起重机械十不吊原则
塔吊“十不吊”准则
塔吊“十不吊”准则一、指挥信号不明或多人指挥不吊二、超负荷不吊三、工件捆扎不牢不吊四、吊物上站人不吊五、安全装置失灵不吊六、物件埋在地上不吊七、斜拉、斜吊不吊八、物件锐角不垫软物不吊九、物件下有人不吊十、照明不足不吊中国建筑三局（郑州）一、班长：***二、指挥：三、塔司：中国建筑三局（郑州）一、机长：***二、指挥：三、塔司：中国建筑三局（郑州）一、机长：徐在军二、指挥：三、塔司：中国建筑三局（郑州）一、班长：苑宝强二、指挥：三、塔司：中国建筑三局（郑州）塔司操作证（做4个）中国建筑三局（郑州）塔吊司机岗位职责JGJ33-2001一、在项目机械管理员的领导下，完成塔吊司机岗位职责，对项目机械管理员负责；二、执行质量体系程序4．9ZJS．QP0902施工设备控制程序；三、力矩限制器：会同项目机械管理员每周检查一次，必要是可临时自检；四、限位器：超高、变幅、行走限位器班前检查灵敏度；五、保险装置：班前会同起重工、指挥检查吊钩保险装置、卷扬机滚筒保险装置；六、持证上岗：配合指挥必须使用旗语或对讲机，联络信号不明不清，不作业；七、电器安全：班前会同指挥检查行走卷线器是否完好，架空线小于安全距离的防护措施损坏情况，行走式塔吊道轨、自升式塔吊接地保护损坏情况；八、两台以上塔吊作业，按项目制定的防碰撞措施操作；九、按规定填写交接班记录和有关记录；十、参加班组班前安全生产活动。
中国建筑三局（郑州）塔吊指挥岗位职责JGJ33-2001一、在项目机械管理员领导下，完成塔吊指挥岗位职责，对项目机械管理员负责。
二、执行质量体系程序4.9.ZJS.Q P0902施工设备管理程序。
三、力矩限制器：会同项目机管员、塔吊司机每周检查一次，必要时可临时检查。
四、保险装置：班前会同塔吊司机检查确认超高、变幅、行走限位器灵敏可靠。
五、限位器：班前会同塔吊司机、起重工，检查确认吊钩保险装置齐全完好。
六、持证上岗；配合塔吊司机、起重工使用好旗语或对讲机，不违章指挥，并接受各级岗位监督。
行车作业安全培训
桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为 主要承重构件，通常称为“天车”或“行 车”，常见的有单梁式和双梁式。
特点：
1、具有桥架形式的承载结构； 2、一般能够在一个长方形的空间内搬运物品
LOGO 一、起重机械基础知识
Hale Waihona Puke 行车的组成机械部分行车
金属结构部分 电气部分
环形链扭曲不能使用； 环形链拉长不能使用； 环形链有缺口、裂痕不能使 用； 环形链严重磨损不能使用。
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钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用 ； 钢丝绳直径磨损40%不能使用； 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用； 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、 受电弧高温灼伤影响不能使用。
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钢板钳安全要求
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LOGO 四、起重行车工“十不吊”
（1）吊物上站人或有浮放物件不吊； （2）超负荷不吊； （3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊； （4）吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊； （5）工件埋在地下不吊； （6）斜拉工件不吊； （7）棱角物件没有防护措施不吊； （8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （9）安全装置失灵不吊； （10）违章指挥不吊。
出现断裂、裂痕现象不能使用； 出现扭曲、焊接、拉长不能使用； 磨损严重不能使用； 销环损坏不能使用。
断裂、扭 曲、拉长
削环损坏 严重磨损
断裂、扭 曲、拉长
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起重磁铁安全要求
不可超重吊装； 不可吊装过长工件； 不可长时间悬空； 吊装过程中严禁下方站人。
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吊索具的安全使用
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2、工装无吊环吊耳，吊钩安装无固定位置； 3、吊运过程中违章，起吊高度过高。
安全生产十大定律安全生产
安全生产十大定律1、起重机械“十不吊”的内容是什么？1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。
单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。
预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。
