航海技术专业开题报告范文最新原创模板
港口航道与海岸工程毕业设计开题报告
论文提纲或设计总体方案
论文提纲
1.根据实际资料以及设计的原则标准，对港口的进行总体布置，包括码头的选址，航道的确定，水工建筑物的形式及布置方式，以及其他水工建筑物的选址等。
2.确定码头的布置形式并进行荷载计算。
3.进行结构比选。选择高桩墩式码头码头，进行结构计算。包括完成码头的平面布置及相关计算（确定桩数、桩长、桩径、配筋并进行相关计算）。完成工程量计算，完成计算书。根据主要的荷载形式，选择材料以及作用力下码头所受荷载进行整体验算。
5.作为鲁南地区唯一的出海口，对于区位经济的发展有无与伦比的优势。此方案应用于实际当中之后，日照港将在很多的方面有较大的提高。
进度计划
第一、二周：完成资料的查阅，收集，明确设计内容与思路，形成初步的设计概念制定设计任务书，与安排初步的设计进度。完成开题报告和任务书。
第三、四周：完成港口整体的布置，完成高桩墩式码头的结构形式的确定。
意义：通过实际工程项目进行研究设计，理论联系实际，通过对项目的设计研究，更进一步的理解和运用学习到的知识，更为熟练自如的掌握知识。为以后在实际工作中积累相应的经验和知识。
发展：日照港区位优势明显，自然条件得天独厚。港口位于我国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望。港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，适合建设包括20～50万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位100余个，为我国名副其实的天然深水良港。
GPS新船航海测试系统的设计与实现的开题报告
GPS新船航海测试系统的设计与实现的开题报告一、研究背景及意义目前，随着科技的发展，航海技术也得到了较大的提升。
在船舶的航行过程中，GPS 系统已经成为了基础设备之一。
船舶GPS系统的研究和开发对于提高航海的安全性和准确性意义重大。
在船舶GPS中，其基本原理是通过定位信息来实现航位信息的传输和导航，从而提高船舶的定位和导航精度。
此外，GPS系统还可以用于航线规划，船舶状态监测等一系列功能的实现。
然而，目前市场上尚未出现一套完整的、可靠的船舶GPS测试系统，对于GPS系统的维护和测试也存在一定的困难。
因此，本文应用GPS技术，设计并开发出一套通用的GPS新船航海测试系统，旨在为船舶GPS系统的维护、测试和升级提供更加全面、高效和科学的技术支持，提高航海安全性和航行精度。
二、研究内容和计划1. 系统的硬件设计GPS新船航海测试系统的设计中需要包括GPS接收机的选择和相关的硬件设计，以满足不同船的测试需求。
系统的硬件设计还需要参考国际电子设备接口标准，达到信号兼容性和互操作性。
2. 系统软件设计系统的软件设计包括系统的界面设计、数据采集和存储、基于GPS数据的船舶位置监测方法研究等。
在船舶GPS测试中较为重要的软件设计内容是船舶姿态传感器数据融合技术的策略研究和实现，以实现GPS测试数据和姿态传感器数据之间的准确同步和分析。
3. 测试环境构建在GPS新船航海测试系统的设计和实现过程中，需要考虑系统测试环境的构建问题，包括测试数据典型样本的定义，测试数据的获取、处理和分析等。
4. 实验设计和数据分析系统的实验数据需要进行系统化的分析和比较，以评估GPS新船航海测试系统的性能和可靠性，并采取相应的措施和修正方案以进一步提高系统的性能。
5. 时间计划本项研究的时间计划如下：第1-2个月：系统需求调研；制定系统设计的基本构想第3-4个月：系统技术方案的制定；系统硬件、软件实现相关工作的启动第5-6个月：系统硬件、软件设计的深化；系统实验环境调研和构建第7-8个月：系统性能测试的实验设计；测试数据的采集和分析第9-10个月：系统性能优化和测试结果分析；论文撰写和论文答辩的准备三、研究方案和创新点该GPS新船航海测试系统在设计和实现中，具有如下创新点：1.硬件设计可适用于多种GPS接收机选择，实现兼容性和互操作性。
船舶与海洋工程专业毕业设计开题报告
三、研究重点
1.船体首部结构强度计算及优化
2.船舶的总布置设计
四、主要参考文献
1 肖熙.船舶结构优化设计 上海交通大学出版社。
2 戎喜隆,丰安山轮船体钢板不锈原因分析和对瑰有船 舶结构的建议.造船技术资
二、本课题在国内外的研究状况及发展趋势
随着全球经济一体化的深入发展，干散货船的营运范围扩大，远洋航行对船的
稳性及推进系统的要求也越发的苛刻，各种新的船型也应运而生。灵便型无压载水
