水泥稳定碎石基层施工组织设计
水泥稳定土碎石混合料施工组织设计
水泥稳定土碎石混合料施工组织设计一、工程概况本工程是以水泥稳定土技术为基础，利用碎石和水泥混合料对路面进行加固和增强的道路工程。
本工程位于城市主干道，道路长度为2公里，道路宽度为8米，设计荷载等级为10吨。
1.施工目标：确保施工质量，按照设计要求完成道路加固和增强工程。
2.施工人员：项目经理、工程师、技术人员、施工员、操作工等。
3.施工设备：碎石破碎设备、混凝土搅拌机、压路机、水泥稳定土施工机械等。
4.施工材料：水泥、碎石、砂子、水等。
5.施工流程：(1)碎石料采购：根据设计要求，采购符合标准的碎石料。
(2)碎石破碎：将采购的碎石料进行破碎处理，确保其粒径符合设计要求。
(3)混合料制备：将碎石料和水泥按照一定的比例进行混合，搅拌均匀，保证混合料质量。
(4)底层处理：对道路进行均匀夯实，保证底层承载能力。
(5)混合料铺设：将混合料均匀铺设在道路表面，压实至设计要求的密实度。
(6)养护处理：对已铺设的混合料进行养护处理，保证其充分硬化和稳定。
(7)道路标线：在混合料表面进行道路标线绘制。
6.施工注意事项：(1)碎石料采购要求符合设计要求，并对采购的碎石料进行质量检测。
(2)混合料制备时需按照设计比例进行搅拌，确保混合料均匀一致。
(3)底层处理时需注意夯实力度和均匀性，确保底层承载能力满足要求。
(4)混合料铺设时需按照设计要求进行均匀铺设，并保证压实质量。
(5)养护处理期间需注意保持道路表面湿润，防止混合料开裂和破损。
(6)施工过程中需进行现场检测和监控，确保施工质量符合设计要求。
三、施工计划1.施工时间：本工程共计施工30天，按照块状施工方案，每天完成200m的道路加固和增强工程。
2.施工任务：(1)第1-10天：采购碎石料，搭建碎石破碎设备，进行碎石破碎工作。
(2)第11-20天：制备混合料，进行底层处理，铺设混合料。
(3)第21-25天：对已铺设的混合料进行养护处理。
(4)第26-30天：进行道路标线施工，完成工程验收。
3%水泥稳定碎石底基层施工组织设计
3%水泥稳定碎石底基层施工组织设计（K51+080~K55+760.5）一、工程概况本分项工程施工桩号为K51+080～K55+760.5，施工总长为4680.5m，其中桥与隧道长为1441.2m,路基长为3239.3m, 路面结构类型为I-73,3%水泥稳定碎石设计厚度为30cm,分两次施工,每次铺筑厚度均为15cm, 工程量:78264m2。
水稳中间钢筋网（Φ8R235钢筋）工程量：87295Kg。
二、施工依据1.《龙长高速公路招标文件技术规范补充要求》2.《龙长高速公路招标文件补充技术规范》3.《福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》(试行)4.《交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003)第五篇《技术规范》5.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）6.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）(第一册土建工程)7.《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）8.《公路工程水泥及水泥砼试验规程》（JTG E30-2005）9.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94）10．《公路工程集料试验规程》（JTJ E428-2005）11．《公路路基、路面现场测试规程》（JTJ 059-95）12．《公路勘测规范》（JTJ 061-99）13．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）三、主要工程材料技术质量要求1、碎石和石屑产地为李下坑采石场，砂产地为西山下砂场，各项指标均符合要求，详见下表：集料技术质量指标续上表混合料级配范围2、水泥采用龙岩市福龙水泥厂生产“龙麟”牌普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5级，其物理力学性能指标均符合要求，详见下表：水泥物理力学性能试验结果3、钢筋采用采用三明钢铁厂生产Φ8R235钢筋，各项指标均符合要求。
四、混合料组成设计按试验室提供、监理工程师同意批复配合比。
混合料7天（试件在25±2℃条件下湿养6天，浸水1天）无侧限抗压强度标准值为2Mpa。
水稳基层施工组织设计方案
基层施工技术方案一、编制依据1、根据《水泥水稳基层施工及验收规X》（GBJ97-87）。
2、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
3、根据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。
二、编制原则1、本施工技术方案以确保施工安全、施工工期、工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。
2、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
3、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
4、严格执行施工验收规X、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。
5、实施“项目法管理”的原则，按ISO9001：2000系列标准建立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。
三、基层施工要求1、材料要求：（1）、水泥水泥应符合规定的技术标准。
（2）、粗集料（a）颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，颗粒组成应在表1X围内。
（b）碎石的压碎值应不大于35%。
（c）硫酸盐含量应不超过0.25%，有机质含量应不超过2%。
集料的泥土杂物含量（冲洗法）应小于1%。
水泥稳定基层的粗集料颗粒组成X围表13、水凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用，不使用污染水源。
