地铁车站堵漏技术交底
防水堵漏工程安全技术交底
防水堵漏工程安全技术交底
为确保防水堵漏工程的质量和安全，本文档对防水堵漏工程的安全技术进行交底。
1.工作内容
防水堵漏工程的主要工作内容包括：
检查和清理施工现场；
确定施工方案和材料选用；
进行基础处理和材料铺设；
进行堵漏施工和防水层涂刷；
检验和验收工程质量。
2.安全要求
在进行防水堵漏工程时，必须严格遵守以下安全要求：
工人需佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护手套和防滑鞋；
施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全；
将材料堆放整齐，避免垂直挤压和水平翻倒；
确保施工过程中的通风条件，以避免有害气体积聚；
使用合规的电工设备，确保电源的安全可靠；
定期检查施工现场的安全状况，及时消除安全隐患。
3.施工人员的须知
施工人员在进行防水堵漏工程时，须遵守以下注意事项：
熟悉施工方案和作业要求，严格按照设计要求进行施工；
认真检查和清理施工现场，确保施工区域的整洁和安全；
选择合适的工具和施工材料，并进行正确使用；
熟悉施工过程中的应急处理措施，确保及时应对突发状况；
注意个人防护，避免施工过程中的意外伤害；
积极配合验收及质量检查，确保工程质量符合要求。
4.监督和检验
防水堵漏工程的施工应有专人进行监督和检验，以确保工程质
量和安全。
监督和检验的内容包括材料质量、施工过程和施工效果等方面。
如发现施工中存在问题或质量不合格现象，应及时采取措施进
行整改。
以上是对防水堵漏工程安全技术的交底内容。
请施工人员严格
执行，确保施工过程安全可靠，工程质量达到预期目标。
地铁车站主体结构防水安全技术交底一级
地铁车站主体结构防水安全技术交底一级地铁车站是城市交通系统中重要的组成部分，主体结构防水安全技术交底是确保地铁车站建筑物在运营过程中不受水损害的关键环节。
下面将对地铁车站主体结构防水安全技术交底进行详细介绍。
1.防水材料选用：地铁车站主体结构的防水需要使用专门的防水材料，如聚氨酯高强度防水涂料、丙烯酸聚合物水泥基防水涂料等，这些材料具有优异的抗渗透性和耐化学腐蚀性能，能够有效抵御地铁车站周围的潮湿环境和酸碱侵蚀。
2.防水层施工：在地铁车站主体结构的施工中，需要在混凝土结构表面涂覆一层防水材料，形成完整的防水层。
在进行施工前，需要对混凝土表面进行处理，确保防水层的附着力和稳定性。
施工过程中需要掌握好材料的用量和施工方法，确保防水层的质量。
3.施工工艺：地铁车站主体结构防水安全技术交底中，施工工艺的细节非常重要。
在进行防水层施工前，需要对施工场地进行清理和整理，确保施工环境干净整洁。
施工过程中需要严格按照施工工艺要求进行操作，特别是在防水施工时要注意施工层间的交接和涂层的干燥时间，避免施工疏漏和质量问题。
4.技术检验：地铁车站主体结构防水层施工完成后，需要进行技术检验，对防水层的质量进行评估。
常用的检验方法包括水压试验和质量验收。
水压试验可以模拟地铁车站使用过程中的水压力，评估防水层的密封性能。
质量验收则是通过检验施工工艺和材料的质量，判断防水层的可靠性和耐久性。
通过以上的主体结构防水安全技术交底，可以有效保障地铁车站的结构安全和正常运营。
在实际工程中，需要严格按照规范要求进行施工，确保防水层的质量和施工标准。
同时，还需要及时对施工过程进行监督和检查，发现问题及时进行处理和整改，确保地铁车站主体结构防水工程的顺利进行。
堵漏工程安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工部位：____________________5. 交底时间：____________________6. 交底人：____________________7. 被交底人：____________________8. 安全员：____________________二、安全技术措施1. 施工前准备（1）对施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员掌握堵漏工程的安全操作规程。
（2）检查施工工具、设备、材料等是否齐全、完好，确保安全施工。
（3）施工场地应保持整洁，清除施工过程中的杂物，防止滑倒、绊倒等事故发生。
2. 施工过程中注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、口罩、手套等防护用品。
（2）施工过程中应保持通风良好，避免因有害气体积聚导致中毒事故。
（3）施工过程中应严格按照操作规程进行，避免违规操作导致事故发生。
3. 堵漏材料安全（1）施工前应对堵漏材料进行检测，确保材料质量符合要求。
（2）施工过程中应严格按照材料配比进行配制，避免因材料配比不当导致堵漏效果不佳或事故发生。
（3）施工人员应熟悉堵漏材料特性，了解其在施工过程中的注意事项。
4. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置安全警示标志，明确施工区域、危险区域等。
（2）施工现场应配备消防器材，确保火灾事故发生时能够及时进行灭火。
（3）施工现场应设立专人负责安全管理，对施工现场进行巡查，及时发现并消除安全隐患。
5. 高处作业安全（1）进行高处作业时，必须使用安全带，并确保安全带正确佩戴。
（2）高处作业时应使用脚手架等安全设施，确保作业人员安全。
（3）高处作业过程中应避免身体倾斜，防止坠落事故发生。
6. 施工用电安全（1）施工现场用电应符合国家相关标准，确保用电安全。
开挖堵漏交底
