艾兰德扒胎机说明书
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2.为了方便轮胎的拆卸和保护轮胎及轮辋,在轮胎和轮辋之间,务必要使用工业润滑剂或浓肥皂水进行润滑。
3.对于某些类型的轮胎,要注意轮胎外侧壁的凸缘和轮胎上标出的转动方向。
4.所安装的轮胎尺寸应与轮辋尺寸相一致。
5.在安装和拆卸轮胎之前要检查轮辋是否受过损伤(变形或轮辋外缘的表面受损;轮辋轴向或径向的跳动过大;腐蚀或整体磨损)。
答:1.检查机器有无与电源连接;
2.检查电路是否断路;
3.检查转盘是否被卡;
4.检查皮带是否松脱,如以松脱请进行调整,步骤如下:
拆开侧盖板;
用合适的工具拧松螺母2,并使螺母2向右移动一段距离;
将螺母1顺时针旋转,直到皮带达到合适的松紧度;
最后将螺母2逆时针旋转,并拧紧。
5.检查万能转换开关脚踏是否出现故障,内容如下:
具体充气步骤如下:
⒈将车轮从转盘上松开。
⒉将充气管接头与轮胎气门嘴相连,如图1-26所示。
⒊缓慢并多次(以免充气压力过高)点踩充气脚踏,确定压力表显示的压力不超过轮胎生产厂家所注明的范围,所充气压不要超过3.5bar。(用户也可以根据要求,调整机箱内的减压阀得到不同的充气压力)。
⒋如充气压力过高,可用拇指按下充气装置上的放气按钮,以达到所需气压。
注意:
在操作过程中,尽可能使手和身体其他部位远离运动件,佩戴项链、手镯及着装宽松的服装对操作人员来说是危险的!
1.3装胎操作
说明:
在安装轮胎之前,检查轮胎和轮辋尺寸是否相符。
⒈夹紧轮辋(方法同拆胎锁紧操作)。
⒉在轮胎和轮辋上涂上有效的润滑剂,如浓肥皂水等。
⒊将轮胎倾斜放在轮辋上,前端向上(如图1-19),踩下立柱摆动脚踏G(如图1-20)使立柱回位(如图1-19),并调整拆装头与轮辋位置,然后按下锁紧按钮(方法同拆胎时相同)。
3.检查卡爪是否被磨损过量,是则应更换卡爪;
4.检查转盘下面的连杆与方形转盘体是否被卡,是则应立即清除杂物;
5.检查连杆是否与方形转盘体脱离,是则应将其复位;
6.检查气路气压是否足够,如不足见故障“气压不足”;
7.检查气路是否漏气,是则按故障“气路漏气”处理。
九、当踩下转盘转向脚踏时,转盘不转,此时有可能由哪些原因引起?
五、艾兰德扒胎机出现六方杆上下运动或四方横梁前后运动不畅时应如何处理?
答:1.检查六方杆,四方横梁上或方通内是否有污物,有则应立即清除;
2.检查锁板位置是否正确,参照右图将调整螺母拧紧,使锁板处于合适状态;
3.检查锁紧气缸是否被堵塞。
六、在操作艾兰德轮胎拆装机时,当按下锁紧手柄按钮后,锁紧气阀不通气时应如何处理?
查看扭簧支架是否移位或变形;
查看六角螺栓是否松动;
查看扭簧是否失效。
6.检查万能转换开关是否损坏;
7.检查电容是否被击穿(伴有“嗡嗡”声);
8.检查电机是否损坏;
一、六方杆锁不紧应如何处理?
答:1.有可能锁板位置不对;
2.有可能凸轮磨损。
二、六方杆上下运动不畅应如何处理?
答:1.检查六方杆上或方通内是否有污物,如有应立刻清除;
2.有可能锁板位置不对。
三、当出现横摆臂上下移动间隙过大时应如何处理?
答:1.检查立柱上端转杆下面螺母是否松动,如松动应立即拧紧。但不能过紧,应恰使横摆臂能来回摆动;
2.在轮胎其他部分重复以上操作,使胎缘与轮辋彻底分离。
3.把胎缘与轮辋已分离的车轮放在转盘上(对于不对称的深槽轮辋应将窄轮辋朝上放置)。
图1-3图1-4
4.脚踩夹紧气缸脚踏H(如图1-5)到底,夹紧轮辋。
说明:此时可根据不同轮辋选择不同的夹紧方式,根据不同需求选择卡爪的不同位置.
