在车床上钻孔怎样安装麻花钻
在车床上钻孔怎样安装麻花钻
在车床上钻孔怎样安装麻花钻
在车床上钻孔怎样安装麻花钻在车床上安装麻花钻的
方法一般有四种:1)用钻夹头安装。
这种装夹方法适用于安装直柄钻头。
由于它是利用钻夹头的锥柄插入车床尾座套筒内,当钻头插入钻夹头的三个爪中后再用钥匙夹紧来进行安装的,所以一般只能安装Φ13mm以下的直柄钻头。
2)用钻套安装。
当锥柄钻头的锥柄号码与车床尾座的锥孔号码相符时,锥柄麻花钻可以直接插入车床尾座套筒内;但是,如果二者的号码不同时,就得使用钻套过渡。
例如,钻头锥柄是2号,而车床尾座套筒锥孔是4号,那么就要用内2外3和内3外4两只钻套,先将两只钻套套在钻头上,然后再装进车床尾座上。
从钻套中取出钻头时,一般必须使用专用的斜铁从钻套尾端的腰形孔中插入,经轻轻敲击斜铁后,钻头就会被挤出。
3)用V形槽铁安装。
这种方法是将钻头安装在刀架上,不使用车床尾座安装。
只要应用两块V形槽铁把钻头(直柄钻头)安装在刀架上(如图1所示),高低对准中心,则可应用自动进给。
4)用专用工具安装。
如图2所示:锥柄钻头可以插在专用工具锥孔1中,专用工具2方块部分夹在刀架中。
调整好高低后,就可用自动进给钻孔。
一般将专用工具的锥孔做成4号莫氏圆锥,如果安装钻头与锥孔号码不符时,可以用钻套过渡;如果是直柄钻头,则可应用钻夹头安装在
专用工具的锥孔内,用钻夹头来安装。
车工工艺与技能练习--钻中心孔、钻孔
(8)在车床上钻孔的教学视频
主要内容: 1、基本操作技术 2、钻孔 3、容易产生的问题及原因
(9)群钻
群钻是利用标准麻花钻头合理刃磨而成的 生产率和加工精度较高、适应性强、寿命 长的新型钻头。 群钻主要用来钻削碳钢和各种合金钢。 群钻是把标准麻花钻的切削部分磨出两条 对称的月牙槽,形成圆弧刃,并在横刃和 钻心处经修磨形成两条内直刃。这样,加 上横刃和原来的两条外直刃,就将标准麻 花钻的“一尖三刃”磨成了“三尖七刃”
(4)中心孔的标注意义
(5)在车床上钻中心孔的教学视频
主要内容: 1、基本操作技术 2、钻中心孔 3、容易产生的问题及原因
2、钻孔
用钻头在实体材料上加工孔的方法叫钻孔。钻孔 属于粗加工,其尺寸精度一般可达IT11~IT12,表 面粗糙度Ra12.5~25mm。
麻花钻是钻孔的常用刀具,材料一般用高速钢制 成,由于高速切削的发展,镶硬质合金的钻头也 得到了广泛的应用。这里介绍高速钢麻花钻及其 钻孔方法。 对于精度要求不高的孔,可用麻花钻直接钻出, 对于精度要求较高的孔,钻孔后还要经过精加工 才能完成(在以后的课程中要涉及到孔的精加 工)。
课题说明
在工件安装中,一夹一顶或两顶都要先预制中心 孔,在钻孔时为了保证同轴度也往往要先钻中心 孔来决定中心位置。 在车床上钻孔加工也是比较常见的工艺,如齿轮、 轴套、带轮、盘盖类等零件的孔,都必须要先进 行钻孔加工。 钻中心孔和钻孔是车工必须要首先掌握的基本技 能。 在传统的教材教学中,这两项内容是在不同的单 元中进行的。本学期在教学改革活动中,我们以 典型零件加工为载体,本着“急用先学”的原则, 对这两项教学内容作了调整性的整合,以满足后 续课的需要,希望能达到预期的效果。
车工试题并答案
车工岗位试题库一、填空题1、三视图之间的投影规律可概括为:主、俯视图长对正;主、左视图高平齐;俯、左视图宽相等 .2、生铁和钢的主要区别在于含碳量不同,生铁的含碳量大于 2.11% ,而钢的含碳量小于 2.11% .3、金属材料的力学性能是指金属材料在外力作用下所表现的抵抗能力,它包括强度、弹性与塑性、硬度、韧性及疲劳强度等几个方面;4、根据工艺的不同,钢的热处理方法可分为退火、正火、淬火、回火及表面处理等五种;5、常用车刀的材料有高速钢和硬质合金钢两大类;6、车削台阶轴外园时,刀具通常采用 90度偏刀;7、C6140型卧式车床,其型号中C表示类别 6表示组别代号 1表示型别代号 ,60表示主要参数代号 .8、主轴箱用来带动车床主轴和卡盘转动,卡盘是用来夹住工件并带动工件一起转动的;9、主切削刃与基面之间的夹角是刃倾角;10、标准麻花钻的顶角一般为 