涌水量大不能用钢板封堵时，采用棉纱、木楔打紧，然后采用砂袋、回填土方反压，坑外用聚氨酯或水泥-水玻璃双液浆进行注浆堵漏。堵漏形式见图4。
图4涌水位置土方反压注浆堵漏示意图
渗漏严重的位置，注意观察地面沉降，地面如有空洞立即用土方进行回填，同时进行加密监测观测变化。
表1堵漏设备、物资
序号
设备名称
型号或功率
数量
1
液压注浆泵
SYB-60/5
1套
2
拌浆桶
SB300
1套
3
贮浆桶
SS400
1套
4
高压注浆管
1"
40米
5
水泥
P.O42.5
10t
6
水玻璃
40波美度
1t
7
地质钻机
1台
8
聚氨酯注浆泵
2CY-2.1/25-1
2台
9
注浆锌管
2/4"
1米×60根
10
聚氨酯
1 t
11
多级潜水泵
40m扬程、11kw
（2）基坑降水期间，注意观测坑外水位变化，对水位下降大的位置，土方开挖过程中应提前准备好堵漏设备、物资，以便在开挖暴露出漏水点后能在最短时间进行封堵。
（3）基坑开挖过程中，安排专人（现场施工员）对围护结构进行观察，发现渗漏点，立即通知堵漏人员到场封堵，对较大的涌水应立即通知副经理及工程部技术人员到场组织、应对堵漏。必要时启动应急预案。
为了保证土方开挖时基坑本身及周边道路、管线、建筑物等的安全，满足车站结构防水的要求，需对围护结构渗漏水点进行封堵。
基坑开挖过程发现地下连续墙的一般渗漏点，发现一处封堵一处。该类渗漏点封堵采用冲击钻斜穿漏水点钻孔，然后安装有止浆装置的注浆针头，用聚氨酯注浆泵压入水溶性聚氨酯封堵。堵漏形式见图1。
安全技术交底(堵漏作业)
7、作业架上有掉落风险的物品应及时撤除或固定。
8、作业操作平台满铺脚手板，在临边处设置防护栏杆。一般上杆离站立面高度为1.0-1.2m，下杆离站立面高度为0.5-0.6m;防护栏杆必须自上而下用安全网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。
11、采用“三级配电，两级保护”，采用三项五线制，严禁使用万向插座，严禁非电工人员擅自接电，电工严禁无证上岗作业，严禁私拉乱接电缆线，及时更换破损的电缆线和用电机具。
12、使用机具前认真检查机具的接零接地情况，检查机具的齿轮、轮片和自身的防护罩等防护措施，严格按照操作规程使用机械设备。
13、不得进行交叉作业时，及不得在上下同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外。
安全技术交底
施工单位
********有限公司
工程名称
********
分项工程
********
交底班组
堵漏作业
交底日期
********
交底内容：
所有进场人员必须正确佩戴安全帽，佩戴好帽带；高处作业（作业高度超过2米）人员必须有效佩戴安全带，禁止酒后作业。
一、安全防护
（一）安全帽的正确佩戴
1、应将安全帽内衬调节到对头部稍有约束感。用双手试着左右转动头盔，以基本不能转动，但不难受的程度，以不系下颌带低头时安全帽不会脱落为宜。
2、佩戴安全帽必须系好下颌带，下颌带应紧贴下颌，松紧以下颌有约束感，但不难受为宜。
3、在现场或其它任何地点，不得将安全帽做为座垫使用。
（二）安全带的使用
车站防水堵漏术交底
主体结构分项工程质量技术交底卡GD2301003总承包单位中铁一局集团有限公司单位（子单位）工程名称东莞市城市快速轨道交通R2线工程2302标段土建工程分部工程东莞火车站主体交底部位车站防水堵漏日期2012 年05月30日交底内容：1.车站防水类型车站防水设计类型主要有以下几种;(1)混凝土结构自防水。
施工中加强施工中的浇筑质量，加强对混凝土的养护和对成品的保护。
(2)围护结构防水。
对车站的围护结构，有渗水需进行注浆处理。
(3)变形缝、施工缝防水堵漏。
2.防水材料（1）水泥基渗透结晶型防水材料。
该材料是由波特兰水泥，经特殊处理的一组活性化合物和硅砂组成的粉末状材料，当用于混凝土表面时，其活性化学物质通过载体向混凝土内部渗透与毛细管道中游离的石灰和水分发生反应。
形成不溶于水的结晶体，填塞毛细孔道.从而使混凝土致密、防水。
（2）双组份聚氨脂。
它是双组份防水材料。
施工时.涂料涂刮固化成膜，延伸率大、富于弹性、耐寒耐老化，对混凝土等表面有极强的附着力.在各种复杂需要防水的基面上都能形成连续不断的整体防水层。
（3.）双组份聚硫密封胶。
它以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其它添加剂配制加工成基裔;以金属氧化物等配制成硫化膏。
两组份混合后可固化为弹性密封材料，该材料硫化后，具有优异的耐油、耐水、耐大气老化、耐柔曲性。
3.防水施工（1）对于有细小漏水处，清理围护结构侧墙、灌浆堵漏→表面涂刷水泥基渗透结晶型防水材料(2)注浆堵漏施工。
施工流程如下查渗漏点→凿眼及钻孔→清理→埋设注浆管→注浆→拔管→封堵空洞;(3)水泥基渗透结晶型防水材料施工。
基层处理:用水冲洗施工面;涂刷施工:用水润湿施工面，以保证施工面潮而不湿;(4)降水并封闭防水施工。
浇灌底板前预埋一根直径Φ600mm的钢管，安放高度为垫层底至底板顶面100mm;在底板中部，设置铜板止水环(100x3)，再涂双组分聚硫密封裔:(5)穿墙管施工。
堵漏工人安全技术交底模板
一、交底项目：堵漏工程安全技术交底二、交底目的：为了提高堵漏工程的安全性，确保施工人员的人身安全，降低事故发生率，特进行安全技术交底。
三、交底时间：[年]月[日]四、交底对象：所有参与堵漏工程的施工人员五、交底内容：1. 工程概况：（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程内容：[工程内容]（4）施工期限：[施工期限]2. 安全生产责任制：（1）施工项目负责人负责整个工程的安全管理工作。
