航股份西南分公司飞行部管理手册绩效考核管理规定
某空运公司绩效管理方案-范本

最新资料,word文档,可以自由编辑!!精品文档下载【本页是封面,下载后可以删除!】绩效管理方案绩效管理是管理者与员工就目标与如何达到目标达成共识的过程,是规范组织目标管理的方法之一。
绩效管理的过程由四个部分组成:目标设定、目标实施、绩效考核及奖惩管理。
第一章总则第一条根据股份公司发展要求,为保证区域公司战略目标在各职能领域及各经营区域的有效落实,进而保证股份公司战略目标的达成;为科学有效地提高员工能力与业绩水平并促进职业发展,最终全面提升公司整体业绩水平,特制定本管理方案。
第二条绩效管理的总体原则1、公开、公平、公正的原则该原则指公司的战略目标被科学公平地分配到各部门及各个岗位。
评价人根据被评价人的业绩水平及能力表现给予公正的评价与反馈,以促进被评价人绩效水平的提升、绩效管理方案、绩效目标及年度最终绩效评价结果公开。
2、绩效指标的设定应该符合SMART原则该原则指选择、设定绩效指标时,应保证绩效指标是具体明确的(Specific)、可以衡量的(Measurable)、可以实现的(Achievable)、现实可行的(Realistic)和有时间限制的(Time-bound)。
3、以公司和员工的可持续发展为目标的原则该原则指绩效管理不仅要实现对员工绩效的监控与评价,更重要的是通过对过程的控制以促进员工的职业发展和企业的可持续发展。
所以,绩效管理不是以考核为最终目的的,而是希望公司的各职能领域之间,各经营区域之间以及上下级之间能够保证有效沟通和协调一致,以实现公司的战略目标。
第三条该绩效管理体系包括业绩管理和能力管理二部分。
业绩管理是指用计划目标来衡量实际工作成果,以此反映被评价者在一段时间内的工作完成情况。
能力管理是指依照各类职位应具备的职业素养与能力的要求,对员工的工作表现进行评价与反馈。
第四条该绩效管理方案的实施周期为一年,包括:绩效目标的设定、实施、调整、评价与反馈四个环节,整个过程由人力资源部负责牵头组织,相关业务部门配合实施。
公司飞行部管理手册绩效考核管理规定

公司飞行部管理手册绩效考核管理规定Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】航股份西南分公司飞行部管理手册绩效考核管理规定目的通过日常工作、纪律、奖惩等情况的考核,激励全体人员提高自身的工作效率和工作业绩,特制定本规定。
适用范围在飞行部工作的长期合同制人员。
术语采用《中国国际航空公司岗位绩效工资制度改革方案》中定义采用《国航股份西南分公司绩效工资并轨办法》中定义原则绩效考核遵循公开、公正、公平的原则。
管理职责飞行部成立安全、经营责任制考核委员会及考核办公室,办公室设在航空安全技术部。
考核委员会由飞行部总经理任主任,部分管领导为副主任;人力资源部、办公室、航空安全技术部、航务调度部领导为考核委员会成员。
考核委员会负责审议、修订考核实施方案并决定考核实施过程中的重大事项。
考核办公室负责草拟考核实施方案,对各单位安全、工作等情况进行考核,报分管领导审批。
人力资源部负责按照考核办公室的考核结果及时实施绩效兑现工作。
飞行人员考核按照飞行部与西南分公司签订的《经营责任书》及飞行部绩效考核委员会审议通过的方案执行。
绩效工资核定标准绩效工资岗位分配系数标准:按西南分公司确定的各岗位绩效工资分配系数确定。
绩效工资基数的确定(1)从月度西南分公司考核兑现额中提留5%用作地面人员奖励及绩效考核调控。
(2)飞行部地面人员月度绩效工资基数=月度西南分公司考核兑现总额*95%/飞行部绩效工资分配系数和。
人力资源部根据各单位人员、岗位变动情况,上报西南分公司,并于次月调整绩效工资系数。
绩效考核的内容按照《飞行部安全、经营责任考核方案》确定的项目考核。
结合飞行部的实际情况和各岗位对飞行部总体效益的贡献考核。
措施和方法考核办公室每月负责对员工行为进行检查、评价。
绩效考核后,员工的绩效工资用于职工安全生产、履行岗位职责等方面的考核和奖惩。
(1)对违反岗位规范、发生违反劳动纪律、工作责任差错、工作推诿、不主动等行为进行纠正和处罚。
航空有限公司部门绩效考核体系

岗位评价的基本方法介绍
也是一条连接企业目标、部门目标及个人 的纽带,将企业经营业绩同部门和员工个 人业绩紧密相连
绩效考核管理是联系企业战略、外部竞争环境、每个部门及员工个人表现的纽带,这
条纽带使每个部门及在具体工作岗位上的员工看到个人的付出对企业成功与失败的因 果关系
绩效考核管理是企业内部部门及员工双向交流的机制 绩效考核管理是促进企业竞争能力不断提高的过程
年度
时间: 1月1日—20日
注:具体时间安排由公司根据实际情况进行调整
考核主体及权重
考核主体 董事长 副董事长 权重 40% 30% 董事长分管部 门 被考核对象
总经理
董事长 副董事长 总经理 董事长 副董事长
30%
30% 30% 40% 25% 25% 总经理分管部 门
总经理
直接分管领导
20%
30%
关键绩效指标中的SMART(精明)原则
有因果关系 有长期和短期的 有数量型和质量型
Specific 具体描述 Measurable 可以衡量的 Achievable 可以通过努力实 现的 Result oriented 结果导向性 的 Timed 有时间性的
有结果性的和行为性的
─ 学习成长-公司是否有能力不断创新,改善
学习成长
我们能否持续提 高员工的技能, 并为客户持续创 造价值?
,从而实现持续增长?
平衡记分卡体系包括事前和事后指标 平衡记分卡体系强调不同绩效领域之间的协调和 平衡;在一个特定领域的优良业绩表现往往不能 补偿其他领域的糟糕表现 公司战略和经营目标决定了选择什么样的衡量指 标
4 学习与成长
4.1 创建良好的企业文化 4.2 持续提高员工技能水 平 4.3提高员工满意度 4.4 提高员工忠诚度 4.5 提高组织的运行能力
飞行技术管理部部门绩效考核指标

