传统物流弊端

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2025届高三一轮复习历史试题(人教版新高考新教材)考点40交通与社会变迁含答案解析

考点40交通与社会变迁一、选择题1.“(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。

”秦朝驰道的修建()A.加强了对诸侯国的控制B.有效地扩展了统治疆域C.建立起了垂直管理体系D.有利于经济文化的交流，可知驰道以咸阳为中心，通往全国各地。

驰道加强了全国的交通联系，促进了全国各地的经济文化交流，故D项正确；秦朝实行郡县制，已不存在诸侯国，故A项错误；秦灭六国，完成了统一，驰道的修建有利于巩固统治而不是扩展统治疆域，故B项错误；“建立起了垂直管理体系”是郡县制的影响，而不是修建驰道的影响，故C项错误。

2.元朝政府在西藏地区设置了30多处驿站，将其周边藏民编为“站户”，驿站日常用度由“站户”供应，驿站官员专责税收和赈济贫困“站户”。

西藏地区驿站的设置()A.扩大了元朝疆域面积B.强化了对西藏的地方管理C.增加了藏民劳动收入D.促进了行省制度发展“元朝政府在西藏地区设置了30多处驿站，将其周边藏民编为‘站户’”“驿站官员专责税收和赈济贫困‘站户’”可知，西藏地区驿站的设置强化了对西藏的地方管理，故选B 项；设置驿站和扩大疆域无关，排除A项；驿站日常用度由“站户”供应，排除C项；题干材料未体现行省制度，排除D项。

3.清朝的驿路(官路)通达各省省城及边疆的重要城市，如山西境内，“八十里至乐平县柏井驿，五十里至平定州平潭驿，八十里……”在此基础上，晋商开辟出茶马之路。

这表明()A.政府十分重视保护长途贩运业B.民间服务性行业已达到较高水平C.清朝官道修建有利于商业发展D.市镇商业发达使抑商政策松弛(官路)的目的，故A项错误；题干材料没有反映出民间服务性行业的水平，故B项错误；清朝驿路通达各省省城及边疆的重要城市，客观上有利于商业的发展，故C项正确；题干材料没有体现出抑商政策的松弛，故D项错误。

4.历史上有名的“大帆船贸易”开始于明朝隆庆五年(1571年)，西班牙武装商船“马尼拉大帆船”运载美洲白银从墨西哥出发，穿越太平洋，运到马尼拉，在那里与来自中国的商人交换货物。

物流-农产品物流中的弊端

《物流基础》课程论文2012-2013学年第2学期题目：农产品物流中的顽疾姓名：xxx学号：xxxxxxxxxxxxx院部：电子商务系专业：营销与策划专业班级：11级营销与策划教师：xxx二零一三年六月四号目录一、摘要-------------------------------------------1二、关键词-----------------------------------------1三、我国农产品发展现状-----------------------------1四、我国农产品物流存在的主要问题-------------------12.1组织体系低效----------------------------------------------------2 2.2物流渠道比较单--------------------------------------------------2 2.3物流基础设施落后------------------------------------------------2 2.4农产品物流市场发展水平较低--------------------------------------2 2.5信息化程度低----------------------------------------------------32.6标准化程度低----------------------------------------------------3五、发展现代农产品物流推进农业发展的对策分析-------33.1加大对农产品物流基础设施的投入----------------------------------3 3.2发展新型农业合作组织，完善农产品批发市场------------------------3 3.3加快农产品物流标准化进程----------------------------------------4 3.4加强对农产品物流保鲜技术的研究开发------------------------------43.5加快农产品物流组织形式与结构创新进程----------------------------4六、完善农产品物流运作模式-------------------------54.1创新农户组织----------------------------------------------------5 4.2培养核心主体----------------------------------------------------54.3搭建电子交易平台------------------------------------------------6七、结束语-----------------------------------------6八、参考文献---------------------------------------6农产品物流中的顽疾摘要：农业是我国国民经济的基础。

物流管理专科毕业论文

物流管理专科毕业论文电子商务环境下的物流管理创新我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。

随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。

传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。

物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。

一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。

传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。

在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。

并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。

二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升，各个行业的经营方式不断得到改善，大量企业开始送货上门，不仅成为了销售的一种手段，并且在一定程度上做到了降低成本。

20世纪90年代开始，互联网技术迅速发展，互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用，使物流业有了以下的特点。

1.信息化2.网络化在发展过程中，物流与网络紧密结合，传送进行网络化发展，订货及生产也可通过网络化发展，从而形成了上下游关系。

物流产业的进一步发展也使网络更加融入人们的生活，促进了网络化的实现。

3.多功能化随着电子商务的不断发展，物流不仅需要仓储及运输还必须开展配送等活动。

现代物流不断从各个方面开展多功能化发展，促进了整个行业的全面发展，使得物流业进一步融入人们的生活，从而获得更多的业务量，以及收益。

三、电子商务环境下物流管理存在的问题1.物流企业规模较小我国的物流企业主要是中小型企业，社会化需求不断增多但企业的规模较小，不能很好地满足消费者的需求。

浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决方法摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。

关键词：德邦物流；业务现状；解决方法一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。

到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。

其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。

德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。

作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。

二、德邦物流业务存在的问题（一）物流成本高德邦的定价因数。

德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。

很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。

不合理的包装方式。

此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。

客户的货物受损后肯定会发生理赔。

同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。

（二）缺乏现代化设备，机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。

德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。

作业成本法在物流管理中的应用

作业成本法在物流管理中的应用一、我国物流成本以及物流成本管理的现状及其存在的问题1.物流核算不准确。

在很多企业中，都存在着核算不够准确的问题，其财务报表中一般物流核算只是对企业对外运输业或者向仓库支付对外运输业者所支付的运输费用，对于企业内部物流中心相关人员的产生的费用、设备折旧费用、固定资产税等各种费用并没有单独计算，而是与企业的其他经营费用统一进行计算，这就导致很多企业很难掌握企业的实际物流成本，并不符合现代物流管理的要求。

