船舶制图基本知识
船体制图一般知识
船体图纸绘制准备
确定绘图比例尺
熟悉绘图标准和规范
根据船体大小和图纸用途，选择合适 的比例尺，确保图纸够准确反映船 体实际尺寸。
了解并熟悉船体制图相关的标准和规 范，确保图纸绘制符合行业要求。
准备绘图工具和材料
准备绘图所需的铅笔、橡皮、尺子、 圆规、比例尺等工具，以及白纸或硫 酸纸等材料。
船体图纸绘制
全面、系统、比例尺
详细描述
大型货船的总体布置制图需要全面考虑船体的各个部分，包括货舱、甲板、驾驶台等。 同时，需要采用系统的方法进行制图，将船体划分为若干个系统，每个系统都有自己的 图纸和说明。此外，还需要根据实际情况选择合适的比例尺，以更好地表达船体的实际
情况。
案例三：豪华邮轮的内部装饰制图
总结词
线条粗细
标注清晰
使用不同粗细的线条以区分主次结构，突 出重点。
标注清晰、准确，包括尺寸、文字说明等 。
符号统一
图纸整洁
使用统一的符号和图例，以方便阅读和理 解。
保持图纸整洁，避免涂改和污渍。
确保图纸的完整性与准确性
01
内容完整
图纸应包含船体结构、设备布置、 管路系统等相关内容。
数据准确
确保图纸上的数据准确无误，避免 误差和遗漏。
船体结构图的绘制要求
绘制船体结构图需要遵循相关规范和 标准，确保图纸的准确性和可靠性。
船体结构图的绘制需要使用专业的绘 图软件和工具，确保图纸的质量和精 度。
船体结构图的审查与修改
在船舶设计和建造过程中，需要对船体结构图进行严格的审查和修改，确保图纸 的正确性和可行性。
在审查和修改过程中，需要充分考虑船舶的安全性、性能和建造工艺等方面的要 求。
02
大工15春《船舶制图》辅导资料三
船舶制图辅导资料三主题：第二章第一、二节“型线图的概述”和“型线图的常用名词”辅导资料学习时间：2015年4月13日—4月19日内容：上周我们学习了本门课的第一章船舶制图的有关规定这部分内容。
本周我们学习船舶制图中第二章型线图概述和常用名词相关的内容。
型线图的识别和绘制，是每个学习船舶专业的人必须掌握的重点内容，请大家好好学习。
一、学习要求本周的学习要求及需要掌握的重点内容如下：1. 型线图的概论；2. 型线图的常用名词。
二、主要内容下面详细介绍下本周的学习内容：（一）型线图的概论船体外板表面通常是具有双重曲度的光滑曲面，纵向和横向都有曲度。
如果用机械制图中的表达方法，将船体的外部形状分别投影到正投影面、水平面和侧平面，得到的三个视图只能表达船体外形的最大轮廓，并未完整地表达出船体的准确形状和真实大小。
目前，表达船体形状最常用的方法是图示法，即用船体型线图来描述船体的形状特征。
表1可见船图与一般机械制图的不同。
1. 型线图的概念：描述船体表面形状的图样，表达的是船体外板型（内）表面和甲板型（下）表面的形状。
因为船体外板和加板均有厚度，因此船体外板有外表面和内表面之分，也就是船体型表面的形状，或称理论表面形状。
把船体置于三个相互垂直的投影面上，以船体型表面的截交线、投影线和外轮廓线表示船体形状的图样。
2. 型线图的作用：型线图是重要的船舶图样，它不仅描述了船体的形状和大小，还是船舶设计时计算航海性能、绘制其他的船舶图样，并进行船体放样的主要依据。
型线图绘制的精确程度直接影响航海性能计算的准确性和船体建造的质量。
因此，对，型线图的绘制精度有较高的要求。
3. 型线图的布置：船首在右，船尾在左。
（参考船图标准 GB4476.3-84）4. 型线图绘制的基本原理（曲面相关的概念）直线面曲面定线曲面—母线在运动中，形状、大小变化，而形成的曲面。
曲线面（船体的甲板型表面属于该范畴）变线曲面—母线在运动中，形状、大小不变，而形成的曲面。
船体制图有关规定
目录
• 船体制图概述 • 船体结构制图规定 • 船舶设备制图规定 • 船体制图流程和审核规定 • 船体制图案例分析
01
船体制图概述
船体制图的概念和目的
概念
船体制图是指通过图形、符号等 视觉元素，将船舶的结构、尺寸 、设备等详细信息表示在图纸上 的过程。
目的
船体制图的主要目的是为船舶设 计和建造提供依据，同时为船舶 的维修、改造和管理工作提供必 要的技术资料。
使用绘图软件
选择合适的绘图软件，如 AutoCAD、SolidWorks等， 进行船体图纸的绘制。
校对和审核
对完成的图纸进行校对，确保 图纸的准确性和完整性，并提 交给相关部门进行审核。
船体制图审核规定
审核目的
确保图纸的准确性和完整性， 符合相关标准和规范，为船只
建造提供可靠的依据。
审核内容
检查图纸的细节、标注、尺寸、 材料、工艺等方面的准确性，以 及是否符合相关法规和规范。
船体制图的基本原则
统一性
船体制图应遵循统一的 规范和标准，确保图纸 的可读性和互操作性。
准确性
船体制图应准确反映船 舶的实际结构和尺寸， 不得随意更改或省略。
完整性
船体制图应包括船舶的 全部细节，不得遗漏任 何重要信息。
清晰性
船体制图应清晰易懂， 便于阅读和理解。
02 船体结构制图规定
船体结构的基本组成
船舶设备制图的细节要求
010203来自04图纸比例尺
根据不同设备和工艺要求，选 择合适的图纸比例尺，以便更 好地表达设备的结构和尺寸。
