道路交通标志标线质量要求和检测方法
《道路交通标线质量要求和检测方法》
《道路交通标线质量要求和检测方法》
道路交通标线是道路交通管理组织、控制暨交通安全的主要工具，它旨在清楚地指引
行人和驾驶员来为保障安全交通，順畅的行驶。
道路交通标线的质量直接影响着行车安全，其质量要求和检测方法有关法律法规如下：
1、抗老化性能：它必须具有良好的抗老化性能，在正常环境条件下应能正常使用2-8年以上。
2、耐磨性：它的耐磨性应至少达到类似的彩绘银灰涂料的水平。
3、胶粘性：它的胶粘性要求满足彩绘标志被安装后所需的要求。
4、疲劳性：它的疲劳性应不会随着时间的流逝而发生变化。
5、密封：它的密封应对密封对象有良好的附着性和可靠的密封性。
1、绘制检测：根据标准规范，绘制预期的检测过程图，检查实际检测结果是否符合
标准要求。
2、抗老化性检测：检测到抗老化剂在50℃降温环境下1小时，它的性能是否还能用
于表面涂料。
3、尺寸公差检测：根据标准规定，利用卡尺等复尺进行尺寸测量，确保其尺寸的精度、合格率和公差范围。
4、光学性能检测：测量此类材料的反射光线强度，根据标准规定此值一定要达到规
定的最小值。
5、耐冲击性检测：根据标准规范，将检测对象放在规定的冲击器上，在一定的强度、时间和次数下对其进行冲击，检测施加冲击后其材料是否有不稳定现象。
总之，道路交通标线的质量要求和检测方法涉及多个因素，应在这些因素当中进行把握，严格执行法律法规，以保证行车安全。
道路交通标志标线质量要求和检测方法
道路交通标志标线质量要求和检测方法为确保道路交通标志标线质量，需要进行相关的要求和检测方法。
一、道路交通标志质量要求：1.标志质量要达到相关标准的要求，如标志的形状、大小、颜色等。
2.标志应使用反光材料，确保在夜间或恶劣气候条件下能够清晰可见。
3.标志应牢固地安装在合适的位置，确保不会轻易倒塌或损坏。
4.标志表面应平整、光洁，保证文字、图案清楚可辨。
5.标志应耐久，能够经受长时间的风吹日晒、雨水冲刷等自然环境影响。
6.标志应具备提醒、警示等功能，确保驾驶员能够准确理解并正确操作。
二、道路交通标线质量要求：1.标线的线型、宽度、长度等应符合标准要求，确保标线的作用能够得以充分发挥。
2.标线应使用耐久的材料，确保标线能够经受长时间的使用和车辆碾压而不易磨损或掉落。
3.标线应按照标准要求进行施工，确保标线直线、平整、无明显的间隔和断裂。
4.标线的颜色应与标准要求一致，以便驾驶员能够准确识别并做出正确的驾驶决策。
5.标线应能够反光，确保在夜间或恶劣天气条件下能够清晰可见。
6.标线应具备防滑功能，以防止车辆在雨天或其他湿滑条件下打滑。
三、道路交通标志标线的检测方法：1.目视检查：人工检查标志标线的形状、颜色、反光等是否符合要求，并记录标志标线的位置和存在的问题。
2.反光度检测：使用专业的反光度检测仪器，分别检测白天和夜间标志标线的反光度是否达到标准要求。
3.磨损检测：使用专业的磨损检测仪器，测量标线的磨损程度，以判断是否需要维修或更换标线。
4.测量检测：使用专业的测量仪器，测量标线的线型、宽度、长度等是否符合标准要求。
5.抗滑性检测：使用专业的摩擦系数测试仪器，检测标线的抗滑性能是否符合要求。
以上是关于道路交通标志标线质量要求和检测方法的简要介绍，确保道路交通标志标线质量的符合标准要求，是保障交通安全和畅通的关键。
相关部门应加强对标志标线的监督和管理，确保道路标志标线的质量、准确性和持久性，以提高道路交通的安全性和效率。
标志标线质量控制方法
与立柱垂直，所有的对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件 相等。立柱焊接完后，将焊渣清理干净，将焊缝打磨光滑。
在立柱侧相应位置上开孔，将右半横梁从孔中穿过后，焊接法兰 盘及孔的边缘，使右半横梁与立柱连成一体，左半横梁与右半横梁通过 法兰盘、螺栓、螺母现场连接。
（4）标志板面制作运输 a、根据设计图纸及业主的要求采用反光性能好的反光膜。 b、标志铝板各滑动槽采用铝合金铆钉连接，板面上铆钉头应打磨 光滑。 c、标志板的形状、图案、文字应符合GB5786—1999的规定。对标 志底板的边缘和夹角应适当倒棱、成圆滑形。 d、标志板面尺寸偏差在规范规定的允许范围内。 e、在任何一处面积为(50X50)cm2的表面上，不得存在一个或一 个以上总面积大于10mm2的气泡。 f、反光膜搭接部份≮5mm。 g、板面不得有划痕、损伤和颜色不均匀等现象。 h、标志板面的包装、运输、贮存应符合GB3199规定两块一起包 装，板面间使用软衬垫材料加以保护。 （5）标志安装 a、立柱和板面应分开运输到安装指定点，根据图纸核对无误后， 先卸立柱，后卸板面，立柱及板面不准从车上往地面丢，以免变形和损 坏路面，立柱和地面接触部分应用木板垫着。 b、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁
规定处，检查板面、立柱型号、内容无误。绑扎钢丝绳，用汽车吊把立 柱、板面吊到基础上。基础标高用水准仪测量，算出路面与基础的高 差，并在吊装前控制板面在立柱上的位置，保证板面下缘至路面的距离 符合设计要求。
c、上紧立柱下的固定螺母后方可松开吊钩，用指针式水银尺在立 柱身上离地2.5m左右处，东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直 度，直到立柱两个方向垂直达到规范要求的±5mm内。
以上几项工程施工工艺框图如下：
交通标志施工工艺框图
道路交通标线质量要求和检测方法
道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311-2005)道路石油沥青(SH0522-2000)工程建设标准强制性条文(公路工程部分公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)·公路工程技术标准(JTG B01-2003) 公路工程土工合成材料等九项JT/T513～521-2004 公路加筋土工程设计规范(JTJ015-91)公路加筋土工程施工技术规范(JTJ035-91)公路交通标志板等十七项JT/T279、280、452.2、593～600-2004·公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)·公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)·公路路基施工技术规范(JTJ033-95)·公路绿化设计制图(JT/T 