2.企业物流核算标准不统一。

多数企业在进行企业成本计算和控制的过程中，一般都是根据自己企业不同的理解和认识来进行把握和进行的，企业之间很少对物流成本进行必要的对比和分析，这就导致很难对企业的物流成本进行一个横向的成本比较，很难算出产业平均物流成本，使得企业物流成本计算和控制缺乏一个基准，很难达到物流成本控制的效果。

3.企业物流成本责任不明确。

由于很多企业在财务报表中只是简答对各项经营成本进行统一计算，并没有单独的将物流成本进行必要的计算，这就导致很难对企业的各项物流费用做出很明确的计算和分析，企业的物流部门也不能全面的掌握其中成本成分。

举一个突出的例子来说，就像物流成本中的保管费用，很多都将进货过量和一些销售残留品放在仓库中维持，很多也将紧急输送的产品也纳入其中，这就给物流成本的管理增加了很大的难度，也使得物流过量服务产生的成本及标准服务混杂在一起很难区分。

二、作业成本法的基本概述作业成本法产生的时间较早，可以追溯到上世纪，由美国的会计大师埃里克.科勒教授提出的。

其发展一共经历了三个发展阶段，第一个阶段主要是强调产品成本的计算，其将产品的动因分为数量成本动因和交易成本动因，通过不断改善基本消除了不增加价值的成本动因以及不增加价值的作业，相对以外的成本计算方法要科学准确很多，但是其还没有做到将各种动因成本联系起来，也很难满足企业长期的发展决策的需要。

第二个阶段，除了重视产品成本外，还更加重视对成本形成过程的分析，这一举措极大拓展了企业内部的作业范围，虽然还没有深入到企业外部作业及其成本动因的分析，但是对于企业内部作业及其成本动因的分析就要科学很多。

关于现代物流对农业经济的影响

关于现代物流对农业经济的影响随着世界经济的不断繁荣与发展，我国的经济发展趋势也是呈上涨趋势。

我国是世界农业大国，农业经济是国家经济发展的重要组成部分。

农业经济近几年的发展也是全世界人民有目共睹的，我国农业经济在技术上得到改进;在基础设施上得到完善;在农业有关制度上得到改良。

我国在这些方面的改变对于农业经济发展的影响是无可厚非的，另外，现代物流的进步也是农业经济不断发展的重要因素，现代物流的进步为农业开拓更广阔的市场范围，同时，可以解决农业产品运输的问题;从消费人群来说，现代物流的进步，能够让人们更加便利、更加快速的获取农业产品，减少了完成整个农业产品销售的工作时间，提高了农业发展的效率。

现代物流为商家提供这么优越的商业条件，让各大商家发现了农业生产潜在的收益，从而，经营农业生产的商家也越来越多，所以，农业在市场上占领了相当重要的份额。

显而易见，现代物流对农业经济有着非常深远而重大的意义。

下面就让我们明确的探讨现代物流对农业经济的影响。

一、现代物流的含义物流是实现物品运输的专业名称。

物流是由市场的快速发展、商品经济的出现等等方面而产生的，是满足人们基本运输的重要方式。

早期的传统物流工作是主要由火车、轮船等等辅助工具来完成的，其主要特点是灵活性较差、连续性较差、运输量较大、时间长、运费较低。

所以，早期的物流是不能够达到高效运转的，只能够满足人们的基本的送货要求，这给物流公司也带来了较大的压力，物流慢、挤压的货物多、工作完成量少、工作效率低、员工工资分发多，这些都给物流公司带来经济压力，当然，后期的现代物流就在这些方面有了很大的突，基本上能够解决物流公司的问题。

二、影响现代物流发展的主要因素现代物流的发展并不是单方面的凭空发展，而是受到外部工作环境以及内部工作需求影响的，这些因素在无形中推动着现代物流的发展，让物流在发展中继承，在继承中发展，让我国的物流发展方式能充分够满足我国经济的发展需求。

