第7章 第四代半潜式钻井平台
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配有卡梅隆HC卡箍式连接器。
防喷器处理系统：MH防喷器载重滑车和立式液压导向系统。 防喷器控制系统：卡梅隆20.7兆帕（3 000磅／英寸2）液压控制系统和声控制装
置，配有SIMRAD电子仪器。
阻流／压井管汇：配有卡梅隆2×77.8毫米（31／16英寸）液压和2×77.8毫米
（31／16英寸）手动阻流管汇，压力为103.4兆帕（15000磅／英寸2）。
1.主要尺寸
主要尺寸
甲板结构：70.0m（230英尺），全长89.0m（292英尺）。 宽 度： 66.0m（217英尺）。 高 度：主甲板33.5m（110英尺）， 上部甲板39.5m（130英尺）， 钻 台39.5m（130英尺）。 有效甲板面积：1800m2。 月 池： 9.0m×6.1m（29英尺×20英尺）。 圆 柱：100m（33英尺）。 浮 筒：长89.0m（292英尺）×宽13.0m（43英尺）×高12.5m（41英 尺）。
试验管线（地层试验器试井）：103.4兆帕（15 000磅／英寸2）的试验管线和从
钻台至试验区的立管（内径为101.6毫米）。
7. 隔水管／制造
休斯HMF533.4毫米（21英寸），壁厚15.9毫米（5／8英寸），长610米 （2 000英尺），整根阻流／压井管线内径为79.4毫米（31／8英寸），压力为 103.4兆帕（15 000磅／英寸2）和101.6毫米（4英寸）增压管线＋两根63.5毫米 （ 21／2英寸）内径的液压控制管线。
165.1毫米（61／2英寸）30根。
7. 隔水管／制造
水下电视系统：“SSS”型水下系统。 定 位：SIMRAD HPR 300／309，一个示踪和一个固定变送器。 锚泊系统：锚链绞车 4台Pusnes双滚筒620型绞车。 锚 链：8根76毫米K4锚链，长1 800米。 锚： 8个9吨重的Bruce锚。 自动推进器辅助设备：4个Liaaen方位推进器。
分流器：休斯KFDS－3.45兆帕（500磅／英寸2）。 钻 具： 钻 杆：直径为127毫米（5英寸）、重量为285牛／米（19.5磅／英尺）的D135级
钻杆长6 706米（22 000英尺），级别R3的钻杆加上408米（1 340英尺）厚 壁钻杆。
钻
铤：241.3毫米（91／2英寸）12根，203.2毫米（8英寸）24根，
3.工作参数
水 深: 750米（2 500英尺），600米（20 000英尺）隔水管。
钻井深度：7000米（22 000英尺）。 自航速度：3.1米／秒（6节）。 生存环境极限：波高32米，风速55米／秒，海流流速2.3米／秒。 钻井极限：升降6米，横摇5°，纵摇5°。 设计温度：结构－20℃／设备－10℃。
电传和传真通过卫星进行。
钻井仪表：西门子（Sidrill）钻井仪器。 气象记录：Simrad EMP数据系统。 救生设备：4艘可乘50人的WATERCRAFT救生艇（200％能力）。 维护系统：计算机化数据Tsar4，多用户系统。
二.杰克贝斯公司特伦德塞特半潜式钻井平台
弗里德戈德曼特伦德塞特（Friede ＆ Goldman Trendsetter）半潜式钻 井装置，配有推进器辅助装置，是专为恶劣的深水环境设计的，具有最 小的升降敏感性。其它的专有特点包括垂直隔水管储藏库和独特的隔水 管处理系统。此外，平台还有一个特别高的可变载荷能力，最小工作水 深是76米（250英尺），最大工作水深为1 219米（4 000英尺），可提高 到1 829米（6 000英尺）。在除去推进器的情况下，钻井装置可按坐底 式平台的方式坐在海底，最大水深为15～21米（50～70英尺），最小水 深为6～9米（20～30英尺）。
直流马达用的可控硅整流器。
应急动力：配备两台发电机，作为应急发电机。 推 力：4个Liaasen方位推进器，每个有1 800千瓦（2 450马力），总计有7 200千瓦
