江铃汽车的综合评价分析
000550江铃汽车2023年三季度财务分析结论报告
江铃汽车2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2023年三季度利润总额为18,860.3万元，与2022年三季度的30,907.17万元相比有较大幅度下降，下降38.98%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2023年三季度营业成本为673,910.38万元，与2022年三季度的653,946.57万元相比有所增长，增长3.05%。
2023年三季度销售费用为36,279.39万元，与2022年三季度的38,827.64万元相比有较大幅度下降，下降6.56%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年三季度在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。
2023年三季度管理费用为21,567.14万元，与2022年三季度的23,286.45万元相比有较大幅度下降，下降7.38%。
2023年三季度管理费用占营业收入的比例为2.67%，与2022年三季度的2.98%相比变化不大。
企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。
本期财务费用为-5,873.6万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2022年三季度相比，资产结构没有明显的变化。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2023年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为893,961.26万元。
企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析江铃汽车2023年三季度的营业利润率为2.36%，总资产报酬率为2.84%，净资产收益率为9.51%，成本费用利润率为2.38%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,684,456.22万元，经营资产的收益率为2.84%，而对外投资的收益率为-1.03%。
江铃一般情况swot分析
（一）江铃集团的一般情况的swot分析一．公司背景：江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。
集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。
江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高。
产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。
从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。
一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。
发展历程：一路走来很精彩●上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。
●1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。
●1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市。
●1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。
●1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年（1997-2007）销量增长冠军的东方之旅。
●1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。
当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30%以上，创历史最高纪录。
在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。
江铃汽车—运营能力分析【范本模板】
江铃汽车-运营能力分析一、公司概况江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，经40多年的发展，它已成为中国最大的汽车生产厂家之一，并进入世界著名商用汽车大公司行列。
2005年产销量67。
3万辆，连续五年入选中国百强上市公司.公司是江西汽车制造厂经改制后于1993年成立，主要产品是五十铃N系列轻型卡车，是深市唯一一只汽车工业股。
公司销量名列全国汽车行业第七位，经济效益在同行业中保持第六位,利润在江西省工交企业中名列首位，在全国轻型汽车行业中名列第二。
二、运营能力指标的分析（一）历史比较分析1、总资产周转率：总资产周转率是指企业一定时期的主营业务收入与资产总额的比率,它说明企业的总资产在一定时期内（通常为一年)周转的次数。
