城市道路绿化布置形式多样
城市道路绿化的现状及问题分析
城市道路绿化的现状及问题分析【摘要】道路绿化是道路环境和城市绿地系统的主要组成部分，也体现城市绿化风貌与景观特色的重要载体，直接形成城市面貌、道路空间性格、市民交往环境，尾居民的日常生活提供长期的视觉审美客体，从而成为城市文化的组成部分。
因此，他与人们的日常生活、工作、学习息息相关，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。
【关键词】道路绿化；行道树；植物配置；地域；一、近几年城市道路绿化的现状城市道路绿化是城市建设点、线、面的重要组成部分,道路绿化以“线”的形式将公园、游园、广场的“点”,风景区的“面”贯穿起来,形成一个完整的城市绿地系统。
城市道路绿化反映了一个城市的发展水平,由于现代化城市的道路性质不同,周边环境条件不同,所采用的绿化形式也多种多样、丰富多彩。
道路绿化形式主要有以下几种:1.1 简易式:道路两侧建筑物前空地很少,沿路两侧只能栽一行树,形成一条路两行树的老模式。
1.2 多层次式:道路两侧(或一侧)的绿地面积较宽,栽植多行多种植物,里层为法桐、银杏等较大落叶乔木;中间层为桧柏、黑松等常绿树;靠近道路的一层为连翘、榆叶梅、丁香等花灌木和绿篱或模纹、草花、草坪等。
形成高低错落、开合有序的空间,色彩各异的层次,在行进路上有最佳的观赏效果,使人们感受到整齐中富于变化,变化中有节奏,给城市带来了无限生机,给人们带来了美的享受。
1.3 自然式:根据道路两侧的空间和周边环境,地形略有起伏变化,以草坪为基调,用常绿树、落叶乔木、花灌木等不同园林植物布置有韵律的自然树丛、花带等。
二、城市道路绿化树种的配置行道树是道路绿化的最基本的组成部分。
首先选择合适的树种，树种选择的一般标准为：树冠冠幅大、枝叶密；抗性强（耐贫瘠土壤、耐寒、耐旱）；寿命长；深根性；病虫害少；耐修剪；落果少或者没有飞絮；发芽早，落叶晚。
同时，树种选择要能体现出浓郁的地方特色和道路特征。
2.1 道路树种选择应适应当地的气候环境，以乡土树种为主，从当地自然植被中选择优良的树种，充分体现本土树种的优良特性。
浅谈城市道路绿化问题
市Ｉ Ｉ Ｉ Ｉ 政 与 路 桥
科
浅谈 城 市道路 绿化 问题
刘 伟 范 长 春
（ 龙建路桥 股份 有限公 司第四工程 处， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ０４ ） ５ ０ ０
摘 要： 城市道路 是一 个城 市的结构骨 架， 密布整个城 市， 对城 市结构布局有 着决 定性的作 用。 而城 市道路 绿化作 为城 市道路的重要 组成部 分， 它改善城 市气候 。 予城 市春 、 、 、 多样的季相 变化， 赋 夏 秋 冬 影响城 市的 面貌 ， 直接反映 了一 个城市的政治、 经济、 文化总体水平 。城市道路绿化 ， 是城 市 园林绿地 系统的重要 组成部分 ， 也是城市文明的重要标志之一 。街 道绿 化搞好 了， 不仅 美化街景 ， 而且还有净化空 气、 减弱噪音 、 减尘 、 改善 小气 候、 防风、 防火， 保护路 面、 组织城 市交通 、 维护交通等作 用， 同时也会有一定的经济效益和社会效益。 关键词 ： 道路 绿化； 绿化功 能； 植物配置 ； 绿化形式 ； 存在的 问题 ｌ道路绿化的功能 城市道路在城市 中 具有举足轻重的作用。概 括起来说 ， 主要有以下三个方面 ： 交通运输 ； 布置 城市其它基础设施 ； 组织沿街建筑及划分空间。 如 果把城市道路比作动物的躯干，则城市道路绿化 就是动物的血肉， 其意义自 是不言丽喻。 对城市道 路绿化所产生的各种效应进行分析，其主要功能 有： １ 提高交通效率和保障交通安全 ． １ 合理的植物配置可以有效地协助车流、 人流 的集散 ， 保障交通运输的畅通无阻。 从生理方面的 感受来看 ， 司机长时间的驾驶过程中， 城市枯燥乏 味的硬质景观很容易造成视觉疲劳，从而易于引 发交通事故 ， 而植物材料本身具有形态美 、色彩 美、 季相美和风韵美， 艺术地运用这些特性来进行 植物配置， 就能创造出美丽的 自 然景观， 它不仅能 表现平面 、 立体 的美感 ， 还能表现运动中的美感 ， 能有效地缓解司机的不 良 反应 ， 提高交通效率。 ｌ 改善道路 匕 ２ 的卫生环境 ， 减少污染 城市道路上汽车的尾气 、噪音及烟尘对环境 的污染是相当严重的。而在道路沿线两侧种植乔 木、 灌木、 、 花卉 地被营造园林晟 ， 不仅可以吸收 有毒气体、 杀灭细菌 、 吸收尘埃 、 减小噪音 、 美化公 路通道环境 ，给人以美的享受 ，而且可以稳固路
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加快，城市道路绿化景观已成为城市发展的重要组成部分。
良好的绿化景观不仅可以美化城市环境，提升城市形象，还可以改善空气质量，调节气温，增加居民休闲娱乐的空间。
对于市政道路绿化景观的提升改造已成为城市管理的重要议题。
本文将从城市道路绿化景观的意义、存在的问题以及提升改造措施等方面进行探讨。
一、城市道路绿化景观的意义1.美化城市环境。
良好的绿化景观可以提升城市的整体形象，使城市更加宜居宜业，吸引更多的人才和投资，推动城市经济的发展。
2.改善空气质量。
植物通过光合作用能够吸收二氧化碳，并释放氧气，可以起到净化空气的作用，改善城市空气质量。
3.调节气温。
城市中大量的水泥和钢筋建筑会导致城市热岛效应，而绿化植物可以吸收阳光的热量，有效调节城市的气温，降低城市的气温。
4.增加居民休闲娱乐的空间。
良好的绿化景观可以为城市居民提供良好的休闲娱乐场所，增加城市的人文气息。