（2）班组长负责本班组的安全管理工作。
（3）施工人员必须严格遵守各项安全操作规程。
3. 安全技术措施：1）施工前，应对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全。
2）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防滑鞋等。
3）施工过程中，应确保通风良好，避免有毒有害气体积聚。
4）在施工过程中，严禁吸烟、饮酒，确保施工人员精神状态良好。
5）高处作业时，必须系好安全带，并遵守高空作业的安全规定。
6）施工人员应掌握堵漏材料的性能、用途和操作方法，确保施工质量。
7）施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
4. 施工现场安全管理：1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
3）施工现场应保持整洁，确保施工通道畅通。
4）施工人员应遵守施工现场的各项规章制度，不得擅自离岗。
5. 应急处置措施：1）施工过程中，如发生安全事故，应立即停止施工，并组织人员进行救援。
2）事故发生后，应立即上报相关部门，并配合调查处理。
3）施工人员应掌握基本的急救知识，以便在紧急情况下进行自救和互救。
六、交底人：[交底人姓名]七、被交底人：[被交底人姓名]八、验收人：[验收人姓名]九、备注：1. 施工人员应认真学习本交底内容，确保掌握各项安全操作规程。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即向项目负责人或班组长报告。
3. 施工项目负责人应定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
地铁注浆堵漏安全技术交底模板
一、交底目的为确保地铁注浆堵漏施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与地铁注浆堵漏施工的施工人员、技术人员、管理人员。
三、交底时间[具体日期]四、交底内容1. 施工前的安全准备1.1 施工人员必须经过专业培训，了解注浆堵漏的基本原理和操作流程。
1.2 严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
1.3 施工前对施工区域进行安全检查，排除安全隐患。
2. 施工过程中的安全措施2.1 施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、防滑鞋等劳动保护用品。
2.2 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2.3 临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求进行，确保用电安全。
2.4 施工场地应有充足的照明，夜间施工必须配备足够的照明设备。
2.5 注浆设备应定期检查和维护，确保设备完好和安全。
2.6 注浆过程中，操作人员必须站在安全位置，防止浆液溅出伤人。
3. 特殊作业安全注意事项3.1 高处作业人员必须佩戴安全带，并系好保险钩，确保安全。
3.2 拆卸、安装注浆设备时，必须由专业人员进行，并严格遵守操作规程。
3.3 注浆过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施进行处理。
3.4 注浆结束后，应先卸压再拆卸管路，防止高压浆液喷出伤人。
4. 现场环境安全4.1 施工现场应保持整洁，物品摆放整齐有序，不得随意堆放杂物。
4.2 泥浆、污水等必须按照规定进行处理，严禁随意排放污染环境。
4.3 施工现场应设置积水排水设施，防止积水、淤泥等影响施工。
5. 应急处理5.1 发生安全事故时，应立即停止施工，并组织人员进行救援。
5.2 及时向相关部门报告事故情况，并配合调查处理。
5.3 对事故原因进行分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
五、交底人（签名）：[交底人姓名]六、旁站监理（签名）：[旁站监理姓名]七、接受人（签名）：[施工人员姓名]八、日期：[具体日期]九、注意事项1. 本交底内容为模板，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
堵漏工安全技术交底模板
一、交底项目：灌浆堵漏工程二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：______四、分项工程名称：灌浆堵漏五、交底人：______六、被交底人：______七、安全员：______一、工程概况1. 工程名称：______工程2. 施工部位：______部位3. 施工时间：______至______4. 施工内容：对______部位进行灌浆堵漏处理。
二、安全技术交底1. 施工前准备- 严格检查施工工具、设备，确保其完好、安全。
- 熟悉工程图纸和施工方案，了解施工流程和安全要求。
- 配备必要的个人防护用品，如防护眼镜、口罩、手套、防护服等。
2. 施工过程安全注意事项- 灌浆施工前，应检查工具、管路及接头处的牢靠程度，防止因压力过大发生爆炸伤人。
- 操作有机化工材料时，应戴防护眼镜、口罩、手套等劳保用品，防止浆液误入口中或溅至皮肤上。
