预制小箱梁施工技术及施工工艺流程
预制小箱梁吊装施工方法
预制小箱梁吊装施工方法十一、预制小箱梁的吊装施工在主线预制梁的吊装均用架桥机完成架设，架桥机设置桥头用轨道导梁至架桥机中。
1.小箱梁的吊装(1)施工组织吊梁的施工顺序：架桥机跨越帽梁、桥台一直延伸至桥台台后路基之上。
吊梁时由0号桥墩向N号桥墩方向前进。
吊梁设备：采用DF50/150型架桥机，最大起吊能力为150t。
双导梁架桥机架设箱梁示意图箱梁纵移示意图(2)架桥机吊梁的施工工艺1)测量放线吊梁前复测垫石的中心标高及轴线位置，在盖梁上标出每一片梁的中心线作为预制梁安装的控制中轴线，预制梁在运出前亦应在梁端标出中心控制线。
2)纵向移梁平车，用电动葫芦牵引横移到纵向移梁轨道上。
3)吊梁架桥机采用DF50/150型架桥机。
架桥机桁架的长度可根据吊装预制梁的长度进行拼装，两部起重行车安装在架桥机桁架上，可以桁架上的轨道纵向运行。
起重卷扬机供吊装预制梁用，可在起重行车上横移。
整套设备设计最大起吊能力为150t。
吊梁前先组拼架桥机，架桥机设三个支墩，分别布置在帽梁、桥台及台后路基上，架桥机架于支墩上后要对组装好的吊装设备进行全面检查并进行试吊。
吊梁时将预制梁纵移到架桥机下，通过起重行车将吊钩对准梁体，挂钩使梁体水平起吊，前后两组起重行车同时向前水平驱动，将预制梁前移至对应的桥跨上，将梁体缓慢平稳地安放在预先布设在帽梁导轨面的横移小平车之上。
同一跨梁吊梁顺序为先边梁后中梁对称进行。
4)横向移梁在帽梁顶预先安设导轨与横移小车，预制梁安放在小平车之上，然后将梁体端头支撑牢固，使用手动葫芦牵引小平车使之在导轨上滚动行驶，横移时两台小车要同步牵引，缓慢运行，预制梁接近安放位置时，利用千斤顶辅助，使预制梁的中心标记与盖梁上标出的梁中心线对齐，预制梁就位后，用千斤顶将梁的端头顶起，将小平车移开，并将支座安放好后再将梁端按原位置平稳下放。
5)架桥机前移当吊好预制小箱梁后，要将架桥机前移到前一轴盖梁，移机前要对架桥机上各部位进行检查方可移动，其方法用四个支承力为30t的千斤顶分别安放在左右线帽梁上把桁架前端顶起，放入四个钢制滚动轮，以同样方法把桁架中间及尾端顶起，桁架在12个钢制滚动轮上，由5t卷扬机做动力平稳向前移动至所下跨帽梁上，然后用同样方法取出钢制滚动轮，垫好木枋，使桁架成水平，并固定好。
预制小箱梁施工工艺
预制小箱梁施工工艺一、施工方法及工艺流程1、工艺原理及工艺流程箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板，浇筑混凝土并进行养护，待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板，并继续养护，当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索，并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工序，完成梁体的预制。
2、制梁台座设置25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力），中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。
25m箱梁底座设定长度25.4m，底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。
承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm，间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。
箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。
检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值，符合要求后焊接钢筋剪刀撑及平撑。
底座墩四周侧及两端安装模板，距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板，便于穿吊装钢絲绳。
模板加固后浇筑C30底座砼，砼面要抹平收浆，砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平，并用直尺检查。
最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上，钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝，底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。
3、预制小箱梁模板安装（1）介于钢筋骨架整体吊装入模工艺，预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺，利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接，减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整，保证了梁体外形外观质量。