舱散货船船型以其载重吨位适中，对航道、运河及港口码头具有 较强的适应性,且多配有起卸货设备，营运方便灵 活,吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠而备受船东青睐。正是由于灵便型散货船航线覆盖的 水域最为广阔，其压载水的不当处理和随意排放 对环境造成的危害也是灾难性的。在对灵便型无压载水舱散货船船型的开发和研究中，有3个关键点:①如何保证船舶在空载航行时的艏艉吃水;②在满足空载吃水的同时，保证船舶满载时的载货量;③新船型在空载航行和满载航行时具有较好的适航性。在动力方面，日本环球造船公司下属的津造船厂建造的“Skin Koho”号散货船，是目前世界上第一艘安装了一台混合动力涡轮增压器系统的船舶。
五、指导教师意见
指导教师：
六、学院毕业设计（论文）指导小组意见
负责人：
料 汇编.1999,11
3 罗展贤.册舶结构优化设计方法的应用与探索.广东 造船.1993,(3)
戌嘉隆-船舶结构的定性分析
4 盛振邦 刘应中，船舶原理 上海交通大学出版社。
5.Owin F. Hughes. Ship Structural Design. 1983年
航海技术系专题报告范文
航海技术系专题报告【一】:航海技术专业人才培养状况年度报告(2015年)烟台大学专业人才培养状况年度报告（2015年）二、各专业人才培养情况专业一航海技术（一）人才培养目标本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识，能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的教学和科研等工作，符合国家法规和国际公约要求的高级应用型人才。
（二）培养能力（专业设臵情况、在校生规模、课程设臵情况、创新创业教育等）培养要求本专业学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸、船舶与人员安全管理和无线电通信等方面的基本理论和基本知识，接受航线设计、船舶操纵与避碰、模拟器及实船训练等的基本训练，掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力（1）具有良好的航海职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；（2）具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识，具备良好的英语应用能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；（3）具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；（4）具有扎实的航海基础知识、交通信息工程及控制、航海科学与技术的基本理论、基础知识，了解航海科技发展的现状、热点、重点、及发展趋势；（5）具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力，具有航线设计、组织船舶航行和船舶营运管理的初步能力，具备保证海上安全营运的实际操作能力及专业技能；（6）掌握船舶操纵、导航、货物运输以及通信等基本技术，具有创新意识，具备本专业领域科学研究和技术改造的初步能力；（7）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；（8）了解本专业领域的技术标准，熟悉航行安全、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规；（9）具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；（10）具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，有较强的海上求生能力，应变能力、心理调节和承受能力，具备应对危机和突发事件的初步能力；（11）了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。
港口航道与海岸工程毕业论文开题报告
港口航道与海岸工程毕业论文开题报告尊敬的评审委员会：我计划写一篇关于港口航道与海岸工程的毕业论文。
这份开题报告将提供有关论文内容的简要概述，包括研究背景、目的与重要性，以及研究方法与预期结果。
希望通过这份开题报告的提交，能够得到评审委员会的认可和支持。
一、研究背景随着全球化的推进和贸易活动的增加，港口航道与海岸工程的重要性日益突出。
作为海运业的关键基础设施之一，良好的港口航道和海岸工程能够保障货物的顺利进出口。
然而，现有的港口航道与海岸工程面临着各种挑战，包括航道交通拥堵、泊位和码头受限以及海岸侵蚀等问题。
为了应对这些挑战，需要深入研究港口航道与海岸工程领域的最新技术和方法。