下面，我们将对影响现代物流发展的主要因素进行总结归类。

物流行业的智慧化改进与效率提升措施

物流行业的智慧化改进与效率提升措施一、现状分析物流行业是现代社会经济活动中不可或缺的一部分。

然而，传统物流模式存在诸多弊端，如低效率、高成本和缺乏可持续性等。

为了解决这些问题，物流行业开始逐步实施智慧化改进措施。

本文将探讨物流行业的智慧化改进与效率提升措施，并深入分析其优势和局限。

二、智慧化改进1. 物联网技术在物流行业中的应用物联网技术将传感器、网络通信和云计算等先进技术融合到物流运营过程中，实现了信息共享、数据收集和追踪管理等功能。

例如，在车辆调度方面，通过GPS定位系统可以实时监控车辆位置并优化路线规划，从而减少运输时间和成本。

此外，通过RFID技术进行货物标识与追踪也能够提高仓储管理效率。

2. 大数据分析在物流行业中的应用随着物流数据规模的急剧增长，利用大数据分析来挖掘有价值的信息成为提升效率的重要手段。

通过对历史运输数据进行分析，可以预测供应链中可能出现的拥堵、延误和瓶颈问题，并及时采取措施进行调整。

此外，大数据分析还能够优化仓储管理，提高货物周转率和库存利用率。

3. 人工智能技术在物流行业中的应用在传统物流企业中，订单处理、仓储管理和运输路线规划等都需要大量的人力投入。

通过引入人工智能技术，如机器学习和自动化系统，可以减少人力成本并提高工作效率。

例如，在订单处理方面，基于自然语言处理技术的智能客服系统可以实现快速响应客户需求，并自动完成订单录入和跟踪等操作。

三、效率提升措施1. 实时监控与预警系统通过建立实时监控与预警系统，物流企业可以随时掌握运输过程中的环境变化和车辆状态等信息。

一旦发现异常情况，系统会发出预警信号并及时通知相关人员采取应对措施。

这种方式不仅有助于保障货物安全性，还能够有效避免延误和损失。

2. 智能仓储管理系统传统的仓储管理模式往往需要大量的人员进行手工操作，导致效率低下且容易出现错误。

通过引入智能仓储管理系统，可以实现货物的自动分拣、装载和库存管理等功能，提高仓储效率和准确性。

我国医药物流存在的弊端及急待解决的问提

加，我国医疗行业的发展越来越受到整个社会的重视，医药制造行有极小部分，这种情况一方面使医院系统中药品销售终端在高度垄业的发展迎来了春天。成为整个工业的重要增长点，２００５年我国断的地位，另一方面医药零售企业生存空间不断压缩。事实上，对
医药制造行业牛产总值为３３６５．８５亿元，到了２００１年生产总值突除了大型医药批发企业，主要依靠贿赂和其他非法手段维持的小
破亿元大关。２０１２年我国商业销售总值为Ｌ１１万亿元。比去年增长１８％；主营业务收入７８８１亿元，比２０１１年增长２０％；实现利润型企业运作的卫生保健系统的访问。在制药行业，流通的实际运作
在世界经济不景气的情况下，我国医药行业增长依然迅猛。
平均为比较，一项调查报告显示：平均分布中心，以支持消费，中国的只有美国１１．７５％；配送中心可以支持每平方米销售的只有４０９６的美国；平均、每个配送中心，支持各种规格的我们的国家
中因为相同类型的业务太，规模各异，所以在中国的整个制药企业
总额１５０亿元，比２０１１年下降１％。２０１２年医药销售收入高于全国基本上用于在分散的物流系统中，主要依靠人力在运作上，比比差工业９．１个百分点，增加值高于全国工业４．５个百分点，实现利润距的国际制药同行。采取国内先进水平的医药物流企业物流和美国增幅高于全国工业１５个百分点，利润率高于全国工业４．１个百分点。

论传统物流企业向现代物流企业的转型模式

论传统物流企业向现代物流企业的转型模式摘要：文章在界定了传统物流企业和现代物流企业的内涵基础上，在对现代物流进行分类后设计了传统物流企业向现代物流企业的转型模式，为转型企业提供可选择途径。

通过解决企业转型中出现的模式选择问题和选择哪种现代物流企业形式的问题，从而达到发现、培育和提升传统物流企业新的核心竞争力的目的。

关键词：传统物流；现代物流；转型；模式一、传统物流企业和现代物流企业的概念、特点1、传统物流企业的概念及其特点所谓传统物流企业，是指计划经济体制下的物资企业，经过转轨变型、改制后的物流企业。

包括中国储运总公司下设各省分公司的仓储库，也包括原国家物资部各省市物资局下属的专业公司，以及设于各大区的一级站和产管处等改制后的物流企业。

其特点如下：传统物流企业运作大多基于职能部门的专业化模式，专业化分工可以提高单个物流活动效率，但系统总效率不等于单个物流活动效率的简单求和。

传统物流企业的组织机构是等级的层次结构，这种组织机构的特点是多职能部门、多层次、严格的等级制度，已经大大落后于经济发展。

传统物流企业在信息技术应用上存在弊端，由于员工素质偏低，许多业务部门仍采用手工操作，极其不适应客户要求。

2、现代物流企业的概念及其特点现代物流(又称第三方物流) 实际上是一种集成的一体化的专门的物流,它用系统工程的理论、网络通讯手段、系统控制方法、现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、信息、单证、结算等资源功能,在商家和用户之间架起一座门对门无缝连接服务的桥梁。

北京工商大学何明珂教授在区分传统物流与现代物流时，从物流系统论的高度提出了现代物流的九个本质特征：物流目标的系统化，物流要素的集成化，物流组织的网络化，物流接口的无缝化，物流信息的电子化，物流运作的规范化，物流经营的市场化，物流管理的现代化，物流服务的系列化。

二、传统物流企业转型的模式选择1、现代物流企业的分类现代物流企业可以分为三类：第一类是没有掌握任何物流服务资源，专门从事物流路线策划（含优化）以及对物流链进行整合以保证物流无缝衔接的企业。

