泸州市沱江四桥及连接线工程(投标)施工组织设计
沱江大桥主线建设工程安全文明施工方案及措施
沱江大桥主线建设工程安全文明施工方案及措施建工集团沱江大桥主线建设工程项目经理部2012年4月18日目录一、编制依据及原则 (03)二、工程概况 (03)三、安全管理机构 (04)四、各职能部门及相关人员安全工作职责 (04)五、施工安全技术措施 (09)六、施工安全保证措施 (09)七、现场文明施工管理 (10)八、环境与噪音保护措施 (12)九、安全保证体系图 (12)十、安全组织机构图 (12)附：重大安全事故应急处置预案 (14)一、编制依据及原则(一)编制依据1．《沱江大桥主线建设工程》工程施工图设计；2．《公路工程施工安全技术规范》JTJ065-2015；3．《建筑工地文明施工标准》；4．《市政工程文明施工暂行标准》；5．《施工现场临时用电安全技术规范》；6．施工现场的实地考察信息资料；7．本单位施工现场管理规定；8．本单位的施工经验。
(二)编制原则1．在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济、科学、切实可行的施工方案，施工部署、并以“安全第一、预防为主”、“管生产必须管安全”的原则。
2．安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。
3．施工中做到保护环境、控制扬尘、文明施工，整个工地达到文明施工工地标准。
4．确保一期工程现状管线迁改管网不被破坏，场外取土交通道路车辆行驶畅通。
二、工程概况沱江大桥主线建设工程，隶属于青城区，为连接青城区重要的南北纵向快速干道，大大缩短了至江北区、九龙区及市区的距离，有利于加强城市中心区与外围组团的联系。
本标段起点桩号为：K22+547，沿途经西江村，终点为：K23+160.579，全长612.579米，道路等级为城市快速路，设计车速为60㎞/h，双向六车道，路基全宽44.5m。
主要工程内容包括路基土石方挖填、雨污水管网及综合管网、K22+600地下人行通道、K22+812钢筋砼盖板涵、陶湾中桥等。
由于部分填料需要到K19+760～K20+020场外取土途经刘伏路，因此施工中除严格按照《施工安全技术规范》合理施工外，还应对土石方调配、原材料运输、人员过往等做好重点控制。
板桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市板桥改造项目，位于市区中心地带，连接东西两侧重要交通要道。
原板桥建于上世纪80年代，由于年久失修，桥梁结构老化，承载能力不足，安全隐患较大。
本次改造旨在提高桥梁的承载能力和使用寿命，改善交通状况，提升城市形象。
二、工程目标1. 提高桥梁承载能力，满足现行交通需求。
2. 改善桥梁结构，延长使用寿命。
3. 优化桥梁外观，提升城市景观。
4. 确保施工安全、环保、文明。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长的项目领导小组，下设工程技术组、质量安全管理组、材料设备组、财务组等，负责工程的全面管理。
2. 施工进度计划根据工程量、施工条件等因素，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
3. 质量管理体系建立健全质量管理体系，严格执行国家标准和规范，确保工程质量。
4. 安全管理体系建立健全安全管理体系，加强安全教育，确保施工安全。
5. 环境保护措施采取有效措施，减少施工对环境的影响，确保环保达标。
四、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及技术资料：收集整理施工图纸、技术资料，确保施工依据准确。
（2）施工人员：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育。
（3）施工材料：采购符合要求的施工材料，确保材料质量。
（4）施工设备：检查、调试施工设备，确保设备正常运行。
2. 施工工艺（1）拆除旧桥：采用机械拆除，确保拆除过程安全、环保。
（2）基础处理：对桥梁基础进行加固处理，确保基础稳定。
（3）桥梁结构施工：采用现浇预应力混凝土结构，确保结构强度和耐久性。
（4）桥梁面层施工：采用高性能沥青混凝土，确保路面平整、耐久。
3. 施工步骤（1）施工准备：完成施工图纸、技术资料、人员、材料、设备的准备工作。
（2）拆除旧桥：采用机械拆除，确保拆除过程安全、环保。
（3）基础处理：对桥梁基础进行加固处理，确保基础稳定。
（4）桥梁结构施工：按照设计图纸，进行现浇预应力混凝土结构施工。
（5）桥梁面层施工：按照设计要求，进行高性能沥青混凝土路面施工。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
【精品】沱江特大桥栈桥及钢平台施工方案
目录一、编制依据............................................. 错误!未指定书签。
二、工程概况............................................. 错误!未指定书签。
2.1工程简介.......................................... 错误!未指定书签。
2.2水文情况.......................................... 错误!未指定书签。
2。
3河道内结构物地质情况............................. 错误!未指定书签。
三、钢栈桥及钻孔钢平台设计方案........................... 错误!未指定书签。