二、研究目的与重要性本论文的主要目的是分析和评估港口航道与海岸工程的现状，探索和提出相应的解决方案，以提高港口的效率和安全性，并对海岸生态环境进行保护。
通过该研究，将为港口相关部门提供决策依据与科学参考，促进港口发展与可持续性。
此外，该研究还将填补现有文献中在某些方面的知识空白，为相关研究和实践提供新的观点和贡献。
三、研究方法本论文将采用实证研究方法，结合定性和定量数据分析。
首先进行文献综述和案例研究，深入了解港口航道与海岸工程的相关知识和技术。
然后通过对港口航道和海岸工程数据的采集与分析，评估现有问题，并提出解决方案。
定量数据将通过统计方法进行分析，而定性数据将通过专家访谈和问卷调查等方式获得。
最后，将根据研究结果提出改进建议，并对新方法和新技术进行评估。
四、预期结果通过对港口航道与海岸工程进行全面研究与分析，预计会得出以下几个结果：1. 对港口航道与海岸工程问题的全面诊断与分析；2. 针对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议；3. 对港口航道与海岸工程可持续发展的探索与展望。
五、论文组织结构本论文将分为以下几个章节：第一章：绪论- 研究背景与意义- 研究目的与重要性- 研究方法与预期结果第二章：港口航道与海岸工程现状分析- 港口航道与海岸工程的定义与特点- 目前面临的问题与挑战第三章：港口航道与海岸工程影响因素分析- 航道交通拥堵的原因与影响- 泊位和码头受限的原因与影响- 海岸侵蚀的原因与影响第四章：港口航道与海岸工程改进方案探讨- 港口航道优化方案- 泊位和码头扩建方案- 海岸保护与治理方案第五章：案例分析与实证研究- 港口航道与海岸工程案例分析- 数据采集与分析第六章：改进建议与展望- 对港口航道与海岸工程问题的解决方案与改进建议 - 港口航道与海岸工程的未来发展方向六、预期完成时间预计所述的研究工作将在2023年完成。
2024年航海技术专业毕业实习报告（3篇）
2024年航海技术专业毕业实习报告在____年____月____日，本人接到了登船通知。
随后，于____年____月____日下午抵达____区____码头。
次日凌晨，随着船舶接收生产任务，标志着离港的开始，我也踏上了首次航海旅程。
一、全面部署，细致规划，精心指导。
在校方出发前，各级领导高度重视，进行了周密的策划与科学部署，对航程中的人员分组、船员职责、安全措施以及后勤保障等方面进行了细致的统筹安排，确保了见习生在航程中的安全和任务的圆满完成。
在船舶启航前，船员们在会议室召开了航前会议，并在经验丰富的船员带领下，对驾驶室的所有关键设备进行了检查，包括照明、导航（GPS、AIS、ECS雷达、测深仪）以及交直流舵机等。
对我而言，船上的设施、人员以及发动机和汽笛的声音，从书本上的抽象概念变成了眼前的现实，这份亲切感和自豪感促使我积极参与到船舶的各项准备工作中，成为了船舶的“安检员”。
在船上的初次体验，让我激动不已，也让我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
二、贴近实战，精确识别，科学管理。
一是组织了一系列安全演练，以提高船员的应急处理能力。
在航行期间，我们实习生参与了消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露等多项演习，这些演习紧贴实战要求，增强了我们应对突发情况的能力。
二是船员们积极识别航标和导航设备，准确把握其内在含义，避免因疏忽引发违规行为或严重后果。
三是根据实际情况，科学地调整战术，确保船舶在复杂环境中安全行驶。
例如，在青城山进出码头时，我们采取因地制宜的方法，确保了船舶的稳定行驶和高效操作。
在整个过程中，我们的指导老师详细传授了班级管理和教学方法，老师们热情负责，对工作给予了充分的支持，关心我们的生活，指导我们的工作。
我们的成长和进步离不开老师们的悉心指导，在此，特别感谢老师们的辛勤付出，并祝愿他们工作顺利，身体健康。
2024年航海技术专业毕业实习报告（二）本次航海实习虽历时较短，但蕴含的教育意义深远。
船舶专业的开题报告
船舶专业的开题报告(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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船舶开题报告
2. 结构部分
（1）设计船船体结构规范设计计算；
（2）进行结构强度校核；
3.总结部分
（1）设计船设计过程的归纳和总结；
（2）设计船的设计改进和变动优化的讨论分析及存在的问题；
4.外文资料编译
四、参考文献：
[1] 2006钢质海船入级规范，2001（10）.
