midas连续梁桥设计专题
迈达斯预应力连续梁桥PPT课件
40
第七步 查看结果
施工阶段1(CS1)中下缘应力曲线
41
在整个施工阶段发生的最大、最小应力图
42
由徐变和收缩引起的弯矩
43
定义荷载组合
44
施工阶段荷载和移动荷载叠加的应力图
45
特定位置随施工阶段的应力变化图形
46
生成应力变化图形的文本文件
54
桥梁电算
1
桥梁结构计算分析的一般步骤
2
3.3桥梁计算分析（预应力混凝土梁 桥施工阶段分析）
简要
本题使用一个简单的两跨连续梁模型（图1）来重点掌握MIDAS/Civil 的施工阶段分析功能、钢束预应力荷载的输入方法以及查看分析结果 的方法等。主要包括分析预应力混凝土结构时定义钢束特性、钢束形 状、输入预应力荷载、定义施工阶段等的方法，以及在分析结果中查 看徐变和收缩、钢束预应力等引起的结构的应力和内力变化特性的步 骤和方法。
•
4.定义施工阶段
•
5.输入移动荷载数据
•
6.运行结构分析
•
7.查看结果
8
使用的材料及其容许应力
9
10
荷载
11
12
建模及分析步骤： 第一步 设立操作环境
13
第二步 定义材料和截面1
14
第二步 定义材料和截面2
15
第二步 定义材料和截面3 定义材料的时间依存性并连接
16
第二步 定义材料和截面4 连接时间依存材料特性
53
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
迈达斯Midas_civil_梁格法建模实例
混凝土收缩变形率: 程序计算
荷载
静力荷载
>自重
由程序内部自动计算
>二期恒载
桥面铺装、护墙荷载、栏杆荷载、灯杆荷载等
具体考虑：
桥面铺装层：厚度80mm的钢筋混凝土和60mm的沥青混凝土，钢筋混凝土的重力密度为25kN/m3, 沥青混凝土的重力密度为23kN/m3。每片T梁宽2.5m，所以铺装层的单位长度质量为：
> 混凝土
采用JTG04（RC）规范的C50混凝土
>普通钢筋
普通钢筋采用HRB335(预应力混凝土结构用普通钢筋中箍筋、主筋和辅筋均采用带肋钢筋既HRB系列)
>预应力钢束
采用JTG04（S）规范，在数据库中选Strand1860
钢束(φ15.2 mm)（规格分别有6束、8束、9束和10束四类）
钢束类型为:后张拉
图7. 跨中等截面
模型/材料和截面特性/ 截面
数据库/用户> 截面号(3); 名称(端部变截面右)
截面类型>变截面>PSC-工形
尺寸
对称:(开)
拐点： JL1(开)
尺寸I
S1－自动(开),S2－自动(开),S3－自动(开),T－自动(开)
HL1:0.20;HL2:0.06 ;HL2-1: 0;HL3:1.28;HL4:0.17;HL5:0.29
（0.08×25+0.06×23）×2.5=8.45kN/m2.
护墙、栏杆和灯杆荷载：以3.55kN/m2计。
二期恒载＝桥面铺装＋护墙、栏杆和灯杆荷载＝8.45+3.55＝12kN/m2。
>预应力荷载
分成正弯矩钢束和负弯矩钢束
典型几束钢束的具体数据：
midas计算预应力连续刚构桥梁工程课程设计
预应力混凝土连续刚构桥结构设计书1.结构总体布置本部分结构设计所取计算模型为三跨变截面连续箱梁桥，根据设计要求确定桥梁的分孔，主跨长度为80m，取边跨46m,边主跨之比为0。
575.设计该桥为三跨的预应力混凝土连续梁桥（46m+80m+460m），桥梁全长为172m.大桥桥面采用双幅分离式桥面，单幅桥面净宽20m（4X3。
75行车道+1m左侧路肩+3.0m右侧路肩人行道+2X0。
5m防撞护栏）,两幅桥面之间的距离为1m，按高速公路设计，行程速度100Km/h。
桥墩采用单墩，断面为长方形，长14米，宽3.5米，高25米。
上部结构桥面和下部结构桥墩均采用C50混凝土，预应力钢束采用Strand1860钢材。
桥梁基本数据如下：桥梁类型：三跨预应力箱型连续梁桥(FCM)桥梁长度： L =46 + 80 + 46 = 172 m桥梁宽度： B = 20 m （单向4车道）斜交角度： 90˚(正桥）桥梁正视图桥梁轴测图2．箱梁设计主桥箱梁设计为单箱单室断面，箱梁顶板宽20m，底板宽14m，支点处梁高为h支= (1/15 ~ 1/18)L中= 4.44 ~5.33m，取h支=5.0m，高跨比为1/16，跨中梁高为h中= (1/1。
5~1/2。
5) h支= 2～ 3.33m，取h中=2.30m，其间梁底下缘按二次抛物线曲线变化。
箱梁顶板厚为27.5cm。
底板厚根部为54cm，跨中为27cm,其间分段按直线变化,边跨支点处为80cm，腹板厚度为80cm具体尺寸如下图所示：箱梁断面图连续梁由两个托架浇筑的墩顶0号梁段、在两个主墩上按“T构”用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁端、吊架上浇筑的跨中合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成， 0号梁段长2m ，两个“T构”的悬臂各分为9段梁段，累计悬臂总长38m 。
全桥共有一个2m 长的主跨跨中合拢梁段和两个2m 长的边跨合拢梁段。
两个边跨现浇梁段各长4m ，梁高相同。
主墩墩顶箱梁综合考虑受力和变形情况箱梁内各设柔性横隔板2道，边墩顶各设横隔板一道.为满足施工和管理需要，在每道横隔板出均设置了人洞.同时为保持箱内干燥，在箱梁根部区段底板上设有排水口.3．荷载参数3。
midas例题演示(预应力砼连续梁)
完成建模和定义施工阶段后，在施工阶段分析选项中选择是否考虑材料的时
间依存特性和弹性收缩引起的钢束应力损失，并指定分析徐变时的收敛
条件和迭代次数。
2
④ 时间依存效果 ⑤ 徐变 和收缩 (开) ; 类型
>徐变和收缩⑥ 源自变分析时得收敛把握 ⑦ 迭代次数 ( 5 ) ; 收敛误
4
)
5
② 模型 /边界条件 / 一般支
撑
③ 单项选择(节点 : 1)
2
④ 边界组名称>B-G1
⑤ 选择>添加
⑥ 支撑条件类型> Dy, Dz,
6
Rx (开)
⑦ 同上操作
⑧ 单项选择 (节点 : 16) ⑨ 边界组名称>B-G1 ⑩ 选择>添加 ⑪ 支撑条件类型>Dx, Dy,
Dz, Rx (开) ⑫ 单项选择 (节点 : 31) ⑬ 边界组名称>B-G2 ⑭ 选择>添加 ⑮ 支撑条件类型> Dy, Dz,
5 6
7 8
9
步骤 3.1 定义构造组
操作步骤 ① 模型>组>定义构造租 ② 定义构造组>名称( S-G )
; 后缀 ( 1to2 ) ③ 定义构造组>名称 ( All ) ④ 单元号显示 (on) ⑤ 窗口选择 (单元 : 1 to
18)
3
⑥ 组>构造组>S_G1 (拖& 放)
⑦ 同上操作 ⑧ 窗口选择 (单元 : 19 to
(N, R)
⑦ 开头收缩时的混凝土材龄
(3)
23 45 67
步骤 2.3 定义材料的时间依存性并连接
操作步骤 ① 模型 / 材料和截面特性 /
MIDAS例题—4X30连续梁
4×30m连续梁结构分析对4*30m结构进行分析的第一步工作是对结构进行分析，确定结构的有限元离散，确定各项参数和结构的情况，并在此基础上进行建模和结构计算。
建立斜连续梁结构模型的详细步骤如下。
1. 设定建模环境2. 设置结构类型3. 定义材料和截面特性值4. 建立结构梁单元模型5. 定义结构组6. 定义边界组7.定义荷载组8.定义移动荷载9. 定义施工阶段10. 运行结构分析11. 查看结果12.psc设计13. 取一个单元做横向分析页脚内容1概要：在城市桥梁建设由于受到地形、美观等诸多方面的限制，连续梁结构成为其中应用的最多的桥梁形式。
同时，随着现代科技的发展，连续梁结构也变得越来越轻盈，更能满足城市对桥梁的景观要求。
本文中的例子采用一座4×30m的连续梁结构（如图1所示）。
1、桥梁基本数据桥梁跨径布置：4×30m＝120；桥梁宽度：0.25m（栏杆）＋2.5m（人行道）＋15.0m（机动车道）＋2.5m（人行道）+0.25（栏杆）＝20.5m；主梁高度：1.6m；支座处实体段为1.8m；行车道数：双向四车道＋2人行道桥梁横坡：机动车道向外1.5％，人行道向内1.5％；施工方法：满堂支架施工；页脚内容2图1 1/2全桥立面图和1.6m标准断面页脚内容32、主要材料及其参数2.1 混凝土各项力学指标见表1表12.2低松弛钢绞线（主要用于钢筋混凝土预应力构件）直径：15.24mm弹性模量：195000 MPa标准强度：1860 MPa抗拉强度设计值：1260 MPa抗压强度设计值: 390 MPa张拉控制应力：1395 MPa热膨胀系数：0.000012页脚内容42.3普通钢筋采用R235、HRB335钢筋，直径：8～32mm弹性模量：R235 210000 MPa / HRB335 200000 MPa标准强度：R235 235 MPa / HRB335 335 MPa热膨胀系数：0.0000123、设计荷载取值：3.1恒载：一期恒载包括主梁材料重量，混凝土容重取25 KN/m 3。
MIDAS例题---连续梁
4×30m连续梁结构分析对4*30m结构进行分析的第一步工作是对结构进行分析，确定结构的有限元离散，确定各项参数和结构的情况，并在此基础上进行建模和结构计算。
建立斜连续梁结构模型的详细步骤如下。
