盾构施工临时用电方案
地铁盾构施工临时用电方案设计与分析
地铁盾构施工临时用电方案设计与分析摘要：隧道盾构施工是城市地铁建设中最为重要的一个环节，在研究相关技术基础上，结合某地铁线盾构区间建设情况，设计供电系统总体方案，并对线路、专用高压开关、盾构机电缆及配套设施相关方案进行详细设计，分析和计算配电变压器容量。
通过设计和分析，为盾构机施工用电提供科学方案和可靠技术支持，保障地铁工程建设的顺利进行。
关键词：盾构机专用高压开关配电变压器地铁地铁轨道交通被认为是解决大中型城市公共交通运输问题的重要途径[1-2]，在我国有着广阔的发展前景。
在城市地铁轨道建设过程中，盾构施工是最为关键的一环[3]，施工精度和速度直接影响地铁工程建设的质量和进度。
因此，对盾构临时用电施工方案进行详细设计和分析，事关地铁建设全局，需要重点考虑。
1 工程概况某市地铁线工程出入场线盾构区间呈南北走向，盾构隧道总长1886.7m（以单线隧道长计），其中出场线盾构隧道长951.5m，入场线盾构隧道长935.2m。
盾构区间采用CTE6250盾构机进行施工，盾构掘进分为两次始发、两次接收，首先始发入场线，后始发出场线。
施工临时用电主要包括盾构机、洞内照明、盾构机配套设备及办公生活区用电。
盾构主要配套设备包括龙门吊、砂浆搅拌机、膨化池搅拌机、通风机、电瓶车充电器、循环水泵、冷却塔、排水泵等。
施工临时用电变压器由业主提供，变压器容量及安装位置由施工单位设计，最终由供电单位确定。
2 盾构机临电方案设计2.1 供电系统总体方案设计供电系统总体方案应用TN-S系统（三相五线制）原理，结构上采取三级配电、二级保护或三级保护形式，如图1所示。
对于一级箱到二级箱电线漏电动作而言，其额定电流与额定时间之積必须小于或等于30mA·s。
而对于流动电箱和开关箱之间的漏电动作来说，额定时间一般不超过0.1s，额定电流应该不大于30mA。
变压器接地电阻4Ω，重复接地电阻10Ω，当区域配电箱与电源变压器的距离超过50m时，应将PE线重复接地，其接地电阻值必须小于10Ω。
盾构工程专项施工方案
#### 一、工程概况本项目采用盾构法进行隧道施工，隧道全长约1027.259双延米，其中左线起止里程为ZDK40400.600~ZDK41407.763，长1012.357m；右线起止里程为YDK40400.600~YDK41407.763，长1007.163m。
隧道埋深在10.3m～18.1m之间，地下线采用两条平行的单洞单线结构形式，线间距为16.2~12m，区间最大纵坡为27.225%，最小曲线半径为450m。
隧道内设有1#联络通道兼废水泵房，采用矿山法施工。
#### 二、施工方案设计1. 盾构机选择：本工程拟采用1台复合土压平衡盾构机，该盾构机具备良好的适应性，能够在多种地质条件下稳定掘进。
2. 盾构始发：盾构机将从下村站大里程端头设盾构始发井始发，先掘进一条隧道，然后在公明北小里程端头设盾构井吊出，运回下村站后，再二次始发掘进另一条隧道。
3. 掘进与接收：盾构机掘进过程中，将采用信息化施工技术，实时监测地质情况、盾构姿态和隧道结构状态，确保掘进质量。
4. 管片设计：区间所使用管片内径为5500mm，外径6200mm，厚350mm，采用楔形量为40mm的通用环，错缝拼装，管片环向和纵向连接均采用M27、8.8级弯曲螺栓链接。
混凝土采用C50高强抗渗混凝土，抗渗等级为P12。
5. 联络通道施工：联络通道采用矿山法施工，确保施工质量和安全。
#### 三、施工组织与安排1. 施工原则：确保施工质量、安全、环保、高效。
2. 施工准备工作：- 技术准备：组织技术交底，明确施工流程、工艺要求及质量控制标准。
- 物资准备：提前采购、储备施工所需的各类材料、设备。
- 劳动组织准备：合理配置施工人员，确保施工队伍素质。
3. 施工流程：- 预制管片、盾构机安装、调试。
- 盾构始发、掘进、接收。
- 管片拼装、联络通道施工。
- 隧道内部装修、设备安装。
#### 四、安全保障措施1. 施工安全：严格执行安全操作规程，加强施工现场安全管理，定期开展安全教育培训。
关于盾构施工工地临时用电问题探讨
关于盾构施工工地临时用电问题探讨摘要：盾构施工工地临电布置不同于一般的建筑工地，盾构工地的施工设备较多，且设备基本固定，类似于工厂的流水线生产设备。
本文就盾构施工的临电布置，结合国家颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46—2005），对盾构工地的临电布置提点自己的意见。
关键词：工地临时用电、配电柜中图分类号：tm246 文献标识码： a 文章编号：一、临时用电施工组织设计作用盾构施工前，需编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据，从而保障其以最低的成本获得最高的效益；另一方面，临时用电施工组织设计作为临时用电工程的主要技术资料，有助于加强临时用电工程的技术管理，从而保障其使用的安全和可靠性。
临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程，制定一套安全用电技术措施和防火措施，同时还要兼顾用电方便和经济。
本文工地以一台盾构机的施工要求为基础，制定临电方案，以供各位同行参考。
二、工地配电系统1、用电设备统计根据盾构工程施工方案和施工进度计划安排，在使用盾构机施工期间，项目部一般使用到下列机械设备：如表-12 施工用电负荷计算2.1 变压器容量选择核算1、隧道用高压变压器的容量选择核算（2000kva)主要用于隧道内盾构机的供电，根据隧道内用电情况进行各个用电设备的需求功率计算，如表－2所示：表－2 隧道施工用电设备需求功率统计注1）盾构机动力控制柜内的变压器容量按400v换算。
（400／220v400／100ｖ400／24v用）结论：隧道用电量为2000kva>1961.7kva，隧道配备10kv高压电，容量为2000kva可以满足要求。
地面各种设备及办公、照明等用电，由地面的一个容量为630kva 的变压器提供。
根据用电设备的分布及额定需求情况分别进行各变压器容量的核算。
