案例分析-6:某液压转向器厂的设施布置设计方案

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说明 不希望接近
比例(%) 2~5 3~10 5~15
10~25 45~80 酌情而定
(2)列出作业单位相互关系密切理由
编号 1 2 3 4 5 6 7
理由 工作流程的连续性
生产服务 物料搬运 管理方便 安全与污染 振动、噪音、烟尘 人员联系
(3)建立非物流作业单位相互关系表
作业单位名称 原材料库 铸造车间
引入综合接近程度的概念——某一作业单位综合接近程度等于 该作业单位与其他所有作业单位间量化后的关系密切等级之和。 综合接近程度值的高低反映了该作业单位在布置图中是应该处于 中心位置还是处于边缘位置。
综合接近程度表:
作业单 位代号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 综合接 近程度 排序
1(原 材料 库)
11 6 7
2 4
5
1 3
8
9
10
四、面积的确定
一般来说,需要的面积常常受到实际条件的限制,必须 进行适当的调整,使之与可用面积相适应。调整的方 式,可以是压缩某些不很重要的面积、也可以进行新的 组合。此外,做面积相关图时需考虑流动模式的选择、 通道、人员活动场地等因素。
五、布置修正
所谓修正条件,是指诸如运输方式、贮存设备、场地 环境、人的要求、厂房特性、辅助设施和管理控制等 具体因素。 例:精密车间应远离锻造车间
物流路线比例(%) 10 20 30 40
承担物流量比例(%) 40 30 20 10
液压转向器物流强度分析表 (由从至表得出)

作业单位对

(路线)
1
1-2
2
1-3
3
1-4
4
2-4
5
3-4
6
3-5
7
4-5
8
4-6
9
5-6
10
6-7
11
7-8
13
7-9
15
8-9
物流强度汇总表
物 流 强 度(单位:t)
三、作业单位位置相互关系分析
在SLP中,设施布置并不直接去考虑各作业单位的占地面积和几 何形状,而是从作业单位间相互关系密切程度出发,安排各作业 单位之间的相对位置,关系密切等级高的作业单位之间距离近, 等级低的距离远。
问题: 作业单位间必然会出现密切等级相同的作业单位对,这会给
位置分析造成困难。怎么办?
(1)工作流程
(2)作业性质 (3)使用设备情况
(4)使用场地情况 (5)监督和管理 (6)安全、卫生
(7)联系频繁程度 (8)躁声、振动
(9)公用设施相同 (10)文件信息往来情况
符号 A E I O U X
(1)确定作业单位相互关系等级
含义 绝对重要 特别重要
重要 一般重要
不重要 负的密切程度
铸造车间应处在背风之处
六、布置方案的评价与选择
布置方案的评价: 通过考虑多种方面因素的影响和限制,形
成了众多的布置方案,进行全面的评价与比 较后选择出最佳的方案,作为最终的工厂总 平面布置方案
根据作业位置相关图,可得简化的厂房平面布置图
11
8 6
9
2 1
4 3
7
5
10
注:1——原材料库 (600) 2——铸造车间 (300) 3——热处理车间 (150) 4——机加工车间 (600) 5——精密车间 (600) 6——半成品车间 (300) 7——组装车间 (600) 8——性能实验室 (150) 9——成品库 (150) 10——办公楼 (1200) 11——维修车间 (300)
案例分析: 某液压转向器厂的设施布置 设计方案
戢守峰
原始条件:
一叉车厂,占地面积为16000平方米,厂区南北长 200米,东西宽80米,该厂有员工300人,计划改建 成一液压转向器的生产厂。

