群塔吊防碰撞参考方案

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多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案多台塔吊同时进行作业时的防碰撞方案是非常重要的,可以确保施工现场的安全和效率。

以下是一个针对多台塔吊作业的防碰撞方案,供参考:1.井然有序的作业计划:在施工前,需制定详细的作业计划,包括每台塔吊的工作区域,起重物体的位置和预计的移动轨迹。

计划需明确指定每台塔吊的作业时间和具体任务,避免塔吊之间的冲突和交叉作业。

2.合理的塔吊布局:根据施工现场的情况,将塔吊的位置合理布置,避免塔吊之间的干扰。

塔吊之间应该保持适当的间距,可以使用预警标志或设备进行标定,确保作业区域的清晰可见性。

3.有效的沟通系统:建立起塔吊操作员和现场监督人员之间的良好沟通系统,通过无线对讲机或其他沟通设备,及时地传递工作指令和信息,保障作业人员的安全。

4.安全警示标志:在每台塔吊的周围和作业区域进行明显的标识,悬挂符合标准的安全警示牌,提醒周边人员注意塔吊的存在,以及禁止进入作业区域。

5.安全培训和考核:所有塔吊操作员必须接受必要的安全培训,并且持有相应的操作资格证书。

进行定期的考核和复审,确保操作员掌握操作技能和安全知识。

6.作业规范和流程:建立作业规范和流程,规定塔吊的起重能力、动作范围,禁止超载和违规操作。

对于塔吊移动、吊装起重物体、停机和检修等,都应该有明确的程序和步骤。

7.实时监控系统:使用塔吊实时监控系统,通过高清摄像头和传感器,对每台塔吊进行全天候的监控,实时掌握塔吊的位置、状态和作业情况。

对于可能出现的冲突或危险情况,采取及时的预警和应对措施。

8.工作区域限制:在塔吊的周围设置临时工作区域的限制,防止未经许可的人员进入。

临时工作区域应该明确划定,并与塔吊的作业区域相互独立,以避免不必要的接触和碰撞。

9.紧急情况处理方案:制定应对紧急情况的处理方案,包括塔吊事故、设备故障、天气恶劣等,并组织相关人员进行应急演练,提高应对突发情况的能力和反应速度。

10.定期安全检查和维护:定期对塔吊进行安全检查和维护,确保设备正常运行和安全可靠。

安徽某影视中心群塔作业防碰撞专项方案

安徽某影视中心群塔作业防碰撞专项方案

安徽某影视中心群塔作业防碰撞专项方案安徽影视中心群塔作业是一项高危作业,存在着潜在的碰撞风险。


了保障作业人员的安全,制定一套有效的防碰撞专项方案是至关重要的。

本文将从设备维护、作业流程和人员管理等方面提出针对性的防碰撞措施。

一、设备维护
1.定期检查和维护塔吊、龙门吊等起重设备的性能和功能,确保其正
常运行。

2.检查塔吊的起升高度和幅度,确保其在作业范围内操作。

3.经常对起重机械进行润滑和调整,减少操作偏差和故障。

二、作业流程
1.在作业前,应制定详细的工作计划和工作流程,明确各项任务的责
任和流程。

2.在作业现场设置明显的标志和警告标志,提醒作业人员注意防碰撞。

3.禁止作业人员在高空作业的同一区域同时进行多项作业,避免产生
交叉风险。

4.禁止使用过小或不稳定的绳索、索具和吊具进行起重作业,确保作
业安全。

三、人员管理
1.培训作业人员具备必要的作业知识和技能,了解防碰撞措施的重要性。

2.配备足够的作业人员,以确保作业任务的顺利进行。

3.对作业人员进行严格的安全教育和管理,提高其安全意识和遵守规
章制度的能力。

4.建立安全责任制度,明确每个人员在防碰撞方面的职责和义务。

5.安排专门的监督人员监督作业过程,及时发现和处理可能存在的碰
撞隐患。

以上是针对安徽影视中心群塔作业的防碰撞专项方案。

通过设备维护、作业流程和人员管理等多个方面的措施,能够最大程度地减少碰撞风险,
保障作业人员的安全。

同时,在实施过程中还需要不断总结经验,及时调
整并改进措施,为今后类似工作提供参考。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库

群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库

群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确,群塔作业现场是个高风险区域,一旦出现碰撞事故,后果不堪设想。

所以,防碰撞措施至关重要。

一、作业前准备1.1现场勘察在作业前,必须对现场进行全面勘察,了解周边环境,尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。

这个环节不能马虎,一旦忽视,就可能为后续作业埋下隐患。

1.2设备检查检查塔吊的各个部件,包括限位器、钢丝绳、吊钩等,确保设备完好无损。

同时,对塔吊司机进行资质审查,确保其具备操作塔吊的能力。

二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统,确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。

这个环节至关重要,一旦沟通不畅,很容易导致事故发生。

2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径,将现场划分为不同的作业区域。

在作业过程中,严禁相邻塔吊进入对方的作业区域,从源头上避免碰撞。

2.3作业顺序安排合理规划作业顺序,避免多台塔吊同时作业,减少碰撞风险。

同时,对作业时间进行合理安排,避免在高峰时段进行密集作业。

2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度,设置限速限高装置,确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。

这个措施可以有效降低碰撞风险。

三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统,一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险,立即发出预警信号,提醒司机及时调整。

3.2应急处置制定详细的应急处置预案,一旦发生碰撞事故,立即启动应急预案,采取有效措施,降低事故损失。

四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训,提高他们的安全意识,确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。

4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式,加强现场安全宣传,营造浓厚的安全生产氛围。

这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。

只有把安全措施落到实处,才能确保工程顺利进行,保障人民群众的生命财产安全。

注意事项:1.注意作业前的现场勘察,别小看了这个环节,它可是预防碰撞的第一道关卡。

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)多台塔吊作业防碰撞措施应急预案1一、编制说明:为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。