2、地面变压器的容量选择核算(额定容量630kva)表－3地面1#变压器供电情况容量计算结论：此变压器额定容量630kva>530.5kva，可以满足实际需要。
盾构施工用电方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、电源提供 (2)四、高压开关柜得接入 (3)五、盾构施工主要用电设备负荷计算及依据 (4)六、配电系统分配 (10)七、盾构施工变压器得配置 (23)八、盾构机供电 (23)九、配电箱安装 (25)十、重复接地 (28)十一、施工照明工程 (29)十二、用电设备得安装 (30)十三、安全用电措施 (31)十四、施工临时用电突发事故应急处置措施 (38)十五、附图 (40)一、编制依据1.依据《施工现场临时用电安全技术措施规范》（JGJ46-2005）2.依据《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）3.依据《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）4.依据《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20065.施工设计图纸及在建工程实施性施工组织设计。
6.施工现场实际情况调查资料及施工工期要求。
二、工程概况三、电源提供盾构机上得变压器与地面变压器并联接入10KV电网实施分区域供电、1. 高压部分:配置组合式箱式变电高配间, 由高配间内得高压开关柜供给盾构机施工用高压用电；高压电缆从配电间高压开关柜引至盾构机变压器。
2. 低压部分:施工工地现场, 盾构施工所需得地上、地下辅助施工设备得动力电源, 施工照明由1台800KVA变压器提供。
整个施工工地区域内得低压线路均采用地埋式, 跨过公路部分采用架空方式, 从组合式低压配电柜引至施工现场得用电配电箱, 最后分配给各低压受电点。
四、高压开关柜得接入1. 与供电局接洽作好用电申请、签订供用电合同与受电工作；做到高压安全、无隐患；低压输送正常、布局合理；符合国家及电力部门得相关规定。
2. 合理安排低压电器受电线路；2.1 作好变压器输出端配电柜得安装调试工作, 作到负载分配合理, 大负荷、冲击负荷单独控制。
2.2 进行场区电缆敷设、（采用低埋式）在不影响场地规划得情况下尽量就近铺设, 合理布局；地面、地下分开供电。
盾构施工临时用电方案
盾构施工临时用电方案1. 编制依据（1）GB 16844-2008 普通照明用自镇流灯的安全要求（2）GB 14050-2008 系统接地的型式及安全技术要求（3）GB 19517-2004 国家电气设备安全技术规范（4）GBT 户外严酷条件下的电气设施（5）GBT 13869-2008 用电安全导则（6）GBT 15145-2008 输电线路保护装置通用技术条件（7）GBT 19185-2003 交流线路带电作业安全距离计算方法2．工程概况哈尔滨地铁一号线9标包含两站（南直路站、哈尔滨东站站），两区间（哈尔滨东站站～南直路站区间、南直路站～交通学院站区间）。
南直路站至交通学院站区间设计里程SK15+～SK16+，区间总长692.049m；哈尔滨东站站至南直路站区间设计里程SK16+～SK17+，区间总长514.943m；隧道覆土厚度最小约9m，最大14.1m；平面最小曲线半径为350m，最大坡度为25‰；3.气候状况哈尔滨地处松花江中游，属中温带大陆季风气候，冬季漫长寒冷干燥，多西北风，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽。
全年平均气温3.5℃，一月最冷，七、八月最热，历史最高气温41℃，最低气温-41.4℃，全年无霜期150天左右，结冰期190天左右。
年平均降雨量530mm，多集中在七、八两个月。
多年平均蒸发量1501.4mm，季节性冻土发育，每年十月末开始结冻，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度2.0m。
4. 方案总则根据现场要求，备用电方案分为盾构机用电和附属设备用电两部分：一、盾构机用电是使用预装配的两台10KV，1600KVA的高压开关柜柜直接接到盾构机的高压柜，经盾构机上面的1600KVA变压器进行供电。
二、盾构机附属设备用电是使用预装配的一个630KVA的变压器和现有的一个160KVA的变压器共同供电。
本盾构区间总负荷、总电流计算及各电缆截面计算1．用电机械统计根据工程进度及施工需要使用机械用电量统计如下：盾构机用电两台盾构机采用2个1600KVA高压柜直接供电到设备上的高压柜。
盾构机组装、调试专项施工方案(推荐)
盾构机组装、调试专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概述 (1)2.1工作井概况 (1)2.2隧道结构及管片设计 (2)2.5气象水文特征 (2)2.6盾构机概况 (3)三、盾构机组装调试准备工作 (16)3.1技术准备 (16)3.2井下准备工作 (16)3.3地面准备工作 (19)3.4设备准备工作 (20)3.5吊机选择及计算 (20)3.6吊机机构 (20)3.7吊装场地准备及地面承载力验算 (21)3.8设备、工具及人员配备 (23)四、盾构机组装、调试施工措施 (33)4.1盾构机组装整体施工规划 (33)4.2盾构机组装下井 (34)4.3盾构机调试 (47)五、安全保证措施 (60)5.1安全管理组织机构 (60)5.2安全管理组织机构主要人员职责 (60)5.3施工安全技术措施 (64)六、质量保证措施 (67)6.1建立健全质量机构，落实质量责任制 (67)6.2盾构机组装调试质量保证措施 (68)七、环境保护措施 (68)7.1加强施工管理，强化环境保护意识 (68)7.2实施封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响 (68)7.3加强废水、废气、废渣的管理 (69)7.4加强运输车辆的管理 (69)7.5加强监测量测，确保环境安全 (69)八、盾构机组装、调试安全应急预案 (70)8.1危险源辨识 (70)8.2应急救援组织机构与职责 (71)8.3应急处理程序 (72)8.4建立救援小组 (73)8.5应急救援措施 (73)8.6氧气焊作业、电焊作业保障措施 (74)8.7各项应急预案事故后处理工作 (75)8.8各项应急响应预案 (75)8.9应急物资 (79)一、编制依据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009；（2）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；（4）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；（5）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006；（6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012；（7）土压平衡式盾构机使用说明书及设计图纸；（8）施工图纸（9）《水利水电工程施工通用安全技术规程》SL398-2007；（10）《水利水电工程土建施工安全技术规程》SL399-2007；（11）《水利水电工程机电设备安装安全技术规程》SL400-2016；（12）施工现场平面布置图；（13）本工程投标文件、施工组织设计；（14）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）；（15）住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质〔2018〕31号文）。
盾构施工现场总体布置方法
盾构施工现场总体布置方法盾构施工现场总体布置是按照施工总体方案和进度计划的要求，在业主提供的施工用地范围内，对施工现场的道路交通、材料堆场仓库、临时用房、拌浆系统、集土坑、供水供电、水平垂直运输等进行合理有序的布置。
1、场地移交根据工程合同，及时接收业主提供的施工用地，同时进行现场的实测、实量工作。
按实测数据绘制准确的平面用地范围，然后根据土压盾构施工的要求，进行施工现场的布置。
为满足文明施工需求、美化施工环境，拟对施工场地实行全封闭围蔽，并根据周边交通环境和施工需要，设置工地出入大门。
2、施工平面总体布置的依据（1）工程建设场区的自然条件。
（2）建设项目的施工总体方案、施工进度计划。
（3）土压平衡式盾构施工工艺的要求。
（4）工程项目所在地的有关特殊要求(安全、文明施工和环境)。
（5）各类特殊设备、器具或仓库布置的相关规范和要求。
3、生活管理区布置一般的施工现场布置以生活区和施工区分开布置为原则，如受用地范围的限制，施工区、生活区合二为一的，两区之间也应采取简单的措施进行隔离。
生活区包括业主、驻地监理、承包商现场办公区以及承包商职工住宿和生活设施。
在生活区内，设置办公室、会议室、更衣室、职工宿舍、医务室、食堂、浴室和厕所等行政生活设施。
同时在行政生活基地设程控电话和宽带网络，主要用于对外通信和图文交流，建立施工信息网，做好施工信息的远程传输和统计等工作。
4、施工区布置（1）施工区域的布置应符合土压平衡式盾构施工流程要求，尽量减少各工序之间的干扰。
（2）土压平衡式盾构施工现场布置主要包括以下几大系统：①施工便道场内道路满足施工车辆行驶要求，运输方便畅通。
特殊区域如盾构吊装重型起重机械施工区，须根据荷载进行特殊处理。
②场区内水平和垂直运输系统土压平衡式盾构施工主要的水平和垂直运输采用行车(特殊工况采用履带式起重机)，其起重荷载应满足工程要求，行车跨距在场地允许范围内，须保证管片驳运，材料、土箱的运输便捷快速。
盾构施工的专项方案
一、工程概况本项目涉及多个盾构区间，包括锦绣大道站～丹霞站区间、丹霞站～繁华大道站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间。
其中，锦绣大道站～丹霞站区间全长952.8米，丹霞站～繁华大道站区间全长366.4米，繁华大道站～芙蓉路站区间全长658.2米。
所有区间均采用盾构法施工，其中锦绣大道站～丹霞站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间各设置一座联络通道兼废水泵房。
二、施工整体筹划1. 总体施工部署根据现场情况和合同工期要求，本项目计划投入2台土压平衡盾构机及其配套设备进行施工。
施工过程中，锦绣大道站、丹霞路站、繁华大道站车站主体同步平行施工，并优先完成锦绣大道站始发井、丹霞路站与繁华大道站始发井及接收井的施工。
2. 人员配置项目将组建专业的施工团队，包括盾构机操作手、施工管理人员、技术人员、安全员等，确保施工质量和安全。
3. 施工场地布置施工场地布置应充分考虑施工设备的进出、施工材料的堆放、施工人员的活动空间等因素。
在施工现场设置临时设施，如施工办公室、材料仓库、施工人员宿舍等。
4. 临水、临电布置施工现场应满足施工用水、用电需求。
合理规划临时供水、供电线路，确保施工过程中的水电供应稳定。
5. 设备落实确保盾构机、配套设备、施工机械等设备的完好、齐全，并进行定期检查、维护，确保施工顺利进行。
三、施工方法1. 盾构始发盾构机在锦绣大道站始发，掘进至丹霞站区间，然后继续掘进至繁华大道站区间。
施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保隧道结构安全。
2. 盾构掘进盾构机在掘进过程中，密切关注地质条件、周边环境等因素，合理调整掘进参数，确保施工质量和安全。
3. 盾构接收盾构机到达接收井后，进行接收作业。
确保隧道结构完整，避免对周边环境造成影响。
4. 联络通道施工在锦绣大道站～丹霞站区间和繁华大道站～芙蓉路站区间各设置一座联络通道兼废水泵房。
联络通道采用矿山法施工，确保联络通道结构安全。
四、安全保证措施1. 施工安全加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工人员生命安全。
盾构工程临时用电方案