5.如选择轮辋内锁定方式,先将卡爪收缩,再将车轮安置转盘上,最后脚踩夹紧气缸脚踏H将轮辋夹紧。
图1-13图1-14
注意:
拆装头角度在出厂时已按标准轮辋(15″)调校完毕,如遇特大或特小轮辋时,请重新调整拆装头的角度,以免损伤轮胎。
⒑将撬杠插进拆装头与胎缘之间,然后上抬升降杆使压胎轮与轮胎脱离,然后将其回位(见图1-13)。
⒒转动弯臂,将臂端压块放于拆装头对面的轮胎上缘,然后下压升降杆使压块下压5—6cm,然后用撬
说明:
⒑如果操作过程中的轮辋尺寸相同,拆装完成后不必松开锁紧阀,拆装前也不必进行调整拆装头,只须踩下立柱摆动脚踏,立柱自动后仰或回位即可操作。
⒒在踩立柱摆动脚踏之前,应确保立柱后无人。
⒓在锁紧的过程中,注意头,手等部位勿进入轮胎和四方横梁之间,避免造成人身伤害。
1.4充气操作
轮胎充气时非常危险,应小心谨慎并严格遵守操作规程。充气之前请检查气路连接是否完好!本机配有一个压力表充气装置,用于轮胎充气及充气压力读取。
⒌如果是无内胎轮胎,并且轮胎与轮辋配合不密封时,以上充气方式将起不了作用,这时应先进行快速充气再进行以上操作。快速充气方法:先脚踩脚踏H将轮辋夹紧,再脚踩拆装箱体右侧充气脚踏到底,然后迅速松开脚踏,听到砰的一声后快速充气结束。
警告!有爆炸危险!
⒈严格按照以上安全操作,仔细阅读并遵从下列操作说明,否则可能会导致操作者或周围的人严重损伤或致死。
答:1.检查机器是否与气源连接;
2.检查气路有无漏气现象,解决方法见“气路漏气由哪些原因引起?”;
3.可能是气阀胶圈损坏,如损坏应更换锁紧手柄阀组件。
七、在操作艾兰德扒胎机时,当踩下立柱摆动脚踏,立柱后仰或回位速度过快或过慢时应如何处理?
答:1.如立柱后仰速度过快或过慢
检查气源压力是否过高或过低(规定压力应为8—10bar);
2.检查转杆是否磨损过量,如是则应更换转杆。
四、艾兰德扒胎机出现六方杆或四方横梁锁不紧时应如何处理?
答:1.检查锁紧气阀是否通气,如不通气见故障六;
2.检查锁板位置是否正确,不正确则调整,调整步骤如下:
拆下防护罩;
在四方横梁后端找到调整螺母部位;
将调整螺母拧松,使锁板处于合适状态。
检查如上图所示的锁紧气缸,查看是否漏气或被堵塞。
杠将胎缘撬在拆装头上(如图1-14),图1-15为剖面图。
⒓撤出压块使其回位,脚踩脚踏J(如图1-8),让转盘顺时针旋转,直到胎缘脱落为止。如果有内胎,为了避免损坏内胎,在进行这步操作时,建议将轮胎气门嘴置于拆装机头右边10cm左右(如图1-16)。
图1-15图1-16
图1-17图1-18
注意:
如拆胎受阻,应立即让机器停止运转,用脚面上抬脚踏J,让转盘逆时针转动,消除障碍.
⒉如因没按照安全操作说明操作,出现的事故,厂家概不负责。
⒊认真检查轮辋与轮胎尺寸是否相同,并检查轮胎的磨损情况,确认轮胎在充气前没有损坏。
⒋当轮胎充气所需压力较高时,从轮胎拆装机上取下车轮,在特殊的保护罩内继续充气过程。
⒌给轮胎充气要特别小心,集中精力,让手和身体尽量远离轮胎
1.5常见问题及解决方法
调整节流阀,如过快应将旋钮旋紧,如过慢则应将其旋紧。
2.如立柱回位速度过快或过慢
检查气源压力是否过高或过低(规定压力应为8—10bar);
调整节流阀,如过快应将旋钮旋紧,如过慢则应将其旋松。
八、在夹紧轮辋时,出现不能正确夹紧应如何处理?