关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
降低部门可控管理费用
部门可控管理费用与预算差异率
(实际管理费用-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每降低百分点,加分,最高120分
4)〉目标值的百分点,不得分;
员工满意度调查
提高员工出勤水平
员工出勤率
(1-员工缺勤的人天/员工正常上班的人天)*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
员工考勤记录
档案管理质量评分
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高分,加分,最高120分;
3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
档案管理检查记录
提高员工满意度
员工满意度评分
接受调研的人员对满意度的评分
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高分,加分,最高120分;
3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
5)介于其中按线性关系计算
财务报表、预算报表
提供完备、准确的相关资料,保障飞行安全
机载资料的准确及时率
1-未按时更新及缺失资料数量/实际资料总数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
运行中心工作记录
做好重要档案管理工作
飞行料管理质量
关于做好飞行部2009年度一样平常员工绩效考核的通知

2.社会主义本质理论对探索怎样建设3.社19会57主年义2月具,有毛重在要《的关实于践正意确义处。理社人会民主内义2.社部本科会矛质学主盾理的义的论1本本问的.邓质质题提小是的》出平创科讲,提新学话为出,内中我“创涵提们社邓新。出寻始会小的邓(找终主平关小1一代义)坚键平种表的我2持在对能.1中本国把科人社9够国质社5发学才会从4先,会展社年,主更进是主作会,人义深生解义为主毛才本层产放制执义在的质次1力生度政理《成所.认社1的产还兴论论长作.识会 发发力刚国和十靠的社主 展展,刚的实大教概会义 才要发建第践关坚育括主本 是求展立一的系2持。,义质 硬、,生,要基》以人一,理 道发大产还务本重发才方从论 理展力力没是成要展资面而把 ,才促,有由果讲社的源强为我 把是进消完中,话会办是调中四们 发(硬先灭全国抓中主法第必国、对 展2道进剥建共住提三义解一)须的科社 生理生削立产“出、经决资采解社学会 产,产,党什(代济前源取放会技主 力是力消还的么1表基进。从和主术义 作)对的除不执是中础科低发义是1的 为吧社3发两完政社9国基的学级展.建第发认 社二国5会展极全地会先本问技到6生设一展识 会、内主,年分巩位主进建题术高产在生才提 主发外义是底化固所义生立,实级力改产是高 义1展一时中我,的决邓产的是力9,革力硬到 建是切间5国最思定怎小力同实和国另3开道了 设党积经共对终想年的样平的时行国家一放理一 的执极验产农达。1,建一发,改民资方中2,个 根政因教党业到(是设月再展我革教本面探是新 本兴素训站、共2对社,强要国开育主指索)适的 任国都的在手一同执会毛调求的放水义出出第创应科 务在的调深时工、富1政主泽,政以平的4了一三造.时学 ,社第动刻坚代.业发裕规义东中一治来,过2解条节性代水 符会一起总持前.和展。律”关社 国个领我始度放发、地主平 合阶要来结社列资才”认这于会 社公域们终形和展社提题。 马级务为。会,本是1识个总主 会有也党是式发更会9出变社 克二关中主保硬的根8路义 主制发的衡。展快主了化会 思6、系国义持道3深本线基 义占生一年量所生、义社.的主社发解用工现理化问的本 基主了条,综谓产人的会需义会生决和业金商,题1完制 本体重主邓合国力民根主要本 基.主变事所平化向业1也,整度 制,大要小国家的享本9义。质 本义化业有方建的是深5的度一变经平力资手受社任理 原6本的服问法设根社对刻表确 的个化验年提和本段到会 1务论 理第质同务题进与本会一党揭.述立 确共,。出社主社和社主基的 ,二理时的行社体主、实示:, 立同确苏“会义会目会3义本提 是节论,基关改会现义社现了.从为 ,富立共社文,社主的主一改矛出 巩、的我本键造主和改会其社中当 使裕了二会明就会义。义、造盾, 固对重国方是。义根造之所会华代 占,中十主程是主基建中的和为 和第社要针这改本基一承主人中 世这国大义度在义本设国基两进 发一会意。靠不造要本本担义民国 界是共以财的国基制内成特本类一 展节主义的(自仅同求完质的本共一 人我产后富重家本度涵果色完矛步 社、义主2己保时。成理历质和切 口们党毛属要直)制的包最伴社成盾推 会中本要的证并,论史,国发 四必领泽于标接正度确括大随会,的进 主国质矛发了举标第的这成展 分须导东人志控确的立(,着主是学改 义特理盾展2社。志五提需是立进 之坚的提民。制处确是1.能社义我说采革 制色论也。会实着章)出要对,步 一持人出,和理立中够会建国,取开 度社的发的践中把。马到奠 的民要社支经,国社充经设强积放 的会提生稳证国解克社定 东民“会配济是历会分济道调极和 必主出了定明历放思会了 方主以下建4广史主体制路要引社 然义变,.史和主主把制 大专苏义的设大上义现度初严导会 要二建化而党上发义义对度 国政为的资和劳最的出和步经格、主 求设。且坚长展的改企基 进党的鉴致本社动深本对社探济区逐义 。确道人极持达生重造业础 入在根社”富主会人刻质资会索结分步现立路民大社数产大基的。 了过本会,是义发民最和本经的构过代社的对的会千力逐发本改社渡原主探全经展真伟根主济理发正渡化会初于促主年概步展完造会时则义索民济中正大本义结论生确的建新主步经进义的括实,成和主期。基自共的成任优构成了处方设中义探济了改阶为现对,对义总本己同国一为社务越的果根理式提国基索文社造级国于这人制 社路政的致家系国会性根本两。供的本化会与剥家建是的度 会线治道富资列家变的一本变类中了成制迅主社削的设一改的 ,第制路。本重的革道、变化不国强立度速义会制社中个造建 这三主度。社大主,路社化,同这大,的发事主度的会国过结立 是节要。会义关人也,1会社性场的标重展业义的本主特.渡合极 世、内人主有系解和是奠主我会质巨思志大的的工结(质义色时起大 界社容民义初。决社2定义国主的大想着意需发业束30。工社期来地 社(会被民原级了会)世了基社义矛而武我义要展化,(业会。,提 会2主概则和3在生把纪理本会经盾深器国同),同实2化主党把高 主对义括专,高一产资中)论制的济,刻。新经遵改总时现新是义在对了 义手制为政第级个资本国强基度阶成在特的通民济循革之并了民党具这资工 运二七度“实一形以料主又调础的级分新别社过主文自4过,举由主在有个本人 动、届 业在一质是式农的.(义一消,初关已民是它会(没主化愿于和的新主过重过主阶 史新社二 的中化上发之民主1工次灭开步系占主要是变4收义不互集平方民()义渡大渡义级 上民会中 社国三已展)分为人商划剥阔确也绝主正中革官能利中改针主3用社时的时工和 又主全 会的改成生坚。主)业时削了立发对义确国,僚命满、的造,主和会期理期商广 一主义会确”为产持初题正者代,广2生优革处革不资阶足典计解对义平的论.的业大 个义改提立。无,积级资的确改的消阔了势命理命仅√本段人型划决于向赎五总和总搞劳 历革造出 改“产第极形本、分造历除前根,理人的没中而民示体了在社3买种路实路糟动 史命的使 造一阶二领式主落(.析成史两景本社论民具有国形基需党范制诸深会的经线践线成人 性理历中 ,化级是导的义后1农为巨极。√的会内体对革成本要的和如刻主)方济的意和为民 的论史国 党”专共、工的村自变分邓中主指部实生命的结建国初实的义积法成主义总自的 伟是经“ 和即政同稳家商半的食。化小国义导矛际产在走社束状设家步现社的极改分体。任食积 大以验稳 政社;致步资业殖阶其们平社革。公下盾出力一农会和况。帮构社会转引造—。务其极 胜一毛步 府会人富前本的民级力吐对1会命有,。发的个村主社之加助想会变导资—要.,力性 利、泽地 采主民。进农社地和的出社第必制中(,发以包义会间强的,变革农本社从是的和 。适东由 取义代”的业会半阶社了会二须已国3不展农围的主党原要革中社民主会根)要社创合为农 了工表这方是、主封层会最主节级走成共拘造民城国义矛的则求与保会组义主本从在会造中主业 积大段针国手义建状主终义、构农为产泥成为市营改盾建,2中经持主织工义上全一主性国要极化会话,家工改的.况义达本社成村我党武于破主、经造,设以央济社义起商性改体个义。特代转 领,制成采对业造东,劳到质会主包国领装已坏体武济阶成
机场绩效管理制度汇编