运输行业的问题及创新建议

运输行业的问题及创新建议一、运输行业的问题分析运输行业是现代经济发展中至关重要的一个领域，直接影响着物流和人员流动的效率与成本。

然而，在运输行业发展过程中，也面临着一些问题与挑战。

本文将对运输行业存在的问题进行分析，并提出对应的创新建议。

1.1 运输方式单一在当前的运输行业中，主要依赖道路运输，尤其是公路货运比例较高。

这样偏重于某一种运输方式的情况存在诸多弊端，例如交通拥堵、能源消耗过大和环境污染等问题。

1.2 物流效率低下物流效率直接关系到供应链上下游各环节之间的协同，影响着产品和服务质量以及成本。

然而，在传统的物流模式下，信息不畅通、搬运工具不智能、处理时间过长等因素导致了物流效率低下的状况。

1.3 高昂成本压力运输行业需要投入庞大资金维护车辆、设备和基础设施等方面。

同时，涉及保险费用、燃油费用以及人工成本等，这些开支使得运输企业面临着高昂的成本压力。

二、创新建议2.1 多元化运输方式为了降低对道路运输的过度依赖，我们可以提出多元化的运输方式。

其中包括发展铁路、航空和水路等其他形式的运输，以满足不同类型货物和远距离长途货物的需求。

此外，优化城市内部交通布局与规划也能够有效缓解交通拥堵问题。

2.2 引入信息技术在物流领域广泛应用信息技术是提升效率的重要途径之一。

通过数字化管理仓储、配送等环节，实现信息共享和在线跟踪可大幅提高物流效率，并减少误差与延误。

引入智能化设备和机器人在搬运、装卸工作中代替人力也有助于提高整体运作效率。

2.3 强化合作与共享经济运输行业涉及许多环节和参与方，强调合作与共享经济可促进资源整合与互利双赢。

构建更加紧密的供应链合作关系，分享物流设备与信息平台，能够减少重复投资并提升整体效益。

2.4 推动绿色运输环境保护已经成为全球共识，运输行业也应积极寻求低碳环保的创新发展。

采用清洁能源车辆、推广节能减排技术、加强废物回收等措施可减少对环境的负面影响，并创造更加可持续的交通系统和城市。

07006供应链与企业物流管理试题试卷及答案

07006供应链与企业物流管理试题试卷及答案下列哪一项不是电子商务供应链物流系统的要素？ ∙ ∙✌网络 ∙ ∙ 通讯 ∙∙ ∙计算机技术 ∙∙ ∙计算机系统工程师 ∙要再造流程先得把（）调整好 ∙ ∙✌操作 ∙ ∙战术 ∙∙ ∙观念 ∙ ∙ 目标 ∙电子商务供应链物流的优越性不包括 ∙ ∙ ∙✌低成本 ∙ ∙即时性 ∙∙ ∙安全性 ∙ ∙透明性 ∙下面哪个不是✂三零✂目标的内容∙ ∙✌服务零距离 ∙ 零库存 ∙∙ ∙质量零缺陷 ∙ 运营零资本 ∙（）是寄售零库存的关键 ∙∙ ∙✌供应商管理用户库存 ∙∙ ∙联合盘点 ∙∙ ∙单证操作 ∙ ∙ 质量零缺陷 ∙下列哪一项不属于加工制造型企业的采购内容？ ∙✌ 原材料 ∙ 零部件∙∙ 毛坯料 ∙ 商品∙在对供应商评估的作业流程中，我们首先应该进行 ∙✌ 技术调查 ∙ 对质量体系调研∙∙ 询价议价 ∙ 动态分类∙下面不符合现代企业公认的采购模式的是 ∙✌ 少批量 ∙ 多批次∙∙ 多品种 ∙ 多档次∙下面哪句话不是对零库存概念的正确描述 ✌∙✌ 只要产品好，不怕没人要 ∙∙ 何时需要何时供应∙∙ 要多少就供多少，不多也不少∙要什么样的产品就供应什么样的产品∙物流外包的注意事项中不包含 ∙∙✌ 对方的反应速度 ∙ 外包成本∙∙ 对方的服务质量 ∙对方的管理过程∙下面哪个选项不是海尔物流观念的内容 ✌∙✌ 生产库存∙∙ 无定单的生产就是生产“亏损”∙∙ 物流革命 ∙ 物流中心∙供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门，属于 ∙✌ 第一方物流 ∙ 第二方物流∙∙ 第三方物流 ∙ 第四方物流∙物流的核心部分是 ∙✌ 采购物流 ∙ 生产物流∙∙ 销售物流 ∙ 物流信息∙在尽量大范围内选择和评估供应商属于下面哪一种采购模式 ∙✌ 统一采购 ∙ 招标采购∙∙ 在线采购 ∙ 本土化采购∙（）是成功采购的基础 ∙∙✌ 领导 ∙ ∙ 供应商∙∙ 制造商 ∙ 零售商∙ （）是供应链的基础，决定了供应链的成功与否 ∙✌ 生产企业 ∙ 供应商∙∙ 销售商 ∙ ∙ 消费者∙（）是企业物流的关键 ∙✌ 销售物流 ∙ 第三方物流∙∙ 采购物流 ∙ 生产物流∙ 哪一种采购方式对于缩短采购周期和降低采购成本有极大的优势 ∙✌ 统一采购 ∙ 招标采购∙∙ 在线采购 ∙ 本土化采购 （）是第一个走上哈佛讲台的中国企业家 ∙∙✌ 刘永好 ∙ 柳传志∙∙ 张瑞敏 ∙ 霍英东∙第一个物流数据处理中心由哪个企业建立？ ∙✌ 海尔 ∙ 沃尔玛 ∙ ☝☜ ∙ ∙ ✋∙✞✋是指由（）来保管库存 ✌∙✌ 供货商 ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ 生产商∙∙ 供货商和生产商 ∙ 制造商∙（）的目的是培训技能和知识比较全面的物流人才 ∙∙✌ 在职培训 ∙ 脱产培训∙∙ 自学成材 ∙ 岗位轮换∙下面哪个选项不属于物流中的显性成本 ∙✌ 运输费用 ∙ 货物缺失∙∙ 包装费用 ∙ 装卸费用∙（）包含着很强的标杆超越的意义，是一个比较分析、学习超越的过程 ✌ 在职培训 ∙ 参观考察∙∙ 自学成材 ∙ 岗位轮换∙下面哪个选项不属于物流中的隐性成本 ∙✌∙✌ 配送费 ∙ 人工费∙∙ 管理费 ∙ 折旧费∙可随时知道准确存量，盘点工作量小是哪种盘点方法的优点 ∙✌ 定期盘点法 ∙ 重点盘点法∙∙ 循环盘点法 ∙ 永续盘点法∙ 下面的选项哪个不是建立物流培训体系的基本理由 ∙✌∙✌ 培训本身的随意性∙∙ 培训对企业的重要性∙∙ 培训的频繁性∙∙ 培训方式的多样性∙下面哪个选项不是传统物流的弊端所在 ∙∙✌ 供应链短路 ∙ 市场反应慢∙∙ 不利于物流总成本的控制∙∙ 销售中出现效益悖反∙进行贮藏质检是要把质量控制线延伸到（）那头去 ∙✌ 制造商 ∙ 零售商∙∙ 批发商 ∙ 供应商∙采购成功的关键不包括 ✌∙✌ 供应商人格的可靠性∙∙ 供应商供货的及时性∙∙ 供货质量的稳定性∙∙ 充分了解市场均价∙下面哪一项不属于考评供应商的指标 ∙✌ 质量 ∙ ∙ ∙ 价格∙∙ 管理水平 ∙ 技术∙ 生产物流是靠（）需求拉动的 ✌∙✌ 订单 ∙ 仓储∙∙ 运输 ∙ 计划∙在培训的方式中，（）最受企业的欢迎 ∙∙✌ 在职培训 ∙ 参观考察∙∙ 自学成才 ∙ 岗位轮换∙✂一流三网✂中的✂一流✂指的是 ✌∙✌ 订单信息流 ∙ 物流∙∙ 采购流 ∙ ∙ ∙ 供应流∙物流成本是 ∙✌ 第一利润来源 ∙ 第二利润来源∙∙ 第三利润来源 ∙ 第四利润来源∙外形设计加工的英文缩写 ∙✌ ☜ ∙  ∙ ☞ ∙ ∙下面哪个不是“一流三网”中“三网”的内容✂ ∙✌ 计算机信息网 ∙ 全球供应资源网∙∙ 全球配送网 ∙ ☝网企业管理的精髓在于 ✌∙✌ 有效的整合有限的资源∙∙ 追逐利润∙∙ 处理人际关系∙∙ 完成信息化的更新按入库先后，每天盘点一定数量的存货属于哪种盘点方法的操作规程 ∙✌ 定期盘点法 ∙ 重点盘点法∙∙ 循环盘点法 ∙ 永续盘点法∙除了规模经济、储运质量外，第三方物流竞争的关键还有 ✌∙✌ 管理服务 ∙ 市场创新∙∙ 技术创新 ∙ 员工素质∙按照我国《会计法》规定，每年至少要做一次盘点，其期限是 ∙✌ 月日之前 ∙ 月日之前∙∙ 月 日之前 ∙ 月 日之前∙ （）主要采取平时指导、会议短训、项目小组、集体活动等方式进行 ✌∙✌ 在职培训 ∙ 脱产培训∙∙ 自学成材 ∙ 岗位轮换∙。