1. 设定建模环境2. 设置结构类型3. 定义材料和截面特性值4. 建立结构梁单元模型5. 定义结构组6. 定义边界组7.定义荷载组8.定义移动荷载9. 定义施工阶段10. 运行结构分析11. 查看结果12.psc设计13. 取一个单元做横向分析概要：在城市桥梁建设由于受到地形、美观等诸多方面的限制，连续梁结构成为其中应用的最多的桥梁形式。
同时，随着现代科技的发展，连续梁结构也变得越来越轻盈，更能满足城市对桥梁的景观要求。
本文中的例子采用一座4×30m的连续梁结构（如图1所示）。
1、桥梁基本数据桥梁跨径布置：4×30m＝120；桥梁宽度：0.25m（栏杆）＋2.5m（人行道）＋15.0m（机动车道）＋2.5m（人行道）+0.25（栏杆）＝20.5m；主梁高度：1.6m；支座处实体段为1.8m；行车道数：双向四车道＋2人行道桥梁横坡：机动车道向外1.5％，人行道向内1.5％；施工方法：满堂支架施工；图1 1/2全桥立面图和1.6m标准断面2、主要材料及其参数2.1 混凝土各项力学指标见表1表12.2低松弛钢绞线（主要用于钢筋混凝土预应力构件）直径：15.24mm弹性模量：195000 MPa标准强度：1860 MPa抗拉强度设计值：1260 MPa抗压强度设计值: 390 MPa张拉控制应力：1395 MPa热膨胀系数：0.0000122.3普通钢筋采用R235、HRB335钢筋，直径：8～32mm弹性模量：R235 210000 MPa / HRB335 200000 MPa标准强度：R235 235 MPa / HRB335 335 MPa热膨胀系数：0.0000123、设计荷载取值：3.1恒载：一期恒载包括主梁材料重量，混凝土容重取25 KN/m 3。
迈达斯midas梁桥专题—梁格.pdf
Integrated Solution System for Bridge and Civil Strucutres目录一、剪力-柔性梁格理论1. 纵梁抗弯刚度.......................................................................32.横梁抗弯刚度....................................................................... 43.纵梁、横梁抗弯刚度........................................................... 44.虚拟边构件及横向构件刚度.. (5)三、采用梁格建模助手生成梁格模型二、单梁、梁格模型多支座反力与实体模型结果比较1. 前言.......................................................................................72. 结构概况...............................................................................73. 梁格法建模助手建模过程及功能亮点...............................114. 修改梁格..............................................................................225. 在自重、偏载作用下与FEA 实体模型结果比较. (24)四、结合规范进行PSC 设计1.纵梁抗弯刚度【强制移轴（上部结构中性轴）法】一、剪力-柔性梁格理论a.各纵梁中性轴与上部结构中性轴基本重合b.强制移轴，使各纵梁中性轴与上部结构中性轴基本重合，等效纵梁抗弯刚度2.横向梁格抗弯刚度3.纵梁、横梁抗扭刚度4.虚拟边构件及横向构件刚度此处d’为顶板厚度。
midas Civil Designer 连续梁-弯桥-跟随例题
Civil Designer连续梁-弯桥-跟随例题2014年4月23日北京迈达斯技术有限公司目录一、CDN模型及分析结果导入 (1)二、定义构件 (1)三、项目设计 (2)四、查看结果 (3)五、结果调整—调束 (4)六、结果调整—调筋 (6)七、柱的设计 (8)八、更新模型数据至Civil (9)一、CDN模型及分析结果导入1.运行midas Civil，打开模型“连续梁-弯桥-演示”，点击运行分析（点或者按F5键）；2.点击主菜单PSC（设计）>CDN>创建新项目（或点击创建新项目并执行设计）；3.在CDN中，点击模型>保存，将模型保存以“连续梁-弯桥-演示”保存；Tips：也可以通过Civil>导出模型和分析结果文件导出模型文件*.mct以及分析结果文件*.mrb后，打开midas CDN软件，模型>导入>导入Civil模型和结果文件（*.mct,*.mrb）。
二、定义构件1.点击主菜单模型>自动，选择目标点击全部选择，勾选名称，可以自定义构件的名称，验算位置选择各段，点击确认；（也可以手动定义构件，点击模型>手动，手动选择单元进行构件定义，并定义该构件的名称以及类型，点击确认；或者根据构件的类型进行构件定义，点击模型>类型，选择目标以及类型（梁、柱、基础、任意），点击确认；）Tips：定义构件可以选择三种方式：自动、手动、类型，定义好构件之后可以通过手动方式对已定义好的构件进行重新定义，在左侧工作树中显示定义完成的构件，可勾选是否显示或修改构件名称、类型等等，同时模型以定义完成的构件模式显示。
三、项目设计1.点击主菜单RC/PSC设计>设置，设置“设计参数”“验算选项”，验算选项部分勾选全选，该菜单整合了RC和PSC设计参数，以及按规范要求的验算选项；2.点击RC/PSC设计>生成，将Civil中的荷载组合完全导入至CDN中，同时，按承载能力、正常使用、弹性阶段优化荷载组合分类；（如未导入荷载组合，亦可点击自动生成，选择设计规范，自动生成荷载组合）3．点击RC/PSC设计>运行，选择目标完成设计；Tips:在初次设计时，也可以进行“一键设计”，无需定义构件，默认按每个单元即是一个构件进行快速设计，直接点击“RC/PSC>运行”即可;如果需要修改构件的设计参数，点击RC/PSC设计>参数。
迈达斯梁格及PSC设计专题
梁格
模型 > 材料和截面特性 >截面>设计截面
9
midas Civil 2010
梁桥专题—梁格
梁格
2.3定义钢束特性值
荷载 > 预应力荷载 >钢束特性值
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midas Civil 2010
梁桥专题—梁格
梁格
3. 梁格法建模助手建模过程及功能亮点
模型 > 结构建模助手 >单箱多室箱梁梁格法建模助手 >布置
梁桥专题—梁格
梁格
采用梁格建模助手生成梁格模型
1.前言
宽梁桥、斜交桥、曲线桥的单梁模型无法正确计算横向支座的反力、荷载的横向分布、斜交桥
钝角处的反力以及内力集中效应，利用梁格法模型可以非常方便的解决以上问题。
梁格法建模的关键在于采用合理的梁格划分方式和正确的等效梁格刚度。用等效梁格代替桥梁 上部结构，将分散在板、梁每一区段内的弯曲刚度和抗扭刚度集中于最邻近的等效梁格内，实际结 构的纵向刚度集中于纵向梁格构件内，横向刚度集中于横向梁格内。理想的刚度等效原则是：当原
梁格模型（ kN）
1500 1000 500 0
梁格模型（kN）
多支座梁格模型
实体模型（ kN）
1500 1000 500 0
实体模型（kN）
多支座实体模型
单梁模型（ kN）
1500
1000 500 0 支座1 支座2 支座3 支座4 支座5 支座6 单梁模型（kN）
多支座单梁模型
6
midas Civil 2010
2 、如果要结合规范，做混凝土设计的话，程序只调取混凝土设计中的荷载组合列表中荷载组合，然后
结合规范进行设计。
结果 > 荷载组合 承载能力荷载组合用来进行 结构的承载力验算（正截面 抗弯、斜截面抗剪等）。
midas_连续梁计算书
第1章89#～92#预应力砼连续梁桥1.1结构设计简述本桥为27+27+25.94现浇连续箱梁，断面型式为弧形边腹板大悬臂断面，根据道路总体布置要求，主梁上下行为整体断面，变宽度32.713m -35m，单箱5室结构变截面。
箱梁顶板厚度为0.22m，底板厚度0.2m；支点范围腹板厚度0.7m，跨中范围腹板厚度0.4m。
主梁单侧悬臂长度为 4.85m，箱梁悬臂端部厚度为0.2m，悬臂沿弧线一直延伸至主梁底板。
主梁两侧悬臂设置0.1m后浇带，与防撞护栏同期进行浇筑。
本桥平、立面构造及断面形式如图11.1.1和图11.1.2所示。
图11.1.1 箱梁构造图图11.1.2 箱梁断面图纵向预应力采用φs15.2高强度低松弛钢绞线(Ⅱ级)(GB/T5224-1995)，标准强f=1860MPa。
中支点断面钢束布置如图11.1.3所示。
度pk图11.1.3 中支点断面钢束布置图主要断面预应力钢束数量如下表墩横梁预应力采用采用φs15－19，单向张拉，如下图。
1.2主要材料1.2.1主要材料类型(1) 混凝土：主梁采用C50砼；(2) 普通钢筋：R235、HRB335钢筋；(3) 预应力体系：采用φs15.2高强度低松弛钢绞线(Ⅱ级)(GB/T5224-1995)，标准强度f=1860MPa；预应力锚具采用符合GB/T14370-2002《预应力筋锚具、pk夹具和连接器》中Ⅰ类要求的优质锚具；波纹管采用符合JT/T529-2004标准的塑料波纹管。
