气动绞车管理制度

气动绞车管理制度

一、绞车司机必须经过培训，考试合格方能持证上岗。

二、绞车司机必须熟悉本绞车的性能、结构、原理，熟悉操作方法，方能独立操作。

三、提升运输巷道内，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

四、所有气动绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。

五、气动绞车牵引距离超过15m时，都必须安装声光信号，执行“一声停、二声提升、三声下放”的信号。

六、气动绞车进气管路必须连接牢靠，严禁超载和超速运行，严禁停气或脱开离合溜放。

七、绞车管理要专人包机，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠，否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、连接装置、保险绳等必须符合要求。

八、绞车提升的钢丝绳必须严格执行定期检查制度，由使用单位的司机负责，在绞车使用现场应建有钢丝绳检查记录本，每天将验绳的情况详细记录在上面。

九、所有使用气动绞车的地点，必须建全《操作规程》、《岗位责任制》和绞车管理牌板。

气动绞车操作规程

一、运转前的准备

1、检查绞车周围环境：检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠，行车轨道有无障碍物，以便于操作和瞭望。

2、检查绞车的安装固定是否平稳牢固，绞车最突出部位距轨道外侧不小于500mm，绞车底座不得有裂纹。

3、检查制动闸和离合器：制动闸闸带必须完整无断裂。各部螺栓、销等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，制动闸不得过位（闸把位置在水平线以上30-40度，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线），检查离合器开关是否灵活有效。

4、检查钢丝绳：钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超过规定，在滚筒上绳端固定要牢固，排列整齐，无咬绳、爬绳现象。检查钢丝绳绳头是否符合要求，缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固。

5、检查气动马达、油雾器：保证油液充足、润滑正常（润滑油刚到油位镜中心为最好）。

6、开车前，应先空转1-2分钟，检查验证绞车滚筒运行方向是否与手柄箭头标志一致，并检验刹车机构是否可靠，有无异常声音。

二、启动

1、接收到准确的开车信号后，辨明开车方向，按信号指令方向启动绞车。

2、操纵气动开关手柄，缓慢松开制动闸把，使滚筒平稳运转，达到正常运行速度。

3、司机必须站在护绳板后进行操作，严禁司机在绞车两侧或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁司机在开车的同时处理爬绳。

三、运行

1、绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察设备运转情况及信号。手不离把，如收到不明信号和特殊情况，立即停车查明原因。

2、下放矿车时，应与推车人联系好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过巷或停车不到位。

3、下放重物时，将气动开关手柄打在启动位置，并刹住制动闸手把，绞车进入正常运转之后，然后松开制动闸手把，使绞车正常运行。

4、根据提放设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速，严禁空转绞车放飞车。

四、停车

1、停车时，将分配阀手柄扳至中间空车位置，然后再操纵制动系统停车。

2、在特殊情况下，需紧急刹车时，可将操作手柄和制动系统同时操作。

3、工作结束后，应将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒，关闭进气管线上的球阀。

4、交班时必须把发现的不正常现象向相关负责人交代清楚。

气动绞车司机岗位责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想，把安全工作放在一切工作的首位，严禁违章作业，对绞车安全运行负主要责任。

二、严格按照气动绞车操作规程作业，严格执行绞车安全设施检查制度和交接班制度，有权拒绝违章指挥。

三、绞车司机应加强学习，做到“三知、四会、三勤、三好”（知道设备结构、性能、原理；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障；勤听、勤看、勤检查；设备运转好、清洁卫生好、工具保存好）。

四、绞车运行过程中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，坚守工作岗位，不得擅离职守。

五、严格设备日检制度，每班按项目进行认真检查，并填写记录，严禁设备带病运行，时常保持设备完好。

六、对运行中出现的问题及时汇报，及时排除，做到不安全不运行。