而小型集装箱船最大优势就是机动灵活的经营特色，运输便利、快速、短程和支线调度周转快。当然，难以比拟的低廉运价也是小型集装箱船舶的特色。不仅适用于地区性内河航运、沿海短程，甚至可以参与国际性南北集装箱贸易支线，经济效益明显而又稳定。
所以世界各国集装箱运输专家的主流意见是，目前低运载力集装箱船运输市场最大的特点是经过若干年的发展阶段后又返航到平衡阶段，因此，必须用长远的战略目光观察和分析。尤其必须注意的是中国、美国、欧洲地区国家日益重视沿海和江河集装箱运输支线的开发，低运载力集装箱船将有更大的发展空间。而新设计的船增加大量的冷藏箱和成套设备的载运功能，从而为低运载力集装箱船增添更加强大的生命力。但是,由于集装箱船自身存在的结构特点使其抗扭刚性减小、抗扭强度减弱,所以对集装箱船进行结构研究、保证集装箱船的安全运行便成为造船界的当务之急。
综合世界各国集装箱运输专家的主流意见，目前小型集装箱船舶运输市场最大的特点是，其经过若干年的发展阶段后，又返航到平衡阶段。这与其说是船型的结构性调整，还不如说是船型的周期性循环。因此当前小型集装箱船队的主体发展势头是积极的、强劲的和充满希望的。可见中小型集装箱船并没有被淘汰，反而将呈现处一片欣欣向荣的景象。
2.发展相对滞后的港口软、硬件条件将会限制超大型集装箱船的发展
早有经济学家计算过，如果市场要完全吸收增长的运力，贸易量就必须扩大26%左右，而正常水平的商品贸易增长不会超过12%，这样就造成了大约33万TEU的运力过剩。随着越来越多的超大型集装箱船多投入到国际航线，全球众多港口的集装箱泊位尚无法接纳这类“巨无霸”集装箱船挂靠的问题也越来越多地显现出来，致使这类超大型集装箱船变得“英雄无用武之地”。而港口受限，正使得中小型集装箱船日显优势。超大型集装箱船舶受吃水深度、装卸能力、疏运设施、及通道、运载工具、信息管理系统、扩建港口、更换设备、疏浚维护航道等巨额投资的限制，而众多的集装箱港口码头却没有应对这一高速发展的集疏运承接能力。正因为集装箱船大型化让人们看到这其中的隐忧，而在市场需求多样化、多层次的调节下，中小型集装箱船重新回归，被人们所看好。
无人船开题报告
无人船开题报告1. 引言本文旨在介绍一个名为“无人船”的项目的开题报告。
无人船是一种自主驾驶的船只，它利用先进的无人技术和船舶操控系统，能够在没有人员操作的情况下执行各种任务。
无人船有广泛的应用领域，包括海洋科学研究、水母观察、海洋资源勘探等。
本开题报告将介绍项目的背景、目标和计划，以及研究方法和预期结果。
2. 背景海洋资源的勘探和科学研究对于人类的发展至关重要。
然而，传统的人工操作船只在海洋环境中存在风险，而且成本高昂。
为了克服这些问题，无人船应运而生。
无人船利用先进的导航和自主控制技术，能够在没有人员操作的情况下执行任务，并且具有更高的安全性和效率。
3. 目标本项目的目标是设计和开发一种功能强大的无人船系统，该系统能够执行多种任务，包括海洋资源勘探、环境监测和科学研究等。
具体目标包括：•设计和制造一艘能够稳定航行的无人船；•开发一套完善的无人船控制系统，包括船舶操控、路径规划和避障等功能；•集成各种传感器和设备，实现对海洋环境和船舶状态的实时监测；•实现无人船与地面控制中心的通信和数据传输。
4. 计划为了实现上述目标，我们将按照以下计划进行项目开发和研究：阶段一：项目规划和设计（2个月）在这个阶段，我们将对项目进行详细规划和设计。
具体任务包括：•调研无人船技术和相关领域的最新进展；•确定无人船的规格和功能要求；•设计无人船的整体结构和外观；•确定无人船控制系统的架构和功能模块。
阶段二：无人船系统开发（6个月）在这个阶段，我们将开始对无人船系统进行开发和制造。
具体任务包括：•设计和制造无人船的机械结构和推进系统；•开发无人船控制系统的软件和硬件；•集成各种传感器和设备，实现对海洋环境和船舶状态的实时监测；•测试和优化无人船系统的性能和稳定性。
阶段三：地面控制中心开发（4个月）在这个阶段，我们将开发地面控制中心，用于远程控制和监控无人船。
具体任务包括：•设计和开发地面控制中心的用户界面和功能模块；•实现与无人船的通信和数据传输；•开发路径规划和避障算法。
海洋技术专业开题报告范文最新原创模板
最终研究成果阐述3
成果的表现形式(如原型机、软件系统、论文、设计报告、研究报告等)
进度安排
① 2015.7：搜集资料，阅读文档,确定具体研究内容。 ② 2015.8：熟悉课题要用到的各种文献资料。 ③ 2015.9：查阅资料完成开题报告。