（2）在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量。
侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸。
预制箱梁施工工艺
预制箱梁施工工艺一、钢筋绑扎：Q)钢筋的制作与绑扎。
钢筋在模架上进行绑扎，整体吊装就位。
注意防撞护栏钢筋预先埋入。
(2)与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断，应采取合理措施避开。
(3)预制空心板梁绞缝钢筋安装应确保其密贴模板，并有效固定，确保混凝土拆模完毕后能够立即人工凿出，禁止大范围破坏混凝土。
(4)钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、桥面板钢筋应使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋应使用定位架安装,确保高低、间距一致，符合设计要求。
螺旋筋必须紧贴锚垫板并使波纹管居中。
二、模板的安装：Q)梁(板)模板外模、内膜采用整体式定型组合钢模板,端模根据角度、长度不同做成定型组合钢模,模板使用前进行试拼装,合格后才能使用。
(2)模板拼装前涂好脱模剂，脱模剂必须不污染混凝土表面。
(3)安装从底模台座一端开始，模板接缝粘贴双面胶条并用螺栓压紧。
外模必须安装牢固，线条顺直。
芯模采用同标号预制混凝土支撑柱固定，禁止使用钢筋。
(4)负弯矩齿板的定型模板厚度不小于IOmm.三、波纹管的安装：Q)波纹管在安装前应通过检查，确保不变形、渗漏现象。
负弯矩波纹管采用镀锌波纹管。
(2)波纹管的连接，采用大一号同型波纹管做接头管，接头管长30cm o波纹管接头及锚垫板喇叭管接头处用密封胶带封口。
四、锚具安装：Q)锚具出厂时附带本批产品出厂检验证书。
(2)在锚垫板上，采用适当定位措施，保证锚环与孔道的同心度。
五.钢绞线：Q)预应力钢绞线在现场根据计算下料长度用砂轮切割机切割切割前用黑色胶布将切割部位缠紧，防止切割时〃炸头〃，禁止采用气焊和电焊。
(2)将切好的钢绞线编束，并每隔1.5—2.0m用绑丝绑扎。
(3)钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀，不得出现死弯。
六、混凝土的浇筑和拆模Q)在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、混凝土保护层厚度等检查合格后才能浇筑混凝土。
(2)在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性是否达到安规定要求；振捣器是否正常工作。
预应力小箱梁预制施工方案
浅谈预应力小箱梁预制施工方案摘要：滨盛路匝道改建工程主线采用简支结构，匝道工程采用先简支后连续结构，梁体预制采用后张法施工，详细介绍了小箱梁预制施工技术。
关键字：预应力小箱梁预制施工方案二、小箱梁预制施工工艺流程2.1 施工工艺流程2.2施工工艺说明2.2.1小箱梁底模制作在预制台座顶铺设5mm厚钢板作为小箱梁预制底模，采用砂浆及锚筋将底模钢板与台座进行固定。
台座两侧各设一道∠5*5护边槽钢，在底模的两端预制梁吊点处预留40cm宽槽口，安放2cm厚活动钢板便于小箱梁张拉完成后吊装。
2.2.2 钢筋制作安装⑴钢筋加工制作采取集中在钢筋棚内完成，然后吊运至钢筋骨架靠模架上依次绑扎。
⑵钢筋骨架现场装配的顺序：在靠模架上依次绑扎腹板、底板、固定预应力管道、安放顶板钢筋。
钢筋骨架绑扎采用铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固，为确保钢筋保护层的厚度，采取在钢筋上设置塑料垫块。
2.2.3 预应力孔道施工（1）预制箱梁正弯矩钢束采用圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形塑料波纹管；箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形塑料波纹管。
（2）为确保管道的位置正确，预应力管道用钢筋定位网定位，定位网与相邻箱梁钢筋连成整体，定位网的间距直线段80cm，曲线管道50cm一道。
（3）为了防止波纹管接头出现错台或密封不严现象，所以采取pe塑料波纹管专用接头进行连接。
（4）安装锚垫板时，锚垫板承压面一定要垂直于波纹管的中心线，并用胶布将锚垫板与波纹管缠绕粘贴，以防漏浆，堵塞压浆孔，影响后续施工。
压浆孔或出气孔的位置应当朝上，避免水泥浆流入堵塞孔道。
锚垫块附近混凝土加强振捣，确保密实。
（5）为防止混凝土浇注施工时造成孔道堵塞、弯曲或出现局部凹陷等事故，在波纹管内预穿入直径较波纹管小5mm～10mm的硬胶管，用以防止波纹管内水泥浆堵塞。
2.2.4 小箱梁模板安装⑴底模使用前，用磨光机进行彻底打磨，并涂刷脱模剂。
预制小箱梁施工方案
