常用电气设备的一般检测

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第四节常用电气设备的一般检测

变电所、泵站电气设备安装结束要进行交接试验,此后为了保证电气设备安全运行要进行预防性试验,这些都牵涉到检测内容、方法等。本节仅对常用电气设备的检测作一简单介绍。

一、电力变压器试验

试验前,应做好以下准备工作:

(1)如果变压器已安装,应将高、低压母线拆除。

(2)油箱表面的尘垢清扫干净,用干燥的软纸将高、低压瓷瓶擦净。

(3)记录当时的环境温度、油面温度、相对湿度、油标高度及变压器的铭牌数据。

(4)准备好现场试验用的电源设施(包括可靠的接地线)以及有关的试验设备、仪器仪表、应用工具和连接导线等。

(5)做好现场安全工作。

(一)绝缘电阻和吸收比测定

绝缘电阻的测量对任何电气设备都是很重要的试验项目。故变压器在试验中绝缘电阻要测量多次,至少要测二次,第一次在其他试验项目之前,第二次测量在工频耐压试验或其他耐压试验之后。这样,根据测得的绝缘电阻数据可以初步判断变压器内部绝缘电阻的好坏。同时测得的吸收比数值可以判断绝缘纸板、套管及线圈上的油垢等局部缺陷和受潮情况。测量绝缘电阻和吸收比都是采用兆欧表(摇表),因其操作方便,多测几次,对设备的绝缘无损害,即使绝缘已经破坏,也不会扩大故障点,故经常采用。

一般测量变压器高压线圈对低压线圈及地;低压线圈对高压线圈及地;高压线圈对低压线圈的绝缘电阻。

吸收比的测试要用秒表看时间,当摇表摇测到15s时,读取摇表的数值R15,继续摇测到60s时再读取一个数值R60,R60与R15的比值(R60/R15)即为吸收比的数值。如果吸收比的数值在1.3以上,说明变压器内部没有受潮现象和缺陷;如果低于1.2以下,说明有受潮现象或有缺陷的可能,为此必须查明原因,方可进行其他项目的试验。

(二)直流电阻测试

通过线圈直流电阻的测试,可以检查出电路是否完整,分接开关、引线和套管载流部分的接触是否良好,线圈内部导线的焊接质量和线圈所用的导线是否符合要求,以及三相电阻值是否平衡,有无匝间短路等。

由于电桥携带和使用方便,测量精度也较高,故现场试验时常用电桥测量。被测电阻在10Ω以上采用直流单臂电桥,在10Ω以下的采用直流双臂电桥。

(三)变压器油击穿强度试验

变压器油由石油精练而成。正常情况下,变压器油有很好的电气绝缘性和合适的粘度,以使变压器的铁芯和线圈等受到冷却和绝缘,但当油中含有少量水分和杂质时,会使绝缘强度迅速下降,为此,要进行变压器油击穿强度试验。

按照取油样的要求将油灌入干净的油杯内,电极间隙调整为2.5mm后,将油杯固定在油耐压试验机上,静置5~10分钟,使油内和表面气泡消除,然后开始升压试验。升压速度应在每秒3~4kV之间,直到油被击穿为止,这个击穿电压便是绝缘油击穿强度。

待游离碳块消除后,用同样的方法做第二次击穿试验,共试验六次。第一次作为零次不算,其余五次试验记录的平均值作为该油样的击穿电压值。

(四)泄漏电流的测试

泄漏电流试验的原理与摇表测量绝缘电阻的原理是相同的。它对测试变压器内部的故障和受潮情况比摇表测量的结果准确度高。

泄漏电流的试验可以对一定电压等级的被试物施以相应的试验电压,因而使绝缘的弱点

更容易显示出来。而当变压器内部发生故障或受潮时,则能从所测得的泄漏电流值中发现问题,尤其是能发现线圈变形和绝缘故障。

泄漏试验装置主要包括交流和直流两部分,交流由高压试验变压器及保护装置组成,直流由高压整流管或半导体硅堆组成。目前已生产出各种类型的晶体管直流高压试验器,便于现场试验使用。

除了这些试验外,还要根据需要进行其他项目的试验。如介质损失角正切值试验;交流工频耐压试验;空载试验;线圈连接组别试验;变压比测试等。

二、交流电动机试验

试验前,应进行一般性检查,如转轴转动是否灵活;电机内部有无碰撞和摩擦现象;机座或外壳是否可靠接地等。

(一)绕组绝缘电阻的测量

测量目的主要是判断绝缘情况是否良好。测量所用摇表的额定电压,一般规定电压在1kV以下的电机用1kV以下的摇表测量;电压在1kV以上的电机用2500V以上摇表测量。这是因为摇表的额定电压过低时,会影响测量的准确性;过高时,则可能对绕组的绝缘造成损害。

当每相绕组始末端都有引出线时,可分别测量每相绕组对外壳的绝缘电阻和相间的绝缘电阻。如果定子绕组只有三个出线端或绕线式转子绕组,则只能将三个出线端用导线连接在一起,测量三相绕组对外壳的绝缘电阻。

将测得的数值与出厂数据相比较,换算到相同温度下不应有显著下降。如果电机无出厂数据,则绝缘电阻的规定为:电压为1kV以下的电机,绝缘电阻不应低于0.5MΩ;电压为1kV以上的电机,在接近运行温度时,定子绝缘的绝缘电阻不低于每千伏1MΩ,转子绕组不低于0.5MΩ。吸收比应不小于1.3。

(二)绕组直流电阻的测量

测量目的是检查绕组各相电阻是否平衡,与以前测量的或与出厂数据是否符合。如有不平衡或不符合的情况,则说明电机绕组有匝间短路、接头接触不良等故障,应做进一步的检查。

根据绕组电阻的大小,使用直流单臂或双臂电桥,分别测量各相绕组的电阻。

(三)交流耐压试验

耐压试验是为了考核电动机的绝缘强度。这项试验要在确定绕组绝缘良好的前提下进行。对于1kV以上的开启式电动机,试验前要将绕组上的灰尘清扫干净,或用压缩空气吹净,以防止试验时发生表面放电现象。

当每相绕组的始末端都有引出线时,则可分别进行每相对外壳之间的耐压试验。试验其中一相时,其他两相绕组应短路接地。如头或尾端在内部已连接的定子绕组或转子绕组,可一次进行三相绕组对外壳之间的耐压试验。

除此之外,还可根据需要进行其他项目的试验,如空载试验;轴承绝缘检查;泄漏电流试验;定子绕组接线检查等。

三、路器试验

主要有绝缘电阻、接触电阻和工频耐压试验,也可根据需要测量其分、合闸时间、三相同期和分、合闸速度等。

(一)绝缘电阻试验

断路器各相的绝缘电阻用2500V摇表测试应不少于1000MΩ。先合上油断路器,分别测量各相对地(外壳)的绝缘电阻;然后将开关分闸,分别测量各相动、静触头之间的绝缘电阻,在正常情况下此电阻值要求大于各相对地的绝缘电阻。如果油箱内绝缘油渗水受潮,则此电阻值会明显下降,此时要求油箱解体干燥。

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