图纸符号和标注
采用统一的图纸符号和标注方 式，确保图纸的可读性和准确
性。
图纸深度
《船舶制图》习题集 含答案
《船舶制图》习题集含答案《船舶制图》是船舶设计与制造专业的一门重要课程，旨在培养学生掌握船舶制图的基本知识和技能。
通过本习题集的学习，可以巩固和加深对课堂知识的理解，提高空间思维和读图能力。
一、船舶制图的基本知识1.1 什么是船舶制图？ 1.2 船舶制图的基本要素有哪些？ 1.3 什么是三视图？其在船舶制图中的应用是什么？ 1.4 船舶制图中常用的绘图软件有哪些？其各自的特点是什么？二、船舶零件的绘制2.1 什么是船舶零件？其主要分类有哪些？ 2.2 如何绘制船壳板？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 2.3 如何绘制肘板？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 2.4 如何绘制加强筋？其绘制过程中需要注意哪些细节？三、船舶装配图的绘制3.1 什么是船舶装配图？其在船舶制造中的作用是什么？ 3.2 如何绘制船舶装配图？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 3.3 船舶装配图中常见的标注方法有哪些？其各自的含义是什么？ 3.4 如何在船舶装配图中标注零件编号？其编号的原则是什么？四、船舶制图的应用4.1 船舶制图在船舶设计与制造中的应用有哪些？ 4.2 如何利用计算机辅助设计软件进行船舶制图？其优点是什么？ 4.3 船舶制图在船舶维修与维护中的应用有哪些？ 4.4 如何根据船舶图纸进行零件加工和装配？答案：一、 1.1 船舶制图是利用图形符号和技术文件等手段，表达船舶设计和制造过程中的各种信息和要求。
1.2 基本要素包括图框、图线、尺寸标注、技术要求等。
1.3 三视图是从三个不同角度观察同一个物体，用三个相互垂直的平面投影图表示物体的外形。
在船舶制图中，三视图主要用于表达船体外形和结构。
1.4 常用的绘图软件包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。
AutoCAD主要用于二维绘图，SolidWorks和CATIA可用于三维建模和绘图。
二、 2.1 船舶零件包括板材、型材、管道、法兰、螺栓等。
分类根据其材质、形状、尺寸等。
船体制图一般知识
• 金属船体构件理论线(GB5740-85) • 船舶产品专用图样和技术文件编号(CB*14-85)
• 船体结构相贯切口和补板(CB*3182-83) • 船体结构型材端部形状(CB*3183-83) • 船体结构流水孔、透气孔 、通焊孔(CB*3184-83) • 船舶焊缝代号(CB*860-79)
• 船舶布置图图形符号(GB3894-83)
2022/1/9
第十九页，共33页。
3.1 图纸幅面和图样比例
基本幅面：
• A0号幅面面积为1m2，B/L=1/√2
幅面代号
A0
A1
A2
A3
A4
B×L 841×1189 594×841 420×594 297×420 210×294
面积(m2) 1.00
了解船舶结构，执行安全检验
船体图纸是船舶工程师的语言！
2022/1/9
第十一页，共33页。
3. 课程进度安排
日期
03.03 03.10 03.17 03.24 03.31 04.07 04.14 04.21 04.28
内容
船体制图的一般知识 船舶系统与总布置
船体载荷和结构要素 节点图 上机
船体典型结构（1） 船体典型结构（2）
第九页，共33页。
相关章节
• 第七章计算机船体制图
2022/1/9
第十页，共33页。
2. 课程意义
与相关课程关系：前修课程、后续课程
与将来工作关系：
• 船舶设计单位 — 表达设计思想
— • 船舶建造单位
理解设计意图，指挥生产施工
— • 船舶使用单位 了解船舶性能，正确操作航行
第一章船舶常识ppt课件
2024/3/27
第一章 船舶常识
2
1)船底：有单层底和双层底两种，由舭部过度至舷 侧。
2)舷侧
2024/3/27
第一章 船舶常识
构成船底、舷 侧及舭部外壳 的板，通常称 船舶外板，俗 称船壳板。
3
3)甲板： 上甲板：为船体的最高一层全通甲板，又称上层连续甲板。其它各层 甲板统称为下甲板。
平台甲板：为沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板， 如舵机间甲板即为平台甲板。
2024/3/27
第一章 船舶常识
21
2)船型尺度
是《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度，又称型 尺度或主尺度。在一些主要的船舶图纸上均使用和标注 这种尺度，且用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、 水对船舶的阻力和船体系数等，故又称为计算尺度、理 论尺度。船型尺度包括：
(1)船长L