盾构工程临时用电方案一、盾构施工的电力需求1. 盾构施工现场的电力需求盾构施工现场的电力需求主要包括盾构机的动力供应、施工现场的照明、生活用电、施工设备的动力供应等。
盾构机通常需要较大容量的电源进行驱动，同时施工现场还需要满足各类电器设备的供电需求，因此，盾构施工现场的电力需求是比较大的。
2. 盾构施工的电力特点盾构施工是在地下进行的工程施工，施工现场环境复杂，湿度大、粉尘多、噪音较大等因素会对电力设备造成较大的影响。
因此，盾构施工的电力供应需要具备一定的抗干扰能力和防护能力。
二、盾构工程临时用电方案的制定1. 了解施工需求在制定盾构工程临时用电方案之前，首先需要对施工现场的电力需求进行详细的了解。
包括盾构机的动力需求、施工设备的动力需求、现场照明照明需求等。
只有了解清楚了施工现场的电力需求，才能有针对性地制定临时用电方案。
2. 确定临时用电设备根据施工现场的电力需求，选择合适的临时用电设备。
包括发电机、配电箱、电缆、插座等设备。
需要根据施工现场的电力需求确定发电机的功率和数量，选择适合的配电箱和电缆进行安装。
3. 制定接地保护方案在盾构施工中，电气安全是非常重要的一环，接地保护是电气安全的重要措施之一。
因此，需要制定详细的接地保护方案，确保临时用电设备的接地系统健全可靠。
4. 制定安全管理方案在盾构施工现场进行临时用电时，需要制定相应的安全管理方案。
包括对电气设备的定期检查与维护、防水防潮措施、设备的安全使用培训等方面。
5. 制定应急预案在制定盾构工程临时用电方案时，还需要制定相应的应急预案。
包括应对电气事故的处理措施、电气设备故障的处理方法、突发情况的处理流程等。
三、盾构工程临时用电方案的实施1. 临时用电设备的安装根据制定的临时用电方案，进行临时用电设备的安装。
包括发电机的摆放位置、配电箱的布置、电缆的敷设等工作。
2. 临时用电设备的调试在安装完临时用电设备后，进行设备的调试工作。
确保临时用电设备能够正常运行，并进行必要的测试。
盾构法隧道施工临时用电安全监督重点要求
盾构法隧道施工临时用电安全监督重点要求：
1、盾构高压供电必须要有资质的供电施工单位实施，并按规定进行分包报审，电工作业人员应持高压电工操作证；
检查方式：核查分包报审记录、分包合同、高压电工证等资料
2、盾构高压供电验收与移交应有供电验收证明、送电移交记录；
检查方式：核查高压供电方案、高压供电设备及电缆测试报告、供电验收证明、送电移交记录等资料
3、10KV高压电缆中继接头需由供电施工单位制作、测试、并经耐压测试合格后方可送电；
检查方式：核查高压中继接头制作记录、电缆耐压测试报告、送电移交记录等资料
4、工地高压开关柜之后的10KV高压供电线路需每周不少于1次巡视检查，并建立巡视检查记录，巡视检查电工应持高压电工操作证；
检查方式：核查高压供电线路每周巡查记录、高压电工证等资料
5、10KV高压电缆进入竖井、隧道转弯等部位需可靠固定、与金属构件需绝缘防护、路径需悬挂危险标识牌等；
检查方式：现场观察检查，抽查至少一个始发井
6、隧道内照明需采用安全特低电压照明装置（不应大于24V）；
检查方式：现场观察检查，抽查至少一个隧道方向的照明
7、隧道风机、循环水泵及冷却塔、充电设备、搅拌站等成套设备控制箱之间应安装专用开关箱；
检查方式：现场观察检查，各类成套设备至少各抽查一台
8、隧道风机、门吊、空压机等大功率机械设备开关箱内漏保动作电流不得超过30mA。
检查方式：现场观察检查，各类用电设备至少各抽查一台，并抽测1~3台漏保的实际动作参数。
盾构区间临建专项施工方案
盾构区间临建专项施工方案1. 项目背景盾构施工作为一种先进的隧道施工方法，在城市地下建设中得到了广泛应用。
临建施工是盾构施工的重要组成部分，为了保证盾构施工的顺利进行，必须制定盾构区间临建专项施工方案。
本文档旨在详细介绍盾构区间临建专项施工方案。
2. 施工方案概述2.1 施工目标盾构区间临建施工旨在保障盾构施工的顺利进行，确保施工安全、质量和进度。
2.2 施工内容盾构区间临建施工内容主要包括以下方面：•施工准备：包括施工现场准备、临时设施搭建等；•施工安全：包括施工人员安全培训、现场安全管理等；•施工质量：包括临时结构的施工质量控制、监测等；•施工进度：包括施工计划编制、进度监控等。
3. 施工准备3.1 施工现场选择根据盾构区间的具体情况，选择合适的施工现场，考虑以下因素：•地质条件：优先选择地质条件良好、不易发生地质灾害的地点；•辅助设施：选择附近有完善的交通、供水、供电等基础设施的地点；•施工便利性：选择离盾构施工区间较近、交通便利的地点。
3.2 临时设施搭建在施工现场搭建必要的临时设施，包括办公室、工人宿舍、食堂等。
根据施工规模和需求，确定临时设施的规格和数量，并确保其满足施工人员的基本需求。
4.1 施工安全培训所有参与施工的人员必须接受严格的安全培训。
培训内容包括：•盾构施工安全规范：包括工作现场安全、操作规程等；•紧急情况处理：包括火灾、地质灾害等紧急情况的应急处理措施；•安全意识建设：加强施工人员的安全意识，提高安全素质。
4.2 现场安全管理设立专门的现场安全管理团队，负责施工现场的安全监管和管理。
主要职责包括：•对施工现场进行安全巡检和隐患排查；•制定施工安全措施，并监督施工人员的遵守；•组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
5.1 临时结构施工质量控制盾构区间临建施工中涉及临时结构的搭建，为了保证施工质量，必须采取以下措施：•严格按照设计图纸和相关规范进行施工；•对施工过程进行质量检测和监控；•定期进行结构安全评估，确保施工质量符合要求。
隧道工程施工临时用电及盾构用电设计要求
隧道工程施工临时用电及盾构用电设计要求
隧道工程施工临时用电和盾构用电的设计要求如下：
1. 施工现场临时用电设计要求：
- 临时用电应保证施工现场各项工程施工活动的正常进行，如
照明、电动工具、起重设备、通风设备等。
- 临时用电设备应符合国家电力行业标准，保证负荷能力和使
用可靠性。
- 临时用电设备安装位置应合理，设备间距要求符合安全要求。
- 临时用电设备应根据需要设置漏电保护器、过载保护器和短
路保护器，确保用电安全。
2. 盾构机用电设计要求：