木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。
9、六级以上强风区不准吊。
10、斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
(1)安全生产十大定律扩展资料《安全生产十大定律与方法》从安全生产规律入手，提炼和总结了企业安全生产领域内诸多安全生产定律。
并以“十”这个数字将这些规律集锦起来，供企业的主要负责人和安全管理者在工作中参考。
起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持特种作业资格证书上岗。
严禁非起重机驾驶人员驾驶、操作起重机，对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得起动，上下联系相互协调，也可采用通信工具。
2、护理十大安全目标读后感自国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委及国家铁路局联合发布《隧道施工安全生产九条规定》，中国铁建股份公司发布《安全生产六项措施》以来，西成八工区领导高度重视，认真组织学习教育，进一步加强现场安全管理。
为了使安全九条规定及六项措施深入人心，近日工区专门组织全体施工人员观看了国家安全监管总局发的《安全生产十大定律》视频，令人受益匪浅。
《安全生产十大定律》视频通过图文并茂的形式，巧妙、通俗易懂地诠释了安全不等式法则、九○法则、罗氏法则、金字塔法则、市场法则、多米诺法则、海因里希法则、慧眼法则、南风法则和桥墩法则。
起重吊装“十不吊”规定范文
起重吊装“十不吊”规定范文起重吊装是一项重要的工程操作，涉及到安全、质量和效率等方面的问题。
为了确保起重吊装工作的安全和顺利进行，一般会制定一些操作规定。
其中，“十不吊”规定是起重吊装施工中的一项基本要求。
下面是一份____字的“十不吊”规定范文，希望对你有所帮助。
起重吊装“十不吊”规定范文（二）一、“十不吊”的基本原则1. 不吊超重物：起重机的额定起升能力是有限的，对于超过起重机额定起升能力的物体，不得进行起吊。
否则容易引发起重机的倒塌、起升机构的断裂等危险。
2. 不吊超载物：起重吊装设备的额定载荷是根据设计规定计算的，在使用过程中，不得超过起重机的额定载荷。
否则会造成起重机吊臂的弯曲、结构变形等，导致起重机的故障。
3. 不吊失稳物：起重吊装作业中要避免吊装物体失稳，确保吊装物体在起吊过程中保持平衡。
对于容易失稳的物体，应采取固定措施，如使用吊索、绳索等进行固定，确保安全。
4. 不吊超长物：起重机的吊载长度是有限制的，对于超过吊载长度的物体，不得进行起吊。
否则可能造成起重机的倾斜、吊臂的变形等问题，导致起重机作业的事故发生。
5. 不吊超高物：起重机的起升高度是有限制的，对于超过起升高度的物体，不得进行起吊。
否则可能引发起重机的倾倒、物体掉落等危险，造成人员伤亡和设备损坏。
6. 不吊超宽物：起重机的工作范围和平衡范围有限制，对于超过起重机平衡范围的物体，不得进行起吊。
因为超宽物的存在可能导致起重机失去平衡，影响起重机的操作和安全。
7. 不吊超薄物：起重吊装过程中，对于超薄物体的吊装要特别注意。
因为超薄物体的质地较脆弱，容易发生断裂、变形等情况。
如果不加特殊处理，很容易在高空吊装的过程中发生意外。
8. 不吊高温物：起重吊装作业中遇到高温物体时，要提前采取防护措施。
因为高温物体在起吊过程中，可能会导致起重机主要部件和工作人员受到损害。
所以，在起吊高温物体之前，要考虑安全因素，保证吊装过程的安全性。
9. 不吊轻风物：起重吊装施工作业需要考虑到风力的影响，对于受到轻风影响的物体，要格外小心。
汽车吊安全操作规程3篇
汽车吊安全操作规程3篇【第1篇】汽车吊平安操作规程一、吊车作业时,首先选好地形,撑腿支牢,观看上空有无障碍物,严格按规定把握好吊臂的角度和回转半径。
二、工作前掩好车轮,打好撑腿,脚板下铺垫木板,将车身顶起并保持水平。
三、起吊时,起重臂下和所吊物体上严禁站人。
四、坚持十不吊原则:1、无人指挥不吊;2、指挥信号不清不吊;3、分量不明不吊;4、埋在地下物不清不吊;5、被吊物体斜拉不吊;6、超负荷不吊;7、起重机械有缺陷或平安装置失灵不吊;8、物体有尖锐棱角未处理好不吊;9、起重物体上下有人及转动、行走范围内有人不吊;10、吊车与凹凸压线距离太近不吊。
五、汽车起重机在起吊工作中,汽车驾驶室不准有人。
六、吊起重物后,车体不得行走,不准用汽车吊代替拖车使用。
七、吊车行走时,吊车外部严禁乘人。
八、工作完毕,必需将吊臂平放在车架上,并用钢丝绳将吊钩挂在保险杠的挂钩上。
九、班中、班前严禁饮酒,严禁把车交给非司机和非岗位司机驾驶。
【第2篇】车间行吊和汽车吊平安操作规程为了保证车间行吊的平安运行,确保修理工作的顺当举行,行吊使用者必需严格执行本规程。
1、使用行吊者,必需经上级有关部门培训合格,持证工作。
使用行吊时,不得实行斜拉、拖拉、颤动机件等方式,必需保证钢丝绳处于垂直状态。
2、使用行吊,必需在行吊的起重范围内,不允许超载。
3、在吊装机件时,操作人员或其他人员不得站在吊钩下方,避开伤人。
4、应定期对电动葫芦和电机举行保养润滑,同时对滑轨举行润滑保养。
5、常常检查调节制动装置,始终保持有效状态。
检查吊钩的衔接是否牢固,准时维护。
6、禁止行吊吊悬物件举行作业。
违者郑重处理。
7、使用汽车吊,必需经培训合格取得资历证书。
平安操作要求同上。
