2014年信号工车站与区间高级

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信号工(车站与区间信号设备维修)应知应会复习题(附答案)

信号工(车站与区间信号设备维修)应知应会复习题(附答案)

信号工(车站与区间信号设备维修)应知应会复习题初级:1.“三不动”安全制度的内容是什么?答:未联系登记好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。

2.“三不离”安全制度的内容是什幺?答:工作完后不彻底试验良好不离;影响正常使用的设备缺点未修好前不离;发现设备有异状没查明原因不离。

3.“三预想”中工作前要预想什么?答:工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。

4.“三预想”中工作中要预想什么?答:工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。

5.“三预想”中工作后要预想什么?答:工作后要预想检和修是否彻底,复查试验加封加锁,消记手续是否完备。

6.处理故障时必须执行哪“三个清”?答:“三个清”是处理故障要时间清、地点清、原因清。

7.处理故障时必须执行哪“三个不放过”?答:事故原因分析不清不放过;没有防范措施不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过。

8.信号设备的各种联锁电路均必须符合什么原则?答:“故障―安全”原则9.横越线路时,必须执行什么制度?答:执行“一站、二看、三通过”制度10.对带有多少伏及以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业?答:220V。

11.检修作业及处理故障时,严禁什么?答:1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备;2)严禁封连各种信号设备的电气接点;3)严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替;5)严禁人为地构通道岔假表示;6)严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。

12.信号设备发生故障时,信号维修人员应怎样做?答:信号维修人员应该首先登记停用设备,且立即上报;经车站值班员同意并签认后,积极查明原因,排除故障,尽快恢复使用。

13.《信号维护规则》对在提速区段作业躲避列车时,有什么规定?答:应距离线路3米以上,并蹲下身体。

信号工(车站区间)高级技能复习题资料

信号工(车站区间)高级技能复习题资料

信号工(车站区间)高级实作复习题1.>怎样进行直流屏的调试?答案:直流屏的调试过程:交流调压屏将稳压后的交流电源经转换屏送入直流电源屏。

直流屏的调试步骤如下:(1)检查直流24 V和220 V电源输出端,是否有24 V、220 V电源。

(2)在直流24 V和220 V电源输出正常时,应点亮相应的表示白灯1BD、2BD。

(3)使用直流电压表检查主、副屏24 V、220 V电源相应的输出端子的极性是否相同,应确保并联端子均处于同极性。

(4)在转换屏上进行主、副直流屏的倒换试验时,不应出现瞬间断电现象,应能保证先接后断。

(5)检查24 V及220 V整流变压器上的低电压和高电压抽头,能否分别供出26 V、28 V及210 V、230 V、240 V电压。

2.>在冬季当道岔失去表示时室外的检查项点?答案:1)到达现场检查滑床板上、尖轨侧面与基本轨侧面的接触处、杆件、锁钩活动部位有无积雪、积冰或异物卡阻。

2)如果确定该道岔非外界因素干扰后应打开转辙机盖检查道岔缺口是否变化,如因道岔缺口发生变化导致自动开闭器不能正常打入静接点时应找出缺口发生变化的原因(多数为工务岔区几何尺寸受温度影响发生改变所致,请求工务处理)。

否则应检查自动开闭器及静接点环上是否挂霜,如是处理后试验恢复,否则使用万用表检查二极管是否断路或短路。

3)排除故障后进行动作试验良好后销记开通使用;3.>在冬季轨道电路故障时室外的检查项点?答案:1)从分线盘测试室判定室内外故障;2)根据测试轨面电压即可判断出送端还是受端故障。

3)故障端变压器Ⅰ、Ⅱ次电压测试即可判断为电缆通道或变压器自身故障,如通道故障可沿电缆配线图逐点查找断线点;如变压器故障更换变压器;如上述两者都正常再逐点检查其他器材及连接线;4)排除故障后进行动作试验良好后销记开通使用;4.>信号继电器电路用哪些接点来满足基本联锁条件的检查?答案:信号继电器XJ用以下接点来满足基本联锁条件的检查:(1)检查进路空闲:LXJ网路采用信号检查继电器XJJ第4组前接点;DXJ通过第8网路线,用有关区段的道岔轨道继电器DGJ前接点;向自动闭塞区间发车时,LXJ采用第一离去继电器1LQJ 前接点。