机场绩效管理制度汇编第一章总则第一条为规范机场绩效管理工作,提高机场绩效水平,制定本制度。
第二条本制度适用于机场绩效管理工作。
第三条机场绩效管理应遵循绩效评估、激励激励、改进和监控的原则。
第四条机场绩效管理应坚持结果导向、绩效考核和激励机制相结合的原则。
第五条本制度自发布之日起施行。
第二章绩效管理目标第六条机场绩效管理的总目标是提高机场的综合绩效水平,促进机场的健康发展。
第七条机场绩效管理的具体目标包括:(一)提高航班准点率和航班保障率;(二)提升地面服务效率,缩短旅客候机时间;(三)提升机场安全、安检等服务品质;(四)提高机场地面设施和航班运行管理水平;(五)降低机场运营成本,提高盈利能力。
第八条机场绩效管理的目标应与机场总体发展规划相一致。
第九条机场绩效管理的具体指标和目标应当根据机场的实际情况和经营特点确定。
第三章绩效考核第十条机场应建立科学合理的绩效考核体系,包括定期评估和临时检查两个方面。
第十一条绩效考核的主要内容包括:(一)航班正常运行率和服务保障率;(二)旅客满意度调查结果;(三)安全生产情况;(四)机场财务状况和盈利能力;(五)机场投资和发展计划执行情况等。
第十二条绩效考核应注重绩效目标的全面性和可操作性,体现结果导向和激励机制。
第十三条机场应建立健全绩效考核程序和评定标准,确保考核的公正、公平和客观。
第四章绩效激励第十四条机场应建立绩效激励机制,鼓励员工积极工作,提高工作效率。
第十五条绩效激励应根据绩效考核结果和员工个人贡献情况确定,并与经济效益挂钩。
第十六条绩效激励可以采取奖金、荣誉称号、晋升机会等形式,激励员工取得更好的绩效成绩。
第十七条绩效激励应公开、透明、公正,避免出现不当激励和不当竞争现象。
第五章绩效改进第十八条机场应根据绩效考核结果,及时采取改进措施,提高绩效水平。
第十九条绩效改进应围绕绩效目标和指标,制定具体的改进计划和措施。
第二十条机场应建立绩效改进机制,监督和评估改进效果,确保改进的有效性和可持续性。
《国航股份西南分公司二季度奖惩通报》

《国航股份西南分公司二季度奖惩通报》飞行部、各事业部、机关各部(室):根据国航股份西南发[xx]55号《关于下发〈西南分公司行政奖惩暂行规定〉等奖惩规定的通知》的要求,现将xx年二季度奖惩情况通报如下:一、要奖励的事件1.6月28日晚因成都雷雨,公司几十个航班取消,备降外站,造成28和29日航班出现长时间、大面积延误,生产现场较为混乱。
客舱部和地服部面对航班不正常的旅客,克服困难,保障了航班生产。
为此,根据《西南分公司运行服务质量奖惩暂行规定》第5.1.4条规定,决定奖励客舱部、地服部各xx元。
2.5月6日董岩乘务组执行的ca4111成都至北京航班,凭借丰富的飞行经验和扎实的专业技能,沉着冷静地进行部署和安排,协助地面公安成功将一名逃犯抓获,保证了旅客和机组的安全。
为此,根据《西南分公司运行服务质量奖惩暂行规定》第5.1.5条规定,决定奖励客舱部200元。
3.5月10日ca4502上海—成都航班,因天气原因备降重庆,乘务组做了大量的解释工作,化解了旅客的抱怨。
虽然虽然等待期间已是凌晨两点多了,乘务组仍主动提供饮料服务。
当日本旅客需联系成都接机人员时,乘务组主动用自己的手机帮旅客联系对方,获得旅客的感激。
该乘务组从早上4点起床开始工作直至凌晨2点,用她们高度负责的工作态度和极为专业的素质表现,受到该航班旅客的高度评价并留下表扬信一封。
为此,根据《西南分公司运行服务质量奖惩暂行规定》第5.1.5条规定,决定奖励客舱部500元。
4.5月7日ca4189成都—长春航班上,坐在15排d座的旅客申先生向乘务组提出自己的妻子明天即将做手术,他特别希望能得到航空公司的纪念品并转送给自己的妻子,好让她的心情愉悦些,以促进治疗的效果。
邓华乘务组拿出自备的成都风光明信片,并满足了旅客要求,感动了旅客。
为此,根据《西南分公司运行服务质量奖惩暂行规定》第5.1.5条规定,决定奖励客舱部500元。
5.xx年6月25日,夏雪乘务长带组执行ca4531航班由昆明起飞前往温州,航班原定17:10到达,却因温州天气原因不够落地标准,中途备降合肥机场,而后又再次因为温州天气原因备降厦门机场直至晚上23:00才到达温州机场,在长达9个小时的机上等待中乘务组做好了耐心的解释工作,并且尽职尽责为旅客提供热情服务。
航空有限公司部门绩效考核制度