公路
比例:1:2000
某制造厂有9个部门,生产5个部件,按照工艺原则 进行车间布置。已知生产路线与月产量如下表
The
End
Thank
You
1300 200 240 750 200 150 540 100 650 750 750 150 600
物流强度等级
A I I E I O I O E E A O E
(2)构造作业物流相关表
作业单位名称 原材料库 铸造车间
热处理车间 机加工车间
精密车间 半成品库 组装车间 性能实验室 成品库 办公、服务楼 设备维修车间
750
750
150
600
1740 740 350 640 650 750 900 600
1300 20 0 1180 690 750
750
750
750
6370
二、 作业单位相互关系分析
设施布置设计要根据部门之间在工艺流程如业务往来中的 密切程度,决定相互位置。各部门(作业单位)之间存在 着物流关系、非物流关系两种关系。物流关系可以用物流 强度来表示两个作业单位之间的关系密切程度,非物流关 系无法定量表示,只能通过定性分析加以区分。
(1)找出综合接近程度最高的作业单位,是4(机加工车间),将其布置
在中心位置;
(2)找出A级作业对:1——2,7——8,其综合接近分值排序为7、1、8、
2,因7和4关系为U,故考虑1和4关系为I,由此画出A级关系位置图。
……
1
2
4
6
78
液压转向器作业单位位置相关图
注 : 1— — 原 材 料 库 2— — 铸 造 车 间 3— — 热 处 理 车 间 4— — 机 加 工 车 间 5— — 精 密 车 间 6— — 半 成 品 车 间 7— — 组 装 车 间 8— — 性 能 实 验 室 9— — 成 品 库 10— — 办 公 楼 11— — 维 修 车 间
A
I
U I I E E A
I
E
U
Βιβλιοθήκη Baidu
U
OUU
O
U
UUU
U
UU
U
U U U U U
U
U
U U
U
U U
U
U U
U
U UU
E
O U
UU U U
U
UUU
U
2、作业单位非物流相互关系表的构造: 基本思路——根据经验确定作业单位非物流相互关系 密切程度后,利用与物流相关表相同的表格形式,建 立非物流相互关系表。
通常可以从以下几个方面加以考虑:
通过计算作业单位,计算分数在1—8之间,由此得综合相 互等级划分表如下:
总分 8
5~7 3~4 1~2
0 -1
关系等级 A(绝对重要) E(特别重要)
I(重要) O(一般) U(不重要) X(不希望)
作业单位对数 2 4 7 11 26 5
比例(%) 3.64 7.27 12.73 20.0 47.3 9.1
热处理车间 机加工车间 精密车间 半成品库 组装车间 性能实验室
成品库 办公、服务楼 设备维修车间
A/3
I/3
U
I/3
E/1
U
I/1
X/6
UU
I/1
U
I/3
I/1
U
U
U U
E/3
U
UU
U
U
UU
X/6
U
X/6
U
UU
X/6 X/6
U
I/2
U
I/3
I/2
A/1
U
I/3
I/2
U
U
I/2
2E/1
E/4 U
E/4
O
6
7
11 (维 修车 间)
U O O O O U O U U O
6
8
2、如何绘制作业单位位置相关图: 第一步——处理关系密级为A的作业单位对。 按各作业单位综合接近程度的高低排序,找出综合接 近程度最高的布置在中心位置;依次处理作业单位对。 第二步——处理关系密级为E的作业对。
…… 最后重点调整X级作业单位对的相互位置
至 从
1
2
3
4
5
6
7
8
9
原材 铸造 热处 机加 精密 半成 组装 性能 成品