118度 ,横刃斜角为 55度;11、刀具切削部分由前面 , 主后面 , 副后面 , 主切削刃 , 副切削刃五要素组成;12、测量硬度的常用方法有布氏和洛氏两种;13、工件材料愈硬,刀具前角愈小 ,切削厚度越大时,易产生蹦碎切削.14、机床常用的几种润滑方式是浇油 ,溅油 , 油绳 , 弹子油杯,黄油杯润滑,油泵循环润滑;15、选择刃倾角时,应考虑加工因素的影响.16、圆锥分为外圆锥与内圆锥两种,它们的各部分尺寸相同、计算均相同;17、切屑的类型有带状切屑, 挤裂切屑 , 粒壮切屑和崩碎切屑四种;18、齿轮画法中,齿顶园用粗实线表示,分度园用点划线表示,齿根用细实线表示(可省略),齿根线在剖视图中则用粗实线表示;19、零件的加工精度反映在尺寸精度, 形状精度, 位置精度;20、蜗杆精度的检验方法有三针测量法, 单针测量法, 齿厚测量法;21、加工细长轴时,减少工件变形的必要措施是使用弹性顶尖和浇注充分的切削液 ,并保持刀刃锋利 ,减少切削热;22、造成刀具磨损的主要原因切削温度的高温;23、车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的热变形伸长及合理选择车刀的几何形状三项关键技术。
车工工艺教学课件任务一 在车床上钻孔和扩孔
不要高出水平面,以免磨出负后角。 • (3)刃磨过程中,为了防止钻头退火,不要把钻头过分紧
贴在砂轮上,同时,还应该经常把钻头浸入水中冷却。
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
• 【钻头的检查】
目测麻花钻的角度
万能角度尺检查麻花钻角度
任务一 在车床上钻孔和扩孔
一、基础知识
• (5)麻花钻的安装。
直柄麻花钻的安装
任务一 在车床上钻孔和扩孔
一、基础知识
锥柄麻花钻的安装
任务一 在车床上钻孔和扩孔
一、基础知识
• 2.在车床上扩孔 • (1)使用钻头扩孔。 • (2)用扩孔钻扩孔。
扩孔钻
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
• 技能训练一 麻花钻的刃磨
麻花钻的刃磨要求
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
手握麻花钻的方法
刃磨主切削刃和后刀面
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
开分屑槽
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
开分屑槽
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
• 【注意事项】 • (1)刃磨前仔细检查砂轮,练
• 技能训练二 钻孔和扩孔练习 • 【基本要求】 • (1)在车床上按照如图所示完成钻孔加工。 • (2)然后用d=20 mm(或者19.7 mm)的扩孔钻扩孔加工。 • (3)工件材料:HT150。
任务一 在车床上钻孔和扩孔
二、技能训练
• 技能训练二 钻孔和扩孔练习 • 【基本要求】 • (1)在车床上按照如图所示完成钻孔加工。 • (2)然后用d=20 mm(或者19.7 mm)的扩孔钻扩孔加工。 • (3)工件材料:HT150。
麻花钻头使用方法
麻花钻头使用方法麻花钻头是一种常见的工具,广泛应用于建筑、装修、机械加工等领域。
它的使用方法可以帮助我们更加高效地进行工作,下面将详细介绍麻花钻头的使用方法。
使用麻花钻头之前,我们需要事先准备好一些必要的工具和材料,例如电钻、螺丝刀、麻花钻头和需要加工的材料等。
在开始使用麻花钻头之前,我们需要确保工作区域清洁整齐,避免杂物的干扰。
同时,应该穿戴好必要的防护装备,如工作手套、护目镜等,确保安全。
接下来,我们需要选择合适的麻花钻头。
麻花钻头有不同的直径和长度,根据具体需求选择适合的规格。
一般来说,直径较小的麻花钻头适用于较细小的孔洞,而直径较大的麻花钻头适用于较大的孔洞。