（9 800马力），1 334千牛（136吨）的系绳拉力。
吃水和排量：工作吃水深度 21.5米（71英尺）。 拖航吃水深度：8.0～11.5米（26～37英尺）。 求生吃水深度：18.5米（61英尺）。 工作排量：30 700吨。 拖航排量：14 800～21 200吨。
（1 600马力）三缸泵。
泥浆振动筛：4个 Thule振动筛，VSM 100线性运动。 除气器：一个Swaco D255型30，两个Burgess Magna－Vac除气器。 除泥器：两个Mento，355.6毫米×355.6毫米（14英寸×14英寸）水力旋流器，
处理能力为5.3米3／分（l400加仑／分）。
2.动力／推力
主要动力装置：6台Hedemora W18B发动机，每台2 150千瓦（2 923马力），有两台
发动机完全配备作应急发电机。
发电机：6台NEBB WAB800E，6HW发电机，每台2 000千瓦（600伏）。 动力分配：有两个完全配备有独立发电机、配电盘和辅助服务室的独立电路，14个
钢丝绳：8根长为3 048米（10 000英尺）的95.3毫米（33／4英寸）钢丝绳，
破断强度为6 228千牛（1 400千磅）。
4.系泊系统
链式绞车： Skagit型双排双速735.5千瓦（1 000马力）八槽组合的链式绞车装置四
部，适应于处理95.3毫米（33／4英寸）钢丝绳和90.5毫米（39／16英寸）链 条。每一个装置都有中心和局部控制，额定张力3 114千牛（700千磅）。 制动力6 228千牛（1 400千磅）。可连续释放钢丝绳和链条。
主要内容
西方阿尔华号半潜式钻井平台
杰克贝斯公司的特伦德塞特半潜式钻井平台
一.西方阿尔华号半潜式钻井平台
西方阿尔华（West Alpha）是由Ultra Yatzy设计并由日本新汽船公司 于1986年建造的第四代自航半潜式钻井平台，平台重心低，甲板承载能 力高，可达5 000吨，能够适应像水下完井那样的重型设备的工作。 该平台在1991年经过改造，并在利比里亚注册，船级为DNV， |A| 圆柱稳定装置， EO， HELDK，F—A，CRANE，POSMOOR ATA， DRILL（N）。
绞
泥浆清洁器：振动筛上方一个除泥器，第4号振动筛作为泥浆清洁器。 大 钩：MH975－650，负荷能力6 374千牛（650吨）。 水龙头：韦思RSS650 负荷能力6 374千牛（650吨）。 机械手：MH1178，适应于88.9～241.3毫米（3.5～9.5英寸）直径管子。
wk.baidu.com
6. 水下系统
防喷器组：476.3毫米（183／8英寸）、卡梅隆T型，适应在含硫介质中使用，
3.储存能力
1 602千克／米3（100磅／英尺3）散装泥浆和水泥：
84.3m3（2 976英尺3），1350吨。
45.4千克／袋（100磅／袋）袋装材料：10 000袋，454吨。
1.80克／厘米3（15磅／加仑）液体泥浆636m3（4 000桶），1143吨。
1 709～2 441千克／米2（350～500磅／英尺2）管架：
Kongsberg Albatrons APM 3000控制系统。
辅助设备及特性： 住 房：有单／双床卧室，可住94人，可以增加到100人。
7. 隔水管／制造
起重机：2部Brattvag 539千牛（55吨）起重机，每根钢丝绳提升重量为98千牛
（10吨），最大工作半径为47米（154英尺）。
直升机甲板：适用于Sikorsky S－61N直升机。 导航设备：台卡导航雷达和卫星。 通讯设备：MF／SSB发射／接收机，甚高频SATURN 3S灵功型发射／接收机，
顶部驱动：MHDDM650－C－DC－500S。
管子处理系统：MH系统、三臂，全机械化。 井架／管子甲板：MH管架高架起重机和水平天车台机器。
5. 钻井设备
升沉补偿器：MHCBC－270－20天车装“Angle”型载荷5 883千牛（600吨），
行程6.10米（20英尺）。
隔水管张力器：12个MH80000，353千牛（36吨），