2、水泥稳定碎石基层的一般要求：（1）水泥稳定碎石基层混合料采用500强制式搅拌机进行拌和。
并用人工摊铺混合料。
（2）水泥稳定碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格，粒料级配符合要求，配合比、混合料拌和均匀。
铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。
（3）水泥稳定碎石做基层时，水泥剂量不宜超过5%.压实厚度应达到18cm。
（4）在雨季施工水泥稳定碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。
降雨时应立即停工，已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。
并做好下承层的排水工作。
水泥稳定碎石基层的施工方案
水泥稳定碎石基层的施工方案
一、前期准备工作
1.确定基层的设计要求和技术指标；
2.采购所需的材料，包括水泥、碎石等；
3.检查施工现场并进行必要的清理和平整。
二、基层处理
1.露天场地施工的基层处理，应根据设计要求按照机械压实方法进行压实；
2.室内场地施工的基层处理，应先进行加固处理，然后再进行非机械压实方法进行压实；
3.基层处理完成后，应进行表面修整工作，使其符合设计要求。
三、水泥稳定碎石配合比确定
1.根据设计要求确定水泥稳定碎石的配合比例；
2.按照配合比例计算所需的水泥和碎石的用量。
四、水泥稳定碎石基层施工工序
1.水泥稳定碎石基层的施工工序包括：加水、搅拌、推压；
2.搅拌过程中，应将水泥均匀撒入碎石表面，并充分拌和，直至水泥与碎石均匀混合；
3.水泥稳定碎石基层的施工工序应根据实际情况进行调整。
五、水泥稳定碎石基层的施工注意事项
1.施工过程中，应加强工地的管理，做好施工现场的防尘措施；
2.施工时应注意水泥稳定碎石基层的厚度和均匀性；
3.施工过程中，应定期进行质量检验和试验。
六、水泥稳定碎石基层的养护
1.水泥稳定碎石基层施工完成后，应及时进行养护；
2.养护期间，应保持基层的湿润，避免基层过早干燥；
3.养护期结束后，应进行质量检验，确保基层达到设计要求。
以上是水泥稳定碎石基层的施工方案，根据实际情况和设计要求，具体施工时需结合实际情况进行调整。
水泥稳定基层底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案目录第一章工程概况 01.1机动车道路路面构造 01.2非机动车道 (1)1.3人行道 (1)第二章施工总体布署 (2)2.1人员安排及组织 (2)2.2测量、试验及监控仪器设备 (2)2.3施工机械设备进场计划 (3)2.4施工用电、用水 (4)2.5材料供应 (4)2.6稳定土搅拌站选址、场地布置 (4)2.7稳定土旳拌制 (5)第三章施工进度计划 (5)第四章水泥稳定碎石施工工艺 (5)4.1下承层准备 (6)4.2材料准备 (6)4.3水泥稳定碎石拌合 (8)4.4水泥稳定碎石运送 (9)4.5水泥稳定碎石摊铺 (10)4.6水泥稳定碎石碾压 (10)4.7接缝处理 (11)4.8养生 (13)4.9检测 (13)4.10构造层强度控制原则 (14)4.11水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺图 (15)第五章质量保证措施 (17)第六章安全文明施工保证措施 (19)水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案第一章工程概况本标段所承建旳道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。
春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。
迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑原则宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。
春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度43ｍ。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步，道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法，对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥：按照设计配比准备。
•碎石：选用坚硬、质量优良的碎石。
•水：清洁无污染的自来水。
•辅助材料：根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备：确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备：检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础：清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理：根据设计要求，在基础表面进行必要的处理工作，确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设：将选用的碎石均匀铺设在基础表面，厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制：按照设计配比将水泥和水进行搅拌，直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理：将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面，通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理：在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护，以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择：选择坚硬、质量优良的碎石，确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性：按照设计要求准确配制水泥，保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺：严格按照施工规范进行操作，控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节，正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施，可以确保施工质量达标，为道路的使用和维护提供保障。