目录第一章总则 (2)第二章考核的组织管理 (3)第三章考核方法 (4)第四章考核结果的应用 (9)第五章申诉与处理 (12)第六章附则 (13)第一章总则第一条目的为规范公司部门绩效管理工作,保障组织体系的顺畅运行,持续不断地提高和改进公司、部门工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,特制定本管理办法。
第二条部门绩效考核适用范围本办法只适用于股份公司所属的各部门、分公司和烟台基地,公司各部门、分公司和烟台基地的下属部门及人员的考核另行拟定办法考核。
第三条部门考核基本原则1、以提高部门绩效为导向的原则2、重要性原则:部门绩效考核只是针对部门关键任务设定指标,并不能涵盖部门所有工作3、定性与定量考核相结合的原则4、财务指标和非财务指标相结合的原则5、结果导向和过程导向相结合的原则6、公平、公正、公开的原则第二章考核的组织管理第四条考核的组织机构及职责划分(一)公司部门考核领导小组的构成和职责公司部门考核小组由股份公司董事长、副董事长、总经理、副总经理、总飞行师、总工程师、总会计师组成,主要职责如下:1、根据公司发展战略,制定和修正公司考核管理政策;2、确定公司年度、季度经营目标和资源配置计划,审批公司年度经营计划和绩效考核指标方案;3、指导绩效体系的实施,推动绩效管理体系在各个职能、业务部门的推广,并给予有关部门足够支持;4、最终考核结果的审批;5、对绩效考核工作定期进行评估;6、对绩效考核及过程中出现的重大争议问题做最后裁决。
7、审核并批准对绩效管理体系和指标体系的调整。
(二)企管证券部企管证券部是公司部门绩效考核工作的具体组织和执行机构,主要职能:1、负责制定公司与部门的绩效指标体系,组织将企业的策略行动方案及绩效目标达成共识;2、负责下达部门工作计划和考核指标,并对各部门工作的完成情况进行考核;3、在考核周期内全程参与目标值的商定、变更和管理;4、定期对公司内部的绩效考核体系进行必要调整,以期能够反映企业整体发展目标并平衡各部门绩效目标值的公平性与难易程度;5、收集与考核指标相关的资料信息。
XX航空公司绩效管理办法

XX航空公司绩效管理办法XX航空股份有限公司绩效考核治理制度(暂行)1、通过推行绩效考核治理制度,在公司营造绩效导向的氛围,将绩效治理系统建设成为重要的战略牵引工具,促进公司各项目标的实现;2、使各级职员加深明白得自己的职责和目标,充分调动各级职员的积极性和制造性,关心职员成功与进展;3、作为职员职业进展、职位调整、薪资调整、奖惩、劳动合同续签的依据;4、增进上下级之间工作上的相互了解和沟通。
第二条原则总体原则:实事求是考核,客观公平评判,简单规范操作1、公平、公平、公布原则考核内容和流程向考核对象公布,以过程的公平保证结果的公平。
2、客观原则强调以业绩和事实为依据,对被考核者的工作做出客观性评判。
3、业绩改善原则绩效考核是治理手段而非最终目的,考核者与被考核者双方要通过不断沟通发觉并分析工作中存在的咨询题,找到改进的方向,制定改进和进展打算,从而使组织和个人达到更高的业绩水平。
4、比例操纵原则参与考核的职员依照其绩效水平被评为不同的等级,公司对不同等级职员的人数进行比例操纵,确保通过绩效考核能够对职员的工作业绩加以公平认可。
第三条考核责任主体各级治理者是考核工作的责任主体。
各级治理者有责任在企业战略的指引下,运用考核评判的方式,指导、关心、约束与鼓舞下属。
本考核制度的适用对象是全体职员,经营班子成员由董事会组织考核。
第二章考核体系第五条考核机构及职责1、成立绩效考核治理委员会绩效考核治理委员会由公司高级经营治理层和有关职能部门人员组成,是公司绩效治理的最高权力机构。
绩效治理委员会依据企业进展战略和经营打算,制定考核方法并领导实施考核。
委员会成员由公司分管领导、人力资源部、企业经营治理部、企业文化部、公司纪检办公室人员构成。
绩效考核治理委员会常设机构设在人力资源部。
2、绩效考核治理委员会职责(1)组织、设计、改进、完善、宣传、培训绩效治理方案及流程;(2)督促、检查、协助各部门按打算实施绩效治理的工作;(3)对绩效考核的过程及结果进行总结、分析及运用。
某航空公司员工考核管理细则