④ 2015.10：调查研究阶段。
⑤ 2015.10-2015.11：调查研究结果整理阶段。
海洋技术专业论文研究内容阐述: 322093
• 内容： • 洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 38336海洋技术 专业海洋技术专业海洋技术专业
海洋技术专业论文研究内容阐述: 660116
• 内容： • 886757海洋技术专业海洋技术专业 • 118394海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 126304海洋技 术专业海洋技术专业海洋技术专业
海洋技术专业论文研究内容阐述: 418884
• 内容： • 327493海洋技术专业海洋技术专业 • 895063海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 749666海洋技 术专业海洋技术专业海洋技术专业
海洋技术专业论文研究内容阐述: 201419
• 内容： • 736969海洋技术专业海洋技术专业 • 645396海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 812388海洋技 术专业海洋技术专业海洋技术专业
⑥ 2015.12-2016.2：论文撰写阶段。
⑦ 2016.3-2016.4：论文修改及答辩
总结：海洋技术专业
• 内容123 • 海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 • 海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 184557
海洋技术专业论文研究内容阐述: 296123
• 内容： • 468970海洋技术专业海洋技术专业 • 901053海洋技术专业海洋技术专业海洋技术专业 190434海洋技 术专业海洋技术专业海洋技术专业
徐亮新浙江海洋学院毕业设计(论文)开题报告[管理资料]
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1 基本内容：
是通过通过计算机模拟船舶漏油事故的过程，并通过计算机程序来计算出漏油达到平衡所需要的时间t，再设计出一个比较普遍的油船模型，通过比例缩小，在实际中构造物理模型进行实验，通过实际的试验所得出的时间T来验证本研究的准确性和实用性。
2主要内容：
（1）研究各种情况下的油品泄漏动态行为。首先通过物理过程分析，对研究对象进行合理假设，适当简化后构建油品泄漏的物理模型，采用模型实验方法。根据泄漏的位置不同，实验方案分为水面以上、水面以及水下泄漏三种不同类型来处理，同时考虑由于油的泄漏导致舱内气压的变化（不考虑货油的蒸发），探索液体密度、液位、吃水、破孔面积和破孔位置等影响因素对泄漏行为的影响规律。考虑到模型实验的成本和局限性，同时采用数值模拟的方法准确模拟破舱时货油泄漏过程的微观行为作为实验研究的有机补充。拟采用多相流理论建立数学模型进行数值模拟，充分考虑在实际过程中，舱内油漏入海水中，同时也有海水进入舱内，也即油品泄漏中油水置换阶段的泄漏行为。
第五阶段：—根据已经掌握的有关船舶泄露的资料设计出油舱实物的物理模型。
第六阶段：—设计试验方案，通过实物模型实验完成各相关理论数据的测试,获得实验数据。
第七阶段：—比较模拟计算和实验所得的数据,进行数据分析，撰写研究报告。
第八阶段：—初稿定型，交导师修改，外文翻译。
第九阶段：—准备论文答辩。
六、系（教研室）评议意见：
但是这些都是在防治船舶溢油事故的发生和事故发生后如何去处理污染和减少对环境的破坏。没有提到在溢油的当时是该如何正确的操作以减少有的溢出和在有效的时间内控制溢油现象。就此我们选择了建立了数学模型，通过计算机仿真计算和实际的模型试验，来研究船舶在发生溢油事件时，根据船舶的特性和破空大小以及所有与泄露有关的因素的考虑得出其泄露达到平衡所要的时间。而在这及其宝贵的时间里我们的工作人员可以做出及时科学的决策。本研究根据多相流原理，针对破舱船舶油品泄漏行为，提出一种液货泄漏行为数学模型，作为一种计算方法来动态描述泄漏行为可以动态描述液货泄漏速度、泄漏总量和总泄漏时间。该液货泄漏行为数学模型可以为破舱液体的泄漏控制提供理论依据，也可作为海面油品物理化学行为预测提供详细的动态源强特征，可以提高溢油海上物理化学预测模型的精确度，加强风险评估能力，有利于油船破舱事故的应急处理决策科学性，可以产生良好经济效益和社会效益。