二、工程和塔吊概况项目建设位置及概况:本工程位于重庆市。

周围配套设置较为齐全。

本工程包括1楼(21F H=63m)、2楼(24F/-1F H=72m)、3楼(23F/-2F H=69m)、4楼(25层,H=7)、5楼(25层,H=7)高层住宅楼;7楼(8F/-2F H=24m)、8楼(8F/-2F H=24m)、9楼(8F/-2F H=24m)、10楼(7+1F/-2F H=24m)多层花园洋房;16楼幼儿园楼(2F H=);地下车库楼(2F H=);6楼(21F/-1F H=7)高层住宅楼;17商业用房(2F H=);18商业用房(2F H=);11楼(8F/-2F H=24m)、12楼(8F/-2F H=24m)、13楼(8F/-2F H=24m)、14楼(7+1F/-2F H=24m)、15楼(8F/-2F H=24m)多层花园洋房;19商业用房(2F H=);20商业用房(2F H=)。

本工程一期1楼、2楼、3楼、7楼、8楼、9楼、10楼、17楼由重庆建设工程(集团)有限公司总承建。

二期4楼、5楼、6楼、11-15楼、19楼、20楼由重庆建设工程集团有限公司总承建。

塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别用于3楼;97楼;810楼;161718楼,12楼塔吊因主体完成已拆除),二期采用4台塔式起重机(分别用于4楼;5楼;1113楼;161718楼,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。

附着式塔吊型号分别为:QT4210、塔吊管理概况:QT4210 、QT63塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。

由于塔机作业高度较高且作用范围广,如果不注意防碰撞措施,很容易发生事故,造成人员伤亡和财产损失。

为此,制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。

一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划,确保各塔吊的互不干扰。

2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域,并设置明显的边界标志,禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。

3.设置专门的现场管理人员,负责现场的安全监督和指导,及时排除安全隐患,做好事故预防工作。

二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护,确保设备的安全、可靠、正常运行。

发现设备故障或损坏,应及时报修。

2.每次开机前,操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常,确保各项安全设施完好,操作柱塞的传感器敏感可靠。

3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查,检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况,及时更换或修复。

三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备,方便不同塔吊之间的沟通与协调。

3.塔吊操作员必须持有合格证,并参加过相关培训,具备一定的操作经验,熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。

4.塔吊作业时,应避免超载和违规操作,严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。

5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用,吊具悬挂物需符合设计要求,严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。

四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内,禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物,确保塔吊的工作空间充分且安全。

2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径,并设置预警装置,一旦接近工作半径,自动发出警报。

3.在塔吊的最大工作半径范围内,设置明显的隔离带,禁止人员和车辆进入,加强安全警示。

塔吊群防碰撞专项方案

塔吊群防碰撞专项方案

一、方案背景随着高层建筑的增多,塔吊在建筑施工中的应用越来越广泛。

然而,在多塔吊同时作业的情况下,碰撞事故的风险也随之增加。

为了确保施工现场的安全,减少塔吊群作业中的碰撞事故,特制定本专项方案。

二、方案目标1. 减少塔吊群作业中的碰撞事故,保障施工人员生命财产安全。

2. 提高塔吊群作业效率,确保施工进度不受影响。

3. 规范施工现场管理,提升整体施工水平。

三、组织措施1. 成立塔吊群防碰撞专项小组,负责方案的实施与监督。

2. 对塔吊操作人员、信号指挥人员进行专项培训,提高其安全意识和操作技能。

3. 严格执行操作规程,严禁违章作业和超载使用。

四、技术措施1. 塔吊布局规划- 在施工平面图上合理划分作业区域,确保每个塔吊有足够的操作空间。

- 划定明确的安全通道和行走路径,防止人员和车辆进入禁止区域。

2. 安全距离设置- 根据塔吊尺寸、起升高度和臂长等指标,确定塔吊之间的最小安全工作距离。

- 在施工现场明确标示和设置安全距离的警示标志,并让相关人员遵守。

3. 通信与协调- 塔吊操作人员之间需建立良好的通信机制,使用无线对讲机或其他可靠的通信设备。

- 作业前进行充分的沟通和协调,确保塔吊操作人员了解彼此的作业计划和移动轨迹。

4. 碰撞预警系统- 安装碰撞预警系统,通过传感器或激光技术检测塔吊之间的距离和相对位置。

- 当两个塔吊的距离接近或发生碰撞风险时,系统会发出警报,提醒操作人员及时采取避免措施。

5. 控制塔吊运行速度- 在作业现场设置限制塔吊运行速度的限速标志,并确保塔吊操作人员遵守相关规定。

- 控制塔吊的起升、平移和旋转速度,以减少碰撞风险并提高操作的安全性。

6. 实时监控与管理- 使用摄像头或监控系统对作业现场进行实时监测,以便及时发现异常情况并采取适当的措施。

- 持续进行现场巡视和管理,确保塔吊操作人员按照规定进行作业并遵循安全操作规程。

五、实施与监督1. 专项小组定期对方案实施情况进行检查,发现问题及时整改。

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案
2.确保塔吊设备的性能稳定,具有良好的防碰撞功能。
3.在塔吊安装过程中,严格按照国家标准和厂家要求进行,确保塔吊的安装质量。
4.塔吊安装完成后,进行验收,验收合格后方可投入使用。
四、操作规程
1.制定塔吊操作规程,明确操作人员职责和操作要求。
2.要求操作人员持证上岗,严格按照操作规程进行作业。
3.塔吊作业前,操作人员应认真检查设备,确认设备状况良好后,方可启动。
2.塔吊应具备完善的防碰撞系统,包括但不限于限位器、防碰撞传感器等。
期对塔吊进行检修和维护,确保设备性能稳定可靠。
四、操作规范
1.制定严格的塔吊操作规程,包括启动、运行、停止等全过程的操作要求。
2.操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程,不得违章操作。
二、组织管理
1.成立塔吊安全管理委员会,负责制定防碰撞政策和监督执行。
2.设立塔吊操作班组,由经验丰富的专业人员进行日常操作和管理。
3.定期开展安全教育培训,提升全体人员的安全意识和技能。
4.建立塔吊使用和维护档案,确保设备历史可追溯,维护可执行。
三、设备配置
1.根据工程规模和施工需求,选择合适的塔吊型号,确保其设计、制造和安装符合国家标准。
4.事故后,组织调查分析,总结教训,完善预案,避免同类事故再次发生。
七、结语
本方案针对多台塔吊作业中的防碰撞问题,提出了全面的管理和操作措施。通过严格执行本方案,可以有效降低塔吊碰撞事故的风险,保障施工现场的人员安全和设备完好。希望各相关单位高度重视,共同为建筑工地的安全文明施工贡献力量。
d.实现远程监控,便于管理人员及时了解现场情况。
3.定期对监控系统进行维护和检查,确保其正常运行。
六、应急预案
1.制定塔吊碰撞事故应急预案,明确应急组织、应急程序和应急措施。

