科目三练车及考试细节
科目三考试细节注意事项
科目三考试细节注意事项科目三是驾驶员考试中的重要一环，是考验学员驾驶技能和交通安全意识的关键。
在科目三考试前，学员需要做好充分的准备工作，同时也需要注意一些考试细节，以确保自己能够顺利通过考试。
下面，就让我们一起来了解一下科目三考试细节注意事项。
一、考试前的准备1.熟悉考试流程和要求在考试前，学员需要熟悉科目三考试的流程和要求。
具体包括考试时间、地点、考试流程、考试内容、考试标准等。
只有了解这些信息，才能更好地准备考试。
2.熟悉考试车型和操作科目三考试需要使用考试车型进行考试，学员需要提前熟悉考试车型的结构和特点，掌握车辆的操作要领，特别是转向、加减档、起步、变道、掉头等操作。
3.进行模拟练习在考试前，学员需要进行充分的模拟练习，熟悉考试路线和考试内容，掌握考试技巧和策略。
可以通过驾校提供的模拟练习设备或者找一位有经验的教练进行模拟练习。
二、考试中的注意事项1.注意考试时间和路线科目三考试的时间和路线是提前确定的，学员需要提前了解考试路线，遵循考试时间要求，在规定时间内完成考试，并按照考试路线行驶。
2.注意交通信号和标志在考试中，学员需要注意交通信号和标志，遵循交通规则，遵守交通信号和标志，不能违反交通规则和交通信号，否则会被扣分或者被判不合格。
3.注意安全驾驶安全驾驶是科目三考试的重点，学员需要保持安全驾驶意识，注意车辆周围的交通情况，避免出现交通事故，否则会被判不合格。
4.注意考试技巧在考试中，学员需要注意考试技巧，例如掌握车速和路况的关系，掌握转向和换挡的技巧，掌握起步和停车的技巧，掌握掉头和倒车的技巧等。
5.注意考试态度在考试中，学员需要保持良好的考试态度，不要紧张和焦虑，要保持冷静和自信，避免出现失误或者意外。
三、考试后的注意事项1.及时查看成绩考试结束后，学员需要及时查看自己的成绩，以便了解自己的考试情况和成绩，及时纠正不足和提高自己的驾驶技能。
2.及时复盘总结考试结束后，学员需要进行复盘总结，回顾自己的考试过程和表现，找出自己的不足和问题，及时加以改进和提高。
科目三考试注意事项和细节
科目三考试注意事项和细节科目三考试是机动车驾驶人考试中的重要环节，对于考生来说是一次技能水平和安全意识的全面检验。
以下是一些科目三考试的注意事项和细节，供考生参考。
一、考试前的准备1.熟悉考试路线：提前了解考试路线，熟悉路线的车速限制、交通标志、标线等，并进行多次实操练习，熟悉路段和技巧。
2.熟悉交规：要熟悉各种交通标志、交通信号灯的含义，掌握交通规则和交通安全常识，理解交警手势的指示意义。
3.掌握驾驶技巧：要熟练掌握方向盘的使用、刹车、油门等操作技巧，并练习换挡、停车、倒车等特殊道路驾驶操作。
4.检查车辆：在考试前仔细检查车辆的各项部件和功能，确保没有机械问题，并保持车辆清洁。
二、考试中的注意事项1.仪表观察：在驾驶过程中要时刻注意观察仪表，特别是车速表、油表和温度表，及时发现车辆异常情况并采取相应措施。
2.正确使用灯光：合理使用车前灯、转向灯、刹车灯等，在遇到需要变更车道、转弯、停车等情况时，提前使用灯光示意其他车辆和行人。
3.保持车距：要与前车保持适当的安全车距，避免紧急制动和追尾事故的发生，尤其是行驶在高速公路或者意外情况多发路段。
4.正确变更车道：变更车道时，先观察后方车辆、侧后视镜和后视镜，确认安全后，使用转向灯，迅速而平稳地变更车道。
5.注意观察盲区：行驶过程中要时刻观察车辆周围情况，注意观察盲区，避免发生侧面碰撞事故。
6.正确使用车道：在行驶过程中要保持车辆在规定车道内，避免横穿车道或越线行驶，尤其是在车道变窄或者转弯路段。
7.处理路口情况：在经过路口时要观察交通标志、交通信号灯，按照交通规则和交通信号指示行驶，要时刻注意路口左右两侧的交通情况。
8.遇到行人和非机动车时，将其优先权放在第一位，保证其安全通过，避免发生交通事故。
三、考试注意事项1.服从考官指令：在考试过程中，要严格遵守考官的指令和要求，听从指挥，确保安全操作。
2.保持冷静：在考试过程中要保持冷静，正确应对各项考试内容，不要紧张，保持正常的驾驶表现。
科目三路考流程（附注意事项）
科目三路考流程（附注意事项）科目三路考流程(附注意事项)引导语：准备参加驾考科目三的考生们，你们知道驾考科目三的考试流程是怎么样的吗。
以下是店铺分享给大家的科目三路考流程(附注意事项)，欢迎阅读!科目三路考流程(附注意事项) 1考试流程及注意事项：一、上车准备：绕车一周，观察右前轮和左后轮两处红外线灯是否亮起，如不亮则不能上车考试。
二、开始考试:上车后关好车门，调整座椅，系安全带，后视镜等，根据语音提示进行操作按喇叭、刷身份证开始考试。
夜间模拟：根据语音提示操作，每项十秒钟内开始完成。
通道一：开启近光灯同方向近距离跟车(开近光灯)通过人行横道(交替使用远近灯光)会车(开近光灯)通过路口(开近光灯)关闭所有灯光通道二：超车开左转向灯并交替使用远近灯光)照明条件良好的道路行驶(开近光灯)在漆黑的道路行驶(开远光灯)夜间临时停车(开双闪灯关闭其他灯光)关闭所有灯光三、起步：先开左转灯(大于3秒)挂一档，放手刹起步，不能溜车。
如果是夜考，听到语音提示(开启近光灯后起步)先开启近光灯，其余同上。
四、直线行驶：保持直线行驶，不能变更车道。
