XR320D旋挖钻机技术规格书
YTR230D 旋挖钻机新品推介1
一、整机匹配好，施工效率高
主卷扬最大速度 可达81 m/min。
后置单筒单机主卷 扬，最大提升力可达 252 kN，最大提升速度 可达80 m/min以上。
一、整机匹配好，施工效率高 冲击卷扬可使YTR230D旋挖 钻机实现冲击钻、夯扩钻机、冲 抓斗等施工。 使用具有自由落体减速机， 专门用于攻克复杂地质工况。
高强度、大截面抗弯、抗扭箱型结构桅杆，经过CAE分析并进行 合理优化，可保证冲击卷扬施工工况。
二、各部件优化设计，可靠性高
动臂
副动臂
独有的双动臂平行四边形变幅机构，保证整机良好的稳定性和钻孔垂直度， 同时转场运输十分方便，灵活。
二、各部件优化设计，可靠性高
导轨均使用低合金高强度结构钢，保证旋挖钻机正常施工的较高可靠性。
二、各部件优化设计，可靠性高
后置单层绕绳主卷扬。
后置主卷扬，整机稳定可 靠； 高规格力士乐减速机马达， 配置高。 大直径卷筒，钢丝绳绕绳 半径大，卷筒及钢丝绳寿 命长。 单层容绳量大，不跳绳咬 绳。
二、各部件优化设计，可靠性高 高强度桅杆 采用国内综合性能 最好的合金结构钢 Q460定尺板材。 采用折弯成型强度 硬化工艺。
主泵流量大，钻机工作效率高：主泵选用的并联斜盘式轴向柱塞泵（力 士乐A8V系列），双泵最大流量达到710 L/min。
一、整机匹配好，施工效率高
原装斗山38吨矿用挖机专用底盘，整机功率达230 kW。
一、整机匹配好，施工效率高
使用德国曼技术机械式喷油发动机，排量达到12 L，节能省油，可靠性高。
一、整机匹配好，施工效率高
双力士乐主泵，流量大，效率高。
大容量副油箱，过滤精度高，散热好。
一、整机匹配好，施工效率高
XR280D旋挖钻机技术规格书
XR280D旋挖钻机技术规格书徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月XR280D旋挖钻机优势（亮点）介绍技术特点：1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，整机稳定更高；2、整机设计满足CE指令要求，安全性能有保证，满足欧Ⅲ排放标准；3、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲；4、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低；5、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深88米；6、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动，扩展性好；7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR280D旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
适用于：采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。
一、技术介绍1、底盘XR280D装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。
底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm履带板宽度 800 mm轮距 5052mm履带长度 6092mm支重轮数量 2×11个驱动力 520kN·m爬坡度 35%行走速度 1.5km/h接地比压 102kPa总工作重量89000Kg（裸机重量：70000Kg）2、发动机系统发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。
发动机型号 QSM11-C400额定功率 298kW（400HP）发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min）额定转速 2100 r/min满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3,EU Stage IIIA燃油箱容积 650L3、液压系统液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
旋挖钻机PPT教材
全液压钻机常见故障及分析
序号 故障现象 故障原因分析 序号 故障现象 故障原因分析 相应液压系统故障 回转支承故障，润滑脂量过少 回转轴承需注入黄油 润滑油不清洁或老化 润滑油油位过低 齿轮磨损严重或断齿 轴承磨损严重 蓄电池电源未接通 急停开关在锁定位置 显示屏显示发动机有故障 钥匙开关保险F3熔断 发动机ECM电源（4针接头 ）保险F1熔断 急停开关触点接触不好 启动继电器故障 钥匙开关故障、 发动机机械故障 18 动力头无动作 作业档失效 线路故障 马达故障 驱动套与齿轮总成连接螺栓断裂 回转开锁单向节流阀故障 回转减速机故障 因磨损产生毛刺 钻杆变形严重 磨损严重导致油管转向处弧度过 小 系统压力过高 25 回转平台不旋转或者旋 转缓慢 动力头啮合声音异常
旋挖钻机常用附件
旋挖钻机的工作原理
旋挖钻机的主要结构有上车（主机）部分 和底盘（行走）部分。成孔操作结构分布 在上车部分，其中包括桅杆、钻杆、钻具、 动力头和液压工作系统。成孔操作主要是 通过加压油缸或加压卷扬给旋转动力头一 定的压力，然后旋转动力头在锁住钻杆 （通过动力头内部的键销与钻杆上的锁槽 紧密啮合）情况下，将压力及其旋转扭矩 传递给出钻杆有下面的钻具，钻具上的切 土器（合金钢斗齿）在下压力及扭矩的作 用下切入地层内，所切削下的岩土随着钻 具的钻进被反向挤旋入钻具的螺旋叶片上 或内容斗内，当钻渣盛满螺旋叶片或容斗 时，通过钻机提升卷扬将钻杆、钻具及钻 渣提出孔外，利用机械操作或人力将钻渣 卸落。然后再将钻具入孔钻渣、提出钻渣， 直至成孔。
旋挖钻机的施工工艺流程
施工准备：开工前应根据地质水文资料、施工图、地下管 线资料做好详细的安全技术交底工作
场地布置：根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、
XR260D旋挖钻机技术参数表
序号
项目
单位
参数
1 最大钻
不带套管
(mm)
φ2000
2 孔直径
带套管
(mm)
φ1700
3
最大钻孔深度
(m)
67
4 工作状态钻机尺寸 长*宽*高 (mm) 10260×4400×
5 运输状态钻机尺寸 长*宽*高 (mm) 16355×3500×3510
6 整机质量(标准配置下不含钻 (t)
70
7
发动机型号
- CUMMINS QSL-
8
发动机 发动机额定功率/转 速
(kW)
242/2100
9 液压系 最大工作压力 (Mpa)
35
10
最大扭矩
(kN.m)
220
11 动力头
钻进转速
(r/min)
7~22
12
抛土转速
(r/min)
90
13 加压油
最大加压力
(kN)
-
14
缸 加压油缸最大提升 (kN)
(mm) (mm)
3250～4400 5715
34
平均接地比压 (KPa)
90
最大单绳速度 (m/min
60