草稿中国航空工业第一集团公司员工考核管理细则北大纵横管理咨询公司二零零二年七月中国航空工业第一集团公司员工考核管理细则一、考核周期考核周期为年度考核。
二、考核对象中航一集团总部正式聘用、借调和返聘的人员。
聘用人员在严格执行聘用合同的前提下,执行本办法。
下列人员不参加当年的年度考核:1. 病假累计超过半年或事假累计超过三个月的;如果该类员工年终能完成任务,可以参加考核,但最高不得超过“合格”等级;2. 病事假累计超过六个月或旷工累计超过10天的;3. 立案审查未做结论的;(凡属上述三种不参加年度考核的员工,按“基本合格”处理)4. 新进入集团公司工作未满半年的;5. 脱产学习或挂职锻炼超过半年的人员(由所在学校或部门出具考核意见);6. 有其他特殊原因的员工。
三、考核时间(一)参加年度考核的所有员工,各类考核主体在每年度元月16-20日对被考核者有关指标进行评分。
(二)年度考核评定于下一年度元月21-25日完成,并汇总到人力资源部。
(三)人力资源部在元月30日前把考核结果上报考核管理委员会批准。
四、考核关系考核关系分为直接上级考核、直接下级考核、同级人员考核。
不同考核对象对应不同的考核关系和考核维度。
五、考核维度考核维度是对考核对象不同角度、不同方面的考核,包括绩效维度(主要是目标责任的完成情况)、能力维度、态度维度。
每一个考核维度由相应的测评指标组成,对不同的考核对象、不同考核期间采用不同的考核维度、不同的测评指标。
(一)绩效:指被考核人员通过努力所取得的工作成果,从以下三个方面考核:1.任务绩效:体现本职工作任务完成的结果。
每个岗位都有对应岗位职责的任务绩效指标。
见《中国航空工业第一集团公司总部员工任务考核指标》2.周边绩效:体现相关部门(或相关人员)团队合作精神的发挥。
见附件七:表7—1。
3.管理绩效:体现管理人员对岗位管理职能的发挥。
见附件七:表7—2。
(二)能力:指被考核人完成各项业务工作所具备的特殊能力和岗位所需要的素质能力。
航空公司高级管理人员绩效考核管理制度

航空公司高级管理人员绩效考核管理制度航空公司作为高度竞争的行业,对于高级管理人员的绩效考核显得尤为重要。
为确保公司效益和持续发展,航空公司需要建立科学合理的绩效考核管理制度。
本文将介绍航空公司高级管理人员绩效考核管理制度的核心内容和具体实施步骤。
一、考核目标制定航空公司高级管理人员绩效考核的首要任务是明确考核目标。
考核目标应以公司战略规划为依据,明确量化的指标和具体目标,以使得考核结果能够客观、可衡量和可比较。
同时,考核目标制定应与员工的职责及岗位要求相一致,确保考核的公正性和有效性。
二、绩效指标确定绩效指标的确定是考核管理的关键环节。
航空公司应根据不同管理层级的职责和特点,制定相应的绩效指标体系。
绩效指标可以包括经济效益、客户满意度、员工发展、团队合作等多个方面。
同时,绩效指标的设定应具有挑战性,能够激发员工的工作积极性和创造力。
三、考核周期与频次航空公司高级管理人员绩效考核的周期和频次需要合理安排。
一般而言,考核周期可以按季度或年度进行,根据公司发展需要可以进行相应调整。
考核的频次应适度,不宜过于频繁,避免给员工带来过多的工作压力和心理负担。
四、绩效评估与反馈绩效评估是考核的核心环节。
航空公司应设立专门的评估小组,对高级管理人员的绩效进行全面、客观的评估。
评估结果应及时向被评估者反馈,并进行必要的解释和沟通。
评估结果不仅仅用于绩效考核,更应该作为日常管理的参考依据,为员工提供进一步发展和提升的机会。
五、激励与奖励机制为了激励高级管理人员的积极性和创造力,航空公司需要建立相应的激励与奖励机制。
激励机制可以包括薪酬激励、晋升机会、培训发展等多个方面。
奖励机制可以通过表彰先进个人或团队、颁发荣誉证书等方式进行。
激励与奖励机制的实施应公平、公正,避免出现权力寻租等不正当行为。
六、改进与完善绩效考核管理制度应不断得以改进与完善。
航空公司应定期对绩效考核的流程和实施情况进行评估,发现问题及时改进,并结合公司发展需要进行相应调整。
航空公司部门绩效考核管理体系

结果导向与过程导向相结合 公平、公正、公开
2020/11/4
6
导读
绩效考核概 述
考核 要素
考核 维度 及指 标的 设定
计分 规则 及考 核结 果的 应用
考 核程
序
2020/11/4
7
考核机构
机构
2020/11/4
➢成立部门考核领导小组(非正式常设机构)作为部门考核 工作的领导机构 ➢部门考核领导小组构成:由董事长、副董事长、总经理、 副总经理、总飞行师、总工程师、总会计师等组成 ➢企管证券部负责部门考核的组织和具体执行; ➢由财务部、人力资源部、安全监察部、运行中心等部门 负责考核数据的提供及考核工作的配合
3. 衡量标准和目标值
基于这些成功要素,有针 对性的制定相应的衡量指 标和目标值,以跟踪企业 在这些方面取得的进步
通过平衡记分卡 判断部门是否达 到了绩效要求, 以及在实施过程 中指标选确是否 恰当
利用这些衡量 指标体系构成 的平衡记分卡 体系进行绩效
管理
4. 实施
收集实际绩效数据,形成平 衡记分卡并以此作为对部门 考核的基础。同时,通过绩 效指标的方向引导,使企业 获得持续性改进的能力
应该努力去确认公司的主要能力以及为了保持市场领先地位所需的关键技术,进而细化成各 项指标
关于学习与成长的目标为其他三个方面的宏大目标提供了基础架构,是驱使前述计分卡三 个方面获得卓越成果的动力
平衡计分卡强调投资未来的重要性。为增强长期竞争力,企业不可只投资于传统的领域( 如新设备和新产品研发),而同时必须投资于基础架构。一个公司创新、进步和学习的能 力与公司的创造价值的能力息息相关。只有不断推出新产品,为客户创造价值及不断提高 业务运作效率,公司才能成功进入新的市场,提高股东收益
航空企业全员绩效激励方案