- 盾构机用电采用供电柜进行配电，电缆要求选用耐火、耐油、耐磨损的材料，保证机械性能和安全性能。
- 用电设备应满足盾构机的运行需求，包括主推进液压设备、
土体输送设备、掘进轮组和顶卸装置等。
- 盾构机用电设备安装位置要合理，便于操作和维修。
盾构机
电缆要与水源和传感器等隔离，防止水和传感器信号干扰。
- 盾构机用电设备的绝缘电阻应符合规定，确保用电安全。
3. 设计要求：
- 根据施工现场的实际情况和工程特点，确定临时用电和盾构
用电的负荷需求。
- 临时用电和盾构用电的设计应符合国家电力行业标准和相关
规范。
- 临时用电和盾构用电的设计应考虑安全性、可靠性和效率等
因素。
- 设计应充分考虑施工现场的环境条件和用电设备的特点，确保设计方案的实施和使用效果。
需要强调的是，具体的施工临时用电和盾构用电设计要求，应根据具体的工程情况和要求进行设计和调整。
以上是一般性的设计要求，仅供参考。
盾构施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为城市轨道交通项目，采用盾构法施工，全长约10公里，包含3个区间，分别为A区间、B区间和C区间。
A区间起于A站，止于B站，长度约2.5公里；B 区间起于B站，止于C站，长度约3公里；C区间起于C站，止于D站，长度约4.5公里。
隧道埋深一般在10-20米之间，最大埋深约25米。
隧道内径为6.2米，采用单管片拼装。
二、施工方案设计原则1. 安全性原则：确保施工过程中人员、设备、环境的安全。
2. 经济性原则：在保证安全和质量的前提下，降低施工成本。
3. 环保性原则：尽量减少施工对环境的影响，实现绿色施工。
4. 可操作性原则：施工方案应具有可操作性，便于施工人员理解和执行。
三、施工准备1. 施工图纸及技术资料准备：熟悉施工图纸，了解隧道结构、地质条件、周边环境等，收集相关技术资料。
2. 人员组织：组建专业的施工队伍，包括盾构施工、测量、地质勘察、安全监理等人员。
3. 设备准备：准备盾构机、盾构隧道、测量仪器、地质勘察设备、安全防护设备等。
4. 材料准备：准备盾构管片、混凝土、钢筋、防水材料等。
四、施工工艺1. 盾构机安装与调试：在盾构始发井内安装盾构机，进行设备调试，确保设备运行正常。
2. 盾构始发：在始发井内完成盾构机的安装、调试后，进行盾构机的始发。
3. 盾构掘进：- 掘进参数控制：根据地质条件、隧道结构等因素，合理控制掘进参数，如掘进速度、推进力、刀盘转速等。
- 管片拼装：在盾构机内部进行管片拼装，确保管片拼装质量和精度。
- 出土：通过盾构机的出土系统，将隧道内土体运出。
4. 盾构接收：- 接收井准备：在接收井内进行盾构机的接收准备，包括接收井的加固、接收井内设施的设置等。
- 盾构机接收：将盾构机缓慢从隧道内推出，进入接收井内。
5. 隧道衬砌施工：- 衬砌材料准备：准备隧道衬砌所需的混凝土、钢筋、防水材料等。
- 衬砌施工：在隧道内进行衬砌施工，确保衬砌质量和安全。
五、施工质量控制1. 原材料质量控制：严格控制原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
地铁施工临时用电施工方案
地铁号线土建工程站临时用电施工组织设计目录一、编制依据 (3)二、工程简介 (3)2.1、工程概况 (3)2.2、总体用电规划 (4)2.3、可利用的用电情况 (4)三、临时用电设计方案 (4)3.1、施工用电负荷统计 (4)3.1.1、车站施工用电统计 (5)3.1.2、盾构施工用电统计 (5)3.1.3、项目部生活用电统计 (6)3.1.4、变压器容量的取值 (7)3.2、配电系统设计流程 (8)3.3、场区临电布置设计 (8)3.4、系统接地形式 (9)3.5、负荷计算 (9)四、临时用电安全管理 (11)4.1、临时用电组织机构 (11)4.2、安全用电技术组织保证措施 (11)4.3、用电设备安全技术措施 (13)4.4、对电工及用电人员的安全技术要求 (15)4.5、现场照明设计及用电安全技术措施 (16)4.6、对漏电保护器的选择、使用、检测 (17)4.7、建立临时用电定期检查、复查制度 (18)4.8、临时用电巡视维修制度 (18)五、雨季、冬季电气安全技术措施 (19)六、临时用电安全技术交底制度 (20)七、临时用电设施的调试、检查和验收制度 (20)八、临时用电安全技术档案 (22)九、停电事故预防处理措施 (23)十、触电事故应急预案 (23)十一、附图、表 (25)附图一《施工场区临时用电布置图》.................................................... 错误!未定义书签。
附表一电器绝缘电阻测试记录表 . (27)附表二施工现场临时用电巡视维修工作记录 (28)地铁号线土建工程站临时用电施工方案一、编制依据1、北京市规划委员会临时建设用地规划许可证（2010规地市政临字0010号）；2、既有施工图纸及周边电网情况；3、《建设工程施工现场供电安全规范》（GB 50194-93）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）；5、《通用用电设备设计规范》（GB 50055-93）；6、《低压配电设计规范》（GB 50054-95）7、现场临时用电设备负荷和配置资料。
深圳北环电力盾构隧道专项施工方案
深圳北环电力盾构隧道专项施工方案一、项目背景描述二、项目概述1.项目名称：深圳北环电力盾构隧道2.工程范围：从深圳市北部电力供应站点A出发，经过多个地下交通节点，到达目的地电力供应站点B。
3.工程难点：地质条件复杂，盾构机横断面大，施工风险高。
三、施工方案1.前期准备工作a)设计方案：根据地质勘探数据和盾构隧道设计标准，制定详细的施工设计方案，包括盾构机选择、隧道横断面设计、管线敷设等。
b)设备采购：根据施工设计方案，采购并组装盾构机及相关设备。
c)管线准备：准备好所需的电力管线及相关配件。
2.施工准备工作a)地面设施保护：在施工区域范围内设置临时防护措施，保护地面设施免受施工影响。
b)地下管线调整：在施工前，对施工区域内的地下管线进行调整，确保施工的顺利进行。