3。
1钢栈桥和钢平台的设计............................. 错误!未指定书签。
3.1。
1钢栈桥设计................................. 错误!未指定书签。
3。
1。
2钢平台设计................................ 错误!未指定书签。
3.2人员、机械、材料表................................ 错误!未指定书签。
3.2。
1人员安排表................................. 错误!未指定书签。
3.2。
2主要机械、设备表........................... 错误!未指定书签。
3.3主要材料表........................................ 错误!未指定书签。
四、主要临时设施......................................... 错误!未指定书签。
4.1施工用水.......................................... 错误!未指定书签。
泸州沱江四桥及连接线工程+下部结构施工方案
泸州沱江四桥及连接线工程下部结构施工方案一、前言泸州位于四川省中部，以沱江为界划分为南北两部分。
沱江是泸州的母亲河，是泸州市的主要交通动脉之一。
泸州市的经济社会发展对桥梁等基础设施的需求日益增长。
为解决市区内交通堵塞问题，泸州市城乡规划局计划新建泸州沱江四桥及连接线工程。
本文旨在阐述该工程下部结构施工方案。
二、设计理念泸州沱江四桥及连接线工程的下部结构是连接桥梁与地面之间的重要构件，直接支撑着整个桥梁的上部结构。
本工程下部结构设计遵循安全、耐久、经济、美观的原则，结合当地的地质和气候特点，确保工程质量。
三、地基处理1. 钻孔灌注桩施工为确保桥梁下部结构的承载能力和稳定性，采用了钻孔灌注桩作为桥墩基础。
在施工前需进行地质勘察，确定桩基承载力和桩身的钻孔直径及深度。
2. 桩基注浆桩基注浆工作依据当地土质情况，采用优质水泥和充分搅拌的注浆浆料，并在施工现场进行质量监控，确保注浆质量达标。
四、桥墩施工1. 预制桥墩工程采用预制混凝土桥墩，预制桥墩有工厂制作，并在工地现场拼装。
在运输和拼装过程中需注意轻放轻收，避免桥墩表面受损。
2. 桥墩主体施工主体施工包括桥墩地基开挖、支撑及钢筋安装、混凝土浇筑等步骤。
在施工过程中需加强安全防护，提高工人安全意识，确保施工质量。
五、桥墩连接段施工1. 连接梁安装连接梁是桥梁上部结构与下部结构的连接部分，安装连接梁需考虑准确度和牢固程度，采用合适的吊装设备进行安装。
2. 立柱浇筑连接梁以下是立柱部分，立柱浇筑需分段进行，严格控制浇筑质量和垂直度，确保桥梁结构稳定。
六、总结泸州沱江四桥及连接线工程下部结构施工方案涵盖了地基处理、桥墩施工和桥墩连接段施工等方面，设计合理、操作简便。
通过精心施工，可以保证工程质量，为泸州市的交通发展和经济增长提供有力支持。
大桥施工组织设计方案样本
施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座，分别为：1、斜管庄中桥（K250+103.1）原桥梁全宽19m，行车道宽18m。
上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板，下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
2、神林店中桥（K252+948.5）原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥，桥面全宽19m。
下部为U台，重力式桥墩。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
3、马战北大桥（K253+810.7）原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥保存利用，两侧加宽，拆除原桥桥面铺装、护栏，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
4、金沟河中桥（K257+736.2）原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
5、沭河大桥（K262+667）原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥，下部为柱式墩台，桩基础。
板底裂缝较多，墩台无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
6、高桥大桥（K296+058）原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
上部构造较差，墩台外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
二、工程量本协议段主要工程量为：Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m，Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m，Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m，钢筋合计2782.34t，钢绞线385.74t，C50砼12426.4m3，C40砼：292.3m³，C30砼：3459.6m³，C25砼：1035.3m³,C20砼：286.6m³，D80型模数式伸缩装置406.6m。