航空企业全员绩效激励方案为顺利完成公司全年各项生产任务,持续推进公司战略发展,打造“皇冠上的明珠”,特制定《全员绩效激励方案》,具体内容如下:一、考核对象㈠公司全员(不含年薪制人员、销售人员)㈡销售人员(区域销售经理、渠道销售经理、大客户销售经理、呼叫中心全员、销售管理人员)二、考核周期以自然月为考核周期,年底进行年度闭环考核。
三、考核办法㈠公司全员考核1、考核指标销售收入完成率=实际销售收入/预算销售收入*100%2、考核结果挂钩办法⑴月度绩效工资挂钩办法参与考核绩效工资实际发放比例与公司销售收入完成效工资参与考核挂钩;2、绩效工资扣发后,如当月实发工资标准低于3000元(含),则不再扣发。
⑵月度超额销售收入提成办法公司月度超额收入提成额度与公司月度收入任务完成注:1、“C”表示公司月度超额销售收入,公司月度超额销售收入=公司月度实际完成销售收入-预算销售收入;2、公司月度销售收入以自然月当月最后一日实际到账金额为准,含预存款客户实际发生费用金额;3、公司月度超额销售收入提成额度,市场销售部分配30%,其他部门共分配70%,其他部门应得提成按实际人数分配至各部门。
㈡销售人员考核1、区域销售经理、渠道销售经理⑴绩效工资发放绩效工资实际发放比例与个人月度销售收入完成率(以⑵月度超额销售收入提成个人月度超额销售收入提成与个人月度销售收入任务完成情况挂钩。
月度超额销售收入提成办法如下:2、月度销售收入以自然月当月最后一日实际到账金额为准,计算月度销售收入时含预存款客户实际发生费用金额,但计算月度超额销售收入时须扣除预存款客户实际发生费用金额;⑶预存款客户考核注:1、“C2”表示个人年度新签大客户预存款额度;2、新开发预存款客户提成一次性发放,同时年底根据年度新开发客户预存款总额计算补发剩余提成;3、公司将针对每个新开发预存款大客户进行核查,如发现弄虚作假,将对责任人予以严厉处罚。
②续签预存款客户提成为预存款到账额度的1.5%,一次性发放。
四川航空飞行部管理手册

四川航空飞行部管理手册
四川航空飞行部管理手册是用于规范飞行部的管理和运作的手册。
其主要内容包括:飞行部的组织架构、职责与权限、工作流程、安全与质量控制、培训与发展等。
该手册的目的是确保飞行部的运作规范、安全可靠,提高公司的运营效率和客户满意度。
同时,该手册也是对飞行部员工进行管理和培训的重要依据,有助于提高员工的职业素养和工作能力。
具体来说,四川航空飞行部管理手册可能包括以下内容:
组织架构:描述飞行部的组织结构、部门职责和岗位设置,明确各部门和岗位的职责和权限。
工作流程:详细描述飞行部的工作流程,包括飞行计划的编制、飞行任务的执行、安全监控等,确保各项工作按照规定的程序进行。
安全与质量控制:强调安全和质量控制的重要性,制定相应的措施和标准,确保飞行的安全和顺利。
培训与发展:提供员工的培训和发展计划,提高员工的技能和素质,促进公司的长期发展。
管理制度:规定飞行部的管理制度,包括员工考核、奖惩制度等,确保员工的行为符合公司的规定和标准。
其他相关内容:根据公司的实际情况和需要,可能还包括其他与飞行部管理和运作相关的内容,如财务管理、设备管理、合同管理等。
总的来说,四川航空飞行部管理手册是公司管理和运作的重要文件,需要不断完善和更新,以适应公司的发展需求和市场变化。
航股份西南分公司飞行部管理手册绩效考核管理规定

航股份西南分公司飞行部管理手册绩效考核管理规定2.14.1 目的通过日常工作、纪律、奖惩等情况的考核,激励全体人员提高自身的工作效率和工作业绩,特制定本规定。
2.14.2 适用范围在飞行部工作的长期合同制人员。
2.14.3 术语2.14.3.1 采用《中国国际航空公司岗位绩效工资制度改革方案》中定义2.14.3.2 采用《国航股份西南分公司绩效工资并轨办法》中定义2.14.4 原则绩效考核遵循公开、公正、公平的原则。
2.14.5 管理职责2.14.5.1飞行部成立安全、经营责任制考核委员会及考核办公室,办公室设在航空安全技术部。
2.14.5.2 考核委员会由飞行部总经理任主任,部分管领导为副主任;人力资源部、办公室、航空安全技术部、航务调度部领导为考核委员会成员。
考核委员会负责审议、修订考核实施方案并决定考核实施过程中的重大事项。
2.14.5.3 考核办公室负责草拟考核实施方案,对各单位安全、工作等情况进行考核,报分管领导审批。
2.14.5.4 人力资源部负责按照考核办公室的考核结果及时实施绩效兑现工作。
2.14.6 飞行人员考核按照飞行部与西南分公司签订的《经营责任书》及飞行部绩效考核委员会审议通过的方案执行。
2.14.7 绩效工资核定标准2.14.7.1 绩效工资岗位分配系数标准:按西南分公司确定的各岗位绩效工资分配系数确定。
2.14.7.2 绩效工资基数的确定(1)从月度西南分公司考核兑现额中提留5%用作地面人员奖励及绩效考核调控。
(2)飞行部地面人员月度绩效工资基数=月度西南分公司考核兑现总额*95%/飞行部绩效工资分配系数和。
2.14.7.3 人力资源部根据各单位人员、岗位变动情况,上报西南分公司,并于次月调整绩效工资系数。
2.14.8 绩效考核的内容2.14.8.1 按照《飞行部安全、经营责任考核方案》确定的项目考核。
2.14.8.2 结合飞行部的实际情况和各岗位对飞行部总体效益的贡献考核。
机场绩效管理制度范本