1.2.2主要材料用量指标本桥上部结构主要材料用量指标如表11.2.2-1所示，表中材料指标均为每平米桥面的用量。
表11.2.2-1 上部结构主要材料指标1.3结构计算分析1.3.1计算模型结构计算模型如下图所示。
图11.3.1-1 结构模型图有效分布宽度0.50.60.70.80.912.255.49.0612.916.819.523.22730.834.337.140.94447.551.155.158.662.565.168.972.776.179.4坐标Iyy 系数图11.3.1-2 箱梁抗弯刚度折减系数示意图1.3.2 支座反力计算本桥各桥墩均设三支座。
midasCivilDesigner连续梁-弯桥-跟随例题
Civil Designer连续梁-弯桥-跟随例题2014年4月23日北京迈达斯技术有限公司目录一、CDN模型及分析结果导入 (1)二、定义构件 (1)三、项目设计 (2)四、查看结果 (3)五、结果调整—调束 (4)六、结果调整—调筋 (6)七、柱的设计 (8)八、更新模型数据至Civil (9)一、CDN模型及分析结果导入1.运行midas Civil，打开模型“连续梁-弯桥-演示”，点击运行分析（点或者按F5键）；2.点击主菜单PSC（设计）>CDN>创建新项目（或点击创建新项目并执行设计）；3.在CDN中，点击模型>保存，将模型保存以“连续梁-弯桥-演示”保存；Tips：也可以通过Civil>导出模型和分析结果文件导出模型文件*.mct以及分析结果文件*.mrb后，打开midas CDN软件，模型>导入>导入Civil模型和结果文件（*.mct,*.mrb）。
二、定义构件1.点击主菜单模型>自动，选择目标点击全部选择，勾选名称，可以自定义构件的名称，验算位置选择各段，点击确认；（也可以手动定义构件，点击模型>手动，手动选择单元进行构件定义，并定义该构件的名称以及类型，点击确认；或者根据构件的类型进行构件定义，点击模型>类型，选择目标以及类型（梁、柱、基础、任意），点击确认；）Tips：定义构件可以选择三种方式：自动、手动、类型，定义好构件之后可以通过手动方式对已定义好的构件进行重新定义，在左侧工作树中显示定义完成的构件，可勾选是否显示或修改构件名称、类型等等，同时模型以定义完成的构件模式显示。
三、项目设计1.点击主菜单RC/PSC设计>设置，设置“设计参数”“验算选项”，验算选项部分勾选全选，该菜单整合了RC和PSC设计参数，以及按规范要求的验算选项；2.点击RC/PSC设计>生成，将Civil中的荷载组合完全导入至CDN中，同时，按承载能力、正常使用、弹性阶段优化荷载组合分类；（如未导入荷载组合，亦可点击自动生成，选择设计规范，自动生成荷载组合）3．点击RC/PSC设计>运行，选择目标完成设计；Tips:在初次设计时，也可以进行“一键设计”，无需定义构件，默认按每个单元即是一个构件进行快速设计，直接点击“RC/PSC>运行”即可;如果需要修改构件的设计参数，点击RC/PSC设计>参数。
midas连续梁桥设计专题
目录1 桥梁概况 .......................................................................................................................................................... - 1 - 1.1主要设计指标 .. (1)1.2相关计算参数 (1)1.3相关设计依据 (1)1.4一般构造及钢束布置 (1)1.4.1 一般构造 ........................................................................................................................................ - 1 -1.4.2 钢束布置 ........................................................................................................................................ - 2 -1.5施工过程 (4)2 建模分析 ........................................................................................................................................................... - 6 - 2.1模型概述 . (6)2.2建模要点 (6)2.2.1 定义材料与截面 ............................................................................................................................ - 6 -2.2.2 定义节点、单元及边界条件........................................................................................................ - 8 -2.2.3 定义时间依存材料特性................................................................................................................ - 9 -2.2.4 定义静力荷载工况 ........................................................................................................................ - 9 -2.2.5 定义预应力荷载 .......................................................................................................................... - 10 -2.2.6 定义移动荷载 .............................................................................................................................. - 12 -2.2.7 定义支座沉降 .............................................................................................................................. - 13 -2.2.8 定义施工阶段 .............................................................................................................................. - 14 -2.2.9 定义结构质量 .............................................................................................................................. - 14 -2.2.10 定义梁的有效宽度 .................................................................................................................... - 14 - 2.3分析控制定义 (15)2.3.1 定义施工阶段分析控制.............................................................................................................. - 15 -2.3.2 定义移动荷载分析控制.............................................................................................................. - 15 -2.3.3 定义特征值分析控制 .................................................................................................................. - 16 -2.3.4 定义主控数据 .............................................................................................................................. - 16 -3 结合规范进行设计......................................................................................................................................... - 16 - 3.1定义荷载组合 (16)3.2定义PSC设计 (17)3.2.1 定义PSC设计参数 ........................................................................................................................ - 17 -3.2.2 定义PSC设计材料 ........................................................................................................................ - 17 -3.2.3 定义PSC设计截面位置................................................................................................................ - 17 -3.2.4 定义PSC设计计算书输出内容.................................................................................................... - 17 - 3.3PSC设计结果 (18)3.3.1 正截面抗弯强度验算 .................................................................................................................. - 18 -3.3.2 斜截面抗剪强度验算 .................................................................................................................. - 18 -3.3.3 抗扭强度验算 .............................................................................................................................. - 18 -3.3.4 正截面抗裂验算 .......................................................................................................................... - 19 -3.3.5 斜截面抗裂验算 .......................................................................................................................... - 19 -3.3.6 施工阶段应力验算 ...................................................................................................................... - 19 -3.3.7 受拉区预应力钢筋拉应力验算.................................................................................................. - 20 -3.3.8 正截面压应力验算 ...................................................................................................................... - 20 -3.3.9 斜截面压应力验算 ...................................................................................................................... - 20 -1 桥梁概况1.1 主要设计指标该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。
midas连续梁桥设计专题
目录1 桥梁概况 ........................................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.1主要设计指标 ............................................................................................................. 错误！未定义书签。
1.2相关计算参数 ............................................................................................................. 错误！未定义书签。
1.3相关设计依据 ............................................................................................................. 错误！未定义书签。
1.4一般构造及钢束布置................................................................................................. 错误！未定义书签。
1.4.1 一般构造 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.4.2 钢束布置 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。
midas连续梁桥设计专题精选
目录1 桥梁概况 ........................................................................................................................................................... - 1 - 1.1主要设计指标 .. (1)1.2相关计算参数 (1)1.3相关设计依据 (1)1.4一般构造及钢束布置 (1)1.4.1 一般构造......................................................................................................................................... - 1 -1.4.2 钢束布置......................................................................................................................................... - 2 -1.5施工过程 (4)2 建模分析 ........................................................................................................................................................... - 5 - 2.1模型概述.. (5)2.2建模要点 (5)2.2.1 定义材料与截面............................................................................................................................. - 5 -2.2.2 定义节点、单元及边界条件 ........................................................................................................ - 