信号工(现场信号)技师题库答案

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信号工(车站与区间)技师题库答案一、填空题1.缺相(少一相电源)2.串联3.任何进路4.ZCJ5.ZCJ6.影响行车7.248.红光带9.自动关闭 10.绝缘破损 11.取消 12.1个 13.解锁电路14.单独操纵按钮 15.1DJF 16.不能转换 17.自动解锁 18.1DQJ 19.一、二20.迅速关闭 21.防止闪白光带 22.JYJ 23.2LJ 24.FKJ 25.FKJ 26.12、13线 27.停电(无电输出) 28.折返信号机 29.信号电流 30.不平衡电流31.不对称脉冲表 32.图纸修改专用章 33.横向电压 34.空闲 35.送电端轨面短路 36.电气化和非电气化 37.相位 38.400 39.同时进行 40.油标尺41.挤岔板下方 42.断开 43.可靠接通 44.表示接点 45.工作压力 46.挤脱力 47.滚珠丝杠 48.检测和锁闭机构 49.解锁 50.滚珠丝杠 51.升级病毒库 52.交流调压 53.先接后断 54.通过道口信息 55.计数器号码 56.复位 57.预叠加 58.断开 59.协议书 60.车站值班员 61.内储存器 62.CPU 63.直接 64.导电销脱落时 65.影响行车 66.每月 67.继续登记要点 68.缓吸 69.开路 70.蜗轮传动 71.没有 72.自动关闭 73.TDJ 74.电平 75.隔直流 76.电位 77.500V 78.分路死区间 79.0.1s 80.发送 81.146 82.多级复合 83.空心线圈 84.700m 85.90% 86.绿黄 87.离去继电器 88.行车信息监测 89.劳动强度 90.通信层 91.串口 92.车次 93.路由器94.UPS 95.跳线 96.运转室的站机 97.值班人员 98.联锁系统 99.工业控制 100.故障诊断 101.车务 102.DC500V 103.被监测 104.1X 105.CPU 106.互感器 107.8 108.TCP/IP 109.上位机 110.两 111.落下 112.避开113.绝缘 114.钢轨 115.牢固 116.UPS 117.直角 118.同步 119.接口信息 120.应用软件 121.安全型、可靠性高 122.计算机 123.“联锁主用”124.自动 125.仿真 126.自诊断、互诊断 127.操作表示机 128.主用联锁机129.动态信息 130.动态无缝 131.电务维修机 132.控显机 133.光电隔离134.全站 135.点亮 136.电缆插头 137.人工操作 138.光分路器 139.锁闭 140.状态 141.电源 142.综合维修终端 143.UPS 144.无缝 145.双146.CAN 147.开入板 148.主备机 149.手动倒机 150.主机 151.应答器状态 152.进路 153.同步 154.临时限速 155.速度 156.实时 157.微机监测 158.CTC 159.4 160.故障-安全 161.LEU 162.端线 163.100V 164.电压源 165.电流源 166.擅自修改 167.终身 168.单独成网 169.信号显示 170.联锁软件 171.配线图 172.定期测试、登记制度 173.联锁 174.图纸正确,图实相符 175.串联 176.10Ω 177.星形连接 178.速度 179.速度量程开关 180.基本联锁条件 181.溜放状态 182.溜放暂停 183.溜放取消 184.C35 185.硫磺锚固螺旋道钉 186.15mm 187.工业标准二、选择题1.A2.A3.A4.B5.A6.A7.C8.B9.C 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.A 16.D 17.A 18.C 19.A 20.A 21.D 22.A 23.C 24.D 25.C 26.D 27.C 28.B 29.B 30.C 31.D 32.B 33.D 34.B 35.A 36.D 37.B 38.C 39.B 40.C 41.A 42.A 43.C 44.A 45.C 46.C 47.D 48.D 49.A 50.B 51.B 52.B 53.A 54.B 55.B 56.A 57.D 58.A 59.B 60.A 61.B 62.A 63.C 64.C 65.C 66.C 67.C 68.B 69.C 70.C 71.D 72.D 73.A 74.D 75.B 76.D 77.A 78.A 79.D 80.C 81.D 82.A 83.D84.D 85.D 86.C 87.A 88.B 89.B 90.B91.B 92.C 93.A 94.C 95.A 96.C 97.A 98.D 99.B 100.C 101.A 102.A 103.D 104.A 105.D 106.A 107.B 108.D 109.B 110.A 111.C 112.A 113.C 114.C 115.D 116.A 117.A 118.A 119.A 120.A 121.A 122.D 123.C 124.A 125.C 126.A 127.A 128.A 129.A 130.B 131.B 132.B 133.D 134.B 135.A 136.D 137.C 138.A 139.D 140.A 141.B 142.A 143.A 144.B 145.D 146.B 147.A 148.D 149.C 150.D 151.A 152.C 153.B 154.D 155.D 156.A 157.D 158.B 159.C 160.C 161.B 162.B 163.C三、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.×8.√9.× 10.√ 11.√12.× 13.× 14.× 15.√ 16.× 17.√ 18.× 19.× 20.√ 21.√22.√ 23.× 24.√ 25.× 26.× 27.√ 28.× 29.√ 30.√ 31.√32.√ 33.√ 34.× 35.√ 36.√ 37.× 38.√ 39.× 40.√ 41.√42.× 43.√ 44.√ 45.× 46.√ 47.× 48.√ 49.√ 50.× 51.√52.× 53.√ 54.√ 55.√ 56.× 57.× 58.× 59.√ 60.√ 61.×62.× 63.× 64.√ 65.× 66.× 67.√ 68.× 69.√ 70.× 71.√72.× 73.√ 74.√ 75.√ 76.× 77.√ 78.√ 79.× 80.× 81.×82.× 83.× 84.√ 85.√ 86.× 87.√ 88.√ 89.√ 90.√ 91.×92.√ 93.× 94.× 95.× 96.× 97.√98.√ 99.× 100.√101.√ 102.√ 103.√ 104.√ 105.√ 106.√ 107.√ 108.√109.√ 110.× 111.× 112.× 113.× 114.× 115.× 116.√117.× 118.√ 119.× 120.√ 121.√ 122.√ 123.× 124.√125.√ 126.√ 127.× 128.√ 129.√ 130.√ 131.√ 132.√133.√ 134.√ 135.× 136.× 137.× 138.√ 139.√ 140.×141.× 142.× 143.√ 144.√ 145.√ 146.× 147.× 148.√149.× 150.√ 151.√ 152.√ 153.× 154.√ 155.√ 156.×157.× 158.× 159.√ 160.× 161.√ 162.√ 163.× 164.√165.√ 166.× 167.√ 168.√ 169.× 170.√ 171.× 172.×173.√ 174.× 175.√ 176.× 177.√ 178.√ 179.√ 180.×181.√ 182.√ 183.× 184.× 185.√ 186.√四、简答题1.答:FDGJ具有缓放特性的作用是,通过在FDGJ线圈上并联有电阻和电容,使其具有3~4s的缓放时间。