在安装麻花钻头之前,我们需要将电钻插上电源,并调整合适的转速。
一般来说,对于较硬的材料,如木材或金属,我们需要选择较低的转速;而对于较软的材料,如塑料或石膏板,我们可以选择较高的转速。
接下来,我们需要使用螺丝刀将麻花钻头固定在电钻上。
通常,电钻上有一个夹头,我们需要将麻花钻头插入夹头中,并用螺丝刀旋转固定,确保麻花钻头牢固地与电钻连接在一起。
在使用麻花钻头进行加工时,我们需要将麻花钻头的尖端对准需要打孔的位置,并用适当的力气推动电钻,开始进行钻孔。
在钻孔的过程中,应该保持稳定的手势,避免晃动或用力过猛。
在钻孔过程中,我们需要注意以下几点。
首先,应该根据材料的硬度和厚度,选择合适的推力和转速,以避免钻头过热或卡住。
其次,应该控制好钻孔的深度,避免超过需要打孔的范围。
最后,应该定期清理麻花钻头上的切屑,以确保钻孔顺畅。
在使用麻花钻头进行加工后,我们需要及时清理工作区域,并将麻花钻头从电钻上拆卸下来,放置在干燥通风的地方,以便下次使用。
总结起来,麻花钻头的使用方法包括准备工作、选择合适的规格、安装麻花钻头、调整转速、推动电钻开始钻孔、注意钻孔过程中的细节,以及清理和存放麻花钻头等步骤。
通过正确使用麻花钻头,我们可以更加高效地进行工作,提高工作效率。
工程材料及机械制造基础试题
工程材料及机械制造基础试题哈尔滨理工大学200 ,200 学年第学期考试试题 A,B卷铸造生产一、判断题1、凡是将合金加热成熔融态然后注入铸型的空腔待其冷却凝固后获得铸件的生产方法均称为铸造。
( ) 装 2、型砂由硅砂、粘结剂、水和附加物组成。
( ) 班 3、型砂中加煤粉的作用是提高强度。
( ) 级: 4、型砂中加木屑的作用是提高透气性。
( )5、水在高温时会气化,为了避免铸件产生气孔,所以型砂中不能加水。
( )6、透气性是指气体通过铸型的能力。
( )7、为了使砂型透气性良好,在上箱和下箱中都要扎出通气孔。
( ) 学号 8、造型舂砂时每一层砂都要用平锤打紧后再加第二层砂以提高砂型强度。
( ) : 订 9、造型舂砂时上箱应比下箱紧,因为上箱铸型悬空易垮下来。
( )10、同一砂型中各处的紧实度都应一样,才能保证铸型强度。
( )11、砂型铸造的模样尺寸与铸件尺寸相同。
( )12、砂型铸造的模样尺寸与零件尺寸相同。
( )13、模样上孔的尺寸等于零件上孔的尺寸加上收缩量尺寸。
( )姓 14、冒口是浇注金属液的通道。
( ) 名: 15、直浇口的作用是缓和铁水的冲击。
( )16、内浇道的作用是挡渣。
( ) 线17、造型时舂砂过松容易产生气孔缺陷。
( )18、型芯盒中腔的形状尺寸除了考虑零件孔腔的形状尺寸以外还要考虑芯头部分的形状和尺寸。
( )19、芯砂常用以桐油作粘结剂的树脂砂和以水玻璃作粘结剂的油砂米制作。
( )20、型芯是形成铸件的凸出部分体、壁。
( )21、型芯骨的作用是增加砂型的强度和排气。
( )22、重要零件或大尺寸的型芯才需要扎通气孔。
( )23、铸件的重要受力面浇注时应位于铸型的上部。
( )24、为了便于从砂型中取出模型,所有直壁都要设置起模斜度。
( )25、模样尺寸比零件尺寸大;铸件尺寸比模样尺寸小又比零件尺寸大。
( )系(部、中心、教研室) 出题教师系(部、中心、教研室)主任:第页共页26、活块造型因为活动简便适于成批生产。
车床上钻孔
使钻出的孔径扩 大。
两条主切削刃受力 不平衡,且麻花钻的 钻出的孔不仅孔径 工作中心由O-O移到 扩大,而且会产生 O´-O´,使钻头很快 台阶。 磨损。
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任务一 钻孔 三、钻孔方法
1、 麻花钻的选用 ◆对于精度要求不高的内孔,可用麻花钻直接 钻出; ◆对于精度要求较高的孔,钻孔后还要再经过 车削或扩孔、铰孔才能完成,在选用麻花钻时 应留出下道工序的加工余量。
n——车床主轴转速,r/min。
高速钢麻花钻钻钢料时,切削速度一般取 vc=15~30m/min;钻铸铁时,取vc=10~ 25m/min;钻铝合金时,取vc=75~90m/min。