24 副卷扬 25
钢丝绳直径 钻桅
(mm4
27
桅杆前倾角
(°)
5
28 转台回 转台回转角度
(°)
360
29 行走 整机最大行走速度 (km/h)
1.5
30
整机最大爬坡度 (%)
35
31
履带板宽度
(mm)
800
32 履带 33
履带外宽 履带总长
桥涵施工方案
遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥涵工程施工方案山东德正公路工程有限公司2017年2 月24 日遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥涵工程施工方案一、编制依据（1）遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段)及配套道路建设项目主线道路2桥涵工程招标文件；(2)遂宁至蓬溪快捷通道建设（船山段）及配套道路建设项目主线道路2桥涵工程施工图设计;(3)有关公路桥涵工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准:《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTG/F80-2004）《公路工程技术标准》（JTG/B01—2014）《混凝土强度检查评定标准》（GBT50107-2010)《混凝土质量控制标准》（GBT50107—2010)《钢筋焊接及验收规程》（GBT50107—2010）二、桥梁工程概况：1、田湾村中桥。
田湾村中桥（K1+943.760-K1+976。
240）上跨田湾村溪沟。
桥位处地势平坦，桥区位于农田之上，桥位不受洪水位控制.桥区场地地层复杂,下伏粉砂质泥岩及泥岩夹层,存在孤石；本桥受路线高程控制设计，结合桥高和平面地形，设计采用1×25m跨径的预应力砼现浇梁箱桥。
全桥长32.48m，共设1联，在两岸台口,桥台处设置伸缩缝，下部结构采用整幅双柱式桥墩、桩基础;桥台采用重力式桥台、桩基础。
全桥桩基础按嵌岩桩设计,有效桩长15m、桩径1。
5m、共24棵。
2、涵洞本次拟建道路共长2450m，共设置涵洞10道,其中2道为保护既有结构专用涵，不做排水功能考虑，1道为通道专用涵,洞口形式采用八字墙.涵洞跨径1-1.5×2。
0共5道、1-2。
5×2.0共2道、1—3.4×2。
5共2道、1-4.0×3。
2共1道.3、主要材料及型号1）、钢绞线：Φs15。
2mm2）、普通钢筋：A、HPB300（Φ10、Φ8）B、HRB400（Φ12、Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28）3)混凝土：桥梁:A、预应力混凝土现浇箱梁：C50B、现浇层（调平层):C40C、桥台、承台、桩基础：C30涵洞:A、涵身、台帽及帽石：C30B、涵身基础、洞口翼墙身、铺砌、铺底及截水墙、八字墙基础：C204、质量目标和质量计划本工程严格按照国家现行施工规范组织施工，施工质量确保优良，争创省优。
旋挖机参数 文档 (2)
整机工作重量(kg) 43500 [1]
最大成孔直径（mm）Ф1500
最大成孔深度（m）53
钻孔转速（rpm）6~25
整机类型
旋挖钻机整机类型履带式
性能参数
钻孔转速（rpm）6~25
最大加压力（KN）114
最大起拔力（KN）148
整机工作重量(kg) 43500
最大成孔直径（mm）Ф1500
最大成孔深度（m）53
主卷扬提升力（KN）155
主卷扬钢丝绳规格型号35W×K7-28mm、15×K7-28mm
主卷扬钢丝绳长度（m）82
副卷扬提升力（KN）60
副卷扬钢丝绳规格型号6×29Fi+IWR-16mm 6×19W+IWRmm 主卷扬最大提升速度（m/min）65
动力头最大扭矩（kN.m）150
动力头转速（rpm）6~25
发动机
制造厂家康明斯
发动机型号CUMMINS 6CTAA8.3-C185
额定功率KW（HP）138
液压装置
底盘
行驶速度（km/h）2.0
爬坡能力(%) 40
最小离地间隙(mm) 352
油类容量
整机尺寸
总长（mm）7700
总宽（mm）4100
总高（mm）18150
运输长度(mm) 12800
运输宽度(mm) 3050
运输高度(mm) 3240
履带宽度(mm) 800 徐工旋挖钻机XR150。
钻具使用手册成型版1
XR360旋挖钻机技术规格书(修订)
XR360旋挖钻机技术规格书徐州徐工基础工程机械有限公司二О一二年二月XR360旋挖钻机XR360旋挖钻机优势（亮点）介绍1、专用液压伸缩式履带底盘，具有超强的稳定性和运输的便捷性；2、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲。
3、前置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低。
4、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深102米。
5、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动。
扩展性好。
6、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR360旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR360旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
一、技术介绍1、底盘XR360装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。
底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm履带板宽度 800 mm轮距 5484mm履带长度 6535mm支重轮数量 2X12个驱动力 570kN·m爬坡度 35%行走速度 1.5km/h接地比压 105.5kPa总工作重量 92000Kg（裸机重量：76400Kg）2、发动机系统发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。
发动机型号 QSM11-C400额定功率 298kW（400HP）发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min）额定转速 2100 r/min满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU StageIIIA 燃油箱容积 650L3、液压系统液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
系统压力 33 MPa流量（主回路+辅助回路） 2X285 l/min+1X144 l/min液压油箱容积 865 L4、驾驶室具有FOPS功能的防噪驾驶室，座椅可调，冷暖空调，内外照明灯，风挡雨刮器。
XR150D(配置I)旋挖钻机技术规格书