2008年总资产周转率=8，587,033，608÷［(5,963,778，178+ 6,124，355,011）÷2］=1.422009年总资产周转率=10,433，205,023÷（8,294，346，208+ 5，963,778，178)÷2］=1.462010年总资产周转率=15,767,896，708÷［（11,237,715，143+ 8,294，346，208）÷2］=1.612008年总资产周转天数 =360÷1。
42=253。
39 (天)2009年总资产周转天数 =360÷1。
46=245。
99 (天)2010年总资产周转天数 =360÷1.61=222.97 (天)2008年总资产周转次数=1。
42次，周转天数=253天2009年总资产周转次数=1.46次，周转天数=245天2010年总资产周转次数=1.61次，周转天数=222天由此可见，江铃汽车资产的周转次数不断提高，周转天数也有所缩短，反映企业总体资产营运效率提高，再结合存货周转率和应收账款周转率来看,同样存在相同的情况，说明总资产周转效率的提高是由企业各项资产营运效率普遍提高为基础的。
江铃汽车综合分析
江铃汽车股份有限公司综合分析一、公司简介江铃汽车股份有限公司是中国商用汽车行业最大的企业之一，江西省第一家上市公司，位列深交所上市公司前50强，其母公司是国家重点支持的510户大型企业集团之一。
江铃汽车股份有限公司占地127万平方米（含江铃五十铃汽车有限公司11.2万平方米）。
现具备8万辆轻型汽车的年综合生产能力，是中国轻型柴油商用车最大出口商，并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一，公司产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心” 。
二、综合系数分析法综合系数分析法，也称沃尔比重分析法，是选取若干财务指标，将其用线性关系结合起来，并分别给定各自的分数比重，然后通过与标准比率进行比较，确定各项指标的得分及总体指标的累计分数，从而对企业的财务状况作出综合评价。
2008年江铃汽车综合系数评分2008年江铃汽车综合系数合计数为211.29与100差距较大，仔细分析后我们发现：由于该公司净资产收益率，已获利息倍数、资本积累率三项指标实际值略高，导致最后总分略高。
因此，针对综合系数法本身的局限性，遇到下列情形时应该进行调整：当某一个指标值严重异常时，会对总评分产生不合逻辑的重大影响。
因此，在实际运用时，可以设定各指标得分值得上限或下限。
如对净资产收益率，已获利息倍数、资本积累率，按标准值的1.5倍定为分数上限，0.5倍定为分数下限。
这样处理，可避免个别企业的财务比率或行业平均财务比率异常，引起综合评分的过度异常。
2008年江铃汽车调整后的综合系数评分由表中计算结果可见：2008年江铃汽车调整后的综合得分为133.72分，高于标准分100分，说明江铃汽车的财务状况综合表现较好，且优于同行业平均水平。
2009年江铃汽车综合系数评分2009年江铃汽车综合系数合计数为286.31与100差距较大，仔细分析后我们发现：由于该公司净资产收益率，已获利息倍数、资本积累率三项指标实际值略高，导致最后总分略高。
(完整版)江铃一般情况swot分析
（一）江铃集团的一般情况的swot分析一．公司背景：江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。
集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。
江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高。
产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。
从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。
一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。
发展历程：一路走来很精彩●上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。
●1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。
●1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市。
●1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。
●1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年（1997-2007）销量增长冠军的东方之旅。
●1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。
当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30%以上，创历史最高纪录。
在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。