【第3篇】汽车吊平安技术操作规程一、必需遵守一切交通管理规章和有关规则制度,严禁酒后开车。
驾驶时,不准吸烟、饮食和闲话。
二、工作前必需检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否合符平安规定。
制动器、液压装置和平安装置是否齐全和敏捷牢靠,严禁机件带病工作。
起重吊装专项培训
三、起重吊装作业安全注意事项 四）起重吊装作业中索具的使用安全
错误吊装
正确吊装
单股卸扣
双头绕圈
三、起重吊装作业安全注意事项 四）起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
单头兜吊
双头绕圈
三、起重吊装作业安全注意事项 四）起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
自制吊钩、吊钩严重磨损， 无防滑脱绳装置
合格吊钩有：额定起重量；厂标或 生产厂名；标验标志、 生产编号
三、起重吊装作业安全注意事项 四）起重吊装作业中索具的使用安全 卸扣错误使用
卸扣正确安装
三、起重吊装作业安全注意事项 四）起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
棱角未加保护垫起吊
对被吊物进行兜吊 被吊物易滑绳坠落
被吊物兜吊，吊装带扭曲 吊物易滑落，吊带易断裂
吊装带打结吊物，易使吊带断裂
以绳扣代替卸扣，易 使吊带断裂
吊物捆绑不平衡，一端高一端低 吊物易滑落
一、起重吊装风险及应对措施
吊点错误，被吊物不平衡易滑落 零散物件不用吊篮起吊易坠落
长短材料混吊，材料易滑出坠落
应对措施：起吊前应严格对吊装带、钢丝绳、吊钩、吊点等进行检查，确保完 好无缺损。同时在进行吊装作业时，严禁出现以上捆绑不正确、装载不正确的吊装 方式。
起重吊装作业“十不吊”原则
(5) 埋在地下物不准吊；
(6) 斜拉斜牵物不准吊；
二、起重作业“十不吊”
起重吊装作业“十不吊”原则
(7) 散物捆扎不牢不准吊；
(8) 零散物件（特别是小钢模板）不装容器不准吊；
二、起重作业“十不吊”
吊装作业安全培训
03
装作业等情况，都要制定关键吊装作业计划，并由
现场最高领导亲自组织实施。
三、起重吊装事故的预防措施
防起重机倾翻 01
起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠 02
起重机停放地点必须平坦 03
起吊构件保持垂直，不得超出起重机回转半径斜
04
向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而
使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳
吊物棱刃未加衬垫不吊；
与输电线路无安全距离不吊；
环境恶劣、光线不足不吊。
五、零部件注意事项
钢丝绳禁止使用的情况 吊索铭牌遗失或无法辨认； 钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3； 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏； 打节 扭曲 绳索磨损 鸟笼
吊带已经损坏 钢丝绳已经变形
钢丝绳禁止使用的情况
3
中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬 空期间司机不能离开操作室。
二、起重吊装作业的安全操作要求
指挥人员应标志鲜明，任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从 违章指挥；
参与吊装作业的人员应减到最少，每个人必须明确具体的分工，不允 许在工作中随意选择更换角色，更不允许随意加入或离开作业。
吊臂、吊物上下及其即将移动的区域、吊车后座旋转区域、司机视野 受限的区域都是危险区域，作业监护人要始终关注，及时制止人员在 危险区穿行或滞留，必要时紧急制止作业。
三、起重吊装事故的预防措施
防落物伤人
构件必须绑扎牢固，起吊点应通过 构件的重心位置，吊升时应平稳， 避免振动或摇动
构件就位后临时固定前，不得松钩、 解开吊装索具。构件固定后应检查 连接牢固和稳定情况，才可查出临 时的固定工具和进行下一步吊装
高空往上面运输物件时，应用绳捆 好。吊装时，不得在构件上堆放或 悬挂零星物件。零星物件必须用吊 笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固才能 吊运和传递，不得随意抛掷
起重吊装作业安全常识
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二、起重吊装作业的安全操作要 求
7、在吊装作业范围内应设警戒线并设明显 的警示标志，严禁非工作人员通行 8、严禁在风速6级以上时进行吊装作业，大 型设备吊装时风速不得超过5级 9、不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中， 如因故中断，必须采取安全措施，不得使设 备或构件悬空过夜
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二、起重吊装作业的安全操作要 求
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三、起重吊装事故的预防措施