五、加减档：根据语音提示(请从二档加到三档，再从三档减到二档。
)进行加减档操作，从二档加到三档，再减到二档。
加减档换挡完成后，离合要求全部松开后行驶三到五秒。
六、路口左转弯:减速慢行，(小于30KM|H),提前打左转。
(大于三秒)七、路口右转弯：减速慢行(小于30)提前开启右转向灯。
八、超车：提前打开左转向灯，听到语音提示(请变道超车)方可向左变道超车。
超车结束后不要驶回原车道(继续左车道行驶)。
九、变更车道：提前打开右转向灯，听到语音提示(请向右变更车道)方可向右变更车道。
十、靠边停车：提前开启右转向灯，听到(请靠边停车)后靠右侧停车，要求停车后，车身不能压道路边缘线，并且车身距边缘实线不得大于30厘米，听到提示音(停好车后下车)，挂空挡，拉手刹，不要解开安全带，把车门大幅度打开，进而关闭即可。
科目三自动挡考试细节注意事项
科目三自动挡考试细节注意事项很多新手在考科目三自动挡考试的时候经常会忽略很多细节，这些细节往往成为扣分的重点，我们要格外注意这些小细节，尤其是在平时练习的时候，注意这些事项。
1、在自动挡考科目三的时候需要熟悉考试的路线，还有就是要了解各个项目的具体考试顺序。
熟悉考试路线是属于比较重要的一点，在这条路线上的各个考试项目顺序究竟是怎么样的，什么时候走内车道，什么时候掉头，升档等，都是需要有心理准备的。
2、在考试的过程中学员千万不要用力的去抓紧方向盘，其实车辆启动之后方向盘是很轻的，所以在驾驶的时候只要用手轻轻的扶住方向盘就可以了。
使劲的握紧方向盘，在考试过程中如果比较紧张就会不自觉的用力，这样方向盘反而会左右摇摆，车子就会晃。
3、在考试的时候不要总是用眼去盯着仪表盘，应该要看前方，身子需要坐直，可以说有多远看多远，每隔3~5秒钟用余光看一下转速表就可以了。
4、在考科目三的时候要会停车等待，因为科目三是上道考试，会受到社会车辆的影响，在变道，转弯，掉头等项目的考试中，如果有别的车辆阻挡没法进行是可以停下来的。
5、自动挡科目三考试需要注意灯光复位、档位和手刹是否正确.6、在变道时需打转向灯并完成变道动作；在开车过程中要注意路口瞭望和变道前的转身。
7、考试中要保持细心、谨慎，遵守交通规则，确保安全驾驶。
8、考试过程中需要专注细节，如灯光是否复位、转向灯是否打开等，确保不漏掉任何细节。
在考试中要保持冷静、自信，认真操作车辆，通过考试。
9、到变道的地方，转向灯打完后变道完成。
10、开车过程中需要注意路口的瞭望和变道前的转身。
以上就是科目三自动挡考试需要注意的细节事项，一定要注意这些事项，最后祝大家都能顺利通过考试。
科目三考试有哪些需要注意的细节
科目三考试有哪些需要注意的细节科目三考试有哪些需要注意的细节篇1科目三考试禁忌解析一：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。
起步时车辆发生蹿动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。
出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。
若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。
科目三考试禁忌解析二：长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用怠速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于转，否则也会被扣分。
科目三考试禁忌解析三：方向感不强。
方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。
科目三考试禁忌解析四：刹车后后溜超过30厘米。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。
经过斑马线时，按规定必须减速停车让行。
如果斑马线处有斜坡，一定要警惕因刹车而向后溜车的问题。
正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就能顺利通过了。
由此可见，出现这些失误，只要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的。
因此学员们在平常练习中，一定勤加练习，千万不要在考试中犯这些错误哦!科目三考试过程讲解：1、只要口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样，在相应的档位，一定要打双闪灯，有减速感(踩离合和刹车)。
2、通过左、右转弯和超车时，打双闪、转向灯。
减档至1档(一定要减速至10公里/小时换1档)。
3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。
4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。
5、每次换档、刹车必须保持考车行驶平稳。
科目三考试过程注意事项6、加、减档时，一定要先松油门、踩刹车，踩离合。
2024年7月以后南京科目三考试注意事项