塔吊防碰撞安全措施方案 - 综合文库

塔吊防碰撞安全措施方案 - 综合文库

塔吊防碰撞安全措施方案综合文库一、安装防碰撞系统1.传感器:在塔吊上安装多个传感器,用于实时监测塔吊的运行状态,包括位置、速度、方向等。

2.数据处理:将传感器收集的数据传输至数据处理中心,进行实时分析。

3.预警系统:当数据处理中心检测到塔吊之间存在潜在的碰撞风险时,立即发出预警信号。

4.控制系统:根据预警信号,自动调整塔吊的运行状态,确保安全。

二、完善管理制度1.建立塔吊操作规程:明确塔吊操作人员的职责,规范操作流程。

2.加强培训:定期对塔吊操作人员进行安全培训,提高他们的安全意识。

3.定期检查:对塔吊进行定期检查,确保设备性能稳定。

4.制定应急预案:针对可能发生的碰撞事故,制定应急预案,确保事故发生时能够迅速应对。

三、提高操作人员素质1.选拔优秀操作人员:选拔具有责任心、业务熟练的操作人员,确保塔吊安全运行。

2.加强培训:对操作人员进行定期培训,提高他们的操作技能和安全意识。

3.建立激励机制:对表现优秀的操作人员进行表彰和奖励,激发他们的工作积极性。

四、加强现场监管1.明确监管职责:明确施工现场监管人员的职责,加强对塔吊作业的监管。

2.完善监管制度:建立完善的监管制度,确保监管工作的有效开展。

3.加强现场巡查:加强对施工现场的巡查,及时发现和纠正安全隐患。

4.配备救援设备:在施工现场配备必要的救援设备,确保事故发生时能够迅速救援。

五、强化法律法规1.完善法律法规:针对塔吊安全,完善相关法律法规,明确各方的责任和义务。

2.加大执法力度:对违反法律法规的行为,依法予以查处,形成震慑。

3.加强宣传教育:通过多种渠道,加强对塔吊安全的宣传教育,提高全社会的安全意识。

我想说的是,塔吊防碰撞安全措施方案的制定和实施,需要各方共同努力。

只有通过技术手段、管理制度、人员素质、现场监管和法律法规等多方面的措施,才能真正确保塔吊在施工现场的安全运行。

让我们携手共进,为我国建筑行业的安全生产贡献力量。

注意事项:1.注意传感器维护:传感器作为塔吊防碰撞系统的关键,其维护至关重要。

塔吊防碰撞方案样本

塔吊防碰撞方案样本

塔吊防碰撞方案样本引言:塔吊作为工地上常见的起重设备之一,其作业过程中容易发生碰撞事故,给施工现场和工人的安全带来了较大的威胁。

因此,制定一套科学合理的塔吊防碰撞方案对确保工地安全和提高施工效率至关重要。

本文将介绍一种塔吊防碰撞方案的样本,旨在提供一种可行的思路并能参考其他施工单位的防碰撞方案。

一、技术指导1.1引入辅助系统:在塔吊上安装防碰撞系统,借助现代化科技手段,实时监控塔吊的运动情况,发现可能的碰撞隐患。

1.2引入人工干预:在监控系统的基础上,加入人工监测系统,由专门人员对监控画面进行观察,及时判断和处理可能的碰撞风险。

二、安全措施2.1制定明确的作业规范:在施工现场制定塔吊作业规范,包括塔吊的安全操作规程、防碰撞的操作流程以及人员的安全防护要求等。

2.2确定安全区域:根据塔吊的工作范围和作业计划,确定塔吊的安全区域,并制定明确的安全警示标识,禁止无关人员进入该区域。

2.3强化培训和教育:对参与塔吊操作的人员进行全面的培训和教育,包括安全操作规程、防碰撞的操作流程和紧急处理措施等方面,确保操作人员具备相应的技能和安全意识。

2.4定期检修和维护:定期对塔吊进行检修和维护,保证其设备正常运行和操作灵活,减少因设备故障导致的碰撞事故发生。

三、具体措施3.1现场布置措施:(1)根据塔吊的工作范围设置安全区域,并进行明显标识,禁止无关人员进入;(2)保持施工现场整洁、无障碍物、无杂物等环境;(3)根据塔吊工作的需求,设置合理的工作平台和通道。

3.2检测系统措施:(1)利用现代化科技手段,安装塔吊防碰撞系统,通过测距、图像识别等技术,实时监控塔吊和周围环境的变化,及时发现碰撞隐患;(2)设置预警系统,当监测系统检测到有碰撞风险时,及时发出警报,提醒操作人员采取相应措施。

3.3人工监测措施:(1)引入专门的人工监测人员,负责对塔吊作业现场进行实时观察和监测,及时发现和处理可能的碰撞风险;(2)人工监测人员应经过专门培训,了解塔吊防碰撞的基本原理和监控系统的使用,及时进行报警和紧急处理。