647-2005)·公路排水设计规范(JTJ018-97)·公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)·公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-2004)·公路桥梁波形伸缩装置(JT/T502-2004)·公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)·公路三波形梁钢护栏(JT/T457-2001)·公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)·公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005)·交通工程土工合成材料土工格栅(JT/T480-2002)城市防洪工程设计规范(CJJ50-92)市政公用工程设计文件编制深度规定市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ 3-90)《公路小桥涵设计示例》2005版人民交通出版社《桥梁设计常用数据手册》2005版人民交通出版社。
道路交通标志标线的施工标准
道路交通标志标线的施工标准道路交通标志标线的施工标准是保障道路交通安全、畅通的重要一环。
在道路建设和维护过程中，标志标线的设置和施工质量直接关系到交通参与者的生命安全和交通秩序的良好运行。
因此，严格按照相关标准进行施工，是保障道路交通安全的重要保障。
首先，道路交通标志标线的施工应遵循国家和地方相关标准，包括但不限于《道路交通标志标线设置规范》、《城市道路交通标志标线设置规范》等标准文件的要求。
在施工前，必须对标志标线的设置位置、尺寸、颜色、形状等进行合理规划和设计，确保符合标准要求。
其次，施工过程中应选用符合标准要求的材料和设备，确保标志标线的质量。
例如，选用耐候性好、颜色鲜艳、反光性能良好的标志标线涂料，保证标线在日常和夜间都能清晰可见。
同时，施工设备也要符合要求，确保施工过程中的精准度和效率。
在具体施工中，应严格按照标准规定的施工工艺进行操作，确保施工质量。
例如，在进行标线绘制时，要使用专业的绘线设备和模具，保证标线的宽度、长度和形状符合标准要求；在设置交通标志时，要保证标志的固定牢固、位置准确、倾斜度合适，以确保交通标志的清晰度和稳定性。
除此之外，施工现场的安全管理也是至关重要的。
施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工人员和过往车辆的安全；施工人员应穿着符合要求的劳动防护用品，遵守施工现场的各项安全规定，确保施工过程中不发生安全事故。
最后，在施工完成后，应对施工质量进行全面检查和验收，确保标志标线的设置符合标准要求，质量达到规定标准。
同时，对施工过程中出现的问题和不足进行总结和反思，为今后的施工工作提供经验和借鉴。
总的来说，道路交通标志标线的施工标准是保障道路交通安全、畅通的重要保障。
严格按照相关标准进行施工，选用符合要求的材料和设备，严格执行施工工艺，加强施工现场的安全管理，对施工质量进行全面检查和验收，是确保道路交通标志标线质量的关键步骤。
只有做好这些工作，才能有效地提高道路交通标志标线的质量，保障道路交通的安全和畅通。
道路交通标志标线的施工验收规范
道路交通标志标线的施工验收规范道路交通标志标线的施工验收规范篇一：道路交通标志标线质量要求和检测方法前言为了确保道路交通标线质量，更好地贯彻实施CB 5768-86《道路交通标志和标线》中标线标准，并使其具有可操作性，特制定本标准。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由交通部公路管理司归口。
本标准由交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。
本标准主要起草人：杜玲玲、姜开友。
1 范围本标准规定了涂料型道路交通标线分类、质量要求及检测方法。
适用于公路、城市道路路面上的涂料型交通标线。
矿区、港区、场（厂）区路面涂料型交通标线可参照执行。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 5768—86 道路交通标志和标线3 术语3.1 光亮度因数luminance factor非自发辐射的媒质面元在给定方向上的光亮度与相同照明条件下理想漫反射（或透射）体的光亮度之比。
3.2 逆反射retroreflection反射光线从靠近入射光线的反回的反射。
3.3 光强度系数coefficient of luminous intensity逆反射在观测方向的光强度除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度之商。
即：R=I/E (1)式中：R——光强度系数，mcd2lx-1；I——光强度，mcd；E——光照度，lx。
3.4 逆反射系数coefficient of retroreflection逆反射面的逆反射光强度系数除以它的面积之商。
即：R＇=R/A=I/（E2A）式中：R＇——逆反射系数，mcd2lx-12m-2；A——试样表面的面积，m2。
4 涂料型标线分类4.1 按标线涂料种类分：a. 溶剂型常温涂料标线；b. 溶剂型加热涂料标线；c. 热熔型涂料标线。
4.2 按标线反光性能分：a. 反光型标线；b. 普通型标线5 标线质量要求5.1 基本要求5.1.1 标线设计应符合GB 5768的规定。
《道路交通标线质量要求和检测方法》
《道路交通标线质量要求和检测方法》《道路交通标线质量要求和检测方法》第一章：引言1.1 编写目的和背景本文档旨在规范道路交通标线的质量要求和检测方法，以确保道路交通标线的正常使用和驾驶员行车安全。
1.2 适用范围本文档适用于全国范围内的道路交通标线的建设和维护工作。
第二章：术语和定义2.1 道路交通标线指在道路行车部分上设置的各种标志和标线。
2.2 质量要求指对道路交通标线的材料、施工质量、图案标准等方面的要求。
2.3 检测方法指对道路交通标线进行质量检测的方法和步骤。
第三章：道路交通标线的质量要求3.1 材料要求3.1.1 涂料要求使用符合国家标准的耐候性好、附着力强的道路交通标线涂料。
3.1.2 玻璃颗粒要求使用符合国家标准的玻璃颗粒，确保标线具备良好的反光性能。
3.2 施工要求3.2.1 清洁道路表面施工前必须清洁道路表面，确保涂料粘附牢固。
3.2.2 符号标准道路交通标线的图案标准必须符合国家标准的规定。
3.3 养护要求3.3.1 定期检修对道路交通标线进行定期检修，及时修复破损和磨损。
3.3.2 清扫保洁定期进行清扫保洁，确保标线的清晰可见。
第四章：道路交通标线的检测方法4.1 材料检测方法4.1.1 涂料颜色检测采用颜色测试仪，对涂料颜色进行检测，确保符合规定要求。