指沿夏季载重线，由首柱前缘量至尾柱后缘的长度，对 无尾柱的船舶，则由首柱前缘量至舵杆中心线的长度， 但均不得小于夏季载重线总长的96%，且不必大于97%。 船长又称垂线间长。
2024/3/27
第一章 船舶常识
28
第三节 船舶种类与特点
一、客船
载客超过12人者均为客船，通常多为定期定线航行。特点 是具有多层甲板的高大上层建筑，具有较好的抗沉性，且 船速较高，并设有减摇装置，安全设备与生活设施齐全。 按载客的性质不同，客船有以下几种： 1.全客船(包括短途高速客船) 2.客货船 3.货客船 4.客滚船：指具有滚装装货处所或特种处所的客船。其结 构特点与滚装船类似。 客船如下图所示：
2024/3/27
第一章 船舶常识
29
1.全客船(包括短途高速客船)
30
2.客货船
船体制图基础-工程.
船体制图基础 -工程2019-01-01第一篇船体制图图线基础1.1. 图线及其应用表2-1 图线及其应用（续）序号名称型式（宽度）应用范围示例 1 粗虚线（b）不可见板材简化线（不包括规定采用轨道线表示的情况）轨道线(b) 主船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图、分段划分图等除外） 2 细虚线（表2-1 图线及其应用（续）序号名称型式（宽度）应用范围示例 7 细双点划线（1.2. 图形符号图形符号按表1-4规定，。
表1-4 图形符号序号名称符号示例 1 吃水符号2 船中符号3 轴系剖面符号4 端接缝和边接缝符号一般接缝分段接缝5 连续符号6 间断符号7 视向符号8 肋位符号 FR表1-4 图形符号（续）序号名称符号示例 9 小开口剖面符号（无扁钢开口）（有扁钢开口）9 (续) 小开口剖面符号（无面板）（有面板）舱底10 剖切符号第一篇船体制图图线基础1.1. 图线及其应用表2-1 图线及其应用（续）序号名称型式（宽度）应用范围示例 1 粗虚线（b）不可见板材简化线（不包括规定采用轨道线表示的情况）轨道线(b) 主船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图、分段划分图等除外） 2 细虚线（表2-1 图线及其应用（续）序号名称型式（宽度）应用范围示例 7 细双点划线（1.2. 图形符号图形符号按表1-4规定。
表1-4 图形符号序号名称符号示例 1 吃水符号2 船中符号3 轴系剖面符号4 端接缝和边接缝符号一般接缝分段接缝5 连续符号6 间断符号7 视向符号8 肋位符号 FR表1-4 图形符号（续）序号名称符号示例 9 小开口剖面符号（无扁钢开口）（有扁钢开口）9 (续) 小开口剖面符号（无面板）（有面板）舱底10 剖切符号第二篇船体制图图样画法及编号视图2.1 基本视图船体与结构向基本投影面投影所得的图形为基本视图。
基本视图一般有侧面图、平面图、首视图、尾视图。
2.2 向视图船体结构向某一方向投影所得的图形为向视图。
造船管线图纸基础知识入门
造船管线图纸基础知识入门为了正确地看懂造船管线的工作图纸，首先要熟悉图纸中各种线条和符号的意义。
图纸上常见的有粗实线、细实线、虚线、点划线、折断线和剖面线等等。
粗实线：一般表示物体外表一切可见的轮廓线。
虚线：一般表示物体被遮挡的轮廓线。
细实线：一般表示物体的尺寸线、尺寸界限、引线和剖面线。
点划线：一般表示物体的中心线、位置线和轴线。
折断线：折断线或波浪线一般表示物体断开的地方。
有些不必要全部画出的地方，就可以采用折断线或波浪线的办法省略掉。
剖面线：一般表示物体剖视的地方。
图纸上常用的符号有M、d、R等。
M表示比例尺。
比如M1：100，表示图纸的尺寸是实物的百分之一。
d表示圆形物体或圆孔的直径。
比如何1.5，表示直径以毫米为单位，即4.5毫米。
R表示圆形物体或圆孔的半径。
比如R4.5，表示半径是4.5毫米。
舰船模型的工作图纸，一般包括总布置图、船体线型图和零件图。
船体线型图是一份完整地表明船舶在露天甲板以下船体形状的图纸。
它反映了船体各部分的流线形状，对制作船体起着重要作用，因此线型图必须画得非常精确。
三个视图上的曲线要求投影一致，还要求做到曲线光顺和协调。
船体线型图的三个视图分别称为：纵剖线图、半宽水线图、横剖线图。
这三个线型图是分别从三个不同方向（纵向、垂向、横向）对船体中纵剖面、设计水线面、中横剖面投影得到的。
投影平面是三个互相垂直的平面。
纵剖线图通过船舶首尾的中纵向铅垂平面，它把船体分为左右两个部分，自船尾向船首看，左手的一侧称为左舷，右手的一侧称为右眩。
中纵剖面同船体表面的交线称为中纵剖线。
如果用一组彼此之间距离相等并且同申纵剖面平行的平面去分割船体；就可以得到一组表示船体纵向外形的纵剖线。
再把这一组纵剖线投影到中纵剖面上就得到船体的纵剖线型图。
由于船体左右对称，所以在纵剖线型图上左右对应的纵剖线是重合在一起的。
为了便于识别，中纵剖线编号为零，其余纵剖线由里到外分别用罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ..进行编号。
船体结构与制图
旁底桁
对应单
中底桁
主肋板
底是什 么构件
？
水密肋板 框架肋板
40
.