总张力为4 266千牛（435吨），运行距离15米（50英尺）。
导向绳张力器：4个MH16000，70.6千牛（7.2吨），
总张力为284千牛（29吨），运行距离为12米（40英尺）。
固井装置：哈里伯顿HCS 25D，Cat3406发电机，103.4兆帕（15000磅／英寸2）。
5. 钻井设备
泥浆泵：三台韦思TPK，177.8毫米×304.8毫米（7英寸×12英寸）／1 177千瓦
合格的证书：美国船舶局、美国海岸警卫队、英国能源部和泛美城市组织。 工作地区合格证：美国、加拿大、英国。 注册国家：美国。 可变载荷范围：在钻井吃水为24米（ 80英尺）时的最大可变工作载荷（全部 压舱水除外）：甲板和圆柱：6 113吨。 最大可变现场拖航载荷（全部压舱水除外）：甲板和圆柱：5 318吨。
1.主要尺寸
圆柱横向间隔：55米（180英尺）。 工作时吃水深度：24米（80英尺）。 工作时空隙：11米（35英尺）。 钻井吃水排量：53 691吨。 拖航吃水8.8米（29英尺）时的排量：31 070吨。
2.助推器
两个，功率为5 149千瓦（7 000马力），每个都是由两台2 574千瓦（3 500马力） 的交流马达驱动，具有可变的节距和可变速度。总功率为10 297千瓦（14 000马力） 的方位推进器系统，有能力把两个推进器扩大到四个，总功率达到20 584千瓦 （28 000马力）。 按照美国船舶局对这种类型装置的最高级别用证书证明一个圆柱稳定钻井装置是 合格的。钻井装置及其设备都应由美国海岸警卫队46CER Sub－Chapter 1A批准。
5. 钻井设备
井 天 绞 转 游 架：自由提升高度54米（174英尺）；基础12×12米（40×40英尺），
大钩额定静载5 883千牛（600吨）。
车：MH650负荷能力6 374千牛（650吨）。 车：韦思GH3000E。 盘：韦思RTSS，1 257.3毫米（49.5英寸）。 车：MH1068－650 负荷能力6 374千牛（650吨）。
4. 储存容量
水 深: 750m（2 500英尺），600m（20 000英尺）隔水管。
可变载荷：5 000吨 管架上的管材：650m2（7 00英尺2），1 500吨。 液体泥浆：470m3（2 950桶）。 散装泥浆和水泥：560m3（ 19 700英尺2）。 袋装材料：140m3（3 500袋）。钻井用水：930m3（5 860桶）。 饮用水：422m3（2 670桶）。 燃料油：1 280m3（8 000桶）。 直升机燃料：8m3（50桶）。 盐水／油基泥浆体系：340m3（2 180桶）。 柴 油：780m2（4 900桶）。 试验面积：200m2（2 150英尺2）。
4.系泊系统
锚：F．F．Bruce锚8个，加上1个备用的，每个重量为15吨。 锚浮标：
3个，每个净重浮力118千牛（12吨），密闭槽中灌满0.016克／厘米3 （4磅／英尺2）的聚氨酯泡抹。
链
条：8根90.5毫米（39／16英寸）、114.3毫米（41／2英寸）的ORQ－A／GR3
级链条长1 219.2米（4 000英尺）， 破断强度为7 117／8 896千牛（1 600 423／2 000千磅）。
1.主要尺寸
总 长：113米（370英尺）。 总 宽：78米（255英尺）。 主甲板长：69米（225英尺）。 主甲板宽：69米（225英尺）。 船底至主甲板：43米（140英尺）。 4个对角沉箱：14米（45英尺）。 中心沉箱直径：22米（72英尺）。 浮筒长度：中部宽：14米（45英尺）；端部宽：18米（60英尺）； 中部深度：9米（30英尺）；端部深度：12米（40英尺）。
1 152m2（12 400英尺2），2 390吨。
饮用水：556.5m3（3500桶），554吨。钻井用水：3 339m3（21000桶），3320吨。 燃料油：5 741m3（36109桶），4066吨。压舱水：31848米3（200300桶）32816吨。