c)施工道路准备：清理施工道路，确保施工现场的通行畅通。
3.盾构隧道施工a)隧道开挖：根据施工设计方案，使用盾构机进行隧道开挖，同时进行地质监测，及时处理地质灾害。
b)护壁施工：在隧道开挖完成后，进行护壁施工，包括喷射混凝土、挤压灌浆等工艺。
c)隧道封闭：在护壁施工完成后，对隧道进行封闭处理，确保施工现场的安全。
d)管线敷设：在隧道封闭后，进行电力管线的敷设工作，包括管道安装、焊接、测试等。
e)管线接通：在管线敷设完成后，进行电力管线的接通工作，确保供电的连续性。
4.施工安全管理a)建立安全管理体系：建立施工安全管理体系，明确责任分工，制定安全操作规程，并组织相关培训。
b)施工现场安全监管：设置专人负责施工现场的安全监管，保障施工期间的安全运行。
c)定期检查及整改：定期对施工现场进行检查，发现问题及时整改，确保施工的安全进行。
四、项目进度计划1.项目启动：确定项目启动时间、施工队伍组建、施工人员培训等准备工作。
2.设计及采购准备：完成设计方案的制定及相关设备的采购工作。
3.施工准备工作：完成前期施工准备工作，包括地面设施保护、地下管线调整、施工道路准备等。
盾构施工临时用电方案(上报)
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、电压、负荷等级分类 (1)四、现场勘探 (1)五、供配电方式 (2)六、负荷计算 (2)七、低压配电负荷计算及配电导线的选择 (3)八、电气设备选择 (6)九、备用电源 (7)十、接地与防雷 (7)十一、供电设施施工要求 (8)十二、电气防火措施 (11)十三、安全用电措施 (11)一、工程概况南昌市轨道交通1号线盾构1标段区间地铁线路处于蛟桥站和蛟桥停车场之间，本标段工程包含二个盾构区间即蛟桥站～双港大道站～蛟桥停车场。
盾构机先从双港大道站西侧上行线始发向蛟桥站掘进，之后由蛟桥站吊出再运回双港大道站，由双港大道站的西侧下行线始发向蛟桥站掘进，之后再由蛟桥站吊出运回双港大道站，由双港大道站的东侧始发向蛟桥停车场掘进。
业主为我方现场提供3300KVA用电电源。
主要的施工设备为一台盾构机，二台龙门吊，二台空压机，四台充电机，一台循环水泵以及一个搅拌站等，施工的主要特点是用电负荷大，施工用电需要系数大。
二、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》；2、《建筑施工手册》；3、《电线电缆及其附件实用手册》；4、《建筑电气规范》；5、《供配电系统设计规范》GB50052-95；6、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94。
三、电压、负荷等级分类1、电压等级分类隧道盾构推进采用高压供电，电压等级10kV；其它施工用电采用低压供电，电压等级380V。
2、负荷等级分类重要负荷：盾构机及其附属后配套设备、隧道照明、隧道排水负荷。
其它用电设备一般归为次要负荷。
四、现场勘探现场由业主提供临时施工用电，业主将3300KVA的电源引入施工点，其中包括提供1×2000KVA和1×800KVA电源开关柜及地面一台500KVA箱式变压器和高低压电缆，配电室高、低压柜已设电度表，故我方总配电柜内不需要再设电度表。
其中800KVA电源供40T龙门吊和电瓶车充电间使用，500KVA变压器提供10T龙门吊，隧道通风照明、循环水泵等设备；盾构机设备动力为AC400V/230V，控制电压有AC230V，AC24V，DC24V，DC10V，由盾构机配套1800KVA变压器和设备配套变压器提供。
盾构始发临时供电供水通风及始发场地布置方案
盾构始发临时供电供水通风及始发场地布置方案
1.1 盾构始发供电盾构机供电从现场业主提供的高压电源接入点（
10KV ）引出，接入盾构机。
在前期场地硬化过程中，已预埋DN100
管道（从高压电源接入点到盾构始发井）方便后期穿入。
至始发井西侧西北角下井，沿盾构机方向每十米安装一个电缆挂钩，一直布置到盾构机第四节台车上的电缆放置区，并与盾构机上盘于电缆卷筒上的200 米软电缆相连。
敷设连接的硬电缆长度为200 米，将电缆剩余部分盘卷起来并悬挂于始发井的侧墙上（高压电缆为
3X50+3X25/2 ）。
1.2 盾构始发供水、排水盾构机用水为单循环用水，从地面预留的
自来水接入点
（DN100 ）引至地面蓄水池，再从蓄水池上分管接至盾构机供水管上（一根DN80）。
由于盾构下坡掘进，施工产生的污水将流入盾构机前
端，由设置在盾构机内部的抽水机将水抽入始发井沉淀池
（污水管一根DN80），污水经三级沉淀后方可排入地面市政
管道。
1.3 盾构始发通风盾构机始发时，由于没有完全在隧道内，不需要
另外设
置通风设备，只要利用盾构机上自备的风机即可满足盾构始
发施工时的通风要求。
后期盾构正常掘进后，在中板上设置
通风机为盾构施工供风，通风管为①1000mm。
1.4盾构机始发场地布置图详见附图二“盾构机始发场地平面布置
图” 。
1.5洞内照明、管线、走道板布置图洞内管线、管线、走道板布置
见洞内管线布置图。
洞内
照明灯具高压钠灯，额定功率150W，沿380/220V照明线走
向布置，间距6m，确保洞内照明质量。
图1.5-1洞内管线布置图。
施工现场临时用电安全技术规范及安全管理
施工现场实用的临时用电及安全管理工作一、盾构法施工临时用电1、隧道内隧道内每隔一定环数设置一个应急照明灯、灭火器（具体距离根据照明亮度设置，保证应急照明灯照明亮度不低于0.5lux，各施工单位自行购买“照度计”测算隧道内应急照明亮度和距离），隧道内每个电箱处设置一个应急照明灯、灭火器。
2、隧道内高压电线、照明灯具、照明电线、盾构管线与消防通道分开设置，人行通道端与电线电缆端分开设置，如因现场条件所限需要将人行通道与电线电缆同一端设置，则电线电缆需设置高于人行通道端地面2.5m以上，如因现场条件所限，垂直敷设时距地面高度2.5m以下的部分应采取保护措施。
3、隧道内电线电缆需要从轨行区穿过的，需在轨行区轨道下方穿过，并加套管保护，下穿轨行区的电线电缆不得有接头。
4、隧道内照明灯具应有防水措施。
照明用电与设备用电必须分开回路设置。