电大财务报表分析任务(三)江铃汽车获利能力分析报告
电大财务报表分析任务(三)江铃汽车获利能力分析报告篇一：电大财务报表分析任务(四)江铃汽车综合能力分析报告1、江铃汽车偿债能力、资产营运效率、获利能力的评价：（一）偿债能力：对2021年至2021年的江铃汽车偿债能力相关指标分析，得出江铃汽车2021年的短期偿债能力较好，长期偿债能力有一定的风险性，处于机械行业的中上游水平。
首先，通过与历史同期比较观察，江铃汽车2021年末短期偿债能力中的流动比率、存货周转率、速动比率和现金比率等指标，与2021年相比差别较大，应收账款周转率相比去年提高较多，提高幅度比较大，这说明该企业应收账款相对更良好。
由于江铃汽车2021年的资产总额、负债总额、所有者权益总额都大幅度的增加，长期偿债能力的资产负债率、产权比率、有形净值债务率、利息偿付倍数等指标，与2021年相比差距较大。
说明了辆汽车的长期偿债能力相对于08年而已降低了，财务风险有所增大。
其次，通过同行业比较观察，江铃汽车2021年末短期偿债能力中的流动比率、速动比率、现金比率与行业平均水平高出些，除了应收账款周转天数及存货周转天数比同行业平均水平低，说明江铃汽车用现金偿还短期债务的能力较差。
企业应该重视这个问题。
江铃汽车2021年长期偿债能力中的产权比率、资产负债率、有形净值债务率、利息偿付倍数等指标都低于同行业平均水平，说明企业的债务资本与权益资本的配置、财务结构上风险性较小，所有者权益配置较高，偿债风险的承受能力较强。
由此可见，江铃汽车的偿债能力总体逐渐提高，这是因为：一方面公司的应收账款周转率从2021年89,1%提高到10年的135.21%，提高幅度大，远远超出同行业标准值，短期偿债能力大大提高了；另一方面江铃汽车的利息偿付倍数一直为负数，那么说明企业的存款利息高于偿债利息。
而且在近三年的过程中，利息偿付倍数相比历年同期来说有所增长，不仅反映了企业获利能力的大小，而且反映了获利能力对偿还到期债务的保证程度，也是衡量企业长期偿债能力大小的重要标志。
江铃汽车营运能力分析报告_正稿
江铃汽车营运能力分析一、引言营运能力是指企业的经营运行能力，即企业运用各项资产以赚取利润的能力。
企业营运能力的财务分析比率有：存货周转率、应收账款周转率、营业周期、流动资产周转率和总资产周转率等。
这些比率揭示了企业资金运营周转的情况，反映了企业对经济资源管理、运用的效率高低。
企业资产周转越快，流动性越高，企业的偿债能力越强，资产获取利润的速度就越快。
现实企业对营运能力的研究，实际上就是企业在资产管理方面所表现的效率研究。
而这种能力首先表现为各项资产周围率和周围额的贡献上；其次，通过这种贡献作用面对增值目标的实现产生基础性影响。
从这种意义上讲，营运能力决定着企业的偿债能力和获利能力，而且是整个财务分析物核心。
营运能力分析包括流动资产周转情况分析、固定资产周转情况分析和总资产周转情况分析。
流动资产周转情况分析反映流动资产周转情况的指标主要有应收帐款周转率、存货周转率和流动资产周转率。
1）应收帐款周转率应收帐款周转率（Receivable Turnover）是反映应收帐款周转速度的指标，它是一定时期内赊销收入净额与应收帐款平均余额的比率。
在一定时期内应收帐款周转的次数越多，表明应收帐款回收速度越快，企业管理工作的效率越高。
这不仅有利于企业及时收回贷款，减少或避免发生坏帐损失的可能性而且有利于提高企业资产的流动性，提高企业短期债务的偿还能力。
2）存货周转率存货周转率（Inventory Turnover）是一定时期内企业销货成本与存货平均余额间的比率。
它是反映企业销售能力和流动资产流动性的一个指标，也是衡量企业生产经营各个环节中存货运营效率的一个综合性指标。
在一般情况下，存货周转率越高越好。
在存货平均水平一定的条件下，存货周转率越高好。
在存货平均水平一定的条件下，存货周转率越高，表明企业的销货成本数额增多，产品销售的数量增长，企业的销售能力加强。
反之，则销售能力不强。
企业要扩大产品销售数量，增强销售能力，就必须在原材料购进，生产过程中的投入，产品的销售，现金的收回等方面做到协调和衔接。
江铃汽车偿债能力分析、营运能力分析、获利能力分析、财务报表综合分析
江铃汽车偿债能力分析、营运能力分析、获利能力分析、财务报表综合分析1.流动比率又称运营资本比率，是衡量企业短期偿债能力的一个重要的财务指标。
这个比率越高，说明企业偿还流动负债的能力越强，流动负债得到偿还的保障也越大。
一般而言，流动比率在2:1左右比较合适。
由表一，我们可以看出：江铃汽车公司2008年－2010年的流动比率分别是1.90,1.70,1.70。
这些数据相对来说都好。
可为什么2009-2010年的流动比率较2008年下降呢？我们从2009-2010年得四大报表中不难看出：2009-2010年江铃汽车公司的流动资产较2008年有所下降，尤其在应收账款上。
但是，过高的流动比率也并非好现象。
因为流动比率越高，可能是企业滞留在流动资产的资金过多，未能有效地加以利用而造成的。
2.速动比率因其剔除了变现能力差的存货，而较流动比率更进一步地反映了企业的短期偿债能力。
速动比率越高，说明企业的短期偿债能力越强。
根据表一的相关数据，我们可以看出：2008-2010年的速动比率呈逐年上升的趋势，这也间接地说明了企业的短期偿债能力正在逐年增强中。