答:1.检查滑鼠是否被转盘上的杂物卡住,是则应立即清除;
2.检查卡爪是否松动,如则应拧紧与之相连的螺栓;
⒋检查拆装头与轮辋的配合情况,如不符,进行调整。
图1-19图1-20
⒌调整轮胎与拆装头的相对位置,使轮胎内缘与拆装头交叉。在拆装头尾部,应使胎缘置于拆装头上,图7-21A为剖面图;在拆装头前端,应使胎缘置于拆装头球型突起之下,图7-21B为其剖面图。
⒍压低胎肚,脚踩脚踏J(如图1-20)顺时针旋转转盘,让下部胎缘完全落入轮辋槽内。
操
作
说
明
书
客户注意事项
1.使用前请您熟读该手册,如不按本手册正确操作所造成的一切损失生产商不负责。
2.本机转换开关、油水分离器、电机、电容保修三个月各种胶圈属易损件,不在保修范围内,其余保修一年。
3、请特别注意粘贴在机器上的各种警告标志,以免在操作时发生意外。
4、使用机器前机器电源必需可靠接地线,工作压力最大不得超过12Par
准备工作
将轮胎中的空气全部放掉,清除车轮上的杂物和平衡块,以免发生危险。去除平衡块时应使用专用工具,此外要卸下气门帽和气门芯。
(如图1-1所示)。
图1-1图1-2
注意:
拆胎前,请先用毛刷蘸取润滑剂盒中事先放好的有效润滑剂,再润滑胎缘(如图1-2),否则在压胎时分离铲会磨损胎缘。
1.将轮胎置于分离铲和橡胶垫之间,使分离铲边缘置于胎缘与轮辋之间,离轮辋边缘大约1cm处(如图源自文库-3),然后踩分离铲脚踏I(如图1-4),使胎缘与轮辋分离。
图1-9图1-10
⒏脚踩脚踏G(如图1-10),使立柱回位于工作位置(如图1-11)。
⒐调整六方杆的上下位置和四方横梁的前后位置,使拆装头紧靠轮辋外缘,然后
按下锁紧手柄上的按钮a(图1-11),以锁紧六方杆和四方横梁,这时拆装头内侧自然距离轮辋边缘
1~2mm距离,避免划伤轮辋(如图1-12)。
图1-11图1-12
⒎如需要安装内胎,检查内胎是否受过损伤,然后将其套在轮辋上,(在整个安装过程中需要注意内胎的位置)。
图1-21图1-22
⒏为了安装上胎缘,重新放好轮胎,调整好胎缘位置(与安装下胎缘相同,如图1-22)。然后拉出压胎轮,使其端面距轮辋边缘约1—2cm,再将压块置于拆装头顺时针方向约20cm的轮胎上缘,最后按下升降杆使压块下压5—7cm,将胎缘压至轮槽以内(如图1-23)。图1-24为其剖面图。
前言
技术参数A-300/500、500F/A-510/510F/600/610F/620F/650
电源电压110V/220V/380V/50/60HZ110V/220V/380V/50/60HZ
功率1.1KW/0.75KW1.1KW/0.75KW
最大轮胎直径980mm/1040mm1200mm
外夹尺寸10"-20"/11"-22"11"-23"
图1-23图1-24
⒐踩下转盘转向脚踏J(如图7-20),让转盘顺时针转动。当还有10—15cm(如图7-25)的轮胎未装入时,动作要放慢并注意观察轮胎的状态以免撕伤轮胎。一旦感到轮胎有撕伤的迹象或电机停止转动。请立即松掉脚踏,然后用脚面抬脚踏J使电机反转,使轮胎恢复原状以便再次进行。
图1-25图1-26
⒔如果有内胎,先取出内胎,拉出托胎盘,将盘壁贴近轮胎下缘;再将撬杠插入撬杠套,并将其往轮辋方向压;将升降杆向上拨,上抬轮胎,而后使拆装头相对位置的下胎缘进入轮槽(如图1-17)再将下胎缘撬到拆装头球型突起
之上,如图(1-17)。
⒕撤离托胎盘,然后踩下脚踏J(如图1-8)直至下胎缘脱离轮辋。踩下脚踏G(如图1-10)使倒臂后仰,然后踩下脚踏H(如图1-7)松开卡爪,取下轮胎与轮辋,拆胎完成。(本步骤只针对配备倒臂扒胎机,如果没有只需要参考以上步骤即可)