泸州市沱江五桥下穿通道深基坑专项方案
泸州市沱江五桥（世纪城）及连接线工程（一期）深基坑开挖施工方案编制人：审核人：编制单位：四川鼎新建筑工程有限公司编制日期： 2018年7月18日一、工程概况1、危大工程概况及平面布置图泸州市沱江五桥（世纪城）及连接线工程共分两期实施，一期主体工程为康城大道立交（简易菱形立交），其中康城大道进行现状拓宽改造，直行交通双向六车道下穿酒城大道三段，匝道连接地面慢性系统，酒城大道三段进行交叉口渠化拓宽改造。
一期工程共包含主线（康城大道、酒城大道三段）改造 1079.214m、地通道一座及两条连接匝道。
其中主线规划定位为城市主干路，双向六车道，酒城大道三段设计速度为 60km/h，标准路幅为 44m；康城大道设计速度为50km/h，标准路幅为 60m；匝道设计速度 30km/h，标准路幅为 7.5m，本次模板支架位于康城大道下穿K0+295～K0+395段，车行地通道采用双洞闭合框架结构形式，闭合框架长度为 100 m，结构总宽为 20.6 m，沟槽底距现有地面高度为8.5m～9.5m。
其开挖深度超过超过3m，属于超过一定规模的危险性较大的分项工程，特此编制此专项施工方案。
（施工平面图详后附图）。
2．工程地质条件据地勘报告西，本工程地形地貌属浅丘构造剥蚀和河谷侵蚀地貌类型。
以沱江为界，其北岸为沱江河流阶地及浅丘构造剥蚀地貌；现状由于城西新区的开发建设，工程建设及平场施工，地形整体较平整，地形坡度约1°～5°，拟建高程沿线最高点位于酒城大道三段（拟建工程起点），高程为282.70m，最低点位于北侧春江路，高程为269.10m，相对高差约13.6m本工程区为浅丘斜坡地貌，地形总体上呈西南侧高，东北侧低，为缓坡地形。
现状地形标高在273.2～282.6m 之间，相对高差约9m，地形坡度1～4°，地势平坦。
地层岩性经地面调查和钻探揭露，本工程沿线出露地层为上覆第四系全新统人工松散堆积层(Q4ml)、及残坡积层(Q4el+dl)，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂泥岩互层。
凤凰沱江大桥总体施工设计【模板范本】
施工组织设计第一章工程概况一、工程概况1、概况：沱江大桥位于凤凰县城沱江凤凰大道古湘山庄，跨越沱江，与国道G209线K2370+040处相接,桥长237.265m，主跨采用1-90m箱肋拱，边跨(引桥部分)为6—20m预应力空心板，桥面净宽：B=15。
5+2＊2。
75=21m。
荷载标准：汽-20级，挂-100级,人群3。
5KN/m2.洪水频率:1/100二、工程地质条件本桥位于沱江U形河谷，两岸均有公路通达.北岸地形稍平缓，为河流沉积岸，南岸为河流的冲刷岸。
南岸（0＃台位处）为陡峻的冲积岸坡，且坡上已堆积了较厚的松散填土，原有的岩面自然坡度较大，0＃台基坑开挖容易引发基坑侧面土体滑坡。
因此0＃台基坑上口开挖将按1：0.5进行，北岸地形稍平缓，为河流沉积岸，桥位处无不良地质构造，自上而下为：填土、种植土、块石土、亚粘土、强风化泥质砂岩、弱风化泥质砂岩。
三、施工工期、质量标准及质量目标1、工期：该桥施工工期为20个月，项目经理部计划工程开工日期为2004年8月10日，竣工日期为2006年4月10日。
我们将在保证总工期的前提下,将尽最大努力争取提前完工。
2、质量标准：达到本项目的《合同技术规范》中的各项指标，并符合国标、部标,相关标准规范。
3、质量目标：在施工过程中,强化全体员工的质量意识，继续贯彻交通部“99质量年”活动实施纲要，争创优质工程，制定“抓质量,抢进度，创精品的方针目标。
4、质量承诺：使业主和监理工程师百分之百满意是我们的承诺。
四、大桥主要工程数量见详附表第二章总体施工组织布署为了对本工程项目进行全面高效的施工组织管理，拟成立精干独立的“湖南益阳路桥建设有限责任公司凤凰沱江大桥项目经理部"，经理部的职能是依合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节有效控制，充分保证质量目标和进度指标的完成，同时对外负责与业主、监理工程师、设计单位和当地政府保持联系并建立良好的关系，保证有一个良好的施工环境，对内统一指挥工程施工，协调各部门及各队的关系,实行高效运转。
基于概率分析的钢箱梁竖向温度梯度模式
基于概率分析的钢箱梁竖向温度梯度模式刘思琴;李传习;李涛;张玉平【期刊名称】《交通科学与工程》【年(卷),期】2018(034)002【摘要】为了研究无桥面铺装时钢箱梁的温度场问题,根据热传导理论和有限元原理,采用ANSYS软件,对四川省泸州市沱江四桥主桥钢箱梁在施工过程中的温度场进行了计算.将计算温度与现场实测温度进行了比较,发现二者非常接近.计算结果表明:采用有限元方法计算钢箱梁温度场是可行的.以四川泸州沱江四桥主桥在顶推施工时的温度场监测数据为基础,采用指数函数,对钢箱梁在无桥面铺装时的竖向温度梯度进行了拟合.应用数理统计学方法,对顶、底板的竖向正温差进行了分析.分析结果表明:2个Weibull分布函数的加权和能够精确反映其竖向正温差的分布规律.采用极值分析的方法,得到了设计基准期内无桥面铺装的钢箱梁在竖向的正温差代表值.【总页数】7页(P45-51)【作者】刘思琴;李传习;李涛;张玉平【作者单位】长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114;长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114;四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司,四川成都610071;长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114【正文语种】中文【中图分类】U448.36【相关文献】1.