第八讲 航空武器新技术-1

俄制KAB-1500KR电视制导炸弹 重1560公斤，最大投掷距离20公里，命中 精度约5米。
缺陷
• 电视制导炸弹的光电装置和微处理器造价 较高，致使炸弹价格提升。 • 该类型炸弹的寻的器为1具电视摄影机，需 有先进的光学地形匹配装置进行目标指示， 仅能在白天和没有战场遮蔽的条件下使用， 不具备全天候作战能力。
弹舱装弹-（B2投弹）
装弹越多
威力越大
B-1
弹舱
F-22弹舱
投弹方式
• 二战的飞机的投弹主要靠飞行员的经验， 估算出投弹的最佳时机。一般投弹的方式 有两种：俯冲轰炸和水平轰炸。
传统方式精度低
• 强-5原型使用普通炸弹低空水平轰炸一座普 通桥梁时，需要24个架次进行攻击， • 而且还只能令桥梁受部分损伤； • 装西方导航攻击电子装置后的M型，用同样 的炸弹和攻击方式，只需四架次就足以摧 毁桥梁的一至两个桥孔，也就是说桥已经 根本不能通过了。
俄罗斯KAB-500L激光制导炸弹
• 俄罗斯KAB-500L激光制导炸弹，其性能如下： • KAB-500L全长3.05米，弹径0.4米，翼展0.7米，全重534 公斤，弹药重460公斤，投掷高度500-500米，最大投掷 距离9公里，命中精度约3米。 • 在距目标10公里时，该弹的半主动激光寻的器捕获目标的 距离为5-7公里。
• 可以肯定的是，真实意义上的航空炸弹是 在第一次世界大战期间随着作战飞机的出 现而面世的，估计一战期间各国共投放了 ５万多吨炸弹。
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第二次世界大战期间，航空炸弹得到迅 速的发展，出现了集束炸弹、子母炸弹、 穿甲炸弹和凝固汽油燃烧弹等新型航弹， 航弹的重量也达到了数吨以上。英国曾制 造过重达10吨的 “大满贯”炸弹，1945年 3月14日用兰开斯特重型轰炸机投放，炸毁 了德国的比勒菲尔德高架铁路。 “大满贯” 至今仍是实战中使用过的世界上最重的航 空炸弹。二次大战期间，德国和美国相继 研制出制导炸弹。
• 在1965~1968年的4 年里，美空军曾出动数 百架次飞机对其进行轰炸，结果“赔了夫 人又折兵”，桥梁不仅没有完全被摧毁， 却损失飞机10多架。 • 直到1972年，美空军仅仅出动了几架飞机， 投掷了十几枚激光制导炸弹，就使得清化 桥梁被彻底摧毁。
• 1986年，美军飞机利用夜幕长途奔袭利比 亚，用激光制导炸弹准确地对卡扎菲总部 和驻地实施精确轰炸，取得了辉煌的战果。 • 海湾战争中，以美国为首的多国部队运用 激光制导炸弹摧毁了大量伊拉克经过严密 加固的固定目标，包括五分之四的交通设 施。
成本低
• 制导炸弹虽比杀伤弹昂贵很多， • 一枚制导炸弹单价在几万到数十万美元之 间，而常规杀伤炸弹仅在几千至上万美元 之间， • 但制导炸弹的作战效率比杀伤炸弹大数十 倍至数百倍。
• 如在第二次世界大战中轰炸机的投弹平均误差为 1600米，摧毁单个目标需要出动轰炸机4500架次， 投掷9000枚炸弹； • 越战中投弹命中率提高不少，但仍需出动近百架 飞机，投掷200枚炸弹，才能摧毁1个目标； • 而采用制导炸弹后，投弹精确度已达圆周概率公 差(CEP)1一6个级数的水平，只需出动1—2架飞 机，投掷1—2枚炸弹，即可达到攻击目的。
制 导 炸 弹
1. 激光制导炸弹
• 激光制导炸弹首次投入使用，是在越南战 场上。据统计，整个越南战争期间，美军 共投掷激光制导炸弹25000枚，炸毁重要目 标1800个，其中还包括普通航弹难以摧毁 的桥梁106座。
典型战例
• 美空军空袭越南清化大桥是激光制导炸弹 运用的典型战例。 • 清化大桥位于河内以南112千米处，是从河 内通往越南南部的铁路、公路必经之处。
普通炸弹
集束炸弹
大型炸弹
B-52 装 的 炸 弹
B-52 装 的 炸 弹
B-52的炸弹
B-52的炸弹
B-52投弹
B-52投弹
B-52的载弹量
航空炸弹基本定义
