公路施工技术规范知识竞赛题团队.docx

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公路施工技术规范

知识竞赛题团队公路施工技术规范知识竞赛题团体比赛

1.团队必答题33道,一般难度

1.1.桥涵11道

1.2.隧道11道

1.3.路基路面11道

2.抢答题44道,一般难度

2.1.桥涵17道

2. 2.隧道11道

2. 3.路基路面16道

3.风险题33道

3.1.一般难度11道

3. 1. 1. 桥涵4道

3.1.2. 隧道3道

3. 1. 3. 路基路面4道

3. 2.中等难度11道

3. 2. 1. 桥涵4道

3. 2. 2. 隧道3道

3. 2. 3. 路基路面4道

3. 3.高难度11道

3. 3. 1. 桥涵4道

3. 3. 2. 隧道3道

3. 3. 3. 路基路面4道

4.加赛题(中等难度)8道

4.1.桥涵3道

4.2,隧道2道

4. 3.路基路面4道

团队必答题33道,一般难度

桥涵11道

钢结构焊缝磨修的要求:所有表面的修磨均应沿主要受力方向进行,

使磨痕平行于主要受力方向。

公路上常见的测量导线形式有哪几种?闭合导线、附合导线、支导线。

不同品种的水泥为什么不能混合使用?答:不同品种的水泥,所含矿物成分不同,各矿物成分在水泥中所占比例也不相同,因而不同品种的水泥,具有不同的化学物理特性。

冬期拌制混凝土时,为什么要控制水的温度?答:水温过高会引起水泥产生“假凝”现象,影响混凝土的正常凝结硬化过程,影响混凝土早期强度的发展。

大致积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则,对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却,对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时,进出口水的温差规定是宜小于或等于10°C o

在预应力张拉质量标准中,每束钢绞线断丝或滑丝数量控制要求

是1丝,“丝”的含义是指单根钢绞线内的钢丝

对支架预压荷载的要求是?①设计荷载的1.05-1. 10倍;②完全模拟最不利工况

在拆除混凝土结构的模板后,混凝土表面方出现细微裂缝,其可能原因是?拆模时,天气情况为低温、干燥、大风

对于先张法预应力结构,要求在预应力张拉后的多少时间应进行混凝土浇注?4小时

在软弱地基上设置支架时,应对地基的哪两个参数进行验算?承载

力、沉降或者压缩

对悬索桥基准索股的线形釆用绝对垂度进行调整,垂度调整时对环境的要求是?夜间温度稳定时

隧道11道

隧道施工独头掘进长度超过多少米时,必须釆用机械通风。150m

隧道双向开挖接近贯通,当两开挖面间距离剩下15〜30m时,应釆取什么安全措施。单向开挖,其它回答如加强联系、统一指挥等合理措施不给分。隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两开挖面间距离剩下15〜30m时,应改为单向开挖,并落实贯通面的安全措施,直到贯通为止。

中隔壁法或交叉中隔壁法开挖时,左右两侧导坑开挖工作面应齐头开挖还是错开开挖?错开开挖,(纵向间距不宜小于15m。)冬季施工时,对喷射作业区气温有什么要求?冬季施工时,喷射作业区的气温不应低于5°C。

钢架拱脚必须放在牢固的基础上脚底超挖部分应如何处理?应用喷射混凝土填充。(混凝土也给全分)钢架拱脚必须放在牢固的基础上。应清除底脚下的虚渣及其它杂物,脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。

隧道混凝土衬砌应连续灌筑。如因故间断并超过允许间断时间时,应如何处理?按施工缝处理。如回答具体措施,给应得分的1/3,混凝土衬砌应连续灌筑。如因故间断,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。当超过允许间断时间时,应按施工缝处理。

监控量测必测项目是什么?洞内、外观察一1/4得分,周边位移(收敛)一1/4得分,拱顶下沉一1/4得分,地表下沉(洞口段、

浅埋段(hOW2b))只答地表下沉得1/8得分,带洞口段、浅埋段得1/4得分,浅埋段有(hOW2b)(埋深小于等于2倍开挖宽度)限制描述1/2得分。

防水板焊接缝宽度应满足什么规定?两(双)侧焊缝宽度大于等于25mm0满分。加答:单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm,得分加50%。

什么地方的电动排水设备应釆用双回路输电。涌水隧道

膨胀岩土隧道施工防排水应遵循什么原则?以防为主,防、截、堵、排相结合的原则。

瓦斯隧道施工期间应连续通风。因故障原因停风时,必须撤出人员、切断电源。恢复通风前,必须进行什么工作?检测瓦斯浓度,符合规定后才可启动机器

路基路面11道

一、判断题(共12题)

挖方路基边坡防护工程宜在路基挖方完成后进行,以避免防护工程与路基挖方施工干扰(X )

水泥稳定土路拌法施工时,必须严密组织,采用流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间,此时间不应超过5〜6h,并应短于水泥的终凝时间。釆用集中厂拌法施工时,延迟时间不应超过6h (X)

沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于5C (高速公路和一级公路)或低于3°C (其它等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工(X )

石灰稳定土层应在春末和夏季组织施工。施工期的日最低气温应在0°C以上,并应在第一次重冰冻(-3〜-5°C)到来之前15天完成(X )热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于65° C后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。(X)

二、简答题:(共6题)

1、简答路基填料CBR值的定义?

答:所谓CBR值是指试料贯入量达2. 5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量与标准荷载强度的比值。

2、简答高速公路、一级公路土质路基压实度标准?

答:上路床0〜0.3m压实度396%,下路床0.3〜0.8m压实度3 96%,上路堤0.8〜1.5m压实度394% ,下路堤>1.5 m压实度393%,零填及挖方路基0〜0.3m压实度N96%, 0. 3~0. 8m压实度N96%。

3、简答那几种情况下,应进行路基试验路段施工?

答:⑴二级及以上公路路堤;⑵填石路堤、土石路堤;⑶特殊地段路堤;⑷特殊填料路堤;⑸拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

4、沥青路面半刚性基层有那几种?

答:水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料。

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