《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4
[VIP专享]GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线
注意牲畜
注意儿童
注意行人
双向交通
在窄路以前适当位置。
度的窄桥以前适当位置。
路以前适当位置。
窄路以前适当位置。
心线对城缩窄的道路;此标志设
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
表车行道右侧缩窄。此标志设在 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 此标志设在桥面宽度小于路面宽
车行道两侧变窄主要指沿道路中
窄桥
左侧变窄
右侧变窄
两侧变窄
int level(BinTreeNodlesevt}r*Beutsl,icnBt(rtrTuiontrcaoTetgtert,_eyapNnpetg)oy;oeN_pddinoeeodtd;fde*esreafc*ttrphsB*au{l)ti;cilrn/duh/tT;ciB/lr/tdo1eiTt;u1ea//NcnrNgoto_loiu(fdn(dtnbe*oetpivdlt{(roe(e}TbidpEititrcfrl(ero!-pbmu>tintrTvritgaey-l(>hlpbulteeie,rtrf=xdt)e,=apr{xkextta,)rt;ru{;k,kr)sd+n;tra+;u1t;ac}0txyBpieTNxv},ooidi{ndet&m*lkac)hi}nil(de)}l;s/e/ js+tr}+uj;cBf+BtoB.+Bid.r.L(;+adikTe+taanN=;t[agojB]e[tdkh=l.se+L+eA1e*+]nr.i;dfc=g(d.-[d;{aiB]1a/it;f/a.;t(dkaA[}ia[]>.kBtdB<}=a];aii.T[BLjt+;aNke.+d[Loni;-]aed-g>t)netahg,B[jt*]+h.)wBd+]{avhi;T=otilareiAedi[n(Be.i{dtm;.<Laive=etAoarngi.0[dLgie],e;jt2Ch=n(o{Sg-0ut9q1h,n/kAL])/t)/iL/[;2s1/e1AtA…aABBmf"…,.S(h+Bq"mniLT6m+irsnet8]e&mhBTen),amidn+dtn&a2Ot*acx(7o10u)n+t)0x{11*ixf=0( nT+o1)d*{ex2i_1f c(+(o!uT2/xn/-*10>tx+l2+cxh=1il;+dnx)o&2/d/h&e=tt_(pn!c:To0o//-duw>1enrw*_c2t/wchx-oi0.1ldu;xon)/)1c*t;cinx6o42.1ucleonfmtt+d/+5ap;t-a5//r7iLg9Cihs4ot8lNuet5nmof9ttdreLp4iegme.=h*ap3tMfAmBol(a[aTrTlit]ex(-;(><i2)nAlccetl[ha0i]}ise=l=ds1,0}A…Tc;[yoine2pu<-nT6ein=-yH>12tp)(]Te;v;enn[Co1-A-ti1o3m1d[u]nA)pHin-[/;in(tv-kL21]ene;]1reyais=A+)nef=[+(t-nm(k1Ta])eAT-p){y>nyA;r-p%c2eh…1iAld3e[2,1]3c,2e1oi20Vn0(u3e=bt×n4i{)n3t1a5)B0);,5b20A}{7,B(2ce[2a150,(l0)ds0cn(a20e,a)]×ie[13j1)1cnr2,a17Af2e0A4,i58g2jtB]b1u(B03}(a5r4,21[En)]06a1B;=07A51([}{0]b937S<A/3)56/HaL([06C0c,sT1b3)]uo[A.>81A0c5u,493]cBn<B0.]=taC5H[L8(0,A1De(4g]k/,Aa5>2EBef0,[)Fy,<]*4C[G)G]b[=2B1,,DHk)g+[]e>,I1AEJy,/[<(,81%C1c]-[8,a5bD1)]C>3C]B,D1<[D1]2Bd62,GFc3E>=41A,V5</1I5EdH475,Gf1231>01+0*J5,91<420G4+0e*30G241,7W1d+*787>13P031,4*9<1L74=41f=0+,515a24953>**/546,17<5+15=0g37413,2*0c5572>/4+517,5<6451*g524,0d+3>956,*5<0315f9+2,3e5W12>14P,12*<3L157g+=56,52f13053>105*693}64*1,{73+80217+9596510*77046873+1*71249264+*9503182+79012*176208590=*2092+8123169831731237*793}W2+531P352L5*0313173+s3T3125158*,21T2052=5,2…915W063…303P5,LTS