• 航空炸弹通常由弹体、安定器、装药、引 信、弹耳等部分组成。 • 按用途分为3类：直接摧毁或杀伤目标的主 用炸弹，包括爆破炸弹、杀伤炸弹、燃烧 炸弹、穿甲炸弹和核炸弹等； • 在轰炸和航行过程中起辅助作用的辅助炸 弹，如照明炸弹、标志炸弹等；用来完成 特定任务的特种炸弹，如发烟炸弹、照相 炸弹、宣传炸弹和训练炸弹等。
火控系统控制投弹
• 航弹的准确投放，是由平视显示器、大气 数据计算器、火控计算机、测距雷达等组 成的复杂火控系统，加上飞行员及时准确 的决策处置所完成的。 • 火控系统中常用的航弹攻击模式，包括 “炸弹连续计算命中点”（ＣＣＩＰ）和 “连续计算投放点”（ＣＣＲＰ）两种模 式。
•
在ＣＣＩＰ模式下，综合火控系统将不停歇的 计算连续时间段内炸弹最终的命中点。 • 系统根据本机传感器,测出的高度、速度、航向等 数据，以及预先输入的该型航弹弹道参数，连续 的计算出：假设当时投弹，炸弹将落在目标所在 水平面何处。 • 这一个点的位置，以命中点的特定标示输出到平 视显示器上。 • 这样，飞行员需要做的，就是透过平显盯住叠加 了命中点的目标景象，不断操纵飞机，令命中点 与目标重合，并投放炸弹。 •
原
理
• 控制装置，由1套全球卫星定位系统／惯性 导航系统(GPS／INS)和可动式尾翼组成， • 只要将其装在传统的杀伤炸弹上，就可使普 通的杀伤炸弹变成可精确制导的武器。
特点
• 精度高，在25公里的投掷距离上，命中精度可达6 米左右。 • 全天候使用 ，因使用GPS／INSnfte，JDAM不受 黑夜、烟雾、云雨的影响能在任何天候下使用。 • 造价低廉 ，JDAM造价低廉，比其他类型精确制导 炸弹便宜得多，907公斤(2000磅)级JDAM炸弹价 格还不足2万美元，可大量生产与使用。 • 投掷难度小，攻击方式灵活
航空武器的新技术
一、航空炸弹的发展
• 航空炸弹由哪国谁人发明，已无从考证。 据称１９世纪中叶，奥地利人就已开始从 气球上向意大利威尼斯城投掷爆炸性武器， 这可能是航空炸弹最早的实战应用。
• １９１１年１１月１日意大利飞机携带手榴弹改 造的炸弹，轰炸了利比亚地区的土耳其军队，这 被认为是世界上首次轰炸行动。 • 另一种说法是，１９１４年第一次世界大战开始 后，俄罗斯设计师Ｂ．Ｂ．奥拉诺夫斯基于１９ ０９到１９１４年专门设计了系列化的航空炸弹， 包括杀伤、爆破等型号，重量从几千克到几百千 克。 • １９１６年Ａ．雅科夫列夫又研制了最早的航空 燃烧弹。 • 德国人则声称１９１２年德国人研制了世界第一 种航空炸弹，代号Ｍ．ＡＰＲ。
• 按外形大小和重量分为小型炸弹（50千克 以下）、中型炸弹（一般100～500千克 ） 和大型炸弹（1000千克以上）。 • 按有无制导装置分为制导炸弹与非制导炸 弹。安装药分为装普通炸药和烟火药的常 规炸弹和装特殊装药的非常规炸弹。
炸弹基本组成
• 弹体：弹体最主要的作用是容纳装药 • 弹翼：弹翼常指安装在弹尾的尾翼，用于 稳定航空炸弹下落时的飞行状态，确保航 弹以正确姿态命中目标 • 引信 ：引信的主要用途，是在符合起爆条 件时令炸弹起爆，反之则令炸弹处于安定 状态。根据其工作原理，可分为定时、定 高、碰炸、压力等等。
缺点
• 一是不具备“投后不管”的能力，必须由激光指 示器持续照射目标，直到炸弹击中目标为止。 • 二是激光制导炸弹容易受恶劣气象和烟尘等战场 环境因素影响， • 三是需始终照射目标，照射人员、器材生存率低。
2. 电视制导炸弹
• 电视成像制导炸弹是一种自身带有微处理 器、具有“投后不管”能力的精确对地攻 击武器。 • 在使用时，飞行员运用战机的火控系统与 炸弹微处理器进行数据链接，锁定目标并 投弹后即可迅速脱离，炸弹自身的微处理 器可单独控制飞行过程，直到命中目标
电子吊舱
电子吊舱
优点
• 从实战记录来看，制导炸弹既具有杀伤炸 弹结构简单、价格便宜、使用方便的特点， • 又具有空对地导弹射程远、精确度高的优 势， • 并且战机挂载方便，作战效率高，同时又 便于大量部署干部队使用。
效能高