4.1.2 玻璃颗粒反光性能检测采用反光性能测试仪，对玻璃颗粒的反光性能进行检测。
4.2 施工质量检测方法4.2.1 图案标准检测采用图案标准检测仪，对道路交通标线的图案标准进行检测。
4.3 实际使用情况检测方法4.3.1 可见性检测采用可见性测试仪，对道路交通标线的可见性进行检测。
4.3.2 物理性能检测采用物理性能测试仪，对道路交通标线的磨损、耐候性等物理性能进行检测。
本文档涉及附件：附件一：涂料颜色测试仪操作手册附件二：反光性能测试仪操作手册附件三：图案标准检测仪操作手册附件四：可见性测试仪操作手册附件五：物理性能测试仪操作手册本文所涉及的法律名词及注释：- 道路交通安全法：指中华人民共和国法律，规定了道路交通的管理和行为规范。
交通标志工程检查验收标准
基础厚度（mm）
±10%H
过程检查，尺量：每1km每侧测5处
5△
护栏混凝土强度（MPa）
满足设计要求
按附录D检测
6
混凝土护栏块件之间的错位（mm）
≤5
尺量：每1km每侧测5处
3.交通标志检查项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
标志面反光膜逆反射系数
（cd•lx﹣¹ •m﹣²）
满足设计要求
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2△
顶面高程（mm）
±20
水准仪：抽查标准段数的30%，每段测1点
3
基础外露宽度（mm）
±20
尺量：抽查标准段数的30%，每段测1点
4
与路肩边线位置偏移（mm）
±20
尺量：抽查标准段数的30%，每段测1点
5
立柱中距（mm）
≤10
尺量：抽查标准段数的30%，每段测1点
涂层测厚仪：每处测5点
9.里程碑和百米桩实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法
1
外形尺寸（mm）
高度
±10
尺量：抽查10%
宽度
±5
厚度
±5
2
字体及尺寸（mm）
满足设计要求
尺量：抽查10%
3
里程碑竖直度（mm/m）
±10
垂线法：抽查10%
10.金属结构声屏障实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
8
螺栓终拧扭矩
±10%
扭力扳手：每1km每侧测5处
交通标线检测细则
交通标线检测细则一、引言交通标线是道路交通安全管理的重要组成部分，其准确性和完好性对于确保行车安全、维护交通秩序具有重要意义。
为规范交通标线的检测工作，提高道路标线质量，特制定本检测细则。
二、检测内容及要求外观完整性检测外观完整性检测主要是对交通标线的完整性、连续性和清晰度进行检测。
检测时应确保标线无断裂、无磨损、无污渍，边缘清晰，无明显剥落或损坏现象。
对于存在损坏的标线，应及时进行修复或重划。
颜色符合性检测颜色符合性检测主要检查交通标线的颜色是否符合规定的标准色。
检测时应对标线的颜色进行抽样检测，确保颜色与规定标准色一致，无明显的色差或褪色现象。
反射性能检测反射性能检测主要针对夜间或低光条件下的交通标线。
检测时应使用专业的反射性能测试设备，对标线的反射亮度进行测量，确保标线在夜间或低光条件下具有足够的反光性能，提高夜间行车安全性。
尺寸准确性检测尺寸准确性检测主要检查交通标线的宽度、长度等尺寸是否符合规定标准。
检测时应使用测量工具对标线的尺寸进行精确测量，确保尺寸准确，符合设计要求。
耐久性评估检测耐久性评估检测主要评估交通标线在长期使用过程中的耐磨、耐候等性能。
检测时可通过模拟自然环境条件下的加速老化试验，对标线的耐久性进行评估，确保标线在长期使用过程中能保持良好的使用性能。
色彩鲜艳度检测色彩鲜艳度检测主要评估交通标线颜色的鲜艳程度和饱和度。
检测时可使用色彩测量仪器对标线的颜色进行量化分析，确保标线颜色鲜艳、饱满，易于识别。
附着力强度检测附着力强度检测主要检测交通标线与路面之间的粘附强度。
检测时可通过划格法、拉拔法等测试方法对标线与路面的粘附强度进行测试，确保标线在受到外力时不易脱落或损坏。
线型与标准检测线型与标准检测主要检查交通标线的线型、线宽、箭头等是否符合规定的标准。
检测时应对照相关标准对标线的线型、线宽等进行检查，确保标线符合标准要求，提高交通指示的准确性。
三、结语本检测细则旨在规范交通标线的检测工作，确保交通标线的质量和使用性能。
交通工程—交通标志与标线检测
铆钉强度按《铝及铝合金铆钉线与铆钉剪切试验方法及铆钉线铆接拭验 方法》（GB/T 3250—2007)的要求进行测试。其余材料按有关标准的要 求测试。
放大镜 逆反射标线测量仪
摆式仪
亮度因数、色品 坐标 —
逆反射亮度系数 抗 滑 值BPN
3 外观质量检测
（1）外观质量 目测标线的外观。 （2）外形尺寸 用分度值不大于0.5mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、 标线宽度及间断线 的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸，取其算 术平均值。 用测量精度为±0. 50的量角器测量标线的角度，取其算术平均值。
壁厚等釆用精度和量程满足要求的直尺、卷尺、板厚千分尺等工具测量。
3 外观检测
外观质量包括缺陷检查、板面不平度测量、板面拼接缝检查三部分内容。 逆反射性能不均匀缺陷的检查：在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志板 面10m处, 以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板。 如果目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性 能有明显差异，则认为存在缺陷。
板面不平度测量：将标志板面朝上自由放置于一平台上，将1m的直尺 放置于标志板面上，用钢板尺等量具测量板面任意处与直尺之间的最大间 隙。
板面拼接缝检查：在白天环境中，面对标志板面，目测并用直尺测量检 査。
4 钢构件防腐质层检测
钢构件防腐层 检测
钢构件防腐层质量参照《公路交通工程钢构件防腐技术条件》
（2）测试步骤 ① 首先，用水将标线表面清洗一遍，进行一次摆动，但不记录数 据每次摆动之前指针应返回直到靠住调节旋钮。 ② 立刻再进行四次摆动，记录测试结果。每次测试重新浇湿测试 面，并检查滑动长度。应当注意的是，滑动期间保持滑块与测试表面 平行;带有表面花纹的标线带，其抗滑值的测试结果离散较大。该类 标线带应在平行于车流方向和与车流成45°的方向分别测试抗滑值， 然后取其平均值。
道路交通标线质量要求和检测方法(征求意见稿编制说明)