海洋科学专业开题报告
海洋科学专业开题报告尊敬的导师：本人在您的指导下，准备选取“海洋科学”作为本科论文研究方向，并在此提交开题报告。
在本报告中，我将简要介绍研究背景、研究目的、研究方法和预期结果等内容。
希望导师能够审阅并提供宝贵的意见和建议。
一、研究背景海洋科学是一门综合性学科，涉及海洋生物、海洋地质、海洋环境等多个领域的研究。
随着人类对海洋资源的需求逐渐增加，对海洋科学研究的需求也日益迫切。
同时，全球变暖等环境问题也加大了对海洋生态系统的研究力度。
因此，开展海洋科学的研究具有重要的理论和实践意义。
二、研究目的本论文旨在通过对海洋科学的研究，揭示海洋生态系统的变化规律、探索蓝色经济的可持续发展路径、推动海洋资源的合理利用等目标。
具体而言，研究目的包括但不限于以下几个方面：1. 研究海洋生态系统的物种多样性、生态平衡和稳定性变化趋势，为保护海洋生态环境提供科学依据；2. 分析海洋资源开发与保护之间的平衡关系，探索蓝色经济的可持续发展路径；3. 探索海洋科技创新的前沿领域，提升我国在海洋科学研究方面的国际竞争力。
三、研究方法在本论文中，我们将采用定量研究和定性研究的方法，并结合实地调查、实验室分析和文献综述等多种手段进行研究。
具体的方法包括但不限于以下几个方面：1. 通过调查问卷、样本采集等方式收集相关数据；2. 运用统计学模型对海洋生态系统的物种多样性和生态平衡进行定量分析；3. 利用实验室装置和技术手段进行实验验证；4. 运用文献综述方法对国内外相关研究成果进行总结和比较。
四、预期结果通过本研究，我们预期能够得出以下几个方面的结果：1. 研究海洋生态系统的物种多样性和生态平衡变化趋势，为海洋生态环境保护提供科学依据；2. 分析蓝色经济的可持续发展路径，为海洋资源开发与保护之间的平衡提供参考；3. 探索海洋科技创新的前沿领域，为我国相关科研机构提供决策参考。
以上仅为初步设想，具体的研究内容和结果仍需进一步细化和论证。
最新标准渤海船舶职业学院毕业论文(毕业设计)开题报告范文模板
加强会计电算化系统使用人员的安全教育与专业技术知识的培训。
三、设计（论文）的研究重点及难点：
重点：强化会计电算化重要性的认识；加强会计电算化环境下财务信息的安全防范；
难点：会计电算化系统安全风险的防范对策。
四、设计（论文）的实行方案、进度及预期效果
五、指导教师意见(对本课题深度、广度及工作量的意见)
指导教师签名：
年月日
六、系审查意见
审查人签名：
年月日
姓名
学号
指导教师
所在教研室
一、设计（论文）选题依据及研究意义 (选题的目的和意义、主要参考文献等)
目的：加强会计电算化系统的安全监控，切实防范电算化会计风险，严厉打击计算机犯罪。
意义：使财务会计和管理会计能更有效地互相结合、互相补充，充分发挥各自的职能优势,有助于企业加强管理，提高竞争能力，有助于强化技术安全管理、建立科学有效的制度保障机制和提高人员素质三个方面的措施，以防范电算化会计系统存在的安全风险。
参考文献：[1]XXXXXXXXXX；
[2]XXXXXXXXXXX；
[3]XXXXXXXXXXXXXX；
[4]XXXXXXXXXXXXXXX；
[5]XXXXXXXXXXXX。
二、设计（论文）主要研究的内容和方法
【内容提要】会计电算化影响了会计实践的方方面面，大大提高了会计信息处理的速度和准确性，为用户提供及时准确的会计信息，有助于企业加强管理，提高竞争能力。然而，就在会计电算化实现其强大功能的同时，电算化系统的安全问题也越来越来突出。本文提出了强化技术安全管理、建立科学有效的制度保障机制和提高人员素质三个方面的措施，以防范电算化会计系统存在的安全风险。
船舶毕业论文开题报告范文
船舶毕业论文开题报告船舶毕业论文开题报告范文在不断进步的时代，我们使用报告的情况越来越多，报告成为了一种新兴产业。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的船舶毕业论文开题报告范文，希望能够帮助到大家。
船舶毕业论文开题报告范文11、选题目的及意义。
演员创作角色时心理活动的正确把握，能让演员更好的掌握角色，帮助演员更深刻的进入所演角色的内心，从而更生活，更直观，更真实的'创造角色，从整体上提高的审美价值及现实意义。