• 二战中，要摧毁一个钢筋混凝土永备工事 需要1000枚炸弹， • 越南战争期间，要用300枚， • 现在，只需要1枚激光制导炸弹便可完成任 务。
3.红外制导炸弹
• 为克服受天候与遮蔽影响的缺陷，光电制 导炸弹已在改为红外成像制导方式，以便 不仅能在夜间使用，而且能够穿透烟幕等 战场遮蔽效果，具备全天候作战能力。 • 红外制导炸弹具有“投后不管”能力，又 较少受气候等因素影响，属主动型全天候 武器。并且，红外制导炸弹还具有攻击活 动目标的能力。
• 装药：装药是航空炸弹弹体内装填的炸药 或特殊物质，是航弹发挥作用的核心部分
反跑道集束炸弹
燃烧弹
反跑道炸弹
反跑道炸弹
一般炸弹
日军炸弹
台湾空军炸弹
歼8-Ⅱ---挂弹
低 空 炸 弹
生产炸弹
航空博物馆炸弹
弹舱挂弹
炸弹挂载
外挂
• 飞机装备：挂架，数目越多，挂弹越多
A-10A攻击机有11个外挂架，每个机翼下 有4个，机身下有3个
• 1960年激光器诞生后，出现了不同型号的激光制 导炸弹， • 精度大大提高，命中目标的圆周概率误差也减小 到7.5米以内。 • 一枚制导炸弹可以起到往几十乃至到几百上千枚 普通炸弹的作用，并使载机的轰炸和攻击次数大 大减少，被敌方地面防空火力击中的危险也明显 降低。 • 在越南战争中，中东战争和海湾战争中，美国和 以色列都曾大量使用制导炸弹。
F-15投激光制导炸弹
B-52激光制导炸弹
被轰炸前的飞机
被炸的飞机
原理
• 在传统的杀伤炸弹上加装制导系统和气动力 控制面的一种精确制导武器。 • 工作原理是由制导系统来操纵气动力控制面 的弹翼，使炸弹借助自由滑翔飞行以命中目 标。
制导的原理
• 需要有激光目标指示器照射将被轰炸的目 标， • 激光引导头以激光为引导，自动控制炸弹 上的弹翼，使炸弹按激光引导头指引的方 向飞行，命中目标。 • 激光照射器有飞机机载和特种兵与空降兵 便携两种， • 可以从空中和地面对目标进行照射，引导 空军进行激光制导炸弹轰炸。
• 装备综合火控系统的作战飞机，其投弹准 确度远远优于没有相关系统的老式作战飞 机。 • 两者轰炸特定目标所需的架次、投弹总数 几乎有着数量级的区别。 • 因此对于一些较为落后的作战飞机来说， 进一步改进其火控系统，仍能显著提高其 作战效能。
制导炸弹的出现
• 20世纪30年代末至40年代初，德国最先研 制成功并使用采用无线电制导方式的炸弹 HS─293和FX─1400。
• 在普通航空炸弹上加装弹翼、尾翼和制导 装置制成的飞机型无动力滑翔炸弹，重约 800公斤。 • 1944年德国在空袭意大利舰队时曾多次使 用这两种炸弹，击沉了4.25万吨的 “罗马” 号战列舰。
• 60年代以后，随着电子技术的进步和制导 技术的成熟，使制导炸弹有了迅速的发展。 • 电视制导、激光制导、红外制导和雷达波 来制导的制导炸弹相继出现。
• 可用GPS干扰器干扰
JDAM卫星制导炸弹
• 1999年5月8日美军B一2A轰炸机在轰炸前 南斯拉夫时，误炸到中国驻南联盟大使馆， 用的就是5枚907公斤(2000磅)级的JDAM炸 弹。
被炸的大楼
炸弹投向目标
伊拉克政府大楼被炸
• JDAM既可从低、中高空实施水平轰炸外，也可 实施俯冲和上仰轰炸； • 既可实施定轴轰炸，也可实施离轴轰炸； • 既可同时攻击多个目标，也可同时攻击单个目标 的不同部位； • 既可攻击预定的目标，也可攻击飞行过程中发现 的新目标。 • 该型炸弹的不足之处，就是也像巡航导弹一样， 只能用于攻击固定目标。 • 另外，使用JDAM的一个首要前提，就是必须拥 有GPS。
上述制导炸弹缺点
• 激光、电视成像和红外线制导炸弹的投弹高度， 不能超过1万米，因在5千米以上的高度已很难清 楚识别目标。 • 在科素沃(Kosovo)战争中，美军战机多次发生误 炸事件，就是因投弹高度较高，无法将目标识别 清楚，但低飞又怕进入防空炮火的火网。
4. 卫星制导炸弹
• 卫星制导炸弹由先进的导航定位卫星制导 的精确对地攻击武器， • 与其他制导炸弹相比，该型炸弹问世晚， 但成本低、精度高，具有全天候、战区外、 投后不管和多目标攻击能力。