Tini k1i(2i={a1b,2c,d…e…fg}S0)1,1k10in1i011k11k10n+1kk1Pn21>r+0ikm…00…11+1k0s1=0n11+n21K…ru…snkas1l ns,s=nk,nk a11a121a02K1)aru2s2kaa=2l203*:9(a1i+03/1jA2-03aB(3a131+Aa12=3B+42[…0+]3A…+a3aij1+n3inn149-+iH10-41au+jnfi84+fnm4+16a5B8n+58F1544):52=5706305306.986,2T76:0150,D811:00148110683171,F10ST6:06D413S024H515,1H12:007412101402H*1291u60+22f{f7m4*63a2+n58307*71836+21102*72306+722774*0674128+493}*()4+86*312=513219 5:13/5671(130+7822+6261+p03a1+341352+401143,41)p0=83,21a.8425,913,,p66331:121,0A1a24B13G,,CP4pJ9AD3KG21EHD12AFDaJ3GBH,EPaDHKBApGIBM3J2HEKIF1AJMCKCAEFCMFIIM
新城市道路施工作业区规范方案
2017城市道路施工作业区规范资料汇编(V 1.0)目录一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) (2)二、《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900-2010) (32)三、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015) (45)四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012) (49)五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》(深圳2012) (56)六、《重庆市占道施工交通组织设计规范》(征求意见稿2016) (74)一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017)4.作业区组成4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成,如图1所示。
a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区图1 作业区组成图S——警告区——车道封闭上游过渡区LSH——缓冲区G——工作区——下游过渡区LXZ——终止区4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值,限速过渡的差不宜超过20km/h,可按每200m降20km/h设置。
表1 作业区限速值4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。
表2警告区最小长度4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。
当作业区位于隧道内时,上游过渡区应适当延长。
作业区位于路肩时,上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。
表3 缓冲区的最小长度4.6工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济性确定。
4.7下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。
4.8终止区最小长度应按照表4选取。
表4终止区的最小长度5.作业区道路交通标志和标线5.1作业区道路交通标志5.1.1一般规定5.1.1.1由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临时指示和禁令标志,底色不变。
照明条件不好、能见度差的作业区,临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。
GB 5768-2009《道路交通标志和标线》主要内容解析(最新版)
9)GB5768-1999存在的其它问题 欠缺两大重要概念:交通法规和交通路权; 文本结构和内容简单,指导性和针对性差; 标志版面信息、设置位置、设置判别条件还不尽如人意。
3、修订意义
针对《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)实施以来出 现的一些问题和不适应的规定,吸收国内外的相关研究成果, 借鉴国外的道路交通标志和标线标准的规定,总结我国标志标 线的使用经验,按国家标准化管理委员会规定的标准修订程序 进行修订,满足交通运输部主管部门的管理规定和要求,符合 社会需求。 从道路使用者获取完整信息的角度, 标志标线更加醒目, 视认性 更好; 从标志标线的管理功能, 对道路交通的运营有严格、明确的规定; 从标志标线的服务功能, 对道路交通的引导有更便利、周到的规 定。