XR150D旋挖钻机（配置I）技术规格书徐州工程机械集团有限公司二0一三年四月XR150D旋挖钻机优势（亮点）介绍1、进口川崎液压件，动力系统匹配合理，施工效率高；2、可伸缩专用旋挖底盘，保证了整机工作稳定性；3、双箱体式变幅机构，运输方便，同时提高工作可靠性；4、进口康明斯发动机，独特的调速率设计让您更省油；5、标配集中润滑系统，维护保养更便捷。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR150D旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR150D型旋挖钻机由履带底盘和上车组成，广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
适用于：采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。
一、技术介绍1、旋挖钻机专用液压伸缩底盘XR150D装备钻机专用底盘（H型车架结构），具有超强稳定性。
底盘结构强度高，采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
回转支承 013.45.1250履带长度 4650mm轮距 3843mm履带宽度最小/最大 3200/4200mm履带板宽度 800 mm支重轮数量 2X9个接地比压 70.5 KPa2、发动机系统采用原装进口康明斯B5.9-C发动机，额定功率为133KW/2000rpm，为II阶段涡轮增压、带中冷型发动机。
发动机型号 B5.9-C额定功率 133kW（178HP）额定转速 2000 r/min燃油箱容积 350L3、液压伺服控制系统液压主泵川崎总流量2×228 l/min液压油箱容积 400 L系统工作压力 320 bar4、驾驶室带有钢保护结构的防噪驾驶室，座椅可调，带收音机，冷暖空调，内外照明灯，风挡雨刮器，带喷水功能。
带有各种仪表及操纵手柄的控制台,非常适宜操作；控制面板上装有强大功能的彩色液晶显示器。
5、前置式卷扬XR150D 型旋挖钻机采用前置式三排绳卷扬装置，驾驶员可以清楚的观测到钢丝绳的使用情况，防止因钢丝绳故障影响整个施工。
钻孔灌注桩旋挖钻机成孔作业指导书
钻孔灌注桩旋挖钻机成孔作业指导书1.目的明确桥梁桩基旋挖钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基旋挖钻施工。
2.编制依据（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q/CR9212-2015）（6）《XXX标施工图设计文件》3.适用范围适用于XXX标填土、粉质黏土、泥质粉砂岩、砾砂、角砾土、软～中硬基岩等地层。
具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发挥更好等特点。
常用的旋挖钻斗有圆锥底式、多刃切削式、抓岩式、短螺旋钻等。
圆锥底式钻斗适用于砂、粉砂、粘土层。
短螺旋钻、抓岩式及多刃切钻斗适用于卵石、固结砂砾层。
4 作业准备4.1 内业技术准备（1）开工前，技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉验收标准以及相关的规范。
（2）制定安全保障措施及应急预案，对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
（3）导线加密、测量放样4.2 其他准备施工场地已平整，便道已修建，机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。
施工所需的测量、水泥、砂石等材料已进场并进行检验，已取得各种原材料及其抽检实验报告。
混凝土已完成配合比设计，其报告及有关资料已经过相关单位审批，允许施工中使用。
5.技术要求（1）进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
（2）沉渣厚度≤5cm。
6.施工程序与工艺流程6.1施工程序施工准备→定位放线→护筒埋设→钻机就位校正→钻孔→成孔检查→清孔→导管试压检测→下放钢筋笼及导管→灌注混凝土→成桩养护。
6.2 工艺流程（见图6.2-1）图6.2-1 钻孔灌注桩旋挖钻机成孔工艺流程图7.施工方法及要求7.1施工准备7.1.1 岗前培训桩基施工前，操作人员需接受工区项目组织的操作技能、安全教育培训，培训合格后，方可上岗作业。
Sandvik DD320S开发钻机的技术规格和主要特点说明书
KEY FEATURES Coverage area 41.4 m² (8 690 x 6 730 mm)Hydraulic rock drills 2 x RDX5, 20 kW Drilling feeds 2 x TF500-12, 12 - 16 ft Booms 2 x B26XLSF Control system 2 x THC560Hole lengthUp to 4 660 mm Drift size class (H x W) 4 000 mm x 4 000 mm Turning width (T-section) 3 700 mm with TF500-12 feed Transport width 2 150 mmTransport height 2 350 mm / 3 200 mmTransport length 12 200 mm with TF500-12 feed Total weight20 910 kg depending on optionsSandvik DD320S is a compact two-boom jumbo for demanding conditions and multiple applications. The jumbo is capable of face drilling, cross-cut drilling and bolt hole drilling.The various options of the drill rig make it suitable for a range of conditions and tasks. The proven and robust B26XLSF boom provides coverage of 41.4 m². A selection of fixed and telescopic feeds are available for a variety of applications.The RDX5 rock drills deliver superior performance with high consumable life, lowering operating costs and giving long service interval.Sandvik DD320S offers a new look and improved serviceability and usability over the predecessor Sandvik DD320.HYDRAULIC SYSTEM Powerpack2 x HPP555 (55 kW)Filtration (pressure / return)20 