预制小箱梁施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、预制场布置 (2)四、施工工艺 (3)4.1、工艺流程 (3)4.2操作方法 (4)五、质量标准 (12)5.1钢筋加工质量标准 (12)5.2预应力筋加工和张拉质量标准 (12)5.3梁体预制质量标准 (13)六、成品保护 (14)七、季节性施工措施 (14)八、安全环保措施 (14)8.1安全措施 (14)8.2环保措施 (16)预制小箱梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20112、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20044、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—955、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20036、《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147307、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T-529-2004二、工程概况扩建工程1标海河大桥引桥上部结构设计为简支变连续预制小箱梁，共计41联。
小箱梁共有nx40m，nx35m，nx30m，nx25m，35+40+35,25+30+30+25m等多种跨径布置，均采用斜腹板四箱单室箱形断面，梁高按照跨径不同分为：2.2m，2m，1.8m和1.4m，悬臂长0.767米，预留12厘米与防撞护栏及挂檐同浇注；支点及跨中腹板厚度根据跨径不同采用0.18 m~0.32m；顶板厚度均为0.18m；底板厚度根据跨径不同采用0.18m~0.25m。
预制小箱梁之间现浇混凝土段宽为0.917m；箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁，根据跨径不同设置1或者3道跨中横梁。
其小箱梁标准断面如下图（以30m跨径）：海河引桥预制小箱梁共576片，其中40m小箱梁236片,35m小箱梁80片，32m小箱梁40，30m小箱梁164，25m小箱梁56。
详细统计数据见下表。
三、预制场布置预制场宽90m，长230m，在预制场内设预制区、存梁区、钢筋绑扎区、钢筋原材料存放区、钢筋加工及半成品存放区、钢绞线及波纹管存放区和生活区。
箱梁预制施工工艺方法
2、箱梁预制施工工艺方法2.1箱梁预制施工工艺流程为：底模与侧模的安装整理-清理并涂隔离剂-安装支座板和安放落梁挡块、综合接地套筒-整体安装底腹板钢筋骨架-安装内模-整体安装顶板钢筋-安装端模-安装泄水管及预留孔模具-梁体砼浇筑-养护-预张拉-脱内模-初张拉-移梁-终张拉-压浆-封端-成品梁存放待架设2.2箱梁预制施工方法2.2.1钢筋工序1、钢筋施工工艺，每孔箱梁分为两大部分，即底腹板钢筋和顶板钢筋骨架网。
为了保证钢筋绑扎质量及提高施工效率，钢筋在钢筋生产车间内下料，通过钢筋加工模具将钢筋加工成形，为保证成形钢筋尺寸，其模具必须经过安质部门检查合格后方能使用。
钢筋绑扎在其模具上进行。
钢筋绑扎模具上设有支座板、防落梁挡块、预留孔等模具，以便在钢筋绑扎时将该位置留出。
2、钢筋绑扎模具上设有钢筋绑扎位置线，确保所绑扎的钢筋做到横平竖直。
预留孔道定位网需整体焊接成型后再扎入梁体确保管道的顺直度。
3、用2台45T龙门吊将底腹板钢筋整体吊装入模，在内模安装之后，再用2台龙门吊将顶板钢筋整体吊装到位。
2.2.2模板工序1、为了保证梁体的浇筑质量，箱梁所用模板均采用定制钢模板，分为底模、侧模、端模和内模四部分。
底模、侧模、端模按6个制梁台座分别各配一套，内模为两个制梁台座共用一套。
底模：直接铺设于制梁台座上，按昭图纸要求调整好预拱度后与底座连成一体。
侧模：为了保证箱梁外观质量，每块侧模制造完成运到现场后，在工地组拼成一个整体，并与底模焊接联结，以确保底模与侧模之间的密封性、保证梁体外观的美观。
在侧模的下缘约400mm处按排间距2m的位置安设附着式振动器。
端模：为了方便端模的安装及拆卸，提高施工效率，端模焊接为一个整体。
内模：内模采用液压式内模，每套内模共分3节，其中最长的两节为12.3m。
内模施工时，先在内模拼装台位整体拼装，检查好各部尺寸。
在底腹板钢筋安装好之后用2台45T门吊将内模整体吊装入模。
压浆模板：在箱梁底板面变坡位置及从变坡位置往跨中方向1米处加设压浆板。
箱梁预制施工方案
-钢筋焊接应符合规范要求。
（4）混凝土浇筑
-混凝土配合比应满足设计要求；
-采用泵送浇筑，分层浇筑，分层厚度不超过40cm；
-振捣混凝土，确保混凝土密实。
（5）预应力施工
-张拉预应力筋，控制张拉应力及伸长量；
-孔道压浆，确保孔道内浆液饱满；
-封锚、切割多余钢绞线。
（6）养护及运输
-混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保湿养护；
-预制箱梁达到设计强度后，进行吊装、运输。
（7）现场安装
-按照设计图纸进行现场安装；
-确保箱梁位置准确、支座安装牢固；
-焊接桥面系、伸缩缝等附属设施。
四、质量保证措施
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行严格监控。
2.加强原材料质量控制，确保原材料合格。
3.严格执行施工工艺，确保施工质量。
六、施工组织设计
1.合理划分施工区域，明确施工责任。
2.制定施工进度计划，确保工程按期完成。