4)指路标志信息发布不系统、不连贯 指路标志信息系统至少应当包括现在所在地的位置信息、 所在道路的信息、所行驶方向的信息、确认所选择方向是 否正确的信息、前方到达的重要道路或区域的信息、目的 地周边的指示信息、距离信息等。 完整的指路标志系统由预告标志、交叉口指路标志和指 路确认标志构成,各种标志按照其所起的作用,发布不同 的信息,共同构成完整的指路信息发布系统。
5)标志版面设计、标志标线设置位置五花八 门,缺乏将现 行国标的原则规定具体化的版面设计、设置技术规范,导 致现行国标有关规定未得到很好的执行 6)部分现有交通标志不能适应新的法律环境,亟需完善 随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 等一批新法律法规的出台,交通标志应用的法律环境发生 了一定的变化,需要进一步完善交通标志的应用,以适应 新法律法规的要求。
令17 优先通行道路
增加优先道路终止标志 表示优先通行道路结束,设在优先通行道 路的终点。 优先通行道路在某一路口与优先权更高的道路相交时,应在路口前设 置解除优先通行道路标志(令18),经过该平面交叉口后,重新设置 优先通行道路标志(令17)。
《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4
《道路交通标志和标线》 GB 5768.4范本一:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的1.2 范围1.3 定义2. 道路交通标志2.1 分类2.1.1 警告标志2.1.2 禁止标志2.1.3 指示标志2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和比例2.2.3 可视角度2.2.4 可视距离2.2.5 反射性能2.3 安装要求2.3.1 高度和位置2.3.2 施工方法2.3.3 固定方式3. 道路标线3.1 分类3.1.1 边缘线3.1.2 分隔线3.1.3 导向线3.1.4 车道线3.1.5 待转区域线3.2 设计要求3.2.1 宽度和线型3.2.2 颜色和反射性能3.2.3 间距和长度3.2.4 符号和图案3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 施工方法3.3.4 质量控制4. 监测和维护4.1 监测方法4.1.1 目测检查4.1.2 路况调查4.1.3 技术评估4.2 维护计划4.2.1 清理和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 灯光维护5. 附录5.1 道路交通标志示意图5.2 道路标线示意图附件:1. 道路交通标志示意图集2. 道路标线示意图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
2. 《道路交通管理条例》- 道路交通管理条例为中华人民共和国法律,用以规定和管理道路交通行为的规则与制度。
范本二:《道路交通标志和标线》 GB 5768.41. 引言1.1 目的与范围1.2 规范引用文档1.3 术语和定义2. 道路交通标志2.1 分类和功能2.2 设计要求2.2.1 图案和颜色2.2.2 尺寸和可视性2.2.3 材料和反射性能2.3 安装要求2.3.1 安装位置和高度2.3.2 固定方式和施工方法2.3.3 标志组合和布局3. 道路标线3.1 分类和用途3.2 设计要求3.2.1 颜色和反射性能3.2.2 宽度和线型3.2.3 间距和长度3.3 安装要求3.3.1 制定标线计划3.3.2 准备路面和材料3.3.3 标线施工技术要求4. 标志和标线维护4.1 监测和检查4.1.1 监测方法和频率4.1.2 监测内容和标准4.2 维护和更新4.2.1 清洁和修复4.2.2 更换和更新4.2.3 标志和标线维护管理5. 附录5.1 道路交通标志示例图5.2 道路标线示例图附件:1. 道路交通标志示例图集2. 道路标线示例图集法律名词及注释:1. 《道路交通安全法》- 道路交通安全法为中华人民共和国法律,用以规范和保障道路交通安全的法律法规。
城市道路施工作业区规范_(V_1.0)
2017城市道路施工作业区规资料汇编(V 1.0)目录一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) (2)二、《城市道路施工作业交通组织规》(GA/T 900-2010) (32)三、《城市道路交通标志和标线设置规》(GB 51038-2015) (45)四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012) (49)五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》(2012) (56)六、《市占道施工交通组织设计规》(征求意见稿2016) (74)一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017)4.作业区组成4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成,如图1所示。