群塔塔吊防碰撞施工方案

群塔塔吊防碰撞施工方案

群塔塔吊防碰撞施工方案群塔塔吊在建设工地上的施工过程中,往往需要与其他设备和建筑物进行协调和配合,以确保施工过程的安全和高效。

防碰撞方案是指在塔吊施工过程中,采取一系列措施来预防塔吊与周边设备和建筑物发生碰撞事故。

本文旨在提出一种群塔塔吊防碰撞的施工方案,以确保施工安全、提高施工效率。

一、规划阶段在施工前,应进行塔吊施工现场的规划,包括塔吊的布设位置、施工路径的规划等。

对于群塔塔吊的布设位置,应考虑周围建筑物的高度、结构特点等因素,以确保塔吊在施工过程中的操作空间充足。

在规划阶段,应根据塔吊的使用要求,做好相关配套设施的布设,如防火设施、安全警示标识等。

二、培训和管理在施工前,应进行相关人员的培训和管理,以确保所有人员了解并遵守相关操作规范。

包括塔吊操作人员、旁站人员、监理人员等,应经过专业的培训,熟悉塔吊的操作要点和注意事项。

此外,应成立专门的管理人员负责塔吊施工现场的整体管理,包括施工进度的控制、质量的监督等。

三、装置防撞装置对于群塔塔吊的施工现场,应设置专门的防撞装置,以确保塔吊不会与周围设备和建筑物发生碰撞。

包括但不限于以下几种情况:1.设置防碰撞警示灯:在群塔塔吊的布设位置和设备周围,设置醒目的警示灯,用于提醒人员注意,并避免不必要的接近。

2.安装防碰撞限位器:对于群塔塔吊的机身和起重吊臂部分,可以安装防碰撞限位器,当塔吊接近设定范围时,限位器会自动停止塔吊的运动,以避免碰撞。

3.设置防撞挡板:在塔吊的起重吊臂部分或工地周围设备和建筑物的安全距离内,设置防撞挡板或护栏,以确保塔吊在转动和起重过程中不会与周围设备和建筑物接触。

四、制定操作流程和规范对于群塔塔吊的施工,应制定详细的操作流程和规范,明确各级人员的职责和权限,以确保施工过程的安全和高效。

考虑到群塔塔吊的复杂性,可以将施工过程分为不同的阶段,并为每个阶段制定相应的操作流程和规范。

五、加强监管和巡检在施工过程中,应加强对群塔塔吊的监管和巡检,确保塔吊的正常运行和安全。

塔吊群组防碰撞参考方案

塔吊群组防碰撞参考方案

塔吊群组防碰撞参考方案
背景
建筑工地上使用的塔吊数量大,且往往会存在塔吊之间相互干扰、碰撞的风险。

因此,为了确保施工安全,塔吊群组防碰撞已成为建筑施工管理中的一项重要任务。

方案
1. 确定监控区域和间距
在施工过程中,应在每个塔吊上安装监控设备,通过监控掌握所有塔吊的位置、状态,并根据需要及时进行干预。

同时,需要确定塔吊之间的安全间距,确保在移动或旋转时不会相互干扰。

2. 调整塔吊位置和高度
在考虑塔吊群组防碰撞时,应考虑将不同高度、不同射程、不同幅度的塔吊隔离开放置。

对于不同功能需求的塔吊,最好安排在区别定位明显的地方。

3. 编制防撞方案
在确定好塔吊的安装位置和安装后,应起草一个防碰撞方案。

可以通过仿真等方法,模拟出所有塔吊的运行轨迹,编制出塔吊计划,确保各个塔吊之间运动和工作状态的协调配合,从而消除或最小化相互碰撞的风险。

4. 指定专人负责运行管理
对于塔吊群组防碰撞,应有专门的人员负责对所有塔吊的运动和状态进行监控,确保相互之间不会产生不必要的干扰和碰撞。

结论
在建筑施工管理中,塔吊群组防碰撞是一个重要的问题,需要采取一系列措施来减少碰撞的风险,从而确保施工的顺利进行和工
人的安全。

因此,在具体的建筑施工管理方案中,应将塔吊群组防碰撞列入重要考虑因素之一。

多台塔吊防碰撞参考方案

多台塔吊防碰撞参考方案

多台塔吊防碰撞参考方案
背景
塔吊在建筑工地是必不可少的机械设备,然而当多台塔吊同时工作时,容易发生互相碰撞的危险,严重时会造成人身伤害和财产损失。

因此,实现多台塔吊的防碰撞是非常重要的。

方案
1. 布置监控系统:在建筑工地的关键部位安装摄像头,通过监控画面实时观察塔吊的运行情况,及时采取避让措施。

2. 定位系统:在每台塔吊上安装定位设备,通过计算每台塔吊的位置和运动轨迹,判断各个塔吊之间的距离,当距离过近时,及时发出警报提醒操作人员采取措施。

3. 配备人员:在建筑工地上设置专人监控塔吊碰撞情况,及时发现问题并及时制定措施。

对于建筑工地资深工人,应该对他们进行专业培训,提高他们的认识和应对突发情况的能力。

4. 制定防碰撞管理制度:制定可行的防碰撞管理制度,规定塔吊作业规范和作业程序,由专人对管理制度进行监督,确保所有操作符合安全规定。

结论
为了建筑工地的安全和正常运行,塔吊防碰撞方案的实施是非常必要的。

除了上述措施,建筑工地应该进行及时的维护保养,确保塔吊始终处于最佳运行状态,也是防止塔吊发生碰撞的重要保障措施之一。

塔式起重机群塔作业防碰撞方案

塔式起重机群塔作业防碰撞方案

塔式起重机群塔作业防碰撞方案1. 背景介绍在建筑施工、装修、拆除等行业中,塔式起重机群塔作业是常见的作业方式,主要用于搬运重型物品。

这种作业方式需要多台塔式起重机协同工作,但是由于起重机之间的操作空间较窄,容易产生碰撞事故,所以采取有效的防碰撞措施是非常必要的。

2. 碰撞事故的影响起重机的碰撞事故不仅对工人的人身安全造成威胁,而且会导致起重机受损、设备停产等不良后果,进而影响工程的进度和成本。

3. 防碰撞措施为了防止起重机的碰撞事故,可以采取如下措施:3.1 安装防碰撞装置通过安装防碰撞装置来避免起重机之间的碰撞。

目前市面上有多种不同类型的防碰撞装置,如:激光防碰撞装置、红外线防碰撞装置、超声波防碰撞装置等。

这些防碰撞装置可以有效地检测到起重机的位置和运动状态,并发出警报信号或直接停止起重机的运动,从而保证工人和设备的安全。

3.2 制定停机规章制度制定严格的停机规章制度,对起重机协同作业的时间、空间和位置等进行严格的控制。

只有在确保其他起重机停机的情况下,才可以进行动作,从而避免建筑工地上的起重机碰撞事故。

3.3 确定高度控制区建筑工地上通常会设置不同的高度控制区,即钢筋混凝土施工区、钢结构施工区和外墙材料施工区等。

在高度控制区内,需要对起重机的高度进行控制,防止因高度不当而出现碰撞事故。

3.4 建立专门的指挥中心建立专门的指挥中心,负责统筹安排所有起重机的工作时间和空间,监督各起重机协同作业的过程和操作,并在发生紧急情况时及时做出反应,从而避免碰撞事故的发生。

