汽车维修企业-汽车维修质量管理(精)
汽车维修企业管理 (全)
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
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我们先考察“什么是企业？” 除了课本的概念，依我的理解，企业的本质是 “营运资金并使之增值”； 无论是实体企业或是金融企业，抑或是劳动密集型、资金密集型及至知识密 集型企业，都概莫能外。为什么呢？ 因为企业是“产业、产品和资本”的三位一体。在企业的运作中，产业和 产品与企业均不能分离，而资本则可以与企业分离；资本也正是依赖产业和 产品这两个载体的运作而使之增值。但是，当产业和产品不能使资本增值时， 资本必然开始与之分离，另外寻找可以使之增值的载体，这时，企业也就面 临倒闭了。 任何企业如果断了资金链，那它就离死期不远了。这次全球的金融海啸证 明了这个真理。
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
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五、生产管理（车间管理的工作程序、车间生产工艺规程、汽车美 容护理项目与作业程序、车间调度管理制度、车间生产现场管理 制度、班组生产管理制度、安全生产管理制度、维修事故处罚制 度、车间生产检验管理制度、检验员工作质量考核标准的规定、 关予检验不合格情况的处理规定、挂牌考核制度、车间经理岗位 职责、车间生产部岗位责任制、车间调度员岗位职责、班组长岗 位职责、维修技工岗位职责、辅助工岗位职责、维修学徒工岗位 职责、 技术检验员岗位职责、车间员工言行规范、车间生产工 作单，共22种）；
授人以鱼不如授人以渔
第一章
三、汽车维修企业的发展方向
汽车维修企业概述
朱明工作室
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先从政策层面上看。
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》第三部分“构建现 代产业”及第四部分“提高自主创新能力”，密切关乎珠三角企业生存和发 展的政策环境。
对于一些企业，《纲要》是利好政策；对于另一些企业，《纲要》则是利 空政策——因为，有的产业要淘汰，有的要转移，有的要升级，有的则可能 获得更有力度的扶持。更无情的是，市场这只无形的手，让强者更强，弱者 更弱，不留任何情面，此乃管理中的“马太效应”。
汽车维修质量管理办法
汽车维修质量管理办法: 汽车维修质量管理办法第一章总则第一条（目的与依据）为加强汽车维修质量管理，规范汽车维修行业，保障消费者权益，根据相关法律法规，制定本办法。
第二条（适用范围）本办法适用于各类汽车维修企业及其从业人员的维修服务行为。
第三条（术语定义）1. 汽车维修：指对机动车进行故障诊断、修理、更换零部件等维修服务。
2. 汽车维修企业：指经营汽车维修业务的单位。
3. 汽车维修从业人员：指从事汽车维修服务的人员。
4. 消费者：指购买或使用维修服务的个人、法人或其他组织。
第二章维修质量管理要求第四条（人员资质）1. 汽车维修企业应按照相关规定配备具有相应资质的维修从业人员。
2. 维修从业人员应持有有效的维修技术等级证书，定期参加培训提升技能水平。
第五条（设备设施）1. 汽车维修企业应配备必要的维修设备和工具，保障维修质量。
2. 维修设备应符合国家标准，并定期进行检测和维护以确保正常运行。
第六条（维修过程管理）1. 维修企业应建立健全维修作业流程，确保按照标准操作进行维修。
2. 维修过程中，应明确责任分工，记录相关信息，便于追溯和质量评估。
第七条（零部件管理）1. 维修企业应使用正规渠道采购零部件，确保零部件质量可靠。
2. 维修过程中使用的零部件应符合相关标准，并保留购买记录和检测报告。
第三章维修质量监督检查第八条（监督检查机构）1. 维修质量监督检查由相关部门负责，依法进行。
2. 监督检查机构有权对维修企业进行现场检查和抽样检测。
第九条（监督检查内容）1. 监督检查内容包括但不限于：维修作业流程、维修记录、维修设备等的合规性。
2. 如发现维修质量不合格的情况，监督检查机构有权要求维修企业整改，并追究相关责任。
第四章法律名词及注释1.《消费者权益保护法》：是为保护消费者合法权益，促进商品和服务质量提高而制定的法律。
2. 《机动车维修业管理条例》：是规范机动车维修业经营行为，促进机动车维修质量提高的法规。
汽车维修汽车维修质量管理PPT课件
全面质量管理 全员参与的管理
全面、全过程的管理
以市场需要为依据；以用户满意为标准；以科学方法为手段； 以生产技术为基础；以经济效果为目标；以全员参与为保证； 以使用价值为产品的最终评价。
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二 、 汽 车 修 理 质§量6—管 1理 控汽车修理质量
制
３质量为了管保理证的汽车和总成的修理质量，应分段对总 方法成和整车修理质量进行管理和控制。
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§6—2 汽车修理质量的评价
2.主要性能要求
8)汽车车身车厢各部不得漏水.汽车在多尘土路上 行驶,在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘 量不底于200MG/M3时,车厢和驾驶室内的含尘量 不得高于车外含尘量的25%. 9)汽车噪声应符合(机动车辆容许噪声)的规定.客 车车内噪声级应不大于82dB(A).汽车驾驶员耳旁 噪声声级应不大于90dB(A). 10)汽车排放限值应符合国家有关规定．
服务环境
服务设施
衡量标准:
是否满意?
