旅行箱调研报告

旅行箱调研报告

一 .调研目的

旅行箱是箱包中的一类。它包括箱包体，伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。从仅供容纳衣物的木箱，大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱，拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进,随着时代的不断进步，人们对旅行箱的要求也越来越高。

二.现有产品分析

2.1.一种智能体感电动旅行箱

.一种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体、拉杆、马达驱动轮、随动轮组成，其特征是旅行箱本体上设有蓄电池、踏板、微处理器、螺陀仪和加速度传感器，利用旅行箱本体上螺陀仪和加速度传感器，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动马达驱动轮进行相应的调整，以

保持旅行箱行驶时的平衡。

随着科技的进步，人们在日常学习生活中，出行旅游进行户外运动越来越多，为了出行方便，大家都携带旅行箱，但旅行箱内如果携带东西太多太笨重的情况下，携带非常吃力，于是有人发明了采用电动助力的旅行箱，由于为了平衡支撑至少需要3个以上的轮子，摩擦阻力大，耗电多，很不实用，因此有必要研

制一种可以携带方便，耗电少，可以载人代步且具有驾驭快感的新型智能体感电动旅行箱。

该产品的目的是为了提供一种携带方便，耗电少，可以载人代步的新型智能体感电动旅行箱。本发明的原理与目前市场上新兴的体感车类似，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持车子在行进过程中保持平衡。这种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体、拉杆、马达驱动轮、随动轮组成，其特征是旅行箱本体上设有蓄电池、踏板、微处理器、螺陀仪和加速度传感器，利用旅行箱本体上螺陀仪和加速度传感器，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动马达驱动轮进行相应的调整，以保持旅行箱行驶时的平衡。

为了提高旅行箱的智能化水平，该智能体感电动旅行箱上可设有摄像头、扬声器、麦克风、无线发射/接收单元和存储器，通过APP应用，智能体感电动旅行箱可以与手机等移动终端互联，通过手机等移动终端APP，实现遥控旅行箱自主行驶、防盗、移动拍摄功能。

为了进一步节省耗电量，于该智能体感电动旅行箱上轮子带有发电机，具有滚动自充电功能，此外为了结构紧凑，马达驱动轮可以是单轮也可以是双轮机构，为了节省空间，踏板和车轮可伸缩或者折叠收起。

此外，该旅行箱可以具备给其他充电设备充电功能。该智能体感电动旅行箱可以设有全球定位装置和无线报警呼救装置，也可以接听电话和收发短信和微信。

该智能体感电动旅行箱具有结构合理，可以载人进行短途旅行，方便出行，具有广阔的市场前景。

2.2.具有固定装置的旅行箱

一种固定行李装置的旅行箱，包括设在旅行箱内的气囊（1），其特征是所述的气囊（1）充气后为一可充满旅行箱（6）容腔的长方体。由于所述的气囊（1）充气后为一可充满旅行箱体（6）容腔的长方体，因此充气后不仅表面平整，置于箱内的高档西服一类的贵重行李不会变形（如折皱），而且箱内的行李无论多少都能挤紧，任意翻动或者碰撞箱内行李都不会杂乱。

图1为气囊1设在箱盖下的一个具体实施例的结构示意(立体)图；

图2为图1所示实施例中气囊1的一种具体结构外观立体放大图(充气状态)；

图3为图1所示实施例卸下气囊1的结构示意(立体)图；

图4为气囊设在箱体内的一个具体实施例的结构示意(立体)图；

图5为图4所示实施例显示箱底结构的示意(立体)图。

旅行箱是出差或旅游不可缺少的携带或运输工具。由于每次需要携带或运输的行李体积不等，因此经常出现行李体积大而箱子盛不了或行李体积小而箱子过于空荡现象，在运输或旅行中箱内行李变得杂乱无章，尤其箱内如装有高档西服等贵重行李或其它易碎品更是提心吊胆。目前解决这一问题的方案主要有两种，一是可折叠或可扩展的变容旅行箱，如公开号为CN2631288Y和 CN2669676Y 的中国专利；另一种是箱内设有填压作用的气囊，如公开号为 CN2132420和CN2458908的中国专利。其中，CN2132420专利所述的气囊的两头连接固定在箱底上，气囊在充气后中部拱起，两头塌下，会致使箱内如高档西服一类的贵重行李变形；CN2458908专利所述的气囊由气管盘成连通的U 型，因此充气后尽管能形成较平整的气垫，但变形量有限，无法将整个箱体填满，当箱内行李较少时难以实现将箱内行李挤紧的目的。