水泥稳定碎石基层专项施工方案
水泥稳定碎石基层专项施工方案一、施工准备1.确定工程实施单位，明确施工人员组成和管理。
2.检查施工现场，确保施工区域无积水、无杂物。
3.准备施工材料，包括水泥、石子、砂土等。
4.确定施工机械设备，如挖掘机、压路机等。
二、施工工艺1. 破碎机破碎：将原有的路面或土地进行破碎，控制粒径在20-60mm。
2.涂布：在破碎碎石表面喷洒防尘剂，保持破碎碎石表面干燥。
3.压实：使用压路机对破碎碎石进行压实，保证碎石层的密实度。
4.铺设水泥：在压实的碎石层表面均匀撒布水泥，确保完全覆盖碎石表面。
5.搅拌：使用挖掘机或搅拌机对水泥和碎石进行混合搅拌，使其均匀分布。
6.润湿：在水泥稳定碎石乳化槽中加入适量的水进行搅拌，使其达到合适的湿度。
7. 铺设：使用铺设机将水泥稳定碎石铺设在需要加固的区域，厚度一般为150-200mm。
8.压实：使用压路机对铺设的水泥稳定碎石进行压实，保证其密实度。
9.养护：对完成铺设的水泥稳定碎石进行养护，避免在适用期内承受过大的负荷。
三、施工要点1.施工过程中要保持碎石表面干燥，避免水泥出现结块现象。
2.水泥与碎石的比例要合理，一般为1:8，以保证稳定性。
3. 碎石的粒径要控制在20-60mm之间，过大或过小都会影响稳定性。
4.压路机的振动频率和行进速度要适中，以保证压实效果。
5.在搅拌过程中要注意水泥和碎石的均匀混合，避免出现结块或分层现象。
6.对铺设的水泥稳定碎石要进行及时的养护，包括浇水养护、遮盖养护等，以提高稳定性。
7.施工过程中要严格按照施工工艺和要求进行操作，保持施工质量。
总结：水泥稳定碎石基层施工是一项关键的基础工程，施工过程中需要严格控制各项参数，确保施工质量。
以上是一份水泥稳定碎石基层专项施工方案，供参考。
水泥稳定碎石底基层施工方案设计
水泥稳定碎石底基层施工方案设计一、施工前准备阶段1.调查与设计根据工程要求，进行现场调查，确定基地地质情况、地下水位、地基承载力等参数，并根据调查结果设计出合适的施工方案。
2.材料准备根据设计要求，采购水泥、砂、石料等材料，并进行质量检验，确保材料符合相关标准的要求。
3.设备准备准备施工所需的设备，包括打毛机、碾压机、水泥搅拌机、喷涂机等，并进行检查和维护，确保设备运行正常。
二、施工过程1.基础层准备根据设计要求，对基地进行清理，并进行平整处理。
清理过程包括清除杂物、浮土等，并使用平地机进行挖掘和填补，使得基地达到设计要求的水平面。
2.水泥搅拌按照设计比例，将水泥、砂、石料等材料投入水泥搅拌机进行搅拌。
搅拌过程中，应根据设计要求适量添加水，并保持搅拌时间和速度的均匀。
3.碎石铺设将搅拌好的水泥和石料混合物均匀地铺设在基础层上。
铺设时，可以使用喷涂机或人工进行，确保碎石均匀分布，并使其与地面充分接触。
4.碾压与养护使用碾压机对碎石层进行碾压，压实碎石与水泥的结合，提高基层的强度和稳定性。
碾压过程中，应掌握适当的速度和压力，以确保碎石层的牢固性。
5.养护过程在碾压完成后，进行碎石层的养护。
养护期间，防止基层受到外力冲击和水分侵蚀，保证基层的养护周期达到设计要求。
养护时间通常需要持续数天至数周。
三、施工后维护与检查1.维护工作在施工完成后，应及时清理施工现场，清除杂物和积水。
定期进行施工后的维护工作，包括对基层进行检查和修复，并做好防护措施，防止基层受到外界破坏。
2.检查工作定期对施工后的基层进行检查和评估，检查基层的强度和稳定性是否满足设计要求。
如发现问题，及时进行修复或更换，以确保基层的使用寿命和质量。
以上是水泥稳定碎石底基层施工方案的设计过程，通过合理的施工方法和维护措施，可以提高基层的强度和稳定性，确保工程的质量和使用寿命。
在实际施工中，还需根据具体条件和要求进行调整和修改。
水泥稳定碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路水泥稳定碎石基层施工，路面宽度为15米，设计厚度为20厘米。
本工程采用水泥稳定碎石基层，主要目的是提高道路的承载能力和稳定性，延长道路使用寿命。
二、施工准备1. 施工人员准备：组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料准备：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并提前储备足够数量的材料。
3. 施工设备准备：准备水泥稳定碎石拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工设备。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、排水良好。
5. 施工技术交底：组织施工人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员了解施工要求和技术规范。
三、施工工艺1. 施工工艺流程：材料准备→基层混合料拌合→基层混合料运输→基层混合料摊铺→基层混合料压实→养护。
2. 施工工艺细节：（1）材料准备：水泥应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，碎石应选用粒径为4.75mm~25.0mm的碎石，并经过筛选、清洗、烘干等处理。
（2）基层混合料拌合：根据设计配合比，将水泥、碎石、砂等材料按照一定比例进行拌合，确保拌合均匀。
（3）基层混合料运输：采用运输车辆将拌合好的基层混合料运至施工现场。
（4）基层混合料摊铺：使用摊铺机将基层混合料均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应满足设计要求。