信号工(车站与区间信号设备维修) 高级工 题库

信号工(车站与区间信号设备维修) 高级工 题库

2008版信号工车站与区间信号设备维修高级工部分填空题1、每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个(区段)组合。

2、双线单向运行区段的进站信号机,应选用(LXZ和YX)组合。

3、当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。

4、联锁表是根据车站(信号平面布置)图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。

5、站内电码化己发码的区段,当区段(空闲)后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

6、6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

7、在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指(中间道岔区段)。

8、在6502电气集中选岔网络上,二极管的作用是(堵截迂回电流)。

9、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向(正线)接车。

10、在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮应(共享)1个单元块。

11、ZFD-380型防雷组合单元,用于(380)V交流电源雷电防护。

12、一送多受区段受电端(端电压)相差不超过1 V。

13、双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在(灭灯)状态。

14、FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于(计算机联锁)站时,自律机从联锁控显机获得信息。

15、控制台零层一块18柱定型端子板,可供(一组单动道岔)(包括道岔区段)和一架信号机使用。

(进站信号机除外)16、由于无岔区段没有接条件电源(JZ-TGJ),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

17、6502电气集中电路SJ平时处于(吸起)状态。

18、控制台全站共享的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的(中部)。

19、进路(接近锁闭(完全锁闭))是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

20、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为(敌对进路)。

铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 论述题

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8、在6502电气集中控制台上如何判断进路中的JXJ是否励磁?
答:在控制台面可以根据以下几种现象分析判断JXJ是否励磁:(1)进路的右端作始端时,始端的按钮表示灯稳光,说明进路中所有的JXJ吸起;(2)进路的右端作终端时,终端按钮灭光,排列进路表示灯熄灭,说明进路中所有的JXJ吸起;(3)进路的右端的单动道岔己经变位,或双动道岔由反位转到定位,说明该道岔往进路左端的JXJ已经励磁;(4)排列长调车进路或列车进路时,基本进路中的变通按钮和中间信号点按钮表示灯闪光,说明包括该信号点在内的(或变通按钮)往进路左端的JXJ己经励磁。
10、整个咽喉不能办理进路有哪些原因?
答:整个咽喉都不能办理进路的主要原因:(1)总取消继电器吸起,方向继电器不能励磁或不能自闭;(2)方向电源没有供出;(3) KZ-ZQJ-H电源没有供出,致使道岔操纵继电器不能自闭;(4)引导总锁闭按钮按下,KZ-YZSJ-H电源没有供出,致使SJ落下,KJ不能励磁,道岔不能变位;(5)本咽喉所属的控制台零层KZ熔断器烧断,致使道岔不能变位,出站兼调车信号点的AJ不能励磁;(6)本咽喉控制台的KF熔断器烧断,调车信号点的AJ不能励磁;(7)本咽喉F组合所在的组合架零层KZ或KF熔断器烧断。
18、请说出JD-1A型计算机联锁系统上位机倒机电路面板开关的含义?
答:电源开关:220 V交流电源开关。开关1:自复开关,当A上位机主用时,按下开关,AJJ继电器落下,强制B上位机主用。开关2:自复开关,当B上位机主用时,按下开关,BJJ继电器落下,强制A上位机主用。开关3:非自复开关,当A, B上位机正常工作,但AJJ, BJJ因倒机电路故障无法吸起时,通过此开关手工切换上位机。开关抬起,A上位机主用;开关按下,B上位机主用。
6、使轨道区段的道床漏阻降为零欧姆的原因有哪些?

