混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底 - 制度大全
预制构件装运堆放吊装安全技术交底
预制构件装运堆放吊装安全技术交底一、前言预制构件广泛应用于建筑工程中,其应用可以有效加快施工速度和降低成本,减少劳动力和资源消耗。
然而,在预制构件的应用过程中,运输、堆放、吊装等环节都存在着安全隐患,一旦出现安全事故将给施工过程和人员带来重大的威胁。
因此,本文旨在介绍预制构件装运、堆放、吊装的安全技术措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
二、预制构件装运安全技术措施1.安全检验在预制构件装载之前,首先需要进行安全检验。
检验的重点内容包括:•预制构件是否损坏,如有损坏需要进行修复或更换。
•吊装环或绑扎带是否完好,如有损坏需要及时更换。
2.合理装载装载预制构件时,需要考虑以下安全问题:•加固点的数量及位置:预制构件的重力中心要与加固点重合,以确保整体平衡。
•出货单的对比:在装载前,需检查出货单是否一致,防止装载错误。
3.安全系固装载预制构件后,需要采取以下安全措施:•检查系固的牢固性:系固绑扎带的使用要符合要求,牢固性要保证。
•检查加固点:确保加固点安全牢固,不会移动或滑落。
三、预制构件堆放安全技术措施在预制构件到达工地后,需要注意以下安全问题:1.选择合适堆放场地预制构件的堆放应选择结实平整、无障碍物的场地,以避免预制构件滑动或倒塌。
2.存储方式预制构件的存储需要注意以下问题:•重叠存放:重叠存放不得超过 2 层,每层之间必须有防滑垫。
•存储高度:存储高度不应超过预制构件的安全标准。
•分类存储:根据预制构件的种类、规格等进行分类存储,以方便施工。
3.风险控制堆放时应注意风险控制,如在强风天气下,采取防止堆放区域内行车人员或非关键人员进入的措施。
四、预制构件吊装安全技术措施1.前期准备在进行预制构件吊装前,需要进行以下前期准备工作:•根据预制构件的重量、尺寸、材料等情况,选择相应的吊装设备。
•对于安装有孔洞或开口的预制构件,在吊装时应使用适当方法加以控制。
2.吊装前检查在进行预制构件的吊装前,需要进行以下检查:•检查吊装设备:检查吊装设备的工作状态,确保安全可靠。
预制构件安装安全技术交底
预制构件安装安全技术交底一、前言预制混凝土构件安装在现代建筑中得到了广泛应用。
预制构件安装技术的使用使现场施工时间缩短,施工进度加快,安装效果更稳定,质量得到有效保证。
但是,如果不具备一定的安装技术,会存在安全风险。
因此,进行预制构件安装安全技术的交底,提高从业人员安全作业意识和安装技能是十分必要的。
二、安全准备在进行预制构件安装工作中,必须严格按照工艺要求进行安全准备。
具体要求如下:1.现场环境检查:必须对施工场地的环境进行检查,消除地表障碍物,确保工作面平整,为施工创造良好的环境。
2.砼检查:要求检查砼的质量、强度是否符合要求。
3.粘结材料检查:要求检查粘结材料的质量和产地。
4.前期准备:应在进行预制构件安装前,对预制构件、工具和安全装备、安装位置等进行检查,确保安全安装。
三、施工前设备检查在进行预制构件安装前,应进行设备检查,确保设备处于良好状态,没有损坏或故障。
设备检查的要求如下:1.吊装设备检查:要求检查吊装设备的起重量、是否具备吊装条件、吊装设备是否处于良好状态。
2.工具检查:要求检查使用的工具是否完好无损,如链条、吊环等是否有磨损、变形、裂纹等。
3.安全装备:要求检查是否具备必要的安全装备,如吊索安全装备、带安全帽、穿安全鞋等。
四、施工安装要求预制构件安装是一个复杂的安装过程,需要技术人员精心设计和安排,施工按照规范进行,才能确保安装质量。
具体施工安装要求如下:1.均匀受力:在进行预制构件安装时,要求受力均匀,保证预制构件不会因力分散过大而断裂或失稳。
2.位置校正:在安装预制构件时,还要求进行位置校正,以保证预制构件安装位置与图纸设计位置实际一致。
3.吊装平稳:在进行预制构件吊装时,要求吊装平稳,确保预制构件所受的力能平衡分布,不会因局部吊点过多而导致整体失衡。
4.现场指挥:在进行预制构件安装时,要求现场指挥有序,指挥者必须掌握安装细节,配合设备操作员完成吊装、校正、松卸等工作。
五、施工现场安全措施在进行预制构件安装施工前,必须做好施工现场安全措施,以保证施工现场人员、设备、砌体等物品的安全。
预制构件吊装、运输要求技术交底
①外墙板宜采用立式运输,外饰面层应朝外,梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输;
②采用靠放架立式运输时,构件与地面倾斜角应大于80°,构件应对称靠放,每层不大于2层;
③采用插放架直立运输时,应采取防止构件倾斜措施,构件之间应设置隔离垫块;