6.在任何情况下,要注意轮胎制造商对专用轮胎的安装和拆卸的要求。
7.在给轮胎充气的时候要使轮胎内的压力均匀增加,并且注意胎缘状态。
8.使用机器15天左右,重新紧固转盘上的连杆螺栓
9.操作前应确保油水分离器中的油在油标范围之内。
10.定期检查并调节传动带的张紧力以及所有的连接部分并拧紧松动螺栓
1.2拆胎操作
6.如选择轮辋外锁定方式,先将卡爪张开一定范围(大于轮辋外围2-3cm),再将车轮安置转盘上,拉出转臂,将定位锥对准车轮中心孔(如图1-6),下压升降杆使轮辋贴近卡爪,最后脚踩脚踏H将轮辋夹紧(如图1-7)。
图1-5图1-6
图1-7图1-8
7.拉出压胎轮使其靠近胎缘,下压升降杆,使其向下压3—5cm,脚踩脚踏J(如图7-8)使转盘顺时针转动,同时用毛刷蘸取润滑剂涂抹于胎缘,如图1-9
内撑尺寸12"-22"/12"-23"12"-24"
最大轮胎宽度300mm330mm
工作气压 8-10par8-10par
压胎铲力2500kg2500kg
技术特点
*转盘采用加厚式设计,可拆装轮毂直径11"-24"轮胎,最大拆装轮胎直径1200mm
*立柱采用加高设计,可拆装轮胎最大宽度330mm.
*万能转换开关,采用40A开关,纯银触电,可承受较大负载,加长使用寿命.
*立柱采用S41六方钢制作,确保在拆装11"-24"硬臂轮胎时有足够的强度
*脚踏采用优质钢板压制而成,坚固耐用,不易断裂
*卡爪采用优质合金钢精密铸造而成,齿尖硬度高,不易磨损
*辅助臂采用Ø100直径气缸,工作强劲有力
1.1基本原则
1.操作人员必须经过培训,合格后方能操作轮胎拆装机。当安装和拆卸轮胎时为了不损伤轮辋特别是铝合金轮辋必须使用专用的轮胎撬杠。
3.对于某些类型的轮胎,要注意轮胎外侧壁的凸缘和轮胎上标出的转动方向。
4.所安装的轮胎尺寸应与轮辋尺寸相一致。
5.在安装和拆卸轮胎之前要检查轮辋是否受过损伤(变形或轮辋外缘的表面受损;轮辋轴向或径向的跳动过大;腐蚀或整体磨损)。
答:1.检查机器有无与电源连接;
2.检查电路是否断路;
3.检查转盘是否被卡;
4.检查皮带是否松脱,如以松脱请进行调整,步骤如下:
拆开侧盖板;
用合适的工具拧松螺母2,并使螺母2向右移动一段距离;
将螺母1顺时针旋转,直到皮带达到合适的松紧度;
最后将螺母2逆时针旋转,并拧紧。
5.检查万能转换开关脚踏是否出现故障,内容如下:
具体充气步骤如下:
⒈将车轮从转盘上松开。
⒉将充气管接头与轮胎气门嘴相连,如图1-26所示。
⒊缓慢并多次(以免充气压力过高)点踩充气脚踏,确定压力表显示的压力不超过轮胎生产厂家所注明的范围,所充气压不要超过3.5bar。(用户也可以根据要求,调整机箱内的减压阀得到不同的充气压力)。
⒋如充气压力过高,可用拇指按下充气装置上的放气按钮,以达到所需气压。
注意:
在操作过程中,尽可能使手和身体其他部位远离运动件,佩戴项链、手镯及着装宽松的服装对操作人员来说是危险的!
1.3装胎操作
说明:
在安装轮胎之前,检查轮胎和轮辋尺寸是否相符。
⒈夹紧轮辋(方法同拆胎锁紧操作)。
⒉在轮胎和轮辋上涂上有效的润滑剂,如浓肥皂水等。
⒊将轮胎倾斜放在轮辋上,前端向上(如图1-19),踩下立柱摆动脚踏G(如图1-20)使立柱回位(如图1-19),并调整拆装头与轮辋位置,然后按下锁紧按钮(方法同拆胎时相同)。
3.检查卡爪是否被磨损过量,是则应更换卡爪;
4.检查转盘下面的连杆与方形转盘体是否被卡,是则应立即清除杂物;
5.检查连杆是否与方形转盘体脱离,是则应将其复位;
6.检查气路气压是否足够,如不足见故障“气压不足”;
7.检查气路是否漏气,是则按故障“气路漏气”处理。
九、当踩下转盘转向脚踏时,转盘不转,此时有可能由哪些原因引起?