二、存在的问题1.绿化种植单一。
城市道路绿化植物种类单一，缺乏变化，缺乏层次感和景观效果。
2.绿化维护不到位。
由于管理部门的疏于管理，导致绿化景观的维护不到位，给市民出行和居住带来不便。
3.绿化配套不足。
有些城市道路绿化虽然种植了大量的植物，但缺乏合理的照明和配套设施，不能发挥应有的作用。
三、提升改造措施1.多样化种植。
在道路绿化中，应该注重多样化的植物种植，从树木、花卉到草本植物的多样性，增加城市道路绿化的层次感和景观效果。
2.科学施肥。
合理的施肥可以促进植物的生长，提高绿化效果，保持植物的健康生长。
3.加强绿化维护。
加强对城市道路绿化的日常管理和维护，确保植物的正常生长，及时修剪和修整，保持良好的景观效果。
4.合理规划照明设施。
在城市道路绿化设计中合理规划照明设施，增加夜间绿化景观的观赏性，提升城市夜间的美观度。
5.加强宣传普及。
通过举办绿化知识讲座、开展环保宣传等形式，增强市民参与绿化维护的意识，共同打造美丽的城市环境。
从深圳主干道绿化看城市道路植物配置
不同城市的道路绿化问题是不一样的，要根据气候也要根据当地的环境。大家有什么比较好的城市道路绿化的案例欢迎拿来啊！
2013-5-29 13:15 上传
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２．滨海大道
滨海大道是深圳市区东西向的主要干道之一，其宽阔的道路绿带颇具地方特色，具有独特风格。植物搭配合理，色彩鲜明，富于变化。中央分车绿带以绿色为基调，列植苏铁、大红花球，点植银边龙舌兰，并用黄连翘绿篱围合。道路分车绿带则片植尖叶杜英、美丽异木棉、鱼尾葵等，中层以翅荚决明、金凤花等点缀，下层嵌以色叶灌木、花灌木，充分体现植物层次与色彩的变化，草坪和低矮的灌木、草花的运用、既起到了防护隔离作用，美化道路空间，又保证了良好的交通视线。行道树多用常绿乔木，如尖叶村英，路旁绿地边缘片植红花夹竹桃、红花羊蹄甲等做背景，下层列植尖叶木犀榄等常绿灌木，形成繁花似锦的热烈景观。
１．深南大道
深南大道的植物配置无论是园林植物种类还是植物量都比较丰富，并且养护水平较高，植物生长优良并且绿化带的跨度较宽，占地面积也较大。其中，中央分车绿带采用规则式设计，利用黄金榕、假连翘、美人蕉、红桑、红草等开花及色叶植物，组合成规则混栽花坛或单种类花坛，以长方形、圆形或菱形相间重复出现，配合灌木花坛的整形修剪，形成一道规则的彩带，镶在油亮的草坪上、与整齐划一的道路、路灯相对应，充满韵律节奏之美。
7.罗沙路
罗沙路为一板两带式双向六车道的道路，其两侧有辅道以及人行道。人行道较为宽阔，列植大叶榕等作为行道树。遮荫效果及生长状况均十分理想。分车带列植红花夹竹桃、凤凰木、蒲葵等隔音滞尘以及观赏效果明显的植物。植物层次较分明，以修剪灌木色块形成的抽象图案为基木造景手法，管养水平也比较高，但由于一些限制，可进入游憩的路旁公共绿带面积不是十分充足，多数为纯观赏以及具遮挡功能为主的绿地。
园林规划设计考纲及复习题
《园林规划设计》复习题第一章与第二章内容第一章与第二章内容由于是《园林史与园林艺术原理》课程上的重要内容，内容重复，不作为该课程的主要考核内容，只作为知识扩展学习内容。
第三章内容一、单项选择题1、城市园林绿化的材料是有生命的绿色植物，除了具有自然属性和经济属性以外，还具有以下哪种属性。
（）A. 生态属性B. 文化属性C. 社会属性D.生产属性2、从生态学角度，城市园林绿化能促进城市通风、减少风害和（）。
A.降低噪音B.防风固沙C. 空气流通D.降低温度3、（）是城市气候中的一个显著特征，其成因在于人类对原有自然下垫面的人为改造。
A. 城市冷岛B.城市绿岛C. 城市热岛D.温室效应4、城市中的绿带是城市的通风渠道，如绿带与该地区夏季主导风向一致，称这种绿地为（）A.防风林B.引风林C. 生产林D.生态林5、城市园林绿化不仅能创造城市景观，促进精神文明建设，还能（）A. 增进社会和谐B.防灾避难C.增加经济效益D.提高生活质量二、多项选择题1、城市园林绿化具有（）三大综合效益。
A. 生态效益B.社会效益C.文化效益D.经济效益2、城市园林绿地生态效益主要体现在（）等。
A. 维持碳氧平衡B.调节温湿度C.净化空气D.防风通风3、城市园林绿地的社会效益主要体现在（）A.降低噪音B.美化城市环境C.提供休闲娱乐交往场所D.防灾避难4、不同类型绿地降温作用比较，哪些绿地降温效果较强（）A.大型公园B.中型公园C.宅旁绿地D.小型公园5、城市园林绿化降低噪音中，哪些植物配置降噪效果好（）A. 孤植树B.乔灌草混交C.灌木群D.自然式种植树群三、名词解释1、城市热岛：2、引风林3、社会交往空间4、城市园林绿化四、简答题1、简述城市园林绿地生态效益体现在哪些方面。
2、简述城市园林绿地社会效益体现在哪些方面。
3、简述城市园林绿化在调节温度，缓解热岛效应的主要内容。
五、论述题1、试论城市园林绿化在促进通风，防风方面的主要原理，并附图解。
城市道路绿化的现状及问题分析
城市道路绿化的现状及问题分析道路绿化是道路环境和城市绿地系统的主要组成部分，也体现城市绿化风貌与景观特色的重要载体，直接形成城市面貌、道路空间性格、市民交往环境，尾居民的日常生活提供长期的视觉审美客体，从而成为城市文化的组成部分。
因此，他与人们的日常生活、工作、学习息息相关，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。
标签道路绿化；行道树；植物配置；地域；一、近几年城市道路绿化的现状城市道路绿化是城市建设点、线、面的重要组成部分,道路绿化以“线”的形式将公园、游园、广场的“点”,风景区的“面”贯穿起来,形成一个完整的城市绿地系统。