基础油／盐水：890.4m3（5600桶），772吨。脏油容量：24.8m3（156桶），21.3吨。
防喷器处理系统：MH防喷器载重滑车和立式液压导向系统。 防喷器控制系统：卡梅隆20.7兆帕（3 000磅／英寸2）液压控制系统和声控制装
置，配有SIMRAD电子仪器。
阻流／压井管汇：配有卡梅隆2×77.8毫米（31／16英寸）液压和2×77.8毫米
（31／16英寸）手动阻流管汇，压力为103.4兆帕（15000磅／英寸2）。
1.主要尺寸
主要尺寸
甲板结构：70.0m（230英尺），全长89.0m（292英尺）。 宽 度： 66.0m（217英尺）。 高 度：主甲板33.5m（110英尺）， 上部甲板39.5m（130英尺）， 钻 台39.5m（130英尺）。 有效甲板面积：1800m2。 月 池： 9.0m×6.1m（29英尺×20英尺）。 圆 柱：100m（33英尺）。 浮 筒：长89.0m（292英尺）×宽13.0m（43英尺）×高12.5m（41英 尺）。
试验管线（地层试验器试井）：103.4兆帕（15 000磅／英寸2）的试验管线和从
钻台至试验区的立管（内径为101.6毫米）。
7. 隔水管／制造
休斯HMF533.4毫米（21英寸），壁厚15.9毫米（5／8英寸），长610米 （2 000英尺），整根阻流／压井管线内径为79.4毫米（31／8英寸），压力为 103.4兆帕（15 000磅／英寸2）和101.6毫米（4英寸）增压管线＋两根63.5毫米 （ 21／2英寸）内径的液压控制管线。
165.1毫米（61／2英寸）30根。
7. 隔水管／制造
水下电视系统：“SSS”型水下系统。 定 位：SIMRAD HPR 300／309，一个示踪和一个固定变送器。 锚泊系统：锚链绞车 4台Pusnes双滚筒620型绞车。 锚 链：8根76毫米K4锚链，长1 800米。 锚： 8个9吨重的Bruce锚。 自动推进器辅助设备：4个Liaaen方位推进器。
分流器：休斯KFDS－3.45兆帕（500磅／英寸2）。 钻 具： 钻 杆：直径为127毫米（5英寸）、重量为285牛／米（19.5磅／英尺）的D135级
钻杆长6 706米（22 000英尺），级别R3的钻杆加上408米（1 340英尺）厚 壁钻杆。
钻
铤：241.3毫米（91／2英寸）12根，203.2毫米（8英寸）24根，
3.工作参数
水 深: 750米（2 500英尺），600米（20 000英尺）隔水管。
钻井深度：7000米（22 000英尺）。 自航速度：3.1米／秒（6节）。 生存环境极限：波高32米，风速55米／秒，海流流速2.3米／秒。 钻井极限：升降6米，横摇5°，纵摇5°。 设计温度：结构－20℃／设备－10℃。
电传和传真通过卫星进行。
钻井仪表：西门子（Sidrill）钻井仪器。 气象记录：Simrad EMP数据系统。 救生设备：4艘可乘50人的WATERCRAFT救生艇（200％能力）。 维护系统：计算机化数据Tsar4，多用户系统。
二.杰克贝斯公司特伦德塞特半潜式钻井平台
弗里德戈德曼特伦德塞特（Friede ＆ Goldman Trendsetter）半潜式钻 井装置，配有推进器辅助装置，是专为恶劣的深水环境设计的，具有最 小的升降敏感性。其它的专有特点包括垂直隔水管储藏库和独特的隔水 管处理系统。此外，平台还有一个特别高的可变载荷能力，最小工作水 深是76米（250英尺），最大工作水深为1 219米（4 000英尺），可提高 到1 829米（6 000英尺）。在除去推进器的情况下，钻井装置可按坐底 式平台的方式坐在海底，最大水深为15～21米（50～70英尺），最小水 深为6～9米（20～30英尺）。
直流马达用的可控硅整流器。
应急动力：配备两台发电机，作为应急发电机。 推 力：4个Liaasen方位推进器，每个有1 800千瓦（2 450马力），总计有7 200千瓦
（9 800马力），1 334千牛（136吨）的系绳拉力。