基于概率分析的混凝土箱梁温度梯度模式 [J], 陶翀;谢旭;申永刚;吴冬雁;周荫庭2.基于实时阴影技术的混凝土箱梁竖向温度梯度模式 [J], 盛兴旺;郑严煌;郑纬奇;朱志辉3.钢箱梁竖向温度梯度模式研究——以武汉市某高架桥钢箱梁为例 [J], 王亚飞;杨宏印;王莹;郝静;徐丰;柏超4.基于现场实测的钢桥面钢箱梁竖向温度梯度研究 [J], 滕华俊;祝志文;李健朋5.某大桥钢箱梁竖向温度梯度模式研究 [J], 马顺昌;那晓舟;董军因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
施工方案及技术措施
一、施工组织设计1.投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。
2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图标，图标格式要求附后。
投标人根据其施工组织设计的要求可自行吧下列图表添加到相应的项目中。
附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工组织设计（暗标）编制要求第一章编制说明我公司诚挚感谢业主的信任，有幸参加该工程的投标，能够给我公司有展现自己综合实力的机会，我公司将以一流的管理水平、一流的质量保证、一流的文明施工、一流的安全保证、一流的工作效率、一流的服务水平建设该工程，为公司树立一座精品工程的丰碑。
我公司对修建类似的市政管网工程已有许多成功的典范，积累了一套丰富的施工管理经验，有一批精干高效的项目部及技术人员，对于承建该工程的项目经理及项目部成员已全部拟定，该项目部均承建过许多类似结构工程的施工任务，并获得了建筑业及社会各界人士的好评，为公司树立了优秀的社会形象，该项目部是公司最优秀的项目部之一。
公司接到该工程的招标文件后，立即着手组织具有坚实的理论知识和具有丰富的实践经验的项目经理部成员及相关领导认真研究方案的针对性及可操作性，在编制此方案前为了使该方案更符合实际，特别组织有关人员到现场进行勘察了解，对涉及该工程的场地及各种条件有更深刻的了解。
在编制此方案时，参照以往承建过的类似工程的先进合理的施工技术及施工管理经验，并结合该工程的实际特点，本着理论联系实际的原则，使该施工组织设计成为指导和组织施工的纲领性文件。
泸州市沱江四桥总体设计
泸州市沱江四桥总体设计
刘帮俊
【期刊名称】《世界桥梁》
【年(卷),期】2015(043)003
【摘要】泸州市沱江四桥是一座主跨200 m的单塔斜拉桥 ,采用市政道路与远期规划轨道交通平层布置形式.桥塔为钢-混凝土组合塔,顺桥向呈觚(古代饮酒器具)形.主跨和城西新城侧边跨采用左右分离式钢箱梁 ,为减小结构内部约束作用 ,在斜拉索、塔、墩处双箱之间设置横隔梁 ,通过螺栓将横隔梁与钢箱梁连接.城北新城侧边跨与南、北引桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁.混凝土箱梁和钢箱梁之间通过
2m长钢-混结合段连接.该桥桥面宽49m,为减小混凝土收缩应力 ,在桥梁中线处桥面板和横梁上设置宽100 cm混凝土后浇段 ,纵向分4个浇筑节段逐段施工混凝土箱梁.由于引桥梁端支反力比主桥梁端支反力大 ,为减小支反力差值产生的桥墩附加弯矩 ,将交接墩中心线朝远离桥塔方向偏移 ,同时将桥墩的顺桥向壁厚设置成不等厚.
【总页数】5页(P10-14)
【作者】刘帮俊
【作者单位】林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 ,重庆 401121
【正文语种】中文
【中图分类】U448.27;U448.216
【相关文献】
1.基于景观自然化优先的城市滨水区设计初探——以四川省泸州市沱江两岸景观概念性城市设计为例 [J], 曾帆
2.沱江四桥建设对长江上游国家级自然保护区鱼类资源的影响及保护措施 [J], 聂丽娜;
3.泸州市沱江六桥主梁钢混结合段施工技术 [J], 曾品柱
4.泸州市沱江四桥总体静力分析 [J], 王科;曾令权
5.泸州市沱江三桥桥型方案选择 [J], 邓关彩
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系杆、吊杆施工组织设计解析
四川资阳市沱江三桥系杆、吊杆安装工程施工组织设计编制：廖德鸿复核：沈飞校核：批准：柳州欧维姆工程有限公司2012年5月19日目录一、工程概况二、编制依据三、主桥总体施工步骤四、施工工艺流程1.系杆施工工艺流程2.吊杆施工工艺流程五、施工质量控制六、施工进度计划七、施工组织管理机构八、施工主要机具九、施工安全保证措施一、工程概况四川资阳市沱江三桥为中承飞燕式提篮拱桥，主桥分为60＋180＋60m三跨，桥面全宽为双向二车道外加人行道。
主跨拱肋采用钢管砼拱空间桁架结构，跨中肋间中距20.1 m。
主孔拱肋为等截面，主拱墩顶间的跨度为180米，每片拱布置6根水平系杆，一共12根系杆，均采用环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线，外包双层HDPE护套成品索；规格为=1860MPa，弹性模量为1.95×105MPa；系杆锚具采用可换索式钢55фS15.20,极限强度R by绞线系杆锚具，规格为OVMXGK15A-55。