2024年7月以后南京科目三考试注意事项哇塞！2024 年7 月以后南京科目三考试，这可是个大事儿啊！第一，咱们得先说说考试路线。
南京的科目三考试路线可能会有调整或者新增，所以考前一定要熟悉清楚。
你想想啊，要是考试的时候才发现路线不熟，那得多紧张啊！还有哦，不同的路线可能路况也不一样，有的可能车多，有的可能行人多，这都得心里有数啊！第二，关于考试车辆。
7 月以后说不定会更新车辆型号或者配置呢。
所以在练车的时候，要多适应不同的车型，别到了考试一上车就懵圈啦！比如说挡位的感觉、离合的松紧，这些小细节都能影响考试的发挥呀！第三，灯光操作。
这可是很关键的一环！7 月后的考试标准说不定在灯光这块儿会更严格哟！一定要记住各种灯光的使用场景，别弄错啦！比如夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，这都得交替使用远近光灯，要是弄错了，直接就扣分，多可惜啊！第四，起步动作。
先系好安全带，这可不能忘！然后调整座椅和后视镜，找到最舒服的姿势。
踩离合，挂挡，松手刹，慢抬离合起步。
这里面每一步都得稳稳当当的，要是起步熄火，那可就糟糕啦！第五，直线行驶。
这要求咱们把车开得直直的。
眼睛看远一点，找个参照物，微微调整方向。
但是别大幅度动方向盘，不然很容易就挂啦！第六，加减挡位操作。
要根据车速及时换挡，速度和挡位得匹配呀！升挡要顺畅，降挡要平稳。
要是换挡不熟练，车辆顿挫，也会影响考试成绩的哟！第七，变更车道。
打转向灯，观察后视镜，确认安全后再变道。
转向灯一定要打够3 秒，不然就违规啦！第八，路口转弯。
提前减速，根据交通信号灯和路况选择合适的时机转弯。
注意观察行人和其他车辆，别抢行！第九，超车。
看准时机，果断超车。
但也要注意安全，别盲目冒险。
第十，靠边停车。
这可是最后一关啦！找准停车的位置，控制好车身与边线的距离。
停好车后，拉手刹，回空挡，熄火，解安全带。
总之，2024 年7 月以后南京科目三考试，大家一定要认真对待，多练习，多注意细节。
科目三考试细节注意事项
科目三考试细节注意事项
科目三考试是驾驶考试中的重点考试之一，考试难度较大。
为了能够顺利通过考试，我们需要在备考阶段注意一些细节问题。
下面是一些需要注意的科目三考试细节事项。
1. 提前规划路线：考试中不允许使用导航仪，因此提前规划好需要行驶的路线非常重要。
可以通过预约模拟考试来检验自己的路线规划能力。
2. 对交通标志的熟悉度：在考试中，考官可能会出示各种不同类型的交通标志，熟悉这些标志的含义非常有必要。
3. 熟悉车辆控制：在驾驶时，需要熟悉车辆控制的操作，如变速、刹车、转弯等。
通过多次练习和模拟考试能够提高自己的掌控能力。
4. 注意观察交通情况：在考试中，需要时刻关注前方和左右两侧的交通情况，了解交通状态，尤其要注意路口和路标，以避免违章行为。
5. 注意文明驾驶：考试中需要体现良好的文明驾驶习惯，如礼让行人、遵守红绿灯等，这些细节问题会在考试中有所体现。
细节问题虽然看似微小，但在驾驶考试中起着重要的作用。
因此，考生在备考过程中应当注意这些细节问题，提升自己的驾驶技能和水平，从而顺利通过科目三考试。
南昌科目三练车规范及考试要领
南昌科目三练车规范及考试要领南昌车管所科目三考试一天分三场，第一场是8点至10点拿号，第二场10点半到12点半拿号，第三场是夜考，但在下午进行。
上车后会系统会发出以下指令：1.现在进行人像对比上车后关紧车门，系统立即会发出人像比对指令，坐直面对摄像头进行人像对比，建议此时调整座位。
2.请上车准备（一分钟完成）站车右前方拍照后上车，系好安全带，点火，开大灯，勾两个远近光灯试试。
模拟夜考：第一项指令勾一下（为远光灯），第二项指令再勾一下（变到近光灯），第三项指令连续勾两下（远近光变换）3.请起步（一分钟完成）踩住离合器和刹车，打火，左转向灯，挂一档，放手刹，鸣两下喇叭，看左右后视镜，起步。
4.22码左右（油门踩一半数三秒松开），松油门踩离合到底换3档，缓抬离合右脚踩油门到底加速到大于30码后（油门踩到底3秒立即放开），松油门踩离合到底，换四档，加速到42码后并维持2～3秒。
松油门，踩离合，轻踩刹车减速，等速度降到30码以下，松刹车（刹车只是帮助减速不能踩到底），继续踩离合到底，换3档，控制油门（稍微踩一丁点儿）控制车速在20码左右。
5.前方请直行通过路口勾两下灯，轻踩刹车减速，换1档，摇头观察左右，通过换档提速至三档20码行驶。
6.前方请通过学校区域勾灯两下（远近变光），轻踩油门提速至20多码后轻踩刹车回到20码附近。
7.前方路口请右转弯勾灯两下打转向灯，之前在保持3档20码匀速行驶之后，轻踩刹车减速到10码以下后换1档，拐完弯后，换回3档加速到20码左右匀速行驶。
8.请超车勾两下远近变光，打左转向灯，用20码匀速向左边借道超车。
如果在最左边只要勾两下就好。
9.请会车勾两下灯。
10.前方路口请掉头勾灯两下打转向灯，提前从3档20码踩刹车减速，后换1档，控制离合器缓慢行驶，掉头后离合踩到底换3档，11.请直线行驶保持3档，28码左右行驶，不可压线，不可变道。
（如未加速到40码以上的，应在此时加速）12.前方请通过公交站台勾灯两下，轻踩油门加速至20多码后轻踩刹车回到20码，通过后，踩底离合回到3档20码。