国家标准《道路交通标线质量要求和检测方法》编制说明（征求意见稿）《道路交通标线质量要求和检测方法》标准编写组二〇一五年十一月1编制说明一. 工作概况根据国家标准化管理委员会文件国标委综合〔2014〕89号“国家标准委关于下达2014年第二批国家标准制修订计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究所承担《道路交通标线质量要求和检测方法》（计划编号：20141988-T-469）国家标准的编写工作。
标准计划下达后，承编单位组建了由刘恒权、彭雷、王磊、王超、徐东、郭东华、邸惠龙等人员组成的《道路交通标线质量要求和检测方法》标准编写小组，小组主要成员来自检测、科研、生产和施工企业的技术人员，熟悉道路交通标线的施工制造和质量检验工作。
本着严肃认真的工作态度，小组成员对当前国内外有关道路交通标线的性能，施工人员素质、施工设备、施工工艺、施工质量和使用状况等做了认真的调查分析，提出了较详细的工作计划和内容，广泛收集了国内外有关道路交通标线方面的国家标准、行业标准及企业标准。
编写组成员首先对国内较有影响的道路交通标线施工企业进行了考察调研。
经调研了解，我国目前使用的道路交通标线主要包括液态溶剂型、双组份、水性、热熔型道路交通标线种类。
热熔型道路交通标线是目前使用的主流标线种类。
通过国内外相关标准规范的广泛收集和研究，标准编写组经筛选，《道路交通标线质量要求和检测方法》确定以下列标准为主要参考依据：1、DIN EN 1436 Road marking materials-Road marking performance for road users2、EN 1743 Standard Practice for Selection and Use of Portable Retroreflectomers forthe Measurement of Pavement Marking Materials3、EN 1871 Road Marking Materials-Physical Properties4、EN 1824 Road Marking Materials-Road Trials5、EN 1423 Road Marking Materials-Drop on Materials-Glass Beads，AntiskidAggregates and Mixtures of the Two6、EN 1424 Road Marking Materials-Premix Glass Beads7、ASTM D713 Standard Practice for Conducting Road Service Tests on Fluid trafficmarking Materials8、ASTM D713 Standard Test Method for Evaluating Degree of Resistance to Wear ofTraffic Paint9、ASTM D4796 Standard Test method for Bond Strength of Thermoplastic trafficmarking Materials10、ASTM D6628 Standard Specification for Color of pavement marking Materials11、ASTM E303 Standard Test Method for Measuring Surface Surface FrictionalProperties Using the British Pendulum Tester12、ASTM E 2176 Standard Test Method for Measuring the Coefficient ofRetroreflected Luminance (RL) of Pavement Markings in a Standard Condition of Continuous Wetting113、ASTM E 2177 Standard Test Method for Measuring the Coefficient ofRetroreflected Luminance (RL) of Pavement Markings in a Standard Condition of Wetness14、BS 3262-1: 1989 Hot-applied thermoplastic road marking materials Part 1.Specification for constituent materials and mixtures15、BS 6044: 1987 Pavement marking paints16、AASHTO M 249-98: 2003 Standard Specification for White and YellowReflective Thermoplastic Striping Material (Solid Form)17、JIS K 5665: 2008 路面标示用涂料18、BS EN 1871: 2000 Road marking materials - Physical properties19、BS EN 12802: 2000 Road marking materials - Laboratory methods foridentification20、GB 2893 安全色21、GB 5768.3 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线22、GB/T 8416 视觉信号表面色23、GB/T 21383 新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试要求（GB/T21383-2008，ASTM D 6359-1999，NEQ）24、GB/T 24717 道路预成形标线带25、GB/T 24722 路面标线用玻璃珠26、GB/T 26377 逆反射测量仪27、JT/T 280 路面标线涂料28、JT/T 675 道路交通标线涂层湿膜厚度梳规29、JT/T 688 逆反射术语30、JT/T 690 逆反射体光度性能测试方法31、JT/T 691 水平涂层逆反射亮度系数测试方法32、JT/T 692 夜间条件下逆反射体色度性能测试方法33、JT/T 712 路面防滑涂料标准编写组对标准的进度、名称、技术要求及相关试验方法的等内容进行了充分讨论，并进行了大量试验工作，积累了较丰富的相关试验数据，通过反复讨论、分析、改进、验证、总结，最终摸索出较为切实可行、重复性较好的试验方法。
雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法(江西)
ICS03.220.20;93.080.30P 51 DB36 江西省地方标准DB 36/ T978—2017雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法Specification and test method for reflective rainy night road markings2017-10-23发布2018-01-01实施江西省质量技术监督局发布DB36/T 978—20172 目次前言 (3)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类 (1)5 质量要求 (2)6 检测方法 (6)附录A（规范性附录）已成型标线的厚度测量方法 (9)前言本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由江西省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位：江西省交通设计研究院有限责任公司、江西盛富莱定向反光材料有限公司。
本标准主要起草人：彭军、周建勇、何丕元、李君定、周代华、谢路锋、杜汇川、罗贤虎、黄雅丽、周立。
DB36/T 978—2017 雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法1 范围本标准规定了雨夜道路交通反光标线的分类、质量要求及检测方法。
本标准适用于各级道路上的雨夜反光交通标线。
机场、港口、厂矿、住宅区等道路上的雨夜反光交通标线可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5768.3 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 21383 新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法GB/T 24717 道路预成形标线带GB/T 24722 路面标线用玻璃珠GB/T 26377 逆反射测量仪GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范JT/T 280 路面标线涂料JT/T 675 道路交通标线涂层湿膜厚度梳规JT/T 688 逆反射术语JT/T 690 逆反射体光度性能测试方法JT/T 691 水平涂层逆反射亮度系数测试方法JT/T 692 夜间条件下逆反射体色度性能测试方法JT/T 712 路面防滑涂料3 术语和定义JT/T 688界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
道路与桥梁工程中的交通标志标线规范要求
道路与桥梁工程中的交通标志标线规范要求道路与桥梁工程的交通标志和标线是确保交通安全、维持交通秩序的重要组成部分。
正确的交通标志标线规范能提高驾驶员和行人的交通意识，确保道路交通的高效和有序进行。
本文将详细介绍道路与桥梁工程中交通标志标线的规范要求。
一、交通标志规范要求交通标志在道路上起到指示、提示和警示等作用，确保驾驶员和行人对道路条件有准确的认识，做出正确的决策。
以下是一些常见的交通标志规范要求：1. 尺寸要求：交通标志的尺寸应根据其用途和所要传达的信息确定。
大部分标志应具有明确的尺寸要求，以确保驾驶员可以远远看清并及时作出反应。
2. 颜色要求：交通标志的颜色也是非常重要的，常见的颜色包括蓝色、绿色、红色、黄色、橙色和白色等。
不同颜色的意义各不相同，例如红色表示禁令或警示，蓝色表示道路设施等。
3. 图案要求：交通标志上的图案和符号应清晰易懂数目，能够准确地表达其含义。
图案的大小和比例也需要符合规范要求，以确保视觉效果良好。
4. 安装要求：交通标志应该按照规定的高度和位置进行安装，以便驾驶员和行人能够准确地看到并理解标志的含义。
标志应该积极维护，并定期检查和更换受损的标志。
二、交通标线规范要求交通标线在道路上起到引导车辆行驶、分隔交通流、提示驾驶员注意和提供交通信息等作用。
以下是一些常见的交通标线规范要求：1. 色彩要求：交通标线的颜色应根据其用途和意义确定。
常见的颜色包括白色、黄色、红色和蓝色等。
白色标线用于分隔车道，黄色标线用于禁止超车或警示，红色标线通常用于辅助设施。
2. 宽度要求：交通标线的宽度应符合规范要求，以确保其视觉效果和持久性。
不同类型的标线宽度可能有所不同，例如车道线和停车线的宽度就可能不同。
3. 表面材料和质量要求：交通标线的表面材料应具有良好的耐久性和抗滑性能，以适应各种气候条件和交通压力。
标线的质量应符合相关标准，保证其使用寿命和效果。
4. 标线符号和箭头：交通标线上的符号和箭头应清晰易懂，能够准确传达其含义。
交通标志标线质量要求和检测方法
交通标志标线质量要求和检测方法一、交通标志的质量要求1.清晰度：交通标志的文字、图案、颜色和形状应当清晰明确，并能够清晰地传达所需的信息。
2.可见性：交通标志应当具备足够的可见性，以便驾驶员在充足的时间内看到并做出相应的反应。
3.耐久性：交通标志应当具备较高的耐久性，能够在长时间内保持清晰明确的状态，不受气候和环境条件的影响。
4.反光性：交通标志应当具备良好的反光性能，夜间和低能见度条件下也能够被驾驶员清晰地看到。
5.抗污性：交通标志应当具备良好的抗污性能，能够抵抗灰尘、油污、雨水等环境污染。
6.防腐蚀性：交通标志应当具备良好的防腐蚀性能，能够抵抗酸碱等化学物质的侵蚀。
二、交通标志的检测方法1.视觉检测：使用人眼进行直接观察，检测交通标志的清晰度和可见性。
这是最基本也是最直接的一种检测方法。
2.反光性检测：使用光反射仪器进行反光性能的检测。
通常会使用一定光照强度下的光源，通过测量反射光的强度来评估交通标志的反光性能。
3.耐久性检测：通过加速老化试验来模拟长时间的气候和环境条件，测试交通标志在经过一定时间后的清晰度和可见性的变化情况。
4.污染性检测：使用特定的污染物对交通标志进行人工污染，然后通过清洗等方法进行清理，检测交通标志的污染抗性。
5.抗腐蚀性检测：通过将交通标志浸泡在不同的酸碱溶液中，评估其抗腐蚀性能。
以上是交通标志标线质量要求和检测方法的一些基本内容。
在实际应用中，还需要根据具体情况进行更加详细和深入的检测，并结合相关标准和规范进行评估和判定。
只有确保交通标志标线的质量达到要求，并且通过有效的检测手段进行监控和维护，才能提升道路交通的安全性和效率。
道路交通标线质量要求和检测方法
