中国货代行业概况研究-行业发展、市场规模、发展趋势

中国货代行业概况研究-行业发展、市场规模、发展趋势

1、行业发展概况

货物运输代理行业（货代）是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者，在国际贸易中扮演着重要的角色。代理报关报检业务是货代业务链条中的重要一环，代理报关报检业务是指依法接受进出口货物收发货人的委托，为进出口货物收发货人办理报检手续的行为。随着国际贸易和国际运输的不断发展，货代行业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。货代行业由从事以下一种或多种业务的企业组成：订舱、仓储；货物的监装、监卸，集装箱拼装拆箱；国际多式联运；国际快递，私人信函除外；报关、报检、报验、保险；缮制有关单证，交付运费，结算、交付杂费；其他国际货物运输代理业务。

从全球行业发展的历史来看：根据国际货运代理协会的定义，国际货运代理是根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本身并非承运人。货运代理可

以依据这些条件，从事与运输合同有关的储货、报关、验收、收款等活动。国际贸易、运输方式的发展，致使贸易、运输的经营者们不能亲自处理每一项具体业务，大量业务需要委托他人代为办理。同时，为了使国际贸易运输向简单化、统一化发展，由同一代理人完成或组织完成货物贸易运输显得十分必要，货运代理应运而生。随着公共仓库在港口、城市的建立，国际贸易不断扩大，货运代理业得到了迅速的发展，逐步发展成一个独立的行业，其特点是联系面广、环节多、专业性强，其功能是把国际贸易中相当繁杂的货运业务进行集中协调和统筹。因此，国际货运代理的形成是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易必不可缺的组成部分。

从中国的行业发展历史来看：1949年8月，中国第一个正规的货代公司——华夏企业有限公司在香港成立。随着私营工商业的社会主义改造，又成立一些公私合营的货代企业。20世纪60年代到70年代，货运代理企业开始在世界主要港口建立业务联系，业务水平有了新的提高，业务范围也有了扩大。改革开放后，外资货运代理企业进入中国市场。早在1986年，日本的国际货运代理企业就与中国外运在天津合资成立天山国际货运代理公司，美国、欧洲等公司也纷纷效仿，但市场份额仍被国内企业垄断，1993年以前中国的外贸运输由中国外运总公司高度垄断，1993年以后由垄断走向竞争，货代市场繁荣。2005年12月11日，商务部发布《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》，允许外商在中国设立独资国际货运代理企业，这标志着外商投资货代企业的最后一道防线被解除，中国国际货代业务对内对外完全放开。