19
任务一 钻孔
4、钻孔时切削液的选用 在车床上钻孔属于半封闭加工,不易散热而
造成麻花钻“烧坏”,需要浇注切削液进行冷却。 切削液又称冷却润滑液。是在车削过程中为
了改善切削效果而使用的液体,具有冷却、润滑、 清洗和防锈四大作用。
常用切削液有乳化液和切削油两大类。 钻孔时切削液的选用见表,切削液的浇注量 和压力要大一些;还应经常退出钻头,以利于排 屑和冷却。
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任务一 钻孔
钻孔时切削液的选用
麻花钻的种类
低碳钢
被钻削的材料 中碳钢
淬硬钢
用1%~2%的低浓 用3%~5%的
主要起切 削作用。
钻削时起到保 持钻削方向、 修光孔壁的作 用,是切削刃 的后备部分。
5
任务一 钻孔
2、麻花钻工作部分的几何形状
麻花钻工作部分的几何形状
6
任务一 钻孔
麻花钻工作部分结构如图所示。它有两条对 称的主切削刃,两条副切削刃和一条横刃。麻花 钻钻孔时,相当于两把反向的车孔刀同时切削, 所以它的几何角度的概念与车刀基本相同,但也 具有其特殊性,这里摘要介绍两个几何角度。
普通车床操作-钻孔螺纹模块教学
3、车削螺纹的方法:
用正反车法车削螺纹: ? (1)开车,使车刀与工件轻微接触记下刻度
盘读数,向右退出车刀。
? (2)合上对开螺母,在工件表面上车出一条 螺旋线,横向退出车刀,停车。
? (3)开反车使车刀退到工件右端,停车,用 钢尺检查螺距是否正确。
? (4)利用刻度调整进给深度,开车切削。
制造,并经淬火处理。
(2)板牙架
套丝注意事项: (1)工件端部倒角
(2)板牙在板牙架内要放正顶紧。 (3)工件放正 (4)要注意断屑、加切削液。
后续教学安排:
实训车间: ? 1、学生练习加工控制阀堵头粗加工工序二:
平端面、倒角、钻孔 ? 2、演示车螺纹,学生练习用板牙套螺纹
车削螺纹时注意事项: (1)由于初学车螺纹,操作不熟练,一般宜采
用较低的切削速度,并特别注意在练习过程中 要思想集中。
(2)车螺纹时,开合螺母必须合到位,若感到 未合好,应立即提起,重新进行。
(3)车螺纹应始终保持刀刃锋利。若中途换切 或磨刀后,必须对刀,以防乱扣,并重新调整 中拖板刻度。
(角为60°螺纹车刀 ? 刀具安装后,刀尖必须与工件的旋转中心等高,
刀尖角的平分线与工件轴线垂直。
2、车螺纹的步骤:
(1)装夹工件和车刀 (2)车削螺纹大径 . 先按要求车出螺纹大径 ,并倒角.大径比公称直径小
0.2-0.4mm. (3)车出退刀槽
(4)调整机床和螺距 变换手柄位置 .一般按工件螺距在进给箱铭牌上找 到交换齿轮的齿数和手柄位置 ,并把手柄拨到所需 位置上 . 调整交换齿轮 .某些车床铭牌表根据所配备齿轮 ,需 重新调整交换齿轮 .
普通车床操作模块 第8单元
钻孔、螺纹加工
4.1 车削通孔
程序初始化
换1号外圆刀 主轴正转1000r/min 刀具快速移动到换刀点 快速接近工件,准备车削端面 平整端面,进给量0.2mm/r
轮廓粗加工
主轴停止 暂停程序,测量工件并修正刀补 刀具运行 定位至精车循环起点 主轴正转1000 r/min 执行精车循环 回换刀点,程序结束
参考程序
程序段号
N10 N20 N30 N40 N50 N60 N70 N80 N90 N100 N110 N120 N130 N140 N150 N160 N170 N180 N190
如何钻孔
2.孔的加工方法 常规孔的加工方法有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔等。 钻孔的工具为麻花钻。
如何钻孔
3.麻花钻的安装方法 在车床上安装麻花钻的方法一般有四种: (1)用钻夹头安装
如何钻孔
3.麻花钻的安装方法 (2)用钻套安装
如何钻孔
3.麻花钻的安装方法 (3)用V形槽铁安装
如何钻孔
说明
程序初始化 换2号内孔刀,调用02号刀补 主轴正转600r/min 刀具快速移动到换刀点 快速接近工件,准备车削端面
内孔粗加工