3.优化施工资源配置，提高施工效率。
4.建立沟通协调机制，确保施工顺利进行。
七、结论
本方案结合了预制箱梁施工的实际情况，提出了合法合规的施工方案，旨在确保工程质量、提高施工效率、降低施工成本。通过严格执行本方案，有望实现项目的顺利实施，为我国桥梁建设贡献力量。
3.提高施工效率，缩短建设周期，降低成本。
4.减少对环境的影响，实现绿色施工。
三、施工工艺及流程
1.施工工艺
（1）预制场地：选择地势平坦、地基承载力满足要求的场地，进行场地平整、硬化处理，并设置排水设施。
（2）模板工程：采用整体式钢模板，模板表面光洁、接缝严密，确保箱梁外观质量。
（3）钢筋工程：采用符合国家标准的钢筋，严格按照设计要求进行加工、安装。
预制箱梁施工工艺流程
预制箱梁施工工艺流程
《预制箱梁施工工艺流程》
预制箱梁施工工艺是一种高效且环保的建筑施工方式，它能够大幅缩短施工周期，并降低施工过程中对环境的影响。
下面将介绍预制箱梁的施工工艺流程。
1.设计方案制定
在施工前，需要根据工程需求和实际情况，制定预制箱梁的设计方案。
这包括梁的尺寸、形状、混凝土配比等参数，设计方案必须符合相关标准和规范。
2.模具制作
根据设计方案，制作预制箱梁的模具。
模具的制作需要精确的尺寸和结构，以确保生产出的箱梁符合设计要求。
3.混凝土搅拌
在模具制作完成后，进行混凝土的搅拌工作。
在搅拌时需要严格控制混凝土的配比和搅拌时间，以保证梁的强度和耐久性。
4.浇筑混凝土
将搅拌好的混凝土倒入准备好的模具中进行浇筑。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的均匀性和密实性，避免出现气孔和裂缝。
5.养护
在浇筑完成后，需要对预制箱梁进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
养护方法包括覆盖保温，定期喷水等。
6.拆模
在混凝土养护完成后，进行模具的拆卸。
在拆模过程中要小心操作，避免损坏箱梁表面。
7.运输安装
预制箱梁施工完成后，可以进行运输和安装。
在运输和安装过程中，需要采取合理的措施，保证箱梁的完整性和安全性。
通过上述工艺流程，预制箱梁可以在工厂化生产的同时，保证其质量和施工效率。
这种施工方式不仅适用于桥梁、地铁等大型工程，也可以广泛应用于建筑领域，成为未来建筑施工的重要发展方向。
预制箱梁施工工艺流程
预制箱梁施工工艺流程
首先，进行箱梁的预制准备工作。
包括准备模具、钢筋、混凝
土等材料，确保模具的准确性和稳定性，检查模具表面是否平整，
钢筋是否符合要求，混凝土拌合物的配合比是否合理。
其次，进行箱梁的钢筋加工和安装。
根据设计要求，对钢筋进
行切割、弯曲和焊接，然后按照设计图纸要求进行钢筋的安装，确
保钢筋的位置准确、间距均匀，以及与模具的配合良好。
接着，进行箱梁的混凝土浇筑。
在进行浇筑之前，需要对模具
进行清洁和防粘处理，然后进行混凝土的搅拌和运输，按照设计要
求进行浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑层次，以及及时进行振捣和
养护。
然后，进行箱梁的养护和脱模。
在混凝土浇筑完成后，需要进
行养护保养，包括对混凝土进行湿润养护和温度保持，以确保混凝
土的强度和耐久性。
同时，根据养护要求，进行模具的拆除和清理，确保箱梁表面的光洁度和准确性。
最后，进行箱梁的运输和安装。
在箱梁养护完成后，需要进行
箱梁的运输和安装，包括选择合适的运输工具和装置，进行箱梁的
吊装和安装，确保箱梁的位置和方位准确，以及与支座的配合良好。
综上所述，预制箱梁施工工艺流程包括预制准备、钢筋加工和
安装、混凝土浇筑、养护和脱模、运输和安装等环节，每个环节都
需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，以确保箱梁的质量和
安全。
希望本文的介绍对于预制箱梁的施工工艺流程有所帮助。
小箱梁预制施工方案
小箱梁预制施工方案小箱梁是一种应用广泛的预制混凝土构件，具有结构简单，施工快速，环保节能等优点。
在预制小箱梁的施工过程中，主要包括台车施工、模板制作、混凝土浇筑和养护等环节。
本文将详细介绍小箱梁预制施工方案。
1.台车施工预制小箱梁的第一步是制作台车。
台车一般由钢材制成，可以根据现场需要调整大小和形状。
台车上安装有用于固定模板的角铁，以提供稳定的支撑。
在台车的两侧，还需要设置导向轨道，用于模板的移动。
2.模板制作模板是预制小箱梁制作过程中至关重要的一步。
模板的制作直接影响到小箱梁的尺寸和质量。
模板一般采用木材制作，可以根据小箱梁的尺寸和形状进行设计。
为了保证模板的质量，应选用优质木材，并根据需要进行防腐处理。
在模板制作过程中，需要考虑到小箱梁的外形和内部结构，包括梁体、翼墙和支座等。
3.混凝土浇筑混凝土浇筑是预制小箱梁施工的核心环节。
在进行混凝土浇筑前，首先需要在模板内放置钢筋，以增强预制小箱梁的承载能力。
钢筋应按照设计要求进行设置，并通过钢筋焊接或绑扎等方式进行固定。
在混凝土浇筑过程中，要确保混凝土的质量和均匀度，避免出现孔洞、死角等问题。
同时，需要注意控制混凝土的浇筑速度和层高，以保证小箱梁的结构稳定。
4.养护混凝土浇筑后，需要进行养护。
养护的目的是为了提高混凝土的强度和耐久性，避免出现开裂、脱落等问题。