a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区图1 作业区组成图S——警告区——车道封闭上游过渡区LSH——缓冲区G——工作区——下游过渡区LXZ——终止区4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值,限速过渡的差不宜超过20km/h,可按每200m降20km/h设置。
表1 作业区限速值4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。
表2 警告区最小长度4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。
当作业区位于隧道时,上游过渡区应适当延长。
作业区位于路肩时,上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。
表3 缓冲区的最小长度4.6工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济性确定。
4.7下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。
4.8终止区最小长度应按照表4选取。
表4终止区的最小长度5.作业区道路交通标志和标线5.1作业区道路交通标志5.1.1一般规定5.1.1.1由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临时指示和禁令标志,底色不变。
照明条件不好、能见度差的作业区,临时警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。
道路交通标志和标线(GB5768).docx
交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设还有部分变异的十字路在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符口,如:五路交叉路口、的道路上。
右侧丁字路的道路上。
左侧丁字路的道路上。
此标志设在变形十字路口、变形五路口,此标志设在进入T口此标志设在进入丁进入 T 字路口以前的交叉路口等。
五路以上的字路口以前的适当位字路口以前的适当位适当位置。
路口均按十字路口对待。
置。
置。
Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路有的环形交叉路口,由表向左急弯路标志设向右急弯路标志,设在设在 Y 形路口以前的适当于受线形限制或障碍在左急转弯的道路前右急转弯的道路前方位置。
物阻挡,此标志设在面方适当位置。
适当位置。
对来车的路口的正面。
反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在有连续三此标志设在纵坡度在此标志设在纵坡度在7% 和市区纵坡度在大7% 和市区纵坡度在大个以上弯路的道路以于 4% 的陡坡道路前于 4% 的陡坡道路前前适当位置。
适当位置。
适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指表车行道右侧缩窄。
此车行道左侧缩窄。
此标此标志设在桥面宽度沿道路中心线对城缩窄标志设在窄路以前适志设在窄路以前适当小于路面宽度的窄桥的道路;此标志设在窄路当位置。
位置。
以前适当位置。
以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离一般设在郊外道路上此标志设在小学、幼儿此标志设在经常有牲措施,把上下行交通完全划有人行横道的前方。
园、少年宫、儿童游乐畜活动的路段特别是分离,由于某种原因(施城市道路上因人行横场等儿童频繁出入的视线不良的路段以前工、桥、隧道)形成无隔道线较多,可根据实际场所或通道处。
关于道路施工作业警告区安全设施设置的技术需求探讨
关于道路施工作业警告区安全设施设置的技术需求探讨当前,道路施工作业的适用规范主要有国家标准《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB 5768.4-2017)(本文简称“国标”)、公路工程行业标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)(本文简称“行标”)。
这两个标准颁布、实施时间有先后,适用范围不尽相同,同类情形的规定也有不同侧重。