4. 案例分析一家建筑公司在开展高层建筑物时采用了塔式起重机群塔作业,同时实行了上述防碰撞措施。

在工程期间,多达10台的塔式起重机共同进行了施工作业,但是由于工程时间长、场地狭窄及天气因素等原因,仍然产生了一些碰撞事故。

节点碰撞事故中,一台起重机上升高度时与另一台正在运动的起重机发生碰撞,造成了起重机设备的损坏。

在针对这类事故进行总结分析后,建筑公司对工作规程进行了补充修订,再次强化了防碰撞措施,通过提高员工的安全意识,到了工程完工时,未再发生一起碰撞事故。

群塔吊防碰撞方案

群塔吊防碰撞方案

群塔吊防碰撞方案为了保证在群塔吊作业现场的安全性以及提高作业效率,需要采取一系列的防碰撞方案。

下面将介绍一种常见且有效的方案供参考。

1.建立有效的通信机制在作业现场,每个塔吊应当配备无线对讲机,以便塔吊操作员能够及时与其他作业人员进行沟通。

通信机制应该建立在稳定的频率上,并且每个塔吊操作员应该经过专业的培训,了解使用无线对讲机的操作要领以及各种信号的含义。

2.设置可视化警示系统通过在每个塔吊的吊臂和塔身上安装反光条或灯光装置,以确保其在夜间或恶劣天气下能够被清晰地看到。

这样可以有效地提醒其他作业人员与塔机保持安全距离。

对于处于高空作业的塔吊,还可以通过在吊具和物料上绑定颜色鲜明的遮阳布或气球来增加可视性。

3.限制作业区域在作业现场周围设置合理的安全栅栏,并标明禁止通行的区域。

同时,根据各个塔吊的工作范围和高度,设置相应的作业区域,并确保无人进入作业区域。

作业人员应该定期检查栅栏的完整性,并及时修复或更换破损的部分。

4.使用碰撞预警装置通过在每个塔吊上安装碰撞预警装置,以实时监测周围的障碍物和其他塔吊的位置。

当检测到潜在的碰撞风险时,装置会发出警示信号,提醒塔吊操作员采取相应的措施避免碰撞。

碰撞预警装置应该使用先进的传感技术,能够准确地检测到周边障碍物,并具有高灵敏度和可靠性。

5.建立严格的作业规范将塔吊的作业规程明确化,并强制执行。

作业规程应该包括对吊装物的重量、尺寸和安全操作要求的详细规定,以及对相互合作和沟通的要求。

每个塔吊操作员都应该熟悉作业规程,严格按照规程操作,并对其遵守情况进行定期检查和评估。

6.进行培训和指导对于塔吊操作人员,应进行专业的培训和指导。

培训应包括塔吊的安全操作要领、防碰撞措施的实施、紧急情况的处理以及相关法律法规的了解。

培训过程中应强调塔吊的重要性和安全性,增强操作人员的责任感和安全意识。

总结通过以上的方案,可以有效地提高群塔吊作业现场的安全性,降低碰撞事故的发生率。

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案摘要:多台塔吊作业时,由于工地空间有限,塔吊之间的碰撞成为一个常见的安全隐患。

为了有效防止塔吊的碰撞事故,需要采取一些措施来实施多台塔吊的防碰撞方案。

本文将介绍几种常见的多台塔吊防碰撞方案,以期提高施工现场的安全性。

一、引言多台塔吊作业是大型工地常见的施工场景之一。

然而,由于工地空间有限,多台塔吊之间的相互干扰和碰撞时有发生。

塔吊的碰撞事故不仅会导致设备损坏,还会给施工人员以及周围环境带来安全隐患。

因此,为了保障施工现场的安全,我们需要制定一套科学的多台塔吊防碰撞方案。

二、防碰撞方案1. 塔吊布置合理在施工现场进行塔吊布置时,需要进行综合考虑,确保每台塔吊的作业范围不会与其他塔吊相冲突。

可以通过建筑模型和计算机仿真等工具,对塔吊的作业范围进行评估和规划,合理分配每台塔吊的工作区域。

2. 设置有效的安全区域在多台塔吊作业区域内,可以设置一定的安全区域,保证各个塔吊之间有足够的间隔。

这样可以有效地避免塔吊之间的碰撞,一般的原则是在各塔吊工作范围的外围设置一个安全区域,以确保周围空间没有其他设备或人员进入。

3. 使用碰撞防护装置可以在塔吊的关键部位或关键结构上安装碰撞防护装置,如护栏或防护网等。

这些装置可以有效地吸收并缓冲碰撞力量,减轻塔吊碰撞带来的损坏。

4. 引入智能监控系统通过引入智能监控系统,可以实时监测多台塔吊的工作状态和位置,当发现两台塔吊存在碰撞风险时,系统能够及时报警并发出警示信号,提醒操作人员注意,避免事故发生。

5. 做好塔吊操作人员培训要确保塔吊操作人员熟悉和掌握塔吊的操作规程和安全操作要求,严格按照相关规定进行操作。

定期进行培训和考核,提高操作人员的安全意识和技能水平,降低塔吊碰撞事故的发生率。

三、结论多台塔吊的防碰撞工作是施工现场安全管理的重点之一。

通过制定合理的塔吊布置方案、设置安全区域、使用碰撞防护装置、引入智能监控系统以及进行操作人员培训等措施,可以有效地预防塔吊碰撞事故的发生,并提高施工现场的安全性。