城市道路绿化反映了一个城市的发展水平,由于现代化城市的道路性质不同,周边环境条件不同,所采用的绿化形式也多种多样、丰富多彩。
道路绿化形式主要有以下几种:1.1 简易式:道路两侧建筑物前空地很少,沿路两侧只能栽一行树,形成一条路两行树的老模式。
1.2 多层次式:道路两侧(或一侧)的绿地面积较宽,栽植多行多种植物,里层为法桐、银杏等较大落叶乔木;中间层为桧柏、黑松等常绿树;靠近道路的一层为连翘、榆叶梅、丁香等花灌木和绿篱或模纹、草花、草坪等。
形成高低错落、开合有序的空间,色彩各异的层次,在行进路上有最佳的观赏效果,使人们感受到整齐中富于变化,变化中有节奏,给城市带来了无限生机,给人们带来了美的享受。
1.3 自然式:根据道路两侧的空间和周边环境,地形略有起伏变化,以草坪为基调,用常绿树、落叶乔木、花灌木等不同园林植物布置有韵律的自然树丛、花带等。
二、城市道路绿化树种的配置行道树是道路绿化的最基本的组成部分。
首先选择合适的树种，树种选择的一般标准为：树冠冠幅大、枝叶密；抗性强（耐贫瘠土壤、耐寒、耐旱）；寿命长；深根性；病虫害少；耐修剪；落果少或者没有飞絮；发芽早，落叶晚。
同时，树种选择要能体现出浓郁的地方特色和道路特征。
2.1 道路树种选择应适应当地的气候环境，以乡土树种为主，从当地自然植被中选择优良的树种，充分体现本土树种的优良特性。
贵阳市云岩区城市道路绿化行道树配置模式调查
贵阳市云岩区城市道路绿化行道树配置模式调查安静;张宗田;杨正尧【摘要】调查分析了贵阳市云岩区51条道路的绿化配置模式.结果表明:贵阳市云岩区道路绿化的断面布置形式有:一板二带式、二板三带式、三板四带式和其他形式.其中,以一板二带式和二板三带式为主,分别占调查道路总数的74.5%和15.7%;三板四带式和其他形式仅占5.9%和3.9%.行道树现有树种6种,隶属5科5属,以香樟、悬铃木、银杏、大叶女贞为主.通过讨论贵阳市云岩区道路绿化行道树的配置模式,提出适合的模式类型,为贵阳市及其周边城市建设中道路绿化行道树的选择和科学配置提供参考.【期刊名称】《贵州农业科学》【年(卷),期】2010(038)009【总页数】5页(P183-187)【关键词】行道树;城市道路;绿化;配置模式【作者】安静;张宗田;杨正尧【作者单位】贵州师范大学,地理与环境科学学院,贵州,贵阳550001;贵阳市黔灵公园管理处,贵州,贵阳550003;贵州师范大学,地理与环境科学学院,贵州,贵阳550001【正文语种】中文【中图分类】S687.1城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分，它是城市文明的重要标志之一，在城市中以线的形式存在，连接着其他性质的绿地，从而形成完整的城市绿地系统。
在景观生态学中，城市道路绿地属绿色廊道，具有连续性，起传输通道的作用[1]。
道路绿化主要是指道路红线之内的行道树、分隔绿化带、交通岛及其范围内的游憩林荫道等[2]。
道路绿化的规划在提高道路的通行能力，并保证安全的条件下，使道路绿化成为城市宜人环境的组成部分。
从道路绿化的断面形式来分，有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其他形式[2]。
而人行道绿带中与道路轴线平行成行成排栽植的乔木称为行道树，行道树是人行道绿带的重要组成部分，行道树树种的选择与配置是城市绿化美化的重要内容，它直接关系到城市绿化的成败、绿化成效的快慢、绿化质量的高低，绿化效应的发挥[3]。
道路分车带的绿化设计
道路分车带的绿化设计道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排{分隔上下行车道}和双排{分隔快慢车道}两种形式。
绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。
一：绿化带的功能绿化带的分隔交通，具有安全功能。
绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。
此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
二：绿化带设计在城市交通道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，形式也应简洁。
在城市中心道路中，以方便公交车辆和行人通行为目的，绿化带的设计在满足交通安全前提下，应重点考虑美化的作用。
形式多样，色彩丰富，有一定的高度变化。
除了常见的道路平行的绿化带，还可以设计曲线式，折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。
绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，宽阔的道路绿化带也要宽，单排绿化带要比双排宽。
三：绿化带的常见形式1：以绿篱为主的绿化带{1}两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类，棕榈类或宿根类花卉。
这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。
缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。
{2}两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。
色彩丰富，高度变化不如前一种明显，修剪工作量大，对司机视线没有影响。
{3}单侧绿篱{多在慢车道一侧}和宿根类花卉，草坪组合，绿篱为直线或曲线式，形式较为新颖。