吃水和排量：工作吃水深度 21.5米（71英尺）。 拖航吃水深度：8.0～11.5米（26～37英尺）。 求生吃水深度：18.5米（61英尺）。 工作排量：30 700吨。 拖航排量：14 800～21 200吨。
（1 600马力）三缸泵。
泥浆振动筛：4个 Thule振动筛，VSM 100线性运动。 除气器：一个Swaco D255型30，两个Burgess Magna－Vac除气器。 除泥器：两个Mento，355.6毫米×355.6毫米（14英寸×14英寸）水力旋流器，
处理能力为5.3米3／分（l400加仑／分）。
2.动力／推力
主要动力装置：6台Hedemora W18B发动机，每台2 150千瓦（2 923马力），有两台
发动机完全配备作应急发电机。
发电机：6台NEBB WAB800E，6HW发电机，每台2 000千瓦（600伏）。 动力分配：有两个完全配备有独立发电机、配电盘和辅助服务室的独立电路，14个
钢丝绳：8根长为3 048米（10 000英尺）的95.3毫米（33／4英寸）钢丝绳，
破断强度为6 228千牛（1 400千磅）。
4.系泊系统
链式绞车： Skagit型双排双速735.5千瓦（1 000马力）八槽组合的链式绞车装置四
部，适应于处理95.3毫米（33／4英寸）钢丝绳和90.5毫米（39／16英寸）链 条。每一个装置都有中心和局部控制，额定张力3 114千牛（700千磅）。 制动力6 228千牛（1 400千磅）。可连续释放钢丝绳和链条。
主要内容
西方阿尔华号半潜式钻井平台
杰克贝斯公司的特伦德塞特半潜式钻井平台
一.西方阿尔华号半潜式钻井平台
西方阿尔华（West Alpha）是由Ultra Yatzy设计并由日本新汽船公司 于1986年建造的第四代自航半潜式钻井平台，平台重心低，甲板承载能 力高，可达5 000吨，能够适应像水下完井那样的重型设备的工作。 该平台在1991年经过改造，并在利比里亚注册，船级为DNV， |A| 圆柱稳定装置， EO， HELDK，F—A，CRANE，POSMOOR ATA， DRILL（N）。
绞
泥浆清洁器：振动筛上方一个除泥器，第4号振动筛作为泥浆清洁器。 大 钩：MH975－650，负荷能力6 374千牛（650吨）。 水龙头：韦思RSS650 负荷能力6 374千牛（650吨）。 机械手：MH1178，适应于88.9～241.3毫米（3.5～9.5英寸）直径管子。
wk.baidu.com
6. 水下系统
防喷器组：476.3毫米（183／8英寸）、卡梅隆T型，适应在含硫介质中使用，
3.储存能力
1 602千克／米3（100磅／英尺3）散装泥浆和水泥：
84.3m3（2 976英尺3），1350吨。
45.4千克／袋（100磅／袋）袋装材料：10 000袋，454吨。
1.80克／厘米3（15磅／加仑）液体泥浆636m3（4 000桶），1143吨。
1 709～2 441千克／米2（350～500磅／英尺2）管架：
Kongsberg Albatrons APM 3000控制系统。
辅助设备及特性： 住 房：有单／双床卧室，可住94人，可以增加到100人。
7. 隔水管／制造
起重机：2部Brattvag 539千牛（55吨）起重机，每根钢丝绳提升重量为98千牛
（10吨），最大工作半径为47米（154英尺）。
直升机甲板：适用于Sikorsky S－61N直升机。 导航设备：台卡导航雷达和卫星。 通讯设备：MF／SSB发射／接收机，甚高频SATURN 3S灵功型发射／接收机，
顶部驱动：MHDDM650－C－DC－500S。
管子处理系统：MH系统、三臂，全机械化。 井架／管子甲板：MH管架高架起重机和水平天车台机器。
5. 钻井设备
升沉补偿器：MHCBC－270－20天车装“Angle”型载荷5 883千牛（600吨），
行程6.10米（20英尺）。
隔水管张力器：12个MH80000，353千牛（36吨），
总张力为4 266千牛（435吨），运行距离15米（50英尺）。