服务项目 服务时间
服务态度
生产过程中,决定影响产品品质的六大因 素
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人 设备 材料 加工 检测 环境
§6—1汽车维修质量
一、汽车维修质量概述 汽车维修质量指维修对象恢复所规定产品质量标准的程度。 汽车维修理质量可以通过修理后汽车性能的量化指标，即质量指标来评价。
汽车服务业的产品不是实质的物质产品，而是向顾客提供汽车销售服务和售后服务， 汽车服务业服务质量是从整车销售接待质量开始至售后服务质量的综合。 4S店内部管理存在的问题很多，难以实现企业目标. 建立ISO9001质量管理体系是企业最好的选择.
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汽车维修质量管理规定
质量管理制度1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和二级检验制度；2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证；3、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起.一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天；二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日,整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日,质量保证期中行驶坚程和日期批标,以先达到者为准.进出厂登记制度1、车辆进厂送修时,客户描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料；2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况；3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,对维修项目进行预核算,然后与客户鉴订维修合同；4、车辆进入待修区,等待维修；5、汽车竣工检验合格后,根据工时,材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证；6、建立维修车辆档案.进厂检验制度1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料；2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写车辆维修检验单；3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方；4、得到托修方确认后,与托修方鉴定维修合同,办理交接手续,随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管；5、将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间.维修过程检验制度1、过程检验实行自检,互检和专职检验相结合的“三检”制度；2、检验内容为汽车或总成解体,清洗过程中的检验主要零部件的检验,各总成组装、调试检验；3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准,检验方法认真检验做好检验记录；4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序；5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符合要求的零部件应予以维修或更换,6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆.维修竣工检验制度1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施；2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试检测路式后的再检及车辆验收；3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法GB/718565-2001要求进行.首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查.路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证；4、对于进行二维修护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须给计量认证的汽车综合性能检测给检测合格；5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证；6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度.维修竣工出厂合格证管理制度1、合格证由专人负责,视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具；2、开具合格必须根据本厂质量检验员对车辆的检验和汽车综合性检测站的维修后质量检验结果进行；3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证台帐供管理部门检查；4、严禁虚开合格证和转借,倒卖合格证现象.技术档案管理制度1、档案存放要有序、查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒、保持档案存放处清洁卫生；2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补；3、根据档案的内容,性质和时间等待证,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,档案要及时备份；4、各班组负责人要时本部门使用的档案资料的完整性,有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料；5、各班组每年结档案进行一次核时清理,并将保存的档案整理后交办公室统一归档,已给到保管期的文件资料,由办公室按规定处理；6、二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同,检验记录,维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副员,结算凭证；7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整,清洁负责,未给许可不得擅自转借、复印.