2：以草坪为主的绿化带{适合于宽度在二点五米以上的绿化带}一种是草坪上植宿营根花卉或乔木，亦可种植花灌木。
另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。
3：以乔木为主的绿化带这是应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最明显，主干高三点五米以上，对交通无任何影响，树下可种植耐荫草坪和花卉，美化效果明显，特别适合宽阔步的城市道路。
城市道路绿化景观规划设计分析
城市道路绿化景观规划设计分析摘要：城市绿地规划与建设是一件关系全民身心健康的大事，必须在城市总体规划指导下，根据城市的自然条件、历史基础，经济实力、文化民俗，制定城市绿地专项规划，明确绿地建设的方针、目标、对策。
该文结合道路工程和生态学的相关理论分析城市道路绿化景观规划设计。
关键词：城市道路绿化景观规划城市道路是一个非常特殊的地段，因而其环境也具有特殊性。
从地上部分来说，由于每天车流、人流量很大，空气中充斥着各种有害物质，如二氧化硫、氯化物、粉尘等，对植物的生长非常不利。
如粉尘覆盖在植物的叶表面上，会影响光合作用的进行；二氧化硫会直接伤害植物的叶表皮细胞，破坏叶肉组织的结构，影响植物的正常生长。
同时，城市的空中布满了各种各样的电力、电信和电缆的线网，对植物的生长有一定的限制，而不像旷野的树，可以任其自然生长。
1城市道路绿化形式1.1一板两带式一板两带式的优点主要是如何用经济、对车辆的遮阴效果提高，以及车辆在行驶过程中交通管理难度增大。
城市景观绿地属于城市中的一类具有较强的装饰性和观赏性的公共绿地，点小量多、分布广泛，因此对改善城市景观、装点街景、美化市容等方面有着较突出的作用。
1.2两板三带式两板三带式为中间一条分车绿化带将两条单向车行道隔离开，车道外侧两条绿化带，再外侧无或有人行道的绿化形式。
分车隔离绿化带种植修剪一定高度和形状的乔木和灌木，也可称这些植物为防眩树。
1.3三板四带式三板四带式为中间一条快车道，两侧由两条分车绿化带将两条慢车道与快车道分开，慢车道外有两条行道树绿化带，带动城市土地开发，提高商业零售机会，现代城市中，由于城市广场建设所引发、出现的“广场文化”和“广场经济”对带动城市土地开发和提高商业零售机会等方面都起到了较好的作用。
1.4四板五带式四板五带式是利用三条分车绿化带将车道分为四条，中央一条分车绿化带把两条单向快车道分开，两条分车绿化带把两条慢车道与快车道分开，最外边的两条人行道由两条行道树绿化带将其与慢车道分开的绿化形式。
山西省朔州市高二上学期地理期末等级考试试卷
山西省朔州市高二上学期地理期末等级考试试卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、选择题 (共20题；共58分)1. （4分） (2018高一上·牡丹江月考) 当地球、火星与月球在同一直线上时，地球上就可能观察到月亮镶在红色火星上的美丽“火星合月”景象。
完成下列各题。
（1）能示意“火星合月”时相关天体位置关系的是（）A .B .C .D .（2）火星属于（）A . 小行星B . 类地行星C . 巨行星D . 矮行星2. （2分） (2016高一上·徐州期中) 图中的虚线是水平运动物体的原始方向，实线是实际运动方向，正确的是（）A . AB . BC . CD . D3. （2分） (2019高一上·白城期中) 一艘轮船于当地时间2019年10月7日12时自东12区向东跨过日界线，进入西12区，30分钟后到达目的地，到达目的地的时间为（）A . 10月7日12时30分B . 10月8日12时30分C . 10月6日12时30分D . 10月6日11时30分4. （2分） (2018高二下·雅安期末) 读印度尼西亚局部区域图，根据A点附近的海底地形可以推断，其位于（）A . 板块碰撞形成的生长边界附近B . 板块张裂形成的生长边界附近C . 板块张裂形成的消亡边界附近D . 板块碰撞形成的消亡边界附近5. （2分） (2017高一上·桂林期中) 下列四种物质的组成与被组成关系正确的是（）A . 地壳——化学元素——岩石——矿物B . 地壳——矿物——化学元素——岩石C . 化学元素——矿物——岩石——地壳D . 矿物——化学元素——地壳——岩石6. （2分） (2017高一上·东山期中) 对流层大气中的水汽和二氧化碳等，对太阳辐射削弱作用表现在（）A . 吸收波长较短的紫外线B . 吸收能量最强的可见光C . 吸收波长较长的红外线D . 对可见光具有散射作用7. （2分）(2016·红桥模拟) 读海平面等压线分布图，该日，下列地区可能出现的自然灾害是（）A . 浙江大部分地区遭受冻害B . 重庆发生滑坡泥石流C . 西藏大部分地区普降暴雨D . 台湾沿海受台风袭击8. （4分） (2018高二上·宁夏期末) 下图为20°N纬线的全球海陆分布示意图。
城市道路绿化带设计说明
石河子双拥路道路景观绿化设计摘要：随着城市的发展，城市道路的增多,对道路绿化也有了更高的要求。
不同时期文化背景的城市具有不同绿化布局和风格，城市道路景观增强城市的特色和个性，是衡量现代化城市精神文明水平的标志。
关键词：道路绿化；植物景观；改造设计第一部分现状分析一、工程概况1．工程概况双拥路道路两侧建筑主要是工业区分布着食品厂、纺织厂、电厂等。
从交通流量分析来看，双拥路车流主要是出入城交通和过境交通。
车型较多, 人车, 机动车非机动车混杂在一起，主要以大货车为主，向工业园区运送物资。