在创作角色时充分把握角色的心理并控制自己的心理活动，这样就能够自然而然地、直觉地、有机地抓住角色的情感，激起正确的体验。
演员创作角色时的心理活动是通过演员的神情、肢体、语言等外部行动体现出来的，之所以探讨演员在创作角色时心理活动的重要性，一方面是因为创作角色时心理活动是表演“艺术中的灵魂”，另外一方面，演员在创作角色时心理活动的重要性这一课题，能够使表演者在实践领域里有着十分重要的指导意义。
2、选题背景。
3、选题的研究现状。
4、结语。
5、可行性分析。
6、重点与难点分析。
7、时间进度安排。
船舶毕业论文开题报告范文21、课题背景及现状。
项目位于南阳市宛城区人民路中段，占地11.4公顷，建成已50多年，是该市城区唯―一座大型综合公园。
鉴于现状设施老化、景观落伍等问题，同时适应全国农运会．宜居城市对景观环境的需要，要求对其进行重新规划设计，通过设计使之成为集休闲、娱乐、观光、游玩、服务为一体的综合城市公园。
2、目标。
通过本课题的学习，培养学生综合运用前四年半所学的各类基础知识和专业理论知识，专业设计技能，专业调查与实践方法，在原有基础上进一步培养和提高知识综合运用能力，理论分析应用能力，组织和独立开展工作的能力以及文字、图纸、口头表达能力，充实并完善毕业生的整体知识结构和社会工作体验。
通过本方案的各个环节的训练，掌握城市综合公园规划设计的.相关原理、规划的相关法律法规，进而了解景观规划的有关知识和设计手法以及景观设计相关问题的研究，培养解决环境复杂地块问题的能力。
航海技术专业毕业论文开题报告
航海技术专业毕业论文开题报告选题目的和意义：任何事故的发生都有主观原因和客观原因，实际中，客观原因有时是不可避免，但主观原因只要用“心”完全可以让它不发生。
健康的心理是快乐人生的重要组成部分，也是做好本职工作的前提。
然而长期以来，恰恰是船员的心理健康教育被严重忽视了。
船员在工作过程中产生的忧愁和烦恼得不到及时疏导和排遣，长此以往就会引发心理疾病，从而影响了工作，破坏了整条船和谐、欢乐的氛围，甚至会引发事故。
根据海事资料，在2000年100起船舶事故性质分析中，竟有38%是属于各种思想原因造成船员情绪低落、安全意识不强、注意品质低而导致的海难事故。
本文强调了心理因素在海难事故中的重要地位，从实际出发，以理论为基础，分析了船员工作和生活的特殊客观环境，结合案例阐述了导致海难事故的主要心理因素，从心理学角度来提高航运安全，防止海洋污染，保障财产，保障生命。
主要研究内容：1、船员在特殊客观环境下的心理状况2、导致海难事故的主要心理因素(1).疲劳、睡眠不足(2).紧张心理、注意力不集中(3).恶性压力、安全意识淡薄(4).碰撞事故中的主要心理因素3、两起典型事故的心理浅析(1).泰坦尼克号事件(2).镇江特大碰撞案4、保证船舶安全航运的心理学对策实验设计：无完成设计(论文)的条件、方法及措施：条件：1、在导师的指导下，完成撰写论文的全过程。
2、充分利用校图书馆，及互联网上的文献资料。
3、到书店，查阅相关书籍方法：文献法，比较法、案例分析法措施：1、代写论文利用节假日及课余时间阅读有关专著、书刊，搜集和分析资料，着手论文初稿。
2、按照任务书策划自己的论文，在写作过程中严格按照理工论文要求完成。
3、在指导教师的指导下，结合老师意见，对论文进一步改正，完善论文，并打印成册。
指导教师的意见及建议：在写作过程中，遇到疑难问题自己不能解决时，及时与指导老师沟通和交流。
鉴于该生对选题的目的和意义理解较好，主要研究的内容和方向正确，所收集的资料充分，方法和措施得当，同意开题。
关于航海的问题实习报告
一、实习目的为了进一步了解航海技术，提升自己的专业技能，我参加了本次航海实习。
通过本次实习，我希望能够对船舶驾驶、船舶管理、航海设备等方面有更深入的了解，为今后的航海工作打下坚实的基础。
二、实习时间及地点实习时间：2021年7月15日至2021年8月15日实习地点：某沿海城市三、实习单位及部门实习单位：某航运公司实习部门：船舶驾驶部四、实习内容1. 船舶驾驶在实习期间，我跟随船舶驾驶员学习船舶驾驶的相关知识。
主要内容包括：（1）船舶的操纵：学习船舶在不同航段、不同水域的操纵技巧，如靠泊、离泊、避让、转向等。
（2）雷达操作：掌握雷达的使用方法，学会如何利用雷达进行导航、避碰等。
（3）天文航海：学习天文航海的基本原理，如地平仪、经纬仪的使用，计算船舶的航向、航速等。