科目三考试要点及技巧
科目三考试要点及技巧科目三考试要点及技巧为：1、准备工作要做好。
上车前逆时针绕车检查一圈，注意感应按键有没有按压到位，上车后车门要关死，调整座椅、调整后视镜、试踩离合，检查灯光是否复位、档位是否为空档，确认没有问题了，最后才系上安全带。
2、起步操作要牢记。
任何时候都要空挡打火、一档起步！科目三考试时，如果因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分，如果没有在空挡重新启动车辆，直接判定不合格。
记住空挡打火、一档起步。
3、听完口令再操作。
一定要在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。
尤其是在模拟灯光考试，不少学员因为抢口令，连上路的机会都没有，直接挂在灯光上。
4、转向灯莫忘记。
打灯没有难度，却总有学员忘记打，应该灯亮3秒以后再动方向盘。
强迫自己养成习惯，才能做到自然而然不遗忘。
5、换挡不要低头。
在加减档项目当中，有些学员在挂挡的时候，因为对档位不熟悉，出现低头看档的行为，这种情况只要被安全员发现，那么立马就会踩刹车或者直接判为挂科。
避免出现这点的方法就是多练习档位，做到熟能生巧。
6、观察动作要到位。
起步、变更车道、靠边停车、超车时忽视都要求要有明显的回头观察动作，幅度尽量大一点，扭转肩膀和头部要超过90°，以避免不必要的失分。
7、视线要放远点。
顾近不顾远应该是大多数新手开车犯的问题，事实上要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，手轻放在方向盘上，不要用力，避免方向盘发生轻微转动，导致车身不正。
8、保持车距防意外。
在考试当中，前后左右都要保持一定的安全距离，尤其是在跟车行驶的过程中，如果离得太近，前方车辆来个急刹车，那么极有可能会发生追尾事故。
这种情况下的安全员百分之百会帮你踩下刹车。
9、熄火后不要慌。
考试过程中车子熄火后，要立即踩刹车，回空档。
再点火起步，千万不能慌。
这样做了后考官只会扣10分，后面的项目做好了，科目三照样能过。
10、收尾工作莫大意。
终点停车要把操作都做完，记住拉手刹，转向灯归位，下车前注意观察，下车关好车门。
科目三练车+考试注意事项
1、考前准备2、3、4、考场大门5、变更车道6、直线行驶7、8、---3+49、靠边停车7、靠边停车后练车注意事项0_1、变更车道，转弯，最好压住车灯，要等车头进入车道后，才能关转向灯。
0_2、只要停车，一定要检查是否是1档。
0_3、3号线有一个右转弯，最右侧是非机动车道，一定不要进去。
0_4、变更车道，转弯，一定要先打转向灯，再观察后视镜，后方无车，可进行变道。
0_5、左转弯，只要过了斑马线，即使绿灯变为红灯，也要加速转弯，千万不要停在路口。
0_6、只要左手边有花坛的路段，都可以坐3+40_7、挂挡的时候稍微用劲，摘挡的时候要放松，不用劲。
1、一定要等红绿灯，2、如果车头已经进入待转区，而此时绿灯变为黄灯，只要进入了待转区，就加速过路口。
绿灯闪烁，变为黄灯，要在停止线之前停车等待。
3、超车：打左转向灯，数5下，向右变更车道，车身回正，打右转向灯，数5下，向右变更车道。
4、靠边停车：打右转向灯，左前轮压虚线后，踩离合，字母C压实线后，回方向盘，车身摆正后，再微调，至字母C与边线重合。
5、右转弯，一定要进入右侧车道，如果右侧车道有障碍，要停车，然后一档起步，打左转向，向左变更车道。
6、打完转向灯，一定要数5下，再动方向盘！！！7、超车：打左转向灯，数5下，向左变道，车头回正，打右转向灯，数5下，向右变道。
打完灯，一定要数5下。
超车的角度不用太大。
8、人行横道，公交站点杀，摆头！！！9、连续变更车道，一定要停留10秒钟，再变更车道。
10、第一个学员从考场开出来，需要在门口停止线前，停车，打右转向灯，数5下，右转进入中间车道。
11、掉头后，停车起步后，一定要从1档换完2档。
12、掉完头1档换2档，然后做3+4手机备忘录科目三切记1：通过人行横道一定要点刹。
切记2：红灯，掉头，紧急情况等，一定要先踩离合到底，立马踩刹车，2档换为1档。
只要停车，就一定要2档换为1档。
切记3：刹车停车后，再启动，一定要先缓慢抬离合器，车抖动后，立马松刹车，把脚刹一下子全松开，车前进2米后，加油门至15km，然后换2档。
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧20230731
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧1、上下车上车：①关好车门②检查灯光“归零闪灯”：将灯光总开关归零，将转向杆向上抬一下。
③调整座椅④系安全带⑤离合踩到底发动车。
下车：①回空挡②拉手刹③关闭转向灯④熄火⑤开门、用力关门。
准备工作要做到位，练车要练得好，平时要勤学苦记，把每一个细节都记到位，才不会因小失大。
2、模拟灯光千万别心急，打火之后听语音播报指令，不要慌，别抢节奏，等语音播报完指令再操作，把一半的注意力要放在近光灯上，除了打开前照灯之外的指令，都是在近光灯基础上的操作。
3、打转向灯要等3秒再打方向盘，完成指令之后关掉转向灯。