做为石河子的迎宾大道，双拥路其道路绿化不完整,缺乏层次,整体树木配置统一但种类单一，以高大乔木居多，缺少灌木，中央隔离带缺少鲜艳的色彩，配置单一，地被覆盖率较低，局部黄土裸露。
整条道路绿化色彩单一、季相不明显。
然而随着工业区经济发展的加快,环境有所下降。
到了春秋季节尘土飞扬，道路两旁随处可见垃圾。
2．气象概况石河子位处北疆中段，东南高西北低，山地、沙漠、平原为石河子的主要地貌形态,全年降水稀少，气候干燥，属于温带大陆性干旱气候.温度：年平均气温7—8℃，北部地区气温低，南部高。
一年中的最高气温出现在7月，平均气温25～26℃；最低气温出现在1月,平均气温-15℃左右.降雨：年降雨量180-270毫米。
蒸发量：年蒸发量1000—1500毫米日照：日照2300—2700小时风:石河子地区年（1961～2000年)平均风速1。
5m/s，静风占32％，偏南风占22％,偏西风17％，偏北风占15％，偏东风占14％。
3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值7.2-8。
5。
二、区位分析(图1。
区位图）石河子双拥路为通往乌奎高速的主干道，道路宽25。
5米，呈两板三带式，斑马线宽5米,道路分车带宽6米，其中绿地中路灯间距为30米,北四路段到北三路段共13个大的路灯，北三路口到天山路口39个大的路灯。
人行道宽1米，道旁绿地21米.北三路段到天山路段道路两旁绿地变至25米。
园林规划设计_复习题_FXT332007_1612
园林规划设计复习题（课程代码 332007）一、简述题1.简述园林美的主要内容。
2.简述形式美的法则。
3.简述园林造景的艺术手法。
4.园林道路系统布局的序列类型。
5.简述园林植物种植设计的基本类型。
6.简述屋顶花园植物选择要求。
7.简述城市园林绿地类型。
8.简述公园规划设计的程序。
9.简述城市道路绿地的布置形式。
10.简述城市布局形式。
11.简述城市园林绿地系统规划的原则。
12.简述现代城市广场规划设计的基本原则。
13.简述居住区绿地的组成。
14.简述观光农业的类型。
15.简述视距三角形的概念，及视距三角形内绿化设计应注意的问题。
16.简述沙里宁的“有机疏散”理论。
二、分析论述题1.试述城市园林绿地的效益。
2.论述园林构成要素。
3.论述霍华德“田园城市”的理念。
4.试论述公园规划设计的原则：5.试论述园林植物种植设计的原则6.试论述观光农业的特点7.试论述城市规划各个阶段的任务8.试论述互通式立交区绿地的规划设计要点：9.试论纪念性公园规划原则10.试论述树群设计形式11.试论述城市园林绿地系统规划的目的12.试述风景名胜区规划设计包括的主要内容三、综合应用题1.下图是某城市社区公园用地范围及周边环境条件，周边分布有办公区和住宅区用地，建筑风格及规模请考生自己设想，不做限制。
现请你对社区公园进行设计。
设计区域面积为80m×75m。
设计要求：突出地域文化特色、与周边环境协调、功能与景观并重、有一定的文化艺术性。
（1）写出你对场地的分析理解并进行设计构思立意。
（2）写出规划设计指导思想和原则。
（3）写出空间划分及景观布局等主要设计内容。
（4）请对该场地进行方案初设并绘制手绘草图，要求图面清晰、整洁、规范、表达准确。
2.下图是某城市商业休闲广场用地范围及周边环境条件，周边分布有商业区、办公区和住宅区用地，建筑风格及规模请考生自己设想，不做限制。
现请你对该广场进行设计。
设计区域面积为130m×70m。
城市道路景观功能要素分析
城市道路景观功能要素分析摘要：街道是城市的重要组成，其不但可以作为城市交通要道，还是城市园林景观设计的重要组成，对市政建设有着重要的影响。
城市街道设计的质量关系着城市形象的美观性，还体现着城市的活力。
为了更好的分析城市街道在园林景观设计的中的作用，本文对景观的概念、城市街道景观的功能以及景观的多样性进行了分析与介绍，希望可以帮助城市规划设计者提高景观设计的质量与水平，为建造美丽和谐的城市作出一定贡献。
关键词：城市街道；园林景观；设计；重要性引言城市街道有着多种功能，优化城市街道设计，不但可以为人们的出行带来更多方便，还可以美化城市的形象，使城市园林景观设计更加优质。
街道是城市中重要的运输通道，在街道设计中加入园林景观的设计理念，可以优化城市的环境，还可以提高人们的生活品质。
为了更好的顺应社会的发展，城市规划部门必须结合园林设计的理念，加强城市街道建设，打造出与当地自然环境更加切合的街道环境。
景观城市街道，还可以美化周围环境，净化周围空气，为当地居民创造出更加健康舒适的生活环境。
1 城市街道景观的概念景观泛指某一地区或者地表的自然环境，城市景观主要是指该城市的整体景色，这其中不但包括自然景色，还包括城市规划中的人造景色。
城市街道景观主要是指该城市内整体街道的景色，在建造街道时，有很多人为制造以及装饰的景观特色。
园林设计是一项重要的工作，其与自然景观结合，可以营造出具有当地特色的城市街道景观。
园林设计包含多项内容，设计人员结合当地地形与地貌，可以设计出更加优秀的园林景观。
优秀的园林景观作品，贯穿文科与理科，其将科学性与艺术性融合在一起，在设计的过程中，不但具有绿色街道的功能，还肩负城市建设的作用，设计者通过对园林城市的建设，可以更好的体现城市的文化。
2 城市街道景观的功能街道景观设计是城市规划的重要内容，其作为城市特色景观，也可以代表城市的形象，具有一定的宣传作用。
为了提高城市街道景观设计的质量，设计师必须通过学习，改进设计技术，充实设计的内容，优化设计方案，下面笔者对城市街道景观的功能进行简单的介绍。
潍坊市城市道路绿化配置特点分析
则 ， 生 态廊 道 的 形 式 连 通 城 市 绿 地 系统 ； 物 配 置 为 乔 、 、 结 合 灌 草 乔 灌木