五、施工组织设计部分（1）工程概况工程名称：工程概况：施工工期：开工日期：年月日（具体开工时间以业主的开工令为准）竣工日期：年月日质量标准：合格工程内容：标志、标线、标牌施工（一）、技术要求的依据1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）.3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）.7、《路面标线涂料》（JT/T280－2004）12、《突起路标》（JT/T 390—1999）17、其他“国家、行业、地方标准与规范”中涉及的技术要求18、若以上标准、要求与以下技术要求不一致时，应按以下技术要求为准。
（二）道路交通标线1、材料要求〖1〗路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）的规定，并按照采购人要求选用热熔反光、热熔突起（震荡）、双组份刮涂标线涂料，能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均应有合适的施工机械与之配套，并严格按照《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）和国家有关规范、标准施工验收。
路面标线涂料的分类见《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表1。
〖2〗涂料的技术要求符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表3和表4的规定，且热熔反光标线的厚度为≥1.8mm，热熔突起（震荡）标线的厚度为≥8mm，双组份刮涂标线的厚度为≥1.2mm。
2、施工要求〖1〗路面标线（1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要先完全清除老旧标线，后使用机械吹扫路面并喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经采购人和项目负责人批准。
（4）标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》（JT/T280－2004）的要求，并按采购人和项目负责人同意的方法施工。
标志标线质量控制方法
标志标线质量控制方法摘要：标志标线在道路交通中起着至关重要的作用，直接关系到行车安全和交通秩序的维护。
因此，控制标志标线的质量至关重要。
本文将介绍几种常用的标志标线质量控制方法，包括检测方法、评估方法和改进方法，以帮助道路管理部门提高标志标线的质量。
1. 引言道路标志标线是交通管理的重要组成部分，它们在道路上起着引导车辆和行人的作用。
一旦标志标线的质量低劣，就会给驾驶员和行人造成困扰，甚至会导致交通事故的发生。
因此，对标志标线的质量进行控制是非常重要的。
2. 检测方法2.1 感应器检测法感应器检测法是一种常用的标志标线质量检测方法。
该方法利用电磁感应技术，通过感应器测量标志标线上的电导率，从而评估标志标线的质量。
这种方法可以实时地监测标志标线的磨损情况和变化趋势，以便及时进行维护和修复。
2.2 高清摄像检测法高清摄像检测法是另一种常用的标志标线检测方法。
该方法使用高清摄像设备对标志标线进行拍摄，并通过图像处理算法对标志标线进行分析和评估。
这种方法可以准确地检测标志标线的磨损、污染和模糊等问题，为标志标线的质量控制提供了可靠的数据支持。
3. 评估方法3.1 标准化评估方法标准化评估方法是一种常用的标志标线质量评估方法。
根据相关的标准和规范，对标志标线进行评估，判断其是否符合要求。
这种方法具有操作简便、结果可靠的优点，已经广泛应用于标志标线的质量控制中。
3.2 专家评估方法专家评估方法是另一种常用的标志标线质量评估方法。
通过请相关领域的专家对标志标线进行评估，以获取专业意见和建议。
这。
道路交通标线质量要求和检测方法
道路交通标线质量要求和检测方法首先，道路交通标线的质量要求包括以下几个方面。
1.耐久性：道路交通标线需要能够经受各种气候条件的考验，包括高温、低温、雨雪等。
标线材料应具有优良的耐候性，能够保持良好的颜色和反光性能，不易褪色和破损。
2.反光性：道路交通标线在夜间和恶劣天气条件下需要有较好的反光性能，以便驾驶员能够清晰地看到标线，确保安全驾驶。
标线材料应具有良好的反光性，能够在车灯的照射下产生明显的反射效果。
3.色彩鲜艳度：道路交通标线需要使用醒目的颜色，以引起驾驶员的注意，并指示交通规则和道路状况。
标线颜色应鲜艳，且不易受到环境因素的影响而褪色。
4.一致性：道路交通标线在同一道路上应保持一致，以避免因标线不一致而对驾驶员造成困惑。
标线的宽度、线型和颜色应按照规范要求统一5.可辨识性：道路交通标线需要能够清晰地辨识，并与其他标志和标线进行区分。
标线的图案和造型应简洁明了，不易产生歧义。
除了质量要求，道路交通标线的检测方法也具有重要意义，主要包括以下几个方面。
1.反光性能检测：利用测试仪器对标线进行反光性能的检测，如光度计、反光示向度计等。
通过测量标线的光反射率和光散射特性，评估标线的反光性能。
2.耐久性检测：使用环境模拟设备模拟各种气候条件，如温度、湿度、紫外线辐射等，对标线材料进行长时间的暴露和加速老化试验，评估其耐久性。
3.色彩鲜艳度检测：采用颜色测量仪对标线的色彩进行测量和比对，评估标线的色彩鲜艳度和色差。
4.附着力检测：通过试验仪器对标线的附着力进行测试，评估标线与道路表面的粘附程度，以确保标线不易剥落。
5.线型和标准检测：通过仪器和人工检测对标线的线型、宽度、长度等进行测量和比对，以评估标线是否符合规范标准。
总之，道路交通标线的质量要求和检测方法是确保交通安全的重要环节。
通过科学的质量要求和完善的检测方法，能够保障道路交通标线的耐久性、反光性、色彩鲜艳度和一致性，为驾驶员提供准确、明了的交通指引和警示，从而有效地维护道路交通的秩序和安全。
道路工程中的交通标志与标线规范要求
道路工程中的交通标志与标线规范要求在道路工程中，交通标志与标线是确保交通安全、引导车辆行驶和管理交通流量的重要元素。
为了确保道路畅通、行车有序，交通标志与标线的规范要求必须得到严格遵守和执行。
本文将就道路工程中交通标志与标线的规范要求进行探讨和分析。
一、交通标志规范要求交通标志是通过图形、文字、颜色等方式提供交通信息的视觉设施，它们的设置和规范要求对驾驶员起到指导和警示作用。
1. 尺寸和形状：交通标志的尺寸和形状应符合国家标准，不同类型的标志有不同的大小和形状要求。
比如，禁止标志的形状为圆形，直行标志的形状为矩形，限速标志的形状为长方形等。
2. 颜色和反射性能：交通标志的颜色应根据其指示的内容和性质来选择，一般分为红色、蓝色、黄色、绿色、橙色和白色。