（5）基层混合料压实：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：压实完成后，应及时进行养护，养护期不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并经过检验合格后方可使用。
2. 拌合质量控制：严格控制拌合过程中的配合比，确保拌合均匀。
3. 摊铺质量控制：确保基层混合料摊铺均匀，厚度满足设计要求。
4. 压实质量控制：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
5. 养护质量控制：确保养护期间基层混合料不受外界因素影响，保证养护效果。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
水泥稳定级配碎石基层施工方案 (1)
水泥稳定级配碎石基层施工方案一、前言水泥稳定级配碎石基层是道路建设中常见的一种基础层，其施工质量直接影响道路使用性能和寿命。
本文将介绍水泥稳定级配碎石基层的施工方案，包括施工准备工作、施工工艺流程、质量控制及验收标准等内容。
二、施工准备工作1.基层检查和准备：清除基层表面杂物，修复破损处，并确保基层平整、坚实。
2.材料准备：水泥、级配碎石、水等材料按配合比准备充分。
3.设备准备：搅拌机、压路机、喷淋车等设备保养完好，并进行必要的调试和试运行。
三、施工工艺流程1.搅拌：将级配碎石和水泥按设计配合比放入搅拌机进行搅拌，保证混合均匀。
2.铺设：将搅拌好的水泥稳定碎石混合料均匀铺设在基层上，厚度均匀控制在设计要求范围内。
3.压实：利用压路机对铺设好的混合料进行充分、均匀的压实，确保密实度符合要求。
4.表面处理：对压实完成的基层进行表面处理，使其平整光滑。
四、质量控制1.配合比控制：严格按设计配合比进行原材料的配比，避免因配合比偏差导致混合料质量不达标。
2.施工环境控制：施工现场应消除尘土、水浸等不良环境因素，保证施工质量。
3.压实质量控制：严格控制压实度、均匀性，防止压实不足或不均匀造成基层质量问题。
五、验收标准1.厚度验收：测量水泥稳定级配碎石基层厚度，应符合设计要求。
2.密实度验收：利用相应的密实度检测仪器检测基层密实度，满足设计要求。
3.表面平整度验收：通过视觉检测和简单工具检测基层表面平整度，达到要求。
结语水泥稳定级配碎石基层施工是一项关键的道路工程环节，施工方案的合理设计和严格执行对道路使用寿命和安全性至关重要。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导，确保水泥稳定级配碎石基层施工质量和效果。
以上是关于水泥稳定级配碎石基层施工方案的内容介绍，希望对您有所帮助。
K1~K2基层施工组织设计
水泥稳定碎石基层施工组织设计一、工程概况：龙州至科甲口岸二级公路工程№1合同段，起点桩号为K0+000，终点桩号为K16+000，长16公里。
路面级配碎石垫层65884 m2、级配碎石底基层118005 m2、水泥稳定碎石基层：146652m2、水泥砼面层：133678m2二、施工准备：进场施工前先进行测量放样工作，对设计图纸进行全面复核后再按规范要求全面进行场地的清理、拆除和掘除工作，同时试验室对该段相关材料进行取样试验，收集有关试验数据，为路基施工做准备。
三、人员配备现场负责人：辛权技术负责人：梁晓林质检负责人：林伟测量负责人：何日波其他施工人员2人机手：12人民工：4人四、主要机械配备：挖掘机2台、装载机2台、摊铺机1台、压路机2台、自卸汽车12辆、洒水车1辆五、施工方案：1、下承层的准备水稳层施工前先恢复中、边桩，检测高程，并检查底层的铺筑厚度，对不符合设计及规范要求之处重新处理。
2、运输、上料、摊铺、碾压（1）、在装料运往施工现场前，必须由试验室对料场石料进行含水量测定，以保证运往现场的集料含水量较最佳含水量。
当料场的石料有较大离析时，应在洒水加湿的前提下，用装载机或挖掘机在料场对石料进行拌和。
（2）、在同一料场供料的路段内，宜由远及近堆置集料。
根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干密度计算各施工段需要的混合料用量，并计算每车料的停放距离。
（3）、集料运至施工现场后，用稳定土摊铺机将混合料大致均匀地摊铺在预定的宽度上摊铺平整。
（4）、稳定土摊铺机将集料摊平后，由试验室现场检测其含水率，含水率应等于或稍大于最佳含水率的2%。
（5）、用压路机在已摊铺水泥稳定碎石且已精平好的路段，从路边至路中线静压两遍以暴露潜在的不平之处，利用人工再整平和整型。
（6）、碾压方式按静压——小振——大振（3遍）——小振——静压进行，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。
水稳施工组织设计
目录一、概况1、概况2、分项工程特点二、准备工作1、人员机械准备2、工程材料准备3、设备人员动员周期及调运三、水泥稳定碎石基层施工工艺及流程四、质量保证措施五、安全保证措施一、概况1、概况本工程为一级公路道路工程，本合同段A3标段自桩号k2+520—k3+810止，道路全长1.29km，路面基层为水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石7d抗压强度大于等于3.6Mpa。
2、分项工程特点：本工程的路面基层因道路交通不宜采用封闭，采用半幅施工的方法。
派专人疏导交通，防止车辆堵塞道路，在施工便道与道路交接处设置标志、标牌。
二.准备工作1、测量放样在底基层恢复中线，每20M设一桩，并放出边线，测量高程，根据设计高程标出水泥稳定碎石表面位置，用钢钎、钢绞线拉线控制摊铺厚度。
1-１、铺筑水泥稳定碎石前须对路面底基层进行全面检查，压实度、平整度应满足设计及规范要求，同时对路面底基层进行清扫，收光。
1-2、施工前，根据恢复中桩、设计图表、施工工艺等钉出底基层边桩等；1-3、水泥稳定碎石施工期间严格控制好高程；1-4、施工过程中，保护相关的控制点；1-5、水泥稳定碎石施工前首先进行中、边桩施工放样。
然后由测量人员放出坡脚线，并在坡脚线外设置明显控制桩，以便进行施工指导。
2、试验准备工作为保证宁丹公路二期养护改善工程路基A3段路面基层施工工作，项目部要求试验人员认真做好前期原材料、施工配合比设计、标准击实以及无侧限抗压强度等相关试验。
3、劳力机具设备和材料的准备2-1、劳动力投入水泥稳定碎石基层施工前落实好劳动力来源，因天气炎热，合理分布安排好劳动力的投入，杜绝劳动力的浪费和不足。