信号工(车站与区间)高级理论复习题(DOC)

信号工(车站与区间)高级理论复习题(DOC)

信号工(车站与区间)高级理论复习题一、选择题1.在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设( )信号机。

(A)复示(B)遮断(C)进路(D)通过答案:B2. 下面正确说法的为()(A)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KZ电源(B)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KF电源(C)组合架侧面06列端子06-3和06-4端子是KZ电源(D)组合架侧面06列端子06-5和06-6端子是KF电源答案:A3.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是( )。

(A)反向电压不小于500v,正向电流不小于300mA(B)反向电压不大于500v,正向电流不大于300mA(C)反向电压不小于1000v,正向电流不小于300mA(D)反向电压不大于1000v,正向电流不大于300mA答案:A4.进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为( )。

(A)区段锁闭(B)故障锁闭(C)进路锁闭(D)引导总锁闭答案:C5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( )。

(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电(D)KZ-GDJ条件电源答案:B6.联锁表的编制程序一般是先填写( )。

(A)方向栏(B)进路栏(C)进路方式栏(D)敌对信号栏答案:A7.在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( )。

(A)ZXJ先于LXJ落下(B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下(D)XFJ先于LXJ落下答案:B8.往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要( )自动解锁(A)立即(B)延迟3s (C)延迟30s (D)延迟3min答案:D9.到发线中岔电路中,利用( )的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

信号工(车站与区间)高级题库答案

信号工(车站与区间)高级题库答案
信号工(车站与区间)高级题库答案 一、填空题 1.区段 2.LXZ 和 YX 3.引导进路锁闭 4.信号平面布置 5.空闲 6.SJ 7. 中间道岔区段 8.堵截迂回电流 9.正线 10.共用 11.380 12.端电压 13. 灭灯 14.微机联锁 15.一组单动道岔 16.JZ-TGJ 17.吸起 18.中部 19. 接近锁闭(完全锁闭) 20.敌对进路 21.电流极性 22.后接点 23.防护位置 24.防护道岔的名称 25.敌对信号 26.性质 27.左侧 28.进路 29.20mA 30.550 31.3 32.接通和断开 33.双极折断 34.通道 35.2 乘 2 取 2 36. 绿 37.黄 38.半红半黄 39.2200m 40.两纵一横 41.接零保护 42.屏蔽地 线 43.终端 44.击穿 45.80 46.纵向电压 47.断续 48.换向器 49.定、 反位偏差 50.中性面上 51.纵向冲击 52.锁闭力度 53.动程 54.100 米 55.不应转动 56.2mm ±1mm 57.JZ24 58.电源屏 59.交流 24V 60.正常 61.烧坏电缆 62.双机 63.零星要点 64.复位按钮 65.连续 66.集中式结 构 67.列车运行控制 68.浇水 69.自动 70.安全 71.一、二 72.摇把插入 摇把齿轮 73.监测 74.通、断电 75.电动和手动 76.热 77.220 78.分缆 设置 79.并联 80.额定值 81.操作 82.车站控制 83.13 84.工务 85.计 算机 86.防静电地板 87.电缆引入口处 88.6mm2 89.4.5m 90.接近通知信 息 91.光隔离 92.DDJ 93.负线路继电器 FXJ 94.电务维护 95.TDCS 96. 防止轻车跳动 97.另一载频 98.L-C 并联谐振电路 99.空芯线圈 100.轨道 绝缘 101.调谐单元 102.贯通地线 103.分路死区间 104.补偿电容 105. 列车的运行 106.接收器 107.控制 108.1700HZ 109.双机热备 110.发送 盘 2FS 111.FBJ 112.20m 113.中继 114 频率交叉. 115.高端载频 116. 调相 117.断线 118.电务维护 119.10-7 120.站间透明 121.999 122.自 动报点 123.自动 124.独立 125.打印设置 126.状态栏 127.2M 128.开 关 129.正常工作 130.继电器接点 131.开关量 132.继电器 133.双 134. 开关量采集机 135.开关量输入板 136.采集机 137.总线板 138.车站系统 139.车间机 140.偏离 141.大于 142.金属 143.底座 144.轨道 145.不 得 146.雷电 147.水 148.主机 149.联机同步 150.监测 151.双机热备 152.危险 153.进站口 154.微型计算机 155.JPXC-1000 156.通道防雷 157.主机 158.正常工作 159.集中信息 N 161.接口信息表 162.双 机热备 163.倒机电路 164 动态脉冲. 165.引导信号 166.落下 167.联锁 机 168.采取措施排除 169.ROM 170.冷备 171.闪烁 172. 灭灯 173.微机 监测 二、选择题 1.B 2.C 3.B 4.B 5.B 6.A 7.B 8.D 9.B 10.A 11.A 12.C 13.A 14.D 15.C 16.D 17.B 18.A 19.A 20.B 21.B 22.D 23.A 24.C 25.D 26.B 27.C 28.A 29.D 30.B 31.A 32.C 33.A 34.A 35.A 36.A 37.A 38.B 39.B 40.C 41.C 42.A 43.A 44.D 45.A 46.D 47.A 48.D 49.A 50.A 51.A 52.C 53.D 54.D 55.C 56.A 57.C 58.A 59.A 60.A 61.C 62.D 63.C 64.A 65.A 66.B 67.D 68.C 69.A 70.A 71.A 72.C 73.C 74.D 75.D 76.B 77.D 78.C 79.C 80.A 81.B 82.A 83.A 84.C 85.C 86.B 87.C 88.D 89.A 90.D 91.D 92.A 93.B 94.C 95.B 96.B 97.A 98.D 99.C 100.D 101.C 102.B 103.B 104.C 105.C 106.C 107.A 108.B 109.C 110.C 111.C