设备管理制度1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作性能；2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养；3、操作工要养成自觉爱护设备和习惯,班前班后认真擦式设备及注油调滑工作,使设备经常保持良好的调滑与清洁；4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件；5、对私自使用设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责；6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和检测装制的保养细则,保养周期和检定周期；7、设备保养人应严格按照常规维修竣检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收；8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员作好维修记录；9、设备发生故障应及时待机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障.当修理人员在排除故障时,操作人员名积极协助修理人员排除故障；10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和设有改造价值的可办旦报废手续清厂长批准；11、对设备的检查、保养、修理名做好所有记录,由设备管理员归档,发便检查.安全生产管理制度1、必须按相关安全技术操作规程进行生产工作；2、工作时不得擅离工作岗位,不得开与本职工作无关的事情；3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟；4、非工作需要不得动作任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车；5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放；6、各工程应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使交保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材；7、工作灯应采用低压36V以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线,插座是否良好；8、手湿时不得搬动电力开关或插座.电源线路、保险丝应按规定安装、不得用铜线、铁线代替；9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关.10、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制度适合本单位的安全管理制度和各种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况；11、按照生产安全法的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专兼职安全生产管理人员,负责监督、教育和检查职工执行安全操作规程；12、定期进行安全生产教育和安全知识,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业；13、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业,举开设备应由专人操作,班工作人员不得进入车下,举车时不准检修举开设备；14、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行；15、有毒、易燃、易爆物品和化学物品、粉虫、腐蚀剂污染、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及化表等应严格按有关部门要求定期检验；16、根据季节变换切实做好防水、防渗、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材,配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施；17、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理.环境保护制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合制理”的环境保护方针,遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等有关环境保护的法律法规,规章极标准；二、积极防治废气、废水、废汕、废渣、粉电、垃圾等有害物质和噪场对环境的污染与危害,按生产工艺安装,配置“三废”处理通风、吸尘、净化、消声等设施；三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度；四、严格执行汽车排放标准,确保修竣车辆的消声器喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置.五、车辆竣工出厂前,要严格检查尾气排放和噪声指标,对尾所排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂.修车服务承诺1、为用户提供全面优质服务作为服务口号,全心全意忠诚为作户服务,并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定,价廉质优；2、对用户维修好的车辆,认真检查并做好项目记录,听取用户提出故障问题,填写好维修项目,用户鉴名认可；3、在维修过程中,发现须增加维修项目,及时可用户联系,说明情况,取得用户的答复再施工,对用户有不明之处给予热情耐心解释；4、对维修的车辆,保证质量,按期交货,树立急用户所急,实施24小时服务,为用户排忧解难,配备有出外救挤和拯救车辆的人员；5、对出厂维修车辆实行跟踪服务,按国家规定的质量保证期,按项目保质期保修；6、对需要购件进行维修的车辆,配件厂产地,质量等作详细解答,征得车主意见再做处理.安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好.施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内.2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件.