在养护过程中，一般采取覆盖保湿的措施，防止混凝土水分的过快挥发。
养护时间一般为7至14天，具体根据混凝土强度等因素进行调整。
小箱梁的预制施工方案可以按照上述步骤进行操作，根据具体工程的实际情况进行调整。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保预制小箱梁的质量和安全。
预制小箱梁具有结构简单、施工快速等优点，可以大大提高工程的施工效率和质量，是一种值得推广的新型施工技术。
预制箱梁桥梁施工方案及技术措施
预制箱梁桥梁施工方案及技术措施作者几十年经验积累，描述全面，排版标准规范，WORD文档，可根据现场实际情况，自由编辑。
预制箱梁桥梁施工方案及技术措施本页是封面，下载后可删除目录1.1 预制箱梁桥梁工程施工工序 (1)1.2 施工准备 (1)1.3 预应力箱梁预制施工方法 (2)1.4 桩基施工方法 (6)1.5 桥墩、桥台施工方法 (10)1.6 盖梁施工方法 (13)1.7 箱梁吊装施工方法 (15)1.8 桥面系施工方法 (16)1.9 栏杆施工方法 (19)1.9.1 栏杆预埋件施工方法 (19)1.9.2 栏杆安装 (20)1.10 浆砌块石锥坡施工方法 (22)1.10.1 锥坡施工工艺流程 (22)1.10.2 锥坡施工方法 (22)1.10.3 干砌片石砌体砌筑（锥顶） (24)预制箱梁桥梁施工方案及技术措施1.1 预制箱梁桥梁工程施工工序施工准备→箱梁预制→桩基施工→桥墩、桥台施工→盖梁施工→箱梁吊装→桥面施工→桥面设施安装→竣工验收1.2 施工准备为了对本工程进行全面高效的施工管理，我项目部组织相关的工程技术人员，依据设计图的施工内容，制定科学、有序的管理细则，实行高效运转机制，对工程的的各施工环节进行有序的控制，统一指挥工程施工，协调各工种间关系，保证施工质量、进度、工期目标的完成。
1、技术准备（1）组织相关的工程技术、施工人员认真熟悉施工图纸及相关规则规范，建立施工区域测量控制网，坐标点、水平点能满足放线测量施工要求。
（2）对施工图纸进行审核及原地质、地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行修改和复查。
（3）编写详细的施工工艺标准、关键工序作业指导书及质量保证措施；制定相关的施工方案和安全技术交底。
（4）对进场各工种施工人员进行安全和质量培训。
（5）按设计要求调配C40及C30混凝土配合比；对工程所需的材料源进行调查与合格性测试分析，填写试验报告。
（6）配齐所需的各种施工规范、验收评定标准等技术参考资料；搜集施工作业所需的各种技术数据资料。
小箱梁架设施工方案
小箱梁架设施工方案一、项目背景箱梁作为一种常见的桥梁构件，具有结构稳定、承载能力强、施工速度快等特点。
本次项目为一座跨河大桥，采用小箱梁作为主要承重结构，下面是我根据多年经验，为大家整理的一份小箱梁架设施工方案。
二、施工准备1.施工图纸及技术规范：要熟悉施工图纸，了解桥梁结构、箱梁尺寸、重量等基本信息。
同时，要掌握相关技术规范，确保施工质量。
2.施工队伍：组建一支专业的施工队伍，包括技术人员、施工人员、安全员等，明确各自职责。
3.施工设备：准备吊车、平板车、滑轮组、千斤顶等施工设备，确保施工顺利进行。
4.施工材料：提前采购小箱梁、预应力筋、波纹管、锚具等施工材料。
三、施工流程1.施工测量在施工现场，要进行施工测量，确定桥梁轴线、桥墩位置、箱梁安装位置等。
测量人员要熟悉测量工具和方法，确保测量数据准确无误。
2.桥墩施工桥墩施工主要包括桩基、承台、墩身等。
在施工过程中，要严格遵循施工图纸和技术规范，确保桥墩质量。
3.箱梁制作箱梁制作分为预制和现浇两种方式。
预制箱梁在工厂制作，现浇箱梁在施工现场浇筑。
制作过程中，要确保箱梁尺寸、强度等指标满足设计要求。
4.箱梁运输箱梁运输过程中，要确保箱梁平稳放置，避免碰撞、挤压。
运输车辆要符合安全规定，驾驶员要有相关专业资质。
5.箱梁安装（1）现场布置：在箱梁安装前，要清理施工现场，确保施工现场平整、干净。
（2）吊车摆放：根据箱梁重量和吊车性能，合理摆放吊车位置。
（3）箱梁起吊：使用吊车将箱梁从运输车上吊起，缓慢提升至设计位置。
（4）箱梁安装：将箱梁放置在桥墩上，调整位置，确保箱梁与桥墩连接牢固。
（5）焊接连接：焊接箱梁与桥墩的连接板，确保连接牢固。
6.预应力施工（1）预应力筋铺设：将预应力筋按照设计要求铺设在箱梁内部。
（2）波纹管安装：安装波纹管，确保波纹管与预应力筋位置对应。
（3）锚具安装：将锚具安装在预应力筋两端，确保锚固效果。
（4）张拉施工：使用千斤顶对预应力筋进行张拉，达到设计应力。
桥梁工程预制小箱梁施工方案7
桥梁工程预制小箱梁施工方案一、小箱梁预制方法1.施工准备采用混凝土制梁台座，两端加设扩大基础，以承受梁体自重。
按设计要求设置反拱，以二次抛物线形式分配。
台座顶部铺设钢板作为制梁底模，打磨处理并脱模剂，台座两端指定位置预留吊装孔。
2.钢筋加工及安装小箱梁的钢筋骨架采用胎法架绑扎成型后吊装入模，钢筋表面洁净无锈蚀，主筋采用双面焊焊接，同一截面接头数量不超过50%o按设计位置安装波纹管，定位钢筋设置距离符合图纸要求。
钢筋保护层垫块梅花形布置，并与骨架钢筋绑扎牢固。
3.模板安装侧模与端模板采用定型钢模板，芯模采用橡胶充气内模施工。