主肋板
横
向
双
层
水密肋板
底
肋
板
框架（组合）肋板
41 .
轻型肋板
内底板
内底边板类型
(a)下倾式；(b)上倾式；(c)水平式；(d)折曲式
42
.
横骨架式双底受力及力的传递
• 船底板、内底板、中底桁材纵向连 续，承受总纵弯曲。
• 肋板承受横向载荷 力的传递：
56 .
1、横骨架式舷侧结构
主要优点： 制造方便 横向强度好
根据肋骨布置方式不同，有三种形式： – 单一肋骨形式 – 强肋骨、舷侧纵桁和主肋骨组成 – 双层壳舷侧结构形式
57 .
单一肋骨形式
58 .
单 壳 横 骨 架 式 舷 侧 结 构
.
主肋骨：main frame 甲板间肋骨：
tween-deck frame 强肋骨：web frame 中间肋骨：
50 .
无纵骨的底边舱结构(a)主肋板结构；(b)肋板间结构
1-内底板；2-肋板；3-纵骨；4-箱形中底桁；5-间断旁底桁； 6-连续旁底桁；7-旁底桁；8-斜顶板；9-加强筋；10-肘板
. 纵骨架式全底桁船底结构
51
油船底部结构特点
油船纵骨架式双层底结构
1-开孔横隔板；2-舷侧纵骨；3-舷侧外板；4-舭肘板；5-斜板纵骨；
18 .
想一想：下面各图采用何种结构形式
船首
船尾
19 .
船首
.
船尾
20
21 .
22 .
23 .
船体制图(结构部分)
Logo
船舶结构
图 双壳油船横剖面示意图
Company Logo
Logo
船舶结构
图 双壳油船横剖面结构图
Company Logo
Logo
船舶结构
内河船受航道和吃水的限制，船长较短，船型宽而扁平， 吃水浅，因此大多数中小型的内河船舶都采用单一横骨 架式结构。图所示为内河小型货船的横剖面结构。其甲 板、底部和舷侧均采用横骨架式单层结构。底部略向两 舷升高。
Company Logo
Logo
船舶结构
船体的基本组成
通常船体可大致分为主船体（hull）和上层建筑 （superstructure）两部分。 上层建筑：首楼（forecastle）、桥楼（bridge）、尾楼 （poop）及甲板室（deck house）。 主船体包括：船首（stem）、船中（midship）和船尾 （stern）；
Company Logo
Logo
船舶结构
主船体是船体结构的主要部分，是由船底（ship bottom）、 舷侧（ship side）、上甲板（upper deck）围成的水密的 空心结构。其内部空间又由水平布置的下甲板（lower deck）、沿船宽方向垂直布置的横舱壁（transverse bulkhead）和沿船长方向垂直布置的纵舱壁（longitudinal bulkhead）分隔成许多舱室。货船上通常有货舱、机舱、 首尖舱和尾尖舱等舱室。首、尾端的横舱壁也叫首尖舱舱壁 （forepeak bulkhead）和尾尖舱舱壁（afterpeak bulkhead）。
Company Logo
Logo
船舶分类
小结
船舶的分类多种多样，较为常规的分类方法是按照用途 分类。油船、集装箱船、散货船是最为常规的船型，也是占 世界造船总量前三的船型。 此外，这里解释一下船、舰和艇的概念。 船：通用词，多用于常规民用或者特殊用途的。 舰：大型水面战斗船只。 艇：小型水面战斗船只、高速水面船和水下航行类。
船舶制图文档
船舶制图1. 引言船舶制图是一种重要的工程设计工具，用于描述船体的几何形状、结构和装备布置等方面的信息。
船舶制图在船舶设计、施工和维修等方面起到了关键作用。
本文将介绍船舶制图的基本概念、常用工具和技术，并讨论船舶制图在船舶设计和建造过程中的应用。
2. 船舶制图的基本概念船舶制图是指将船体的形状、结构、配件和设备布置等信息用图形的方式进行描述和表示。
船舶制图包括几何制图、结构制图、布置制图和设备制图等方面。
在船舶制图中，通常采用三维投影图、剖面图、横剖面图和展开图等形式来表示不同的视角和部位。
2.1 三维投影图三维投影图是将船舶的三维形状转换为二维平面图。
它包括主视图、左视图、右视图、前视图、后视图和顶视图等。
通过这些视图，可以清晰地展现船舶的整体形状和外观特征。
2.2 剖面图剖面图是将船舶的纵向剖面展示出来，包括船体的侧面形状、船舱、甲板和舱室等内部结构。
剖面图通常用来描述船舶的纵向稳定性、舱室布局和结构安排等重要信息。
2.3 横剖面图横剖面图是将船舶的横向剖面展示出来，包括船体的上部和下部结构、甲板和内部设备等。
横剖面图一般用于描述船舶的横向稳定性、船体结构和设备布置等方面。
2.4 展开图展开图是将曲面体展开成平面图，以便进行装配和制造。
船舶的很多构件，如船腹壳板、船舶设备和配管等，都需要通过展开图进行制造。