所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放.3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染.4、作业场地要有警示标志,车间内不准吸烟.5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固.严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业.6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试.7、修发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转.严禁车底有人时发动车辆.8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤.1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员.管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人.2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式.3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成.4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训.5、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标.安全生产检查制度1、建立和健全安全生产检查制度.车间安全生产检查每月一次,班组安全生产检查每周一次.2、组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查.具体要求是：一生产岗位安全检查,主要由职工每天操作前,对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检,确认安全可靠后才进行操作.内容包括：1．设备的安全状态是否完好,安全防护装置是否有效；2．规定的安全措施是否落实；3．所用的设备、工具是否符合安全规定；4．作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范；5．、用具是否准备齐全,是否可靠；6．操作要领、操作规程是否明确.二日常安全生产检查,主要由各班主长负责,其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况,主要内容是：1．是否有职工反映安全生产存在的问题；2．职工是否遵守劳动纪律,是否遵守安全生产操作规程；3．生产场所是否符合安全要求；4．安全通道及安全疏散门是否畅通.安全生产举报制度为认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,实现安全生产工作群防群治,特制定本制度.一、举报范围：本单位在安全生产和安全管理中存在的事故隐患和问题.二、举报内容1．安全生产：在生产过程中有违反劳动纪律；违反安全生产操作规程；各类安全生产事故；其他不安全因素.2．安全管理：安全生产和现场管理中有违章指挥现象的；违反安全生产法律法规和方针政策；安全生产责任不落实的；事故隐患整改不及时的；其他安全生产管理方面存在的问题.三、举报和程序举报：2036655举报程序：举报人可以自行选择向单位领导或上级举报机构举报.四、奖励办法举报人举报的情况经举报机构调查核实,确是安全生产中事故隐患.举报机构将登记备案,同时进行跟踪督办,发出事故隐患整改通知书,每年采取不公开的形式集中奖励一次.本单位职工群众以下简称举报人消防、道路交通、房屋、用电和公众聚集场所发现的安全生产隐患和违规违法行为向单位领导部门举报.。
(完整版)《汽车维修企业管理》教案
教学难点 汽车维护工艺的组织形式
教 具 和 多媒体课件、板书 媒体使用
教学方法 讲授法
一、 汽车维修企业技术管理概述
1. 汽车维修企业技术管理的基本任务 2. 技术管理的组织机构及岗位职责 二、 汽车维护技术管理
1. 汽车维护制度 实行汽车维护的重要性
2. 汽车维护的原则
预防为主、定期检测、强制维护
3. 汽车维护的分类
教
4. 各级维护周期 汽车日常维护通常是在每日出车前、行车中和收车后进行。一级维护周期为
1500 ～ 2000km( 或 10 ～ 20 天 )；二级维护周期为 10000 ～ 12000km( 或 2 ～
3 个月 )。
学
5. 汽车维护主要内容
6. 汽车维护生产工艺
日常维护技术规范、 .一级维护维护技术规范、二级维护技术规范
三、 汽车维修合同的管理事务
1. 汽车维修合同管理机构及其职责
过
2. 汽车维修合同的签证
3. 汽车维修合同纠纷的调解
4. 汽车维修合同的仲裁
程
四、 课堂讨论
积极讨论现实生活中碰到那些合同诈骗现象 ？
思考题 作业
P138 1、 2、 3、 5、 6
《汽车维修企业管理》课程教案
授课内容 教学目的 教学重点
过
7. 汽车维护工艺流程
8. 汽车维护工艺的组织形式
全能工段式 、专业工段式
三、 汽车修理技术管理 程
1. 汽车修理的分类
2. 汽车和总成送修前技术鉴定
3. 汽车和总成的送修规定 4. 汽车和总成大修的送修标志
5. 修竣出厂车辆装备规定
6. 汽车修理方法
就车修理法 、混装修理法、总成互换修理法
汽车维修厂质量管理手册
汽车维修厂质量管理手册第1章企业质量管理体系概述 (3)1.1 质量方针与目标 (3)1.1.1 质量方针 (3)1.1.2 质量目标 (4)1.2 质量管理体系构建与运行 (4)1.2.1 质量管理体系构建 (4)1.2.2 质量管理体系运行 (4)1.3 持续改进 (4)第2章预防性维护与保养 (5)2.1 维修项目与周期 (5)2.2 检查与评估 (5)2.3 预防性维护计划的实施 (5)第3章维修过程控制 (6)3.1 维修作业指导书 (6)3.1.1 目的 (6)3.1.2 适用范围 (6)3.1.3 内容 (6)3.2 维修流程与标准 (6)3.2.1 维修流程 (6)3.2.2 维修标准 (6)3.3 质量控制点设置 (7)3.3.1 维修前质量控制 (7)3.3.2 维修过程质量控制 (7)3.3.3 维修后质量控制 (7)第4章人员管理与培训 (7)4.1 岗位职责与任职要求 (7)4.1.1 管理层职责 (7)4.1.2 技术人员任职要求 (7)4.1.3 管理人员任职要求 (8)4.2 培训体系 (8)4.2.1 新员工培训 (8)4.2.2 在职员工培训 (8)4.2.3 管理人员培训 (8)4.3 技能评估与认证 (8)4.3.1 技能评估 (8)4.3.2 认证 (8)4.3.3 激励机制 (8)第5章设备与工具管理 (9)5.1 设备选型与采购 (9)5.1.1 设备选型原则 (9)5.1.2 设备采购流程 (9)5.2.1 