同时，标志的反射性能也应符合标准，以确保在夜间或恶劣的天气条件下依然能够清晰可见。
3. 图案和文字：交通标志上的图案和文字应简洁明了，方便驾驶员快速理解和反应。
文字应使用标准字体，大小应适中，以便于从远处也能够清晰辨认。
4. 安装位置和数量：交通标志的安装位置应符合标准，以确保在车辆行驶时能够容易地被驾驶员看到。
此外，标志的数量也应根据道路的特点和需要进行合理安排，避免过多或过少。
二、标线规范要求标线是通过涂刷涂料在道路上绘制的线条，用于引导驾驶员行车、分割车道和指示交通规则。
1. 颜色和宽度：标线的颜色和宽度应符合标准要求，常见的颜色有白色、黄色和蓝色，不同颜色的标线有不同的用途。
标线的宽度也应根据道路类型和车流量确定，以达到引导和警示的效果。
2. 标线类型和形状：标线的类型和形状应根据不同的路段和车道要求来设计。
常见的标线类型包括实线、虚线、双黄线、双白线等，每种标线都有其特定的含义和使用方法。
3. 设置位置和间距：标线的设置位置和间距应符合标准要求，以确保驾驶员能够准确理解和遵循标线所传达的交通信息。
4. 可见性和耐久性：标线的可见性和耐久性是标线规范要求中非常重要的一部分。
道路交通标志标线质量要求和检测方法
前言为了确保道路交通标线质量，更好地贯彻实施CB 5768-86《道路交通标志和标线》中标线标准，并使其具有可操作性，特制定本标准。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由交通部公路管理司归口。
本标准由交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。
本标准主要起草人：杜玲玲、姜开友。
1 范围本标准规定了涂料型道路交通标线分类、质量要求及检测方法。
适用于公路、城市道路路面上的涂料型交通标线。
矿区、港区、场（厂）区路面涂料型交通标线可参照执行。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 5768—86 道路交通标志和标线3 术语3.1 光亮度因数luminance factor非自发辐射的媒质面元在给定方向上的光亮度与相同照明条件下理想漫反射（或透射）体的光亮度之比。
3.2 逆反射retroreflection反射光线从靠近入射光线的反回的反射。
3.3 光强度系数coefficient of luminous intensity逆反射在观测方向的光强度除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度之商。
即：R=I/E (1)式中：R——光强度系数，mcd·lx-1；I——光强度，mcd；E——光照度，lx。
3.4 逆反射系数coefficient of retroreflection逆反射面的逆反射光强度系数除以它的面积之商。
即：R＇=R/A=I/（E·A）式中：R＇——逆反射系数，mcd·lx-1·m-2；A——试样表面的面积，m2。
4 涂料型标线分类4.1 按标线涂料种类分：a. 溶剂型常温涂料标线；b. 溶剂型加热涂料标线；c. 热熔型涂料标线。
4.2 按标线反光性能分：a. 反光型标线；b. 普通型标线5 标线质量要求5.1 基本要求5.1.1 标线设计应符合GB 5768的规定。
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前言为了确保道路交通标线质量，更好地贯彻实施CB 5768-86《道路交通标志和标线》中标线标准，并使其具有可操作性，特制定本标准。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由交通部公路管理司归口。
本标准由交通部公路科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。
本标准主要起草人：杜玲玲、姜开友。
1 范围本标准规定了涂料型道路交通标线分类、质量要求及检测方法。
适用于公路、城市道路路面上的涂料型交通标线。
矿区、港区、场（厂）区路面涂料型交通标线可参照执行。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 5768—86 道路交通标志和标线3 术语光亮度因数luminance factor非自发辐射的媒质面元在给定方向上的光亮度与相同照明条件下理想漫反射（或透射）体的光亮度之比。
逆反射retroreflection反射光线从靠近入射光线的反回的反射。
光强度系数coefficient of luminous intensity逆反射在观测方向的光强度除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度之商。
即：R=I/E (1)式中：R——光强度系数，mcd·lx-1；I——光强度，mcd；E——光照度，lx。
逆反射系数coefficient of retroreflection逆反射面的逆反射光强度系数除以它的面积之商。
即：R＇=R/A=I/（E·A）式中：R＇——逆反射系数，mcd·lx-1·m-2；A——试样表面的面积，m2。
4 涂料型标线分类按标线涂料种类分：a. 溶剂型常温涂料标线；b. 溶剂型加热涂料标线；c. 热熔型涂料标线。
按标线反光性能分：a. 反光型标线；b. 普通型标线5 标线质量要求基本要求5.1.1 标线设计应符合GB 5768的规定。
5.1.2 使用的标线涂料应具有与路面粘结力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性，抗滑性等特性，并应符合有关国家标准或行业标准的要求。
5.1.3 标线应具有良好的视认性，宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线型规则、线条流畅。
5.1.4 标线涂层应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。
标线形状位置允许误差5.2.1 新建道路标线的位置与设计位置误差不大于50mm。
现有道路上新标线与旧标线应基本重合。
5.2.2 所有纵向标线的长度、宽度和纵向间距误差应符合表1的规定。
表1 mm5.2.3 特殊标线的宽度误差不大于5%。
5.2.4 人字形标线、文字、符号应符合设计要求。
5.2.5 标线的端线与边线应垂直，其误差不大于±5°；其他特殊标线，其角度与设计值的误差不大于±3°。
标线涂层厚度溶剂型常温涂料标线：~0.4mm；溶剂型加热涂料标线：~0.5mm；热熔型涂料标线：~2.0mm。