µ / 10 µOil tank volume 270 liters (drilling)Oil tank filling pump ManualCooler for hydraulic oilOW30 oil-to-water (2 x 30 kW)AIR AND WATER SYSTEM Flushing of holes By water Water booster pump WBP-1010Water pump capacity 150 l/min Water pump inlet pressure 2 bar (Min.)Flushing water pressure 10 - 15 bar Shank lubrication device SLU2 (air / oil mist) Air compressorCTN9, 1 m³/min (7 bar)Rock drill oil consumption 180 - 250 g/h Rock dril air consumption 250 - 350 l/minELECTRIC SYSTEM Standard voltage 380 - 690 V (± 10%)Total installed power 135 kW Main switch gear MSE 20IP classification Specification TS2-132Starting method Star delta 380 V - 690 V Direct online 575 VAutomatic cable reel TCR3E with spooling system Cable reel control Operator station only Batteries2 x 12 V, 145 AhFront and rear lights(combined working and driving)8 x 50 W LED (4 200 lm, 6 000 K)Parking rear brake / park lights2 x Red LEDDRILLING FEED Type of feed TF500-12’ Standard TF500-14’ Optional TF500-16’ Optional Feed force Max. 25 kN Max. 25 kN Max. 25 kN Total length 5 270 mm 5 880 mm 6 490 mm Hole length 3 440 mm 4 050 mm 4 660 mm Rod length 3 700 mm 4 305 mm 4 915 mm Net weight 500 kg530 kg560 kgOPERATOR’S SAFETY CANOPY Canopy certification FOPS (ISO 3449)Unit height in tramming 3 200 mmOperation Standing drilling, seated tramming Operator’s seatSeat with safety belt Sound pressure level EN 16228Operator station: 100 dB(A)HYDRAULIC ROCK DRILL Type of rock drill RDX5 (TS2-433)Percussion power 20 kW Percussion pressure Max. 220 bar Percussion rate 67 HzRotation speed Max. 250 rpm (with OMS80)Rotation torque 400 Nm (with OMS80)Hole size (drifting)43 - 64 mm Hole size (cut hole)76 - 127 mmRecommended rod T38 - Hex 35 - R32T38 - Hex 35 - Alpha 330T38 - Hex 35 -R35Shank adapter (male)T38Weight 210 kg Length 955 mm Profile height 87 mmBOOM Type of boom B26XLSF (TS2-260)Face drilling coverage 41.4 m² (parallel holes)Parallelism Automatic hydraulic Boom extension 1 700 mm Feed extension1 600 mm Boom weight (without hoses) 1 960 kg Feed rotation angle (roll-over)360ºDRILLING CONTROL SYSTEM Type of control system THC560 (TS2-361)Operating principle Hydraulic control Manual boom controlDirect control Fully proportional Hydraulic parallelism Drilling controlManual collaringFeed / percussion control Anti-jamming system Flushing controlAutomatic cycleStop and return automaticsCARRIERType of carrier NC7S (frame-steered)Carrier articulation± 40°Rear axle oscillation± 10°Ground clearance320 mmDiesel engine Cummins QSB 4.5, 124 kW Stage IIIA Exhaust catalyzer StandardTransmission HydrostaticAxles SpicerTires12.00-20Service brakes SAHR type, fail save wet disc brakes Parking andemergency brakesSAHR type, fail save wet disc brakesTramming speed 12,5 km/h (Horizontal) 6,5 km/h (14%=1:7=8°)Gradeability / sideways tilt Max. 15° / 5° (according to EN 16228-2)Rod rack on carrier side For 10 - 16 ft rods and two shank adaptersFuel tank140 litersCarrier stabilization 2 x Vertical (front) 2 x Vertical (rear)Hand held fire extinguisher 1 x 9 kg (type ABC)Tramming alarm Standard Knowledge Box™Connectivity solution (TS2-535) Colour scheme SandvikDocumentation 1 x Operator’s manual1 x Maintenance manual1 x T echnical manual (in English only)1 x Parts manual (in English only)2 x T oolman USB keyOPTIONAL FEATURES AND PACKAGESBoom*Type of boom B26XLS-NV instead of B26XLSFDrilling feed*Feed length*Telescopic feed14’, 16’TFX6/12, TFX8/14Hydraulic system*Oil tank filling pump ManualDrilling control systemBoom movement isolation switchAccess detectorAt each sideMandatory in Europe (TS2-211)Electric system*Electric cableGround fault and overcurrentprotectionAuxiliary outletExtra working lightAmber flashing lightSpecification TS2-121VYK (excluding Canada / USA)1 x 110 V or 1 x 230 V, 16 A2 x 50 W LED (4 200 lm, 6 000 K)LED (24 V)Air and water systemFlushing flow control*Manual end of hole air flushingWater hose reel with water hose2 boomsIncluding CT28 air compressorTHR2.5E with 38 mm (1 ½”), 65 mCleaning systemHP system with reel Up to 180 bar (TS2-343)Greasing systemsCentralized greasing pointsManual systemSpecification TS2-463Greasing unit with pump, reel andnozzle (TS2-463)Operator’s safety cabin / canopy*Safety cabinRotating seatFOPS / ROPS (ISO 3449 / 3471)For drilling and trammingFire suppression systemManual or automatic systemAuto. fire suppression systemAnsul, 6 nozzles (TS2-460)Sandvik Eclipse™ (TS2-461)Carrier*Diesel engine*Foam filled tiresWheel chocks and holdersRod rack and shank holderB4.5, 129 kW, Tier 4F, Stage V4 pcs2 SetsOn carrier sideExtra itemsBerg plug and socketSpare rock drillSpare wheel assemblySpecial tools for rock drillWarranty extensionDocumentation*Package: Country specificoptions*Package: Harsh water250 ARDX5Air or foam filled tireField tool set (TS2-434)Complete tool set (TS2-435)One year (excl. Kazakhstan)Extra paper, CATbase, Link onemanualsLAM, CIS, TUR, US/CAN, SASpackageBasic or advanced (TS2-049)*) Replaces standard featureOverall length TF512TF514TF516TFX6/12TFX8/14*B26F mm 12 10012 30012 70011 70011 700B26XLSF mm 12 65012 85013 30012 30012 300*B26XLS-NVmm13 30013 50013 95012 90012 900*) Optional boomCOVERAGES Type of boom A B C D *B26F mm 5 980 5 280 6 7107 690B26XLSFmm6 730 6 0307 7308 690*B26XLS-NV mm6 7306 0308 0009 350*) Optional boomT S 2-394:07/E N G /M E T R I C © S a n d v i k M i n i n g a n d R o c k S o l u t i o n s 2022 S A N D V I K i s a r e g i s t e r e d t r a d e m a r k o w n e d b y S a n d v i k I n t e l l e c t u a l P r o p e r t y A B i n S w e d e n a n d o t h e r c o u n t r i e s .Sandvik Mining and Rock Solutions reserves the right to make changes to the information on this data sheet without prior notification to users. Please contact a Sandvik representative for clarification on specifications and options.ROCKTECHNOLOGY.SANDVIK。
XR360旋挖钻机技术规格书
XR360旋挖钻机技术规格书徐州徐工基础工程机械有限公司二О一二年二月XR360旋挖钻机XR360旋挖钻机优势（亮点）介绍1、专用液压伸缩式履带底盘，具有超强的稳定性和运输的便捷性；2、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲。
3、前置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低。
4、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深102米。
5、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动。
扩展性好。