4 )起吊应采用慢起、稳升、缓放的操作方式,严禁吊装构件长时间悬停在空中;
5 )吊装大型构件、薄壁构件和形状复杂的构件时,应使用分配梁或分配桁类吊具,并应采取避免构件变形和损伤的临时加固措施。
( 2 )运输要求
1 )运输中做好安全与成品保护措施;
2 )对于超高、超宽、形状特殊的大型预制构件的运输和存放应制定专门的质量安全保证措施;
预制构件吊装、运输要求技术交底
工程名称
施工单位
施工班组工种Biblioteka 分项工程名称交底人
交底时间
交
底
内
容
( 1 )吊装要求
1 )根据预制构件的形状、尺寸、重量和作业半径等要求选择吊具和起重设备;
2 )吊点数量、位置应经计算确定,应采取保证起重设备的主钩位置、吊具及构件重心在竖直方向上重合的措施;
3 )吊索水平夹角不宜小于60°,不应小于45°;
④水平运输时,预制梁、柱构件叠放不宜超过3层,板类构件叠放不宜超过6层。
接
受
交
底
人
预制构件的吊运及安装施工安全技术交底记录
5.叠堆高度以不压坏最下一层为准,尤其注意较薄构件。巨大或异形构件应采用特制工具载运。
6.凡运载构件不应高出车厢围栏,而且应用绳索绑牢,更不许将构件一端搁置在驾驶室的顶面。
7.汽车载运构件行走在崎岖不平、拐弯转角或过桥下坡的路段,应放慢行车速度,不得急开急刹。
8.各种构件应按施工组织设计的规定分区堆放,各区之间应保持一定距离。堆放地点的土质要坚实,不得堆放在松土和坑洼不平的地方,防止下沉或局部下沉,引起倾侧甚至构件破裂。
9.堆放单个屋架时,两边要用术枋支撑,堆放数个屋架时,除第一个用两边支撑外,其余各个应用术枋将各个作水平联系。
10.堆放单件薄腹或吊车粱时,每侧用不少于2根斜杆支牢。
26.安装悬挑构件(如阳台、挑檐),在未焊接牢固前应逐层支顶其外挑部分,而且支顶应在整个建筑物安装完成后才可拆除,并严禁在悬挑部分放置熏物或借力起重。
27.阳台栏板和楼梯栏板,应齄搂层安装。如不能及时安装,必须在外侧措设腑护栏杆。
28.预制构件就位焊接牢固后。应立即将吊环割掉,防止绊脚。
29.安装第一个屋架时,在焊牢支座后,应在屋架两侧拉好缆风绳或采用其他固定性固定,方可除钩。以后安装每个屋架都要用不少于2根术条变相邻两屋架作水平联系稳定。跨度较长的屋架,应有防止变形的加固夹枋(水平相和斜撑杆),其他相类似的构件均应同样办理。
11.外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内,下端垫长木枋,两侧用木楔楔紧。手放架的高度应为构件高度的2/3以上,上面要搭设30cm宽的走道和上下梯道,便于挂钩。现场搭设的插放架,立杆埋人地下不少于50cm,立杆中间要绑扎剪刀撑,上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体,稳定牢固。
钢筋混凝土预制构件装运堆放及吊装安全技术交底
钢筋混凝土预制构件装运堆放及吊装安全技术交底
一、一般安全规定
(一)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。
操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在无护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。
(二)操作人员必须戴安全帽,高处作业应配挂安全带或设安全护栏。
工作前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(三)建筑物外围必须设置安全网或防护栏杆,操作人应避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方,并不得用手抓住运行中的起重绳索和滑车。
(四)凡起重区均应按规定避开输电线路(按“现场用电与有关安全交底”要求执行),或采取防护措施,并且应划出危险区域和设置警示标志,禁止非有关人员停留和通行。
交通要道应设专人警戒。
(五)起重所用的材料、工具(如主拔杆、风缆、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。
土法起重应使用慢速卷扬机。
所选用的受力机械、工具、材料均应按起重量通过计算确定,起重机吊钩和卡环最大起重量可参考表1、表2。
1。
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底一般安全要求(1)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。