虽然国家标准与行业标准在技术法规体系中的法律效力勿庸置疑,但在实践操作中容易出现理解不到位,执行有偏差等问题,给施工作业交通组织设计及现场管理带来一定困扰。
本文针对两个标准进行比较分析,结合工作实践,总结提炼出在实践操作中标准应用存在的问题,并就准确理解、科学适用标准提出建议,以期为提高施工路段的交通安全管理水平提供有效方法,也为将来标准修订提供一些思路。
一、标准中部分基本概念辨析(一)施工路段“國标”将“施工路段”定义为“作业区”,是指由于道路施工、养护等作业影响交通运行,而进行交通管控的路段。
“行标”将“施工路段”定义为“作业控制区”,是指为养护安全作业而设置的交通管控区域,分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。
两个概念内涵基本一致,表述有差异,“国标”侧重路段,外延更广,“行标”侧重于区域,但更具体。
(二)施工路段照明(灯光设置)“国标”关于作业控制区照明或灯光设置给出了“照明、施工警告灯”等概念,又将警告灯分为“闪光灯”和“定光灯”。
“行标”给出了“照明设施、警示频闪灯”等概念。
两个标准给出的概念内涵基本一致,描述不尽相同,综合来讲,作业区设置的灯光一般分两种:一种为照明,常亮灯光;一种为警示灯,频闪灯光。
(三)警告区从道路施工作业控制区起点布设施工标志到上游过渡区起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入施工作业区域,按交通标志调整行车状态。
“国标”“行标”表述一致。
二、实际操作中标准应用存在的问题(一)标志设置不规范作业区距离标志设置不规范。
《道路交通标志和标线》(GB-5768)
14
(1)基本规定
★汉字高度一般根据设计速度确定,字宽和字高相等,字高可根据路 段运行速度(V85)进行调整。数字和其他字符根据汉字高度,按照一定比 例确定,但是最小不能低于规定值的0.8倍。
文字设置 字间隔 笔划粗 字行距 距标志边缘最小距离
与汉字高度(h)关系 1/10h以上
1/14h-1/10h 1/5h -1/3h
2/5h
尺寸修改
99版:1/10h 99版 :1/3h
16
(1)基本规定
8、尺寸 禁令标志:圆形的直径最小不得小于50cm,三角形的边长最小不得小于60cm,八 角形对角线长度不得小于50cm。 指示标志的直径(或高度)最小不得小于50cm。
禁令和指示标志
指路和警告标志
门架、悬臂、附着式
21
(2)警告标志
警告标志共有47种,为黄底、黑边、黑图形,按影响因素分成7类
序号
分类
1 与平面交叉相关标志
2 与道路平面线形相关标志
3 与道路纵断面线形相关标志
4 与道路横断面相关标志
5 与交通流状况相关标志
Байду номын сангаас
6
与可能出现危险状况相关标 志
7 与建议安全措施相关标志
19
(1)基本规定
支撑结构材料 支撑结构材料应符合下列要求:
1 标志支撑件可选用钢管、型钢、八角形钢柱或钢桁架, 也可根据需要采用铝合金型材、合成材料、钢筋混凝土等材料 制作。
2 标志基础采用的水泥混凝土强度等级应大于等于C25。
GB5768(所有部分)道路交通标志和标线
GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通标志和标线交通指路标志GB 5768-
交通指路标志【1】2022年3月23日;第1页共25页四车道及以上公路交叉路口预告四车道及以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告大交通量的四车道以上公路交叉路口预告用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交叉路口预告箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交叉路口预告预告前方交叉公路编号的预告标志例预告前方交叉公路编号的预告标志例用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距前方交叉路口的距离。
设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。
双车道公路可采用单柱标志预告前方交叉公路编号信息。
双车道公路可采用单柱标志预告前方交叉公路编号信息。
2022年3月23日;第2页共25页2022年3月23日;第3页共25页。
GB5768(所有部分)道路交通标志和标线
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
注意信号灯
注意落石
注意落石
注意横风
此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。
表示禁止汽车拖、挂车通行。此标志设在禁止汽车拖、挂车通行的路段入口处。
禁止拖拉机通行
禁止农用车通行
禁止二轮摩托车通行
禁止某两种车通行
表示禁止拖拉机通行。此标志设在禁止拖拉机通行的路段入口处。