和 观 赏花 木 较 少 。对 潍 坊 市道 路 景 观 绿 化 的进 一 步 发 展 提 出 了建 议 。 关键词 ： 景观 型道 路 ； 化 特 点 ； 坊 市 ； 海路 绿 潍 北 中图分类号 ： ＴＵ９ ６ ８ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ６ ４９ ４ （ ０ ２ ０ — ０ ３０ １ ７ — ９ ４ ２ １ ） ３ ０ ８ ３
结 果显 示 ： 海 路绿 化 植 物 大 体分 为乔 木 、 木 、 北 灌 草
线， 提高 了道 路景 观空 间 的观 赏性 ， 是建设 稳 定 良好 的城 市 生态 环境 内容 之一 ｌ 。 ＿ ２ Ｊ 本研 究 主要 对潍 坊市 景观 型道 路“ 海 路” 化 北 绿 植物 种类 及 其配 置 模 式进 行 调 查 分 析 ， 以期 形 成 潍 坊市 道 路绿 化植 物 种类 及 配 置模 式 的基 础 资 料 ， 为 潍坊 市 建设 生态 园 林 城 市 、 造 具有 地 方 特 色 的城 营 市景 观 、 体现 地 域文化 及 改善 城市 环境 提供 依据 。
２１ 年 ３ Ｏ２ 月
绦 色料 技
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＧｒｅ ｃｅ ｃ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｏ ｒ ａ ｏ ｅ ｎ Ｓ ｉ ｅ ａ ｄ Ｔ ｃ ｎ ｌｇ ｎ
第 ３期
潍坊市城市道路 绿化 配置特点分析
路艳 ， 卞贵建
（． １ 潍坊 学院 生物 与农 业工程 学院 ， 东 潍坊 ２ １ ６ ；． 东交通 职业 学 院 ， 东 潍坊 ２ １ ０ ） 山 ６ ０ １２ 山 山 ６ ２ ６
２ 项 目地 理 概 况
道路环境绿化措施方案(三篇)
道路环境绿化措施方案道路环境绿化是指通过对道路两侧的绿化带、绿色隔离带、立体绿化、景观绿化等的设计和配置，使道路的环境更加美观、宜人，并能够起到净化空气、缓解交通压力、改善城市生态环境等多方面的作用。
为了实现更加绿色、可持续的城市发展目标，我们制定了以下____年道路环境绿化措施方案：一、加大绿化项目的投入1. 增加市政预算，将绿化项目列为重点项目，并逐年增加绿化投入。
计划每年投入资金，用于道路环境绿化工程，包括绿化带、绿色隔离带、立体绿化、景观绿化等。
2. 积极争取政府财政、社会资本等各方面的支持，吸引更多的企业、社区、居民参与到道路绿化中来，增加绿化项目的资金来源和社会参与度。
3. 提高绿化工程的可持续性，合理规划绿化项目的设计和实施，降低后期养护成本，延长绿化设施的使用寿命。
二、优化道路绿化设计1. 根据不同道路类型和位置，制定差异化的绿化方案。
在主干道等交通压力较大的道路上，采用立体绿化和景观园林绿化的形式，提供更多的休闲、健身设施，缓解交通压力同时增加市民的愉悦感。
2. 在交通拥堵较为严重的路段，增加绿化景观，通过绿化阻隔，改善空气质量，并为市民提供绿色空间，增加生活品质。
3. 在城市边缘、街角等地方，建立小型绿地，提供休闲、娱乐、健身等功能，方便市民的日常生活。
4. 加强生态保护，保留道路两侧的自然植被，尽量避免树木的砍伐和移栽，保护生态系统的平衡。
三、加强绿化管理与养护1. 建立健全绿化管理机制，完善绿化工作的责任划分，明确各部门的职责和权限。
加强对承包商的管理，确保绿化工程的质量和进度。
2. 加强绿化设施的养护，定期对灌木、草坪、花坛等进行修剪、修整，保持绿化带的整洁和美观。
3. 制定相关法律、法规和标准，加强对绿化维护人员的培训和管理，提高他们的责任心和专业水平。
4. 加大宣传力度，提高市民的环境保护意识，鼓励市民参与到绿化管理中来，发挥市民的主体作用。
四、加强科技创新与绿色技术应用1. 推广使用新型绿色材料和生态建筑技术，减少对自然资源的消耗和污染，提高道路绿化工程的环保性。
城市街道绿化的几种形式和植物配置
城市街道绿化的几种形式和植物配置城市街道绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了，不仅美化街景改善市容观瞻，而且还能起到净化空气，减弱噪音、减尘、防风、防火，改善小气候，组织城市交通，维护交通秩序，服务居民的作用，同时也会产生定的经济效益和社会效益，近几年来，各个城市对园林绿化工作非常重视，特别对城市的街道绿化建设更加重视，因为，街道绿化作为城市的脸面，是向世界展示自己城市风采的名片，街道绿化是城市绿化工作中的重中之中。
笔者将二十多年的实践经验，结合我市街道绿化的现状及街道绿化的各种功能所起到的实际效应，将街道绿化总结归纳为以下各种类型。
一、城市道路绿化主要的类型有：(一)行道树1、树带式行道树：在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，依种植带的宽窄决定种植一行或多行大乔木作为行道树，其它空地方种植绿篱。
2、树穴式行道树：在交通量大，行人多而人行道窄的路段，设计正方形、长方形或圆形树穴，种植乔木，形成树穴式行道树。
(二)分车绿化带1、中间分车绿化带车行道分为上行道和下行道，中间用绿化带分隔。
2、两侧绿化带：一般为车行道与非机动车道用绿化带分隔。
(三)交通岛绿化交通岛绿化一般设在几条道路比较宽阔的交叉口的中心，用以分隔车辆行驶，组织交通，般为圆形，面积较大。
(四)景观道绿化景观道绿化是城市街道绿化中较特殊的形式，在街道比较宽阔的条件下，可采用此形式，由于景观道绿带较宽，除了供人们散步，休息，游玩外，在隔离街道尘埃，噪声，改善小气候，联系城市其他各种绿地，以及丰富城市建筑艺术面貌等方面，有很大的作用。
