安全阀检修

安全阀检修

安全阀检修（外加负载式蝶形弹簧安全阀、自驱式弹簧安全阀）检修

安全阀简介

安全阀是锅炉的安全保护装置，用来防止锅炉蒸汽压力超过允许值，当压力超过允许值时，安全阀能自动开启，排除过剩介质。当压力下降到某值时，又能自动关闭。目前本厂在装的安全阀有外加负载式碟形弹簧安全阀和弹簧安全阀2种

1 外加负载式碟形弹簧安全阀

碟形弹簧安全阀由一组碟形弹簧组成，其压力直接作用在阀瓣上，使阀门保持密封，通过调节螺栓来调整弹簧的作用力以达到开启的压力。当锅炉的压力超过规定数值时，蒸汽作用于阀瓣上的力大于碟形弹簧的作用力，使阀瓣被推离阀座，安全阀起座。随之排气、降压直至汽包或联箱内蒸汽压力小于弹簧的作用力，安全阀回座关闭

1.1外加负载式碟形弹簧安全阀工作原理图

1.2 外加负载式碟形弹簧安全阀控制说明

#1、2炉再热器安全门采用了碟形弹簧安全阀并带有辅助汽源系统，其汽源压力为0.6—0.7Mpa，运行中有两位四通电磁阀控制进汽方式，正常运行时安全阀汽缸上部进汽，下缸排气，当压力达到启座压力时电接点压力表导通使两位四通电磁阀动作，进汽方式改变成下缸进汽上缸排汽，从而使汽缸活塞向上推动，安全阀动作，排汽泄压后压力降至回座压力时，电接点压力表导通再次使两位四通电磁阀动作，进汽方式改变成上缸进汽，下缸排气从而使汽缸活塞向下推动，加之弹簧的作用力安全阀回座。运行中操作人员可通过控制盘操作开关

开启和关闭安全阀。

1.3 外加负载式碟形弹簧安全阀规范

1.4 #1炉、#2炉再热器安全阀部件规范表：如图1.1所示

1. 5检修项目、工艺方法及质量标准

2 自驱式弹簧安全阀

我厂#1、#2炉过热器安全阀，#3、#4、#5炉安全阀均为DRESSER 1700-S系列安全阀，#1、2炉汽包安全阀为CROSBBY-HE型自驱式安全阀，其两种安全阀工作基本原理相似，但该类安全阀无压缩空气系统，在阀门内部结构中有若干辅助部件，对阀门的启闭特性起到了改善作用，故在对其进行拆卸和组装时有较多测量、调整的步骤。

2.1设备规范：如下表：

2.2操纵杆结构及原理：

2.2.1结构如图：1.2

图1.2 自驱式安全阀结构2.2.2 原理:如图1.3

调整弹簧的作用力以达到开启的压力。当锅炉的压力超过规定值时，蒸汽作用于阀瓣上的力大于蝶形弹簧的作用力，使阀瓣被推离阀座，随之排汽、降压直至汽鼓或联箱内蒸汽压力小于弹簧的作用力，安全阀便回座并闭。辅助结构工作原理：如图，正确调整上调整环（G）和下调整环（O）的位置以达到100%的开度。达到全开时，将开度止动块（M）顶住盖板（P）以消除不规则的摆动，因此增强了阀门的稳定性。当阀门处于开启位排放时，蒸汽经阀瓣压环顶部的两个抽汽孔（J）抽入汽室（H）。同样，阀杆重叠套环（K）上升至浮置垫圈（L）上方的固定位置。浮置垫圈和阀杆之间的间隙随重叠套环上两个直径差而增大。在达到全开时，汽室（H）中的蒸汽经过由浮置垫圈（L）和重叠套环（K）在阀杆上形成的第二个区域进入汽室（Q），然后经节流孔（N），通过排放管接口（R）排向大气。当阀门关闭时，调节阀杆的重叠套环（K），使之向下移动坐入浮置垫圈（L），这样可发有效地减少从汽室的蒸汽排泄量。汽室（H）中最后瞬时合成压力按节流比（N）控制的流速在弹簧负载方向产生一向下的推力。压力和弹簧负载的合成推力可产生正向精确的关闭动作。下调整环（O）控制着关闭时的缓冲

2.3 检修项目、工艺方法及质量标准

3部件的检验与处理（以德莱赛安全阀为例）

4密封面及各接触面的研磨（以德莱赛安全阀为例）

5重新组装（以德莱赛安全阀为例）

5.1 如果解体时拆除了轭杆，则把轭杆装在底座上，然后装轭杆螺母。轭杆应按拆卸时的记录，装回原始位置上。润滑全部螺纹，用轭杆螺母扭矩扳手和套筒扳手均匀、对称的拧紧轭杆螺母。

5.2重新安装下调整环。润滑下调整环销得螺纹，并把下调整环销部分地插入阀体。按拆卸中所测量记录的“下调整环上端面到阀座密封面的距离（按槽口数记）”定位下调整环。注：如果原始下环位置数据不适用，则应降低环，每600磅/英寸2（20.7巴）的整定压力下降一个槽口。对于1200磅/英寸2(81.6巴)的阀门整定压力，环应下降低于阀座上端面两个槽口。这是起始位，在现场试验过程中确定最终位置。

5.3下调整环的位置确定后，拧紧下环销以定位下环，但下环应能够稍微活动。如下环不动，则说明销太长，则应稍微打磨销端部（应保持原有端部外形），重新安装下环销。

5.4重新定位下调整环

5.4.1如果上调整环从导承上拆除，则润滑环的螺纹，并重新把环装到导承上。观测拆卸时环和导承上做出的标记，把环调整到与标记对齐，重新测量核对调整环和导承组件的总长，以保证上环在其原始位置上。

5.4.2用深度千分尺测量从导承的顶部至套筒座的距离，用这一距离减去拆卸时测量记录的导承的顶部至套筒座的距离，得出的差（阀座被研磨去的高度）是上调整环必须下向下调整的距离。该距离的调整可参见表，以确定向下降低环的槽口数。

5.4.3确认上调整环/导承组件调整准确后，润滑阀体的导承支承面，然后把组件重新装入底座，随后润滑上调整环销的螺纹，拧紧销来锁定环/导承组件。上环销的装复方法及工艺要求与上述下环销相同。

5.5如果从阀杆上拆下开度止动块，则应润滑螺纹，安装开度止动块。这时不能安装开口销。

5.6如果已拆下阀瓣环，则应润滑螺纹后把环安装在阀杆上。这时不要安装开口销。然后小心的把阀瓣压环装在阀杆上，使之坐在阀瓣环的面上。

5.7把阀瓣拧到阀杆上，保证阀瓣在阀杆上的“晃动”值符合要求。然后拆下阀瓣和阀瓣压环，用不锈钢开口销夹住阀瓣环，使用手提切割机小心的切掉开口销臂的多余部分，然后弯曲锁紧开口销。

5.8润滑阀杆端部，把阀瓣压环和阀瓣装到阀杆上。重新检验晃动。

5.9从台钳上拆下全套组件，整个作业时间应保证阀瓣支承面不受损伤。

5.10用一块软的无毛布擦净阀瓣座，然后小心的把阀杆组件装入导承。

5.11在阀杆组件上安装盖板，按拆卸时做的标记，保证盖板与阀底座定向正确，然后安装盖板螺母，这些螺母只能用手拧紧。