机场绩效管理制度范本第一章总则第一条为规范机场绩效管理行为,提高机场绩效管理水平,制定本制度。
第二条本制度适用于机场绩效管理工作的相关人员。
第三条机场绩效管理工作应当遵循公平、公正、公开的原则,确保绩效评价的客观性和科学性。
第四条机场绩效管理应注重绩效目标的系统性和整体性,确保全面评价绩效。
第五条机场绩效管理应注重激励和约束相结合,确保绩效评价结果的准确性和科学性。
第六条机场绩效管理应注重结果导向,确保绩效评价对机场整体发展产生积极推动作用。
第七条机场绩效管理应注重过程监督,确保绩效管理程序的合规性和规范性。
第二章绩效管理目标第八条机场绩效管理目标是提高机场运营效率、安全可靠性、客户满意度,推动机场整体发展。
第九条机场绩效管理目标应当与机场发展战略和业务目标相一致,具体体现为安全保障目标、服务水平目标、经济效益目标等。
第十条机场绩效管理目标应当根据机场业务特点和发展需求进行细化和量化。
第三章绩效管理体系第十一条机场绩效管理体系应当包括绩效目标设定、评价指标选择、考核办法制定、考核结果公布、绩效奖惩实施等环节。
第十二条机场绩效管理应当建立绩效考核指标体系,包括安全指标、服务指标、经济指标等。
第十三条机场绩效管理应当建立绩效考核办法,包括绩效考核程序、绩效考核标准、绩效考核方法等。
第十四条机场绩效管理应当公开绩效考核结果,包括公布考核结果、通报表扬和奖励情况等。
第十五条机场绩效管理应当建立绩效奖惩机制,包括激励先进、约束失职、追究责任等。
第四章绩效管理流程第十六条机场绩效管理流程包括绩效计划制定、绩效实施、绩效监控、绩效评价等环节。
第十七条机场绩效计划应当包括年度绩效目标确定、绩效指标选择、绩效责任人分工等内容。
第十八条机场绩效实施应当保障绩效目标的实现,确保绩效管理程序的合规性和规范性。
第十九条机场绩效监控应当及时发现和纠正绩效管理过程中的问题,确保绩效管理程序的科学性和有效性。
第二十条机场绩效评价应当以绩效目标为依据,科学评价绩效管理结果,确保绩效评价的客观性和公正性。
航空安全绩效考核制度

一、概述航空安全是航空运输行业生命线,关系到旅客生命财产安全和社会稳定。
为加强航空安全管理,提高航空安全水平,确保航空运输持续安全发展,特制定本绩效考核制度。
二、考核原则1. 科学性:考核指标体系应全面、客观、公正地反映航空安全工作的实际状况。
2. 实用性:考核指标应具有可操作性,便于实际应用。
3. 激励性:考核结果应与员工薪酬、晋升、奖惩等挂钩,激发员工积极性。
4. 动态性:考核指标应根据航空安全形势变化和行业发展要求适时调整。
三、考核对象1. 航空公司:包括航空公司总部、分子公司及所属各分支机构。
2. 航空安全管理机构:包括民航局、地区管理局、监管局等。
3. 航空运输企业:包括航空公司、机场、维修单位、油料供应单位等。
四、考核指标体系1. 安全生产指标(1)飞行事故率:反映航空公司飞行安全水平。
(2)航班正常率:反映航空公司航班运行效率。
(3)安全检查合格率:反映航空公司安全检查工作质量。
(4)旅客投诉率:反映航空公司服务质量。
2. 安全管理体系指标(1)安全管理体系文件完善率:反映航空公司安全管理体系建设水平。
(2)安全管理体系运行有效性:反映航空公司安全管理体系运行效果。
(3)安全管理体系持续改进率:反映航空公司安全管理体系持续改进能力。
3. 安全培训与教育指标(1)员工安全培训覆盖率:反映航空公司员工安全培训工作质量。
(2)员工安全知识掌握率:反映航空公司员工安全知识水平。
(3)员工安全意识提升率:反映航空公司员工安全意识提高程度。
4. 安全资源配置指标(1)安全投入占营业收入比例:反映航空公司安全资源配置水平。
(2)安全设施设备更新率:反映航空公司安全设施设备水平。
(3)安全管理人员配备率:反映航空公司安全管理人员配备情况。
5. 安全信息与沟通指标(1)安全信息报送及时率:反映航空公司安全信息报送工作质量。
(2)安全信息反馈处理率:反映航空公司安全信息反馈处理能力。
(3)安全信息共享率:反映航空公司安全信息共享程度。
飞行分部 管理制度

飞行分部管理制度第一章总则第一条根据公司的飞行管理体系和法规要求,制定本管理制度。
第二条本管理制度是为了规范飞行分部的管理工作,明确飞行分部的职责、权力和责任,保障飞行安全,提高飞行效率,促进飞行安全管理。
第三条本管理制度适用于飞行分部内的所有工作人员,包括飞行员、机务人员、飞行调度员等。
第二章飞行分部的组织结构第四条飞行分部设立飞行部、机务部、飞行调度部等职能部门。
第五条飞行部负责飞行训练和飞行任务的执行。
第六条机务部负责飞机维护和保养工作。
第七条飞行调度部负责飞行任务的安排和飞行计划的制定。
第八条飞行分部设立飞行部长、机务部长、飞行调度主任等职位,负责各自部门的管理工作。
第三章飞行分部的管理制度第九条飞行分部的工作人员应当遵守飞行管理体系和国家法律法规,服从管理部门的工作安排。
第十条飞行分部应当建立完善的飞行安全管理体系,定期开展飞行安全培训和演练。
第十一条飞行分部应当对飞行人员进行严格的考核和评定,保证飞行人员的技能水平符合要求。
第十二条飞行分部应当定期对飞机进行检修和维护,确保飞机在良好的状态下进行飞行任务。
第十三条飞行分部应当建立飞行记录和数据分析系统,对飞行过程进行监控和分析,及时发现飞行安全隐患并采取措施防范风险。
第四章飞行分部的工作流程第十四条飞行分部应当根据飞行任务的需求,制定飞行计划和飞行任务安排。
第十五条飞行计划应当包括飞行航线、飞行时间、飞行高度、起飞和降落时间等信息。
第十六条飞行任务安排应当根据飞行计划的要求,合理安排飞行人员和飞机资源,确保飞行任务的顺利执行。
第十七条飞行分部应当及时与相关部门进行沟通和协调,解决飞行过程中遇到的问题和困难。
第五章飞行安全管理第十八条飞行分部应当建立飞行安全管理文件,规范飞行安全管理工作。
第十九条飞行分部应当定期进行飞行安全检查和飞行安全培训,提高飞行人员的安全意识和应急处置能力。
第二十条飞行分部应当对飞行风险进行评估和控制,确保飞行任务的安全进行。
(绩效考核)绩效管理