设备维护保养制度 (9)5.2.2 设备维护保养内容 (9)5.2.3 设备维护保养实施 (10)5.3 工具管理 (10)5.3.1 工具选型与配置 (10)5.3.2 工具使用与管理 (10)5.3.3 工具培训与考核 (10)第6章配件采购与库存管理 (10)6.1 供应商评价与选择 (10)6.1.1 供应商评价标准 (10)6.1.2 供应商选择流程 (10)6.2 配件采购流程 (11)6.2.1 需求计划 (11)6.2.2 采购订单 (11)6.2.3 订单跟踪 (11)6.2.4 货物验收 (11)6.3 库存管理与控制 (11)6.3.1 库存分类 (11)6.3.2 库存定额 (11)6.3.3 库存盘点 (11)6.3.4 库存控制 (11)6.3.5 仓库管理 (11)第7章质量检验与控制 (12)7.1 质量检验标准与方法 (12)7.1.1 检验标准 (12)7.1.2 检验方法 (12)7.2 检验流程与记录 (12)7.2.1 检验流程 (12)7.2.2 检验记录 (12)7.3 不合格品处理 (13)7.3.1 不合格品的判定 (13)7.3.2 不合格品处理流程 (13)7.3.3 不合格品记录 (13)第8章客户服务与满意度管理 (13)8.1 客户服务流程 (13)8.1.1 接车服务 (13)8.1.2 维修前咨询 (13)8.1.3 维修过程管理 (14)8.1.4 车辆交付 (14)8.1.5 售后服务 (14)8.2 客户投诉处理 (14)8.2.1 投诉接收 (14)8.2.2 投诉调查 (14)8.2.4 投诉反馈 (14)8.3 客户满意度调查与改进 (14)8.3.1 满意度调查方法 (14)8.3.2 满意度调查内容 (14)8.3.3 数据分析 (14)8.3.4 改进措施 (14)8.3.5 改进效果跟踪 (14)第9章安全生产与环境保护 (15)9.1 安全生产管理制度 (15)9.1.1 安全生产责任制 (15)9.1.2 安全生产规章制度 (15)9.1.3 安全生产检查与整改 (15)9.2 安全生产培训与演练 (15)9.2.1 安全生产培训 (15)9.2.2 安全生产演练 (15)9.3 环境保护与节能减排 (15)9.3.1 环境保护制度 (15)9.3.2 节能减排措施 (15)9.3.3 环保设施管理 (15)9.3.4 环境监测与评价 (15)第10章质量管理体系持续改进 (15)10.1 内部审核与管理评审 (16)10.1.1 内部审核 (16)10.1.2 管理评审 (16)10.2 数据分析与利用 (16)10.2.1 数据收集 (16)10.2.2 数据分析 (16)10.2.3 数据利用 (16)10.3 改进措施与跟踪验证 (16)10.3.1 改进措施 (17)10.3.2 跟踪验证 (17)10.3.3 持续改进 (17)第1章企业质量管理体系概述1.1 质量方针与目标1.1.1 质量方针企业应以客户满意为关注焦点，秉持“质量第一，服务至上”的原则，制定并贯彻实施质量方针。
汽车维修质量管理制度
汽车维修质量管理制度
为确保汽车汽车竣工出厂后，在规定的时间时间或行驶里程内，车辆不发生因维修造成的故障或损坏，强化维修方的质量意识，我公司特制定以下制度：
一、质量保证期限：
整车大修及总成修理，自竣工出厂行驶里程20000公里或100日；货运车辆二级维护自竣工出厂之日30日或行驶里程5000公里；汽车小修及汽车专项修理，自竣工出厂之日10日或行驶里程2000公里。
二、质量保证责任：
1、因维修过程中使用的配件、原材料、辅助材料的质量问题造成的质量事故，由承修方承担责任。
2、使用托修方提供的配件或黑车再用配件。
承修方应予以检验、作出鉴定，因未与托修方签定责任协议引起的质量事故，由承修方承担质量责任。
3、因驾驶人员违反贺驶操作规程和车辆使用、维护不当造成的车辆故障、机灵件损坏。
不属于维修质量问题。
由托修方承担经济责任。
三、质量保证期承诺：
在托修人（单位）严格执行合同期规定，正常使用。
合理使用的情况下，发现的维修质量问题，凭竣工出厂合格证
由承修方无偿返修。
朱明-汽车维修企业管理-4章质量管理
第四章
汽车维修企业的质量管理
朱明工作室
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2.全过程的质量管理—全过程包括设计、制造、 2.全过程的质量管理—全过程包括设计、制造、辅 全过程的质量管理 助生产和使用四个过程。 助生产和使用四个过程。 3.全员的质量管理 企业的全体员工。 全员的质量管理— 3.全员的质量管理—企业的全体员工。 4.以预防为主 防检结合— 以预防为主， 4.以预防为主，防检结合—产品质量不是检验出来 产品质量有一个逐步生产和形成的过程， 的，产品质量有一个逐步生产和形成的过程，所以就要 层层把关；当然，以预防为主，并不排斥事后的检验， 层层把关；当然，以预防为主，并不排斥事后的检验， 而是不预防与检验结合起来。 而是不预防与检验结合起来。 5.把数理统计方法作为全面质量管理的重要手段 把数理统计方法作为全面质量管理的重要手段— 5.把数理统计方法作为全面质量管理的重要手段— 把质量问题数量化，用数据反映质量状况， 把质量问题数量化，用数据反映质量状况，可以做到 心中有数” 更要从数据的分析中， “心中有数”；更要从数据的分析中，找出质量变异的 规律来指导提高产品质量。 规律来指导提高产品质量。
授人以鱼不如授人以渔
第四章
汽车维修企业的质量管理
朱明工作室
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质量对不同类型的实体，用户、 质量对不同类型的实体，用户、社会和第三方的需 要不完全相同。 要不完全相同。 1.硬件产品—性能、可靠性、安全性、适应性、 1.硬件产品—性能、可靠性、安全性、适应性、经 硬件产品 济性和时间性； 济性和时间性； 2.服务产品—功能性、经济性、安全性、时间性、 2.服务产品—功能性、经济性、安全性、时间性、 服务产品 舒适性和文明性； 舒适性和文明性； 3.软件产品—功能性、可靠性、易使用性、 3.软件产品—功能性、可靠性、易使用性、可维修 软件产品 保密性和经济性。 性、保密性和经济性。
维修汽车质量管理制度（精选6篇）
维修汽车质量管理制度（精选6篇）篇1：汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。
具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采配件的入库验收工作。
5、严禁偷漏作业项目。
一经发现，即严肃查处。
三、汽车维修质量检验制度1、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2.过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。