浅析第三方物流相对于传统企业内部物流的优劣势

56 四川建安工业有限责任公司高玲玲摘要：在经济全球化趋势日益加剧的今天，相信大家对于“物流”的概念一定不会陌生。

人们的衣食住行越来越依赖物流行业，经济贸易更是离不开物流行业，物流业因此得到了极大的提升空间。

传统的物流业逐渐不能满足市场发展的需求，于是物流市场出现了“第三方物流”。

任何一个新事物的发展总是有利有弊，下面让我们对“第三方物流”与传统物流业的区别进行探讨。

关键词：第三方物流；物流市场；利弊有人把“第三方物流”称作“合同契约物流(Contract Logistics)”。

顾名思义，第三方物流公司在为生产企业提供物流承包服务时，需要与企业签订一定期限的物流服务合同。

这说明第三方物流公司是作为一个整体独立存在的，它是与生产企业合作，为生产企业的客户提供高质量物流服务的第三方。

笔者对第三方物流与一般物流相比产生的优劣势进行了分析。

一、第三方物流的优点1、第三方物流在一定程度上节约了企业的资源，提升了企业的经营效率无论企业规模的大小，它的资源都是有限的。

传统企业内部物流业需要企业自身投入大量资源去构建，对于中小型企业来说，这些资源的投放极易造成其在企业管理与资金周转过程中陷入困境。

假使企业把有限的资源投入到每一项业务当中，会使企业的主体业务得不到足够的资源支撑，严重影响了企业主体业务的发展，最终导致企业在市场上的竞争力大幅度下降。

因此，第三方物流的出现可以使企业把物流等辅助业交给物流服务承包公司，从而把有限的企业资源集中投入到自己的主体业务中，让企业的主体业务得以更好发展的同时节约了有限的宝贵资源。

2、第三方物流公司所提供的物流服务质量更高、更加全面随着市场竞争进入白热化状态，越来越多的企业对物流服务提出了更高的要求，网络购物的疯狂发展对物流业更是起到了前所未有的推进作用。

这个时候企业内部物流业（也就是传统物流业）的弊端日益显现，出现例如物流服务不及时、物流服务质量差等问题，对企业形象造成了很大的负面影响，但是中小型企业或一般的电子商务网站公司没有足够的资源与能力去构建健全的物流配送系统，而第三方物流公司由于其业务的专业化，故能整合多方面的物流需求，为客户提供更加优良的物流服务，并有效降低企业的物流成本。