铁路职业技能鉴定参考丛书 信号员(长)第二版 2014 北京

铁路职业技能鉴定参考丛书 信号员(长)第二版 2014 北京
6502电气集中控制台,当出站兼调车信号机开放列车信号时,其复示器显示一个绿色灯光。( √对 )
6502电气集中,同一咽喉区同时只能办理一条进路。( √对 )
6502电气集中车站,调车中途返回解锁是自动进行的,无需进行操作。( √对 )
双线自动闭塞机集中联锁的中间站,由自动通过转为非自动通过时,应拉出本方向的自动通过按钮。(√对 )
站舍位于线路终点的尽头式车站,其线路编号,应面向终点方向,由右侧线路起向左顺序方向编号。( ×错 )
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。( √对 )
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。(√对 )
站内正线须保证能通过超限货物列车。( √对 )
进路表示器只有在出站信号机开放状态下,信号机柱上表示器显示白色灯光时,才表示进路开通。( √对 )
火炬是一种特别的视觉信号,但在暴风雨中一般会熄灭。(×错 )
列车标志的显示方式,昼间与夜间相同,但昼间不点灯。( √对 )
装有进路表示器的出站信号机,当表示器不良时,由车站发车人员口头通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。( √对 )
正常情况下,高柱出站、进路信号机的显示距离不得小于400m。( ×错 )
进站信号机为色灯信号机时,必须设有预告信号机。(×错 )
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设复示信号机。( √对 )
驼峰色灯信号机,显示一个红色闪光灯光,是指示机车车辆不准越过该信号机或指示机车车辆停止作业。( √对 )
车站在接入旅客列车的同时,另一端也要接入列车运行监控记录装置发生故障的摘挂列车,因接车线末端无隔开设备,所以禁止相对方向同时接车。( √对 )

信号工(车站与区间)技师配线实作A卷

信号工(车站与区间)技师配线实作A卷

铁路职业技能鉴定
信号工(车站与区间)技师技能考核试卷(A)
多动道岔一动道岔(SK-700)外线把(接插件至电缆盒)配线(无图)
一、考核准备
1.材料准备
配线若干、焊锡、松香
2.工具、仪表准备
剥线钳、烙铁、尖嘴钳、套筒、扳手等常见工具,万用表。

2.考场准备
(1)转辙机1台,电缆盒HZ-24一个
(2)计时秒表1个
二、考核内容要求
1.工具仪表携带齐全
2.正确使用工具、仪表
3.线头制作工艺、焊点质量良好
4.配线正确
4.安全操作(含劳动保护)等
三、考核时间
1.操作时间60min。

信号工(车站与区间)技师职业技能考核评分记录表
准考证号_______________姓名_______________单位______________
试题名称:多动道岔一动道岔(SK-700)外线把(接插件至电缆盒)配线(无图)。

信号工(车站与区间)技师3

信号工(车站与区间)技师3

信号工(车站与区间)技师注意事项一、判断题(第1题~第10题。

将判断结果填入括号中。

正确的填“√”,错误的填“×”。

每题2.0分,满分20.0分。

)1.( )我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。

2.( )在岔尖、辙叉心、钢轨接缝处开挖电缆过道时,要加强防护。

3.( )计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。

4.( )未办妥半自动闭塞,办理发车进路时,进路能锁闭但信号不应开放。

5.( )ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障转换时间应小于或等于1.6 s。

6.( )在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。

7.( )AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。

8.( )电空转辙机动接点转接顺利、一致、接触面及压力均匀,接点压力不小于6N。

( )9.( )为满足总的通频带要求,在选择各级电路元件时,每一级的通频带应选窄一些。

10.( )一种道德观念,从它产生的那天起,便成为改变社会风貌的强大力量。

1、考试时间:90分钟。

2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。

二、多选题(第11题~第20题。

选择一个或多个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。

每题2.0分,满分20.0分。

)11.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于( )M的净空。

A、0.8B、1C、1.2D、1.512.在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号机无效标,其颜色为( )。

A、白色B、红色C、黑色D、灰色13.64S型半闭接车站值班员办理到达复原,接车站复原,黄灯熄灭,发车站不能复原的原因是( )。

A、FUJ不吸起B、DDJ不落下C、DDJ不落下D、与DDJ并联的RC支路放电时间过长14.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动3次,说明( )故障。

【铁道信号】车站与区间信号工(综合题1)

【铁道信号】车站与区间信号工(综合题1)

车站与区间信号工时间:2007.03.022.什么叫调度集中?答:调度集中是指运用远动的理论基础,结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备,(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行,并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。

(3分)调度集中是指运用远动的理论基础,结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备,(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行,并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。

(3分)调度集中是指运用远动的理论基础,结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备,(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行,并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。