7 -2.2.3 定义时间依存材料特性 ................................................................................................................ - 7 -2.2.4 定义静力荷载工况......................................................................................................................... - 8 -2.2.5 定义预应力荷载............................................................................................................................. - 9 -2.2.6 定义移动荷载............................................................................................................................... - 10 -2.2.7 定义支座沉降............................................................................................................................... - 11 -2.2.8 定义施工阶段............................................................................................................................... - 12 -2.2.9 定义结构质量............................................................................................................................... - 12 -2.2.10 定义梁的有效宽度..................................................................................................................... - 12 - 2.3分析控制定义 (13)2.3.1 定义施工阶段分析控制 .............................................................................................................. - 13 -2.3.2 定义移动荷载分析控制 .............................................................................................................. - 13 -2.3.3 定义特征值分析控制 .................................................................................................................. - 14 -2.3.4 定义主控数据............................................................................................................................... - 14 -3 结合规范进行设计 ......................................................................................................................................... - 14 - 3.1定义荷载组合 (14)3.2定义PSC设计 (15)3.2.1 定义PSC设计参数......................................................................................................................... - 15 -3.2.3 定义PSC设计截面位置 ................................................................................................................ - 15 -3.2.4 定义PSC设计计算书输出内容 .................................................................................................... - 15 - 3.3PSC设计结果 (16)3.3.1 正截面抗弯强度验算 .................................................................................................................. - 16 -3.3.2 斜截面抗剪强度验算 .................................................................................................................. - 16 -3.3.3 抗扭强度验算............................................................................................................................... - 16 -3.3.4 正截面抗裂验算........................................................................................................................... - 17 -3.3.5 斜截面抗裂验算........................................................................................................................... - 17 -3.3.6 施工阶段应力验算....................................................................................................................... - 17 -3.3.7 受拉区预应力钢筋拉应力验算 .................................................................................................. - 18 -3.3.8 正截面压应力验算....................................................................................................................... - 18 -3.3.9 斜截面压应力验算....................................................................................................................... - 18 -1 桥梁概况1.1 主要设计指标该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。
MIDAS例题---连续梁
4×30m连续梁结构分析对4*30m结构进行分析的第一步工作是对结构进行分析，确定结构的有限元离散，确定各项参数和结构的情况，并在此基础上进行建模和结构计算。
建立斜连续梁结构模型的详细步骤如下。
1. 设定建模环境2. 设置结构类型3. 定义材料和截面特性值4. 建立结构梁单元模型5. 定义结构组6. 定义边界组7.定义荷载组8.定义移动荷载9. 定义施工阶段10. 运行结构分析11. 查看结果12.psc设计13. 取一个单元做横向分析概要：在城市桥梁建设由于受到地形、美观等诸多方面的限制，连续梁结构成为其中应用的最多的桥梁形式。