主轴停止 暂停程序,测量工件并修正刀补 刀具运行 定位至精车循环起点 主轴正转1000 r/min 内孔精加工
回换刀点,程序结束
内孔车刀对刀
内孔车刀X方向和Z方向对刀如图所示
程序内容
G99 G21; T0202; M03 S600; G00 X100 Z100; G00 X22 Z2; G90 X26 Z-35 F0.1; X28 X29 G00 Z100; X100; M05; M00 ; T0202; G00 X22 Z2; M03 S1000; G90 X30 Z-35 F0.1 G00 X100 Z100; M05; M30;
孔及螺纹加工
孔及螺纹加工钳工进行的孔加工,主要有钻孔、扩孔、铰孔和锪孔。
钻孔也是攻丝前的准备工序。
孔加工常在台式钻床、立式钻床或摇臂钻床上进行。
若工件大而笨重,也可使用手电钻钻孔。
铰孔有时也用手工进行。
一、钻床(一)台式钻床台式钻床简称台钻,如图11-43所示。
台钻是一种小型机床,安放在钳工台上使用。
其钻孔直径一般在12mm以下。
由于加工的孔径较小,台钻主轴转速较高,最高时每分钟可近万转,故可加工1mm以下小孔。
主轴转速一般用改变三角胶带在带轮上的位置来调节。
台钻的主轴进给运动由手动完成。
台钻小巧灵便,主要用于加工小型工件上的各种孔。
在钳工中台钻使用得最多。
(二)立式钻床立式钻床简称立钻,如图11-44所示。
一般用来钻中型工件上的孔,其规格用最大钻孔直径表示,常用的有25mm、35mm、4Omm、5Omm等几种。
立式钻床主要由机座、立柱、主轴变速箱、进给箱、主轴、工作台和电动机等组成。
主轴变速箱和进给箱与车床类似,分别用以改变主轴的转速与直线进给速度。
钻小孔时,转速需高些;钻大孔时,转速应低些。
钻孔时,工件安放在工作台上,通过移动工件位置使钻头对准孔的中心。
图11-43台式钻床图11-44立式钻床(三)摇臂钻床摇臂钻床是用来钻削大型工件的各种螺钉孔、螺纹底孔和油孔等,如图11-45所示。
它有一个能绕立柱旋转的摇臂。
主轴箱可以在摇臂上作横向移动,并随摇臂沿立柱上、下作调整运动。
刀具安装在主轴上,操作时,能很方便地调整到所需钻削孔的中心,而不需移动工件。
摇臂钻床加工范围广泛,在单件和成批生产中多被采用。
图11-45 摇臂钻床二、钻孔用麻花钻在材料实体部位加工孔称为钻孔。
钻床钻孔时,钻头旋转(主运动)并作轴向移动(进给运动),如图11-46所示。
图11-46 钻削时的运动由于钻头结构上存在着一些缺点,如刚性差、切削条件差,故钻孔精度低,尺寸公差等级一般为ITl2左右,表面粗糙度Ra值为12.5μm左右。
(一)麻花钻及安装方法麻花钻是钻孔的主要工具,其组成部分如图11-47所示。
(中职)普通车床加工技术(第2版)19、麻花钻的角度与刃磨教学课件(共13张PPT)ppt
受力平衡,使麻 起作用,受力不 不 均 匀 , 使 麻 花 心 由 O—O 移
花钻磨损均匀 平衡,使麻花钻 钻很快磨损
到 o o ,使麻
很快磨损
花钻很快磨损
对钻孔质 量的影向
钻出的孔不会 扩大、倾斜或产 生台阶
使钻出的孔扩 大和倾斜
麻花钻的角度
四、麻花钻的刃磨
1、麻花钻的刃磨要求:
(1)根据加工材料,刃磨出正确的顶角2κr,钻 削一般中等硬度的钢和铸铁时,2κr =116°~118°。
(2)麻花钻的两主切削刃应对称,也就是两主 切削刃与麻花钻的轴线成相同的角度,并且长度相等。 主切削刃应成直线。
(3)后角应适当,以获得正确的横刃斜角ψ, 一般ψ=55°。
②顶角2kr
钻头两主切削刃之间的夹角。一般标准麻花钻的 顶角为118°。
顶角
2κr>118º
2κr=118º(标准麻花钻)
2κr<118º
图示
主切削刃 的形状
凹曲线
直线
对加工的 影响
顶角大,则切削刃短、 定心差,钻出的孔容易 扩大;同时前角也增大,
使切削省力
适中
适用的材料
钻削较硬的材料
钻削中等硬度的材料
钻出的孔不仅 使钻出的孔扩大 扩 大 , 还 会 产 生
台阶
普通车床加工技术
4.2 麻花钻
4.2 掌握麻花钻的角度及刃磨方法