一般而言，速动比率在1:1这个范围内比较合适。
我们知道江铃汽车公司2008-2010年度的速动比率是1.28,1.36,1.39，这都属于正常范围内。
从四大表表中我们可以看出：2008-2010年江铃汽车公司的应收账款下降了，企业的大部分账款都已经收回，并没有使之成为坏账，因而速动比率提高了。
3.资产负债率又称资产比率或举债经营比率，它反映企业偿还债务的综合能力，通俗一点就是：企业的资产总额中有多少是通过举债而得到的。
这个比率越高，企业偿还债务的能力就越差；反之，亦然。
根据表一，我们不然看出：2008-2010年江铃汽车公司的资产负债率分别是：30.39%，40.36%，44%。
这就表明：2008年，江铃汽车公司的资产中有30.39%是来源于举债。
而2009-2010年该公司的资产负债率较2008年是上升的，这说明江铃汽车公司在2009-2010年上市发行的股票较2008年有所增长。
江铃汽车营运能力分析
江铃汽车营运能力分析企业要在激烈的国际、国内市场竞争中生存和发展，必须有效利用各项经济资源，认真做好企业营运能力分析工作，不断提高营运能力。
以江铃汽车股份有限公司为对象，深入分析了江铃汽车股份有限公司的营运能力，发现其存在的存货周转和应收账款周转不尽如人意等问题，进而提出了加强资产的监督和管理，优化企业人员结构等提高江铃汽车股份有限公司营运能力的措施。
标签：江铃汽车；营运能力；应收账款周转率；存货周转率1营运能力分析概述营运能力是指企业的经营运行的能力，即企业运用各项资产以赚取利润的能力。
企业营运能力分析主要是财务指标进行分析。
这些财务指标主要有：存货周转率、应收账款周转率、流动资产周转率、总资产周转率等。
这些比率解释了企业资金的营运周转状况，反映了企业对经济资源管理、运用效率的高低。
企业资金周转越快，流动性越高，企业的偿债能力越强，资产获取利润的速度就越快。
企业营运能力分析通常可以分为财务指标分析和非财务指标分析两个部分。
财务指标可以用总资产周转率、流动资产周转率、存货周转率和应收账款周转率这四个指标来表示，非财务指标包括研发能力及发展创新能力、管理团队及员工的积极性、市场定位及经营发展战略、顾客满意程度及其外部环境等。
本文主要以财务指标对企业进行分析。
2江铃汽车营运能力影响因素分析“十一五”期间我国的汽车产品结构得到进一步调整，产品结构满足市场需求的同时，逐步顺应我国能源结构的实际和国际环保技术新能源发展趋势。
混合动力车和电动汽车的研发也取得了一定得成果。
且在企业技术改造方面，国家也重点支持新能源汽车，重点支持节能、环保、安全等技术开发，发展填补国内空白的关键产品。
江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车）应该抓住机遇，大力开发新能源的汽车，争取在激烈的竞争中占据主动，响应国家的各项政策，在满足市场要求的同时，积极开发新产品，主动寻变，不断提高自己的目标，争取做到最好。
国际汽车产业发展的影响和我国市场经济体制的不断完善，使市场配置资源的作用更加明显。
江铃汽车综合能力分析(下载即用)
江铃汽车综合能力分析一、引言...................................................................... 1 （一）江铃汽车公司简介 （二）同行业对比公司介绍 二、江铃汽车各项综合能力指标计算.............................5 （一）现金流量分析财务指标 （二）发展能力分析财务指标 三、行业先进水平各获利能力指标计算（福田汽车）.....11 四、行业平均水平各获利能力指标计算......................12 （一）综合能力历史数据分析 （二）同行业比较分析 五、现金流量分析.........................................25 （一）现金流量数据 （二）结构分析 （三）趋势分析 （四）小结 六、杜邦分析........................................................30 七、分析评价........................................................................40一、引言(一）江铃汽车公司简介： 江铃汽车公司概况： 公司的中文名称: 江铃汽车股份有限公司 英文名称: Jiangling Motors Corporation,Ltd. 缩写: JMC 江铃汽车，证券代码：000550 。
公司名称：江铃汽车股份有限公司 公司英 文名称：Jiangling Motors Corporation, Ltd. 于 1992 年 6 月 16 日在江西汽 车制造厂基础上改组设立的中外合资股份制企业，企业法人营业执照注册号为 002473 号。
于 1993 年 12 月 1 日在深圳证券交易所挂牌上市， 公司注册资本为 86321.4 万元 。
经营范围：生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、底盘 等汽车总成、及其他零部件，并提供相关的售后服务；品牌汽车销售、汽车及零 配件的进出口；经营二手车经销业务；提供与汽车生产和销售相关的企业管理、 咨询服务。