底模预留反拱值按二次抛物线设置，底模顶面形成的二次抛物线应光滑、不得呈波浪形。
4.混凝土浇筑采用商品混凝土，使用龙门吊及料斗进行连续浇筑。
浇筑时，先浇筑底板，待底板混凝土初凝后，安装橡胶气囊，在浇筑侧板与顶板混凝土，从一端向另一端浇筑，水平分层厚度不超过30cm,振捣以附着式振动器为主，插入式振捣为辅。
采用自动喷淋系统进行洒水养护，小箱梁的养护可采用外涂养护或铺设土工布等覆盖物洒水养护，使板梁顶面及侧面始终保持湿润状态。
移出台座后继续洒水养护以保持混凝土表面潮湿为准，洒水养护14do 6,梁体编号梁体侧面喷码标记桥梁名称、施工部位及生产日期等，并张贴二维码便于制梁信息查询。
7.预应力张拉采用智能张拉设备张拉，张拉机与千斤顶配套使用，当梁体强度及龄期达到设计要求后，采用双端张拉方式进行张拉，张拉力与伸长量双控。
张拉完成后，用砂轮机切割多余钢绞线。
8.孔道压浆孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行，采用管道真空辅助灌浆工艺。
压浆之后及时对张拉槽进行封锚，先将梁端凿毛，并将锚具外部的灰浆铲除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，设置钢筋网浇筑混凝土。
9.封端及封锚小箱梁内箱两侧指定位置需安装堵头板并加固牢靠，简支端需浇筑梁端及封锚混凝土。
凿毛接茬面直至露出新鲜混凝土，并洒水清洗干净。
小箱梁预制及架设施工工法
小箱梁预制及架设施工工法1 工法概述本工法所述为预制预应力钢筋混凝土小箱梁，采用先简支后连续的方法进行施工。
小箱梁梁高220cm。
单幅桥面宽15。
5m，布置5片小箱梁，箱梁横向间距3。
0m。
边梁顶板宽300cm，中梁顶板宽250cm；每片小箱梁之间纵向留50cm 现浇湿接缝。
每片预制梁跨中设有3道中横梁，横梁之间采用现浇湿接头连接。
预制小箱梁的重量：边跨边梁1850KN,边跨中梁1750KN,中跨边梁1830KN, 中跨中梁1720KN。
梁体混凝土标号为C50。
预应力束则采用φs15。
2mm的高强度低松弛钢绞线，腹板与顶板分别设有正、负弯矩钢束，预应力管道采用真空压浆填充，压浆强度不低于40MPa.安装采用架桥机进行架设安装.桥面横坡采用结构找坡，利用盖梁及支承垫石来调整。
工法特点为运用模板场加工好的定型钢模，通过严格的施工管理，可确保生产出优良的预制箱梁。
运用自行设计的大跨度、大吨位龙门起重机，起梁、移梁、运梁、提梁安全可靠,降低了劳动强度、效率高。
流水化作业，施工进度快。
本施工工法适用于跨江河、跨铁路桥和高架桥（斜交或正交）的先简支后连续预应力混凝土公路箱梁施工，也适用于其它跨度的先简支后连续预应力混凝土箱梁现场施工.2 一般要求2.1 技术管理2。
1。
1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批.2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。
2.1。
3 关键工序进行书面会签或联签。
2.1.4施工过程中及时进行阶段性技术分析总结.2。
2 作业人员2。
2。
1所有人员必须进行技术培训和安全教育，特种作业作业人员持证上岗.2.2.2作业人员身体健康，无妨碍施工的病症,严禁酒后作业。
2.2。
3必须参加班前会，明确施工任务和职责，掌握操作要求，熟悉安全措施.2.2.4 作业人员必须遵守劳动纪律，作业时应服从统一指挥,相互协调，严禁违章指挥、违章作业。
2.3 设备材料2。
预制小箱梁施工方案
湘乡市红仑大道二期工程（中桥K72+120）预制小箱梁施工技术方案湖北跨越建设工程有限公司（K63+636.634-K75+384.927）项目部湘乡市泉塘K72+120合同段预制箱梁施工技术方案一、工程简介1.1、编制依据1、湘乡市红仑大道二期工程两阶段施工图设计。
2、公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50—2011)。
3、公路工程质量检验评定标准 (JTGF80—2004)。
4、现场施工调查情况、机械设备状况及施工技术力量5、湖北跨越建设工程有限公司相关文件要求1.2.1 质量目标分项工程合格率100％，优良率96%以上。
1.2.2 技术质量要求1、梁板长度在＋5、－10mm范围内，断面尺寸不超过±20mm，高度不超过±5mm，在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。
2、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±5mm。
3、模板安装标高在±10mm，内部尺寸偏差为＋5、0mm，轴线偏位在10mm 以内，模板表面平整度不大于5mm。
4、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。
5、其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。
1.3、工程概况及预制场施工本路段起于石江村，向西利用已建成的红仑大道一期工程布设，在曹家湾处设桥上跨沪昆铁路、韶山干渠，至终点五里桥，与既有G320相接。