(3分) 3.色灯信号机的维修应符合哪些要求?答:(1)色灯信号机的各种玻璃及透镜,必须符合标准,并应清洁无裂纹和无影响显示的斑点。

(2分)(2)信号机的显示距离应符合《技规》规定,信号机上下两个同色灯光的颜色一致。

定期检查灯泡端电压及显示距离,灯泡端电压在额定电压的85%~95%范围之内。

更换灯泡后及时调整显示距离,使显示距离保持良好状态。

(2分)(3)双丝灯泡,当主丝烧断后及时更换,更换灯泡后,应进行主副灯丝转换试验。

双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致,灯头和灯座无旷动。

(2分)(4)色灯信号机检修后,必须进行开放信号的试验。

(2分)(5)门盖及遮檐与透镜组的接逢处必须严密,不漏风雨。

门盖螺栓应保持油润,使之关闭严密。

(2分)4.电气集中车站室内外设备包括哪些?答:电气集中室外设备包括色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆及电缆盒。

(5分)室内设备包括控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘和电话。

信号工高级题库

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铁路职业技能鉴定高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中,网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。

DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。

串接4.电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D半闭设备,应将原来已办理好的发车进路__________。

解锁5.到达场集中楼排列推送进路时,必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。

峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最未一个道岔区段是指__________。

中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中,轨道光带表示灯电路接有FDGJ第8组接点的作用是__________。

防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。

JYJ9.正常解锁时,由右向左的进路先吸起的进路继电器是__________。

2LJ10.重复开放信号时,被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。

FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。

1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。

613.DCJ或FCJ是在该道岔区段的__________落下时复原。

SJ14.电源屏手动升压至420V时,过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏__________。

停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。

完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后,使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。

信号工(车站与区间)高级工题库

信号工(车站与区间)高级工题库

信号工(车站与区间)高级工题库一、填空题号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。

整状态。

10.在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。

工切换。

171.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统通信正常时,表示各微机间通信状态的指示灯应172.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机:控制台显示屏红色显示“备机口。

176.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止二、选择题1.在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设( B )信号机。

(A)复示 (B)遮断 (C)进路 (D)通过2.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压,杂音电压应小于( C )。

(A)90mV (B)95mV (C)100mV (D)120mV3.6520电气集中,不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过( B )来实现的。

(A)FKJ (B)ZJ (C)KJ (D)XJJ4.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时,防止错误解锁的保护措施有( B )。

(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( B )。

(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电 (D)KZ-GDJ条件电源6.联锁表的编制程序一般是先填写( A )。

(A)方向栏 (B)进路栏 (C)进路方式栏 (D)敌对信号栏7.在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( B )。

(A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下8.往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要( D )自动解锁。

信号工(车站与区间)高级工练习题含答案2016版

信号工(车站与区间)高级工练习题含答案2016版

信号工(车站与区间)高级工练习题一、填空题1.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个组合。

2.双线单向运行区段的进站信号机,应选用组合。

3.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用________________方式进行引导接车。

4.联锁表是根据车站图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。

5.站内电码化已发码的区段,当区段后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

6.DCJ或FCJ是在该道岔区段的落下时复原。

7.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指。

8.在选岔网路上,二极管的作用是。

9.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向接车。

10.在信号机和轨道区段比较多的线路上,调车信号复示器及其按钮应1个单元块。

11.ZFD-380型防雷组合单元,用于伏交流电源雷电防护。

12.一送多受区段受电端相差不超过1V。

13.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在状态。

14.FZh-CTC分散自律调度集中系统用于站时自律机从联锁控显机获得信息。

15.控制台零层一块18柱定型端子板,可供 (包括道岔区段)和一架信号机使用。

(进站信号机除外)16.由于无岔区段没有接条件电源,因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

17.SJ平时处于状态。

18.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的。

19.进路是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

20.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为。

21.偏极继电器主要鉴别,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

22.无岔区段两侧不能同时往里调车,在ZJ励磁电路中是照查互为差置的ZJ实现的。

23.防护道岔不在时,有关进路不能建立。

24.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及和开通方向、敌对信号。

高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论考试

高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论考试

高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论考试一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中,网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。

DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。

串接4.电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路__________。

解锁5.到达场集中楼排列推送进路时,必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。

峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指__________。

中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中,轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是__________。

防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。

JYJ9.正常解锁时,由右向左的进路,先吸起的进路继电器是__________。

2LJ10.重复开放信号时,被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。

FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。

1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。

613.DCJ或FCJ在该道岔区段的__________失磁落下时复原。

SJ14.电源屏手动升压至420V时,过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏__________。

停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。

完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后,使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。