图2为本发明所述的气囊的一种具体结构充气状态示意图。气囊1充气后为可充满箱体6(参见图1)的一长方体，其周边的侧壁设有可与箱盖内壁连接的软性连接件2，该软性连接件2可以是布带或金属环；气囊1用塑料或橡胶弹性材料制作，上下面与侧壁采用热合的方法连接，充气后其上下两面平整，外观类似于席梦思床垫；气囊1通过一软管3和一由进气排气阀4和手捏气泵5构成的充气装置连接，该充气装置与医用血压计上所用的充气装置完全相同。

图1为气囊1设在箱盖7下的一个具体实施例的结构示意图，图中显示的气囊1为充气状态。旅行箱6为一种公知的结构，主要由箱体8和箱盖7组成，箱体8和箱盖7之间由拉链9和9’连接；箱盖7内壁的周边设有固定环10(参见图3)，该固定环10与气囊1上所设的软性连接件2扣接组成本发明所述的软性系接构件，将气囊1系接在箱盖7内的周边，气囊1在开箱时不会脱落，同时也能保证气囊1不会受所述软性系接构件的牵制而导致周边塌下。使用时，先将行李放进箱体8内，再视所放行李的体积给气囊1充适量的空气，在合箱盖7、拉拉链9和9’时，感觉到气囊1接触到箱内行李就可。

图4为气囊1设在箱体8内的一个具体实施例的结构示意图，图中显示的气囊1为充气状态。气囊1直接放置在箱体8内，排气阀4设在气囊1的一个上拐角上，气囊1的下部通过一软管3与打气筒5’连接(参见图5)；参见图 5，所述的打气筒5’设在箱体8底部的拉杆11之间的夹层12内。由于用者开时正

常情况下箱盖7是朝上，因此气囊与箱体8不需用连接件固定。

2.3.新型旅行箱

旅行箱，包括旅行箱本体，其特征在于：旅行箱本体顶部设有提把，旅行箱本体底部设有万向轮，旅行箱本体侧面设有箱口，箱口通过链接拉合，旅行箱本体侧面设有手把，手把处设有密码锁，旅行箱本体的正面上设有容纳袋，本体面

上覆有一层橡胶保护层，提把和手把上均涂覆有荧光层，本体上安装有照明灯。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、旅行箱本体 2、提把 3、箱口 4、链接 5、手把 6、密码锁 7、万向轮 8、容纳袋 9、橡胶保护层 10、荧光层 11、照明灯。

如图1所示，本实用新型的旅行箱，包括旅行箱本体1，旅行箱本体1顶部设有提把2，旅行箱本体1底部设有万向轮7，旅行箱本体1侧面设有箱口3，箱口3通过链接4拉合，旅行箱本体1侧面设有手把5，手把5处设有密码锁6，旅行箱本体1的正面上设有容纳袋8，旅行箱本体1面上覆有一层橡胶保护层9，提把2和手把5上均涂覆有荧光层10，旅行箱本体1上安装有照明灯11，无论是在野外露营还是在没有灯光的情况下，都可以打开箱子，方便又实用。

旅行箱本体1的正面上设有容纳袋8，可以临时存放东西，旅行箱本体1面上覆有一层橡胶保护层9，避免携带时的磕磕碰碰。

旅行箱是旅行时，必带的一件东西，它可以容纳衣物、食物和生活用品等。通常旅行箱包括旅行箱箱体，主要作用是容纳东西，以便于携带，但是箱子在携带的过程中，通常会磕磕碰碰，而且在野外宿营时，还需要借助灯光打开，不是很方便。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。该产品的目的是提供一种方便，实用的旅行箱。