供应链与企业物流管理试题试卷及答案【最新版】

供应链与企业物流管理试题试卷及答案1.下列哪一项不是电子商务供应链物流系统的要素? DA.网络B.通讯C.计算机技术D.计算机系统工程师2.要再造流程先得把()调整好 CA.操作B.战术C.观念D.目标3.电子商务供应链物流的优越性不包括 CA.低成本B.即时性C.安全性D.透明性4.下面哪个不是"三零"目标的内容BA.服务零距离B.零库存C.质量零缺陷D.运营零资本5.()是寄售零库存的关键 DA.供应商管理用户库存B.联合盘点C.单证操作D.质量零缺陷1.下列哪一项不属于加工制造型企业的采购内容? DA原材料B零部件C毛坯料D商品2.在对供应商评估的作业流程中，我们首先应该进行 B A技术调查B对质量体系调研C询价议价D动态分类3.下面不符合现代企业公认的采购模式的是 D A少批量B多批次C多品种D多档次4.下面哪句话不是对零库存概念的正确描述 A A只要产品好，不怕没人要B何时需要何时供应C要多少就供多少，不多也不少D要什么样的产品就供应什么样的产品5.物流外包的注意事项中不包含DA对方的反应速度B外包成本C对方的服务质量D对方的管理过程6.下面哪个选项不是海尔物流观念的内容 A A生产库存B无定单的生产就是生产“亏损”C物流革命D物流中心7.供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门，属于BA第一方物流B第二方物流C第三方物流D第四方物流8.物流的核心部分是 CA采购物流B生产物流C销售物流D物流信息9.在尽量大范围内选择和评估供应商属于下面哪一种采购模式BA统一采购B招标采购C在线采购D本土化采购10.()是成功采购的基础BA领导B供应商C制造商D零售商11.()是供应链的基础，决定了供应链的成功与否 BA生产企业B供应商C销售商D消费者12.()是企业物流的关键 DA销售物流B第三方物流C采购物流D生产物流13.哪一种采购方式对于缩短采购周期和降低采购成本有极大的优势 DA统一采购B招标采购C在线采购D本土化采购14.()是第一个走上哈佛讲台的中国企业家CA刘永好B柳传志C张瑞敏D霍英东15.第一个物流数据处理中心由哪个企业建立? B A海尔B沃尔玛DIBM7.VMI是指由()来保管库存 AA供货商B生产商C供货商和生产商D制造商1.()的目的是培训技能和知识比较全面的物流人才D A在职培训B脱产培训C自学成材D岗位轮换2.下面哪个选项不属于物流中的显性成本 BA运输费用B货物缺失C包装费用D装卸费用3.()包含着很强的标杆超越的意义，是一个比较分析、学习超越的过程 BA在职培训B参观考察C自学成材D岗位轮换5.下面哪个选项不属于物流中的隐性成本AA配送费B人工费C管理费D折旧费9.可随时知道准确存量，盘点工作量小是哪种盘点方法的优点 D A定期盘点法B重点盘点法C循环盘点法D永续盘点法14.下面的选项哪个不是建立物流培训体系的基本理由A A培训本身的随意性B培训对企业的重要性C培训的频繁性D培训方式的多样性15.下面哪个选项不是传统物流的弊端所在DA供应链短路B市场反应慢C不利于物流总成本的控制D销售中出现效益悖反4.进行贮藏质检是要把质量控制线延伸到()那头去 DA制造商B零售商C批发商D供应商6.采购成功的关键不包括 AA供应商人格的可靠性B供应商供货的及时性C供货质量的稳定性D充分了解市场均价10.下面哪一项不属于考评供应商的指标 C A质量B价格C管理水平D技术13.生产物流是靠()需求拉动的 AA订单B仓储C运输D计划3.在培训的方式中，()最受企业的欢迎C A在职培训B参观考察C自学成才D岗位轮换7."一流三网"中的"一流"指的是 A A订单信息流B物流C采购流D供应流15.物流成本是 CA第一利润来源B第二利润来源C第三利润来源D第四利润来源1.外形设计加工的英文缩写 BAOEMBODMCOFMDOOM4.下面哪个不是“一流三网”中“三网”的内容" D A计算机信息网B全球供应资源网C全球配送网DGPS网5.企业管理的精髓在于 AA有效的整合有限的资源B追逐利润C处理人际关系D完成信息化的更新7.按入库先后，每天盘点一定数量的存货属于哪种盘点方法的操作规程 CA定期盘点法B重点盘点法C循环盘点法D永续盘点法2.除了规模经济、储运质量外，第三方物流竞争的关键还有 AA管理服务B市场创新C技术创新D员工素质5.按照我国《会计法》规定，每年至少要做一次盘点，其期限是CA1月1日之前B6月1日之前C12月31日之前D5月31日之前14.()主要采取平时指导、会议短训、项目小组、集体活动等方式进行 AA在职培训B脱产培训C自学成材D岗位轮换。

我国发展绿色物流的现状问题及解决对策

我国发展绿色物流的现状问题及解决对策我国绿色物流发展水平仍较低。

当前，我国仍然存在着传统物流模式下的一些弊端，如交通拥堵、能源浪费、污染排放等问题。

与发达国家相比，我国绿色物流的基础设施建设和管理水平还有待提高，相关政策的完善和执行力度也有待加强。

我国绿色物流的技术创新还不够成熟。

相较于传统物流方式，绿色物流需要依靠高新技术的支撑，如物流信息技术、物流设备智能化等。

目前我国绿色物流技术创新水平相对较低，技术应用和推广面临一定的困难。

我国绿色物流的政策体系还不完善。

对于绿色物流的发展，需要有相应的政策支持和引导。

我国目前的相关政策体系仍然不够完善，导致绿色物流发展的空间和效果有限。

绿色物流人才缺乏。

绿色物流需要具备一定的专业知识和技能，而目前市场上绿色物流人才的供应相对较少，难以满足行业的需求。

绿色物流行业的工资待遇相对较低，也影响了人才的吸引与培养。

解决对策为了推进我国绿色物流的发展，可以采取以下几个对策：加大绿色物流基础设施建设。

政府应加大对绿色物流基础设施建设的投入，提高交通网络的覆盖率和质量，推动物流园区建设和绿色交通建设，并提高物流设备的智能化水平。

加强绿色物流技术创新。

政府和企事业单位可以加大对绿色物流技术研发的支持力度，鼓励企业加大自主创新的投入，提高技术的实际应用水平，并鼓励高校和科研机构加强与企业的合作，促进科研成果的转化和推广应用。