群塔作业防碰撞安全措施方案

群塔作业防碰撞安全措施方案

群塔作业防碰撞安全措施方案㈠、科学布置现场:1、塔吊安装前,应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置,准确合理定位。

充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响,现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面,不产生或产生盲点,并要安装方便,拆卸顺利,附墙间距合理。

2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m;塔吊与输电线之间的距离符合安全要求,否则,采取适当的措施。

㈡、多塔交叉作业的运行控制:1、现场由于建筑物较为密集,设计安装塔吊五台,部分相邻塔吊间安全间距不足,造成部分塔吊覆盖区域相交,塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故,为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求,依照《塔式起重机安全规程》GB5144—94,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999,结合现场实际特制定本措施。

2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则:⑴、安装时采用塔吊标高差的方法,就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。

其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。

塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求,并严格控制塔吊在未进行任何附着的情况下其自由高度不得大于40米,保证塔吊的抗倾覆要求。

⑵、塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距;处于高位的塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。

如下图所示⑶、为满足夜间施工安全要求,在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽顶端装设红色警示灯。

㈢、多塔作业防碰撞措施:1、塔吊在使用过程中必须定人定机,定方位、定方法,必要时采用回转限制器、限定工作区域,避免工作面间干扰。

2、塔吊地面指挥、作业层指挥及塔吊司机之间加强协调,主动避让,被动变主动。

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞方案一、背景介绍随着建筑行业的发展,塔吊在大型工地中被广泛使用。