起步打左转向灯和停车打右转向灯，要牢记于心。
4、起步慢慢松离合。
5、直线行驶：老是开不直，老是想动方向盘，主要有两点没做到位，一是要看远，往车前方100米处道路中间的一个点看，然后用人的胸口或者脑袋正对着那个点行驶，好比钻胡同一样，就是要看远一点、对准点，不要总是看车身方向，否则车身方向越开越偏。
二是不动方向盘是不可能的，但是在感觉方向有点偏时可以微微的抖动方向盘，在此过程中，车身方向本身没有大的变化，是通过方向盘的机械作用记住了抖动效果，把车身方向抖正。
6、减速就是提前踩刹车，转弯、路口直行、公车站、人行横道、会车，都需要减速，控制好当前挡位的速度，看点位踩刹车。
7、停车（1）中途停车：遇到社会车辆阻挡，不要紧张和冲动，要学会控制距离，关键的时候必须踩离合踩刹车，停稳车。
（2）靠边停车：一是不要追求完美，二是人一定要在路的正中间，这样的话整体车身大体上是靠右的，然后将方向盘微调，看着右后视镜，在减速前行的过程中，把右边距控制到30-50厘米。
8、突发情况出现行人或者障碍物，控制好车速，让速不让道，该停车就停车。
9、心态既然车也练了，该记的也记了，教练也让参加考试了，那就一定要有自信，相信自己能考过，科三的难度就是有没有把考试内容记到位，记住了就非常简单，考试过程中一定要稳，不要慌。
科目三考试项目与注意细节(超详细)
科目三考试项目及注意细节一、上车准备1、到达考试线路起点后，观察下车后方安全后，从车右后侧下车，刷指纹、身份证识别，报告安全员“准备好了” ，待安全员确认后，开始考试。
2、绕车一周，检查车周围情况（有无障碍物），注意车门是否关好，车胎是否气压足够。
在经过车右后方、左前方时要扫描（有的地方是按按钮），听到语音播报“经过车位、经过车头”后，然后报告安全员“车辆检查完毕，请求考试”。
3、待安全员同意上车后，则面向车身左侧后方确认安全后上车，上车坐稳后调整座椅至适合的位置，检查反光镜、后视镜位置是否合适，档位是否空挡，灯光是否在关的位置，手刹是否拉起且到位。
待一切都准备就绪后，方才系安全带，报告安全员“准备就绪” 。
二、夜间灯光模拟考试1、待安全员确认可以开始考试后，点火（切记发动起启动后即松手），等待语音播报，准备灯光模拟考试。
2、注意不要抢指令，等语音播报了再操作灯光，关闭上一轮灯光再完成本轮灯光，听到“通过、超越”即为远近光交替，“照明不良⋯⋯”为远光，“夜间停车”和“故障⋯⋯”为小灯 +危险报警灯，其他则为近光和转向灯，考完关闭所有灯光。
等安全员指示或语音指令起步。
三、起步听到“请起步”或“请继续后面的考试”，打开左转向灯，踩下离合器与刹车，松手刹，挂 1 挡，观察左右后方情况，安全条件下起步，车正后关转向灯并快速加速加档至 25km/h( 三挡）。
起步时切记注意一定要观察后方情况，确认安全方可起步；另外注意手刹一定要松到位，如出现车顿或熄火，则马上纠正，熄火后需要回空挡后重新启动发动机；另外要注意档速匹配，一档行驶距离不超过50米，二挡行驶距离不超过100 米。
四、行驶1、路口直行，停止线前减速减档并点刹车，车速不超过30km/h，注意安全后通过；2、直线行驶，一般是在较平直的路段，看见该考试牌后，调整方向至平直状态，双眼平时前方（尽量远一点），紧握方向盘保持不动，需保持100 米以上的距离，该项目完成。
科目三考试技巧全过程
科目三考试技巧全过程一、考前准备1.环绕车一周查看车辆情况2.上车调整座椅、后视镜、系好安全带3.熟悉一下档位操作4.按手印，开始正式考试二、模拟灯光考试第4个是雾天行驶与放生故障二选一的。
三、起步1.先打左转向灯，鸣喇叭2.踩离合与刹车，挂1档，放手刹3.缓抬离合，慢松刹车，平稳起步4.起步行驶后关闭转向灯5.30秒之内加油，踩离合上2档6.50秒之内加油，踩离合上3档7.通过网状线时速度小于20km/h8.通过网状线后直行，然后靠右车道行驶9.前方路口右转，提前打右转向灯四、直线行驶两个转弯后，及时回正方向盘，进入直线行驶项目。
直线行驶注意事项：1.身体坐直，正视前方远处两条实线的正中间，做到身体、方向盘中心、与道路两线正中间成一条线2.方向盘不能动，如果方向偏，可以轻微调整方向(据说方向盘转动不能超过2度)3.速度控制在35-40km/h，不能超过404.如果车身正，方向盘正，双手不要握的太紧，因为车速高时，方向盘会非常稳，甚至无需握方向盘，就能走直线。
太紧张容易让方向盘晃动5.整个直线行驶是在左右两条实线之间，右边的实线变虚线，直线行驶完毕。
通过直线行驶后，即右边实线变虚线，立即减速，控制在25-30km/h之间，通过减速带。
减速带通过时，加速到30km/h，上4档，为冲50做准备。
在冲50之前右边有个路口，速度最好控制在30以内。
过了路口立马冲50五、冲50项目1.加油冲50km/h，不能超过502.冲到50后，立马减速到25以下，上三档，准备右转六、人行横道停车冲50后，一直用3档20km以上的'速度行驶至人行横道前，停车，听语音结束后，1档起步，逐渐上2档、3档。
此处单双号的行车车道会有变化，每个教练讲解不一样，我是按视频的顺序来操作的。
七、变更车道1.在经过○40限速牌时，语音提示变更车道2.开启转向灯，快车道开左，慢车道开右3.数3-4秒后打方向盘4.回正方向盘，关闭转向灯5.前方弯道右转进入下个项目接下来的掉头与靠边停车的顺序根据单双号不同而不同，单号先掉头后靠边停车，双号先靠边停车后掉头，具体请看视频。