五、艾兰德扒胎机出现六方杆上下运动或四方横梁前后运动不畅时应如何处理?
答:1.检查六方杆,四方横梁上或方通内是否有污物,有则应立即清除;
2.检查锁板位置是否正确,参照右图将调整螺母拧紧,使锁板处于合适状态;
3.检查锁紧气缸是否被堵塞。
六、在操作艾兰德轮胎拆装机时,当按下锁紧手柄按钮后,锁紧气阀不通气时应如何处理?
查看扭簧支架是否移位或变形;
查看六角螺栓是否松动;
查看扭簧是否失效。
6.检查万能转换开关是否损坏;
7.检查电容是否被击穿(伴有“嗡嗡”声);
8.检查电机是否损坏;
一、六方杆锁不紧应如何处理?
答:1.有可能锁板位置不对;
2.有可能凸轮磨损。
二、六方杆上下运动不畅应如何处理?
答:1.检查六方杆上或方通内是否有污物,如有应立刻清除;
2.有可能锁板位置不对。
三、当出现横摆臂上下移动间隙过大时应如何处理?
答:1.检查立柱上端转杆下面螺母是否松动,如松动应立即拧紧。但不能过紧,应恰使横摆臂能来回摆动;
2.在轮胎其他部分重复以上操作,使胎缘与轮辋彻底分离。
3.把胎缘与轮辋已分离的车轮放在转盘上(对于不对称的深槽轮辋应将窄轮辋朝上放置)。
图1-3图1-4
4.脚踩夹紧气缸脚踏H(如图1-5)到底,夹紧轮辋。
说明:此时可根据不同轮辋选择不同的夹紧方式,根据不同需求选择卡爪的不同位置.
5.如选择轮辋内锁定方式,先将卡爪收缩,再将车轮安置转盘上,最后脚踩夹紧气缸脚踏H将轮辋夹紧。
图1-13图1-14
注意:
拆装头角度在出厂时已按标准轮辋(15″)调校完毕,如遇特大或特小轮辋时,请重新调整拆装头的角度,以免损伤轮胎。
⒑将撬杠插进拆装头与胎缘之间,然后上抬升降杆使压胎轮与轮胎脱离,然后将其回位(见图1-13)。
⒒转动弯臂,将臂端压块放于拆装头对面的轮胎上缘,然后下压升降杆使压块下压5—6cm,然后用撬
说明:
⒑如果操作过程中的轮辋尺寸相同,拆装完成后不必松开锁紧阀,拆装前也不必进行调整拆装头,只须踩下立柱摆动脚踏,立柱自动后仰或回位即可操作。
⒒在踩立柱摆动脚踏之前,应确保立柱后无人。
⒓在锁紧的过程中,注意头,手等部位勿进入轮胎和四方横梁之间,避免造成人身伤害。
1.4充气操作
轮胎充气时非常危险,应小心谨慎并严格遵守操作规程。充气之前请检查气路连接是否完好!本机配有一个压力表充气装置,用于轮胎充气及充气压力读取。
⒌如果是无内胎轮胎,并且轮胎与轮辋配合不密封时,以上充气方式将起不了作用,这时应先进行快速充气再进行以上操作。快速充气方法:先脚踩脚踏H将轮辋夹紧,再脚踩拆装箱体右侧充气脚踏到底,然后迅速松开脚踏,听到砰的一声后快速充气结束。
警告!有爆炸危险!
⒈严格按照以上安全操作,仔细阅读并遵从下列操作说明,否则可能会导致操作者或周围的人严重损伤或致死。
答:1.检查机器是否与气源连接;
2.检查气路有无漏气现象,解决方法见“气路漏气由哪些原因引起?”;
3.可能是气阀胶圈损坏,如损坏应更换锁紧手柄阀组件。
七、在操作艾兰德扒胎机时,当踩下立柱摆动脚踏,立柱后仰或回位速度过快或过慢时应如何处理?