同时，随着现代科技的发展，连续梁结构也变得越来越轻盈，更能满足城市对桥梁的景观要求。
本文中的例子采用一座4×30m的连续梁结构（如图1所示）。
1、桥梁基本数据桥梁跨径布置：4×30m＝120；桥梁宽度：0.25m（栏杆）＋2.5m（人行道）＋15.0m（机动车道）＋2.5m（人行道）+0.25（栏杆）＝20.5m；主梁高度：1.6m；支座处实体段为1.8m；行车道数：双向四车道＋2人行道桥梁横坡：机动车道向外1.5％，人行道向内1.5％；施工方法：满堂支架施工；图1 1/2全桥立面图和1.6m标准断面2、主要材料及其参数2.1 混凝土各项力学指标见表1表12.2低松弛钢绞线（主要用于钢筋混凝土预应力构件）直径：15.24mm弹性模量：195000 MPa标准强度：1860 MPa抗拉强度设计值：1260 MPa抗压强度设计值: 390 MPa张拉控制应力：1395 MPa热膨胀系数：0.0000122.3普通钢筋采用R235、HRB335钢筋，直径：8～32mm弹性模量：R235 210000 MPa / HRB335 200000 MPa标准强度：R235 235 MPa / HRB335 335 MPa热膨胀系数：0.0000123、设计荷载取值：3.1恒载：一期恒载包括主梁材料重量，混凝土容重取25 KN/m 3。
midas--预应力混凝土连续梁桥设计1+RC设计验算说明
MIDAS Information Technology（Beijing） Co., Ltd
概要
本例题使用一个简单的预应力混凝土两跨连续梁箱模型（图1）来重点介 绍MIDAS/Civil 2006 软件的新增功能，PSC桥梁建模助手、横向分析、任意 截面显示等的输入方法。
图1. 分析模型
2
MIDAS Information Technology（Beijing） Co., Ltd
模型>单元> 扩展单元
全选
扩展类型>节点 Æ线单元
单元类型>梁单元 ; 材料>1:C50 ; 截面> 1: span
生成形式>复制和移动
复制和移动>等间距>dx,dy,dz>(2, 0, 0)
复制次数>(60) ↵
模型>单元>复制和移动
单选 (节点:31)
等间距>dx,dy,dz>(0,0,-7.13)
3.500 450 1.750
12.700 500
1.350 1.350
3.500 1.750
2.000 600 450 1.750 1.050
CL OF BOX
275 250
325 250
275 250 260 1.840 350 80 2.700 250
250350 802源自05.680850
450 1.250
同时定义多种材料
特性时，使用 键可以连续输入。
下面定义PSC Beam所使用的混凝土和钢束的材料特性。
模型 / 材料和截面特性 / 材料 类型>混凝土 ; 规范> JTG04（RC） 数据库> C50 ↵
(整理)MIDAS连续梁桥建模详细介绍.
该过程是将三垮桥的运营状态进行有限元分析，下面介绍了本人在对模型模拟的主要步骤，若中间出现的错误，请读者朋友们指出修改。
注：“，”表示下一个过程“（）”该过程中需做的内容一．结构1.单元及节点建立的主桁：因为桥面具有一定纵坡，故将《桥跨布置》图的桥面线复制到《节段划分》图对应桥跨位置，然后进行单元划分，将该线段存入新的图层，以便下步导入，将文件保存为.dxf格式文件。
2.打开midas运行程序，将程序里的单位设置成《节段划分》图的单位，这里为cm。
导入上步的.dxf文件。
将节点表格中的z坐标与y坐标交换位置（midas中的z与cad中的y对应）。
结构建立完成。
模型如图：二．特性值1.材料的定义：在特性里面定义C50的混凝土及Strand1860(添加预应力钢筋使用)2.截面的赋予：1).在《截面尺寸》和《预应力束锚固》图里，做出截面轮廓文件，保存为.dxf 文件2).运行midas，工具，截面特性计算器，统一单位cm。
导入上步的.dxf文件先后运行generate，calculate property，保存文件为.sec文件，截面文件完成3)运行midas，特性，截面，添加，psc，导入.sec文件。
根据图例，将各项特性值填入;验算扭转厚度为截面腹板之和；剪切验算，勾选自动；偏心，中上部4)变截面的添加：进入添加截面界面，变截面，对应单元导入i端和j端（i为左，j为右）；偏心，中上部；命名(注：各个截面的截面号不能相同)5）变截面赋予单元：进入模型窗口，将做好的变截面拖给对应的单元。
注：1.建模资料所给的《预应力束锚固图》的0-0和14-14截面与《节段划分》图有出入，这里采用《截面尺寸》做这两个截面，其余截面按照《预应力束锚固图》做2.定义材料先定义混凝土，程序自动将C50赋予所建单元（C50是定义的第一个材料，程序将自动赋予给所建单元）三．边界条件1.打开《断面》图，根据I、II断面可知，支座设置位置。
Midas三跨连续梁上部结构施工图设计
人民路高架桥主桥上部结构施工图设计摘要预应力混凝土连续梁桥不仅有跨越能力大、适应性强、施工方法灵活、结构刚度大的特点，还有抗地震能力强、造型美观以及通车平顺性好等优点。
近几年，预应力混凝土连续梁桥在国内得到越来越广泛的应用。
本设计题目为25m+30m+25m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计，采用满堂支架施工，设计中利用的软件主要包括Midas，Excel ,Word等。
设计过程如下：首先，确定主梁的构造和细部尺寸，考虑到抗弯刚度及抗扭刚度的影响，本设计采用箱型梁，且主梁的高度呈二次抛物线变化。
通过腹板、底板加厚以及设置横隔梁等方法，使近墩台处截面的强度加强。
然后，利用Midas软件分析结构内力（包括恒载内力、活载内力、混凝土恒载收缩、徐变内力、温度内力、不均匀沉降内力等），再根据荷载组合估算纵向预应力筋数量，然后在截面上布置并调整预应力钢束。
接着，计算各项预应力损失和有效预应力，并进行截面强度检算；最后，完成设计说明书、绘制图纸。
关键词：预应力混凝土；连续梁；满堂支架施工；预应力钢筋；MidasThe Design Of Superstructure Of The Main Bridge ForPeople RoadABSTRACTThe long-span pre-stressed concrete continuous box girder bridges have much characteristic, such as long span ability, adaptable constructive process, flexibility and strong structural rigidity. What`s more, they own advantages of seismic resistance, riding comfort and beautiful appearance. In recent years, the long-span pre-stressed concrete continuous box girder bridges become more and more widely used at home.This graduate design is mainly about the design of the superstructure of the road pre-stressed concrete continuous bridge, and the span of the bridge is 25m+30m+25m. Besides, full framing scheme is applied for the upper-structure. In the design, the software used include: Midas, Word, Excel, etc.The procedure of the design is as follows:First, making out the main structure and the details of the size .In account of the influence of bending rigidity and torsional rigidity，Box-beam is the best. In addition，the height of girder goes as second-degree parabola. The thickness of the web and the bottom slab are changed in linearity. And the support section is strengthened by the provision of thickened webs, bottom slabs and across beam.Second, using Midas software to analyze internal force, including dead load, lived load, and forces caused by creep, temperature