2-2、机具设备根据工程施工现场已有机械，合理安排水泥稳定碎石基层施工的机械数量，决不因机械设备跟不上而严重影响工程施工（详见机械投入表）。
2-3、材料材料准备的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输便捷。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格和费用等，做好技术经济比较，择优选用。
水泥稳定碎石层--基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、编制依据:1、西华至周口段扶项高速公路土建工程NO.6合同段招标文件、设计图纸、参考资料及施工现场实地考察.2、交通部颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。
3、扶项高速公路NO。
6有关设计变更通知。
二、工程概况：西华至周口高速公路是阿荣旗至深圳国家重点公路的重要组成部分，西华至周口高速公路全长38.700公里，途径周口市的西华县、淮阳县、商水县，土建标共划分为5个合同段。
本段工程属N0.6合同段。
K0+000~k7+600 7.600公里三、管理人员安排：基层施工由项目经理全权负责，生产副经理、总工程师、路基工程师、质检工程师全力配合。
生产副经理负责工队的全面管理及施工任务的分配，日常巡查等.路基工程师,质检工程师在总工的指导下具体负责路基施工的技术和质量，坚优良工程标准，严格工程施工。
测量和试验部门及时、圆满完成各种测量和试验工作。
机械调度根据生产需要,及时调动各种机械,保障施工的顺利进行。
材料部提前联系费料源，提供合格材料，保证各种工程材料及时到位。
计划统计人员将工程量细化至每个施工队、计划当日并及时向各施工队传达。
每天统计工程完成量并与计划对比，查找原因，不断修正，保证工期.四、施工段落的划分：（由项目部安排）施工工人由项目经理部统一调配，机械操作机手等中高级技术工人为本单位自有职工，劳务队选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施.五、施工机械配置：六、施工方法:根据施工图纸和设计变更确定标准施工方法：1、将中央分隔带和土路肩做好，形成路槽,宽度13。
25m（分散排水),13。
17m(集中排水）。
按照施要求,中央分隔带采用u型槽钢做支撑高度为16cm，长度为5m；外侧做培土路基.2、高程控制方法:①两侧走钢丝线，每10m放一可调托盘,中间走铅梁长度为5m，每5m放一可调托盘.②钢丝线用1。
5t的倒链拉紧，张拉到钢丝绷紧无下垂为主.③测量人员要认真负责,以高度的责任感投入到工作中去，确保工程的质量.2、混合料的控制方法:采用料斗自动下料,调整皮带转动速度控制种种集料的掺加质量,拌和站的拌和能力为100—900t/h,为保证拌和均匀性，以750t/h的速度为宜,拌和过程中，应经常检测集料的含水量,调整出水口的大小,经常查看拌和料是否均匀，各料斗出速度是否正常,发现问题及时解决。
水泥稳定碎石层 基层施工方案
水泥稳定碎石层基层施工方案
一、项目背景
水泥稳定碎石层是道路基础的重要组成部分，其施工质量直接影响道路使用寿命和运行安全。
本文旨在探讨水泥稳定碎石层的基层施工方案，以确保道路基础的牢固和稳定。
二、施工材料准备
1.水泥：选用优质水泥，确保稳定性和耐久性。
2.碎石：选用质量均匀的碎石，直径符合要求。
3.矿粉：提高水泥的活性。
4.水：用于混合水泥和碎石。
三、施工工艺流程
1. 基础处理
•清理施工区域，确保平整无障碍物。
•在基础表面铺设一定厚度的砂垫层，提高基层的均匀性和稳定性。
2. 水泥碎石拌合
•将预先计量好的水泥和碎石按比例放入搅拌机中，进行均匀混合。
•加入适量水和矿粉，继续搅拌至均匀。
3. 铺设水泥碎石层
•将拌好的水泥碎石混合料倒入道路基础上，用推车逐层铺设。
•碾压机进行碾压，确保水泥碎石层密实、平整。
4. 养护
•水泥碎石层施工完毕后，进行适当养护，保持表面湿润，防止开裂和渗水。
四、质量控制
•施工中严格按照设计要求进行，保证水泥和碎石的配合比例和厚度。
•对水泥稳定碎石层的厚度和密实度进行检测和验收。
五、安全注意事项
•施工现场应设置明显的安全警示标识。
•操作人员需穿着安全防护装备，避免发生安全事故。
六、总结
水泥稳定碎石层是道路基础施工的重要环节，正确的施工方案和质量控制对道路使用寿命和安全至关重要。
通过严格遵循施工流程、质量控制和安全注意事项，可确保水泥稳定碎石层的施工质量和稳定性。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案
目录
1 水泥稳定碎石基层施工方案
1.1 项目概况
1.1.1 施工背景
1.1.2 工程地点
1.1.3 施工单位
1.2 工程要求
1.2.1 技术要求
1.2.2 质量要求
1.2.3 安全要求
项目概况
在道路建设中，水泥稳定碎石基层是一种常见的基础层结构。
它通过
添加水泥粉、砂、碎石等材料来增强基层的抗压能力和稳定性，从而
保障道路的使用寿命和安全性。
施工背景
本项目是为了改善现有道路的基础状况，提高道路的承载能力和耐久
性而进行水泥稳定碎石基层施工。
通过此施工，将有效提升道路的使
用效果，并减少维护成本。
工程地点
本工程位于城市主干道，日常交通量较大。
因此，施工单位需要合理
安排施工时间，尽量减少对交通的影响，确保施工质量。
施工单位
本项目由专业的道路施工公司承担，施工人员需具备丰富的施工经验
和技术能力，严格按照设计方案进行施工，确保工程质量。
工程要求
技术要求
施工单位需根据设计方案和规范要求，按照正确的施工工艺进行施工，
确保水泥稳定碎石基层的厚度、均匀性和稳定性。
质量要求
施工过程中，需定期进行质量检测，对合格的基层进行验收，确保基层质量符合要求，保证道路使用寿命。
安全要求
在施工过程中，施工单位需严格遵守施工安全规范，做好现场防护措施，确保施工人员和行人的安全，避免施工事故的发生，保障施工顺利进行。
4%水泥稳定碎石底基层施工组织设计
底基层首件工程施工组织设计一、编制依据1、施工现场调查所得的有关资料。
2、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、公路工程质量验收评定标准、施工标准化管理指南及下发的施工图纸等。