边拱肋是为系杆提供锚固端，从而平衡主拱推力而设置。
系杆从主拱肋外侧及拱肋两弦管内通过，两端锚固于边拱端横梁上。
全桥共设置单吊杆27对，共54根，吊杆为OVM.GJ钢绞线挤压拉索，由31фS15.20无粘结环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线缠包热挤HDPE组成，拱肋上端锚具为OVM.GJ15B-31张拉端锚具，下端为OVM.GJ15D-31铰接锚具。
图1 桥梁概况图二、编制依据1、《资阳市沱江三桥初步设计》, 四川西南交大土木工程设计有限公司；2、《资阳市沱江三桥施工图设计》，四川西南交大土木工程设计有限公司；3、《公路桥涵施工技术规范》，（JTG/T F50-2011）4、《OVM.GJ钢绞线整束挤压拉索体系》，（OVM技术、资料档案）5、《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》，（JT/T6-94）三、主桥总体施工步骤主桥采用“先拱后梁”的施工方法，主要施工步骤如下：1、利用施工平台和已浇筑好的承台、交界墩、拱座架设临时支承，在满堂支架上进行主桥边拱拱肋，边拱立柱，边拱横梁，主拱立柱横梁的施工；2、分节段吊装主跨拱肋，并同时拉好八字抗风索，安装主拱风撑及肋间横梁劲性骨架，主拱拱肋临时铰封铰，浇注拱座封铰砼；3、灌注主拱拱肋混凝土；4、安装系杆并第一次张拉拆除支架及钢管桩；5、现浇边跨立柱及横梁，同时安装主拱吊杆及横梁，第二次张拉系杆；6、边跨立柱横梁和主拱吊杆及横梁吊装完成，同时张拉吊杆和系杆；7、吊装桥面板完成后，吊杆和系杆调索；8、二期恒载施工，张拉吊杆和系杆到设计最终索力。
市政道路工程试验方案03504
泸州沱江新城整体城镇化市政道路及综合管廊PPP建设项目试验检测方案编制:审批：北京市政建设集团有限责任公司泸州沱江新城项目部2016年11月目录一、试验检测依据： (2)二、工程概况： (2)三、试验施工准备： (3)四、有关试验的设计要求： (3)五、预控计划: (4)六、主要试验取样方法： (4)七、主要试验检测计划： (6)八、试验管理： (8)附：现场试验室设备配置表 (11)一、试验检测依据：（1）施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场勘探资料等全部资料;（2)本工程的施工组织设计；（3）主要规范、规程、标准：1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2）《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;3）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008；4）《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002;5）《公路路基路面现场测试规程》JTG E60—2008；6)《混凝土结构工程施工质量验收规程》GB 50204-2002；7)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18，8）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052—2000;9)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;10）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；11）《公路土工试验规程》JTG E40—2007；12）其他相关试验标准.二、工程概况:泸州沱江新城整体城镇化建设项目位于泸州市江阳区，康城大道以南，隆叙铁路以西.该项目共含13条新建市政道路，规划呈方格网状，为便于叙述，本次设计将横向道路自北向南依次命名为横一线、横二线……横五线;纵向道路自西向东依次命名为纵一线、纵二线……纵六线；另含城西客运站周边两条道路。
在横一线、横三线、横五线及纵三线（云峰路)下敷设综合管廊。
根据已有设计图和政府交地情况等综合条件考虑，该建设项目决定先期进行横一线的道路和综合管廊工程施工.三、试验施工准备:熟悉施工图纸，制定相关工作计划和岗位职责，学习与试验有关的规范和质量标准。
泸州市沱江四桥总体设计
工， 之后 再挂 索 张拉 ； 然后 拆 除边跨 混凝 土梁 现浇 支
架及 江 中 临时墩 ； 最后 完成 桥 面系 和调索 施 工 。
３ ． ４ 钢 一混 结合 段
钢 一混结 合 段端 部 的顶板 、 底板 做成 双 薄壁 （ 腹 板 为单 薄 壁 ） 结 构， 将 填 充 的混 凝 土 与 箱 梁 段 的 顶 板、 底板、 腹板混凝土， 通过 Ｐ Ｂ Ｌ剪力 板 、 预 应 力 钢 束连 接为一体 ］ 。钢 一混结合 段构造如 图 ７所示 。
由于 引桥 梁 端 支 反 力 比主 桥 梁 端 支 反 力 大很 多， 如采 用 常规设 计方 式 ， 会 因反力 相差 过大 使桥墩 长 期偏 心受 压 。为 避 免 此情 况 ， 将 主桥 与 引 桥 伸 缩 缝 处 的交接 墩—— Ｐ ３ 、 Ｐ ７ 墩 中心 线朝 远离 桥塔 方 向 偏移， 使 桥墩 中心 线 与伸缩 缝 中心线 相 距 ２ ５ ｃ ｍ； 同 时将 桥 墩 的顺 桥 向 壁厚 设 置 成 不 等 厚 ， 以调 整 桥墩 截 面 的形心 位置 ， 减 小 因 梁端 支反 力 相 差 较 大 对桥 墩产生 的 附加弯 矩 。主桥 交接 墩如 图 ８所示 。
