驾驶培训工作的心得体会

驾驶培训工作的心得体会

xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员刚进入XX市雄风驾校工作时以为自己从事了十几年的汽车道路运输有着很好的驾驶技术和驾驶经验一定会将工作做好可是从事起培训工作后才知道自己差距太大了缺乏系统的理论知识知其然不知其所以然教学语言贫乏教学方法落后不懂教育学心理学编写不好教案这也是目前大部分教练员的水平先天已经不足后天不能再失调也是驾培行业的可悲

在这几年的驾培工作中自己不断的学习专业知识刻苦的专研教学通过自己的努力也收获不少“在xx年和xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖学员培训的合格率也较高自我感觉在当前驾培工作中还算满意可是在xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后才体会到自己离一名优秀教练员甚远

一教练员与学员之间不和谐现象

“教师被称为“地球上最崇高的职业都被受人们尊重汽车驾驶教练员作为一名技

型教师也可以说是：车轮下亡灵的拯救者也可以说是家庭财产的保护者作为一名汽车教练员没理由不受到社会的尊重但遗憾的是大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位在网络里在社会上就没几个真心评价教练员好的其中的因素很多即和驾培行业某些不正风气有关也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求学员在来学车之前心中有三只老虎汽车是“老虎”驯服不了它怕伤人伤己教

练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练所以在训练中教练语气重点学员就会说又被骂了可是教练听来会想语气重点就是骂心里会有些不高兴导致不和谐一些学员会问教练认为是“白痴”的问题好比转弯时方向盘打多少度就有可能对学员说上不和谐的语言学员会认为我要是懂了还问你还来受你气教练员滥用批评批评学员当成口头禅当做家常便饭不分场合不分地点随意批评没有节制不考虑学员的实际情况不考虑学员的心理感受往往还振振有词什么“严是爱宽是害”严师出高徒等忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次两次多次地对学员同样的批评学员会由内心不安到不耐烦最后到反感让学员感到教练“揪住我不放”

二．教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员每天都和训练这个词打交道

训主要的含义是“教诲开导和典式法则的意思”,练是指练习自古节制之师存乎训练训以固其心练以精其技驾校教练员队伍也是一只军队是场永不休止的交通战争是构筑道路交通安全第一道防线的主力军教练员是否训练有素直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡重“练”而轻“训”的现象而我市教练员工资是以学员毕业率算所以训练基本是以考试为主把应试过关作为一要务忽视学员“车德”和安全意识的培养实际驾车技术甚少

三．矛盾心态

1我们目前的工作量是每天十几个小时与收入不对称

2工作是身累心更累想对学员态度好点却好不起来

3考试中训练得再好还不如~~~~“运气好”

4目前的驾培行业中想做名优秀的教练员显得我清高“圣人”似的有可能会被大家孤立

5一名五星教练的收入不会比没星级的教练高有可能还不如四．否定自我诞生新我

否定：师傅心态师者为长师者为尊的观念

否定：“无所谓心态”“勿以善小而不为勿以恶小而为之”

否定：矛盾心态不良环境中随波逐流

诞生新我塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象师者诲人不倦传道授业解惑也

提升自我长宽高

长—要有较突出的业务特长

宽—要有较宽阔的胸怀充分理解学员心态充分理解学员的需求充分理解学员的过错

高—要有较高的思想境界为保护人民生命财产把好安全第一关职业分寸

自信而不自大诚实而不呆板

谦虚而不虚伪严格而不严厉

热情而不失态坦诚而不粗鲁

勤俭而不吝啬活泼而不轻浮

坚韧而不固执果断而不武断

随和而不迁就精明而不圆滑

成熟而不世故勇敢而不鲁莽

岗位格言

常修为师之德常思学员之需常怀律己之心

就业就要敬业上岗就要爱岗安心就要尽心

每人每天每事尽心尽力尽责服务只有起点满意没有终点

把学员合理的要求当作是对自己的训练把不合理的要求当作是对自己的磨练

“教”的是学员“练”的是自己