- 丙凝浆液溅至皮肤上，应立即用肥皂洗涤；氰凝浆液溅至皮肤上，先用丙酮或酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗净，涂上油脂膏；溅至眼睛里，需立即请医生处理。
- 在通风不良的地方进行灌浆施工时，应有通风设备或排气设备。
- 氰凝浆液具有可燃性，施工现场要远离火源和禁止吸烟，并设置消防器材，注意防火。
3. 施工人员安全要求- 操作人员应熟悉灌浆堵漏施工工艺和安全操作规程。
- 严格遵守操作规程，不得违章作业。
- 佩戴好个人防护用品，确保自身安全。
- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 应急处理- 如发生意外事故，应立即停止施工，采取相应的应急措施。
- 及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
三、交底内容补充1. 被交底人签字确认：______2. 交底人签字确认：______3. 安全员签字确认：______四、注意事项1. 本安全技术交底内容为灌浆堵漏工程的一般性要求，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
防水堵漏施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工部位：____________________4. 施工内容：____________________5. 施工周期：____________________二、安全技术交底目的为确保防水堵漏施工过程中的安全，预防事故发生，现将安全技术交底如下：三、安全技术交底内容1. 人员要求（1）施工人员必须经过安全技术培训，取得相关操作资格证书。
（2）施工人员应了解本工程的安全技术要求，熟悉本工种的操作规程。
（3）施工人员应按规定穿戴劳动保护用品，如安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，如“当心滑倒”、“注意安全”等。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员畅通。
（3）施工现场应设置安全防护设施，如防护栏、防护网、安全网等。
（4）施工现场应设置消防器材，如灭火器、消防沙、消防水带等。
3. 施工过程安全措施（1）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应严格按照操作规程进行施工，不得擅自改变施工工艺。
（3）施工过程中，应密切关注施工环境，发现安全隐患立即停止施工，及时整改。
（4）施工过程中，应保持施工现场整洁，不得随意堆放材料、工具等。
4. 防水堵漏材料安全（1）防水堵漏材料应选用符合国家标准的合格产品。
（2）施工前，应仔细阅读材料说明书，了解材料性能、使用方法及注意事项。
（3）施工过程中，应按规定使用材料，不得随意更改配方或用量。
（4）施工完毕后，应妥善保管剩余材料，防止浪费和污染环境。
5. 特殊作业安全措施（1）高处作业：施工人员应佩戴安全带，使用安全绳，确保作业安全。
（2）有限空间作业：施工前，应对有限空间进行检测，确保空气质量合格，施工过程中，应保持通风良好。
（3）电气作业：施工人员应掌握电气安全知识，使用绝缘工具，确保作业安全。
车站堵漏安全技术交底模板
一、交底目的为确保车站施工过程中堵漏作业的安全进行，防止事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与车站堵漏作业的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 工程概况- 工程名称：[车站名称]- 施工单位：[施工单位名称]- 施工部位：[具体施工部位]- 施工内容：[具体施工内容]2. 安全风险分析- 高处坠落风险：堵漏作业可能涉及高空作业，存在坠落风险。
- 物体打击风险：作业过程中，工具、材料可能从高处坠落，造成打击伤害。
- 触电风险：作业区域可能存在电线、电缆等，存在触电风险。
- 化学品伤害风险：堵漏作业可能使用到化学材料，存在化学品伤害风险。
3. 安全技术措施- 高处作业安全措施：1. 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 高处作业平台必须稳固可靠，并设置安全防护栏杆。
3. 高处作业人员必须接受专业培训，掌握高处作业安全操作规程。
4. 高处作业时，严禁无关人员靠近作业区域。
- 物体打击安全措施：1. 作业现场必须清理干净，防止工具、材料等坠落。
2. 作业过程中，工具、材料必须放置在安全位置。
3. 严禁在高处抛掷工具、材料。
- 触电安全措施：1. 作业现场必须设置明显的警示标志，提醒人员注意触电风险。
2. 作业人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。
3. 严禁在潮湿环境中进行电气作业。
- 化学品伤害安全措施：1. 作业人员必须穿戴防护服、防护眼镜等防护用品。
2. 作业过程中，必须严格按照操作规程进行，防止化学品泄漏。
3. 作业现场必须设置化学品储存区，并配备应急处理设施。
4. 应急处理措施- 高处坠落：立即组织人员将坠落人员救起，并进行急救处理。
- 物体打击：立即组织人员将受伤人员送往医院救治。
- 触电：立即切断电源，并进行急救处理。
- 化学品伤害：立即将受伤人员转移到通风良好处，并进行急救处理。
四、注意事项1. 所有参与堵漏作业的人员必须遵守本安全技术交底内容。
堵漏技术交底