江铃汽车营运能力分析学习资料
答:江铃汽车营运能力分析一、江铃汽车企业营运情况概要：江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，经40多年的发展，它已成为中国最大的汽车生产厂家之一，并进入世界著名商用汽车大公司行列。
,2005年产销量67.3万辆,连续三年入选中国百强上市公司。
江铃从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业，南昌汽车支柱产业的核心企业，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。
江铃作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大。
1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。
江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃拥有国际一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。
公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认证。
江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为国家免检产品。
江铃汽车偿债能力分析定
江铃汽车偿债能力分析一、企业简介：江铃汽车，证券代码：000550公司的中文名称: 江铃汽车股份有限公司英文名称: Jiangling Motors Corporation,Ltd. 缩写: JMC江铃汽车股份有限公司(下称"本公司")原系南昌市企业股份制改革联审领导小组以洪办(1992)第005号文批准，于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中外合资股份制企业，企业法人营业执照注册号为002473号。
1993年11月28日在南昌市工商行政管理局注册登记。
根据本公司2006年1月11日召开的股权分置改革相关股东大会的决议，本公司于2006年2月13日实施了《股权分置改革方案》。
该方案实施后，本公司总股本不变。
于2008年12月31日，本公司总股份为86,万股。
主营范围:生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关的售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD)E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售相关的企业管理、咨询服务。
偿债能力是指企业清偿到期债务的现金保障程度。
由于债务分为短期债务和长期债务，所以，企业偿债能力又分为短期偿债能力和长期偿债能力。
短期偿债能力分析对企业来说是十分重要的，当一个企业丧失短期偿债能力时，它的持续经营能力将遭到质疑；同时，企业的长期偿债能力是企业偿还长期债务的现金保障程度，是为了确定企业偿还债务本金和支付债务利息的能力。
二、企业偿债能力指标计算:二、江铃汽车偿债能力指标计算分析表（2008年-2010年）三、企业偿债能力的分析：（一）短期偿债能力的分析1、历史比较分析通过附件中江铃汽车2008年2009年和2010年的资料，进行比较分析。
该企业实际指标值如下表：(1)营运资本的分析广义营运资本包括了企业的流动资产总额，是由企业一定时期内持有的现金和有价证券、应收和预付帐款及各类存货资产等所构成的。
(完整版)江铃一般情况swot分析
（一）江铃集团的一般情况的swot分析.公司背景:江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。
集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。
江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。
从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。
一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。
发展历程：一路走来很精彩•上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。
• 1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。
• 1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市•1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。
•1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年(1997-2007)销量增长冠军的东方之旅。
•1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。