过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。
过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。
汽修厂质量管理制度
汽修厂质量管理制度
为了有效控制和提高维修车辆的质量，减少车辆维修后的返修率，杜绝不合格车辆出厂，特制定质量管理和检验制度。
实行三级检验制度：进厂检验、过程检验、竣工检验，以单据说话。
1、进厂检验：维修车辆进厂后，服务顾问根据车辆技术档案的记录材料（电脑记录，维修记录本等）以及车主反映的车辆使用状况
（如汽车动力性、行驶稳定性、故障发生的时间、地点、环境、现象、次数等），确定所需检测的一般项目。
依据检测结果及车辆实际状况进行故障诊断，从而确定维修检查项目及附加作业项目，及时，准确、明白填写施工单，该过程由服务顾问（有技师和检验员资质）负责。
2、过程检验：车辆维修过程中，要始终贯穿过程检验。
过程检验中维修项目的技术标准要符合相关规定标准，每道工序必须进行自检、互检，真实填写相应单据，该过程由班组长负责，质检员抽检。
3、竣工检验：所有维修车辆无总检检验签字一律不得竣工交车，总检拥有一票否决权，检验不合格车辆班组无条件返修。
检验过程中坚决做到三不放过计划：
（1）发现质量问题不放过。
（2）发现质量问题不分析不放过。
（3）有质量问题不教育员工不放过。
汽车维修企业管理制度
汽车维修企业管理制度汽车维修企业管理制度是指对汽车维修企业进行规范化管理的一系列制度性文件和规章制度。
该制度旨在确保汽车维修企业的高效运营和服务质量，保障顾客的权益，提升企业的综合竞争力。
下面是关于汽车维修企业管理制度的一些重要内容。
一、组织管理制度1.组织结构：明确各部门职责，建立科学合理的组织架构，并制定相应的人员配备和岗位职责。
2.决策程序：制定决策流程和程序，明确各级管理者的权限和责任，并建立起决策的透明和公正机制。
3.内部沟通：建立健全的内部沟通机制，促进部门间的信息共享和协作，减少信息孤岛现象。
4.绩效考核：建立科学合理的绩效考核体系，对员工的工作绩效进行评估，并进行激励和奖惩。
5.培训发展：重视员工培训和能力提升，建立培训计划和流程，提供各类培训资源和机会。
二、质量管理制度1.服务质量标准：制定明确的服务质量标准，包括接待服务、技术操作、售后服务等各个环节的要求。
2.质量控制流程：建立质量控制流程，包括对汽车维修过程中可能出现的各种风险和问题的控制和处理。
3.质量检查和评估：定期进行质量检查和评估，发现问题及时整改，并记录整改过程和效果。
4.不良品管理：建立不良品管理制度，包括不良品的收集、分类、分析和处理等各个环节。
三、安全管理制度1.设备和工具管理：建立设备和工具的管理制度，包括设备的维护、保养、检修和更新等各个方面。
2.防火和安全措施：制定防火措施和安全操作规程，确保员工、顾客和财产的安全。
3.紧急情况应急预案：建立应急预案，对常见的紧急情况进行预先准备和培训。
4.环境保护：关注环境保护问题，合理使用能源、减少废气排放，并遵守环保法规。
1.顾客接待：制定顾客接待的标准和流程，提高服务效率和服务质量。
2.维修报价和价格公示：确保维修报价的透明和公正，明确维修项目和费用，并提供价格公示。
3.售后服务：建立售后服务制度，包括保修期内和保修期外的责任和义务。
4.顾客投诉处理：建立投诉处理机制，及时受理顾客投诉，并进行处理和回馈。
汽车维修质量管理制度
汽车维修质量管理制度一、制度目的本制度的制定是为了规范汽车维修工作，提高汽车维修质量，确保车主的安全和利益。
二、适用范围本制度适用于所有从事汽车维修工作的人员，包括但不限于技师、工程师、学徒等。
三、基本原则1.安全第一：维修工作必须保证车主的安全和车辆的安全；2.质量至上：维修工作必须保证质量，确保车主的利益；3.服务第一：维修工作必须以服务为中心，为车主提供优质服务；4.环保第一：维修工作必须符合国家和地方环境保护法律法规要求，不得污染环境。
四、工作流程1.接车：接待工程师应当认真听取车主的陈述，并认真检查车辆；2.检测：工程师应当对车辆进行全面、细致的检测，包括但不限于外观、底盘、发动机、变速器等；3.报价：工程师应当根据检测结果对维修所需费用进行合理的报价，并向车主说明；4.维修：维修工师应当按照工程师的指示进行维修，保证维修质量；5.交车：维修工程师应当对维修后的车辆进行全面检查，并向车主解释维修内容和注意事项。
五、质量控制1.质量检查：维修工程师应当在维修结束后检查维修质量，确保所有问题都得到解决；2.问题反馈：如有维修质量问题，应当向车主反馈，并进行及时处理；3.跟踪服务：为了提高服务质量，客服人员应要求车主填写调查问卷，并进行跟踪服务，及时解决问题。
六、责任追究1.维修工程师应当对自己的维修质量负责，如有质量问题应当及时解决；2.如发现维修质量问题，制度管理人员应当及时进行调查，并追究责任；3.如发现制度管理不当或违规行为，制度管理人员应当进行调查，并进行处理。
七、总则1.本制度的解释权属于公司；2.本制度的执行时效为长期有效；3.如本制度与国家法律法规相冲突，则以国家法律法规为准；4.本制度的修改权属于公司。
汽车修理厂管理制度范文（3篇）
汽车修理厂管理制度范文第一章总则第一条为了规范汽车修理厂的管理，保证安全生产和质量服务，提高工作效率，制定本管理制度。
第二章组织管理第二条汽车修理厂应设立专门的组织机构，负责修理工作的组织与协调。
第三条汽车修理厂应有明确的管理人员，负责工作安排、指导、督促和考核。
第四条汽车修理厂应建立健全的工作流程和岗位责任制，保证工作有序进行。
第三章安全生产第五条汽车修理厂应建立健全的安全生产管理体系，制定相应的安全生产制度和规章制度。
第六条汽车修理厂应定期进行安全生产教育培训，提高员工的安全生产意识。
第七条汽车修理厂应定期进行安全检查，及时排除安全隐患。
第四章质量管理第八条汽车修理厂应建立质量管理体系，确保修理质量符合相关标准和要求。
第九条汽车修理厂应加强对汽车维修技术人员的培训和考核，提高修理质量。
第十条汽车修理厂应建立客户投诉处理机制，及时处理和解决客户的投诉。
第五章工作效率第十一条汽车修理厂应建立高效的工作流程，提高工作效率。
第十二条汽车修理厂应建立绩效考核机制，激励员工提高工作效率。
第六章违纪违规处理第十三条汽车修理厂应建立违纪违规处理机制，对违纪违规行为进行严肃处理。
第七章附则第十四条本制度自发布之日起生效，适用于本汽车修理厂全体员工。
第十五条本制度的解释权归汽车修理厂负责人所有。
以上为汽车修理厂管理制度的主要内容，具体细化的部分可根据实际情况进行补充和完善。
汽车修理厂管理制度范文（2）根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际状况，特制定本制度，具体规定如下1汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。
2汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。
3汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，带给身份证、技术等级证明试用期为____个月试用合格后与厂方签订合同。
汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度(5篇)
汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度（5篇）在日新月异的现代社会中，很多情况下我们都会接触到制度，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。
什么样的制度才是有效的呢？以下是小编帮大家分享的汽车修理厂管理制度（较新5篇），仅供参考，希望对大家有所帮助。
汽车修理厂管理制度篇一1、拆装时，轮胎务必放尽余气。
2、工作气压应持续在6—8千帕。
3、所有移动件持续清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。
4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。
5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。
6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。
汽车修理厂管理制度篇二一、总则为规范汽车修理厂（以下简称“本厂”）的日常运营，提高服务质量，保障客户车辆安全，维护员工权益，特制定本管理制度。
二、组织架构与岗位职责1. 组织架构：本厂设立管理部门、技术部门、客服部门及后勤部门，各部门设负责人一名，直接向厂长汇报工作。
2. 岗位职责：厂长：全面负责本厂的'日常管理和运营决策，确保各项制度得到有效执行。
管理部门：负责财务管理、人事管理、物资采购及库存管理等工作。
技术部门：负责车辆故障诊断、维修作业、技术培训及质量控制。
客服部门：负责接待客户、解答咨询、处理投诉、预约安排及客户满意度调查。
后勤部门：负责厂区清洁、安全保卫、设备维护等后勤保障工作。
三、工作流程管理1. 接车流程：客户车辆到达后，客服人员应详细记录车辆信息、故障描述及客户需求，签订维修合同或服务单。
2. 故障诊断：技术部门根据客服部门提供的信息进行初步检查，必要时进行专业设备检测，明确故障原因及维修方案。
3. 维修作业：按照既定方案进行维修，确保使用原厂配件或同等质量配件，维修过程中保持车辆内外清洁。
汽车维修质量管理制度
汽车维修质量管理制度一、质量管理目标1.提供高质量的汽车维修服务，满足客户需求。
2.完成维修任务，做到合格修复、按时交付。
3.提高技术水平和维修效率，不断改进服务质量。
4.建立健全的质量管理体系，保证维修服务持续地符合法规和市场要求。
二、质量管理责任1.汽车维修企业的管理层对质量管理体系的有效运行负总责。
2.维修团队负责具体的维修任务，严格按照制度规定进行操作。
3.每位员工都有义务遵守相关的规章制度，并积极参与质量管理活动。
4.维修企业应配备专职或兼职的质量管理人员，负责日常质量监督和记录。
三、质量管理措施1.实施维修任务单制度，对每个维修任务进行详细记录。
2.严格按照汽车维修标准操作，确保修复质量。
3.建立完善的零部件备件管理制度，确保使用符合质量标准的零部件。
4.提供高质量的维修设备和工具，并定期进行维护保养。
5.建立客户反馈制度，及时处理客户投诉，并进行整改和改进。
6.建立维修质量评估制度，定期对维修团队和个人进行绩效考核。
7.定期召开质量管理会议，交流经验，分享最佳实践。
四、质量检查和控制1.建立维修质量检查制度，对维修任务进行抽查，确保质量符合要求。
2.对关键岗位的维修人员进行技能考核，确保技术水平和操作规范。
3.定期进行设备检测和维护，确保设备状态良好。
4.保留维修记录和相关文件，有助于质量问题的追溯和解决。
5.按规定对维修现场进行清理和整理，保持工作环境整洁和安全。
五、纠正措施和改进1.对发现的质量问题，及时采取纠正措施，并追踪整改情况。
2.建立改进提案制度，鼓励员工提出改进意见并给予奖励。
3.定期对质量管理制度进行评估和审查，确保其有效性和符合要求。
4.加强员工培训，提高技术水平和维修质量。
以上为汽车维修质量管理制度的主要内容，通过建立和落实这一制度，汽车维修企业能够规范和提升维修服务的质量，提高客户满意度，并推动企业的可持续发展。
企业应根据自身情况进行适当的调整和完善，以确保制度的有效性和实施的可行性。
《汽车维修企业管理》PPT课件
四、企业管理者的基本素质
1.企业管理者分类
⑴按管理层次：高层、中层(zhōngcéng)、基层；
⑵按管理者素质：经验型、知识型、能力型。
2.企业管理者基本素质 品德、知识(zhī shi)、能力（决策、组织、控制）。
3.企业管理者的生理素质与心理素质
第七页，共69页。
第二节 工业企业管理的发展(fāzhǎn)过程
⑹信息——包括所有对企业生产经营管理决策所必需的资料与信息。
3.充分利用现代企业管理的计算机软件
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第三节 企业(qǐyè)管理体制与企业(qǐyè)管理制度
一、我国企业管理的发展过程
1.解放前——起步阶段(jiēduàn)的企业管理 2.解放后——计划经济时代的企业管理 3.改革开放后——市场经济时代的企业管理
3.企业管理包括管事和管人，管事靠技术、管人靠艺术。企业管理者不仅要敢于管、 敢于理，也要善于管、善于理，这取决于他们的经营理念、职业素质和管理能力。
4.汽车检测与维修专业开设“汽车维修企业管理”课程，其目的就是(jiùshì) 想培养更多的“懂管理的技术人员”和“懂技术的管理人员”，让他们能在 今后工作实践中更多地参与企业管理，实现自己更大的人生价值。
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三、实现企业管理(guǎnlǐ)现代化的主要途径和基础工作
1.实现企业管理现代化的主要途径
⑴要实现企业管理现代化，首先要求企业管理者的现代化 ；
⑵从实际出发，坚持改革，大胆创新(chuàngxīn)；
⑶加强对本企业职工教育培训，普及现代企业管理知识。
2.现代企业(qǐyè)管理的基础工作
第十五页，共69页。
2.汽车维修企业的经营方针 ①遵纪守法。②为用户服务原则。③以市场预测与决策为依据(yījù)，将企业长远
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烧水
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点心复热
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冲茶