铁路信号工【车站与区间(普速)】--技师 含答案

铁路信号工【车站与区间(普速)】--技师  含答案

[T] B
C 001 2
2
2
97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压 器间的电缆电阻不大于( )Ω。
A、
97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压
[T] B C 001 2 2 2 器间的电缆电阻不大于150Ω。旧型不大于( A、
)欧。
[T] B
B 002 2
2
2
BD1-7型变压器二次侧额定电压为交流( )V。
A、
ZD6系列转辙机摩擦联接器弹簧调在规定摩擦
[T] A C 003 2 2 2 电流条件下, 弹簧有效圈的相邻圈最小间隙 A、
不得小于( )mm。
ZD6型电动转辙机的安全接点,当插入钥匙时
[T] A C 003 2 2 2 应自动断开,断开距离不小于( )mm,非经 A、
人工恢复不得接通电路。
[T] A C 001 2 2 2 ZD6型电动转辙机额定电压为( )。
靠落下。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路以空芯线圈安装点
[T] B C 002 2 2 3 为准,两侧调谐单元安装点距离该点不小于 A、
14.5 m、不大于(
)m。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路主轨道断轨时,“
[T] B C 002 2 2 3 轨出1”电压不大于( )mV,轨道继电器可 A、
靠落下。
)欧姆 A、
25HZ轨道电路无扼流变压器一送一受送端电阻
[T] B C 001 2 2 3 调整至()欧姆,一送多受
A、
调整至()欧姆。
25HZ相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内
[T] A D 001 2 2 2 、外的),允许按需要从零至( )对轨道 A、
电路进行调整。
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信号工车站与区间高级工1.( √ )“或非”门电路的逻辑表达式为F=A+B+C。

2.( × )两个220 V、60 W的灯泡串联接在380 V的电源上,灯泡会被烧坏。

3.( × )人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展。

4.( × )直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,同时可以与其他系统直接联网。

5.( √ )6502电气集中电路,在办理进路式引导接车时,第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。

6.( √ )振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

7.( √ )ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11 Hz。

8.( √ )FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

9.( √ )JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。

10.( × )UM71轨道电路,轨道接收、发送所用电缆线径为5 mm。

11.放大电路产生的零点漂移的主要原因是( )影响。

A、温度B、湿度C、电压D、电流正确答案:A12.在计算机办公软件Microsoft Office Word中,剪切的键盘快捷键是( )。

A、Ctrl+AB、Ctrl+VC、Ctrl+XD、Ctrl+C正确答案:C13.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和( )特点。

A、自觉性B、强制性C、协商性D、主动性正确答案:B14.事故发生后,因发生单位未如实( ),导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。

A、提供情况B、组织行车C、组织施工D、组织检修正确答案:A15.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。

A、不大于2.4 VB、不小于2.4 VC、不大于4.8 VD、不小于4.8 V正确答案:B16.分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质,如同轴电缆或光纤,一般采用( )通道。

A、56 kb/sB、1 Mb/sC、2 Mb/sD、3 Mb/s正确答案:C17.CTC系统的站场显示信息是通过( )从联锁控显机获得的。

A、RS-433B、RS-422C、RS-242D、RS-485正确答案:C18.计算机联锁系统出现故障影响正常使用,硬盘灯闪烁时可以( )。

A、进行人工切换B、关机复位C、直接关闭计算机电源D、带电热插拔各种板件正确答案:A19.当信号微机监测系统测试电缆绝缘值超出量程时,显示( )。

A、>10 MΩB、>20 MΩC、>40 MΩD、>50 MΩ正确答案:B20.JD-1A型计算机联锁系统,如果联锁机与操作表示机之间的通信电缆发生断线,不会发生( )故障现象。

A、联锁机主备机自动倒机B、电务机显示网络中断C、联锁机备机不断重启D、操作表示机显示没有主控联锁机正确答案:A21.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个________组合。

参考答案:区段22.LKD1-T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成________系统。

参考答案:2乘2取223.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的________功能。

参考答案:监测24.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、________谐振单元、钢轨等组成。

参考答案:另一载频25.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统通信正常时,表示各微机间通信状态的指示灯应不停地________。

参考答案:闪烁26.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在________状态。

参考答案:灭灯27.计轴设备的电源、传输通道、磁头等部位应有________防护设施。

参考答案:雷电28.根据采样对象,微机监测系统的采样可分为模拟量采样和________量采样。

参考答案:开关29.在绘制车站信号平面布臵图时,按照规定将下行咽喉绘制在图纸的________。

参考答案:左侧30.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、________和FUJ继电器组成。

参考答案:DDJ31.如何判断二极管的极性?参考答案:答:将万用表臵于欧姆挡,对二极管进行正接、反接测量一次。

当测得电阻较小时,黑表笔所接的一端为二极管的正极,另一极则为负极。

32.在正常改变方向或辅助改变方向时,电路是如何动作的?参考答案:答:电路动作可分三步:原发车站FJ转极,取消发车权,变为接车站;两站电源串接,使区间FJ(含ZBFF组合)可靠转极;接车站FJ转极,改为发车站,取得发车权。

33.怎样调整UM71 桥上轨道电路?参考答案:答:桥上轨道电路中都有护轮轨或有热胀冷缩轨。

虽然在护轮轨上加了绝缘节,但桥上木枕或不清洁水泥枕道床,在钢轨与枕木间绝缘不良等情况下,仍会构成许多路环,其感生的电流方向与轨道中传输的电流方向相反,这使接收在正常调整时,接收限入电压远远小于调整表中数值,为了使UM71轨道电路正常工作,一般在实际使用中将接收等级提高2~6级进行调整。