于混 凝 土箱 梁 的横梁端 部 。 ３ ． ５ 主桥交 接墩
大、 内部构 件约 束 作 用 等原 因 ， 容易 产 生 收 缩 裂缝 ， 因此 ， 该 桥混凝 土 主梁采 用 分离式 双箱 ， 通过 横 隔梁 连接 成一 体 ， 能有 效减小 结 构 内部 约束 作用 ； 在 主梁
上设 置混 凝 土后 浇段进 一 步减小 了收 缩应力 。
［ ４ ］马立 芬 ．美 国新 海 湾 大 桥 上 部 钢 结 构 的设 计 及 制 造 口 ］ ．
桥工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某区某桥工程，位于市区中心区域，是一座重要的交通枢纽。
桥梁全长约500米，主桥跨度为80米，采用预应力混凝土结构。
工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩、排水系统等部分。
工程总投资约1.2亿元，预计工期为24个月。
二、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主：坚持安全生产，确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。
2. 质量第一：严格按照设计要求和规范标准进行施工，确保工程质量。
3. 科学组织、合理施工：根据工程特点，科学制定施工方案，合理安排施工顺序，确保工程进度。
4. 节约成本、提高效益：合理利用资源，降低施工成本，提高工程效益。
三、施工方案1. 施工方法- 主桥施工：采用预制梁板吊装法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行梁板预制及吊装。
- 引桥施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行现浇梁板。
- 桥台、桥墩施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工。
2. 施工顺序- 桩基施工：先进行主桥桩基施工，然后进行引桥桩基施工。
- 承台、墩身施工：先进行主桥承台、墩身施工，然后进行引桥承台、墩身施工。
- 梁板预制及吊装：先进行主桥梁板预制及吊装，然后进行引桥梁板预制及吊装。
- 桥面系施工：先进行桥面防水层施工，然后进行桥面铺装。
3. 施工机械设备- 桩基施工：采用旋挖钻机、搅拌桩机等。
- 承台、墩身施工：采用混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板等。
- 梁板预制及吊装：采用预制梁板生产线、吊车等。
- 桥面系施工：采用摊铺机、压路机等。
四、施工进度计划1. 桩基施工：预计3个月完成。
2. 承台、墩身施工：预计5个月完成。
3. 梁板预制及吊装：预计4个月完成。
4. 桥面系施工：预计2个月完成。
五、施工管理措施1. 安全管理：建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 质量管理：建立健全质量管理体系，加强质量监控，严格执行质量标准，确保工程质量。
泸州道路工程施工(3篇)
第1篇一、施工项目1. 泸州主城区历史文化旅游基础设施建设项目：该项目包括泸州名小吃街区、泸州造土特产街区、高端服饰街区、古玩街区等，从4月15日起，仁和路、孝顺路、孝义路部分路段进行半幅路面封闭施工。
施工期间，相关部门在所有封闭路段一侧为行人预留了人行通道。
2. 泸州市榕山长江大桥：该桥位于泸州市合江县，横跨长江，是国家层面规划中的重要过江通道。
桥梁全长1505米，宽度24.5米，双向四车道，设计时速为60公里。
目前，大桥已进入桥面系及附属工程施工阶段，预计将在2023年8月完工通车。
3. S317古蔺县二郎镇至马蹄镇段改建工程：该项目旨在改善古蔺县二郎镇至马蹄镇段的交通状况，提高道路通行能力。
工程内容包括道路拓宽、路面改造等。
4. 二环路高新区A段工程：为保障工程顺利开展及道路交通安全，将对施工路段实施临时交通管制。
黄桷路中石油加油站至公路超限检测江阳站段绕城公路封闭，二环路新建段（城南大道三段至沙茜南路上跨桥段）临时性通车。
二、施工特点1. 绿色施工：在道路工程施工过程中，泸州市高度重视环保工作，采取了一系列措施，如严格控制扬尘、噪音等污染，确保施工对周边环境的影响降到最低。
2. 科技创新：在施工过程中，泸州市积极推广应用新技术、新工艺、新材料，提高施工质量和效率。
如采用高性能混凝土、沥青混合料等新材料，提高道路使用寿命。
3. 安全生产：泸州市将安全生产作为道路工程施工的重中之重，严格落实安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
三、施工影响1. 交通出行：部分道路施工期间，市民出行受到影响。
相关部门已提前发布施工通告，提醒市民注意绕行，合理规划出行路线。
2. 停车问题：部分施工路段周边停车紧张。
为缓解这一问题，相关部门在滨江路二段沿江区域新增了90个临时停车位。
总之，泸州市道路工程施工在推进城市基础设施建设、改善市民出行环境方面发挥了重要作用。
在施工过程中，相关部门将密切关注施工进度，确保工程质量和安全，为市民创造一个舒适、便捷的出行环境。