然而,在一个工地上同时使用多台塔吊也带来了一些安全隐患,其中碰撞事故是最为严重和常见的问题之一。

为了保证工人和设备的安全,需要制定多台塔吊的防碰撞方案。

二、方案设计1. 塔吊安全区划分(1) 根据建筑工地的情况,将整个工地划分为合适的安全区域,每个安全区域内只设置一台塔吊。

(2) 安全区域之间应设置明显的标志和隔离措施,如栅栏、警示带等,以避免不必要的接触和碰撞。

2. 塔吊位置和高度的合理规划(1) 在设计工地布局时,考虑多个塔吊的分布和高度,避免塔吊之间的重叠。

(2) 根据工地的需要,确定每台塔吊的工作范围,保证其动作时不会与其他塔吊发生冲突。

3. 视觉辅助系统的应用(1) 安装摄像头和监控系统,对每台塔吊和周围环境进行实时监测和录像,以便及时发现和纠正潜在的碰撞危险。

(2) 在塔吊上安装防碰撞传感器,当其他塔吊或障碍物接近时自动发出警报,提醒操纵员注意避免碰撞。

4. 人员培训和管理(1) 为操纵员提供专业的培训,教授塔吊操作规范和安全操作技巧。

(2) 建立完善的管理制度,加强对塔吊作业的监督和检查,及时发现和纠正存在的问题。

5. 协调沟通机制(1) 建立工地内部的沟通机制,确保各个工种的工作安排互不干扰,避免塔吊之间的冲突和碰撞。

(2) 打破信息壁垒,与各相关工种的负责人保持良好的沟通,及时了解其他工艺的进展和计划,以便更好地协调塔吊作业。

三、方案实施及效果评估1. 方案实施(1) 制定详细的方案实施计划,明确责任人和时间节点。

(2) 落实方案的各项措施,包括划定安全区域、安装视觉辅助系统等。

2. 效果评估(1) 对方案实施后的工地进行定期巡检和安全检查,评估方案的有效性和可行性。

(2) 根据评估结果,及时调整和改进方案,进一步提高多台塔吊的防碰撞能力。

四、总结通过合理划分安全区域、规划塔吊位置和高度、使用视觉辅助系统、加强人员培训和管理以及建立协调沟通机制等多种措施,可以有效预防多台塔吊的碰撞事故发生。

多台塔吊防碰撞措施方案

多台塔吊防碰撞措施方案

多台塔吊防碰撞措施方案一、前期规划1.了解工程需求,确定塔吊数量和位置。

在项目启动前,与项目团队沟通,明确工程规模、施工周期、材料需求等,根据这些信息确定所需塔吊的数量和布局。

2.设计塔吊运行轨迹。

根据工程特点和现场条件,为每台塔吊规划独立的运行轨迹,确保其在作业过程中不会相互干扰。

3.制定塔吊使用计划。

明确每台塔吊的作业时间、作业范围和作业内容,确保塔吊之间在时间和空间上的合理分配。

二、技术措施1.安装防碰撞系统。

为每台塔吊配备先进的防碰撞系统,通过传感器、雷达等技术手段,实时监测塔吊之间的距离,一旦发现距离过近,立即发出警报并自动停止运行。

2.设置限制区域。

在塔吊运行轨迹上设置限制区域,当塔吊进入这些区域时,系统自动限制其速度和方向,防止碰撞。

3.实施远程监控。

通过安装在塔吊上的摄像头和传感器,将实时画面和数据传输至监控中心,工作人员可以随时掌握塔吊的运行状态,及时调整作业计划。

三、管理措施1.建立塔吊管理制度。

明确塔吊操作人员的职责,制定严格的操作规程,确保操作人员遵守规定,规范操作。

2.定期进行塔吊检查。

对塔吊的机械、电气系统进行检查和维护,确保其正常运行。

同时,定期对防碰撞系统进行检查,确保其灵敏度。

3.加强现场管理。

设立专门的塔吊管理人员,负责协调塔吊作业,确保塔吊之间保持安全距离。

同时,加强现场巡查,及时发现和解决安全隐患。

四、应急预案1.制定塔吊碰撞应急预案。

一旦发生碰撞事故,立即启动应急预案,按照预定流程进行处置。

2.建立事故报告机制。

要求操作人员在发生碰撞事故后,及时向管理人员报告,以便迅速采取措施,减少损失。

3.组织应急演练。

定期组织塔吊操作人员和现场管理人员进行应急演练,提高应对碰撞事故的能力。

五、培训与宣传1.对操作人员进行培训。

加强塔吊操作人员的培训,提高其安全意识和操作技能,确保其能够熟练掌握防碰撞系统的使用。

2.开展安全宣传活动。

通过宣传栏、培训课程等形式,向全体员工普及塔吊安全知识,提高员工的安全意识。

群塔作业防碰撞方案

群塔作业防碰撞方案

群塔作业防碰撞方案在工程建设中,特别是在高空作业中,防碰撞是一项非常重要的工作。

群塔作业是指在同一区域内有多台塔吊同时作业的情况,这就需要我们采取一些有效的措施来防止塔吊之间发生碰撞事故。

下面,我们将介绍一些群塔作业防碰撞方案,以确保工程建设的安全顺利进行。

首先,我们可以采用智能碰撞预警系统。

这种系统可以通过安装在塔吊上的传感器,实时监测塔吊的运行状态和位置信息,并通过数据分析和算法计算,预测出塔吊之间可能发生的碰撞风险。

一旦发现碰撞风险,系统会立即发出警报,提醒操作人员采取相应的避让措施,从而避免事故的发生。

其次,我们可以利用远程监控技术。

通过在每台塔吊上安装摄像头和传感器,将实时监控画面传输到指挥中心。

指挥中心的工作人员可以通过监控画面,及时发现塔吊之间的位置和距离情况,一旦发现有碰撞风险,可以通过远程控制及时调整塔吊的位置和运行轨迹,确保塔吊之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。

此外,我们还可以采用卫星定位系统。

通过在每台塔吊上安装GPS定位装置,可以实现对塔吊位置的精准定位。

结合地图信息和数字化建筑模型,可以实时监测塔吊的位置和运行轨迹,预测出可能发生碰撞的区域,并及时提醒操作人员采取相应的避让措施,确保塔吊之间的安全距离,避免发生碰撞事故。

最后,我们还可以通过加强培训和管理来提高防碰撞能力。

对塔吊操作人员进行专业的培训,加强他们的安全意识和操作技能,确保他们能够熟练掌握塔吊的操作规程和安全操作流程。

同时,加强对塔吊作业现场的管理,建立健全的安全管理制度和责任制度,严格执行安全操作规程,确保塔吊作业安全有序进行。

总之,群塔作业防碰撞是一项复杂而又重要的工作,需要我们采取一系列有效的措施来确保工程建设的安全进行。

通过智能碰撞预警系统、远程监控技术、卫星定位系统以及加强培训和管理,我们可以有效地提高群塔作业的防碰撞能力,确保塔吊之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。

希望以上方案能够为大家在工程建设中提供一些参考和帮助。

塔吊群吊防碰撞专项措施

塔吊群吊防碰撞专项措施

一、塔吊选型根据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用2台 QTZ63型塔式起重机,1台QTZ50型塔式起重机。

二、防碰撞措施(一)、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。

”安装在垂直距离上满足规程要求。

(二)、防碰撞具体措施1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

2、塔吊在垂直方向的碰撞2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。

如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。

当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时,必须先示警,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

同时,项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8m/s时,塔吊必须停止作业。

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群塔吊防碰撞方案第一章工程概况及编制依据1、工程概况。

二标段工程含6栋(19#、22#、23#、26#、27#、28#楼)22~34层不等高层建筑,6栋(16#、17#、18#、20#、21#、25#楼)10+1层小高层洋房和1~2层附属商业、农贸市场、开闭所等公共用房。

地下部分含地下车库、人防工程。

总建筑面积约13万m2。

基础形式住宅为PHC 高强预应力管桩基础,主体结构为剪力墙结构。

地下车库及人防地下室为粉喷桩复合地基。

项目建设地址位于。

三山区政府北侧,北邻浮山路,南接龙塘路,西侧为官河路。

建设单位为。

有限公司;设计单位为。

设计研究院股份有限公司;勘察单位为。

勘察测绘设计研究院有限责任公司;监理单位为。

工程咨询集团有限公司;施工单位为。

建设有限公司。

二标段项目主楼基本信息2、编制依据1、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)3、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009)4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)6、《QTZ63塔机使用说明书》7、本项目工程招投标文件及设计施工图等文件8、。

建设有限公司有关安全规章制度的要求。

9、本项目工程编制的《施工现场应急救援预案》。

第二章群塔的平面布置一、群塔平面具体布置1、本项目(二标段)塔吊布置9台塔吊(表1)2、由。

承建的一标段塔吊布置6台塔吊(表2)一标、二标塔吊具体平面布置见后附图。

第三章 塔吊选型及定位1、塔吊选型由于项目工期紧,面积大且施工场地狭小,现场施工水平及垂直运输工作量大。

结合工程的平面位置、形状和主体工程在平面中的位置、施工1#楼2#楼 3#楼5#楼 6#楼 7#楼 8#楼9#楼10#楼 11#楼12#楼13#楼 15#楼 17#楼16#楼18#楼19#楼20#楼21#楼22#楼23#楼25#楼26#楼27#楼28#楼二标 一标分界线设备的投资、现场材料的堆放、塔吊的性能、施工工艺和施工方法等,在土方开挖后安装9台塔吊,负责本项目工程基础、地下室、主体的全过程垂直运输任务。

因此19#、22#楼选用QTZ63型塔吊,17#、18#、20#、21#、23#、26#、27#楼选用TC5610型塔吊。

其中2台分别位于17#、19#楼南侧,5台分别位于18#、20#、21#、23#、26#楼东侧,1台位于22#楼北侧,1台位于27#楼西侧,负责各主楼区域垂直运输任务,塔吊安装使用臂长见“第二章表1”。

2、塔吊布置顺序群塔作业由于相互距离较近,施工中既要满足生产需求,又要减少相互干扰防止碰撞。

因此,安装前必须制定平面布置方案(见上枫丹壹号塔吊布置平面图)和立体协调方案。

1)根据进度计划安排并结合现场实际,二标12栋主楼布置9台塔吊,在水平方向上,塔吊相互间的距离(一台塔吊的大臂最前端至另一台塔吊的塔身)均在5米以上,满足《塔式起重机安全规程》中的10.5条≥2米规定。