6、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR360旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR360旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
一、技术介绍1、底盘XR360装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。
底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm履带板宽度 800 mm轮距 5484mm履带长度 6535mm支重轮数量 2X12个驱动力 570kN·m爬坡度 35%行走速度 1.5km/h接地比压 105.5kPa总工作重量 92000Kg（裸机重量：76400Kg）2、发动机系统发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。
发动机型号 QSM11-C400额定功率 298kW（400HP）发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min）额定转速 2100 r/min满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU StageIIIA 燃油箱容积 650L3、液压系统液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
系统压力 33 MPa流量（主回路+辅助回路） 2X285 l/min+1X144 l/min液压油箱容积 865 L4、驾驶室具有FOPS功能的防噪驾驶室，座椅可调，冷暖空调，内外照明灯，风挡雨刮器。
旋挖机XR280D使用说明书
1、专用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘，满足超强的稳定性和运输的便捷性。
2、采用进口康明斯涡轮增压发动机，满足欧Ⅲ排放标准，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工，噪音、排放达到国家标准。
恒功率最佳动力输出，使整机处于最佳工作状态。
3、液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更节能；
4、拥有专利的平行四边形铰接机构实现了较大范围的工作区域，钻桅设计为高强度材质的箱形结构，较高的刚性与抗扭曲性，有效保证了钻孔的精度。
5、具有自主知识产权的智能控制系统，CAN总线和PLC控制系统的应用，包括钻桅垂直度自动/手动调整、深度自动检测显示、回转角度自动显示、智能故障诊断等。
6、采用单排绳主卷扬，有效解决钢丝绳磨损难题，提高钢丝绳使用寿命
7、安装了观察主卷的红外摄像头，在驾驶室就能昼夜观察主卷钢丝绳使用情况。
8、整机通过德国莱茵公司欧盟CE认证，安全性能有保证。
钢便桥施工专项方案标准贝雷架
钢便桥施工专项方案（二）一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊，XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。
考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道（2#墩~~3#墩）设置钢便桥。
钢便桥采用钢管支撑柱，横向主、次分配梁采用工字钢，纵梁采用“321”军用贝雷梁，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。
钢便桥两侧用I12工字钢做立柱，栏杆高度1.0米，栏杆纵向1.8米1根立柱（与桥面钢板焊接），高度方向设置两道横杆（Φ48mm钢管），用红白油漆刷好，确保水上作业安全。
在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。
钢便桥全长60m,跨径组合为5×12（m）；桥宽6m。
二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。
河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为：115.4。
最高水面至便桥底面0.6m（桥底高程为：116.0m），钢管桩入土深度6m左右，则钢管桩自由长度9m左右,钢管桩总长度15m。
三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。
间距（中距）：纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。
钢管桩横向采用2I45b 工字钢于桩顶间连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。
桩顶采用加焊桩帽的型式，2I45b工字钢焊接于桩帽之上。
纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁（各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m），每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。
贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢，间距0.3m。
横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。
钢便桥自下而上结构依次为：A630钢管桩基础2×I45a工字钢横垫梁3组2排单层“321”军用贝雷梁I16工字钢横向分配梁5mm防滑花纹钢板（详见钢便桥施工方案布置图）。
XR220D技术规格书
XR220D旋挖钻机技术规格书徐州徐工基础工程机械有限公司二〇一三年四月XR220D旋挖钻机优势（亮点）介绍1、采用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘和大直径回转支承，满足超强的稳定性和运输的便捷性。
2、采用原装进口的康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，排放满足欧Ⅲ排放标准。
3、液压系统采用极限功率控制和正流量控制，使液压系统更加节能高效。
4、采用单排绳主卷扬，有效解决钢丝绳磨损难题，有效提高钢丝绳使用寿命；并在主卷扬上设有钻深检测装置，单层绕绳使深度检测更准确。
5、整机设计满足CE指令要求，安全有保证，施工更安全。
6、可根据用户要求进行多种配置（如：支腿油缸、套管驱动等），扩展性好。
7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷。
8、多种规格钻杆配置可供选择，满足不同地层的高效施工。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR220D旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR220D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