路线全长7.057km(其中改建红仑大道一期2.266km，新建4.791km)。
拟建泉塘中桥中心桩号为k72+120,为3×20m。
设计横跨小溪，河床呈“凹”字形，宽约25m，地形起伏变化较小，呈北高南低趋势，勘察期水深0.4—0.6m。
本合同段20m预制小箱梁共计3跨，36片。
预制梁梁高为1.4m，底板直线部分宽120cm，圆弧部分宽5cm，中间腹板厚30cm，中梁顶宽255cm（含翼板），边梁顶宽293cm（含翼板）；砼标号为C50，一片梁吊装重（最重）28.5吨。
小箱梁20米的施工工艺流程
小箱梁20米的施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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25米预制小箱梁施工方案
目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)1、制梁台座的设置 (1)2、制梁台座的施工 (1)3、模板制作 (2)4、主要材料的选择及数量 (2)5、机具、设备的选择 (3)6、主要施工管理、技术、质检人员配备 (4)三、预制梁施工工艺流程 (5)四、施工工艺及方法 (6)1、台座检查 (6)2、普通钢筋加工安装 (6)3、预应力材料加工安装 (7)4、模板安装 (8)5、混凝土浇筑 (9)6、预应力筋张拉 (11)7、压浆 (13)8、移梁 (14)9、割切锚外钢绞线 (15)10、封端 (15)五、质量保证措施 (15)1、质量目标 (15)2、质量检查程序 (15)3、质量保证主要制度措施 (15)4、产品质量标准 (16)5、混凝土防裂措施 (16)六、安全保证措施 (16)1、危险源分析 (16)2、危险源防范制度和措施 (16)七、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 (17)1、施工期间环境保护措施 (17)2、水土保持措施 (19)3、文明施工措施 (19)25米预应力箱梁预制施工方案一、工程概况岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建第2合同段四分部4#梁场施工的后张法预应力25m箱梁共计791片，预应力筋为φʃ15.2高强度低松弛的钢绞线,单根张拉力195.3KN。
4#预制梁场设在K92+800处线路左侧。
梁体预制完成后用拖车通过主线路基运至桥位处采用架梁机架设。
二、施工准备1、制梁台座的设置为满足预制箱梁工期及模板周转要求，场内共设箱梁预制台座16处。
（其中25米台座16个）。
台座建设时，纵向两台座间间距为3m，保证有足够的空间进行预应力张拉作业。
2、制梁台座的施工台座施工之前，首先应将场地碾压平整密实，保证足够的刚度，防止地基下沉（下沉量不得大于2毫米），同时在四周做好排水沟，防止雨天积水，产生不良影响。
25米梁台座设计长度25.5m，基础长26.5m，在两端各3m进行加固扩大（宽3m，高0.5m），埋设双层Φ12钢筋，网格间距20*20cm；基础中间24.8m（宽1.5m，高0.3m）埋设单层Φ12钢筋，保护层6cm。
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30cm 对拉杠预留孔
槽钢及橡胶管
箱梁制梁台座
2.3、钢筋绑扎及预应力孔道预留
箱梁钢筋按如下流程进行绑扎，即：底板钢筋→腹板钢 筋→（底、腹板束波纹管布置）→（芯模制安）→顶板钢筋 绑扎→（顶板束波纹管布置）。 2.3.1、钢筋绑扎
预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式，设置钢 筋绑扎区，采用胎模定位，整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢 筋骨架进行绑扎，在通过龙门吊进行整体吊装入模安装。
模板拆除
模板拆除
2.7、混凝土表面拉毛及凿毛 1、混凝土灌注完毕收浆前，要抹压一遍，并进行平整处理，平 整时采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度； 2、混凝土初凝时，采用钢刷子对桥面进行拉毛处理； 3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理，凿毛离混凝 土边缘为3公分，采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控制。
振动器的振动为间断式：每次开动20～30秒，停5秒，再开动 。每层混凝土振6～7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准 ，不空振模板。灌注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主， 随振随将混凝土面平整。灌注翼板，严禁开动附着式振动器。
振捣过程中严禁振捣棒插碰模板、波纹管、锚垫板等预埋件， 并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及泄水管孔洞、护栏、伸缩 缝预埋筋、支座预埋件等。
预应力管道预留