5、采用水泥浆或环氧树脂进行注浆，压力0.2～0.3mpa；待凝8～12小时后检查孔口泡管，不饱满时进行二次或多次重复注浆，至泡管饱满；
6、待凝5～7天后拆管，清除螺栓孔中的堵漏剂，更换胶圈，安装对拉螺栓帽。
交底单位：***********
交底人：
现场负责人：
审核人：
年 月 日
交底对象：
接受交底人：
年 月 日
5、注入水泥浆或环氧树脂，依序注浆，注浆压力0．2～0．3mpa，达到压力后闭管待凝；
6、闭管待凝8～12小时后进行孔口管检查，如孔口管浆泡不饱满时，进行二次或多次重复注浆，以确保注浆质量；
7、待凝后拆除铝管做缝面修饰处理，以确保管片结构质量和外观要求。
管片裂缝渗漏水处理
1、查清裂缝的延伸部位，在裂缝的两端钻终止孔，孔径0.8㎝、孔深8.0㎝；
8、待凝后拆除铝管做缝面修饰处理，以确保管片结构质量和外观要求。
管片蹦块渗漏水处理：
1、清出蹦块和松动的砼碎屑，查找渗漏位置并钻孔；
2、钻孔后埋入8mm铝管，采用堵漏剂封孔埋管；
3、注入水泥浆或环氧树脂，注浆压力0．2～0．3mpa，达到压力后，闭管待凝；
4、待凝8～12小时后，检查孔口泡管，不饱满的进行二次或多次重复注浆，至浆泡管饱满；
钻孔注浆止水的施工应符合下列规定：
1、钻孔注浆设置浆液阻断点时，应使用带定位装置的钻孔设备，钻孔直径宜小，并钻双孔注浆形成宽度不宜小于100mm的阻断点。
2、注浆嘴应垂直于接缝中心并埋设牢固，在用速凝型聚合物砂浆封闭接缝前，应清除接缝中的杂物。
3、注浆宜按照从拱底到拱顶、从渗漏水接缝向两侧的顺序进行，当观察到邻近注浆嘴出浆时，可终止从该注浆嘴注浆并封闭注浆嘴，并宜从下一注浆嘴开始注浆；
车站堵漏安全技术交底模板
一、交底目的为确保车站施工过程中堵漏作业的安全，提高施工人员的安全意识，防止安全事故的发生，特进行以下安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[具体工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[具体施工地点]4. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]5. 施工内容：车站墙体、地面、屋顶等部位的堵漏施工。
三、安全注意事项1. 施工人员安全培训：所有参与堵漏施工的人员必须经过专业培训，掌握堵漏技术操作规程和安全知识。
2. 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等个人防护用品。
3. 高空作业安全：- 高处作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
- 高处作业区域下方应设置安全网或防护栏杆。
- 禁止在同一垂直面上下同时进行作业。
4. 机械设备安全：- 使用机械设备前，必须检查设备状态，确保安全可靠。
- 机械设备操作人员必须持有相关操作证。
5. 化学用品安全：- 使用化学堵漏剂时，必须了解其性质和危害，并采取相应的防护措施。
- 存放化学用品的容器必须密封，并标明警示标志。
6. 施工环境安全：- 施工现场应保持整洁，通道畅通。
- 施工现场应设置明显的警示标志，防止误入危险区域。
四、施工操作规程1. 材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好所需堵漏材料，如堵漏剂、密封胶、修补材料等。
2. 施工工艺：- 清理表面：对堵漏部位进行清理，去除松动、开裂、起砂等缺陷。
- 涂刷底漆：对处理后的表面涂刷底漆，增强粘结力。
- 堵漏施工：按照施工图纸和设计要求，进行堵漏施工。
- 检查验收：施工完成后，对堵漏效果进行检查验收。
五、应急措施1. 火灾应急：现场配备灭火器、消防沙等消防器材，并设置消防通道。
2. 中毒应急：设置应急洗眼器、解毒剂等，并配备专业救护人员。
3. 触电应急：现场设置漏电保护器，并配备专业电工进行操作。
六、交底人及接受人1. 交底人：[姓名] [职务]2. 接受人：- [姓名] [职务]- [姓名] [职务]- [姓名] [职务]七、交底日期[具体日期]八、注意事项1. 本安全技术交底为模板，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
地铁防水技术交底
地铁防水技术交底地铁工程作为城市交通的重要组成部分，其防水施工质量直接关系到地铁的正常运行和使用寿命。
为了确保地铁防水工程的质量，现将地铁防水技术的相关要点向施工人员进行交底。
一、工程概述本地铁工程线路全长_____千米，共设_____座车站。
防水工程主要包括车站主体结构防水、区间隧道防水以及附属结构防水等。
二、防水设计原则1、以防为主，刚柔结合，多道防线，综合治理。
2、对防水薄弱环节，如施工缝、变形缝等，应采取加强措施。
三、防水材料选择1、主体结构采用防水混凝土，其抗渗等级不低于 P8。
2、外包防水层选用高分子防水卷材，具有良好的耐老化、耐腐蚀性能。
3、施工缝、变形缝处采用止水带、止水条等材料。
四、防水施工工艺流程（一）车站主体结构防水施工1、基层处理基层表面应平整、坚实、无空鼓、裂缝、起砂等缺陷。
对基层表面的突出物、砂浆疙瘩等应铲除，并将尘土杂物清扫干净。
基层阴阳角应做成圆弧或钝角。
2、防水卷材铺设（1）卷材铺设前，应先在基层上弹线，确定卷材的铺设位置。
（2）卷材铺设应平整顺直，不得有褶皱、空鼓等现象。
相邻卷材的搭接宽度不应小于 100mm，搭接缝应采用热熔焊接或胶粘的方式进行密封。
（3）卷材铺设完成后，应及时进行保护层施工，以防止卷材受损。