5、隧道沿线在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的线路不得有接头。
6、特别危险的环境中使用的手持电动工具应采用42V特低电压；有电机危险环境中使用的手持照明灯和局部照明灯应采用36V或24V 的特低电压；金属容器内（如人防工程、开仓作业）、特别潮湿处（如矿山法潮湿区作业）等特别危险环境中使用的手持照明灯应采用12V的特低电压；水下作业等场所应采用6V特低电压。
降压器应做好防潮工作。
三、矿山法施工临时用电1、隧道内隧道内每隔一定环数设置一个应急照明灯、灭火器（具体距离根据照明亮度设置，保证应急照明灯照明亮度不低于0.5lux，各施工单位自行购买“照度计”测算隧道内应急照明亮度和距离），隧道内每个电箱处设置一个应急照明灯、灭火器。
2、隧道沿线在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线路不得有接头。
3、隧道内设备用电电线、照明灯具、照明电线等，应与消防通道分开设置，如因现场条件所限需要将人行通道与电线电缆同一端设置，则电线电缆需设置高于人行通道端地面2.5m以上，如因现场条件所限，垂直敷设时距地面高度2.5m以下的部分应采取保护措施。
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盾构施工临时用电方案1. 编制依据（1）GB 16844-2008 普通照明用自镇流灯的安全要求（2）GB 14050-2008 系统接地的型式及安全技术要求（3）GB 19517-2004 国家电气设备安全技术规范（4）GBT 9089.1-2008 户外严酷条件下的电气设施（5）GBT 13869-2008 用电安全导则（6）GBT 15145-2008 输电线路保护装置通用技术条件（7）GBT 19185-2003 交流线路带电作业安全距离计算方法2．工程概况哈尔滨地铁一号线9标包含两站（南直路站、哈尔滨东站站），两区间（哈尔滨东站站～南直路站区间、南直路站～交通学院站区间）。
南直路站至交通学院站区间设计里程SK15+746.436～SK16+438.485，区间总长692.049m；哈尔滨东站站至南直路站区间设计里程SK16+618.485～SK17+133.428，区间总长514.943m；隧道覆土厚度最小约9m，最大14.1m；平面最小曲线半径为350m，最大坡度为25‰；3.气候状况哈尔滨地处松花江中游，属中温带大陆季风气候，冬季漫长寒冷干燥，多西北风，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽。
全年平均气温3.5℃，一月最冷，七、八月最热，历史最高气温41℃，最低气温-41.4℃，全年无霜期150天左右，结冰期190天左右。
年平均降雨量530mm，多集中在七、八两个月。
多年平均蒸发量1501.4mm，季节性冻土发育，每年十月末开始结冻，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度2.0m。
4. 方案4.1 总则根据现场要求，备用电方案分为盾构机用电和附属设备用电两部分：一、盾构机用电是使用预装配的两台10KV，1600KV A的高压开关柜柜直接接到盾构机的高压柜，经盾构机上面的1600KV A变压器进行供电。
二、盾构机附属设备用电是使用预装配的一个630KV A的变压器和现有的一个160KV A的变压器共同供电。
4.2 本盾构区间总负荷、总电流计算及各电缆截面计算1．用电机械统计根据工程进度及施工需要使用机械用电量统计如下：4.3 盾构机用电两台盾构机采用2个1600KVA高压柜直接供电到设备上的高压柜。
总进线容量为3200KVA,然后分成两条线分别供给左右线盾构机。
示意图如下：电路示意图4.4 盾构机附属设备用电4.4.1隧道照明用电盾构隧道照明是施工人员安全进出隧道的基本保障；隧道内使用的焊机、水泵等其他用电设备是修整轨道、保证运输安全的重要设备，是盾构施工正常进行必不可少的组成部分，而这些用电设备与隧道照明使用相同的电路。
故必须保证隧道照明用电的安全与可靠。
（1）隧道照明用电方案综述隧道用电采用三相五线YN-S系统由25平电缆供电，在井口设置一级配电箱作为总电源开关和线路保护，配置1个带200A熔断器的低压负荷开关，1个400V/130A漏电电流为30mA的漏电保护器。
供电线路随施工进度通过安装在管片上的磁葫芦往前延伸，每隔6m装40W防水照明灯一盏，每隔100m装二级配电箱一个，每个电箱配置400V/100A漏电电流为15mA的漏电保护器3个，作为焊机、水泵等临时用电设备的接口和线路检修开关。
照明灯由专业电工按每相均匀分布的原则接到25平电缆上，以保证三相负载平衡，其他用电设备必须接到二级配电箱内的漏保上，以保证用电安全。
示意图如下：图1：隧道照明灯接线图图2：隧道电箱设置示意图（2）发热条件验算：隧道总长为1206.992米，哈东站长度110米，南直路站长度180米，则照明线路总长为1496米。
按每6米装一盏照明灯，整条隧道共需249盏40W照明灯，每相应装40W照明灯83盏，每盏灯所需电流为0.18A，则照明电路每相电流为14.94A。
每段区间安装一个水泵，水泵的功率是 5.5KW，其相电流在10A左右，则线路中总的电流为34.94A。
25平电缆安全载流量为100A，满足发热要求。
（3）压降损失验算：水泵架设在两段区间隧道最低点，根据均匀分布负载的压降损失可以等效为负载集中到均匀分布线中点来计算的特性，水泵等效为整条隧道中点上相电流为20A的集中负荷。
照明灯均匀分布，可以等效为隧道中点上相电流为14.94A的集中负荷。
对25平电缆来说，其压力损失为总电流34.94A流过748m导线产生的压降。
由电阻率公式ρ=RS/L和欧姆定律R=U/I可以得出压降损失的公式U=IρL/S 其中ρ为铜的电阻率1.75×10-8Ω·m，所有计算均使用标准单位，将已知条件带入后可得压降损失U=18.29V，即为4.81%的压损，满足压损不高于2.5%-5%的要求。
（4）照度验算：每6米装一盏40W照明灯，照明面积为12平方米，每平米分配功率为3.4W，查配照灯的比功率表可知照度为5lx，满足GB50034-1992关于一般生产过程中照度不低于5lx的规定。
