40英尺国际标准通用集装箱说明书

40 英尺国际标准通用集装箱

技术规范

（2008－07）

深圳南方中集集装箱制造有限公司

二00 八年七月

范围

本说明书概括了设计、结构、材料、试验、质检和样箱制造。按照

ISO 标准1CC 型钢质干货集装箱的要求进行制造。

1. 总述 (2)

2. 批准和证书 (2)

3. 装卸 (2)

4. 运输 (3)

5. 尺寸、技术参数和重量 (3)

6. 结构 (4)

7. 表面保护 (7)

8. 标志 (8)

9. 试验和检查 (9)

10. 文件提交 (10)

11. 质量保证期 (10)

12. 材料表 (10)

1. 总述

1.1使用环境

本集装箱按照在世界范围内作海上（甲板上或甲板下）和陆上（公路或铁路）运输普通货物的应用要求来进行设计和制造。所有集装箱使用的材料所能承受的温度范围为-40C（-40 ° F）至80C（176° F）。在此温度范围内使用不影响集装箱的强度和风雨密闭性能。

1.2标准、规范和规则

1.2.1标准和规则

本集装箱满足下列规范的最新要求：

1）国际标准化组织ISO/TC-104技术委员会对货运集装箱的最新要求：

ISO 668-系列I货运集装箱-分类、外部尺寸和重量。

ISO1496-1系列I货运集装箱-技术规范和第一部分试验：一般用途的货运集

装箱。

ISO1161-系列I货运集装箱-角配件技术规范。ISO 6346-货运集装箱-编码、识别和标志。

2）国际铁路联盟（UIC）592-1规定。

3）国际货运海关公约（TIR）

4）国际集装箱安全公约（CSC）

5）澳大利亚卫生部货运集装箱和装载装置保证项目和程序。

1.2.2满足中国船级社（CCS）的要求。

2. 批准和证书

2.1 船检证书

所有集装箱的设计类型均需由船级社认可，并由船级社逐个验收。

2.2生产证书

由船级社发给系列集装箱生产证书，并提供船级社标志。

2.3 TCT证书

木材处理证书符合澳大利亚卫生部的要求。

2.4海关证书

海关批准并发给合格证书。

2.5 UIC注册

所有集装箱均已注册并符合国际铁路联盟规定。

2.6 CSC证书

所有集装箱均经认证，符合国际集装箱安全公约的要求。

3. 装卸

本集装箱在下列状态装卸时，不会出现任何影响使用的永久变形或其他不正常现象。31满箱或空箱情况下，用装有吊钩、卸扣或扭锁的吊架在顶角件上垂直起吊。

32满箱或空箱情况下，在底顶部的角配件上用带有端部配件的钢丝绳以垂直位置

45° 之间的任何角度起吊。

4. 运输

集装箱的结构在下列方式运输时，集装箱不会产生影响使用的永久变形或其它不正常现象。

4.1海上

在船舱舱槽内：能承受7层高（垂直的重力加速度极限值为 1.8G）堆码。

在甲板上：能承受4层高堆码以垂直和对角线方向用钢丝绳适当地捆牢。

4.2公路

在平板车或集装箱专用拖车上：用扭锁或用类似装置在四个底角件处将集装箱紧固。

4.3铁路

在平板或特种集装箱车上：用扭锁或用类似装置在四个底角件处将集装箱紧固。

5. 尺寸、技术参数和重量

5.1尺寸

5.6角件伸突

长： 12,192 (0,-10) mm 宽： 2,438 (0, -5) mm 高：

2,591 (0, -5) mm

B .内部尺寸

长： 12,032 (0, -10) mm 宽：

2,352 (0, -5) mm

高： 2,393 (0, -5) mm

集装箱的任何部分都不能超出一 上述的外部尺寸。 各表面的对角线最大允许公差为：

箱顶、底和两侧壁对角线 ——19 mm 前端和后端对角线

——10 mm

5.2门开口尺寸

宽： 2,340 (0, -5) mm 高：

2,280 (0, -5) mm

5.3鹅颈槽

长： 3315 mm 宽： 1,029 ( +3,0 ) mm 高：

120 ( 0,-3 ) mm

5.4内容积

67.7 cu.m

2,390 5.5重量

最大总重： 30,480 kg 最大载重： 26,710 kg 自

重：

3,770 kg

A .外部尺寸

cu.ft

67,200 lb 58,890 lb 8,310 lb

561 顶角件的上表面比箱顶结构的最高面（顶角加强板除外）至少突出

6mm 。

562

空箱条件下，底架中的底横梁及前后端下梁的下表面应处于底角配件下表面之

17mm

的平面上。

563角件的外表面比角柱的外表面最少突出 3mm,角件的外表面比侧板的外表面突出 7

mm （公称尺寸）,比前墙板突出约 7mm 。

564在相当于1.8R-T 的载荷均匀分布于地板上的条件下，集装箱底架的任何的弯曲变不 超过底角件下表面

6mm 。（其中：R-最大总重，T-自重）

6. 结构

6.1总体结构

本集装箱由钢质框架、全垂直波形侧板和前墙板、压型盲波纹顶板、木地板、铰链式 活动波纹门以及在八个角上符合

ISO 标准的角配件组成。

所有钢质结构都用二氧化碳自动焊和半自动焊焊接。

所有外部焊缝，包括底架部分均为

连续焊，水密性能好。所有焊缝，包括点焊，渗透性好，无咬边和气孔。

6.2角配件

角配件按ISO/1161标准设计，在经船级社认可的工厂制造。

6.3底架

底架由底侧梁，底横梁和鹅颈槽焊接而成。

6.3.1底侧梁

底侧梁用一块钢板压制而成

，翼缘向外，便于修理，不易腐蚀。

数量 形状 尺寸

6.3.2底横梁

2

槽型

162X 50 X 30X 4.5 mm

底横梁包括普通压型槽钢和宽边压型槽钢 ，宽边压型槽钢位于木地板的对接处下面 ，每

条宽边底横梁有三块厚度为

数量: 普通底横梁：

形状: 槽型

尺寸: 普通底横梁

宽边底横梁

4.0mm 的加强板。

25,宽边底横梁：3 6.3.3鹅颈槽

鹅颈槽按ISO 标准设计 梁组成。

鹅颈槽盖板： 鹅颈槽背梁： 鹅主

梁： 短宽底横梁： 短底横梁：

6.3.4底侧梁加强板

底侧梁的两端有加强板

，鹅颈槽由鹅颈槽盖板、鹅主梁、鹅背梁和短底横梁、短宽底横

料厚：4.5 mm 厚，数量：1件 料厚：4.5 mm 厚，数量：12件

尺寸：150x100x4.0 mm mm ，数量：1 件

C ”型尺寸：117.5x75x45x4.5 mm ，数量.：1 件/每侧 C”型尺寸117.5x45x45x4.5 mm ，数量.：7件/每侧

， 尺寸：200 X 153 X 4.0 mm

6.4前端

前端由前端框架和前墙板焊接而成。

6.4.1前墙板

前墙板由两块压形波纹板焊接而成。

板厚度：2.0 mm

波形尺寸：波

深：45.6 mm

122 X 45 X 40 X 4.5 mm

122 X 75X 40 X 4.5