34.当电源屏停止供电后,关闭JD-1A型计算机联锁系统的步骤是什么?参考答案:答:(1)关闭维修机电源;(2)关闭A、B各计算机电源;(3)关闭A、B电源箱5 V、12 V、32 V电源开关;(4)关闭各联锁机柜AC220 V空气开关;(5)关闭操作表示切换单元24 V电源开关;(6)关闭运转室设备电源;(7)关闭A、B UPS电源。

35.有一内阻R g=1 kΩ、量程为I g=100 μA的电流表,欲改装成可测100 mA的电流表,求应并联的电阻R X。

(5分)参考答案:解:I g=IR X /(R g+ R X)R X=10.1 Ω答:应并联的电阻R X为10.1 Ω。

36.电气集中车站有关道岔作业施工完毕后,如何正确核对道岔位臵?参考答案:答:有关道岔的施工作业后需核对道岔位臵时,做到:扳动位臵、表示灯、接通光带,与室外道岔一致。

室内扳定位时应有定位表示、扳反位时应有反位表示;室外人员核对道岔位臵后说:“××道岔现在开通××股道(或××道岔)——定位(或反位)”,室内则按压接通光带按钮(或排进路),进行核对,定、反位均核对完毕后,方可销点,交付使用。

37.画图说明 UM71 轨道电路匹配单元 TAD-LFS 的构成及工作原理。

参考答案:答:匹配单元主要由匹配变压器和电缆模拟网络构成。

匹配单元TAD-LFS框图如图3所示。

匹配单元用于发送器或接收器与轨道之间阻抗匹配用,4 700μF 电容起到隔直流作用,变压器完成与电缆匹配用,10 mH 电感起到改善匹配和分路作用。

另外在TAD-LFS 中设有π型电缆模拟网络,可以模拟500 m、l 000 m、2 000 m、4 000 m电缆。

列车车速提高,在轨道旁调整和维修TAD-LFS时会危及人身安全,又因电缆模拟网络的接线板端子质量差,在行车震动后连线易脱落,焊接线也易脱焊,会危及行车安全,因此TAD中的电缆模拟网络应移设到继电器室。

图31.( × )正弦交流电纯电容电路中,电压在相位上比电流超前90°。

2.( √ )“或非”门电路的逻辑表达式为F=A+B+C。

3.( √ )采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作。

4.( √ )6502电气集中电路,重复开放信号时,被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

5.( √ )自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

6.( √ )JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。

7.( × )TDCS温控器用来指示机柜温度。

8.( √ )用500 V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20 MΩ。

9.( √ )在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

10.( × )在交流电力牵引区段,室外设备不可经扼流变压器中间端子接地,只能经专用地线接地。

11.如果把电解电容器的极性接反,则会使( )。

A、电容量增大B、电容量减小C、容抗增大D、电容器击穿损坏正确答案:D12.RC相移振荡器是用三级RC相移电路使输出信号相移( )后进入放大器输入端时,由于共发射极放大器输出信号与输入信号反相,因此产生正反馈,满足振荡条件。

A、90°B、180°C、120°D、270°正确答案:B13.信号工岗位职业道德规范,是指“( )、文明作业;遵章守纪、尽职尽责;主动协作、共保安全。

”A、堵塞浪费B、令行禁止C、勇于吃苦D、热情服务正确答案:D14.防止联锁失效的重点不包括( )。

A、电源对地电流超标B、联锁试验不彻底C、不填写联锁试验表D、电缆绝缘不良造成混线正确答案:C15.6502电气集中,开始继电器电路中,KJ不能励磁的故障现象是( )。

A、始端按钮点稳定灯光,终端按钮灭灯,进路无白光带B、始端一直闪光,不能点亮稳定灯光,进路不锁闭C、始端先点稳定灯光(终端灭灯),接着始端稳光自动熄灭D、始端按钮闪光后熄灭,不能点亮稳定灯光,进路不锁闭正确答案:A16.VPI型计算机联锁系统,MMI上的“上电解锁”按钮超时后( )。

A、只可以办理全站“上电解锁”B、只可以办理各区段逐段故障解锁C、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都可以办理D、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都不可以办理正确答案:B17.TDCS机柜采样控制板将采集到的信息通过( )发送到通信机的多串口上。

A、串口COM1B、串口COM2C、并口1D、并口2正确答案:A18.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是( )。

A、LXZ、1LXFB、LXZ、2LXFC、LXZ、DXD、LXZ、零散正确答案:A19.CTC系统的站场显示信息是通过( )从联锁控显机获得的。

A、RS-433B、RS-422C、RS-242D、RS-485正确答案:C20.多信息移频电源屏中用于区间信号点灯的交流稳压电源的输出电压为( )。

A、AC220 V±3.3 VB、AC220 V±5.5 VC、AC220 V±6.6 VD、AC220 V±11 V正确答案:C21.无岔区段两侧不能同时往里调车,在 6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查互为差臵的ZJ________实现的。

参考答案:后接点22.当有调制信号脉冲输出时,中心载频f0向上偏移时,即f0+Δf叫________。

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