表示禁止农用运输车通行。此标志设在禁止农用运输车通行的路段入口处。
表示禁止两轮摩托车通行。此标志设在禁止两轮摩托车通行的路段入口处。
限制速度
解除限制速度
停车检查
停车让行
表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例:限制行驶时速不得超过40公里。
表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的重点。
表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。
表示禁止载货机动车通行。此标志设在载货机动车通行的路段入口处。
禁止三轮机动车通行
禁止大型客车通行
禁止小型客车通行
禁止汽车拖、挂车通行
表示禁止三轮机动车通行。此标志设在禁止三轮机动车通行的路段入口处。
表示禁止大型客车通行。此标志设在禁止大型客车通行的路段入口处。
表示禁止小型客车通行。此标志设在禁止小型客车通行的路段入口处。
直行
《道路交通标志和标线-》-GB-5768.4(行业一类)
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于30分
钟且小于等于4小时的作业区。 移动作业区
连续移动或停留时间不超过30分钟13的间歇移动作业的作业区。
作业类型
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和
T≤ 30min 0.5h<T ≤ 4h 4h<T ≤ 24h
T > 24h
最终限速值 (km/h)
80 70 60 50 40 30 20
封闭车道宽度(m)
3
3.25 3.5 3.75
150 163 175 188
131 142 153 164
70
75
81
87
48
52
56
60
31
34
36
39
17
19
20
22
8
8
9
10
26
四、作业区组成
4.5 缓冲区的长度宜大于表3的规定。
(见B.2、B.7); ——增加一种路栏形式,增加“交通桶”、“交通柱”,增加塑料注水(砂)隔
离栏、活动护栏、高竿旗帜、可变箭头信号、临时信号灯、防撞垫(见B.1、 B.3、B.4、B.5、B.6、B.8、B.9、B.10、B.11); ——取消道口标柱(见附录B); ——细化典型作业区布置示例(见附录C)。
表3 缓冲区的最小长度
限制速度(km/h) 20、30 40 60 80
缓冲区长度(m) 15 40 80 120
27
四、作业区组成
4.6 工作区长度应综合考虑交通延误和作业经济 性确定。 4.7 下游过渡区的长度不应小于道路缩减宽度。 4.8 终止区最小长度应按照表4选取。
表4 终止区的最小长度
道路交通标志和标线(GB5768)
道路交通标志和标线(GB5768)交通警告标志是道路交通安全标志的一种,包括警告标志和相关内容的图解。
除了基本形的十字路口外,T形交叉口、丁字路口、Y形交叉口、环形交叉口等交叉口也有相应的标志。
在变形的十字路口和五路以上的交叉口处,标志应该放置在适当的位置。
反向弯路、连续弯路、上坡和下坡等路段也有相应的标志。
这些标志应该放置在适当的位置,以提醒驾驶员注意路况。
双向交通标志主要用于双向行驶的道路上,采用天然或人工隔离。
这些标志通常设在郊外道路上,以提醒驾驶员注意行人、儿童和牲畜等。
注意信号灯、落石和横风等标志也是道路交通安全标志的一种。
这些标志应该设在经常有相应危险的路段前,以提醒驾驶员注意安全。
注意标志的设置位置应该根据实际情况进行调整。
易滑傍山险路:在路面摩擦系数不能满足行驶要求的山区地势,或者沿水库、湖泊、河流等堤坝路的险要路段,应设置此标志。
驾驶员驶至此路段必须减速慢行。
堤坝路村庄隧道渡口:在进入隧道、过水路面、铁路道口、村庄或小城镇等需要谨慎驾驶的路段,应设置此标志。
特别是在沿水库、湖泊、河流等堤坝路的不易发现的渡口地形较为复杂的路段,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
驼峰桥路面不平:在路面拱度较大,不易发现对方来车,或者漫水桥路段,或者路面不平的道路,应设置此标志。
驾驶员驶至此路段应减速慢行。
无人看守铁路道口:在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点,或者交通事故易发路段,或者前方需要减速慢行的路段,应设置此标志。
驾驶员应注意非机动车事故易发路段,减速慢行。
左右绕行:在施工路段或者有障碍物的路段,应设置此标志。
表示车辆需要左侧或右侧绕行,放置在路段前适当位置。
注意危险:在以上标志不能包括在其他危险路段的情况下,应设置此标志。
驾驶员应注意危险路段,减速慢行。
交通禁令标志:道路交通安全标志包含禁令标志及道路交通安全禁令标志图解的相关内容。
禁止通行:表示禁止一切车辆和行人通行。
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操作不规范,事故频发
背景