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洗茶具
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授人以鱼不如授人以渔
分析：
朱明工作室
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这是一个大大简化了的工序图。因此可以很容易从中可以看 出有两条路线:
第一条：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦
这条路线耗时58分钟，称为“关键路线”，其耗时时间就是 “饮下午茶工程”的周期。
授人以鱼不如授人以渔
（二）检验分类（按程序）
朱明工作室
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1.进厂检验（外观检视—填检验单—修前状 况—托修反映—查阅档案—实测车况—确 定方案—手续交接—签订合同）； 2.零件分类检验（检出可用、需修和 报废三类）； 3.过程检验（解体—清洗—零部件— 组装—调试）； 4.出厂检验（整车检验—检测与路 试—再检验—验收）。
所以，其管理方向只能是“决策→经营→操作”，而不是相反。
3.企业管理的流程定向是对员工行为的定向。生产管理就是“什么 时候在什么地方做？谁来做？怎样做？谁来检查做的结果？”这个内容。
授人以鱼不如授人以渔
第一节 汽车维修企业的生产管理
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朱明工作室
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第二条：①→②→③→⑧→⑥→⑦
朱明工作室
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授人以鱼不如授人以渔
四、汽车维修质量检验
朱明工作室
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（一）检验标准问题 1.国家标准权威性最高，国家标准一经发布， 全国各个单位都必须严格执行； 2.行业标准不得与国家标准相抵触，行业标 准一经发布，在该行业范围内所有企事业单位以 及使用该专业产品的其它企事业单位都应该执行； 3.地方标准不得与国家标准、行业标准相抵 触，地方标准在本地区范围内统一使用； 4.企业标准可严于国家标准或行业标准，企 业标准在本企业范围内有效。
授人以鱼不如授人以渔
（二）汽车监测站
朱明工作室
zhubob@
汽车监测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不 解体检测诊断的机构；是对道路运输车辆技术监控和维修 质量监督以及环保性能检测的综合性能检测的技术服务机 构。根据职能分为A、B、C三级： A级站—是能够承担监测站全部功能的监测站； B级站—是能够承担在用车辆技术状况和车辆维修质 量检测任务的监测站； C级站—是能够承担在用车辆技术状况监测任务的监 测站。
朱明工作室
汽车维修企业
管理负责人培训教材
主讲: 朱 明
高级技师、经济师、工程师 高级专业技能教师 汽车维修高级考评员
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
汽车维修质量管理
• • • • • • • 二、汽车维修企业质量管理的主要职责 三、汽车维修质量保证 四、汽车维修质量管理内容 1．确定质量管理目标 2．建立质量管理体系 五、汽车维修质量管理评定的主要指标 六、汽车维修竣工质量评定参数
朱明工作室
zhubob@
授人以鱼不如授人以渔
第一节 汽车维修企业的生产管理
1.所谓的“石头法则”。 2.“石头法则”启示我们：
朱明工作室
zhubob@
一是,大石块、砾石、沙子和水，对应的是生产管理人员的决策管理 层、经营管理层、生产管理层和生产操作层； 二是,物料装桶的顺序就是管理的方向。现代企业管理的好坏越来越 表现为快速决策，而生产方法越来越相同或相似；决策的差异的效果远 大于生产方法的差异的效果。
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室 工序图，又称网络图、箭头图、统筹图。 zhubob@ 以饮下午茶所需工作程序为例(括号内为分钟)：买茶叶（20）， 买点心（15），烧水（10）,洗茶具（5），点心复热（3），冲茶 （5）。根据工序的前后（合理）程序，可得以下工序图：
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hubob@
授人以鱼不如授人以渔
第一节 汽车维修企业的生产管理
（一）生产计划
朱明工作室
zhubob@
是运用脑力制订政策、方针、方案、程序及 细则的过程，是为了实现未来目标的详细规划， 显然是一种创新的思维活动。但是，目前很多汽 修厂处于没有生产计划的状态，各个工序、工位 临时加班加点的现象经常出现，破坏了生产的均 衡性。 科学地控制生产管理，每个项目都应该进行 科学统筹，比如画出如下的工序流线图。
授人以鱼不如授人以渔
（三）质量检验员应具备的条件
朱明工作室
zhubob@
1.具有中等专业以上文化程度，掌握全面质量管理的 基本知识。 2.熟悉汽车维修技术。 3.掌握汽车维修标准，出厂检验员还需有与准驾车相 符的驾驶执照。 4.掌握公差配合与技术测量的基本知识。 5.会正确使用量、检具，熟悉和掌握测试技术。 6.责任心强，办事公道，身体健康，无色盲，无高度 近视。 7.受过专门培训，并取得交通行业主管部门的认可。
汽车维修企业的生产过程管理，包括: 1)生产计划、 2)生产调度、 3)生产进度与生产统计、 4)生产资料管理、 5)生产安全 6)劳动管理等
授人以鱼不如授人以渔
生产过程管理的基本要求
• 生产过程管理的基本要求是： • ①生产过程的连续性； • ②生产过程中各工序的协调性； • ⑧生产节奏的均衡性。
授人以鱼不如授人以渔
第二节 汽车配件质量管理
朱明工作室
zhubob@
• 一、假冒伪劣配件对汽车维修质量的冲击不可低估 • 二、对配件、辅助原材料供应方的评价和控制 • 三、配件、辅助原材料质量验证
授人以鱼不如授人以渔
第四章 机动车维修企业生产技术管理 • 汽车维修企业的生产技术管理，包括: • 1)汽车维修生产管理 • 2)汽车维修技术管理。
授人以鱼不如授人以渔
五、现代汽车维修质量检验技术
朱明工作室
zhubob@
（一）检测诊断的主要内容： 1.车辆的安全性，包括车辆的制动、侧滑、 转向、前照灯等。 2.车辆的可靠性，包括异响、磨损、变形、 裂纹等。 3.车辆的动力性，包括最高车速、加速能力、 爬坡能力、发动机功率、底盘输出功率。 4.车辆的经济性，主要指燃料、润滑料的消 耗情况。 5.车辆的噪声和废气排放状况等。