当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30鸠上，创历史最高纪录。
在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。
江铃汽车营运能力分析
第一节营运能力指标企业营运能力主要指企业营运资产的效率与效益。
企业营运资产的效率主要指资产的周转率或周转速度。
企业营运资产的效益通常是指企业的产出额与资产占用额之间的比率。
企业营运能力分析就是要通过对反映企业资产营运效率与效益的指标进行计算与分析，评价企业的营运能力，为企业提高经济效益指明方向。
第一，营运能力分析可评价企业资产营运的效率。
第二，营运能力分析可发现企业在资产营运中存在的问题。
第三，营运能力分析是盈利能力分析和营运能力分析的基础与补充。
江铃汽车2009-2011年度营运能力指标表图1-1第二节营运能力指标同行业比较一、2009年度营运能力比较江铃汽车及同行业2009年度营运能力指标比较表二、2010年度营运能力比较江铃汽车及同行业2010年度营运能力指标比较表三、2011年度营运能力比较江铃汽车及同行业2011年度营运能力指标比较表第三节营运能力指标分析一、总资产周转次数图3-1●总资产周转次数：是指企业一定时期的营业收入与资产总额的比率，它说明企业的总资产在一定时期内（通常为一年或者一个营业周期）的周转次数。
另外总资产周转率还可以采用时间形式表示的总资产周转天数来表达。
●总资产周转次数公式：总资产周转次数=营业收入/总资产平均余额●个人分析：总资产周转次数综合反映了企业整体资产的营运能力，一般来说，资产的周转次数越多，表明其周转速度越快，营运能力也就越强。
从表3-1可以看出，江铃汽车在2009年度时该指标值为1.4635，2010年度该指标为1.6146，环比增长10.32%，2011年度该指标为1.5142，三年来该指标在选取的20家同行业中排名居中，说明江铃汽车还可以通过薄利多销的办法，加速资产的周转，提高资金的使用效率，增强企业短期偿债能力，促进企业管理水平的提高。
●二、固定资产周转次数●固定资产周转次数：是流企业一定时期的营业收入与固定资产占用额的比率，他说明企业的固定资产在一定时期内（通常为一年或者一个营业周期）的周转次数，另外固定资产周转率还可以采用时间形式表示的固定字长周转天数来表达。
江铃汽车股份公司综合能力分析2014
江铃汽车股份公司综合能⼒分析2014江铃汽车股份公司综合能⼒分析引⾔：财务报表综合分析，是对财务报表的综合把握。
它是在各项或专题分析的基础上将它们作为⼀个整体，系统、全⾯、综合地对企业财务状况和经营情况进⾏剖析、解释和评价，以对企业整体财务状况和经济效益做出更为全⾯、准确、客观的判断。
财务报表分析的最终⽬的在于全⾯、准确、客观地揭⽰与披露企业财务状况和经营情况、并对企业经济效益优势做出合理的评价，从⽽为决策者提供参考。
显然，要达到这样⼀个分析⽬的，仅仅测算⼏个简单的、孤⽴的财务指标，可能得不出合理、正确的综合性结论，有时甚⾄还可能得出错误的结论。
只有将企业偿债能⼒、营运能⼒、获利能⼒及发展能⼒等各项分析有机地联系起来，作为⼀套完整的体系，相互配合使⽤，做出系统的综合评价，才能从总体意义上把握企业财务状况和经营情况。
综合分析正是在专项分析的基础上，将企业各⽅⾯的分析纳⼊⼀个有机的分析系统之中，从⽽做出更全⾯的评价的过程。
⼀、江铃汽车综合能⼒分析指标⼆、江铃汽车综合能⼒分析指标（同⾏业）图表2-1三、指标分析1、现⾦流动负债⽐率现⾦流动负债⽐率，是企业⼀定时期的经营现⾦净流量同流动负债的⽐率，它可以从现⾦流量⾓度来反映企业当期偿付短期负债的能⼒。
该指标从现⾦流⼊和流出的动态⾓度对企业的实际偿债能⼒进⾏考察，反映本期经营活动所产⽣的现⾦净流量⾜以抵付流动负债的倍数。
由于净利润与经营活动产⽣的现⾦净流量有可能背离，有利润的年份不⼀定有⾜够的现⾦（含现⾦等价物）来偿还债务，所以利⽤以收付实现制为基础计量的现⾦流动负债⽐率指标，能充分体现企业经营活动所产⽣的现⾦净流量，可以在多⼤程度上保证当期流动负债的偿还，直观地反映出企业偿还流动负债的实际能⼒。
计算公式：经营现⾦与流动债务⽐率= 年经营现⾦净流量/年末流动负债×100%图表3-1通过对⽐江铃汽车近3年的数据可知（图表1-1），企业的经营现⾦与流动债务⽐的总体是处于下滑状态，从2010年的57.07%到2011年的27.36%降幅超过⼀半，达到52.06%。
江铃汽车偿债能力分析
本人选定?江铃汽车?公司的资料为根底进行分析一公司概况〔一〕江铃汽车公司简介江铃汽车股份是于1992年6月16日在江西汽车制造厂根底上改组设立的中外合资股份制企业,公司于1993年11月28日在南昌市工商行政管理局注册登记。
公司于1997年1月8日、2003年10月25日、2004年9月23日、2006年1月11日、2007年6月21日在江西省工商行政管理局变更注册.公司法人代表王锡高，注册资本86321.4万元，现有总资产148.9亿元，净资产达61亿，拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备，整车制造能力到达29万台套/年。
其中江铃汽车股份具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。