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目录第一章工程概况 (8)1.1项目自然条件 (8)1.2工期要求 (9)1.3工程主要内容 (9)第二章总体施工方案与技术措施 (10)1道路工程 (10)1.1施工测量施工方案 (10)1.1.1测量总则 (10)1.1.2平面控制测量 (10)1.1.3水准控制测量 (10)1.1.4测量仪器选用及要求 (10)1.1.5测量精度主要保证措施 (10)1.2土石方（挖、填）工程 (11)1.2.1路基填方施工工艺 (11)1.2.2路基挖方施工工艺 (13)1.3路基防护施工 (15)1.3.1一般规定 (15)1.3.2浆砌片石施工方法 (16)1.3.3菱形网格护坡施工 (17)1.3.4片石砼、砼挡墙施工 (17)1.3.5锚杆挡墙施工 (19)1.4道路及附属工程施工 (22)1.4.1水泥稳定碎石层施工工艺 (22)1.4.2改性乳化沥青稀浆封层+透层施工技术、工艺 (24)1.4.3改性乳化沥青粘结层施工技术、工艺 (24)1.4.4沥青砼面层施工技术、工艺 (25)1.4.5附属工程施工 (26)2沱江四桥工程 (28)2.5墩身施工 (36)2.5.1施工设想 (36)2.5.2墩身施工技术要点 (37)2.6索塔、钢箱梁、斜拉索施工 (37)2.7附属工程施工方案 (37)3主线高架桥工程 (37)3.1各桥梁概况 (37)3.1.1教科城3号路跨线桥 (37)3.1.2跨铁路桥 (39)3.1.3蜀泸立交接线桥 (40)3.2总体施工方案 (41)3.2.1交通疏解 (41)3.2.2混凝土施工 (42)3.2.3钻孔桩施工 (42)3.2.4扩大基础施工 (42)3.3施工测量 (42)3.3.1测量机构的设置 (42)3.3.2测量仪器的配备 (42)3.3.3轴线测量 (42)3.3.4标高测设 (42)3.4土方开挖 (43)3.5钻孔灌注桩施工 (43)3.5.1准备工作 (43)3.5.2钻孔 (44)3.5.3灌注水下混凝土 (44)3.5.4钻孔事故的预防及处理 (45)3.6明挖扩大基础施工 (49)3.6.1定位放样 (49)3.6.2基坑开挖 (49)3.6.3模板加工及安装 (49)3.6.4混凝土浇筑 (49)3.6.5基坑回填 (50)3.7柱式桥台施工 (50)3.7.1模板安装 (50)3.7.2钢筋制作及安装 (50)3.7.3混凝土浇筑 (50)3.7.4拆模、养生 (50)3.8圆柱墩身施工 (51)3.8.1施工准备 (51)3.8.2墩柱钢筋笼安装 (51)3.8.3模板安装 (51)3.8.4混凝土吊装 (51)3.8.5混凝土振捣 (51)3.8.6拆模、养生 (51)3.9支架现浇箱梁 (51)3.9.1基础处理 (53)3.9.2箱梁模板支架 (53)3.9.3箱梁底模 (53)3.9.4支架、模板预压 (53)3.9.5钢筋加工 (53)3.9.6砼浇筑 (54)3.9.8拆除内腹板模板，安装箱顶板底模 (54)3.9.9绑扎顶板钢筋 (54)3.9.10预应力筋的加工、安装及张拉 (54)3.10预制箱梁施工 (56)3.10.1桥梁预制场 (56)3.10.2预制台座 (56)3.10.3模板 (57)3.10.4张拉设备的选型和校验 (57)3.10.5钢筋及波纹管 (57)3.10.6混凝土施工 (58)3.10.7钢铰线的截取及预应力施加： (58)3.10.8压浆 (59)3.10.9移梁存放 (59)3.10.10架梁 (59)3.10.11体系转换后连续及湿接缝浇筑施工 (59)3.11桥面铺装及附属工程 (59)3.11.1桥面铺装施工工艺 (59)3.11.2施工方法 (59)4马屋基立交桥工程 (60)4.1马屋基立交桥概况 (60)4.1.1马屋基立交主线桥 (60)4.1.2马屋基立交B、C、H三条匝道 (60)4.1.3马屋基立交E匝道 (61)4.1.4马屋基立交F匝道 (61)4.1.5马屋基立交天桥及地道 (61)4.2立交桥施工 (61)4.2.1支架及模板 (61)4.2.2地基处理 (62)4.2.3碗口支架模板搭设 (62)4.2.4行车门洞搭设 (62)4.2.5支架预压 (62)4.2.6支架预留拱度 (63)4.2.7钢筋制作及绑扎 (63)4.2.8梁体砼施工 (64)4.2.9预应力体系 (65)4.2.10孔道压浆 (65)4.2.11模板、支架拆除 (65)4.2.12预应力砼连续箱梁施工安全防护措施 (65)4.3匝道箱梁施工 (66)4.3.1支架 (66)4.3.2模板 (66)4.3.3钢筋 (66)4.4.4预埋件 (66)4.4.5混凝土施工 (66)4.4桥面铺装及附属结构施工 (67)4.5钢筋混凝土箱形通道涵 (67)4.5.1基坑开挖 (67)4.5.2基础施工 (67)4.5.3涵台施工 (67)4.5.4盖板施工 (68)4.5.5钢筋加工 (68)4.5.6防水 (69)4.5.7瓷砖墙面 (69)4.6人行天桥 (70)5排水工程 (70)5.1浆砌片石排水沟、截水沟、急流槽 (70)5.1.1浆砌卵石工艺标准及要求 (71)5.1.2施工方法 (71)5.2排水管道及检查井施工 (71)5.2.1管道沟槽开挖 (71)5.2.2沟槽排水 (71)5.2.3沟槽地基触探（轻型） (71)5.2.4沟槽地基处理 (71)5.2.5沟槽验收 (71)5.2.6排水管道施工 (72)5.2.7闭水试验 (73)5.2.8管道安装质量标准 (73)5.2.9沟槽土方回填 (73)5.2.10砼检查井 (73)5.2.11钢筋砼排水沟 (75)5.2.12施工难点、重点及解决方案 (78)6照明工程 (79)6.1箱变施工 (79)6.1.1施工准备 (79)6.1.2接地制作附属设施安装工艺 (79)6.1.3箱变安装工艺 (79)6.2灯具及电缆施工 (81)6.2.1管材的一般技术性要求 (81)6.2.2管道的埋深要求 (81)6.2.3管道地基处理 (82)6.2.4垫层基础 (82)6.2.5管道铺设 (82)6.2.6管道包封 (83)6.2.7电缆敷设 (83)6.2.8配电装置与控制 (84)6.2.9电气安全保护 (85)6.2.10路灯安装 (86)6.2.11质量通病防治 (87)7交通工程 (88)7.1施工准备 (88)7.2交通标志施工 (88)7.3路面标线施工 (91)第三章质量管理体系与措施 (94)3.1实行“项目法管理”，贯彻ISO-9000族系列国际质量标准要求 (94)3.2建立健全工程质量管理机构和质量保证体系 (94)3.3质量控制措施 (96)3.4商品砼质量保证方案 (97)3.5季节性施工安排 (98)3.5.1雨季施工措施 (98)3.5.2冬季施工措施 (98)3.5.3高温施工措施 (99)3.5.4洪期施工措施 (99)3.6地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 (100)第四章安全管理体系与保证航道行运专项措施 (103)4.1对本工程施工中潜在的危险的评估 (103)4.2安全保证措施 (103)4.2.1建立安全生产保证体系 (103)4.2.2健全安全组织，强化安全检查机构 (103)4.3常规安全管理措施 (104)4.4主要分项工程安全管理措施 (105)4.5特殊安全管理措施 (105)4.6施工监控 (106)4.6.1进行斜拉桥施工过程控制的必要性 (106)4.6.2施工控制应开展的工作内容 (106)4.6.3拟承担的施工控制工作 (107)4.6.4控制目标及成果提交方式 (109)4.6.5使用的主要设备和软件 (109)4.6.6监控工作组织 (109)4.6.7时间安排 (110)4.6.8项目组人员组成 (110)4.7保证航道行运专项措施 (110)4.7.1通航孔两侧墩柱防护设施的设置方案 (110)4.7.2桥梁净高提示牌、桥名牌的设置、维护管理方案 (110)4.7.3保障航道正常通行和航道及其设施安全的措施 (110)4.7.4清除施工遗留物方案和措施 (111)第五章环境保护管理体系与措施 (111)5.1原则 (111)5.2组织措施 (111)5.3技术措施 (112)5.4减少噪音、降低环境污染措施 (113)第六章工程进度计划与控制措施 (114)6.1工程进度计划 (114)6.2制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平 (115)6.3工程进度控制措施 (115)6.4加强计划、统计和信息管理 (115)6.5工期提前及保证措施 (116)第七章桥梁施工期间渡洪、行洪专项方案 (118)7.1渡洪、行洪应急预案的方针与原则 (118)7.2应急策划 (118)7.3应急准备 (119)7.4应急响应 (121)7.5安全撤离 (121)7.6组织抢险 (121)7.7供电与照明 (121)7.8保安措施 (121)7.9预防措施 (122)7.10受影响区域的疏散机制 (122)7.11交通管制机制 (122)7.12应急救援预案的培训与演练 (122)7.13事故报告及预案的评审 (122)第八章钢箱梁专项施工方案与技术措施 (122)8.1工程概况 (122)8.2钢箱梁加工 (123)8.3钢箱梁运输 (126)8.4钢箱梁顶推安装特点和难点 (126)8.5钢箱梁顶推安装施工流程 (126)8.6钢箱梁顶推质量控制 (127)8.7顶推工期控制因素与措施 (128)8.8钢箱梁涂装 (129)8.9支座安装施工 (129)第九章斜拉索专项施工方案与技术措施 (129)9.1工艺流程图 (130)9.2下料及运输 (130)9.3HDPE圆管焊接 (132)9.4施工平台 (133)9.5张拉端锚具安装 (133)9.6调整护管安装 (133)9.7抗滑锚固装置安装 (133)9.8单根张拉支座安装 (134)9.9HDPE圆护管吊装 (134)9.10挂索顺序 (134)9.11单根挂索 (134)9.12单根张拉 (135)9.13抗滑锚固装置处剥皮、清洗及分丝管口密封 (136)9.14紧索、减振器及索箍安装 (136)9.15安装梁端防松装置 (136)9.16整体张拉 (136)9.17塔端锚固装置、减振器、索箍及连接装置安装 (137)9.18防护 (137)9.19质量要求 (137)第十章桥主塔施工专项方案与技术措施 (137)10.1索塔施工设施与设备 (137)10.2索塔施工要点 (138)第十一章交通组织方案与计划 (141)11.1交通维护原则 (141)11.2交通维护措施 (141)11.3交通组织方案实施 (141)第十二章资源配备计划 (142)12.1施工组织安排总体思路 (142)12.2项目经理部设置 (142)12.3设备、人员动员周期及配置 (143)12.4设备、人员、材料到场方法 (143)12.5施工顺序及工期 (143)12.6供水、供电、供油方案 (144)12.7施工总平面布置 (144)附表一：拟投入的主要施工设备表 (145)附表二：拟配备的试验和检测仪器设备表 (153)附表三：劳动力计划表 (156)附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 (157)附表五：施工总平面图 (159)附表六：临时用地表 (162)第一章工程概况1.1项目自然条件⑴地理位置泸州市沱江四桥及连接线工程，起于酒城大道至泸州西现状道路（马屋基立交），止于蜀泸立交，路线全长3.815km。