(五)街头绿地：在街道路口或街道凹陷的空地开辟的绿地都称为街道绿地，街头绿地是美化城市的主要手段，是市区分布较广泛的小型公共绿化，是行人和附近居民休息最便利的绿地。
二、城市街道绿化几种形式的植物配置(一)行道树绿化形式的植物配置行道树绿化形式的树种重点选择是乔木，它的最大功能效果是为行人遮荫，美化街景，是城市绿化的骨干和框架，从以上的功能效果看，选择品种时主要从下而几个方面考虑：1、树形整齐美观，观赏价值高。
城市道路绿化规划与设计规范
城市道路绿化规划与设计规范1 总则1．0．1 为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。
1．0．2 本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。
1．0．3 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：1．0．3．1 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；1．0．3．2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；1．0．3．3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；1．0．3．4 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；1．0．3．5 修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；1．0．3．6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；1．0．3．7 道路绿化应远近期结合。
1．0．4 道路绿化规划与设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2．0．1 道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
2．0．2 道路绿带道路红线范围内的带状绿地。
道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
2．0．3 分车绿带车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
2．0．4 行道树绿带布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。
2．0．5 路侧绿带在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。
2．0．6 交通岛绿地可绿化的交通岛用地。
交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
2．0．7 中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。
道路绿化——浅谈道路分车带绿化
浅谈道路分车带绿化摘要：绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。
分车带是城市绿地的组成部分，分车带设计要依据城市园林绿地系统规划的要求进行。
注意与周围环境配合，与邻近的建筑群、道路网、绿地等取得密切联系，使绿地自然地融合在城市之中。
关键词：绿化分车带；绿化带的功能；常见形式；绿篱；灌木色块道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带，也称为隔离绿化带，常见为中央分车带和两侧分车带（分隔快慢行车道）两种形式。
绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。
一、绿化带的功能1、绿化带分隔交通，具有安全功能。
2、绿化带具有美化城市作用，可以软化街道建筑硬环境，消除司机视觉疲劳;种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，便道路空间具有良好的宽高比。
3、有净化环境作用，能滞尘，减弱噪音，吸收有害气体，释放氧气。
二、绿化带设计1、考虑道路的性质：在城市交通性道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，植物不能超过司机视线高度，形式也应简洁;在城市生活性道路中，以公共交通车辆和行人通行为目的，绿化带设计在满足交通安全前提下，应重点考虑美化作用，形式多样，色彩丰富，有一定高度变化。
除了常见的和道路平行的绿化带，还可以设计曲线式、折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。
2、考虑道路的宽度:绿化带宽度和道路宽度之间要比例适宜，宽阔的道路要有较宽的绿化带，单排绿化带要比双排宽，一般绿化带和车行道宽度比在1:5～1:10之间较为协调。
三、绿化带常见形式1、传统的以绿篱为主的绿化带(1)两侧绿篱，中间是大形花灌木和常绿松柏类、棕榈或球根类花卉间植。
这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。
缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。
(2)两侧绿篱，中间球根类花卉和小花灌木或草花间植。