钢筋骨架整体吊装
2.4、预制小箱梁模板安装
箱梁侧模采用定型大块钢模；在底、腹板钢筋绑扎成型、 预应力孔道穿入后进行支立。待预应力孔道布置结束，检测 合格后进行芯模支立。
2.4.1、模板的打磨及涂刷脱模漆 在模板拼装前，应对模板进行检查及除锈，如模板
有变形及缺损则不能使用。减少了模板吊装时的二次污染， 保证梁体外观质量，在侧模安装完后，对底模和侧模进行打 磨，均匀涂刷专用脱模漆，不得使用废机油或柴油，脱模剂 涂刷要求均匀，标准为模板板面有油感为准。
预制小箱梁施工技术及 施工工艺流程
主讲人：王澄强
一、施工准备 1、人员、设备按时进场，并对拌合机等设备进行检修、标定， 不因机械设备原因影响工程进度； 2、完成预制厂的建设，即预制厂底胎模的施工与验收，龙门吊 的安装与调试，预制厂场地的硬化； 3、箱梁侧模与芯模的设计与制作； 4、箱梁预制施工所需物资的进场与报验，即钢绞线、钢筋、锚 具、波纹管、水泥、砂、石等材料的进场与报验； 5、箱梁预制砼及孔道灌浆水泥净浆施工配合比的设计与报验； 6、箱梁预制预应力张拉设备的标定与报验； 7、按照设计文件、招标文件要求进行层层技术交底和安全交底。
施工工艺流程图
2.2、制梁台座的设置 箱梁制梁台座长度根据梁板长度确定，底座纵横向间距
按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面约30cm(含钢 面板厚度)，底座两端基底按扩大基础进行处理（承受箱梁 张拉后集中力），并安装双层钢筋网，中段浇筑20㎝厚C25 基础砼并安装Φ12通长钢筋。
箱梁底座按二次抛物线计算反拱值，检查调整预埋 5×5cm槽钢、宽度、焊接点、各控制点反拱值，符合要求后 焊接钢筋剪刀撑及平撑。最后将厂家加工的钢面板按编号焊 结在底座墩预埋角钢上，钢面拼结后用原子粉调合固化剂清 理接缝，底座两边安装4.5cm橡胶管。
二、施工方法及工艺流程 2.1、工艺原理及工艺流程
箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制，首先 在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形成预应力筋 孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板，浇筑混凝土并 进行养护，待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板，并继续 养护，当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索，并按 顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工 序，完成梁体的预制。
砼的浇筑应连续进行，浇筑过程中，应设专人检查模板的稳固 情况，并填写好施工记录。浇筑应避开中午气温高的时段。
砼浇筑过程中，除按规范要求留取砼强度和脱模试件外，仍须 留取3d、5d、7d及28d强度和脱模的同条件养护试件，以便施工控 制。
混凝土的浇筑
高频式附着式振动器
2.6、模板拆除 当混凝土抗压强度达到2.5Mpa时，方可拆非承重模板；通
力孔道完整性。 箱梁砼浇筑采用分层对称下料，从两侧向中间阶梯式推进，
布料厚度按每层30cm控工中要及时检查混凝土的坍落度，坍 落度指标控制为120～160mm。
混凝土振捣采用高频式附着式振动器为主、插入式振捣器 为辅相互结合的方法。通过在侧模背肋上加焊钢板，四周根据 高频式附着式振动器大小预留螺栓孔，安装高频式附着式振动 器。
模板打磨及涂刷脱模漆模
模板打磨及涂刷脱模漆模
模板打磨及涂刷脱模漆
模板打磨及涂刷脱模漆
2.4.2、模板的安装 外模拼接在现场完成，块与块之间用螺栓连接，拼缝间用
专用双面止浆条填逢，侧模与底模间采用钢筋拉杆连接（提前 在底座内预留孔道），拼接完成后须对模板板面及拼缝进行仔 细检查，拼缝处如有错牙，须调整直至消除错牙为止。
钢筋保护层垫块采用标准砼垫块，避免因垫块影响梁体 的外观质量，垫块按1.0m 间距梅花状布置。
2.3.2、预应力孔道预留
后张法预应力孔道采用钢波纹管成孔，波纹管布置时， 其纵横向曲线参数必须满足设计要求。
严格按照设计给定的坐标将波纹管以Ф8mm钢筋作为定位 钢筋，采用“井”字架固定，其中直线段每100cm设置一道， 在曲线处每50cm设置一道，定位钢筋与箱梁纵横向骨架筋电 焊固定，以确保孔道在砼浇注过程中不发生移位，对波纹管 接头处，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用 塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。
内模采用模板整修架进行整体拼装、调整，利用龙门吊进 行整体吊装入模，通过设计在箱梁底板泄水孔（预留直径 100mmPVC管）处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接，有效控制 内模上浮。
模板安放到位后，须调整模板的边线及垂直度，另须收紧 模板间对拉螺栓， 使模板上口边线顺直。
模板的拼装
模板的拼装
2.5、箱梁混凝土的浇筑 在浇注混凝土前，在波纹管内穿入尼龙胶管，以保证预应