起动系统小测验
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起动系统
1、常见的起动机单向离合器主要有滚柱式、摩擦片式、弹簧式三种。
2、起动机操纵机构也叫控制机构,其作用是控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离,
并且控制电动机电路的接通与切断。
3、直流电动机按励磁方式可分为永磁式、电磁式两大类。
4、起动机起动时间不可超过5S,若第一次不能启动,应停歇120 S再进行
第二次起动。
5、起动机一般由直流串励式电动机、传动装置、控制装置三大部分组成。
二、选择题(3×20=60分)
1、直流串励式起动机中的“串励”是指(B )
A、吸拉线圈和保持线圈串联连接
B、励磁绕组和电枢线组串联连接
C、吸拉线圈和电枢绕组串联连接
2、永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的(B )
A、电枢绕组
B、励磁绕组
C、电磁开关中的两个线圈
3、起动机的励磁绕组安装在(B )上。
A、转子
B、定子
C、电枢
4、电磁操纵式起动机,在工作过程中吸引线圈和保持线圈是(C )连接的。
A、并联
B、串联
C、有时串联有时并联
5、引起起动机空转的原因之一是(B )。
A、蓄电池亏电
B、单向离合器打滑
C、电刷过短
6、在检测起动机电枢的过程中(C )是造成电枢不正常工作的原因之一。
A、换向器片和电枢铁心之间绝缘
B、换向器片和电枢轴之间绝缘
C、各换向器片之间绝缘
7、减速型起动机和普通起动机的主要区别在于(B )不同。
A、控制装置
B、传动机构
C、直流电动机
8、正常情况下起动机电磁开关上的点火开关接线柱与(C )不相通。
A、起动机磁场接线柱
B、壳体
C、蓄电池接线柱
9、起动机安装起动继电器的目的不是为了(C )。
A、保护点火开关
B、减少起动线路压降
C、便于布线
10、起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的(B )线圈控制,使其保持不动。
A、吸拉
B、保持
C、磁场
11、汽车起动机常用的启动方式有启动和启动两种。( AB)
A、人力
B、电力
C、风力
D、机械
12、为了减小电火花,电刷与换向器之间的接触面积应在 C 以上,否则应进行调整。
A、50%
B、65%
C、75%
D、80%
13、电刷高度不应低于新电刷高度的 C ,电刷在电刷架内应活动自如,无卡滞现象。
A、1/2
B、3/4
C、2/3
D、4/5
14、当打开点火开关至起动档时,将变速器挂入挡或挡。( AD)
A、空挡
B、一挡
C、倒车挡
D、停车挡
15、常见启动机驱动小齿轮与飞轮啮合靠 A 强制拨动完成。
A、拨叉
B、离合器
C、轴承
D、齿轮
16、滚柱式离合器在发动机转速比起动机转速快的时候 A 。
A、滚柱不被楔入
B、驱动齿轮与飞轮脱离啮合
C、起动机会被迫转得更快
D、前述都是
17、当活动铁心被吸动并在电磁开关内使接触盘产生接触时 B 。
A、保持线圈释放吸力
B、起动机正常转动
C、驱动齿轮脱离啮合
D、飞轮齿圈停止转动
18、当电磁开关的主触点接通时,电磁开关的什么线圈被短路? C
A、励磁绕组
B、保持线圈
C、吸引线圈
D、电枢绕组
19、技师A说如果换向器轻微烧蚀,可以用砂纸或在车床上对它进行加工来除掉烧蚀点。技师B说如果换向器有轻微烧蚀,可继续使用起动机直到它不能工作为止。谁说得对? A
A、只有技师A对
B、只有技师B对
C、两人都对
D、两人都不对
20、当起动机电刷磨损到最小极限时,技师A说可以不更换新的起动机电刷。技师B说可以调整起动机电刷的弹簧弹力来解决。谁说得对? D
A、只有技师A对
B、只有技师B对
C、两人都对
D、两人都不对
三、判断题(20分)
(√)1、起动系统主要包括起动机和控制电路两部分。
(×)2、普通起动机中的保持线圈、励磁线组和电枢线组是串联连接。(√)3、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。
(×)4、因起动机的电枢是用永久磁铁制成的所以称之为永磁式起动机。(×)5、起动机的磁场线圈与外壳之间始终是导通的。
(√)6、用万用表检查电刷架时,安装磁场电刷的支架与外壳之间是绝缘的。(√)7、起动机电枢轴承装配过紧有可能造成起动机运转无力。
(√)8、起动机失去自动保护功能的原因之一,可能是发电机中性点无电压。(×)9、吸拉线圈断路必然会造成起动机空转。
(×)10、串励式直流电动机,由于具有较“软”的机械特性,因此常用于减速型起动机。
四、简答题
1、起动系统的作用是什么?电力起动系统由哪些零部件组成?
答:起动系统的作用就是供给发动机曲轴起动转矩,使发动机曲轴达到必需的起动转速,以便使发动机进入自行运转状态。起动系统主要由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成。
2、起动机由哪三大部分组成,它们的作用是什么?
答:起动机主要由直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。
直流电动机的作用是将蓄电池的电能转换为机械能,产生电磁转矩。
传动机构的作用是利用驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将直流电动机的电磁转矩传给曲轴;并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖。
控制机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间主电路,并使驱动小齿轮进入或退出啮合。
3、起动机使用注意事项有哪些?
答:(1)起动时踩下离合器踏板,将变速器挂入空挡或停车挡;
(2)每次接通起动机的时间不得超过5s,两次之间应间隔15s以上;
(3)发动机起动后应马上松开点火开关,退出起动接;