.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。
29.电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于 20MA 。
30.测量交流220V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔断器丝，在另一根表笔上串接 550 欧姆的电阻。
31.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续 3 次（300ms）没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。
[322010203]32.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。
33.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障-安全原则是：位置法和双极折断。
[321010203]34.为了提高与LEU、计算机联锁、CTC（TDCS）系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。
铁路技能鉴定高级技师(题库)
2008版信号工车站与区间信号设备维修高级技师一、填空题1.一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为“A”的SDF 组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。
2.在控制台上按咽喉设置的按钮和表示灯的单元块应布置在控制台的两侧。
3.6502的选岔电路是采用并联传递接线方式进行4.计算机联锁驱动电路板上的表示灯应与被控制对象一一对应。
5.控制台上30s延时解锁表示灯亮红灯：表示 2RJJ 吸起，说明进路要经过30s才能解锁。
6.在道岔没表示或向非接车进路的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。
7.采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查道岔位置和敌对进路(包括另一咽喉的迎面敌对进路)。
8.电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合 ,制定防护措施,加强施工全过程监督9.继电器室内每排组合架的架子不宜过多，一般以 4个架或5个架为宜。
10.一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的上方。
11.计算机联锁系统当备机故障时，应能自动转入脱机状态。
12.在绘制信号电路图时，对于图中的各种继电器的线圈和接点组应选用标准的图形符号。
13.涉及行车安全的铁路信号系统及电路设计，应满足发生故障导向安全的要求，严禁出现导致危及行车安全的后果。
14.站内联锁设备中，敌对进路间必须相互照查，不得同时开通。
15.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是串接在13网路线上。
16.进站、进路、出站信号机（办理自动通过及电动臂板电锁器除外）及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办理，不得重复开放信号。
17.车站的列车通过进路应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的___发车进路__组成。
18.设在分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示两个黄色灯光；当分歧道岔为18号及以上道岔时，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
19.办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信号也不关闭，说明总取消继电器不励磁20.6502电路中CJ具有缓吸特性和快吸特性。
信号工高级题库
铁路职业技能鉴定高级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中, 网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。
DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。
串接4.电气集中车站出站信号机开放后, 要取消复原已办好的64D半闭设备, 应将原来已办理好的发车进路__________。
解锁5.到达场集中楼排列推送进路时, 必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下, 接车进路的最未一个道岔区段是指__________。
中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中, 轨道光带表示灯电路接有FDGJ第8组接点的作用是__________。
防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。
JYJ9.正常解锁时, 由右向左的进路先吸起的进路继电器是__________。
2LJ10.重复开放信号时, 被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。
FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。
1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。
613.DCJ或FCJ是在该道岔区段的__________落下时复原。
SJ14.电源屏手动升压至420V时, 过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路, 但不应造成电源屏__________。
停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。
完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后, 使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。
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信号工（车站与区间）高级工题库一、填空题1.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。
[311030102]2.双线单向运行区段的进站信号机，应选用 LXZ和YX 组合。
[321030102]3.当进站信号机方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用___引导进路锁闭_____________方式进行引导接车。
[321010203]4.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
[321010201]5.站电码化已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
[321010203]6.DCJ或FCJ是在该道岔区段的 SJ 落下时复原。
[321010203]7.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。
[321010203]8.在选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流。
[311010203]9.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。
[321010203]10.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用 1个单元块。
[321030201]11.ZFD-380型防雷组合单元，用于 380 伏交流电源雷电防护。
[321010207]12.一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。
[321010203]13.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。
[321010203]14.FZh－CTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时自律机从联锁控显机获得信息。
[312010203]15.控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔 (包括道岔区段)和一架信号机使用。
(进站信号机除外) [311030201]16.由于无岔区段没有接条件电源 JZ-TGJ ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
[311010203]17.SJ平时处于吸起状态。
[311010203]18.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。
[311030201]19.进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
[311010203]20.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。
[311010203]21.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
[311010203]22.无岔区段两侧不能同时往里调车，在ZJ励磁电路中是照查互为差置的ZJ后接点实现的。
[321010203]23.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。
[311010203]24.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。