防起重机倾翻 1、起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠 2、起重机停放地点必须平坦 3、起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半 径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起 重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
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三、起重吊装事故的预防措施
4、起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得 在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象 发生 5、起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负 荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与 行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重 机超负荷而酿成翻车事故
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三、起重吊装事故的预防措施
6、当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间 应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故 7、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作 人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起 重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进 行操作
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五、起重作业安全规定
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六、课后练习题
1、塔吊在
填空题 级风级风天气塔吊必须停止作业。
2、吊索具由 负责检查。
起重吊装机械安全操作常识
起重吊装机械安全操作常识1.基本要求塔式起重机、施工电梯、物料提升机等施工起重机械的操作（也称为司机）、指挥、司索等作业人员属特种作业，必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
施工起重机械（也称垂直运输设备）必须由有相应的制造（生产）许可证的企业生产，并有出厂合格证。
其安装、拆除、加高及附墙施工作业，必须由有相应作业资格的队伍作业，作业人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
其他非专业人员不得上岗作业。
安装、拆卸、加高及附墙施工作业前，必须有经审批、审查的施工方案，并进行方案及安全技术交底。
2.塔式起重机使用安全常识（1）起重机“十不吊”。
[1]起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
[2]起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
[3]钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。
单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
[4]多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。
预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
[5]吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。
木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。
[6]楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
[7]埋入地下的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
[8]多机作业，应保证所吊重物距离不小于3m，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。
[9]六级以上强风不准吊。
[10]斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。
（2）塔式起重机吊运作业区域内严禁无关人员入内，起吊物下方不准站人。
（3）司机（操作）、指挥、司索等工种应按有关要求配备，其他人员不得作业。
（4）六级以上强风不准吊运物件。
（5）作业人员必须听从指挥人员的指挥，吊物起吊前作业人员应撤离。