展开图标注了构件的尺寸、形状和连接方式等重要信息。
3. 船舶制图的常用工具和技术船舶制图常用的工具和技术包括计算机辅助设计软件（CAD）、制图仪器和绘图规范等。
3.1 计算机辅助设计软件（CAD）计算机辅助设计软件是现代船舶设计和制图的主要工具。
CAD软件可以提供智能化的绘图工具和辅助设计功能，大大提高了绘图效率和精度。
常用的船舶CAD软件有AutoCAD、Rhino、SolidWorks等。
3.2 制图仪器制图仪器是用于绘制船舶制图的专用工具，包括绘图板、绘图仪、曲线板和测量工具等。
这些仪器可以帮助设计师精确地绘制图纸，并进行尺寸和形状的测量。
船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)
船舶结构与制图复习大纲一、名词解释（5道题）1、垂线间长（LPP）是首垂线（F.P)与尾垂线（A.P)之间的水平距离。
2、设计水线长（ LWL）是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
3、型宽：船体型表面（不包括船体外板厚度）之间垂直于中线面方向度量的最大距离。
4、型深（D）：在船的中横剖面处，沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃水：船体在水面以下的深度。
6、船体主尺度：船体主尺度：船体外形大小的基本度量，即船长、型宽、型深和吃水。
二、选择题（10道题）1．杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。
A．锚设备B．系泊设备C．救生设备D．起货设备2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有 C 。
A．货舱口B．甲板C．底边舱和顶边舱D．双层舷侧3．纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。
A．上甲板和底部B．下甲板和底部C．上甲板和舷侧D．舷侧和底部4．混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。
A．纵骨架式B．混合骨架式C．横骨架式D．纵骨架式、横骨架式各占一部分5．主船体内的甲板主要有 C 。
A．首楼甲板及平台甲板B．尾楼甲板及驾驶甲板C．上甲板、下甲板及平台甲板D．驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。
A．沿横向布置B．沿纵向布置C．舱口间沿纵向布置D．首尾处沿纵向布置7．船底纵骨主要作用是 C 。
A．抵抗舷外水压力B．抵抗局部外力C．抵抗总纵弯曲力D．抵抗货物的压力8．内外底纵骨采用不对称型材时，其布置通常为 A 。
A．型材折边朝船体中线面B．型材折边背向中线面C．型材折边无方向要求D．内外底纵骨折边方向相反9．肋骨间距指的是 A 。
A．两档肋骨之间的距离B．两档强肋骨之间的距离C．相邻两个肋位之间的距离D．两横向构件之间的距离10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。
A．海船货舱区B．内河船舷侧C．内河船货舱区D．驳船舷侧11．舱口悬臂梁主要用于 D 。
船体制图-武汉理工
第一章船体图样与船舶标准金属船体构件理论线（ML）定位尺寸，用于决定船体构件安装位置的基准线，即船体构件相对于基准线（面）的定位要素，在船体图样中，一般为构件某一表面的积聚。
（船体构件的设计定位和工艺加工的基准线）基平面通过龙骨线与中站面交点的水平面中线面将船体对称划分，并垂直于基平面的纵向平面中站面中站处与中线面和基平面互相垂直的平面重叠画法将不同剖面内的构件表示于同一剖面图中。
标准规定，不在表达剖面内的构件的可见轮廓线用细双点画线表示，不可见轮廓用细虚线表示。
金属船体构件理论线的原则1壳板取内缘，2上下靠基线，3左右靠船体中线，4前后靠船舯，5不对称型材取背面；1船体中线面上的对称构件，理论线取板厚中间，2封闭型对称型材取其对称轴，3舱口围板和主机座纵桁取其靠近中心线一侧，4边水舱纵舱壁背中线。
船体图样表达方法:剖视图，剖面图，展开画法，重叠画法船体图样分类: 总体图，结构图，舾装图，工艺图图线及其应用（b）(b)（b/3）（b）（b/3）(b) （b/3）（b/3）（b/3）（b/3）金属船体制图图形符号（无扁钢开口）（有扁钢开口）舱底（无面板）（有面板）第二章型线图型表面金属船体船壳内缘的表面（不包括壳板）或船体骨架的外缘表面。