[321010201]25.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。
[311010203]26.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。
[321010201]27.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。
[311010201]28.联锁图表是利用简单明了的表格形式，表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁容。
[311010201]29.电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于 20MA 。
[321010203]30.测量交流220V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔断器丝，在另一根表笔上串接 550 欧姆的电阻。
[321010203]31.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续 3 次（300ms）没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。
[322010203]32.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。
[321010203]33.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障-安全原则是：位置法和双极折断。
[321010203]34.为了提高与LEU、计算机联锁、CTC（TDCS）系统通信通道的可靠性，LKD1-T 车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。
[321010203]35.LKD1-T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成，构成___2乘2取2__ _____系统。
[321010203]36.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11HZ时，机车信号显示绿灯。
[311010203]37.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示黄灯。
[311010203]38.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26HZ时，机车信号显示半红半黄灯。
[311010203]39.CTCS-2车站列控系统限速区长度超过 2200M 按区间限速处理。
[321010203]40.电气化区段职工更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。
[321010206]41.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。
[311010207]42.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。
[311010207]43.外部防护用的防雷元件，宜安装在线路的终端。
[311010207]44.金属瓷放电管的主要特性是：在正常情况下不导电，呈绝缘状态；当出现过电压时，电极立即击穿，过电压消失后又立即恢复其绝缘状态。
[311010207] 45. CTCS-2车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制，限速等级分为45km/h、60km/h、 80Km/h 、120km/h、160km/h五档。
[311010203] 46.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。
[321010207]47.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。
[312010207]48.直流电动机通过换向器将线圈中的电流方向及时地加以变换。
49.整机试验摩擦连接器摩擦电流应调整到额定电流2A的 1.3倍，定，反位不大于0.3A（仅允许上偏差）。
[311010203]50.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。
[331010203]51.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。
[321010203]52.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（锁闭力度）增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
[321010203]53.电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中“165”表示动程为165 mm。
[321010203]54.CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为 100m 。
[321010203]55.ZD6型电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间不应转动。
[321010203]56.ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm+-1mm 。
[321010203]57.FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为 JZ24 电源。
[311010203]58.DS6-K5B联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号电源屏电源。
[312010203]59.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24v 电源。
[311010203]60.FZh－CTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。
[313010203]61.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。
[321010203]62.FZ－CTC分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。
[333010203]63.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。
[322010203]64.JD-1A计算机联锁系统，如果发生防雷板报警，现场人员迅速按下防雷报警板上的复位按钮。
[321010207]65.CTCS-2地面设备由轨道电路、车站电码化传输连续列控信息。
[332010203]66.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。
[313010209]67.CTCS-2是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点-连式系统。
[332010203]68.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并__浇水__________保持湿润进行养护。
[322030201]69.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。
[322010203]70.CTCS-2车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。
[333000000]71.电气集中车站信号机械室整流器一、二次侧均应加装熔丝。
[322010203]72.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。
73.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。
[323010209]74.S700K型电动转辙机速动开关通，断电作用良好。
[322010203]75.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。
[323010203]76.FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。
[322010203]77.正常情况下380V三相交流电源每相对零线电压为 220 V。
[322010203]78.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。
[323030104]79.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。
[322010101]80.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。
81.FZh－CTC分散自律调度集中系统自律机与联锁通信中断后，不再向联锁发送___操作___命令。
82.在调度集中区段，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。
83.一切中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13 分钟。
[312010203]84.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板（鱼尾板）取掉，使线路暂时断开，因此要征得工务部门的同意，并由他们负责防护。
[313010206]85.联锁机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的计算机系统。
[312010209]86.信号机械室网格地线设置于防静电地板下，在设备安装前进行安装。