（二）区间隧道防水施工1、管片防水（1）管片生产时应保证自身的抗渗性能，抗渗等级不低于 P10。
（2）管片接缝处设置弹性密封垫，以保证接缝的防水性能。
2、隧道内防水层施工（1）在隧道内壁喷射混凝土基层处理完毕后，铺设防水卷材。
（2）卷材铺设方法与车站主体结构类似，但应注意与管片的连接牢固可靠。
（三）施工缝、变形缝防水施工1、施工缝防水（1）施工缝处设置止水钢板或止水条。
（2）在混凝土浇筑前，应将施工缝表面清理干净，并涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料。
2、变形缝防水（1）变形缝处设置中埋式止水带、外贴式止水带和嵌缝密封材料。
（2）变形缝两侧的混凝土应振捣密实，确保止水带位置准确。
防水堵漏安全技术交底模板
一、交底目的为确保防水堵漏施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工质量，现将防水堵漏安全技术交底如下：二、交底内容1. 作业人员要求（1）防水堵漏作业人员应经过专业培训，取得相关资格证书后方可上岗。
（2）作业人员应熟悉防水堵漏施工工艺、安全操作规程和事故应急预案。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工场地应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工过程中，应确保施工人员的人身安全，防止高处坠落、物体打击等事故发生。
3. 防水材料及工具安全（1）防水材料应存放在通风、干燥、阴凉处，避免阳光直射。
（2）施工工具应妥善保管，防止损坏或丢失。
4. 施工操作安全（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防滑鞋等。
（2）施工过程中，应严格按照操作规程进行施工，不得擅自更改施工方法。
（3）施工人员应保持施工现场整洁，及时清理施工垃圾。
5. 防火、防爆措施（1）施工现场严禁使用明火，禁止吸烟。
（2）施工过程中，如需使用火源，应办理动火作业许可证，并配备灭火器材。
（3）易燃、易爆物品应妥善存放，并设置醒目的警示标志。
6. 高处作业安全（1）高处作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
（2）高处作业平台应牢固可靠，脚手架应搭设规范，防止坍塌。
（3）高处作业时，应确保施工人员的人身安全，防止坠落。
7. 通风、排水措施（1）施工过程中，应保持施工现场通风良好，防止有害气体积聚。
（2）施工场地应设置排水设施，确保排水畅通。
8. 事故应急预案（1）施工过程中，如发生意外事故，应立即停止施工，启动应急预案。
（2）事故发生后，应及时报警，并采取措施进行救援。
三、交底人及接受交底人1. 交底人：XXX（姓名）2. 接受交底人：XXX（姓名）3. 交底时间：XXXX年XX月XX日四、注意事项1. 施工人员应认真阅读本交底内容，并严格遵守。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时与项目经理或安全员沟通，确保施工安全。
堵漏安全技术交底
1、原11月01日交底环数作废,以本交底为准。
2、首百环中出现渗水均在之前堵漏过,故现须进行二次堵漏;
3、堵漏过程中除本交底外,若发觉部分环有较大渗水出现,须立刻上报,待核实后,增加堵漏环数。
交底人/
日期:
复核人/
日期:
接收人/
日期:
安全技术交底书
工程名称
轨道交通区间隧道
施工单位
工程部位
区间隧道手孔封堵施工
开工时间
2月10日
交底内容及要求:
一、交底内容:本交底为区间隧道二次堵漏施工技术交底。
二、二次封堵方法
1、二次封堵须依据现场情况,对堵漏部位进行调查,确保该点顺利堵漏成功。
2、堵漏点完成堵漏后,须根据要求立刻清楚堵漏所用高压管或针管。
3、全部堵漏点溢出堵漏聚氨酯材料,应立刻清理,做好现场文明施工。
三、安全文明施工要求
1、进入现场施工作业须正确佩戴安全帽。
2、脚手架搭设各构件连接须牢靠,满足高空作业安全要求,高空作业时须系好安全带。
3、每班施工作业完成前,须将现场进行清扫,不得出现堆积。
4、区间隧道内正在铺轨,不得随意进入。
5、若需进入隧道作业,须提出申请,由我部想铺轨单位清点后,根据清点时间方可进行铺轨区域作业。
6、全部作业人员必需严格根据本交底实施,安全作业。
四、其她要求
作业人员须严格根据交底要求实施,不得私自调整。如有疑问,须立刻与工程部联络。
附:堵漏环数汇总表
被交底人签字:
交底/日期
复核/日期
区பைடு நூலகம்堵漏环数汇总
单位名称:上海轨道交通项目经理部编号:
1
2
3
8
9
10
堵漏注浆安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体施工人员；2. 监理单位、设计单位等相关人员。
二、交底目的为确保堵漏注浆施工安全，预防事故发生，提高施工人员安全意识，特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须佩戴安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜等劳动保护用品。
（2）施工现场禁止吸烟、严禁酒后上岗。
（3）施工现场禁止穿高跟鞋、拖鞋等易滑落鞋子。
（4）施工现场应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工工艺及操作要求（1）施工前，应检查施工设备、工具是否完好，确保正常使用。