答:1.如立柱后仰速度过快或过慢
检查气源压力是否过高或过低(规定压力应为8—10bar);
2.检查转杆是否磨损过量,如是则应更换转杆。
四、艾兰德扒胎机出现六方杆或四方横梁锁不紧时应如何处理?
答:1.检查锁紧气阀是否通气,如不通气见故障六;
2.检查锁板位置是否正确,不正确则调整,调整步骤如下:
拆下防护罩;
在四方横梁后端找到调整螺母部位;
将调整螺母拧松,使锁板处于合适状态。
检查如上图所示的锁紧气缸,查看是否漏气或被堵塞。
杠将胎缘撬在拆装头上(如图1-14),图1-15为剖面图。
⒓撤出压块使其回位,脚踩脚踏J(如图1-8),让转盘顺时针旋转,直到胎缘脱落为止。如果有内胎,为了避免损坏内胎,在进行这步操作时,建议将轮胎气门嘴置于拆装机头右边10cm左右(如图1-16)。
图1-15图1-16
图1-17图1-18
注意:
如拆胎受阻,应立即让机器停止运转,用脚面上抬脚踏J,让转盘逆时针转动,消除障碍.
⒉如因没按照安全操作说明操作,出现的事故,厂家概不负责。
⒊认真检查轮辋与轮胎尺寸是否相同,并检查轮胎的磨损情况,确认轮胎在充气前没有损坏。
⒋当轮胎充气所需压力较高时,从轮胎拆装机上取下车轮,在特殊的保护罩内继续充气过程。
⒌给轮胎充气要特别小心,集中精力,让手和身体尽量远离轮胎
1.5常见问题及解决方法
调整节流阀,如过快应将旋钮旋紧,如过慢则应将其旋紧。
2.如立柱回位速度过快或过慢
检查气源压力是否过高或过低(规定压力应为8—10bar);
调整节流阀,如过快应将旋钮旋紧,如过慢则应将其旋松。
八、在夹紧轮辋时,出现不能正确夹紧应如何处理?
答:1.检查滑鼠是否被转盘上的杂物卡住,是则应立即清除;
2.检查卡爪是否松动,如则应拧紧与之相连的螺栓;
⒋检查拆装头与轮辋的配合情况,如不符,进行调整。
图1-19图1-20
⒌调整轮胎与拆装头的相对位置,使轮胎内缘与拆装头交叉。在拆装头尾部,应使胎缘置于拆装头上,图7-21A为剖面图;在拆装头前端,应使胎缘置于拆装头球型突起之下,图7-21B为其剖面图。
⒍压低胎肚,脚踩脚踏J(如图1-20)顺时针旋转转盘,让下部胎缘完全落入轮辋槽内。
操
作
说
明
书
客户注意事项
1.使用前请您熟读该手册,如不按本手册正确操作所造成的一切损失生产商不负责。
2.本机转换开关、油水分离器、电机、电容保修三个月各种胶圈属易损件,不在保修范围内,其余保修一年。
3、请特别注意粘贴在机器上的各种警告标志,以免在操作时发生意外。
4、使用机器前机器电源必需可靠接地线,工作压力最大不得超过12Par
准备工作
将轮胎中的空气全部放掉,清除车轮上的杂物和平衡块,以免发生危险。去除平衡块时应使用专用工具,此外要卸下气门帽和气门芯。
(如图1-1所示)。
图1-1图1-2
注意:
拆胎前,请先用毛刷蘸取润滑剂盒中事先放好的有效润滑剂,再润滑胎缘(如图1-2),否则在压胎时分离铲会磨损胎缘。
1.将轮胎置于分离铲和橡胶垫之间,使分离铲边缘置于胎缘与轮辋之间,离轮辋边缘大约1cm处(如图源自文库-3),然后踩分离铲脚踏I(如图1-4),使胎缘与轮辋分离。
图1-9图1-10
⒏脚踩脚踏G(如图1-10),使立柱回位于工作位置(如图1-11)。
⒐调整六方杆的上下位置和四方横梁的前后位置,使拆装头紧靠轮辋外缘,然后
按下锁紧手柄上的按钮a(图1-11),以锁紧六方杆和四方横梁,这时拆装头内侧自然距离轮辋边缘
1~2mm距离,避免划伤轮辋(如图1-12)。
图1-11图1-12