（4）电子海图：学习电子海图的使用方法，了解电子海图的信息和功能。
2. 船舶管理在实习期间，我还学习了船舶管理方面的知识，主要包括：（1）船舶维护保养：了解船舶的日常维护保养工作，学习船舶设备的操作与维护。
（2）船舶安全检查：学习船舶安全检查的标准和程序，了解船舶的安全管理。
（3）船舶应急处理：学习船舶在遇到突发事件时的应急处理措施，如火灾、碰撞等。
3. 航海设备在实习期间，我还学习了以下航海设备的使用方法：（1）罗经：了解罗经的工作原理、设备结构，学会使用罗经进行导航。
（2）测深仪：学习测深仪的使用方法，了解测深仪的测量原理和精度。
（3）计程仪：掌握计程仪的使用方法，了解计程仪的测量原理和精度。
（4）AIS：学习AIS的使用方法，了解AIS的功能和作用。
五、实习收获1. 提升专业技能：通过本次实习，我对船舶驾驶、船舶管理、航海设备等方面的知识有了更深入的了解，提升了自身的专业技能。
2. 增强团队协作能力：在实习过程中，我与船员们共同完成了各项任务，增强了团队协作能力。
3. 丰富实践经验：通过实际操作，我对航海工作有了更直观的认识，积累了丰富的实践经验。
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班级： 85879
专业：航海技术专业
学号：X 78829 姓名：某XX
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报告内容
选题意义及依据
相关国内外研究现状
论文研究主要内容 课题预期目标和成果 进度安排
选题意义及依据
1 选题意义
• 简要概述课题有什么价值，可以应用到什么领域。如果是理论研究， 应重点说明理论价值。
⑥ 2015.12-2016.2：论文撰写阶段。
⑦ 2016.3-2016.4：论文修改及答辩
总结：航海技术专业
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最终研究成果阐述3
成果的表现形式(如原型机、软件系统、论文、设计报告、研究报告等)
进度安排
① 2015.7：搜集资料，阅读文档,确定具体研究内容。 ② 2015.8：熟悉课题要用到的各种文献资料。 ③ 2015.9：查阅资料完成开题报告。
④ 2015.10：调查研究阶段。
⑤ 2015.10-2015.11：调查研究结果整理阶段。
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选题意义依据
① 有理论研究, 取得一定研究成果(学术论文支持), 并将其成果应用于 工程实践(即工程工作量)。 ② 无理论研究, 但有较大的工程工作量。
课题相关国内外研究现状
• 通过阅读国内外相关技术资料和论文, 充分了解所选题目相 关领域国内外发展状况, 找到题目的立足点。必须陈述课题 的现状，但是要概括。
• 如果论文为一般的应用系统开发，则必须调研现有系统，并 说明这些系统的特点、优缺点，以及指出本课题与这些已有 系统的区别与联系。
论文研究主要内容1
研究内容1
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研究内容2
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研究内容3
论文研究主要内容
研究内容4
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研究内容5
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研究内容6
课题预期目标和成果
目标1
目标2 目标3
最终研究成果阐述1
最终研究成果阐述2
航海技术专业论文研究内容阐述: 786605
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相关文献资料
• 文献资料
例如：【1】周庆荣，张泽廷，朱美文，等.固体溶质在含夹带剂超临界流 体中的溶解度【J】.化工学报，1995(3)：31626773
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航海技术专业论文研究内容阐述: 797213
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