料库 车间 理车 工车 车间 品库 车间 实验





1 原材料 库
2
铸造
车间
3 热处理 车间
4 机加工 车间
5
精密
车间
6
半成
品库
7
组装
车间
8
性能
实验室
9
成品

合计
1300 200
240
740
200
150
540 100
650
1、作业单位物流相关表的绘制
(1)划分物流强度等级——由于直接分析大量物流数据比较 困难,而且也没必要,因此,SLP中将物流强度转化为5个等 级,分别用符号A、E、I、O、U表示。
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度
可忽略搬运
物流强度等级划分表
符号 A E I O U
部件 A B C D E F G
生产路线 1—2—4—5—6—7—9 1—2—4—6—7—9 1—3—4—5—6—7—8—9 1—3—4—6—7—8—9 1—3—5—6—7—8—9 1—4—5—6—7—9 1—4—6—7—9
月 产 量 (单 位 : 万 个 ) 2.0 1.5 2.5 1.5 2.5 3.0 1.0
(2)综合相互关系计算——根据作业单位对之间物流 与非物流关系等级的高低进行量化,并加权求和,求出 综合相互关系。
(3)综合相互关系的等级划分——综合计算得出的是 量值,须经过等级划分,才能建立与物流相互关系表相 似的综合相互关系表。
液压转向器作业单位综合相互关系计算表
作业单位对
1-2 1-3 1-4 2-4 2-5 2-8 2-10 2-11 3-4 3-5 3-8 3-10 3-11 4-5 …….
U/0 U
X(/ -1) U
O/1 U
E/3 I/2
E
E
U
A
U
U
U
U
O
U
O
U
8
9
4
3
7(组 装车 间)
U U U U U A
A O I O
12
2
8(试 验 室)
U X X U U U A
E I U
7
6
9(成 品 库)
U U U U U U O E
O U
5
10
10 (办 公 楼)
U X X O O U I I O
9个部门所需面积如下(单位:平方米)
原材料车 铸造车间 热处理车 机加工车 精密车间 半成品车 组装车间 性能车间 成品库




600 300 150 600 600 300 600 150 150
办公楼 1200
维修车间 300
一、阶段结构 系统布置设计采用四个阶段进行,称为“布置设计 四阶段”。
关系等级
物流关系 加权值:1
分数
等级
A
4
I
2
I
2
E
3
U
0
U
0
U
0
U
0
I
2
O
1
U
0
U
0
U
0
I
2
…….
非物流关系 加权值:1
分数
等级
A
4
I
2
I
2
E
3
X
-1
X
-1
X
-1
I
2
I
2
U
0
X
-1
X
-1
I
2
I
2
分数 8 4 4 6 -1 -1 -1 2 4 1 -1 -1 2 4
等级 A E E E X X X I E O X X I E
I/2
O/4
U
U
O/4
3、建立作业单位综合相互关系表:
工厂中,作业单位之间物流相互关系与非物流相互关 系往往并不一致,为了确定各作业单位之间综合相互关 系密切程度,须将两个表进行合并。求出合成的相互关 系——综合作业相互关系,然后从各作业单位之间的综 合相互关系出发,实现各作业单位的合理布置。
(1)确定物流(m)与非物流(n)相互关系的相对 重要性(加权取值)——一般地m:n不应超过1:3或 3:1,当比值大于3:1时,说明物流关系占主导地 位,工厂布置时只需考虑物流相互关系的影响。

Ⅰ确定位置:工厂的总体位置

Ⅱ总体区分:初步规划基本物流模式和总体布局
Ⅲ详细布置:确定各作业单位的具体位置 Ⅳ实施:编制施工计划,进行施工安装
时间
二、程序模式
输入数据(P、Q、R、S、T)
1、物流
4、必要面积
3、物流—作业单 位相互关系图
6、面积相互关系图
7、修正条件
9、拟定几种布置方 案
10、评价
A/4 I/2 I/2 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0
8
5
2(铸 造车 间)
A/4
U E/3 X U U X U X O
5
9
3(热 处 理)
I/2 U
I/2 O/1 U U X U X O
4
4
4(机 加 工)
I/2 E/3
I
E I U U U O O
14
1
5(精 密车 间)
6(标 准件 库)
系统布置设计程序模式
2、作业单位的相 互关系
分析
5、可用面积
8、实际制约
寻优
选择
具体思路
一、液压转向器加工工艺从至表 二、作业单位相互关系分析 三、作业单位位置相互关系分析 四、面积的确定 五、布置修正 六、布置方案的评价与选择
一、具体思路液压转向器加工工艺从至表
生产部门:9 大部门 生产产品:液压转向器
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