其目的是为了更加准确的描述船体的几何特征，消除因为板厚不同而产生的差异。
型线图型线图用于描述外板型表面；纵剖线图，横剖线图，半宽水线图首尾轮廓线，甲板边线，舷墙顶线，外板顶线，水线，横剖线，纵剖线格子线是型线的积聚投影，其精确与否直接影响到型线图的精确性纵剖线图轮廓线由首尾轮廓线，龙骨线，外板顶线或舷墙顶线构成。
甲板中线，首尾轮廓线，纵剖线反映实形。
横剖线图轮廓线由最大横剖面的横剖线（包括船底，舭部，舷侧）以及外板顶线，舷墙线，甲板边线构成。
横剖线反映实形，其他均不反映。
半宽水线图轮廓线由首尾轮廓线，外板顶线或舷墙顶线构成。
除水线外均不反映实形。
梁拱具有梁拱的甲板型表面与某站横剖面的交线，一般指最大横剖面处的交线。
船舶辅题目讲解之(机械制图)
画半剖视图时应注意： 1）半剖视图中间应画细点划线，不应画成粗实线
2）因机件的内部形状已由半个剖视图表达清楚，所以在不剖 的半个外形视图中，表达内部形状的虚线，应省去不画画;半 剖视视图，不影响其他视图的完整性。
泉州海洋职业学院
Slide 9
) 3.局部剖视图: 局部剖视图。
用剖切面局部地剖开机件所得的剖视图称为
泉州海洋职业学院
Slide 15
) 08.以下说法错误的是______ ) A斜视图是向下不平行于基本投影面投射得到的视图 ) B斜视图通常按向视图的配置并标注 ) C斜视图可以用波浪线将斜视图部分与其他部分的视图断开 ) D斜视图只能用波浪线将斜视部分与其他部分的视图断开 ) 09.以下说法错误的是____。 ) A局部视图是将物体的一部分向基本投影面投射得到的视图 ) B局部视图可按向视图的配置形式配置并标注 ) C局部视图可以用波浪线或双折线表示断裂边界 ) D局部视图不可以省略标注
泉州海洋职业学院
Slide 38
) 35.断面图有以下的种类____①移出断面图；②重合断面图； ③复合断面图 ) A. ①② ) B. ①③ ) C. ②③ ) D. ①②③ ) 36.可采取半剖视的条件是_______ ) 物体内部结构对称 2.物体外部结构对称 3.物体内部结构基本 对称 ) A 1.2 ) B 1.3 ) C 2.3 ) D 1.2.3
题目讲解
视图
泉州海洋职业学院
Slide 0
知识点
1.中心投影法：投射中心位于有限远处，投射线汇交于一点的 投影法，称为中心投影法 2.平行投影法：投射线相互平行的投影方法称为平行投影法 正投影法－投射方向与投影面垂直 斜投影法－投射方向与投影面倾斜
船体制图-中横剖面图
剖面图的比例失调可能导致误解船体结构，解决方法包括使用标准 比例、确保图形元素之间的比例关系正确。
提高中横剖面图质量的优化建议
使用专业。
强化细节表现
通过增加剖面图的细节层次和使用更细致的线条，可以更好地表 现船体结构。
保持一致性
在绘制过程中，保持图形元素之间的一致性，如线条粗细、字体 大小等，可以使图纸更加整洁、易读。
清晰易读。
简化画法探讨
简化原则
在满足表达清晰、准确的前提下，可以对中横剖面图进行适当的简 化处理，以突出重点、减少绘图工作量。
简化方法
常用的简化方法包括省略次要细节、采用示意性表达、合并相似结 构等。
简化注意事项
在简化过程中应注意保持整体与局部的协调性，避免过度简化导致信 息损失或误解。同时，对于关键部位和重要细节仍应详细表达。
VS
设备布置
根据中横剖面图中的空间信息，可进行各 种船上设备的合理布置，确保使用便捷性 和安全性。
结构强度校核依据
结构形式
中横剖面图能清晰展示船体结构的形式和连 接方式，为结构强度校核提供基础数据。
应力分析
通过对中横剖面图中的结构进行详细分析， 可计算出船体在航行过程中各部位的应力分 布，进而评估船体的结构安全性。
常用符号和标注
常用符号
中横剖面图中常用的符号包括肋骨符号、横梁符号、纵桁符号、肘板符号等， 用于表示不同类型的构件。
标注方法
在中横剖面图中，需要标注构件的尺寸、间距、角度等信息。尺寸标注应准确、 清晰，间距和角度标注应符合相关标准和规范。同时，还需要填写必要的文字 说明，如材料、工艺要求等。
03 中横剖面图绘制步骤
06 中横剖面图绘制注意事项及优化建议
船舶设计图纸基础知识(船体部分) ——【浙江海事局 安检员知识更新培训】
三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2）型线图的组成 横剖线图
与中站面平行的辅助平面与船体型表面的截交线。 投影到中站面上，由于船体左右对称，故只表示一半， 习惯上右边绘首部，左边绘尾部——真实形状。 在 其他投影面为直线。
站线图
肋位线图