重点管控垂直方向上,高位塔吊大臂吊绳吊钩的最下端与低位塔吊构件的最上端的垂直距离,本工程塔吊垂直方向上安全距离控制不小于5米。

2)按照现场由西南向东北开挖的顺序,先施工相对较高的单位工程,便于塔吊升高附墙。

塔吊按19#、18#、22#、26#、21#、17#、20#、23#、27#楼顺序搭设,第1步搭设19#楼高30.5 米,第2步搭设18#楼高26.0 米,第3步搭设22#高20.0 米,第4步搭设21#楼高14.5 米,第5步搭设26#楼高26.0 米,第6步搭设17#楼高20.0 米,第7步搭设20#楼高26.0 米,第8步搭设23#楼高20.0 米,第9步搭设27#楼高20.0 米。

以确保各相邻塔吊在垂直方向的安全距离不小于5米。

3)枫丹壹号业主招标两家施工单位,分成一标(1#~15#楼)由江苏捷翔建筑安装有限公司承建,二标(16#~28#楼)为安徽中固建设有限公司承建。

据塔吊平面布置图一标、二标边界之间,在垂直方向上,一标8#、10#、15#楼塔吊大臂,与我二标17#、18#、19#楼塔吊大臂存在交叉重叠。

在施工过程中为防止塔吊大臂发生碰撞,经一、二标商洽,遵照“后塔让先塔原则”(以具体双方会商并行文为准)为双方共同遵守。

3、塔吊平面布置遵循下列原则1、平面布置应尽可能覆盖整个施工面,尽可能不产生盲点。

相邻塔吊要有足够的安全距离,塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

2、平面布置塔吊时,应考虑塔吊型号及塔吊与建筑物之间的附着。

3、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

4、塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何构件进行水平运输。

5、塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

6、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线等)在危险距离内应进行隔离防护。

7、确保塔机回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

第四章群塔吊防碰撞措施一、塔吊使用原则及要求1、总的原则为了确保塔吊的安全使用,保障人的生命和财产安全,须严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,根据国家法律法规、规程和地方主管部门规章及公司有关安全制度,特制订本措施。

2、塔吊使用条件1)租赁、安装单位必须持有国家主管部门颁发的塔吊租赁、安装安全生产许可证。

2)塔吊有设备备案证明、设备出厂监督检验证书和设备出厂合格证及使用说明书。

3)塔吊基础必须经过验收。

4)塔吊安装必须由有安装资质、安全许可证的单位和有特种作业操作证的安装人员进行安装。

5)塔吊验收必须由有法定检测资质的机构检验合格,并在建设主管部门办理备案。

6)塔吊应有可靠的接地、接零、漏电保护装置(接地电阻应不大于4Ω)7)塔吊与塔吊、塔吊与建筑物、塔吊与架空线之间必须符合安全距离的相关规定。

3、塔吊司机与指挥人员的要求1)塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员(司索信号工)指挥。

2)塔吊指挥人员必须持证上岗并佩戴明显标志。

3)严禁无证人员操作或指挥塔吊。

4)严禁司机和指挥人员酒后操作和指挥塔吊。

5)严禁司机无指挥人员操作塔吊。

6)严禁司机不服从指挥信号,擅自操作塔吊。

7)塔吊司机严格遵守“十不吊”准则,听从指挥人员指挥。

8)在吊运过程中,司机对任何人发出“紧急停止”信号都应服从。

4、吊挂重物的要求1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊索具吊挂重物。

2)起吊零散物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。

3)起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且两个吊点吊运,在整个吊运过程中要使物料处于水平状态。

4)起吊的重物在吊运过程中不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物应拉溜绳。

5)不得在起吊重物上悬挂任何其它重物。

二、塔吊在水平方向的防碰撞措施低位塔吊的超重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施:1、塔吊在现场的布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的大臂前端部碰撞高位塔吊的塔身。

2、依据《塔式起重机安全规程》中的10.5之规定“两台塔机之间的最小架设距离,应保证处于低位塔机的超重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离,处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m”。

按照本工程塔吊平面布置可知,相邻塔吊塔身之间的水平距离均大于各自起重臂的长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的超重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

三、塔吊在垂直方向上的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施:高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为了杜绝此类事故发生:1、项目部对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。

2、与此同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富经验的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。

3、当现场风速达到六级,相当于风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业,前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔机受侧向自由转撞击邻近塔吊。

4、项目部安排操作熟练、有责任心塔吊司机操作,塔吊每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到超重臂根部。

四、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交差处,所以低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

因此,塔吊安装时高位塔吊超重臂比低位塔吊起重臂高差不小于5米,高位塔吊起重臂下端距低位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

如此,能保证低位塔吊超重臂拉杆上端距高位塔吊起重大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》中的规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

五、塔吊的回转角度、安装定位的控制1、吊运分工和回转角度的控制各栋号塔吊在吊运材料及构件均应有明确的分工和回转半径的控制,根据塔吊平面布置图,塔吊均可能发生垂直面的碰撞。

因此,在可能发生碰撞区域内的塔吊司机和塔吊指挥人员应相互协调,相互避让。

必须做到后协调后动车。

同时碰撞区域塔吊采取角度限位予以限制避免发生碰撞。

2、基础定位。

除满足生产要求外,尽量重点考虑每台塔吊臂架端距其他塔吊塔身之间至少有2米以上的距离。

六、塔吊使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部重点就交叉作业防碰措施对其进行安全技术交底。

2、要求塔吊司机、指挥人员熟悉各自塔机的吊运范围。

3、塔机前臂必须设置数牌、预警声音、障碍灯。

4、特别重视夜间作业,配备充足的照明并开启障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。

5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规范要求。

6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示,塔吊在小车超过20米行车时,应鸣声提示。

夜间行驶必须打开障碍灯。

7、首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。

8、塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米,应减速并采用1档运行,且相邻塔吊小车需后退20米范围之内进行避让。

9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。

较长重物应采用拉接溜绳保护。

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