标线色度性能5.4.1 标线颜色为白色或黄色，其色品坐标和光亮度因数应在表2规定的范围内。
表25.4.2 标线在规定的使用期限内，不应出现明显的变色。
反光标线5.5.1 撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求。
5.5.2 反光标线面撒玻璃珠应分布均匀，含量为~0.34kg/m2。
5.5.3 白色反光标线的逆反射系数应不小于150mcd·lx-1·m-2；黄色标线的逆反射系数应不小于100mcd·lx-1·m-2。
标线使用寿命5.6.1 沥青混合料路面5.6.1.1 溶剂型涂料普通标线二级公路8~10月三级公路10~12月城市道路6~8月5.6.1.2 溶剂型涂料反光标线汽车专用公路≥24月二级公路16~18月城市道路10~12月5.6.1.3 热熔型涂料标线汽车专用公路≥36月二级公路24~30月城市道路20~24月5.6.2 水泥混凝土路面溶剂型涂料普通标线≥5月溶剂型涂料反光标线≥10月热熔型涂料标线≥20月6 检测方法标线外观目测标线外观。
应符合5.1.3，的规定。
标线尺寸、形状与位置在连续100m路段上选取5个测量段，用钢卷尺测量标线所在位置、标线宽度及虚线标线实线段长度、纵向间距，其误差均应符合5.2.1~的规定。
用量角器测量标线的角度，其误差应符合的规定。
标线涂层厚度6.3.1 溶剂型涂料标线把一块光平的金属片或玻璃片放置在路面将要划标线的位置处，待划线机通过后，立即将湿膜厚度计垂直地插入划在金属或玻璃片上的标线湿膜中，稳定地保持5~10s，然后垂直提出，观察涂料覆盖厚度计齿格的位置，读出相应数值。
6.3.2 热熔型涂料标线先将已知厚度且光平的金属片放置在路面上将要划标线的位置处，待划线机通过后，把已覆盖有标线涂料的金属片取出，过5min后，用千分尺或游标卡尺测量总厚度，再减去金属片的厚度即为漆膜厚度。
标线色度性能任选100m作为测量段，均布5个测量点。
用D65光源45°/0°三刺激值色差计测取每个点的色品坐标值和光亮度因数值，求5个点的算术平均值。
应符合表2的规定，一般情况下可用标定有色品坐标值的标准色卡（板）与其标线对比。
面撒玻璃微珠分布用5倍放大镜观察反光标线面撒玻璃珠是否分布均匀，有无结团、成块现象。
逆反射系数在公路上任选100m测量段，均布5个测量点，将观察角为1°，入射角为°的标线逆反射系数测量仪按行车方向平放在标线上，测取每个点上的逆反射系数，求5个点算术平均值。
应符合5.5.3的规定。
来自: 安全管理网（）详细出处：型反光标线逆反射系数测定仪用途：FB - 94型反光标线逆反射系数测定仪是测量反光标线光学性能的专用仪器。
国家标准《道路交通标线质量要求和检测方法》，交通行业标准《路面标线涂料》都对反光标线夜间可见度的光学性能规定了技术指标，FB-94型反光标线测量仪为控制施工质量提供了测量仪器。
反光标线亮度，国际上用逆反射系数来表示，单位mcd/lx/m2。
其物理意义是：在单位光照条件下，单位面积上产生的亮度值。
将仪器置于被测标线的上面，该仪器以数字的形式显示出逆反射系数值，它反映了行车条件下司机对标线反光亮度的客观评价。
该仪器由测量主机、电源、充电器、标准板组成。
--------------------------------------------------------------------------------特点：1.能不分白天、夜间、野外、室内，全天候测量；2.仪器操作简单，以直观的数字显示出逆反射系数值；3.仪器配备一套标准板，采用数据传递方式进行标定，准确度高；4.测量几何条件为观察角°，入射角°，符合国家标准《道路交通标准质量要求和检测方法》；5.仪器体积小，重量轻，携带方便--------------------------------------------------------------------------------技术指标：测量范围：0~1999 （单位：cd/lx/㎡）不确定度：<5%观察角：°入射角：°光源色温：A光源色温2856K接受器：Vƒ校正适用环境温度：-20°~ 50°一次充电连续工作时间10小时相对湿度80%外形尺寸780×420×180 （单位：mm）重量18Kg--------------------------------------------------------------------------------配置：测量主机一台;充电器一个;标准板一组;校准证书一份;校验证书一份;使用说明书一份--------------------------------------------------------------------------------备注：仪器使用说明欢迎您选用FB - 94型反光标线逆反射系数测定仪。
本仪器是专用精密光学仪器。
在使用中，应按使用步骤及要求进行测量。
注意仪器的清洁，并防止震动。
一、操作步骤1．打开仪器电源开关（仪器面板处）。
这时表头数字为"000."表明仪器内部电源已经接通，如果指示不是"000."请用调零旋钮调整为"000."。
2．打开仪器光门开关（仪器中间位置，旋钮拉出与机箱约30mm处，切勿硬拉）并同时校准：本仪器随带一块标准校正板，上面已注明校准数据。
将仪器底部测量口放在标准板上面，（标准板有方向性，箭头指向行车方向）按下测量旋钮（仪器面板上的红色按钮）。
这时仪器将有数据显示。
如果不是给定的效准值，请调整校准旋钮，直到表头数据显示为标定值。
3．如果校准零点有变化，再校准一下，直到显示正确为止。
4．校准调零操作完成后，将旋钮锁定。
这时即可测量。
5．测量时，仪器放置在标线上并与行车方向一致，按照反光标线测量技术要求，须选取五个点。
将每个点的测量结果记录，最后取算术平均值，即是标线的逆反光系数。
二、注意事项：1．因为仪器的光源在电流作用下会有微量变化，为了测量数据准确。
开机后对仪器预热10分钟。
2．仪器有三个指示灯对仪器电源进行监测。
绿灯亮表示电源工作正常，红灯亮表示电源电压低，这时需要对仪器充电。
充电时，如果黄灯亮。
表示电已充足。
可以进行测量。
3．本仪器随带一个充电器。
充电时，仪器侧面有一个充电开关。
打开开关，指示灯点亮，表示已经与内部电源接通。
这时接上充电器即可充电。
充电时间一般在3-4小时。
4．每次测量结束后，一定将光门按钮复位还原，并将仪器放入仪器箱中保存。
防震、放水、放尘。
注意保护标准板的清洁，不要损伤。
5．仪器长期不用时，须对仪器蓄电池进行充电维护，防止电池活度减弱。
6．当仪器光门开关未打开时，如按下测量按扭，这时也会出现数据，这个数据是仪器光源的监测数据，与实际测量无关，请用户注意。
7．仪器如果出现故障，请及时与供货方联系，千万不要自行拆修，以免造成不必要的损伤。