三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2）型线图的组成 型值表
纵剖线图 半宽水线图 横剖线图 型值表
① 三向投影法查阅型线内容
② 型值表与型线图三向对应查阅
目录
一、船舶基本知识 二、船体图样 三、总体图样及主要图纸识读 四、结构图样及主要图纸识读 五、舾装图样简介 六、船体受力及计算校核简介 七、船体破损及重点部位简介
四、结构图样及主要图纸识读
1. 结构图样特点 结构图样是通过图线和文字标注表达船体结构的尺寸、位置和构
破舱稳性计算书(初步)
三、总体图样及主要图纸识读
1. 总体图样内容
图号 HS9067-101-005JS HS9067-103-001 HS9067-103-002 HS9067-103-003 HS9067-103-004 HS9067-103-006 HS9067-103-007 HS9067-942-001 HS9067-942-002 HS9067-101-004JS HS9067-101-005JS HS9067-103-008
三、总体图样及主要图纸识读
2. 总布置图及识读 2）总布置图的组成 甲板、平台平面图
甲板、平台平面图是沿该甲板的上一层甲板下表面剖切船体后， 将该甲板及上方的有关布置等进行投影得到的视图（即表示的是该甲 板与上层甲板之间的内容）。基本内容有： ① 甲板或平台上舱室划分和舱内设备布置情况； ② 甲板或平台上舱室外设备、机械的布置情况； ③ 甲板或平台上通道、门窗、扶梯等的位置。
船舶机械制图大一上知识点
船舶机械制图大一上知识点船舶机械制图是船舶与海洋工程专业的重要课程之一，它是为了使学生掌握和运用船舶机械制图的基本知识和技术方法，从而能够进行船舶机械设计、制造和维修等工作。
本文将为大家详细介绍船舶机械制图大一上的知识点。
1. 图形学基础在学习船舶机械制图之前，我们首先需要了解图形学的基本知识。
图形学是一门研究空间形状、线段和曲线的科学，在船舶机械制图中起着重要的作用。
学习图形学的基础知识，包括如何绘制直线、圆弧，如何理解和运用坐标系、等角投影等，对于后续的船舶机械制图的学习非常重要。
2. 船舶图纸的种类船舶机械制图主要包括总图、部装图和详图等。
总图是船舶的整体布置图，它反映了船舶的结构和主要设备的布置。
部装图则是船舶主要设备和系统的装配图，详细描绘了设备的各个零部件。
船舶机械制图需要根据实际工作需要选择合适的图纸种类，并按照标准和规范进行绘制。
3. 船舶机械制图的符号和标注船舶机械制图中使用了大量的符号和标注来表示不同的设备和系统。
熟练掌握这些符号和标注的含义，对于正确理解和运用图纸非常重要。
例如，机械传动系统中，不同类型的齿轮可以用不同的符号来表示；在液压系统中，液压元件的类型和参数可以通过标注来表示。
4. 船舶机械制图的绘制方法船舶机械制图有多种绘制方法，如手绘、计算机辅助绘图等。
在大一上的学习中，我们主要以手绘的方式进行，这有助于培养学生的绘图能力和空间结构思维。
掌握绘图方法和技巧，能够准确快速地将设计思想转化成实际图纸，是船舶机械制图的关键所在。
5. 船舶机械制图的规范和标准在船舶机械制图中，需要遵循一系列的规范和标准，如国际标准、国内标准和行业标准等。
这些规范和标准规定了图纸的格式，符号的使用，标注的方法等，旨在确保图纸的准确性和一致性。
学习船舶机械制图时，需要认真研读和遵循相应的规范和标准，以保证绘制出符合要求的图纸。
6. 船舶机械制图的应用船舶机械制图广泛应用于船舶的设计、建造、改装和维修等领域。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
School of Naval Architecture
图纸标准
船体制图直接有关的标准主要有：
GB4476-84《金属船体制图》 CB*3243-1995《船舶产品图样管理制度》 CB/T253-1999 《金属船体构件理论线》 CB*14-1995《船舶产品专用图样和技术文件编号》 CB*3182-83《船体结构相贯切口与补板》 CB*3183-83《船体结构型材端部形状》 CB*3184-83《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔》 CB/T860-1995《船舶焊缝符号》 GB3894-83《船舶布置图图形符号》
制图时应采用表1-2中规定的比例。
表1-2 图样比例
比例种类
采用的比例
与实物相同
1:1
缩小比例
1:2
1:2.5 1:5
1:10 1:20 1:25 （1:30）（1:40）
1:50 1:75 1:100 1:200 1:250