2004年11月，江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股，投资总额10亿元人民币，江铃集团与长安汽车各占50%股份，于1993年12月1日在深圳证券交易所挂牌上市，发行价格3.6元，最新总股86321.4万。
股票代码为000550。
目前，江西江铃控股持有江铃汽车股份股权41.03%、美国福特汽车公司持股30%。
公司经营范围为生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后效劳；作为福特汽车(中国)的福特(FORD)E系列进口汽车品牌经销商,从事上述品牌汽车的销售(不含批发);二手车经销;提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询效劳。
江铃汽车股份〔“江铃〞〕，中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。
美国福特汽车公司〔“福特〞〕现为公司第二大股东。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速开展壮大。
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江铃汽车的综合评价分析
综合分析的方法很多，其中应用的较多的有杜邦财务分析体系和沃尔比重评分法。
杜邦财务分析体系以净资产收益率为核心，将其分解为若干财务指标，通过分析各分解指标的变动，对净资产收益率的影响来提示企业获利能力及其变动原因。
净资产收益率是一个综合性最强的财务比率，是杜邦体系的核心。
江铃汽车2008-2010年净资产收益率分别为：
2008年净资产收益率=20.19%，
07年净资产收益率=24.94%。
08年净资产收益率=31.15%。
从以上历史水平数据可以看出，其净资产收益率呈逐年上升的趋势。
该指标高低取决于销售净利率、总资产周转率与权益乘数。
一、江铃汽车销售净利率
2008年销售净利率=7.55%
2009年销售净利率=8.56%
2010年销售净利率=8.81%
二、总资产周转率
2008年总资产周转率=1.91次
2009年总资产收益率=2.09次
2010年总资产收益率=2.32次
三、权益乘数
2008年平均权益乘数=1.40（倍）
2009年平均权益乘数=1.3933（倍）
2010年平均权益乘数=1.5242（倍）
四、总资产利润率
2008年总资产利润率=14.39%
2009年总资产利润率=17.90%
2010年总资产利润率=20.44%
综合上述分析，权益利润率是一个综合性极强，最具代表性的财务比率，它是杜邦系统的核心。
财务管理的一个重要目标是使企业价值最大化，即所有者财富最大化。
从理论上讲，权益利润率主要取决于总资产利润率和权益乘数。
总资产利润率反映了企业生产经营活动的效率，也就是企业资金周转的效率。
权益乘数反映了企业的筹资情况，即企业资金来源结构如何。
权益乘数越大，说明企业全部资金中所有者权益部分越小，而负债越大，说明企业的较高负债，可以给企业带来较多的财务杠杆利益，同时也给企业带来较大的风险。
而总资产利润率是销售利润率与总资产周转率的乘积，因此该比率可以反映企业的销售和资产管理情况。
销售利润率反映企业的净利润与销售收入的关系，它不仅受销售收入的影响，而且还受销售成本的影响。
企业要提高销售利润率，必
须提高销售收入和降低各项成本费用入手。
资产周转率反映运用资产以形成销售收入能力的指标。
总资产周转率除取决于资产各组成部分的占用量是否合理外，还取决于各项资产的使用效率，即流动资产周转率，存活周转率，应收账款周转率的高低，总资产周转率综合地反映了企业利用资金进行营运活动的能力。
以上数据来源沪市证券交易所。
虽然计算的数据无法形成完全符合，但从江铃汽车净资产利润率可以发现，2008年净资产利润率从20.19%到2009年24.94%，主要是由销售净利率（从08年7.55%上升到09年8.56%），总资产周转率（从08年1.91次上升到09年的2.09次）的提高，而使净资产利润率提高。
2009年净资产利润率从24.94%升到2010年31.15%,主要是由销售净利率(从2009年的8.56%升到2010年的8.81%),总资产周转率(从2009年的2.09次升到2.32次),权益乘数(从2009年的1.3933次升到2010年的1.5242次).从资产营运效率分析可知，总资产的周转率提高要是分类资产周转率提高而成。
如应收账款周转率、存货周转率等。
总之，江铃汽车无论是从偿债能力，营运能力还是获利能力，2010年都比2009年和2008年有所改善，各项指标总体上向好的方面发展。
资产运营能力分析
从江铃汽车的财务资料可以发现以下数据：
一、存货周转率：
2008年存货周转率=11.24次，周转天数=32天
2009年存货周转率=6.62次，周转天数=54天
2010年存货周转率=18.13次，周转天数=20天
从以上数据可以看出，该公司的存货周转率很不稳定，但从总体看是增大了，周转天数也在下降,但2009年存货周转率下降,周转天数上升.存货周转率是衡量和评价企业购入存货、投入生产、销售收回等各环节管理状况的综合性指标。