绿化效果也较为明显，色彩丰富，高度变化不如上一种明显。
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城市道路绿化布置形式多样，“二板三带式”即道路被中间一条绿化带隔离成单向行驶的两条车行道和两条行道树。
图1为二板三带式道路绿化断面。
据此完成1～2题。
图1
1. 人行道上绿化带的作用
①涵养水源，减轻内涝 ②吸烟滞尘，净化空气 ③调节气候，为行人庇荫 ④减弱噪音，美化环境
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④ 2.“二板三带式”的优点有
A.用地经济，管理方便简单
B.车辆之间，互不干扰和影响
C.绿地较广，投资费用很大
D.人行道与车行道分离，安全性好 定西位于甘肃省东南部，是青藏高原与黄土高原的交汇地带，海拔1420-3941米，独特的地理环境为马铃薯的生产提供了有利条件，有“中国薯都”之称，产品部分出口。
图2为甘肃省定西
位置示意图。
据此完成3～5题。
3. 定西成为“中国薯都”的优势条件是
A.复杂气候，品种多样
B.地势平坦，利于耕作
C.濒临黄河，水源充足
D.公路发达，利于外运 4. 定西马铃薯种植业的发展，直接带
动了
A.旅游产业
B.食品加工业
C.建筑和建材业
D.高新技术产业 5. 定西马铃薯出口国外，最有可能的是
A.美国
B.澳大利亚
C.哈萨克斯坦
D.法国 36.（22分）阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，非洲国家与中国贸易发展迅猛，成为中国重要的经济合作伙伴。
2015年2月，全部采用中国设备和技术的本格拉铁路建成通车。
本格拉铁路通车后，连接刚果民主共和国的铁路，进而与坦赞铁路相接，可通到印度洋沿岸的达累斯萨拉姆。
图6
（1）简析达累斯萨拉姆七月降水较少的原因。
(6分)
（2）分析洛比托西部海域的气候（高温少雨多雾）对渔业生产活动的影响。
(8分) （3）一家中资企业在赞比亚从事铜矿开采与加工，分析本格拉铁路通车后对该企业带来
的有利影响。
(4分)
（4）有人说，由于该铁路建成运营大大缩短了非洲东西岸的路程，好望角航线的地位将
大幅度下降，你是否赞同？请表明观点并说明理由。
(4分)
37.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。
2004年西藏在海拔5100米的念青唐古拉雪山，建立了冰川矿泉水生产基地。
“5100”矿泉水由大气降水及高山冰雪融水作为补给，经地下多年深层循环后，沿断裂带上升自然涌出，含有锂、锶、偏硅酸等丰富的矿物质和微量元素。
由于自身结构和所含矿物质，在零下
9.8℃时也不结冰，形成了珍贵的世界级高端品质矿泉水。
长期饮用该矿泉水对人体的骨骼、心血管、神经系统等具有较好的治疗与防治作用。
2006年7月青藏铁路开通，“5100”矿泉水随
着列车离开青藏高原进入内地。
图7
（1）简述“5100”矿泉水厂建立的优势条件。
（10分）
（2）分析“5100”矿泉水在零下9.8℃低温不结冰的原因。
（6分） （3）从可持续发展角度，提出“5100”矿泉水产业发展的措施。
（8分）
44.（10分）【环境保护】
2015年4月27日，宜昌长阳蒙特锰业排污致水体污染，近60米高的陈家湾尾矿库坝下，黑水流淌，颜色如墨汁一般，应急池里满是黑色泥浆。
当地村民反映，以前沿头溪清澈见底，自十多年前“蒙特锰业”投产后，洗矿和冶炼污水排入沿头溪，溪水就变黑变臭了，连牛羊都不能喝，溪中的鱼虾螃蟹也消失了。
图10
分析如何有效治理宜昌长阳蒙特锰业对沿头溪的水体污染。
36.（22分）
（1）七月份太阳直射北半球，此时气温低，对流运动弱；来自海洋的东南信风的风向与海岸线平行，降水少；沿岸地区地势较平坦，地形雨少。
（6分）
（2）有利：在离岸风吹拂下，沿岸盛行上升流，渔业资源丰富；晴天多，降水少，风浪小，利于渔业生产和捕捞。
不利：受寒流影响多雾，能见度低，不利于捕捞作业和运输；气温高，水产品易腐烂变质，不易储存。
（8分）
（3）增加出口新通道，向西就近出口欧美市场，扩大了产品销售量；节省了产品运输费用和运输时间，提高了经济效益。
（4分）
（4）赞同 理由：该铁路直接连接非洲南部的东西海岸，运输更加便捷，可以分流好望角航线的运输量；缩短了东西海岸的运输距离，节约运输成本。
（4分）
或者不赞同 理由：与海运相比，铁路运输量较小，对好望角海运航线影响不大；好望角航线主要是运输石油，如果改为铁路运输，需在港口装卸中转，成本高。
（4分）
37.（24分）
（1）补给区海拔在5000米以上，水源地附近没有任何工业污染，为纯天然饮用水；地壳运动频繁，经地下多年深层循环后，富含对人体健康有益的矿物质和微量元素，水质优，水量大；西部大开发，国家政策的支持；青藏铁路的开通，加快产品外运；随着经济发展，高端矿泉水需求量大等。
（10分）
（2）5100西藏冰川矿泉水的水源来自冰川；冰川水具有“冰晶”结构，异于普通水，凝固点较低；冰川矿泉水里含有丰富的矿物质，使冰川矿泉水的凝固点变得更低。
（6分） （3）在水源地建立保护区，防止水污染；适量开采，严禁超量开采，使矿泉水达到永续 利用；加大勘探，寻找新的矿泉水产地；加强管理，节约水资源，避免浪费；加大品牌宣传，提高高端品质矿泉水的市场知名度，扩大市场需求等。
（任答四点，得8分）
44.（10分）【环境保护】
加强技术改造，建污水处理厂，对工业污水进行处理，实现达标排放；关停和搬迁污水排放量大、污染严重的企业；加强环保执法，加大违规排放的处罚力度；利用现代化技术，加强水质监测；加强宣传教育，提高经营者和公众环保意识等。