3、我单位的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。
二、工程概况1、本合同段桩号范围为：K36+800 - K42+970；路线全长6.170Km。
2、等级及技术标准：一级公路技术标准，设计速度80km/h，路基宽24.5-32m。
3、路面结构型式：挖除新建段：15cm厚未筛分碎石垫层、22cm厚4%水泥稳定砂砾底基层、22cm厚5%水泥稳定砂砾下基层、22cm厚5%水泥稳定砂砾上基层、1cm厚SBS改性沥青同步碎石封层、7cm厚AC-25C沥青混凝土下面层、5cm厚AC-20C改性沥青混凝土中面层、4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层；老路加铺段：老水泥路面碎石化、22cm厚5%水泥稳定砂砾下基层、22cm厚5%水泥稳定砂砾上基层、1cm厚SBS改性沥青同步碎石封层、7cm厚AC-25C沥青混凝土下面层、5cm厚AC-20C改性沥青混凝土中面层、4cm厚AC-13C改性沥青混凝土上面层；4、底基层试验段选在K42+374-K42+970右幅，施工时间为2016年12月18日，工期1天。
三、进行所属试验段的目的1、通过试验段路基施工，摸索并总结出一套底基层施工的施工组织和机械设备配置方式。
2、摸索并总结如何依据招标文件及技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
3、通过试验段施工，收集相关数据，指导全面底基层施工并达到技术标准。
四、人员、设备配置人员配备表设备配置表五、底基层施工方案(一)、施工准备1、对原材料进行标准试验，进行组成设计和配合比试验，重型击实试验，承载比试验及无侧限抗压强度试验，编制实施性的施工组织设计和开工报告，报监理工程师批准。
2、对施工所用的厂拌设备、摊铺机、压路机及其它机械设备进行安装保养、维修与调试，保证施工时，设备的正常运转。
水泥稳定级配碎石基层施工方案
水泥稳定级配碎石基层施工方案一、施工准备施工前应清理现场，确保施工区域平整无障碍物。
施工前应验收所需材料及设备，确保数量和质量满足施工需求。
二、材料准备2.1 水泥选用符合国家标准的水泥，保证水泥质量稳定。
2.2 细集料选择合适级配的细集料，保证碎石基层表面光滑均匀。
2.3 碎石选择符合规格要求的碎石，经过筛分、洗涤等处理，确保碎石质量符合要求。
2.4 水选用清洁无杂质的水源，保证混凝土的配制质量。
2.5 辅助材料根据设计要求选用适量添加剂、防水材料等辅助材料，提高混凝土的性能。
三、施工步骤3.1 碎石基层铺设1.确定基层标高和坡度要求，进行基层整平处理。
2.铺设碎石，厚度均匀、密实，保证基层稳定性。
3.2 水泥浇筑1.将水泥、碎石和水按比例配制成混凝土。
2.将混凝土均匀浇筑在碎石基层上，用振捣器进行振实。
3.3 养护1.混凝土浇筑后需及时进行养护，保持表面湿润。
2.养护时间视混凝土强度和环境温湿度而定，一般不少于7天。
四、施工注意事项1.施工过程中需保证碎石基层不受外力破坏。
2.混凝土浇筑时要注意均匀性，避免出现孔洞和裂缝。
3.养护期间应避免碎石基层受雨水侵蚀和机械损伤。
五、施工质量验收1.对施工完成的基层进行验收，检查基层平整度和密实度是否符合要求。
2.对混凝土表面进行质量检测，检查是否有裂缝、起砂等质量问题。
六、施工结束施工完成后及时清理现场，收拾材料和设备。
按照要求做好工程验收工作，确保施工质量符合设计要求。
以上是水泥稳定级配碎石基层施工方案的详细内容，希望对施工过程中有帮助。
水泥稳定碎石基层施工组织设计
水泥稳定碎石基层施工组织设计一、编制说明（一）编制围麻黄梁工业集中区道路工程N1标段起止桩号K0+000～K2+714，全长2.714公里20cm水泥稳定碎石基层。
（二）编制依据1、榆阳区麻黄梁工业集中区项目办招标文件及N1标段合同文件。
2、《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3、通过对施工现场的多次勘察及原材料的进场情况。
4、本单位现有的技术力量、机械设备、施工管理水平及多年来参加公路工程建设所积累的施工经验。
（三）编制原则1、贯彻执行榆阳区工业集中区项目办招标文件要求和设计意图；2、贯彻执行《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3、执行项目法施工，做到精干高效，科学管理，充分体现我公司的施工管理水平；4、施工方案体现机械化、现代化，努力提高劳动生产率及施工进度；5、保重点，统筹安排，组织平行流水作业，保持均衡生产，不间断施工，确保按期完成施工任务；6、积极推行新技术、新工艺，实行规化、标准化，提高效率，确保创优规划和质量目标的实现；7、充分利用自然资源，尽量减少临时设施，节约用地，减少水土流失，体现文明施工，有利环境保护。
二、工程概况：榆阳区麻黄梁经济开发区公路N1标段全长2.714Km，起讫桩号为K0+000～K2+714，水泥稳定碎石基层设计厚度20cm，铺筑宽度为12.5m，铺筑面积33925m2。
混合料配合比（重量比）水泥：碎石=6：94，设计混合料7天龄期无侧限抗压强度不小于2.5MPa，压实度（重型击实标准）≥97%。
三、水泥稳定碎石基层施工方案1、施工方法和工艺流程：基层采用集中场拌法，自卸汽车运料、摊铺机按照拟定的松铺系数挂线摊铺混合料，压路机碾压成型的施工方法。
其工艺流程为：准备下承层——施工放样——场拌设备拌料——运输混合料——摊铺机摊铺整型——碾压——养生。
道路水泥稳定碎石基层专项施工方案
道路水泥稳定碎石基层专项施工方案一、背景介绍近年来，道路建设领域的发展迅速，水泥稳定碎石基层作为道路基础的重要构成部分，对于道路的耐久性和稳定性至关重要。
因此，制定科学、合理的专项施工方案，对于保证道路建设质量具有重要意义。
二、施工准备在进行道路水泥稳定碎石基层施工之前，需要做好充分的准备工作：1.材料准备：确保水泥、碎石等材料的质量符合国家标准，保证施工质量。
2.设备准备：准备好打浆机、搅拌机、压路机等专业设备，以保证施工的高效性和质量。
3.人员培训：对施工人员进行培训，提高其对施工工艺的认识和技能。
三、施工步骤道路水泥稳定碎石基层的施工步骤主要包括以下几个环节：1.碎石铺设：首先对路基进行整平处理，然后铺设碎石，保证碎石层的密实度和平整度。
2.水泥拌和：将水泥与适量水混合均匀，形成水泥浆。