科目三考试技巧和方法
科目三考试技巧和方法一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部、右后轮、右前轮、车前部、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。
检查灯光是否全部复位。
检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、模拟灯光1、开启近光灯：语音指令：夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶、夜间在照明良好的道路上行驶、夜间在窄桥与非机动车会车、夜间直行通过路口。
操作方法：把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡就可以了。
2、开启远光灯：语音指令：夜间在没有路灯、照明不良的道路上行驶。
操作方法：向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。
3、交替使用远近光灯：语音指令：夜间超越前方车辆、夜间通过急弯、夜间通过坡路、夜间通过拱桥、夜间通过人行横道、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
操作方法：上下扳动转向灯开关，开启远近光灯即可，记得打两次。
4、示廓灯、危险报警灯：语音指令：路边临时停车、夜间在道路上发生交通，妨碍交通又难以移动。
操作方法：把转向灯的开关的旋钮上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯；按下仪表板上红三角，开启危险报警闪光灯5、近光灯、转向灯：语音指令：夜间路口左转弯、夜间路口右转弯。
操作方法：开启近光灯的同时，往下（或上）拨动操纵杆。
三、起步1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。
听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
科目三的考试流程及细节
科目三的考试流程及细节
科目三的考试流程及细节
验证身份、右车头感应5秒、左车头感应5秒、（上车）中视镜感应5秒。
调位子、绑安全带、《空挡、手刹》、点火
一、灯光模拟考试开始：开远光灯（外转两下，推出去）、换近光灯（拨进来）、关灯（里转两下）
二、行走：挂１档、放手刹、打左灯、按喇叭，7秒关灯、红绿灯、起步走
1. 加减档：２档 => ３档 => ４档 => ３档 => ２档 => 加油门挂３档
2. 直行通过路口：踩刹车
3. 人行横道：踩刹车
4. 公交站点：踩刹车
5. 汇车路段：踩刹车
6. 直线行驶：３档行驶４0~６０码
7. 右转弯：（降２档）、打右灯、踩刹车=> 打左灯（左后视镜）=> 关灯、（升３档）
8. 学校路口：踩刹车
9. 变更车道、超车：打左灯、左后视镜5秒、行驶中间线打右灯、右后视镜５秒、驶回车道、关灯
10. 靠边停车：降２档，打右灯、对点、停车、关灯、空档、手刹、双脚离开
11. 路口掉头：挂１档、放手刹、打左灯、按喇叭；车身回直打右灯（停车前一直亮）、播报停车、关灯、空档、手刹、熄火、解安全带、左后视镜３秒、下车走人。
注意：全程３档，１档２档时间不得超过１分钟，方向灯不得超过３０秒。
驾考科目三练车技巧
驾考科目三练车技巧科目三一共需要练三天以上，每天四个小时，一共练约12个小时，能学会吗？能一次过吗？今天帮你学会攻略，提高通过率百分之百。
第一，熟悉科目三的流程。
大部分都是语音播报的，有播报的就跟着语音去操作，当做导航一样。
没有语音播报的，分别是学校、公交车站、人行横道、百米加减档，特别需要注意的就是加减档。
我们要必须到4档，考时间必须超过五秒。
记住考试路线，哪些地方需要自主变道。
在练车的过程当中忘掉自己的其它想法，要跟教练的方法来，教练教你怎么做，就按照教练操作的步骤就可以了。
千万不要自作主张。
挂科的学员往往是自作聪明，不理解教练教的是什么。
其实教练教的是一些经验的总结，在哪个地方有什么样的速度，在哪个地方（记住路边代表性设施）适合做加减档，跟自己理解偏差是比较大的，不要不懂装懂，练车的过程当中。
跟教练去沟通，不懂的问题要搞懂，懂的时候那就更明白了。
第二要改掉不好的习惯，我们要把科目二引用了一些习惯，要彻底的改掉。
第一个科目二的习惯是离合器的使用。
科目二练车时间最长的就是压离合，用离合来控制车的速度。
但是，我们科目三离合器的使用一般是快踩。
半抬离合器只是用来换挡的时候使用，或者需要半联动起步的时候来来用。
部分学员在练科目三的时候还一直踩着离合不敢松，让它这样走着，总觉得脚底下有有离合器有安全感。
其实这样很容易造成科目三的空档滑行。
第二，档位的操作。
科目二练车，我们只要挂前进档和倒车档，就可以了。
车辆停止之后，挂空档。
这就很容易造成低头看档这样一个不好的习惯。
考试科目三的过程中，在来回切换挡位的时候，如果你出现低头看挡的这种情况，在考试也是会直接挂科的。