（2）施工过程中，严格按照设计要求和技术规范进行施工。
（3）注浆泵、注浆管等设备应定期检查、维护，确保其正常运行。
（4）注浆过程中，应控制注浆压力，防止压力过高造成事故。
（5）注浆泵、注浆管等设备应远离高压电源，防止触电事故。
3. 安全防护措施（1）施工现场应设置安全防护设施，如安全网、警示标志等。
（2）施工现场应设置安全通道，保证施工人员通行畅通。
（3）施工现场应设置消防设施，如灭火器、消防水池等。
（4）施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 应急处理措施（1）发生安全事故时，应立即停止施工，组织人员抢救伤员。
（2）发生火灾、触电等事故时，应立即切断电源，使用灭火器等进行灭火。
（3）发生中毒、窒息等事故时，应立即将伤员移至通风处，采取必要的急救措施。
四、交底人及日期交底人：（姓名）日期：（年月日）五、接受人签字（施工单位全体施工人员及监理、设计等相关人员签字）六、注意事项1. 施工单位应严格按照本安全技术交底执行，确保施工安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即采取措施整改。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工单位应加强施工现场管理，确保施工安全。
5. 施工单位应建立健全安全事故报告和处理制度，及时上报事故情况。
请全体施工人员认真学习本安全技术交底，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
堵漏修复安全技术交底模板
一、交底项目：堵漏修复工程二、交底时间：____年____月____日三、交底人：____四、被交底人：____五、工程概况：1. 工程名称：____2. 施工部位：____3. 施工内容：____4. 施工周期：____六、安全技术交底内容：1. 施工前的安全准备（1）检查施工区域，确保施工环境安全，无安全隐患。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）施工前，对施工工具、设备进行检验，确保其完好。
2. 施工过程中的安全措施（1）施工人员应佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
（2）施工过程中，注意防止物体打击、高处坠落、触电等事故发生。
（3）在潮湿、狭窄、通风不良的施工环境中作业时，必须采取相应的防护措施。
（4）施工过程中，严格遵守操作规程，严禁违章操作。
3. 堵漏材料的安全使用（1）严格按照产品说明书进行材料配制，确保材料配比准确。
（2）有机化工材料具有一定的刺激性和腐蚀性，操作人员应佩戴防护眼镜、口罩、手套等劳保用品。
（3）施工过程中，注意防止材料溅入眼睛、口中或皮肤，如不慎溅入，应立即清洗。
（4）施工现场应保持通风良好，避免长时间接触有机化工材料。
4. 施工现场的安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
（3）施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
（4）施工现场应设置消防器材，确保火灾发生时能够及时扑救。
七、应急措施1. 发生触电事故时，立即切断电源，并进行现场急救。
2. 发生高处坠落事故时，立即进行现场急救，并向上级报告。
3. 发生物体打击事故时，立即进行现场急救，并向上级报告。
4. 发生火灾事故时，立即使用消防器材进行扑救，并向上级报告。
八、交底人签字：九、被交底人签字：十、安全员签字：注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际情况进行调整。
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积渗漏水汇集一点或几点，最后集中封堵。 3.1 蜂窝处渗漏水的治理 根据该项目工程结构特点和渗漏水的特征，在选用施工工艺和堵漏材料上应全衡利
弊、扬长避短，综合考虑，修补时所用的水泥砂浆颜色应与其周边颜色一致以防影响整体 美观。
（1）清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工 的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净。
（5）如在环氧灌浆中发现施灌不起压时，改用水灰比为 0.6～1:1 的稳定性水泥浆 进行施灌，施灌压力 0.1～0.2Mpa，达到压力值后，改灌环氧浆液进行复合灌浆。
4）结构修补要满足如下要求，否则应当凿除修补填充物重新修补至合格： （1）修补后结构混凝土表面应保持平整，边角处线型美观； （2）修补后的填充物与相邻混凝土粘结良好，无开裂与脱落现象； （3）修补后修补区域与其它区域的色泽应无明显色差； （4）修补后的强度达到结构相应强度，符合设计与规范要求。 4、安全技术交底 1）必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，施工组负责人必须把安全工作作为第 一位的工作来抓，加强员工安全意识教育，强化安全保证体系，落实安全生产责任制。 2）进入施工现场人员，必须戴好安全帽；严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上班；严禁 班前、班中饮酒。 3）电工、机械操作工等特殊工种人员必须持证上岗，严禁非本工种人员违章操作。 