一、麻花钻的外形
(a)锥柄麻花钻
(b)直柄麻花钻
二、麻花钻的组成
① 柄部 钻头的加持部分,装夹时起定心作用, 切削时起传递扭矩的作用,柄部有锥柄(a)和直柄 (图b)两种。
任务1 钻孔
任务实施 3、麻花钻的装夹方法 1)直柄麻花钻的装夹
2)锥柄麻花钻的装夹
任务实施
4、钻孔的方法 1)当钻钻直径较小的孔时,由于麻花钻直
径较细,钻头刚性差容易使孔歪斜,这 时应选用较短的钻头或用中心钻先钻导 向孔。为了防止钻头晃动,可在刀架上 夹一挡铁,支持钻头头部帮助钻头定心。
5)前角(γo)
正前角
负前角
自外缘向钻心逐渐减小,并且在d/3处前角
为0º,再向钻心则为负前角,变化范围-30º~ +30º 。
螺旋角越大,前角就越大 。
知识准备
6)后角(αo)
自外缘向钻心逐渐增大,变化范围8º~12º。
知识准备 7)横刃
主切削刃
横刃
主切削刃
横刃是麻花钻两主切削刃的连接线,也是两 主后面的交线。
麻花钻刃磨得不正确
顶角不对称
切削刃长度不 等
顶角不对称且 切削刃长度不
等
知识准备
三、钻削时的切削用量
1、背吃刀量(aP) 钻孔时的背吃刀量是
钻头直径的1/2。
知识准备
2、切削速度(vc) 钻孔时的切削速度是
指麻花钻主切削刃外缘处的线速度:
D——钻头的直径,mm。
用高速钢麻花钻钻钢料时,切削速度一般
横刃太短会影响麻花钻的钻尖强度,横刃太 长会使轴向的进给力增大,对钻削不利。
知识准备
8)横刃斜角(ψ)
横刃斜角——横刃与主切削刃之间所夹的 锐角。
后角大时,横刃斜角减小,横刃变长;后 角小时,情况相反。横刃斜角一般为55°。
知识准备 9)棱边
棱边
棱边——麻花钻的导向部分特地制出了 两条略带倒锥形的刃带。它减少了钻削时麻 花钻与孔壁之间的摩擦。
改制麻花钻在车床上钻深盲孔
使用改制 的加长钻头时 , 为避免钻头悬 伸长度过长 而影 响钻头刚性 , 应在确保钻头加工 到工件要 求孔深且钻夹
头不与工件表 面发生干涉的前提下 ,尽可能减小钻 头不
据库提供理论基础 。MW ( 收稿 日期 :2 0 10 ) 0 9 24
切削部分即改制完成 。由于改制后的钻头有效切 削长度
应超过 孔深 ,即 70 m,为 提高改 制钻 头 的强度 与 刚 0r a
性 ,加长杆 ( 图 3 见 )采用 4C 材料 ,热处理后硬度要 Ot 求 为 3 ~ 2 R , 长杆 的具体加 工工艺方法是先在 卧 6 4H C 加
切削颤 振研 究 的最终 目标是将 理论 研究 成果 实用
改制的加长钻 头 由  ̄ O m×1 m 的直 柄标准麻 lm 0 m 0 花钻及直径小于钻头 直径 05~ m . 1 m的一段加 长杆组 合 而成。其 中实现切削功能 的钻头 改制结 构如 图 2所示 , 具体改制方法是先将标准直柄麻花钻尾部加工 出一段 长 度 8 lm 、公称尺寸为 M 05 m 的普 通细牙左旋 ~O m 6x .m
图 1 工件结构
1 .工艺方法分析
为解决上述加工难题 , 尽可能降低加 工成本 , 并 钻
孑 时可先选取库存现有系列长度较短的钻头 ,采用递进 L
fI .
2
f
加工 方 式 ,逐 渐 将 孔 钻 到 最 大 深 度。 因工 件 孔 深 为 70 m,可 采 用 现 有 长 度 规 格 为 lO 0m O mm、20 m、 0m
70 0 ,钻头 的采购成本仍较高 ,难以满足控制成本的 0 元
认识麻花钻及钻孔
准备工具与设备
检查钻床、钻夹具、冷却液等 是否齐全,并确保设备正常工
作。
安全防护措施
设置安全防护网、戴好防护眼 镜、手套等个人防护用品,确保工作环源自整洁有序。钻孔的操作步骤与技巧
对准钻孔位置
将钻床移至需要钻孔的位置, 对准墨线或标记笔所做的标记。
控制转速与进给速度
根据不同材质和孔径大小,调 整钻床的转速和进给速度,以 获得最佳的钻孔效果。
观察孔洞边缘是否光滑、 无毛刺,检查表面质量
是否符合标准。
使用直角尺或测角仪检 查钻孔是否垂直于材料 表面,确保钻孔质量。
清洁与去毛刺
使用清洗剂清除孔内残 渣,使用砂纸或锉刀去
除孔洞边缘的毛刺。