放大比例 2:1 （2.5:1） 5:1 10:1
注：括号中的比例不推荐使用。
School of Naval Architecture
船体制图的有关规定
授课教师：鲁国春 船舶工程学院
船体制图的有关规定
1
图纸幅面与图样比例
2
标题栏与明细栏
3 图样和技术文件编号的规定
4
图线
School of Naval Architecture
School of Naval Architecture
图纸幅面与图样比例
延伸幅面：绘制图样时，应优先采用基本幅面，需要时也 可延伸基本幅面，延伸方法：基本幅面短边的整数倍沿短 边延伸。
School of Naval Architecture
图纸幅面与图样比例
图样比例
School of Naval Architecture
图纸幅面与图样比例
比例按下列方式标注：
1：5
2：1
图样的比例注在标题栏内。 在同一图样中，若视图的比例不一致时，主要视图比例放 在标题栏内，其他视图的比例注在名称线的下方。如：
A—A 1：10
船体制图的有关规定
5
尺寸标注
6
船舶焊缝代号
7
金属船体构件理论线
8
小结
School of Naval Architecture
图纸幅面与图样比例
图纸幅面
基面本面幅积1面m—2，AB0、：AL1=、1：A2、。A23、A4五种基本幅面。其中A0号幅
图样和技术文件编号的规定
专用图样编号的组成
专用图样编号由三部分组成：产品代号，专用分类号，分 类中的图样序号。
产品代号由单位代号、船舶分类号及船舶序号组成。单位 代号代表产品的设计单位，由主管部门授予；船舶分类号 是各种不同类型船舶的代号，由标准规定；船舶序号表示 该类产品的顺序号，由设计单位自行编订。
School of Naval Architecture
图样和技术文件编号的规定
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
分类号 1 3 4 5 6 7 8 9 0
船舶类型 战斗舰艇 海洋开发用船 客船、客货船、货船 油船、液货船 拖船、港作船、渡船 驳船、趸船、舟桥 渔业船、农用船 工程船、调查船及辅助船舶
反向图号栏
School of Naval Architecture
图样和技术文件编号的规定
在图样和技术文件的管理工作中，为了便于查阅和归档， 需要对图样和技术文件进行分类编号。图样和技术文件的 编号分别称为图号和文件号。
School of Naval Architecture
含义 技条 图目 总结 明细 汇总
文件名称 试验文件
证明书 说明书 计算书 其他文件
尾注号 SY ZM SM JS QT
含义 试验 证明 说明 计算 其他
School of Naval Architecture
08 - 112 - 001 编号 - 底部结构图-第一号底部结构图
School of Naval Architecture
图样和技术文件编号的规定
技术文件编号的组成
技术文件编号与图样编号相同。
文件名称 技术条件 图样文件目录
总结 明细表 汇总表
尾注号 JT TM ZJ MX HZ
标题栏与明细栏
简化标题栏——学生作业用标题栏
简化标题栏
School of Naval Architecture
标题栏与明细栏
明细栏——在标题栏上方
明细栏
School of Naval Architecture
标题栏与明细栏
反向图号栏——在图纸的左上角 填写图号方向与标题栏中图号方向相反，其格式见下图， A4幅面允许不设反向图号栏。
School of Naval Architecture
图纸幅面与图样比例
比例的标注
School of Naval Architecture
标题栏
标题栏与明细栏
图样标题栏 ——设于图纸的右下角 。
School of Naval Architecture
船舶制图基本知识
图纸分类
总体图纸：型线图，总布置图。 船体结构图纸：中横剖面图 、基本结构图 、肋骨型线图 、
外板展开图 、分段结构图 、基座结构图等。 船体舾装图纸 ：舾装布置图 、舾装结构图。 船体工艺图纸：分段划分图 、构件理论线图 、胎架结构
图、分段装焊程序图 、全船余量布置图 、船台墩木布置 图等。 注意：这里不包括船舶性能计算的各种图纸！
其他
School of Naval Architecture
图样和技术文件编号的规定
专用分类号标明产品的设计阶段、图样的类别和性质，由 标准中的分类书规定。参见教材附录。
分类中的图样序号表示该类图样的顺序号，一般为三位数， 也允许用两位数或一位数。
JN
4
江南船厂 客船