4.4.2 通用设备用电通用设备包括16T龙门吊、35T龙门吊、40T龙门吊、砂浆站、砂浆中转站（两台）、电瓶车（充电房），在盾构掘进过程中必须确保通用设备用电的安全可靠。
（1）通用设备用电方案综述通用设备用电由10KV高压电源引入，经由630KVA（KW）变压器降压至400V，通过低压开关柜引出至各一级配电箱。
每个用电设备均通过相应的三级配电箱及二级配电箱接入对应的一级配电箱，其示意图如下：图3：通用设备低压配电示意图（2）35吨龙门吊及40吨龙门吊两台门吊同时动作最大功率为90KW+90KW=180KW，额定电流约为360A。
一级配电箱采用630A保险+630A漏电断路器（额定动作电流0.3A，分段时间0.4S）二级配电箱采用400A总漏保（额定动作电流0.1A，分段时间0.2S），单台门吊采用250A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S）。
（3）16T门吊、砂浆站、砂浆中转站（2台）设备同时动作最大功率为54.2+80.75+18.5x2=171.95KW，额定电流约为344A。
一级配电箱采用630A保险+630A漏电断路器（额定动作电流0.3A，分段时间0.4S）。
二级配电箱采用400A总漏保（额定动作电流0.1A，分段时间0.2S），16T门吊采用160A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S），砂浆站采用250A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S），砂浆中转站采用两个63A漏电断路器。
（4）电瓶车（充电房）八台充电机同时动作最大功率为5.5KWx8=44KW，额定电流约为88A一级配电箱采用250A保险+250A漏电断路器（额定动作电流0.2A，分段时间0.4S）。
二级配电箱采用160A总漏保（额定动作电流0.1A，分段时间0.2S），每台充电机采用100A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S）（5）区间总负荷计算（1）龙门吊查表，kx=0.7,cosφ=0.7，tgφ=1.02P js1= kx×Pe1=0.7×（153.8×2+54.2）= 253.26（KW）Q js1= Pjs1×tgφ=253.26×1.02=259（kvar）（2）电瓶充电器查表，kx=0.7,cosφ=0.7，tgφ=1.02P js1= kx×Pe1=0.7×44=30.8（KW）Q js1= Pjs1×tgφ=30.8×1.02=32（kvar）(3)砂浆站、砂浆中转站查表，kx=0.7,cosφ=0.7，tgφ=1.02P js1= kx×Pe1=0.7×（80.75+18.5×2）= 117.75（KW）Q js1= Pjs1×tgφ=117.75×1.02=120（kvar）（4）总的有功功率P js = kx×∑PePjs=0.9×(253.26+30.8+117.75)=361.629（KW）（5）总的无功功率Q js = kx×∑PeQjs=0.9×（259+32+120）=369.9（kvar）（6）总的视在功率S js =√Pjs2 +Qjs2=√361.62 +369.92=517（kVA）（7）总的计算电流I js = Sjs/(√3×Ue)=517/(√3×0.38)=785.7（A）4.4.3辅助系统用电辅助系统包括循环水系统、排污系统、井口照明、隧道送风系统、砂浆运输及机修房。
（1）辅助系统用电方案综述辅助系统用电由10KV高压电源引入，经由160KVA（KW）变压器降压至400V，通过低压开关柜引出至各一级配电箱。
每个用电设备均通过相应的三级配电箱及二级配电箱接入对应的一级配电箱，其示意图如下：图4：辅助系统低压配电示意图（2）循环水系统、排污系统、井口照明、砂浆车运输及机修房预算用电最大功率为130KW，额定电流约为240A。
一级配电箱采用630A保险+630A漏电断路器（额定动作电流0.2A，分段时间0.4S）。
二级配电箱采用400A总漏保（额定动作电流0.1A，分段时间0.2S），其余均采用100A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S）。
（3）隧道送风系统两条线同时送风最大功率为75KWx2=150KW，额定电流约为300A一级配电箱采用630A保险+630A漏电断路器（额定动作电流0.2A，分段时间0.4S）。
二级配电箱采用400A总漏保（额定动作电流0.1A，分段时间0.2S），每个漏保采用200A漏电断路器（额定动作电流0.03A，分段时间0.1S）。
（4）区间总负荷计算（1）循环水系统、排污系统、井口照明、砂浆车运输及机修房根据实际情况取经验值：kx=0.7,cosφ=0.7，tgφ=1.02容量：Pe３=130kwP js３= kx×Pe３=0.7×130＝91（ＫＷ）Q js３= Pjs３×tgφ=91×1.02＝92.82（kvar）（2）隧道送风系统查表，kx=0.7,cosφ=0.7，tgφ=1.02P js1= kx×Pe1=0.7×（75×2）=105（KW）Q js1= Pjs1×tgφ=105×1.02=107.1（kvar）（3）总的有功功率P js = kx×∑PePjs=0.9×(105+91)=176.4（KW）（4）总的无功功率Q js = kx×∑PeQjs=0.9×（92.82+107.1）=180（kvar）（5）总的视在功率S js =√P js 2 +Q js 2=√176.42 +1802=252（kVA ）（6）总的计算电流I js = S js /(√3×Ue)=252/(√3×0.38)=401（A ）5．配电箱数量统计根据施工现场实际和相关规定，本配电系统采用TN —S 系统，供电采用树干式引导供电，线路由变压器附近设一、二级配电箱，施工现场采用“三级配电、二级漏电保护”系统，采用“一机一闸一漏一箱”配电系统。