4）施工人员在压浆时还必须戴上防护眼镜和口罩。 5）操作平台必须安全可靠并设有牢固的防护栏。使用工具必须放置妥当以防坠落。 6）施工电线路必须由专职电工架设，电气设备在使用前应先进行检测，并应做到“一 机、一闸、一漏”。电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》，并按章操作，施工 现场必须有专职电工值班。 7）手持电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损，使用前必须 作空载检查，运转正常后方可使用，手持电动工具应选用具有双重绝缘或加强绝缘防护措 施的Ⅱ类工具，并应装设漏电保护器；压浆机的外壳、压力表、负荷线等必须完好无损， 压力表应校验合格后方可使用，压浆材料及其配合比应符合方案要求，以防堵管或影响压 浆质量。 8）如果不慎让浆液溅入眼内，立即用清水清洗，必要时送到医院治疗。 9）必须将粘附在混凝土表面的浆液和铝管以及压浆完毕后的垃圾清理干净。
（2）钻孔：使用钻孔工具沿孔洞四周钻泄压孔，钻头直径为 14mm,钻孔角度宜≦45°， 钻孔深度≦结构厚度的 2/3，钻孔必须斜穿过主漏水孔。但不得将结构打穿，因动水较大 孔洞内的粉尘会自行冲洗干净。墙面慢渗则分别在渗水面钻梅花孔。用清洗机冲洗灌浆孔， 直至灌浆孔出水清澈则可进行下一步工作。
（3）埋嘴：观察主漏水孔的压力，水流不急压力不大时可用快干堵漏剂埋注灌浆止 水针头，（根据施工情况也可打入木楔再用快干堵漏剂封堵，结构稳固后再重新钻开木楔 再安装膨胀止水针头）。当结构达到一定的强度没有渗漏时，其它泄水孔分别安装膨胀止 水针头，用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。墙面慢渗也 依次安装膨胀止水针头。漏水点分别按层次错位安装 25CM、10CM、8CM 止水针头，这样灌 浆可以从深层至表层完全密实灌浆。堵塞所有孔洞、缝隙。
技术交底
D1-4
工程名称
××市轨道交通×号线施工 ×标土建工程
分部工程
××站主体结构
分项工程名称
主体结构裂纹、渗漏水处理
1、工程概况 ××站位于风神大道靠南一侧道路下方，车站基本走向为东西走向。西端与出入段 线明挖段相接，东端设置盾构始发井。主体结构采用明挖法施工。围护结构采用连续墙+ 混凝土（钢）支撑支护体系，主体结构采用钢筋混凝土箱形双层框架结构，纵向柱跨标准 段为 9m。主体结构外侧设全包防水层，与连续墙一起组成复合墙体系，土压力由连续墙 与内衬墙承共同承受，按刚度分配，水压力由内衬墙承受。车站覆土变化较大，结构顶板 顺应地势变化埋深，顶板覆土厚度约为 1.8～4.1m。车站抗浮不满足要求，采用压顶梁联 合连续墙抗浮，本车站长度约 380m，西端为交叉渡线，宽度 19.7m。考虑范围均有设备区， 基底土层很好且均匀，主体不设变形缝。 2、水文条件概况 ×号线位于广花盆地，地貌上属于河流冲洪积平原，地势平坦宽广，揭露第四系地 层为人工填土，冲洪积砂层和粘性土层及残积层，基岩为石炭系、二叠系和第三系岩层， 地下水位的变化受地形地貌、地层岩性、地下水补给来源等因素控制。勘察期间揭露沿线 地下水稳定水位埋深 0.95～9.72m。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密 切，广州地区六月至九月处于高水位时期（丰水期），十二月至次年二月处于低水位期（枯 水期）。线路沿线地下水对混凝土结构不具腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋不具腐蚀 性；对钢结构具弱腐蚀性。 3、渗漏水处理措施 目前根据现场观察看，漏水的地方主要分布在施工缝墙体裂缝处，为此特编制此交底 进行防水堵漏，正确指导员工作业，提高工作效率，确保施工质量，规范施工现场管理 混凝土的裂缝往往是在混凝土墙板上容易产生，它的形式一般为上下贯通的裂缝。根 据渗漏部位和渗漏大小，在认真分析结构漏水的原因后，采用注浆堵漏和封缝封面防水相 结合、排堵相结、防堵为主（排是指排除结构内的水，不得打通防水层），采用刚柔结合、 因地制宜、综合治理。 在治理渗漏水过程中，不得破坏原结构，尤其不得大面积凿除混凝土和凿深槽，不得 裸露钢筋；渗漏水治理方式：先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏、片漏变孔漏，使大面
（5）拆嘴：灌浆完毕 24 小时，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌裂缝处理 （1）沿裂缝开槽钻孔，开 V 型槽，槽深 3～4 cm，孔深 10～15cm，孔径 1.0cm。 （2）采用快凝水泥封闭缝面并埋封灌浆管，要求压贴紧密。 （3）沿缝涂刷环氧界面剂，要求涂刷均匀，采用早强水泥埋管，压填紧密。 （4）依孔序进行施灌，施灌压力 0.4～0.8Mpa，要求进行二次或多次重复灌浆，以 确保注浆效果。
（4）灌浆：使用高压灌浆机试压，不得超过砼结构受压范围。向灌浆孔内灌注化学 灌浆料。单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力 3~5 分钟，即可停止本孔灌 浆，改注相邻灌浆孔。待所有的孔都灌完后，回到先前第一个灌浆孔，再次灌浆以保证压 力最大化。墙面灌浆顺序则为由下向上；待所有的孔灌完后同样也是回到先前第一个灌浆 孔回灌一次。
交底单位: 交底人： 复核人： 签发人：
承接单位或班组： 负责人（工长）：
施工现场副经理： 负责人（领工员）： 年月日