导向绳张力器：4个MH16000，70.6千牛（7.2吨），
总张力为284千牛（29吨），运行距离为12米（40英尺）。
固井装置：哈里伯顿HCS 25D，Cat3406发电机，103.4兆帕（15000磅／英寸2）。
5. 钻井设备
泥浆泵：三台韦思TPK，177.8毫米×304.8毫米（7英寸×12英寸）／1 177千瓦
合格的证书：美国船舶局、美国海岸警卫队、英国能源部和泛美城市组织。 工作地区合格证：美国、加拿大、英国。 注册国家：美国。 可变载荷范围：在钻井吃水为24米（ 80英尺）时的最大可变工作载荷（全部 压舱水除外）：甲板和圆柱：6 113吨。 最大可变现场拖航载荷（全部压舱水除外）：甲板和圆柱：5 318吨。
1.主要尺寸
圆柱横向间隔：55米（180英尺）。 工作时吃水深度：24米（80英尺）。 工作时空隙：11米（35英尺）。 钻井吃水排量：53 691吨。 拖航吃水8.8米（29英尺）时的排量：31 070吨。
2.助推器
两个，功率为5 149千瓦（7 000马力），每个都是由两台2 574千瓦（3 500马力） 的交流马达驱动，具有可变的节距和可变速度。总功率为10 297千瓦（14 000马力） 的方位推进器系统，有能力把两个推进器扩大到四个，总功率达到20 584千瓦 （28 000马力）。 按照美国船舶局对这种类型装置的最高级别用证书证明一个圆柱稳定钻井装置是 合格的。钻井装置及其设备都应由美国海岸警卫队46CER Sub－Chapter 1A批准。
5. 钻井设备
井 天 绞 转 游 架：自由提升高度54米（174英尺）；基础12×12米（40×40英尺），
大钩额定静载5 883千牛（600吨）。
车：MH650负荷能力6 374千牛（650吨）。 车：韦思GH3000E。 盘：韦思RTSS，1 257.3毫米（49.5英寸）。 车：MH1068－650 负荷能力6 374千牛（650吨）。
4. 储存容量
水 深: 750m（2 500英尺），600m（20 000英尺）隔水管。
可变载荷：5 000吨 管架上的管材：650m2（7 00英尺2），1 500吨。 液体泥浆：470m3（2 950桶）。 散装泥浆和水泥：560m3（ 19 700英尺2）。 袋装材料：140m3（3 500袋）。钻井用水：930m3（5 860桶）。 饮用水：422m3（2 670桶）。 燃料油：1 280m3（8 000桶）。 直升机燃料：8m3（50桶）。 盐水／油基泥浆体系：340m3（2 180桶）。 柴 油：780m2（4 900桶）。 试验面积：200m2（2 150英尺2）。
4.系泊系统
锚：F．F．Bruce锚8个，加上1个备用的，每个重量为15吨。 锚浮标：
3个，每个净重浮力118千牛（12吨），密闭槽中灌满0.016克／厘米3 （4磅／英尺2）的聚氨酯泡抹。
链
条：8根90.5毫米（39／16英寸）、114.3毫米（41／2英寸）的ORQ－A／GR3
级链条长1 219.2米（4 000英尺）， 破断强度为7 117／8 896千牛（1 600 423／2 000千磅）。
1.主要尺寸
总 长：113米（370英尺）。 总 宽：78米（255英尺）。 主甲板长：69米（225英尺）。 主甲板宽：69米（225英尺）。 船底至主甲板：43米（140英尺）。 4个对角沉箱：14米（45英尺）。 中心沉箱直径：22米（72英尺）。 浮筒长度：中部宽：14米（45英尺）；端部宽：18米（60英尺）； 中部深度：9米（30英尺）；端部深度：12米（40英尺）。
1 152m2（12 400英尺2），2 390吨。
饮用水：556.5m3（3500桶），554吨。钻井用水：3 339m3（21000桶），3320吨。 燃料油：5 741m3（36109桶），4066吨。压舱水：31848米3（200300桶）32816吨。
基础油／盐水：890.4m3（5600桶），772吨。脏油容量：24.8m3（156桶），21.3吨。