（6）吊物的捆绑要求。
[1]吊运物件时，应清楚重量，吊运点及绑扎应牢固可靠。
机械安全技术
机械安全技术简答题1、由机械产生的危险有哪些？由机械产生的危险是指在使用过程中，可能对人的身心健康造成损伤或危害的起源。
机械危险可能来自机械机械自身、机械的作用对象、人对机器的操作，以及机械所在场所等。
由机械产生的危险有：①机械危险；②电气危险：电击、燃烧和爆炸；③温度危险；④噪声危险：机械噪声、电磁噪声和空气动力噪声；⑤振动危险；⑥辐射危险：电波辐射、光波辐射、射线辐射、粒子辐射及激光；⑦材料和物质产生的危险；⑧未履行安全人机学原则而产生的危险。
2、起重机械“十不吊”原则包括哪些具体内容？•超载或被吊物重量不清不吊；•指挥信号不明确不吊；•捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；•被吊物上有人或浮置物时不吊；•结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；•遇有拉力不清的埋置物件时不吊；•工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；•被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；•歪拉斜吊重物时不吊；•容器内装的物品过满时不吊。
3、什么叫“啃道”，“啃道”有什么影响，其原因有哪些？“啃道”：是指在运行过程中，在水平侧向力作用下，车轮轮线与轨道头部侧面摩擦，造成接触面磨损的现象，多发生在大跨度、重型、冶金起重机上。
“啃道”会增加运行阻力使车轮或轨道降低使用寿命而加速报废、破坏轨道与基础的联系，并对基础强度产生不良影响，严重时会造成起重机脱轨。
“啃道”的原因是多方面的，概括起来有轨道在安装或使用中产生的缺陷，轨道基础的破坏、下沉或变形，车轮尺寸或装配偏斜超差，桥架变形等。
“啃道”原因：•车轮加工或安装引起•车轮的水平偏差过大•车轮的垂直偏斜•车轮跨距、对角线不等和两车轮的直线性不良•车轮直径不等•轨道安装偏差过大•两条轨道相对标高偏差过大•同一侧相邻的钢轨平面不在同一水平面内•传动系统的偏差•齿轮间隙不等•两套驱动机构的制动器调整的松紧程度不同•电机转速差过大•金属结构变形4、机器零件（或工件）产生机械危险的条件有哪些？（1）形状和表面性能：切割要素、锐边、利角部分，粗糙或过于光滑；（2）相对位置：相向运动、运动与静止物的相对距离小；（3）质量和稳定性：在重力的影响下可能运动的零部件的位能；（4）质量和速度（加速度）：可控或不可控运动中的零部件的动能；（5）机械强度不够：零件、构件的断裂或垮塌；（6）弹性元件（弹簧）的位能，在压力或真空下的液体或气体的位能。
起重吊装“不吊”规定范本（二篇）
起重吊装“不吊”规定范本起重吊装是一项重要的工程操作，为了确保施工过程的安全，减少事故的发生，必须严格按照相关规定操作。
其中，起重吊装“不吊”规定是指在一些特定情况下，禁止进行起重吊装操作的规定。
以下是一份不吊规定范本，供参考使用。
一、高温天气下，起重吊装“不吊”规定1. 当气温高于40摄氏度时，禁止进行大吨位的起重吊装操作，以免由于炎热天气导致设备过热，影响起重过程的安全。
2. 在高温天气下，禁止进行长时间连续作业的大型起重吊装操作，以保证作业人员的身体健康，避免因高温引发中暑等事故。
二、恶劣天气条件下，起重吊装“不吊”规定1. 在大风天气下，禁止进行高空起重吊装操作，以免因风力过大造成物体失控，引发坠落事故。
2. 在雷暴天气下，严禁进行起重吊装操作，以防雷电引发的火灾和爆炸事故。
三、设备故障或异常情况下，起重吊装“不吊”规定1. 当起重设备发生故障或异常时，禁止继续进行起重吊装操作，必须及时修复或更换设备，确保其正常运行后再进行作业。
2. 当发现吊具存在磨损、断裂等质量问题时，严禁继续使用，必须立即停止吊装操作，并对吊具进行检修或更换。
四、作业场所条件限制下，起重吊装“不吊”规定1. 在存在地基不坚实、松软或坑洼不平的情况下，禁止进行大吨位的起重吊装操作，以免设备沉陷或翻倒造成事故。
2. 在狭小的作业场所或有障碍物遮挡的情况下，禁止进行大幅度高空起重吊装操作，以保障安全距离，避免发生接触事故。
五、起重吊装作业人员条件限制下，起重吊装“不吊”规定1. 未经过专业培训或取得相应资格证书的人员，禁止进行起重吊装操作，以确保作业人员具备相关技能和知识，提高作业质量和安全保障。
2. 已超过连续工作时间规定的作业人员，禁止继续从事起重吊装工作，以保证作业人员在疲劳状态下不参与高风险操作。
六、其他特定情况下，起重吊装“不吊”规定1. 禁止在建筑结构未满足相关要求或未经验收合格的情况下进行起重吊装操作，以免因结构不稳定导致事故发生。
十不吊的安全规定(3篇)
第1篇一、引言为确保吊装作业过程中的安全，防止事故发生，保障作业人员的人身安全和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合吊装作业的实际情况，特制定本《十不吊安全规定》。
二、适用范围本规定适用于所有从事吊装作业的单位和个人，包括但不限于建筑、工程、交通运输、港口、矿山、化工等行业。
三、十不吊原则1. 起重臂和起重物下方有人停留或行走时不准吊装。
2. 起重指挥应由经过培训的专职人员担任，无指挥或信号不清时不准吊装。
3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须牢固捆绑，多点起吊。
