城市规划理论之同心圆理论 论文

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城市规划理论之同心圆理论

院系: 信息工程学院

班级: 11物联网1班姓名:

学号:

城市规划理论之同心圆理论

摘要:随着工业化社会的快速发展,20世纪初世界人口及城市人口都呈现出几何级数增长的态势,这一时期也正是西方国家城市高速发展的阶段,大量人口聚集于城市,导致城市大规模建设,为了满足急剧膨胀的居住、就业、交通等空间需求,人们开始探索新的体系与方式。

关键词:城市规划同心圆理论城市发展

引言:千百年来,人类一直在追求着城市的理想模式。两千多年前的哲人亚里士多德就曾说过:“人们为了活着而聚集到城市,为了生活得更美好而留居于城市。”正是这个被西方视为最为古老的城市定义,揭示了城市最基本的内涵,也体现出城市的终极目标。城市经过千百年来的发展,发展成了地租和竞租理论、、扇形理论、同心圆理论、多核心学

说等著名的城市规划理论,现在就讨

论下同心圆理论和其对城市规划和

建设的影响。

同心圆理论由E·W·伯吉斯于

1923年提出的。他以芝加哥为例,试

图创立一个城市发展和土地使用空

间组织方式的模型,并提供了一个图

示性的描述。根据他的理论,城市可

以划分成5个同心圆区域。

这一理论特别关键的一点是,

这些环并不是固定的和静止的,在正

常的城市增长的条件下,每一个环通

过向外面一个环的侵入而扩展自己

的范围,从而揭示了城市扩张的内在

机制和过程。

居中的圆形区域是中心商务区,这是整个城市的中心,是城市商业、社会活动、市民生活和公共交通的集中心。在其核心部分集中了办公大楼、财政机构、百货公司、专业商店、旅馆、俱乐部和各类经济、社会、市政和政治生活团体的总部等。

第二环是过渡区,是中心商务区的外围地区,是衰败了的居住区。过去,这里主要居住的是城市中比较富裕或有一定权威的家庭,由于商业、工业等设施的侵入,降低了这类家庭在此居住的愿望而向外搬迁,这里就逐渐成为贫民窟或一些较低档的商业服务设施基地,如仓库、典当行、二手店商店、简便的旅馆或饭店等。这个地区也就成为城市中贫困、堕落、犯罪等状况最严重的地区。

第三环是工人居住区,主要是由产业工人(蓝领工人)和低收入的白领工人居住的集合式楼房、单户住宅或较便宜的公寓组成,这些住户主要是从过渡区中迁移而来,以使他们能够较容易地接近不断外迁的就业地点。

第四环是良好住宅区,这里主要居住的是中产阶级,他们通常是小商业主、

专业人员、管理人员和政府工作人员

等,有独门独院的住宅和高级公寓和旅

馆等,以公寓住宅为主。

第五环是通勤区,主要是一些

富裕的、高质量的居住区,上层社会和

中上层社会的郊外住宅座落在这里,还

有一些小型的卫星城,居住在这里的人大多在中心商务区中心,上下班往返于两地之间。20世纪60年代以后,在这一区内居住的中产阶级大量上升。

这一理论特别关键的一点是,这些环并不是固定的和静止的,在正常的城市增长的条件下,每一个环通过向外面一个环的侵入而扩展自己的范围,从而揭示了城市扩张的内在机制和过程。

同心圆理论研究城市内部各功能区的

布局和功能之间的入侵和继承。城市的中心

是商业会聚之地,农民初进城时,为了找工

作方便,便居住在中心商业区附近,后来以

零售和服务为主的商业中心区向外膨胀,市

民也向外迁移。环绕商业中心的外围是早期建造的旧房子,其中一部分被零售商业所侵占,一部分为低级住宅、小型工厂、批发商业及一些货仓的过渡地带,这一带也是新来移民居住地区。再外围的第三带,是原来较大工厂的工人住宅区。再向外第四带是较富有的中产阶级住宅区。最外围地带是富人居住区,散布着高级住宅,密度低,房舍宽敞。由于他们需要驾车入市工作,故又称通勤人员住宅区。同心圆学说对现代城市的建设规划有着参考性的作用,该学说揭示了城市土地利用的价值分带:中心商务区土地利用层次最高;越靠近中心商务区,土地利用集约程度最高;越往城市外围,地租地价就越低。同心圆模式的优点是反映了一元结构城市的特点,动态分析了城市地域结构的变化。但该模式一个明显的缺点就是过于理想化,形状很规则,对其他重要因素如城市交通作用考虑太少。但是这也并不影响该学说对城市规划的贡献。以三明为例,列东商业圈极尽繁华,大厦林立,车水马龙(见图一)。然而其周边地带却是居住区和工业区,破败,脏乱(见图二),是同心圆理论的一个缩小见证,是城市发展的必然演化。

图一列东商业圈图二商业圈周边同心圆理论尝试利用生态因素来解释城市复杂的土地利用的布局,从动能变化入手分析城市地域,在现今城市规划上,该学说有助于我们进行城市规划,如按照不同圆环区域提供相应的设施,服务,让资源最大化的利用起来,不会造成资源浪费;以该学说从事城市规划,易于城市的形成和繁华。

同心圆学说产生了一个全新的,影响后世

的概念,即是CBD(中心商务区)。伯吉斯于1923

年提出CBD(中心商务区)的概念,商务中心

区的建设与发展、功能的完善,对于实施国家

和城市的产业政策、吸引资本、调整经济结构、

提高城市和区域经济竞争力,具有重要作用。

同心圆理论和扇形学说的相同之处为:中

心区都为商业中心区;土地利用带之间的界限清楚分明;住宅按社会经济地位分离;低收入者坐落在接近工厂区,高收入者坐落远离工厂区。而与多核心学说的相同处为,都认为有中心商务区,但是多核心的中心商务区并不是固定的,交通位置最好的核心地域才可以形成中心商务区,且随着城市的发展,中心商务区也会随着发展而改变位置。

现代的很多城市与理论背道而驰,但仍在向着“增大”“长高”方向发展,但理论的人本主义思想却值得我们借鉴和支持,毕竟,城市的建设与设计的最终目的都是为了满足人的生活和生存需要,城市设计也是为了更好的协调人与城市的关系。

参考文献:

《西方城市规划思想史纲》张京祥著

《城市设计实践论》刘宛. 著

《新城规划的理论与实践——田园城市思想的世纪演绎》张捷/赵民著

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