完善绿色物流政策体系。

政府应加大对绿色物流政策的制定和实施力度，建立健全绿色物流的监管体系，制定出台与绿色物流发展相适应的法律法规，鼓励企业和个人参与到绿色物流中来。

加强绿色物流人才培养。

政府和企事业单位应加大对绿色物流人才培养的支持力度，加强与高校合作，设立绿色物流相关专业，鼓励学生参与实践活动，提高其实践能力。

还应加强对绿色物流从业人员的培训和教育，提高他们的专业素质和服务能力。

我国发展绿色物流面临着一些问题，但通过加大基础设施建设、加强技术创新、完善政策体系和加强人才培养等对策的实施，我国绿色物流的发展将会迎来更加广阔的前景。

物联网知识：物联网技术在快递分拣中的应用案例

物联网知识：物联网技术在快递分拣中的应用案例物联网技术在快递分拣中的应用近年来，随着电商的逐渐升温，快递实行的日益密集泛滥，迫使物流企业必须加大投入保障分拣效率和准确率。

而物联网技术的快速发展，为快递分拣行业带来了新的机遇。

本文就围绕物联网技术在快递分拣行业中的应用进行深入探讨。

一、传统快递分拣的弊端传统的快递分拣流程是：快递到达分拣中心后，首先需要进行分拣，然后对快递进行扫描、打印、贴标签、装袋等操作，最后运输到其它城市或者直接派送给客户。

这其中，最耗费时间和精力的环节便是分拣阶段。

传统的快递分拣存在以下问题：1、人力耗时：传统分拣中心人工分拣，工作强度大，易出现眼睛疲劳程度高的现象。

既大幅增加了生产成本，又影响了快递分拣准确率和工作效率。

2、分拣效率低下：传统分拣中心的分拣机器只需要能够分辨大小、重量、目的地等基本信息，如果出现标签模糊、涂改乱，容易造成信息不对称、混乱甚至完全错误的情况。

这就会给分拣的企业和消费者造成巨大的困扰。

3、数据不统一：由于缺乏数据统一标准，不同快递公司分配给某快递的标签系统可能不同。

这将导致快递数据的混乱，增加了快递收妥和派送环节错误准确率的风险。

二、物联网技术在快递分拣中的应用随着大数据、云计算等技术的不断发展，传统的基于分拣机器的分拣方式已无法满足快速、准确、高效地分拣要求。

而物联网技术的应用，解决了分拣中心的人力不足、效率低下、信息不统一等问题，为快递分拣行业注入了新的活力。

1、RFID技术的应用RFID（Radio Frequency Identification，射频识别）技术是一种无线通信技术，可以远距离读取被标签化的物品的信息，达到物流管理自动化的目的。

在快递分拣中，可以把RFID标签贴在包裹上，而RFID读写器则可以自动读取标签上面包含的信息。

快递员将快递放置在分拣器上时，RFID读写器自动读出包裹信息，并将其与快递员输入的信息进行比对。

如信息相符，那么就在标签上打印目的地，同时通过准确的道口将包裹进行分类，简化了分拣操作，提高了分拣效率。

传统行业面临的挑战与机遇：创新与改进的必要性

传统行业面临的挑战与机遇：创新与改进的必要性
传统行业的一些弊端包括：
1.生产效率低下：许多传统行业仍然使用手工或半自动化的生产方式，导致
生产效率低下，生产成本高昂。

2.缺乏创新：传统行业往往缺乏创新，产品或服务比较单一，无法满足日益
多样化的市场需求。

3.高能耗：传统行业往往需要大量能源来支持其生产过程，因此会导致高能
耗，同时也对环境造成很大的破坏。

4.信息不对称：传统行业的生产和销售过程中往往存在信息不对称的情况，
导致企业无法准确了解市场需求和供应情况。

5.缺乏品牌意识：传统行业中的许多企业缺乏品牌意识，无法建立自己的品
牌形象和品牌价值，从而无法获得更高的利润。

6.缺乏市场预测能力：传统行业中的许多企业缺乏市场预测能力，无法准确
预测市场未来的需求和趋势，从而导致生产过剩或供不应求的情况。

7.营销手段单一：传统行业的营销手段比较单一，缺乏多样化的营销策略和
创新性的营销思路，导致销售效果不佳。

8.物流成本高：传统行业的物流成本较高，因为它们需要将产品运输到各个
销售渠道和客户手中，而且物流效率低下。

9.难以适应市场变化：传统行业难以适应市场的快速变化，因为它们的生产
周期较长，而且缺乏灵活性的生产计划和供应链管理。

10.缺乏人才：传统行业往往缺乏高素质的人才，无法满足企业的需求和发展
需要，从而限制了企业的发展。

这些弊端并不是所有传统行业都存在，但它们确实是一些传统行业面临的挑战。

随着市场的不断变化和科技的不断发展，传统行业需要不断创新和改进，以适应市场的需求和发展。

(新版)(JIT)准时采购物流理念

（JIT）准时采购物流理念准时制（Just In Time，简称JIT）模式最初是日本丰田汽车公司20世纪60年代是实行的一种生产方式，在1973年爆发的危机中，这种生产方式使丰田公司度过了难关，引起了日本国内和其他国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业上获得胜利。

JIT模式被看作日本企业成功的秘诀而受到广泛的关注，与源自日本的其他生产方式、流通方式一起被西方企业家称为“日本化模式”。

近年来，JIT模式不仅作为一种生产方式，在采购物流上也开始流行起来。

准时采购物流是一种新的管理理念，一种先进的采购模式。

它是从准时生产发展而来的，为了消除库存和不必要的浪费而进行的持续性改进。

要进行准时化生产必须有准时的供应，因此准时化采购是准时化生产管理模式的必然要求。

可以从以下几方面去理解JIT采购：（1）是一种完整的实施的采购对策；（2）是一种每日进行的或每小时进行的供货方式；（3）可对供应商施加压力的供货方式；（4）仅仅适用于那些企业对只有较大影响的供应商；（5）仅仅适用于那些与企业邻近的供应商；（6）是企业实现零库存的有效途径。