3.水泥浆拌合碎石：将水泥浆与碎石进行充分搅拌和拌合，使碎石表面均匀包覆水泥。
4.压实和养护：使用压路机对水泥稳定碎石基层进行压实，然后进行养护，确保基层强度达到要求。
四、施工质量控制为保证道路水泥稳定碎石基层施工质量，需要进行严格的质量控制：1.现场检查：定期对施工现场进行检查，及时发现和解决问题。
2.质量检测：对水泥、碎石等材料进行质量检测，确保符合标准。
3.强度测试：进行基层强度测试，确保其符合设计要求。
4.施工记录：记实施工过程和关键环节，为后期追溯提供依据。
五、施工注意事项在道路水泥稳定碎石基层施工过程中，需要注意以下事项：1.防止雨水侵袭：施工时避免雨水侵袭，影响水泥固结。
2.施工时间控制：控制施工时间，避免水泥固结前碎石表面受到损害。
3.严格控制压路机：对压路机进行严格操作，避免对基层造成不良影响。
4.充分养护：在施工完成后进行充分养护，确保基层强度的提升。
通过以上详细的专项施工方案，可以有效保证道路水泥稳定碎石基层的质量和稳定性，提高道路的使用寿命和安全性。
希望本方案能够引起相关从业人员的重视，推动道路建设行业的发展。
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水泥稳定碎石基层施工组织设计一、编制说明（一）编制范围麻黄梁工业集中区道路工程N1标段起止桩号K0+000～K2+714，全长2.714公里20cm水泥稳定碎石基层。
（二）编制依据1、榆阳区麻黄梁工业集中区项目办招标文件及N1标段合同文件。
2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3、通过对施工现场的多次勘察及原材料的进场情况。
4、本单位现有的技术力量、机械设备、施工管理水平及多年来参加公路工程建设所积累的施工经验。
（三）编制原则1、贯彻执行榆阳区工业集中区项目办招标文件要求和设计意图；2、贯彻执行《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3、执行项目法施工，做到精干高效，科学管理，充分体现我公司的施工管理水平；4、施工方案体现机械化、现代化，努力提高劳动生产率及施工进度；5、保重点，统筹安排，组织平行流水作业，保持均衡生产，不间断施工，确保按期完成施工任务；6、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化，提高效率，确保创优规划和质量目标的实现；7、充分利用自然资源，尽量减少临时设施，节约用地，减少水土流失，体现文明施工，有利环境保护。
二、工程概况：榆阳区麻黄梁经济开发区公路N1标段全长2.714Km，起讫桩号为K0+000～K2+714，水泥稳定碎石基层设计厚度20cm，铺筑宽度为12.5m，铺筑面积33925m2。
混合料配合比（重量比）水泥：碎石=6：94，设计混合料7天龄期无侧限抗压强度不小于2.5MPa，压实度（重型击实标准）≥97%。
三、水泥稳定碎石基层施工方案1、施工方法和工艺流程：基层采用集中场拌法，自卸汽车运料、摊铺机按照拟定的松铺系数挂线摊铺混合料，压路机碾压成型的施工方法。
其工艺流程为：准备下承层——施工放样——场拌设备拌料——运输混合料——摊铺机摊铺整型——碾压——养生。
基层采用全幅施工方法。
2、配备的人员、机械数量：每个作业面拟配备人员56名（其中技术人员5名，施工员1名，机械工10名，技术工人10名，普工30名）。
500 t/h稳定土厂拌设备 1 套DT1600稳定土摊铺机1台ZL50装载 3 台15 t自卸汽车10 台8 t自卸汽车10 台双钢振动压路机1台YZ-20振动压路机 2 台6000L洒水汽车 4 台3、施工技术措施：（1）、备料：A、基层采用碎石从山西料场购进的机轧碎石，开工前进一步补充调查，要求其颗粒最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，级配组成符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中表3.2.2.2要求（见下表）。
水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围（方孔筛）B、水泥从国营大水泥厂采购，选用初凝时间3h以上，终凝时间较长的缓凝水泥。
用汽车运到工地现场，每一批进场水泥都要经过质量检测，并报监理工程师审核。
C、水从沿线溪流抽取，配4台洒水车满足工程需要。
（2）、混合料组成设计：A、水泥稳定碎石基层7天浸水抗压强度不低于2.5MＰa，我公司中心试验室为丙级资质，可进行其配合比试验，在施工前所定料场的碎石、水泥试样，按公路工程试验规程的方法进行试验。
B、分别按不同的水泥剂量（3%、4%、5%、6%、7%）配制同一材料配合比混合料，确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实密度，按最佳含水量和计算得的密度制备试件，进行强度试验，试件在规定温度下保湿养生6天，浸水24小时后按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度，计算试验结果的平均和偏差系数，并确定水泥剂量的其他数据。
作为指导本标段施工生产的依据。
（3）、试验路段：A、在正式开工前，选择200米适宜的试验路段进行试验路铺筑。
将试验路段的施工方案报送监理工程师审批，内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。
通过试验路段的铺筑，验证所采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
B、通过试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为指导全线施工依据。
（4）、采用的施工工艺：1、底基层检测：①、提前对底基层中线偏位、高程、横坡度、宽度、厚度（压实度检测时检测）、压实度、强度（试验室提供）进行全面检测，对不合格指标，采用合理的办法提前进行处理。
②、彻底清除底基层表面的松散及起皮材料，决不留下软夹层。
2、测量放线：①、用全站仪每20m放出水稳基层的中线、边线及每个车道标高控制点并钉水泥钉。
②、用水准仪测出每个车道标高控制点的石灰土底基层顶标高，并计算出与20cm水泥稳定碎石基层顶标高的高差。