and uneven settlement. According to the internal force composited, we can evaluate the amount of longitudinal tendons and make sure the quantity of pre-stressed concrete.Third, calculating the pre-stress loss and effective pre-stressed concrete .After that ,check the intensity of the sections.Forth，complete the design specification and engineering drawing.Key words: Pre-stressed concrete; Continuous beam; Full framing construction;Pre-stressed steel; Midas目录1 绪论 (1)1.1概述 (1)1.2连续梁桥受力特点 (1)1.3预应力混凝土梁桥在我国的发展 (1)1.4毕业设计的目的与意义 (2)1.4.1 毕业设计的目的 (2)1.4.2毕业设计的意义 (2)1.4.3 毕业设计的主要内容 (2)2工程概述 (4)2.1设计基本资料 (4)2.1.1 设计规范及标准 (4)2.1.2桥梁跨度与宽度 (4)2.1.3 技术标准 (4)2.1.4主要材料及计算参数 (4)2.2 施工方法 (5)2.3构思宗旨 (6)3桥跨总体布置及结构尺寸拟定 (7)3.1桥孔分跨 (7)3.2截面形式及截面尺寸拟定 (7)3.2.1梁高 (7)3.2.2 横截面 (7)3.2.3 细部尺寸 (8)3.2.3横截面尺寸图 (9)4Midas有限元模型建立 (10)4.1节点建立 (10)4.2单元划分 (11)4.3边界条件 (11)4.4施工过程 (11)5主梁内力计算 (12)5.1恒荷载内力计算 (12)5.1.1自重 (12)5.1.2 二期恒载 (14)5.2活载内力计算 (15)5.3温度荷载 (16)5.3.1温度梯度 (17)5.3.2均匀温度 (19)5.4作用效应组合 (22)5.4.1组合方式 (22)5.4.2 组合结果 (22)6预应力钢束估算及布置 (26)6.1按正常使用极限状态的应力要求计算 (26)6.2按正常使用极限状态截面抗裂性要求估算预应力钢筋 (29)6.3钢束估算结果 (29)6.4预应力钢束的布置 (30)6.4.1预应力钢筋布置原则 (30)6.4.2预应力钢束立面布置 (31)7预应力损失及有效预应力计算 (32)7.1预应力钢筋与管道壁之间摩擦引起的预应力损失 (33)7.2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 (33)7.3混凝土弹性压缩引起的预应力损失 (33)7.4预应力钢筋的应力松弛引起的损失 (34)7.5混凝土收缩、徐变引起的预应力损失 (34)7.6预应力损失计算结果 (35)8次内力的计算 (37)8.1预应力产生的次内力 (37)8.1.1原理 (37)8.1.2 计算方法 (38)(1) 等效荷载法 (38)8.2 收缩和徐变产生的次内力 (39)8.3 作用效应组合（二） (39)8.3.1 持久状况承载能力极限状态作用效应组合 (40)8.3.2持久状况正常使用极限状态作用效应短期组合 (41)8.3.3持久状况正常使用极限状态作用长期效应组合 (42)9主梁截面验算 (43)9.1正截面抗弯承载能力验算 (43)9.2持久状况正常使用极限状态验算 (46)9.2.1 正截面抗裂验算 (46)9.2.2 斜截面抗裂验算 (49)9.2.3混凝土最大压应力验算 (52)9.3挠度验算 (53)9.4持久状况构件应力验算 (53)9.4.1混凝土压应力验算 (54)9.4.2 预应力钢筋拉应力验算 (55)结论 (60)致谢 (62)参考文献 (63)1 绪论1.1概述预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。
Midas例题（梁格法）：预应力混凝土连续T梁桥的分析与设计
Midas例题（梁格法）：预应⼒混凝⼟连续T梁桥的分析与设计北京迈达斯技术有限公司⽬录概要 (3)设置操作环境 (10)定义材料和截⾯特性 (11)建⽴结构模型 (21)PSC截⾯钢筋输⼊ (42)输⼊荷载 (44)定义施⼯阶段 (63)输⼊移动荷载数据 (73)运⾏结构分析 (80)查看分析结果 (81)概要梁格法是⽬前桥梁结构分析中应⽤的⽐较多的在本例题中将介绍采⽤梁格法建⽴⼀般梁桥结构的分析模型的⽅法、施⼯阶段分析的步骤、横向刚度的设定以及查看结果的⽅法和PSC设计的⽅法。
本例题中的桥梁模型如图1所⽰为⼀三跨的连续梁桥，每跨均为32m。
图1. 简⽀变连续分析模型桥梁的基本数据为了说明采⽤梁格法分析⼀般梁桥结构的分析步骤，本例题采⽤了⼀个⽐较简单的分析模型——⼀座由五⽚预应⼒T梁组成的3×32m桥梁结构，每⽚梁宽2.5m。
桥梁的基本数据取⾃实际结构但和实际结构有所不同。
本例题的基本数据如下：桥梁形式：三跨连续梁桥桥梁等级：I级桥梁全长：3@32＝96m桥梁宽度：12.5m设计车道：3车道图2. T型梁跨中截⾯图图3. T梁端部截⾯图使⽤材料以及容许应⼒> 混凝⼟采⽤JTG04（RC）规范的C50混凝⼟>普通钢筋普通钢筋采⽤HRB335(预应⼒混凝⼟结构⽤普通钢筋中箍筋、主筋和辅筋均采⽤带肋钢筋既HRB系列) >预应⼒钢束采⽤JTG04（S）规范，在数据库中选Strand1860钢束(φ15.2 mm)（规格分别有6束、8束、9束和10束四类）钢束类型为:后张拉钢筋松弛系数(开),选择JTG04和0.3(低松弛)超张拉(开)预应⼒钢筋抗拉强度标准值(fpk):1860N/mm^2预应⼒钢筋与管道壁的摩擦系数:0.3管道每⽶局部偏差对摩擦的影响系数:0.0066(1/m)锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值:开始点:6mm结束点:6mm张拉⼒:抗拉强度标准值的75%>徐变和收缩条件⽔泥种类系数(Bsc): 5 (5代表普通硅酸盐⽔泥)28天龄期混凝⼟⽴⽅体抗压强度标准值,即标号强度(fcu,f):50N/mm^2长期荷载作⽤时混凝⼟的材龄:=t5天o混凝⼟与⼤⽓接触时的材龄:=t3天s相对湿度: %RH=70⼤⽓或养护温度: CT=°20构件理论厚度:程序计算适⽤规范:中国规范(JTG D62-2004)徐变系数: 程序计算混凝⼟收缩变形率: 程序计算荷载静⼒荷载>⾃重由程序内部⾃动计算>⼆期恒载桥⾯铺装、护墙荷载、栏杆荷载、灯杆荷载等具体考虑：桥⾯铺装层：厚度80mm的钢筋混凝⼟和60mm的沥青混凝⼟，钢筋混凝⼟的重⼒密度为25kN/m3, 沥青混凝⼟的重⼒密度为23kN/m3。
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Midas 建模专题Bridging Your Innovation to Realityfdggdffdggqddfvg2011/5/18目录1 桥梁概况 .......................................................................................................................................................... - 1 - 1.1主要设计指标 .. (1)1.2相关计算参数 (1)1.3相关设计依据 (1)1.4一般构造及钢束布置 (2)1.4.1 一般构造 ........................................................................................................................................ - 2 -1.4.2 钢束布置 ........................................................................................................................................ - 2 -1.5施工过程 (4)2 建模分析 ........................................................................................................................................................... - 6 - 2.1模型概述 . (6)2.2建模要点 (6)2.2.1 定义材料与截面 ............................................................................................................................ - 