一、技术介绍1、底盘XR220D装备旋挖钻机专用底盘，（标配方箱结构，可选H型结构），具有超强稳定性。
底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4400mm履带板宽度 800 mm轮距 4624mm履带长度 5675mm支重轮数量 2×10个驱动力 410kN·m爬坡度 35%行走速度 1.5km/h接地比压 90kPa2、发动机系统发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，排放满足欧Ⅲ排放标准。
发动机型号 CUMMINS QSL-325额定功率 242kW（325HP）发动机最大扭矩1424 N.m /（1400r/min）额定转速 2100 r/min满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 440L3、液压系统液压系统采用极限功率控制和正流量控制，使液压系统更加节能高效。
r d旋挖钻机技术规格书
XR280D旋挖钻机技术规格书徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月XR280D旋挖钻机优势（亮点）介绍技术特点：1、专用液压伸缩式履带底盘，大直径回转支承，整机稳定更高；2、整机设计满足CE指令要求，安全性能有保证，满足欧Ⅲ排放标准；3、进口康明斯涡轮增压发动机，采用先进电液控制技术，动力强劲；4、后置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低；5、多种钻杆配置可供选择，可满足大孔深桩硬地层施工，最大钻深88米；6、可选多功能配置：支腿油缸，套管驱动，扩展性好；7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷，提高工作可靠性。
目录一、技术介绍二、主要技术参数三、主要配套件明细四、运输方案五、随车技术文件技术规格产品型号：XR280D旋挖钻机生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。
适用于：采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。
一、技术介绍1、底盘XR280D装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。
底盘采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm履带板宽度 800 mm轮距 5052mm履带长度 6092mm支重轮数量 2×11个驱动力 520kN·m爬坡度 35%行走速度 1.5km/h接地比压 102kPa总工作重量89000Kg（裸机重量：70000Kg）2、发动机系统发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。
发动机型号 QSM11-C400额定功率 298kW（400HP）发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min）额定转速 2100 r/min满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3,EU Stage IIIA燃油箱容积 650L3、液压系统液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
旋挖工程作业指导书
旋挖机施工作业指导书1目的明确桩基旋挖钻灌输桩作业的工艺流程、操作重点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2范围合用于合用于各种粘性土、粉质土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、中等硬度风化岩层的干式 ( 短螺旋 ) 或湿式 ( 展转斗 ) 、岩层（岩心钻）的成孔作业。
3依照3.1 本书依照《建筑桩基技术规范》JGJ94-20083.2 《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-20033.3 本公司施工经验，技术、施工操作规程。
4XR220 旋挖钻机技术特色1）、底盘使用先进的设计方法设计制造的伸缩式履带底盘质量大，强度高，能同时知足工作稳固性及运输方便性的要求。
2）、动力头独到的展转支承双减速机传动机构，输出扭矩大，使用寿命长，工作效率高。
动力头上下都拥有减振弹簧，能有效保护动力头。
3）、控制系统PLC控制器实现钻桅垂直度自动/ 手动调整，自动检测各重点点压力与报警，合时检测钻孔深度，动向及数码显示；钻桅自动/ 手动起落，系统操作简易灵巧。
大屏幕彩色显示器界面为依据钻机多年实质工作经验设计，页面设置与实质操作相吻合，使用方便。
4）、工作装置拥有专利的平行四边形变幅机构实现了大范围的工作的地区。
钻桅设计为高强度材质的箱形构造，较高的强度与刚性，有效的保证了钻孔精度。
各铰接均采纳免润滑轴承，转动灵巧自如。
5）、重要元件国际化配套液压元件采纳国际化配套，质量靠谱，货源充分，备件易得。
6）、发动机搭载着著名品牌之动力，轻松操作作能达到动力之顶峰。
采纳高压直喷式蜗轮增压，使功率和燃油达到最正确均衡。
大功率输出和高效液压系统的完满组合，保障了强烈扭矩。
7）、展起色构展起色构采纳入口元件，超大展转支承及自动复位机构，做到操作省时、省力。
回转平台可 360°展转，实现任意角度排渣。
8）、主、辅卷扬主卷扬拥有“自由下放”功能，保证钻头钻进速度与卷扬钢丝绳同步，主卷扬在迅速开释过程中，拥有触底绷紧功能。
旋挖钻机产品配置说明表
￠24mm
副卷扬钢丝绳
￠12mm
钻杆型号
￠299-4×7H
HER260旋挖钻机整机参数
液压系统
主泵
K3V112DT 330bar
川崎
发动机
品牌
YC6A105Z-Y20
玉柴
额定功率
118KW/2200rpm
最大扭矩
420N.m/1800±100rpm
底盘
牵引力
120KN
140KN(不考虑效率)
加压油缸
最大加压力
60KN
最大提升力
60KN
工作行程
2300MM
作业倾角
最大工作斜坡
3°
桅杆左右倾角
±4°
桅杆前倾角
5°
钻杆配置
机锁杆
φ299-4×7m
钻孔
最大钻孔直径
1200mm
最大钻孔深度
26m
动力头
最大输出扭矩
80KN.m
钻进转速
6~50rpm
整机重量
运输状态（拆去钻杆、钻具）
21t
作业状态
25t
旋挖钻机产品配置说明表
出厂编号：
产品型号
HER260
动力系统配置说明
发动机型号
YC6A105Z-Y20/玉柴
发动机功率/转速
118Kw/2200rpm
发动机编号
液压系统配置说明
主泵型号
K3V112DT-1R0R/川崎
主阀型号
6GCJX-G25L/力特
回转马达
R200-7/现代
回转支承
R200-7/现代
行走马达
TM40/斗山
主卷扬减马达型号
GM22/法国力度克