3、支模板：①、根据全站仪放样的边线点，支模工在支模前在路基两侧逐点拉线不小于100m，保证模板及水稳基层的线型。
②、用400×15×20cm的木模沿路基边缘拉线摆放好模板。
③、用Ф16-18钢筋加工的三角架（60×40×40cm）紧靠模板后背用大锤在模板两头将模板稳固，保证压路机碾压过程中模板不松动、移位。
4、标高基准确定：①、控制标高的钢钎基准架采用Ф18-20光圆钢筋加工并配丝扣固定架便于拆卸和调整标高，钢钎打设在路基两侧模板后30cm的地段，间距不大于10m。
②、技术工按照技术员标高交底逐桩调整好钢钎基准架上的固定架。
③、选用Ф2-3mm的钢丝作为基线，将基线架设在基准固定架上，长度不大于200m且在两端用紧线器同时张紧，使其不产生挠度。
5、混合料的拌合：①、拌合设备采用WBC-500型稳定土拌合设备，此设备配有电子计量装置（属重量比控制材料配比），性能好、拌和质量高。
②、工程拟用碎石进料时严格控制了压碎值、粒径、含泥量并将10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石、石屑严格分开堆放，施工中按设计级配或规范级配配料。
③、装载机将10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石、石屑分别装入1#、2#、3#、4#、5#集料仓。
将各集料出口斗门调到一定几何尺寸，各料仓出口电子称按照电脑输入的设计配合比自动调整电机转速控制各材料比例。
开拌前几盘试验员应进行混合料筛分试验，若不符合要求及时调整。
④、为了避免施工离散性影响水泥计量，施工时较设计提高0.5%，而且在拌和过程中随时观察拌和后混合料的颜色。
开拌前几盘试验员应进行混合料水泥计量滴定，若不符合要求及时调整。
⑤、开拌前试验员应对砂碎石料进行含水量测定，加水量按照最佳含水量减去砂石含水量控制。
⑥、拌和的混和料应均匀,含水量适当,拌合场拌和的混合料含水量应略高于最佳含水量0.5-1.0%（视施工温度确定）以补偿摊铺及碾压过程的水分损失。
6、混合料运输：①、采用15T以上自卸车将混合料运输到工地现场。
②、为了避免混合料运输时表面水分蒸发应加以覆盖。
③装料时，自卸车要不停地移动位置以使拌和后混合料流入自卸车不离析。
④、发料时应认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥。
由司机带到摊铺现场，收料员核对检查验收，严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。
7、摊铺、整平：①、混合料摊铺前应将石灰土底基层表面清扫干净并用洒水车洒水1-2遍，使其表面湿润。
②、严格控制摊铺机的摊铺速度、厚度、宽度、夯锤频率。
③、摊铺机按照控制点标高钢线摊铺混合料并稳压，使其碾压前的压实度达到80%以上。
④、开始摊铺3-6米长时，应立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。
⑤、摊铺机宜联续摊铺，摊铺速度尽量以匀速和不停歇控制。
采用超低速运行摊铺，并保持速度的稳定，以减少出现摊铺机停机待料的情况，来保持摊铺的连续性，提高基层平整度。
摊铺机的行驶速度宜选1.5～3m/min.。
8、碾压：①、碾压遵循的原则：A：碾压遵循由低到高的原则。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两面三刀段的接缝处后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需碾压6～8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以1.5～1.7为宜，以后2.0～2.5Km/h。
B：在混合料处于最佳含水量或接近最佳含水量（略大于最佳含水量0.5%-1%）时,遵循先轻后重的原则。
C：横向重叠0.4—0.5米,纵向重叠1.0—1.5米。
D：确保碾压均匀，无漏压死角。
E：严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
F：纵向应压成锯齿状，不能在同一条线上压齐（最小错开一米），压路机应在已压实的路面上开启振动碾压，到稳压前3米处返回。
G、一次碾压长度一般为50m左右，碾压段落必须界线分明，混合料摊铺后，保证整个碾压成型完毕在混合料的初凝时间范围内。
②、碾压过程：A、混合料摊铺后采用双钢振动压路机中速稳压一遍。
B、20T压路机慢速弱振碾压一遍。
C、20T振动压路机中速强振三遍。
D、双钢振动压路机，将表面收光。
9、接缝的处理:(1)、纵缝处理：招标要求基层采用两台摊铺机联合同时半幅一次相距5-8m摊铺，则不出现纵向接缝，故只需对两侧进行处理，基层两侧的处理，采用支木模法处理。
（2）、横缝处理：每天施工段末尾及因故中断施工2小时以上的断面应设置横缝。
①、在需要设横缝时，施工中在摊铺方向采取预留60cm立端模（方木），人工将末端含水量合适的均匀混合料进行整平，并用模板紧靠末端，同时将模板固定于下承层上，然后将末端接缝碾压密实至设计要求。
或在需要设横缝时，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料切除废弃，并将已碾压密实且标高、平整度均符合要求的末端挖成与路中心线垂直的断面。
②、清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端，重新摊铺。
10、试验检测：①、水稳拌合厂开拌后应对混合料级配进行筛分试验，并且每隔1小时取样一次，检查混合料的水泥剂量、含水量是否在规定的范围内；并按《公路工程结合料稳定材料试验规程》标准方法进行无侧限抗压强度试验。
②、在碾压过程中按《公路路基路面现场测试规程》进行压实度检测，所有试验均应在监理员随同下操作，并报监理工程师审批。
11、自检：每区段碾压终了后，自检人员及时对高程、横坡、平整度、宽度自检，发现不合格点及时处理。
（5）、养生和交通管制：A、碾压完成并经检测压实度符合规范要求，即可开始养生，将土工布湿润覆盖在基层顶面，覆盖3h小时后，再用洒水车洒水。
在养生7t内始终保持基层处于湿润状态，并在28t内定期洒水正常养生。
洒水养生时，洒水车的喷头必须用喷雾式，水稳的养生不受遍数和用水量的限制，使其表面经常处于潮湿状态，洒水时注意洒水均匀，边缘拐角一定要洒到位。