施工路段通行能力下降、拥堵和事故多发
背景
高速公路养护作业区的事故发生率呈逐年 上升的趋势。养护作业区死亡事故由原来 的1.5%上升至5%~7%(2005年数据)
公安部白皮书:每年死亡1000人左右; 道路施工的工人死亡率是其他种类施工作
业死亡率的2倍; 道路施工期间发的事故率为非施工期间
二、范围
GB5768的本部分规定了道路作业区标志和标线设 置的要求。
本部分适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范 围但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场 等各类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的 设置。其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交 通标志和标线的设置可参照执行。
三、术语和定义
2012 )
GB 5768.4 内容提要
一、前言 二、范围 三、术语和定义 四、作业区组成 五、作业区道路交通标志和标线 六、作业区布置的一般规定 七、高速公路、一级公路作业区布置要求 八、双车道和单车道公路作业区布置要求 九、城市道路作业区布置要求
一、前言
GB 5768的本部分全部技术内容为强制性。 本部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的道路
≤40
10~30
>40
30
五、作业区道路交通标志和标线
5.1 作业区道路交通标志 5.1.1 一般规定 由于道路作业而设置的临时警告和指路标志,底色为橙色或荧光橙色;临
时指示和禁令标志,底色不变。照明条件不好、能见度差的作业区,临时 警告和指路标志底色宜采用荧光橙色。作业区临时标志均可采用主动发光 标志。 作业区交通标志宜采用GB/T18833-2012中Ⅴ类、Ⅳ类反光膜。 设置于警告区的标志尺寸根据该路段的设计速度确定,设置于作业区其他 位置的标志尺寸根据作业区的限制速度确定。 作业区交通标志应易于搬动和运输、能简单快速地安装和拆除,安装后结 构稳定。
最终限速值 (km/h)
80 70 60 50 40 30 20
封闭车道宽度(m)
3
3.25 3.5 3.75
150 163 175 188
131 142 153 164
70
75
81
87
48
52
56
60
31
34
36
39
17
19
20
22
8
8
9
10
四、作业区组成
4.5 缓冲区的长度宜大于表3的规定。
表3 缓冲区的最小长度
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于30分
钟且小于等于4小时的作业区。 移动作业区
连续移动或停留时间不超过30分钟的间歇移动作业的作业区。
作业类型
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和
T≤ 30min 0.5h<T ≤ 4h 4h<T ≤ 24h
T > 24h
五、作业区道路交通标志和标线
5.1.4 改道标志 用以告示车辆改道行驶,用于借用对向车道或改道于便道的作业区,设
置于警告区中点附近。
用于作业方向道路完全 封闭、车辆借用对向车 道或便道通行时;
用于作业方向道路未完 全封闭,一部分车辆借 用对向车道通行,一部 分车辆在原方向车道行 驶的情况;
用于作业方向道路完全 封闭、车辆借用同向便 道通行时。
作业区 由于道路施工、养护等作业影响交通运行,而进行交通管控的路段。
长期作业区
t>24h
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于24小时 的作业区。
短期作业区 4h<t ≤ 24h
在一个地点设置作业区、实施作业以及拆除作业区的时间总和大于4小时
且小于等于24小时的作业区。 临时作业区 0.5h<t ≤ 4h
三、术语和定义
活动护栏——具有防撞性能
《公路护栏安全性能评价标准》 ( JTG B05-01—2013 )
防撞垫——具有防撞性能
四、作业区组成
4.1 作业区由警告区、上游过渡 区、缓冲区、工作区、下游过渡 区和终止区六个区域组成。
S—警告区; Ls—车道封闭上游过渡区; H—缓冲区; G—工作区; Lx—下游过渡区; Z—终止区。
设计速度(km/h) 限速值(km/h) 预留行车宽度(m)
120
80
3.75
100
60
3.50
80
40
3.50
60
30
3.25
40
30
3.25
30
20
3.00
20
20
3.00
四、作业区组成
4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。
表2 警告区最小长度
设计速度 (km/h)
公路作业区 (m)
城市道路 作业区 (m)
施工安全标志部分。 本部分与GB5768-1999的道路施工安全标志部分相比主要
变化如下:
——道路作业区标志颜色改为橙色、荧光橙色(见5.1.1); ——“施工标志”形状改为三角形(见5.1.2); ——“改道标志”形状改为三角形,并调整了图案(见5.1.4); ——增加“车道数变少标志”、“橙色箭头标志”、“绕行标志”、
3
3.25 3.5 3.75
31
34
36
39
L=40*40*3/155 =30.96 31
四、作业区组成
4.4 上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定 ,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于 隧道内时,上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时,上 游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。
五、作业区道路交通标志和标线
5.1.2 施工标志 施工标志和相关辅助标志设置于作业区。
作业区距离标志,如图2(a),用以预告距离作 业区的长度,设置于警告区起点附近,辅助标志 上的数字宜取警告区长度值;
作业区长度标志,如图2(b),用以预告作业路 段长度,设置于缓冲区起点附近,辅助标志上的 数字宜取缓冲区长度与工作区长度之和。
交通锥( GB/T 24720—2009)
交通桶
交通柱( GB/T 24972-2010 )
交通柱仅用于渠化设施设置空间受限无法使 用交通锥或交通桶的地方。
三、术语和定义
塑料注水(砂)隔离栏(水马)
用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、保护作业现场设施和人员。根据需要设 置于作业区的上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区的靠近交通流一侧,或对向行 驶的交通流之间。
《道路交通标志和标线 》 GB 5768.4-2017
第4部分:作业区
《道路交通标志和标线》系列国标
GB 5768《道路交通标志和标线》分为八个部分:
第1部分:总则; 第2部分:道路交通标志;
2009年发布,其中第2部分正在修订。
第3部分:道路交通标线;
第4部分:作业区;
第5部分:限制速度;
2017年发布。
(见B.2、B.7); ——增加一种路栏形式,增加“交通桶”、“交通柱”,增加塑料注水(砂)隔
离栏、活动护栏、高竿旗帜、可变箭头信号、临时信号灯、防撞垫(见B.1、 B.3、B.4、B.5、B.6、B.8、B.9、B.10、B.11); ——取消道口标柱(见附录B); ——细化典型作业区布置示例(见附录C)。
移动作业
临时作业
短期作业
长期作业
三、术语和定义
渠化设施 作业区用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、保护作
业现场设施和人员的交通锥、交通桶、交通柱、塑料注水(砂) 隔离栏、活动护栏等设施的统称。
路栏
三、术语和定义
用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线、 保护作业现场设施和人员。根据需要设置于 作业区的上游过渡区、缓冲区、工作区和下 游过渡区的靠近交通流一侧,或对向行驶的 交通流之间。
——取消“道路封闭标志”、“车道封闭标志”、“车辆慢行标志”(见5.1); ——增加关于作业区道路交通标线的规定(见5.2); ——增加作业区布置的规定(见6、7、8、9); ——增加作业区标志制作图例(见附录A); ——将“道路作业安全设施”调整为资料性附录(见附录B); ——将“锥形交通路标”改为“交通锥”,“施工警告灯号”改为“施工警告灯”
五、作业区道路交通标志和标线
5.1.5 橙色箭头标志 用以指示车辆离开作业区所在道路、绕过作业区返回到原路的绕行路径
,如图5。橙色箭头附着于绕行路线沿线原有指路标志的支撑结构上,箭头指 向绕行路线的方向。箭头的高度宜不小于所附着指路标志的字高。
五、作业区道路交通标志和标线
5.1.6 绕行标志 用以指示前方道路作业封闭的绕行路线,如图6。
第6部分:铁路道口;
第7部分:非机动车和行人;
第8部分:学校区域。
已报批。
背景
公路施工区大量存在、且逐渐增多
项目
高速公路 国省干线
大中修和改建总里程 (万公里)
1.2
3.67
养护经费 (2012年数据)
263亿
1200亿
公路养护和改扩建施工成为我国公路发展的新主题。
背景
交通组织管理不规范
• 标志设计不符合规范、设置不合理、破损严重 • 限速策略不完善,旗手、旗语不规范 • 警示不足,安全设施种类少、防护能力弱 • 不符合规范的简易隔离设施
“线形诱导标”、“注意交通引导人员标志”、“出口关闭标志”、 “出口标志”、“行人、非机动车通道标志”(见5.1.3、5.1.5、 5.1.6、5.1.7、5.1.8、5.1.9、5.1.10、5.1.11);
一、前言
——“移动性施工标志”改为“移动性作业标志”,并将形状改为三角形(见 5.1.12);
•养护作业控制区:公路养护作业所设置的交通管理区域