单头千斤或捆绑不牢靠时不准吊装。
4. 多孔板、积灰斗、手斗车等设备不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲时不准吊装。
预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊装。
5. 吊装砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊装砖块必须使用砖笼，并堆放整齐。
木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐时不准吊装。
6. 楼板、大梁等吊装物上站人不准吊装。
7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊装。
8. 多机作业时，应保证所吊重物距离旁侧不小于3米，在同一轨道上多机作业时，无安全措施不准吊装。
9. 六级以上强风时不准吊装。
10. 斜拉重物或超过机械允许荷载时不准吊装。
四、安全责任1. 起重吊装作业单位应建立健全安全管理制度，明确安全责任，加强安全教育，提高作业人员的安全意识和操作技能。
2. 起重吊装作业单位应配备必要的安全防护设施，确保吊装作业过程中的安全。
3. 起重吊装作业单位应定期对吊装设备进行检查、维修和保养，确保设备处于良好的工作状态。
4. 起重吊装作业单位应严格按照吊装作业程序进行操作，不得擅自改变作业方式。
5. 起重吊装作业单位应加强对吊装作业现场的安全监管，及时发现并消除安全隐患。
6. 作业人员应严格遵守本规定，不得违反操作规程，确保自身和他人的安全。
五、监督检查1. 各级安全生产监督管理部门应加强对吊装作业单位的监督检查，确保吊装作业安全。
塔吊十不吊!起重吊装指挥信号、安全隐患及防范措施
04 钢丝绳夹受载1-2次后，螺母需更进一 步拧紧
第四章 吊索吊具 钢丝绳夹顺序
第四章 吊索吊具 钢丝绳夹图例
2019
CC7
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起重吊装指挥信号
第五章 起重吊装指挥信号
通用手势信号
指各种类型的起重机在起重吊运 中普遍用的指挥。
专用手势信号
指具体特殊的起升、变幅、回转 机构的起重机单独作用的指挥手 势。
第三章 吊点的选择及绑扎
2、吊装物体的绑扎方法
长方形物体的绑扎法
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第三章 吊点的选择及绑扎
2、吊装物体的绑扎方法
绑扎安全要求 ✓ 用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩
短加长。绑扎时锐角处应加防护衬垫，以防钢丝绳损坏。 ✓ 采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过
第五章 起重吊装指挥信号
通用手势信号
一、预备（注意）
手臂伸直至于头 上方五指自然伸 手，手心朝向保 持不动
二、要主钩
单手自然提拳， 置于头上，轻触 头顶
第五章 起重吊装指挥信号
1
通用手势信号
三、要副钩
一只手握拳，小 臂向上不动，另 一只手伸出，手 心轻触前只手的 肘关节
四、吊钩上升
小臂向侧上方伸 直，五指自然伸 开，高于肩部， 以腕部为轴转动
2、吊装物体的绑扎方法
常用的绳索打结法
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第三章 吊点的选择及绑扎
2、吊装物体的绑扎方法
常用的绳索打结法
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(完整)汽车吊安全培训
汽车吊安全培训一、汽车吊操作规程(一）、吊车作业时,首先选好地形，撑腿支牢，观察上空有无障碍物(如高压线等），严格按规定掌握好吊臂的角度和回转半径.（二)、工作前掩好车轮，打好撑腿，脚板下铺垫木板，将车身顶起并保持水平。
（三)、起吊时，起重臂下和所吊物体上严禁站人.(四）、坚持十不吊原则：1、无人指挥不吊；2、指挥信号不清不吊；3、重量不明不吊；4、埋在地下物不清不吊;5、被吊物体斜拉不吊；6、超负荷不吊；7、起重机械有缺陷或安全装置失灵不吊；8、物体有尖锐棱角未处理好不吊；9、起重物体上下有人及转动、行走范围内有人不吊；10、吊车与高低压线距离太近不吊（高压10m,低压5m）。
（五)、汽车起重机在起吊工作中，汽车驾驶室不准有人.(六）、吊起重物后，车体不得行走，不准用汽车吊代替拖车使用。
（七）、吊车行走时，吊车外部严禁乘人。
(八）、工作完毕，必须将吊臂平放在车架上，并用钢丝绳将吊钩挂在保险杠的挂钩上。
（九)、班中、班前严禁饮酒,严禁把车交给非司机和非岗位司机驾驶。
二、工作中应注意事项1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能、经过专业培训的人员担任,持证上岗.指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
3、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。
钢丝绳如有扭结、变形，断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。