这在以后开车的过程当中，上路的时候也是特别危险的一个操作。
第三，打方向盘。
科目二定制的时候，打方向盘都是一块打、快回，大多数都要大幅度的打方向盘。
科目三练车就恰恰不一样，打方向盘时候呢，应该慢打、稍微慢回，以左手为主，右手为辅。
所以在转弯或者掉头的时候，我们的幅度才稍微大一些，其他路段都是微小幅度的进行调整，车速越快，打方向的幅度要越小。
c2科目三考试流程步骤及细节
c2科目三考试流程步骤及细节哎呀，说起C2 科目三考试，那可真是一场“刺激冒险” 呢！我考试那天，天还没亮就爬起来了，紧张得像个要上战场的小兵。
到了考场，我看到好多人都在那等着，有个大叔一直在走来走去，嘴里还念念有词，估计比我还紧张。
考试开始前，要先进行一系列的准备工作哦。
首先是上车前的检查，这可重要啦。
我就看到一个考生，急急忙忙地想上车，结果被考官瞪了一眼，原来他忘记绕车一周检查了。
绕车的时候，你得仔细看看车的周围有没有障碍物，轮胎有没有气啥的。
我当时绕车的时候，心里像揣了个小兔子，怦怦直跳，眼睛瞪得大大的，生怕漏看了啥。
我还特别担心车底下会不会突然钻出个小猫小狗来，哈哈。
检查完了，终于可以上车啦。
上车后调整座椅和后视镜也不能马虎。
我有个朋友，考试的时候座椅没调好，踩离合的时候特别费劲，结果可想而知。
我调座椅的时候，就像在调整我的“宝座” 一样，一定要调到最舒服、最合适的位置。
后视镜呢，要能清楚看到后面的情况。
我当时左调调，右调调，还小声嘀咕着：“嗯，这样能看到后面的车了。
”准备工作做好后，就开始点火启动啦。
我考试的时候，旁边有个考生，可能是太紧张了，点火的时候居然连续熄火了两次。
考官的脸一下子就黑了，那考生的脸也变得煞白煞白的。
我在心里默默给自己打气，一定要稳住。
起步的时候，先打转向灯，一定要等三秒哦！这三秒感觉像过了一个世纪那么长。
我小心翼翼地数着“一千零一，一千零二，一千零三”，然后才慢慢松离合、踩油门。
起步后要尽快提速换挡，我换挡的时候，手紧紧地握着档杆，生怕挂错了档。
眼睛还时不时地瞄一下仪表盘，看看车速和转速。
在路上行驶的时候，直线行驶可把我难住了。
我总感觉车会跑偏，眼睛死死地盯着前方，双手紧紧握住方向盘。
有一次练习的时候，我因为太紧张，把方向盘握得太紧了，车直接就歪到一边去了，教练在旁边大喊：“放松点，你想把方向盘掰下来啊！” 考试的时候，我不断提醒自己要放松，就像平时练车一样。
还有加减档操作，要根据车速合理换挡。
驾考科目三练车详细步骤及考试注意事项
驾考科目三练车详细步骤及考试注意事项驾考科目三练车详细步骤及考试注意事项很多学车的盆友们都非常害怕科目二和科目三，很多学员觉得真正难的是科目二呀，科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的。
下面是店铺为大家整理的科目三练车详细步骤及考试注意事项，希望大家喜欢!科目三练车详细步骤1、右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。
在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。
你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。
新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的.距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。
这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。
再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三新手练车步骤
科目三新手练车步骤
科目三新手练车步骤
一.准备工作
1. 根据公安交通管理部门的规定，携带驾驶证、身份证、诊断报
告等资料到考试场所登记。
2. 熟悉练车考试场所的标识标志、设施、设备等，特别要一定要
牢记把握考试流程以及安全护栏的位置及作用。
3. 办理练车登记手续，查看和熟悉车辆的性能和驾驶方法。
4. 练习前一定要做好安全检查，检查车辆的灯光、座椅安全带、
启停操纵手柄等各项设备，确保车辆能正常使用，具备安全驾驶状态。
二.开始练习
1. 先学习倒车入库的技术操作：操作是把车从前进状态转变为倒
车状态，从角度的角度控制方向，仔细检查左右前后多余车距，保持
中线把态，全程按慢行杠杆操作。
2. 将车开到示范区，学习六方位的技能：从视觉上对准直线路段的上下线，先熟悉操纵方向盘的把法，并掌握行车示范图的识别，然后学会正确安全的起步停车，车辆行驶中控制时、车速、转向及路况等，遇有路口还要学会妥善处理红灯违章等等。
3. 学习紧急制动，踩刹车时手要从左把杠返回杠杆把手，适当前倾，同时踩住左右制动，速度慢后在档位放到停档，车辆停止时返回开关让车熄火空挡。
4. 学习行车指示合号曲线，根据车辆自身特性，提前判断曲线的类型，在行进中迅速有效的操纵方向盘，控制车速，同时全程预计转向是否要换入档，并能熟练的通过曲线考核点。
5. 学习掉头，跟六方位基本一致，可根据自身把握，初始阶段可直接利用转弯桩，三点式掉头，跟随轨迹进行掉头。