04
钻孔中的常见问题与解决 方案
钻头磨损与更换
钻头磨损
钻头在长时间使用过程中,切 削刃会逐渐磨损,导致钻孔质
钻孔深度控制与测量
深度控制
解决方案
深度测量
测量方法
注意事项
在钻孔过程中,需要控 制钻孔深度,以免钻过 头或未达到预定深度。
使用限深装置或加长杆 ,确保钻头在达到预定 深度时自动停止。同时 ,在开始钻孔前,应先 在试样上试钻,调整好 钻床的进给量。
在加工过程中,需要经 常测量实际钻孔深度, 以确保符合图纸要求。
在钻孔过程中,由于切削刃的后 角很小,所以钻头不仅对孔壁施 加压力,而且对孔壁产生很大的 挤压作用,使孔壁产生弹性变形。
热效应
钻孔时,切削刃与孔壁摩擦产生 大量的热量,使孔的温度升高,
孔壁产生热膨胀,孔径增大。
麻花钻的材料与制造工艺
材料
麻花钻的材料一般为高速钢或硬质合金,根据不同的加工材料和加工要求选择 合适的材料。
车工工艺与技能训练 刃磨麻花钻、钻孔
五、钻孔的方法
1.钻孔的方法和步骤
(1)根据钻孔直径和孔深正确选择麻花钻。对于钻孔后需后续 加工如车削内孔的工件,应提前选择直径较小的钻头,防止因 钻孔直径过大,没有车削余量而报废。 (2)钻孔前,先将工件平面车平,中心处不允许留有凸台,便 于钻头正确定心。 (3)钻头装入车床尾座套筒后,将车床尾座往主轴方向推移, 使钻头靠近工件端面,然后锁紧车床尾座。 (4)根据钻头直径调节主轴转速。 (5)开动车床,均匀而缓慢地转动尾座手轮,使钻头逐步钻入 工件。待两切削刃完全钻入工件时,可适当加大进给量。 (6)双手交替转动尾座手轮,使钻头进一步钻入工件。为了便 于排屑,钻削时可降低进给速度,甚至停止进给。
(2)颈部
颈部是柄部与工作部分的连接部分,并作为磨削外径时 的砂轮退刀位置。直径较大的钻头在颈部标注有商标、钻头 直径和材料牌号等。小直径钻头不做出颈部。
(3)工作部分
麻花钻工作部分是钻头的主要部分,它包括导向部分和 切削部分。
如图 8-2(a)所示为切削部分的各部位名称。切削 部分主要担负切削工作。螺旋槽的一部分为前刀面,钻头 的顶锥面为主后刀面。导向部分的作用是当切削部分切入 工件后起导向作用,也是切削部分的后备部分。
1.背吃刀量(ap)
钻孔时的背吃刀量是麻花钻直径的一半,因此它是随麻 花钻直径大小而改变的。
2.切削速度(vc)
钻孔时的切削速度是指麻花钻主切削刃外缘处的线速度, 可按下式计算,即
用高速钢麻花钻钻钢料时,切削速度一般取15 ~ 30 m/min;钻铸铁材料时,切削速度稍低一些,一般取10 ~ 25 m/min。根据切削速度的计算公式,直径越小的钻头, 主轴转速应越高。
2.麻花钻的刃磨要求
麻花钻刃磨后,必须符合以下要求: (1)麻花钻的两条主切削刃和钻头轴线之间的夹角应对称。 (2)麻花钻的两条主切削刃长度应相等。 (3)麻花钻的横刃斜角应为 55°。 麻花钻刃磨不正确对加工工件的影响如图8-4 所示。
自动钻孔连机零件夹具设计
自动钻孔连机零件夹具的设计研究摘要:本文针对有内孔回转体工件大批量加工问题,进行了科学的分析,在保证质量的前提下,为使加工工序集中、降低加工成本和提高生产效率,设计并制作了在数控车床上用于自动钻孔的夹具,装上莫氏锥柄的钻头或者莫氏锥柄的钻夹头(钻夹头上装有直柄的钻头),可以实现自动钻削加工,具有积极地工作实效和研究价值。
关键词:钻孔;大批量;工序集中;自动钻孔1 引言通常在加工单件或小批量有内孔的回转体工件时,可以直接在车床尾座上安装钻头进行钻孔。
但在大批量生产中,用上述的方法钻孔费时费力,如果选择在钻床上单独钻孔(即工序分散),会导致工序增多,成本增加。
现在有的机床厂生产了可以直接在刀架上装夹钻头的数控车床,但我们现有的数控车床的刀架上没有设计这种装置。
为了实现在现有的数控车床上自动钻孔,笔者以多年的工作经验,设计并制作了一副装在数控车床塔式刀架上自动钻孔的夹具。
在夹具上安装具有莫氏锥柄的钻头或者具有莫氏锥柄的钻夹头(钻夹头上装有直柄的钻头),通过程序控制钻头,可实现自动钻削加工(如图1 所示)。