1）、钢丝绳中有一整股折断时，该绳应立即更换。
2）、断丝数目在使用中增加很快时，应立即更换。
3）、钢丝绳有明显的内部腐蚀时，应立即报废。
4）、钢丝绳局部外层钢丝伸长呈笼形态时，应立即报废。
5）、钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时，应立即报废。
6）、吊赤热、熔化的金属或酸、易燃易爆物品时,钢丝绳报废受力折减表中的数值减半.5、钢丝绳与带电供电线路要保持一定距离，至少要大于2米，严禁与电线接触。
起重机械安全规程十不吊
起重机械安全规程十不吊起重机械是一种用于搬运和举升重物的机械设备, 广泛应用于建筑工地、港口码头、工厂等场所。
然而, 起重机械在操作过程中存在着一定的安全风险, 因此制定起重机械安全规程是非常必要的。
本文将从十个方面介绍起重机械安全规程中的十个“不吊”原则。
一、不吊超载。
起重机械在使用过程中, 必须严格按照额定载荷进行操作, 不得超载使用。
超载使用会导致起重机械的结构破坏或倾覆, 严重威胁操作人员和周围人员的生命安全。
二、不吊失稳。
起重机械在吊装过程中, 要保持平衡稳定, 不得出现倾斜或晃动的情况。
操作人员需要合理安排起重物的重心, 确保吊装过程平稳进行。
三、不吊不明物体。
起重机械在进行吊装作业时, 要确保吊装物体清晰可见, 不得吊装不明物体。
吊装不明物体可能存在安全隐患, 如重心不稳或存在腐蚀、破损等情况, 容易造成事故。
四、不吊高温物体。
起重机械在吊装高温物体时, 要注意防火和防烫。
高温物体可能引发起重机械的着火风险, 同时也会对操作人员造成烫伤。
五、不吊不固定物体。
起重机械在吊装过程中, 要确保起重物体固定可靠, 不得吊装未固定的物体。
未固定的物体容易滑落或脱落, 造成人员伤害或设备损坏。
六、不吊超长物体。
起重机械在吊装超长物体时, 要注意避免与周围环境的碰撞。
超长物体容易与建筑物、设备等发生碰撞, 导致事故发生。
七、不吊超高物体。
起重机械在吊装超高物体时, 要注意避免碰撞电缆、架线等。
超高物体可能与周围电缆架线发生碰撞, 引发电气事故。
八、不吊超宽物体。
起重机械在吊装超宽物体时, 要注意避免与建筑物、设备等相撞。
超宽物体容易与周围环境相撞, 导致事故发生。
九、不吊异常物体。
起重机械在吊装过程中, 要注意观察起重物体是否存在异常情况, 如异响、异味等。
异常物体可能存在安全隐患, 需要及时停机检修。
十、不吊未检修物体。
起重机械在使用前, 要进行定期检修和维护, 不得吊装未检修的物体。
未检修的物体可能存在隐患, 使用时会增加事故的发生概率。
塔吊十不吊
塔吊十不吊一、指挥信号不明不准吊。
二、斜拉斜挂不准吊。
三、吊物重量不明或超负荷不准吊.四、散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊。
五、吊物上有人不准吊。
六、埋在地下物不准吊。
七、安全装置失灵或带病不准吊。
八、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
九、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
十、六级以上强风不准吊。
用电1、施工现在临时用电布置遵循三相五线、三级配电、二级保护、一机、一闸、一漏、一保、一开关箱的原则。
2、由于钢筋加工棚的使用机械比较多，钢筋调直机、切断机啊很多，所以我建议你在钢筋加工区设置2级一个，3级配电箱N个(N取用电机械个数)，二级配电到三级配电的距离不大于30m，3级配电至用电机械的距离不大于5m，用电机械设置专用开关箱，设置断路器和漏电保护器，我记得3级配电箱的漏电保护器的额电电流不大于35mA,作用时间是0.1s，钢筋切断机安全操作规程1、使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。
皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。
2、机械未达到正常转速时，不得切料。
切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。
3、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。
4、如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。
5、切断短料时，手握一端的长度不得小于40厘米，贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。
切下的钢筋长度小于30厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。
6、切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。
7、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。
钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。
8、发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。