第五章绩效管理1 目的通过日常工作、纪律、奖惩等情况的考核,激励全体人员提高自身的工作效率和工作业绩。
2 适用范围在客舱部工作的合同制及人事派遣地面人员。
3 原则绩效考核遵循公开、公正、公平的原则。
4 管理职责4.1 客舱部管理考评委员会负责审议、修订考核实施方案并决定考核实施过程中的重大事项。
4.2 考评委员会办公室负责草拟考核实施方案,对各单位安全、工作等情况进行考核,报分管领导审批。
4.3 人力资源部负责按照考评委员会办公室的考核结果及时实施绩效兑现工作。
4.4 乘务人员考核按照客舱部与西南分公司签订的《安全经营责任书》及客舱部管理考评委员会审议通过的方案执行。
5 绩效工资管理5.1 绩效工资核定标准公司结合自身的实际情况和各岗位对公司的效益贡献,确定了各岗位(合同制)的绩效工资分配系数, 客舱部暂按公司分配方案执行。
5.2 绩效工资的留存5.2.1 客舱服务部在公司下发的月度绩效工资总额中留存不超过10%的金额后,对余留部分进行计发。
每月由客舱服务部管理考评委员会根据现场运行检查情况,分别对机关职能部室和基层单位现场运行检查,确定各单位考核结果。
5.2.2 每月留存的绩效工资部分用于以下几个方面的支出:年度先进员工、先进集体、优秀干部嘉奖;月度优秀员工、微笑明星、安全标兵奖励;季度优秀助理奖励;年度加班工资。
5.3 绩效工资发放办法:5.3.1 绩效工资月考核部分:按照月绩效工资基数,乘以职工所在工作岗位的系数,按月兑现。
该部分绩效工资基数的测算公式:绩效工资基数=挂钩绩效工资月考核部分总额÷挂钩绩效人数岗位系数合计5.3.2 客舱服务部根据将在本年度内制订《绩效动态考核实施细则》。
5.4 其它情况处理5.4.1 特殊情况绩效工资发放5.4.1.1 新进的大专院校毕业生,自工作的次月起按其标准的50%核发绩效工资。
见习(试用)期满后,绩效工资按标准发放。
5.4.1.2 系统以外单位调入员工,在三个月内按其标准的50%发放绩效工资;满三个月后,绩效工资按标准发放。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
航股份西南分公司飞行部管理手册绩效考核管理规定
2.14.1 目的
通过日常工作、纪律、奖惩等情况的考核,激励全体人员提高自身的工作效率和工作业绩,特制定本规定。
2.14.2 适用范围
在飞行部工作的长期合同制人员。
2.14.3 术语
2.14.
3.1 采用《中国国际航空公司岗位绩效工资制度改革方案》中定义
2.14.
3.2 采用《国航股份西南分公司绩效工资并轨办法》中定义
2.14.4 原则
绩效考核遵循公开、公正、公平的原则。
2.14.5 管理职责
2.14.5.1飞行部成立安全、经营责任制考核委员会及考核办公室,办公室设在航空安全技术部。
2.14.5.2 考核委员会由飞行部总经理任主任,部分管领导为副主任;人力资源部、办公室、航空安全技术部、航务调度部领导为考核委员会成员。
考核委员会负责审议、修订考核实施方案并决定考核实施过程中的重大事项。
2.14.5.3 考核办公室负责草拟考核实施方案,对各单位安全、工作等情况进行考核,报分管领导审批。
2.14.5.4 人力资源部负责按照考核办公室的考核结果及时实施绩效兑现工作。
2.14.6 飞行人员考核按照飞行部与西南分公司签订的《经营责任书》及飞行部绩效考核委员会审议通过的方案执行。
2.14.7 绩效工资核定标准
2.14.7.1 绩效工资岗位分配系数标准:按西南分公司确定的各岗位绩效工资分配系数确定。
2.14.7.2 绩效工资基数的确定
(1)从月度西南分公司考核兑现额中提留5%用作地面人员奖励及绩效考核调控。
(2)飞行部地面人员月度绩效工资基数=月度西南分公司考核兑现总额*95%/飞行部绩效工资分配系数和。
2.14.7.3 人力资源部根据各单位人员、岗位变动情况,上报西南分公司,并于次月调整绩效工资系数。
2.14.8 绩效考核的内容
2.14.8.1 按照《飞行部安全、经营责任考核方案》确定的项目考核。
2.14.8.2 结合飞行部的实际情况和各岗位对飞行部总体效益的贡献考核。
2.14.9 措施和方法
2.14.9.1 考核办公室每月负责对员工行为进行检查、评价。
绩效考核后,员工的绩效工资用于职工安全生产、履行岗位职责等方面的考核和奖惩。
(1)对违反岗位规范、发生违反劳动纪律、工作责任差错、工作推诿、不主动等行为进行纠正和处罚。
(2)记录受党、团、行政通报批评、警告处分及其它各类处分情况,并在绩效考核中予以体现。
2.14.9.2 其它经绩效考核小组认定需扣减的项目和金额,也在绩效考核中予以体现。
2.14.9.3 各单位于次月5日前将考核情况报考核办公室。
2.14.9.4 考核办公室不定期对各单位的平时考核情况进行检查。
2.14.9.5 人力资源部依据绩效考核结果,并据人员岗位变动等情况等计算绩效工资。
2.14.9.6 考核结果为员工的培训、工作安排等提供依据。
2.14.9.7 月度考核与年度考核相结合。
2.14.10 考核反馈
2.14.10.1 各单位应定期与员工进行沟通,肯定其成绩,指出其不足的方面,提出改进建议,并制定相应的改进方法。
2.14.11 考核申诉程序
2.14.11.1 员工有权向所在单位反映意见,也可直接向人力资源部或党群工作部反映问题和意见。
2.14.11.2 各单位应针对提出的问题进行解释或答复。
2.14.12 派遣制人员按照与中介公司签订的劳动合同中相关条款及西南分公司相关规定执行。
2.14.13附录
2.14.1
3.1 西南分公司各岗位绩效工资分配系数表(地面人员)
西南分公司各岗位绩效工资分配系数表(地面人员)。