6. 学习侧方停车：平衡好让车速慢，根据。
科目三路考考场练车要点
科目三路考考场练车要点1. 上车调整好座椅，系好安全带，起步口诀：1.打左方向灯2.按喇叭3.挂一档4.松手刹，起步（到栏杆中间处换二档）；2. 《前方路口左转》：打左方向灯，轻踩刹车2秒，二档保持不变，当肩膀与路灯杆平行时，左转进入左车道，车身平行后，提速25码换三挡（25-30码之间）；3. 《前方变更车道》：打右方向灯四秒后，变更至右车道（方向盘切记不要向左摆动），行驶一段距离（约3秒），打左转向灯四秒后，变更至左车道；4. 《直线行驶》：控制在35码（35-40码之间），让车辆与道路边缘线保持平行，方向盘不要大幅度摆动，可以微调，三档保持不变；5. 《前方路口直行》：踩刹车2秒，速度降至20码后换二档，第二个箭头处停车，挂一档，待绿灯后直行；6. 《通过人行横道》：通过人行横道后15码换二档，蓝牌花坛处25码换三挡；7. 《通过学校区域》：踩刹车2秒；8. 《前方路口左转》：打左方向灯，踩刹车2秒，速度降至20码后换二档，当肩膀与下水井盖平行时，左转进入左车道，车身平行后25码换三挡（25-30码之间）；9. 《会车》：踩刹车2秒，轻带方向盘换至右道，方便前方掉头；10. 《掉头》看见红色消防栓后，打左转向灯3秒，三挡换二档，语音播报后，掉头，靠左道（大约在门房位置）；11. 《加减档操作》：车辆掉头后使用而档保持25码左右，语音后28码（不超30码）换三挡，加速40码以上（42码左右）换四档，紧接着四挡换三挡（离合器慢松），（换挡顺序2-3-4-3）；12. 《右转向行驶》：打右转向灯，刹车2秒，20码换二档，（此右转不能加油门），靠左车道蓝牌子形式，25码换三挡；13. 《公交车站》：踩刹车2秒；14. 《前方路口直行》：踩刹车2秒，将至20码后换二档，花坛前（第二个铁架）停车，换一档，（红灯时，看人行道绿灯8秒起步）起步后加速换二挡，马路对面过坑后换三挡（25-30码）。
15. 《前方超车》：打左转向灯，数4秒。
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科目三练车及考试细节
科目三就直线和加减档有点难，其他都是些细节。
各个地方不能压实线。
一、上车准备：如果上车前，发动机未启动，要先点火，逆时针转一周过程中，先按后感应器，再按前感应器。
系好安全带。
二、模拟灯光：
12个灯光，第一个是请开启前照灯，剩下随机考四个。
开灯前检查远近灯调节杆是否在近光位置。
远近灯光交替闪烁时，调节杆不能拨得太快，要有感应。
转向灯打后要回位。
夜间临时停车开小灯和报警灯，到下一项前回到近光位置。
三、起步：起步和结束时有一套有顺序的动作，必须按顺序进行，如果错了也会挂。
开启转向灯——按喇叭（起步鸣喇叭两次。
起步不打喇叭就完了）——挂档——松手刹——起步（必须先踩住刹车，再缓抬离合，车稍有抖动时抬起刹车）。
四、左转弯：点刹，打转向灯（一次要到位）。
考试时逢报必点刹车，所有转弯都要打转向。
上路，门口下坡右转弯。
路上与行人占道，也要鸣，但不强制鸣。
考试时一般走外道，行人，骑自行车的人比较多。
离合不能长踩，不然就报了。
五、加减档：
右转弯后赶快加速到25码以上，再不加油，离合要踩到底，拨档杆要轻快。
此项目完毕，再换二挡，然后掉头。
加减档是，从二档换三档四档，再到三档。
加减档时，连续换挡，换到三档时就结束了。
加减档时速度提不起换挡，就会报：档位和速度不匹配。
除起步其余行程都可二档。
六、掉头：遇车就停，一档起步。
掉头二档：可以用一挡掉头，但二档不比一档快多少。
但一档不能行驶不能超过规定的米数，所以最好用二档。
中途熄火一样，马上摘掉档，打马达，打转向，挂一档。
二档起步是不行的。
一档变二档档杆可以从左上直拉到左下。
七、路口直行：点刹。
八、公交车站：点刹。
然后掉头，这时候走内道，要考变道。
九、会车：内道会车，不点刹，点刹也不扣分。
变道右转弯，所有变道都要打转向灯。
十、右转弯：点刹，打右转向灯（一次要到位）。
十一、人行横道：点刹。
若有前车，必须慢行，保持较大车距，以利于右转弯后的直线行驶。
十二、直线行驶：直线时速35左右，二档。
报结束后调整转向，直线若快结束了打了方向盘，挂了。
十三、超车：打左转向灯，到外道，超车后马上变道，再打右转向灯。
十四、变道：
变道前有个掉头，掉头后要先走内道，从内道变到外道，不然，转弯到外道，考变道是变到内道，到转弯又要变，变道多了，可能会出现频繁变道的提示，导致挂科。
变道以后，如果转弯，一定就要回外道（每次变道前必须打转向灯，后要关闭转向灯）。
下来有个右转弯，再打左转向灯，稍加油上坡进考试场。
十五、学校区域：点刹。
十六、停车：
不定点，只看右边线。
开启转向灯——刹车——拉手刹——减空档——松脚刹——熄火——解安全带——开门关门。
停车离边线过远，扣10分，所以前面必须注意细节，不能扣分，这儿才可以远一点停车。
如果前面扣掉5分，到停车时就必须要停30厘米内了。
所以细节问题，必须注意。
起步、变更车道、超车、转向、靠边停车时，都需要打转向灯，且转向灯时间必须满3秒后才可进行操作，否则判为扣10分。
起步、超车、变更车道、停车之前侧头观察。