6 -2.2.2 定义节点、单元及边界条件........................................................................................................ - 8 -2.2.3 定义时间依存材料特性................................................................................................................ - 9 -2.2.4 定义静力荷载工况 ...................................................................................................................... - 10 -2.2.5 定义预应力荷载 .......................................................................................................................... - 11 -2.2.6 定义移动荷载 .............................................................................................................................. - 12 -2.2.7 定义支座沉降 .............................................................................................................................. - 14 -2.2.8 定义施工阶段 .............................................................................................................................. - 15 -2.2.9 定义结构质量 .............................................................................................................................. - 15 -2.2.10 定义梁的有效宽度 .................................................................................................................... - 16 -2.3分析控制定义 (17)2.3.1 定义施工阶段分析控制.............................................................................................................. - 17 -2.3.2 定义移动荷载分析控制.............................................................................................................. - 17 -2.3.3 定义特征值分析控制 .................................................................................................................. - 17 -2.3.4 定义主控数据 .............................................................................................................................. - 18 -3 结合规范进行设计......................................................................................................................................... - 18 - 3.1定义荷载组合 (18)3.2定义PSC设计 (19)3.2.1 定义PSC设计参数 ........................................................................................................................ - 19 -3.2.2 定义PSC设计材料 ........................................................................................................................ - 19 -3.2.3 定义PSC设计截面位置................................................................................................................ - 19 -3.2.4 定义PSC设计计算书输出内容.................................................................................................... - 19 - 3.3PSC设计结果 (20)3.3.1 正截面抗弯强度验算 .................................................................................................................. - 20 -3.3.2 斜截面抗剪强度验算 .................................................................................................................. - 20 -3.3.3 抗扭强度验算 .............................................................................................................................. - 21 -3.3.4 正截面抗裂验算 .......................................................................................................................... - 21 -3.3.5 斜截面抗裂验算 .......................................................................................................................... - 22 -3.3.6 施工阶段应力验算 ...................................................................................................................... - 22 -3.3.7 受拉区预应力钢筋拉应力验算.................................................................................................. - 22 -3.3.8 正截面压应力验算 ...................................................................................................................... - 23 -3.3.9 斜截面压应力验算 ...................................................................................................................... - 23 -1 桥梁概况1.1 主要设计指标该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。