该指标反映存货周转速度和存货占用水平。
一般来讲，存货周转速度越快，存货占用水平，同时也反映了企业实现销售的快慢。
一般来讲，存货周转速度越快，存货占用水平越低，资金的回收速度越快，在企业资金利润率较高的情况下，企业就能获得更高的利润，这样会增强企业的短期偿债能力及获利能力。
存货周转率提高，对提高企业的短期偿债能力有利，反映企业的存货管理水平较高。
二、应收账款周转率
2008年应收账款周转率=47.32次，周转天数=7.61天2009年应收账款周转率=51.06次，周转天数=7.05天2010年应收账款周转率=49.71次，周转天数=7.24天
从以上数次可看出，从2008年到2010年的应收账款的周转率在50上下波动，应收账款周转次数很高，反映了企业有较高的应收账款管理水平。
但是应帐账款周转次数并非越
高越好，江铃汽车应收账款周转次数过高，可以是该企业的信用政策、付款条件过于苛刻所致，这样会限制企业销售量的扩大，影响企业的获利水平。
三、总资产周转率
2008年总资产周转率=1.91次，周转天数=188天
2009年总资产周转率=2.09次，周转天数=172天
2010年总资产周转率=2.32次，周转天数=155天
从以上数据可以看出，江铃汽车资产的周转率不断提高,周转天数也有所缩短，反映企业总体资产营运效率提高，再结合存货周转率和应收账款周转率来看，同样存在相同的情况，说明总资产周转效率的提高是由企业各项资产营运效率普遍提高为基础的。
江铃汽车上市公司2010年度财务报表分析四次作业
一、江铃汽车简介
江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车），于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。
目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃公司2008年实现销售收入85.87亿元，净利润7.97亿元，全顺车以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖，被评为2006、2007、2008年度中国最佳商用车。
2009年营业收入和净利润双双增长，全年实现营业收入104.33亿元，较上年同期增长21.5%；净利润10.8亿元，较上年同期增长35.46%。
江铃公司在成本控制、发动机设计开发，工艺材料开发等方面的长足进步保证了其净利润的增长，2010年继续保持快速、健康的良好发展态势。
二、偿债能力分析
表一：江铃汽车公司2008-2010年度流动性对比
财务指标2008年2009年2010年
流动比率1.93％1.70％1.70％
速动比率1.28％1.36％1.39％
资产负债率30.39％40.36% 44%
有形净值债务率0.49％0.74％0.86％
利息保障倍数14.28 22.90 20.76
偿债能力分析：
2010年江铃公司实现经营现金流量净额27.17亿元，同比下降3.97亿元；货币资金为58.13亿元，同比增长32.68%，显示出公司有较强的现金流量掌控能力。
公司现金流充裕，经营稳健。
同时，江铃公司近年来加大对财务杠杆的应用，2008-2010年江铃汽车公司的资产负债率分别是：30.39%，40.36%，44%，上升了10个百分点。
目前公司的资产负债率在行业内处于较低水平，2010年我国上市车企平均资产负债率为61.8%，与上年平均水平（61.7%）基本持平。
从
这一点上说，江铃汽车公司2008-2010年得资产负债率也反映了该公司经营者稳步控制风险的能力，以及该公司走向自由竞争化的趋势。
三、营运能力分析
表二：江铃汽车公司2008-2010年度营运能力对比
财务指标2008年2009年2010年
营业周期92.37 91.35 87.96
存货周转率6.91％7.28％9.37％
应收账款周转率40.26％89.10％135.21％
流动资产周转率2.54％2.46％2.35％
总资产周转率1.42％1.46％1.61％
四、获利能力分析
表三：江铃汽车公司2008-2010年度获利能力对比
财务指标2008年2009年2010年
销售净利率9.13％10.12％10.86％
营业利润率8.59％11.85％12.95％
总资产报酬率12.98％14.81％17.53％
净资产报酬率20.20％23.22％30.59％
净资产收益率19.35％21.80％27.93％
每股收益0.91％1.22％1.98％
市盈率9.23％18.84％13.91％沁园春·雪
北国风光，千里冰封，万里雪飘。
望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。
山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。
须晴日，看红装素裹，分外妖娆。
江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。
惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。
一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。
俱往矣，数风流人物，还看今朝。