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XR320D旋挖钻机
技术规格书
徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月
XR320D旋挖钻机优势（亮点）介绍
1、专用液压伸缩式履带底盘，重型回转支承，整机稳定高；
2、采用大三角变幅机构，保证了在大孔深桩硬地层施工的稳定性；
3、前置单排绳主卷扬结构，钢丝绳寿命大大延长，使用成本更低；
4、进口的康明斯涡轮增压发动机拥有三档控制，用户可根据工况相应选择档位，实现一台钻机达到三台发动机的功效；
5、动力头拥有普通模式和入岩模式，分别针对土层和岩层作业，提高了施工效率；
6、可选卷扬加压、套管驱动功能，满足用户多种需求；
7、标配集中润滑系统，维护保养更便捷。
目录
一、技术介绍
二、主要技术参数
三、主要配套件明细
四、运输方案
五、随车技术文件
技术规格
产品型号：XR320D旋挖钻机
生产厂家：徐州徐工基础工程机械有限公司
XR320D旋挖钻机是一种适合于建筑基础工程混凝土灌注桩，地基成孔作业的施工机械，广泛用于港口码头、公路、铁路、桥梁、高层建筑等地基的施工。
由履带底盘和钻进上车组成，根据不同地层可以选用不同的钻具配合摩阻式或机锁式钻杆、结合加压油缸或加压卷扬加压力进行钻进。
它采用单排绳主卷扬技术，搭载进口康明斯电喷发动机，动力强劲；采用大三角变幅机构，具有超强的施工稳定性；配置套管驱动等拓展功能提高了使用效率。
一、技术介绍
1、底盘
XR320D装备钻机专用底盘，具有超强稳定性。
底盘结构强度高，采用重型液压可伸缩式履带，便于运输，行走性能优越。
履带宽度（缩回/伸出） 3500/4800mm
履带板宽度 800 mm
轮距 5052mm
履带长度 6092mm
支重轮数量 2×11个
驱动力 540kN·m
爬坡度 35%
行走速度 1.2km/h
接地比压 122kPa
2、发动机系统
发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机，满足欧Ⅲ排放标准，节能环保，动力强劲，足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。
发动机型号 QSM11-C400
额定功率 298kW（400HP）
发动机最大扭矩1898 N.m /（1400r/min）
额定转速 2100 r/min
满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 620L
3、液压系统
液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
系统压力 35 MPa
流量（主回路+辅助回路） 2×285 l/min+1×144 l/min
液压油箱容积 747 L
4、驾驶室
带有FOPS功能（钢保护结构）的防噪驾驶室，座椅可调，冷暖空调，内外照明灯，风挡雨刮器。
带有各种仪表及操纵手柄的控制台,非常适宜操作；装有强大功能的彩色液晶显示器。
5、卷扬
主卷扬机构采用单排绳主卷扬，有效解决钢丝绳磨损问题，提高钢丝绳使用
寿命。
主卷扬
最大工作拉力 280kN
钢丝绳直径φ36
钢丝绳直径允许的误差 +2%～+4%
钢丝绳长度 130m
副卷扬
最大工作拉力 100kN
钢丝绳直径φ20mm
6、钻桅
变幅机构采用大三角变幅机构，使整机施工时拥有超强的稳定性，钻桅设计为高强材质的箱形结构，较高的强度与刚性，可有效保证钻孔精度。
桅杆总长 23370mm
桅杆左倾/右倾 4°/ 4°
7、动力头
动力头由一加压或起拔液压油缸系统操纵，安装有钻进液压马达，顶部弹簧
减震器。
配备有适宜摩擦式及内锁式钻杆的驱动套，带轴承的钻杆导向架。
钻进速度 7～21r/min
最大钻孔扭矩 300kN.m
加压油缸行程（标配） 6000mm
加压力 250kN
起拔力 250kN
加压卷扬行程（选配） 16000mm
加压力 250kN
8、钻杆
XR320D旋挖钻机可匹配机锁式钻杆（以后称之为机锁杆）或摩阻式钻杆（以
后称之为摩阻杆）。
机锁杆适用于岩层、摩阻杆适用于土层，钻杆有三节机锁杆、
四节机锁杆、五节摩阻杆、六节磨阻杆。
钻杆直径φ508mm
最大钻孔直径φ2500mm
方头尺寸 200×200
最大钻孔深度
62m （4节机锁JS508-4X17.0）
76m （5节摩阻MZ508-5X17.0）
90m （6节摩阻MZ508-6X17.0）
9、钻具
钻具有长、短螺旋钻具、普通钻斗、捞沙钻斗、筒式岩石钻头等钻具。
10、电气系统
系统电压为24伏，配备控制器、显示器、急停按扭、主卷红外摄像系统、保险盒及电源总开关。
针对旋挖钻机施工工艺，应用先进的智能控制技术、集成电路技术和CAN总线虚拟仪表技术，人机界面操作简便，并自动实时检测显示；PLC控制系统可自动/手动调整钻桅垂直度，钻桅垂直度以“十”字图形和数值两种方式实时动态显示在显示器上，成孔精度可达1/400以上；钻孔深度自动检测并实时显示，钻深误差控制在1%以内；拥有钻桅限位、变幅限位、主卷限位、摇臂防干涉系统、误操作报警、过滤器报警、维修保养提示等各种安全报警和提示信息，最大程度保护人机安全。
二、主要技术参数
工作状态
运输状态（不含钻杆钻具）
三、主要部件配置
XR320D旋挖钻机主要配套厂家名单
四、运输方案
1.整车运输
运输重量:68t （不包括拖车、钻杆、钻头、动力头总成、钻桅Ⅱ、钻桅Ⅲ、鹅头。
这些部件的运输尺寸和重量见分解运输） 运输宽度:3500mm ，履带宽度:800mm 2.分解运输
当运输时重量超过公路限制吨位时，需要采取分解运输的方法实施设备的长途转移。
① .拆卸钻杆、钻头（钻头由客户根据实际需要选择）。
钻杆尺寸见下图，重量：14.6t 。
②
拆卸钻桅、副卷扬总成
钻桅包括钻桅Ⅰ（含副卷扬总成）、钻桅、钻桅。
钻桅Ⅰ重量：8t ，尺寸见下图：
钻桅Ⅱ重量：2 t，尺寸见下图：
钻桅Ⅲ重量：4t，尺寸见下图：
③拆卸配重
拆掉配重和转台连接处的螺栓，移走配重；
配重重量：6t，配重尺寸见下图。
●拆掉动力头阀块处软管，软管随动力头运输●软管用合适的接头和堵头密封
●阀块油口用板和堵头密封
●用辅助吊车吊装拆卸动力头
动力头总成重量：7t；
总体尺寸见右图。
⑤.拆卸左右纵梁和履带总成
●拆掉履带伸缩油缸和左右纵梁连接销轴；
●拆掉左右行走马达处软管，软管随主机运输；
●用辅助吊车吊装拆卸左右纵梁和履带总成。
左纵梁和左履带重量：9.5t，总体尺寸见上图；
右纵梁和右履带重量：9.5t，总体尺寸可参考上图。
⑥ .拆卸钻杆、钻头、配重、动力头、钻桅、左右纵梁、履带总成后的主机，
其重量：32t，总体尺寸见下图，运输宽度为：3200mm。
⑥.把拆卸后的各部件及上车吊装到拖车上，并固定牢靠。
五、随车技术文件
XR320D旋挖钻机发车时随车附带装箱单，包含以下技术文件：
产品合格证书
产品使用说明书
旋挖钻机运输作业指导书
装箱单（含易损件及备件清单、随车工具清单、运输用件清单）
发动机操作和维护保养手册
减速机使用说明书
钻杆使用手册
空调通用使用说明书
技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解！。