2 自动钻孔夹具的设计在数控车床的刀架上装上车刀后,可以通过数控系统里的加工程序控制车刀的运动轨迹,加工出外圆、槽和螺纹等等。
同理,我们可以把钻头装在刀架上,通过加工程序控制钻头的运动进行钻孔。
但是钻头的装夹部分有直柄和锥柄,这两种柄部都不能直接装在塔式刀架上,为此,我们设计了如图2 所示的自动钻孔夹具。
该夹具为带有莫氏锥孔和凸出边缘的方块。
厚度为20mm、宽度为22mm 的凸出边缘为装夹部分,a 面与b 面分别为定位面。
莫氏3 号锥孔是用来安装有莫氏3 号锥柄的钻头和莫氏3 号锥柄的钻夹头,在10mm 的槽中装入10mm 平键后,平键可以顶住莫氏锥柄的扁尾平面,限制其自身的旋转。
夹具体材料为45 钢,并进行调质处理,硬度为hbs280 左右,其目的是为了保证夹具体有足够的强度和硬度,经多次使用后仍有较高的尺寸精度和形位精度。
3.2 钻孔、扩孔、铰孔
图3-5衬套加工步骤 1
4)分粗、精车30mm外圆至尺寸要求,外圆长 度应大于 37mm,车内孔16mm留铰削余量 0.08~0.12mm,内孔深度约40mm,内外倒角 C1. 5)铰孔至尺寸,如图3-6所示。
图3-6 衬套加工步骤 2
(2)调头用软爪夹住30mm外圆 1)用切断刀切断,长度尺寸为38mm,如图3-7 所示。
一、车床上钻孔 1、麻花钻的构造 麻花钻是常用的钻孔刃具,他由柄部、颈部、 工作部分组成。 颈部:分直柄和莫氏锥柄两种,其作用是: 钻削时传递切削动力(传递转矩和轴向力)以及 钻头的夹持与定心。锥柄麻花钻一般用莫氏过渡 套插入尾座锥孔中 颈部:直径较大的钻头在颈部刻有商标、直 径和材料牌号以及莫氏锥度。
四、技能训练 训练1 衬套的加工 (一)、工艺准备 1.阅读分析图样 如图 3-5 所示,材料为 45 钢。
图3-4 衬套
2. 制订加工工艺 1)落料 45 热轧圆钢,规格35mm×85mm。 2)衬套的加工顺序如下:车端面——打中心 孔——粗车外圆 ——半精车外圆——精车外圆——倒角——钻 孔——车内孔 ——倒角——铰孔——切断——取总长——倒 角。
三、在车床上铰孔 定义:是用铰刀从工件内孔壁切除微量 金属层,以提高其尺寸精度和减小其表面 粗糙度值的方法。铰孔是应用较为普遍的 孔的精加工方法,最高粗糙度值可达 0.4μm。
1、铰孔方法 (1)铰孔前对孔的预加工 铰孔前对已钻出或铸、锻的毛孔要进行预加工— —车孔或扩孔。 比较适合的铰削余量是:用高速钢铰刀时,留 余量为0.08~0.12mm;用硬质合金铰刀时,留 余量为0.15~0.20mm。 (2)铰刀尺寸的选择 铰刀的基本尺寸和孔的基本尺寸相同,只是需要 确定铰刀的公差。
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在车床上钻孔怎样安装麻花钻
在车床上安装麻花钻的方法一般有四种:
1)用钻夹头安装。
这种装夹方法适用于安装直柄钻头。
由于它是利用钻夹头的锥柄插入车床尾座套筒内,当钻头插入钻夹头的三个爪中后再用钥匙夹紧来进行安装的,所以一般只能安装Φ13mm以下的直柄钻头。
2)用钻套安装。
当锥柄钻头的锥柄号码与车床尾座的锥孔号码相符时,锥柄麻花钻可以直接插入车床尾座套筒内;但是,如果二者的号码不同时,就得使用钻套过渡。
例如,钻头锥柄是2号,而车床尾座套筒锥孔是4号,那么就要用内2外3和内3外4两只钻套,先将两只钻套套在钻头上,然后再装进车床尾座上。
从钻套中取出钻头时,一般必须使用专用的斜铁从钻套尾端的腰形孔中插入,经轻轻敲击斜铁后,钻头就会被挤出。
3)用V形槽铁安装。
这种方法是将钻头安装在刀架上,不使用车床尾座安装。
只要应用两块V形槽铁把钻头(直柄钻头)安装在刀架上(如图1所示),高低对准中心,则可应用自动进给。
4)用专用工具安装。
如图2所示:锥柄钻头可以插在专用工具锥孔1中,专用工具2方块部分夹在刀架中。
调整好高低后,就可用自动进给钻孔。
一般将专用工具的锥孔做成4号莫氏圆锥,如果安装钻头与锥孔号码不符时,可以用钻套过渡;如果是直柄钻头,则可应用钻夹头安装在专用工具的锥孔内,用钻夹头来安装。