⒎如需要安装内胎,检查内胎是否受过损伤,然后将其套在轮辋上,(在整个安装过程中需要注意内胎的位置)。
图1-21图1-22
⒏为了安装上胎缘,重新放好轮胎,调整好胎缘位置(与安装下胎缘相同,如图1-22)。然后拉出压胎轮,使其端面距轮辋边缘约1—2cm,再将压块置于拆装头顺时针方向约20cm的轮胎上缘,最后按下升降杆使压块下压5—7cm,将胎缘压至轮槽以内(如图1-23)。图1-24为其剖面图。
前言
技术参数A-300/500、500F/A-510/510F/600/610F/620F/650
电源电压110V/220V/380V/50/60HZ110V/220V/380V/50/60HZ
功率1.1KW/0.75KW1.1KW/0.75KW
最大轮胎直径980mm/1040mm1200mm
外夹尺寸10"-20"/11"-22"11"-23"
图1-23图1-24
⒐踩下转盘转向脚踏J(如图7-20),让转盘顺时针转动。当还有10—15cm(如图7-25)的轮胎未装入时,动作要放慢并注意观察轮胎的状态以免撕伤轮胎。一旦感到轮胎有撕伤的迹象或电机停止转动。请立即松掉脚踏,然后用脚面抬脚踏J使电机反转,使轮胎恢复原状以便再次进行。
图1-25图1-26
⒔如果有内胎,先取出内胎,拉出托胎盘,将盘壁贴近轮胎下缘;再将撬杠插入撬杠套,并将其往轮辋方向压;将升降杆向上拨,上抬轮胎,而后使拆装头相对位置的下胎缘进入轮槽(如图1-17)再将下胎缘撬到拆装头球型突起
之上,如图(1-17)。
⒕撤离托胎盘,然后踩下脚踏J(如图1-8)直至下胎缘脱离轮辋。踩下脚踏G(如图1-10)使倒臂后仰,然后踩下脚踏H(如图1-7)松开卡爪,取下轮胎与轮辋,拆胎完成。(本步骤只针对配备倒臂扒胎机,如果没有只需要参考以上步骤即可)
6.在任何情况下,要注意轮胎制造商对专用轮胎的安装和拆卸的要求。
7.在给轮胎充气的时候要使轮胎内的压力均匀增加,并且注意胎缘状态。
8.使用机器15天左右,重新紧固转盘上的连杆螺栓
9.操作前应确保油水分离器中的油在油标范围之内。
10.定期检查并调节传动带的张紧力以及所有的连接部分并拧紧松动螺栓
1.2拆胎操作
6.如选择轮辋外锁定方式,先将卡爪张开一定范围(大于轮辋外围2-3cm),再将车轮安置转盘上,拉出转臂,将定位锥对准车轮中心孔(如图1-6),下压升降杆使轮辋贴近卡爪,最后脚踩脚踏H将轮辋夹紧(如图1-7)。
图1-5图1-6
图1-7图1-8
7.拉出压胎轮使其靠近胎缘,下压升降杆,使其向下压3—5cm,脚踩脚踏J(如图7-8)使转盘顺时针转动,同时用毛刷蘸取润滑剂涂抹于胎缘,如图1-9
内撑尺寸12"-22"/12"-23"12"-24"
最大轮胎宽度300mm330mm
工作气压 8-10par8-10par
压胎铲力2500kg2500kg
技术特点
*转盘采用加厚式设计,可拆装轮毂直径11"-24"轮胎,最大拆装轮胎直径1200mm
*立柱采用加高设计,可拆装轮胎最大宽度330mm.
*万能转换开关,采用40A开关,纯银触电,可承受较大负载,加长使用寿命.
*立柱采用S41六方钢制作,确保在拆装11"-24"硬臂轮胎时有足够的强度
*脚踏采用优质钢板压制而成,坚固耐用,不易断裂
*卡爪采用优质合金钢精密铸造而成,齿尖硬度高,不易磨损
*辅助臂采用Ø100直径气缸,工作强劲有力
1.1基本原则
1.操作人员必须经过培训,合格后方能操作轮胎拆装机。当安装和拆卸轮胎时为了不损伤轮辋特别是铝合金轮辋必须使用专用的轮胎撬杠。