1．1 企业采购模式的转变准时采购物流和传统采购方法在质量控制、供需关系、供应商的数目、交货期的管理等方面有许多不同。

其中供应商的选择、质量控制是核心内容。

准时采购包括供应商的支持与合作以及制造过程、货物运输系统等一系列的内容，准时化采购不但可以减少库存，还可以加快库存周转，提高购物的质量，获得满意的效果。

1．1．1 传统采购物流模式的特点与弊端分析在传统的采购模式下，采购任务一般是由需求方的采购部门来完成的。

采购部门根据需求方的库存情况制定采购计划，并向多个供应商发出采购要求，各供应商收到采购信息后，纷纷对此进行投标，经过双方的谈判与协商，通常采购部门会选择价格最低的供应商作为合作伙伴。

但是合作往往是短期性的，下次采购可能又要更换新的供应商。

采购的目的是为了补充库存，采购部门并不关心企业的生产过程，不了解生产的进度和产品需求的变化，因此采购过程缺乏主动性，采购部门制定的采购计划也比较单纯，很难适应生产需求的变化，容易造成库存积压，过多地占用资金。

传统运输企业如何转型现代物流企业

传统运输企业如何转型现代物流企业引言传统运输企业在过去几十年中发挥着重要作用，但随着时代的变迁和技术的发展，传统的物流模式已经逐渐被现代物流所取代。

运输企业要想在竞争中保持优势，必须发展成为现代物流企业。

本文将探讨传统运输企业如何转型现代物流企业。

传统运输企业的弊端传统运输企业存在许多弊端，包括效率低、成本高、对货物的跟踪能力不足等。

这些弊端使得传统运输企业无法满足现代物流市场的要求。

效率低传统运输企业效率低的原因主要有两个方面：一是手工记录，二是单一化的运输模式。

传统运输企业多采用手工记录，导致信息反应慢，信息更新不及时，撞车、烧车等事件容易发生。

同时，传统运输企业的运输模式单一，缺少灵活性，导致不能根据市场需求做出及时调整。

成本高传统运输企业的成本高，主要是因为运营过程中的中间环节过多，包括人工、车辆维护、油费等。

这些环节加重了企业的运营成本，导致企业难以获得利润。

对货物的跟踪能力不足传统运输企业无法对跨境运输货物进行在线跟踪，若出现货物问题，往往需要花费大量时间进行查询和解决。

这导致传统运输企业无法保证货物安全性，并且缺乏便利快捷的解决方案。

现代物流企业的优势现代物流企业与传统运输企业相比，具有许多优势，如高效、低成本、智能化等。

高效现代物流企业利用科技手段提高了运输效率，集成了许多运输模式，可以根据市场需求进行快速调整，提高了货物运输的速度和效率。

低成本现代物流企业采用了新型运输模式，通过网络化运营方式可以减少不必要的中间环节，从而降低了运营成本，并能够提供更为实惠的服务。

智能化现代物流企业采用物联网技术，将物流环节信息全部云端化管理，可以实时监测货物运输情况，准确把握货物所处位置，最大限度地避免货物丢失等问题。

传统运输企业转型现代物流企业的关键传统运输企业要想转型成为现代物流企业，需要从以下几个方面入手：引进科技手段引进科技手段是传统运输企业转型现代物流企业的关键，可以从云计算、物联网、大数据分析等方面入手，提高运输效率，减少运营成本。

物流电子签收解决方案(3篇)

第1篇一、引言随着电子商务的快速发展，物流行业面临着巨大的挑战和机遇。

为了提高物流效率，降低成本，提升客户满意度，物流企业亟需寻求一种创新的解决方案——物流电子签收。

本文将详细阐述物流电子签收的解决方案，包括其背景、意义、实施步骤、技术支持和应用前景。

二、背景与意义1. 背景随着互联网的普及和电子商务的兴起，物流行业呈现出爆发式增长。

然而，传统的物流签收方式存在诸多问题，如人工效率低、易出错、成本高、客户体验差等。

为了解决这些问题，物流企业开始探索电子签收解决方案。

2. 意义（1）提高签收效率：电子签收可以实时记录签收信息，提高签收效率，缩短配送时间。

（2）降低成本：电子签收可以减少人工操作，降低物流成本。

（3）提升客户满意度：电子签收可以为客户提供便捷、快速的签收体验，提升客户满意度。

（4）便于数据统计与分析：电子签收可以方便地收集、统计和分析签收数据，为物流企业决策提供依据。

三、实施步骤1. 确定电子签收系统需求（1）功能需求：包括签收记录、签收查询、签收统计、异常处理等。

（2）性能需求：系统稳定性、安全性、易用性等。

（3）接口需求：与其他系统（如订单系统、仓储系统等）的接口。

2. 选择合适的电子签收技术（1）移动端技术：如微信小程序、手机APP等。

（2）Web端技术：如HTML5、CSS3、JavaScript等。

（3）服务器端技术：如Java、Python、PHP等。

3. 开发电子签收系统（1）设计系统架构：根据需求分析，设计合理的系统架构。

（2）开发前端界面：实现用户界面，包括签收记录、签收查询、签收统计等功能。

（3）开发后端接口：实现与移动端、Web端等接口的交互。

（4）测试与优化：对系统进行功能测试、性能测试、安全测试等，不断优化系统。

4. 部署与上线（1）服务器部署：将系统部署到服务器，确保系统稳定运行。

（2）移动端、Web端部署：将系统部署到移动端、Web端，方便用户使用。

（3）上线推广：通过线上线下渠道，推广电子签收系统。