操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在元护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。
(2)操作人员必须佩戴好安全帽,高处作业应配挂安全带或设安全护栏。
工作之前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外围必须设置安全网或防护栏杆,操作人应避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方,并小得用手抓住运转中的起重绳索和滑车。
(4)凡起重区均应当按照相关规定避开输电线路(按“现场用电与有关安全交底”要求执行),或采取防护措施,并且应划出危险区域和设置警示牌,禁止非有关人员停留和通行。
交通要道应设专人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔杆、风缆、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应当及时修理或更换。
土法起重应使用慢速卷扬机。
所选用的受力机械、工具、材料均应按起重量通过计算确定(6)起重用的钢丝绳应力,应根据使用情况确定安全系数。
作风缆用的钢丝绳的抗拉强度不得小于荷载的3.5倍;手动机具不得小于4.5倍,电动机具不得小于5-6倍,用作水平吊重缆索时不得小于10倍。
(7)通过滑轮的钢丝绳不准有接头,起重钢丝绳的接头只许采用编结固接,作风缆时可用卡具接;钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。
采用绳卡固接时,数量不得少于3个。
绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。
最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm.绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧。
“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端,不得正反交错。
绳卡固定后。
待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。
(8)钢丝绳在起重卷筒上应排列整齐,磨损或腐蚀超过平均直径7%与节距断丝根数超过下表规定时,应更换不准使用。
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底一、引言混凝土预制构件是现代建筑施工中常见的一种结构材料,其具有轻量化、高强度和工期缩短等优势。
然而,在装运和吊装过程中,存在一定的安全风险。
为了确保施工工人和设备的安全,本文将介绍混凝土预制构件装运和吊装过程中需要注意的安全技术交底事项。
二、装运前的准备工作在装运混凝土预制构件之前,必须进行以下准备工作:1. 装运计划的编制装运计划是保证装运工作顺利进行的重要参考依据。
装运计划应包括装运的时间、地点、装运工具和装运顺序等信息,并根据实际情况进行合理安排,确保装运过程的安全性。
2. 装运工具和设备的检查在装运前,需要对装运工具和设备进行检查,确保其完好无损、可靠可用。
例如,检查起重设备的钢丝绳是否有磨损、缆绳是否正常,检查装运车辆的制动系统是否正常等。
3. 装运区域的准备装运区域的准备包括清理装运道路、设置警示标志、确保装运区域的平整度等。
这些准备工作旨在提供一个安全、畅通的装运环境,避免装运过程中的意外事故。
三、装运过程中的安全措施在装运混凝土预制构件的过程中,应采取以下安全措施:1. 提前进行安全交底和培训在装运前,应对参与装运工作的人员进行安全交底和培训。
重点内容包括装运操作规程、装运工具的正确使用方法、应急处理等。
通过提前交底和培训,能够增加工人对于装运过程中潜在危险的认识,提高安全意识。
2. 安全信号的使用在装运过程中,应使用统一的安全信号,确保各个人员之间的沟通顺畅、一致。
例如,提前确定好装运工具的起吊信号、放下信号等,并告知相关人员。
此外,还需要指定专人负责发出信号和监督装运过程,确保操作的安全。
3. 装运工具和设备的稳定在装运过程中,装运工具和设备的稳定性是确保安全的关键。
应确保装运工具的固定装置牢固可靠,装运设备的牵引和悬挂装置正常运行。
在吊装过程中,应加强对装载物的检查,避免装载物滑落或翻倒。
4. 环境和气象条件的考虑在装运之前,应根据实际情况考虑环境和气象条件对于装运安全的影响。
混凝土构件吊装工程安全技术交底
以我给的标题写文档,最低1200字,要求以Markdown文本格式输出,标题为:混凝土构件吊装工程安全技术交底# 混凝土构件吊装工程安全技术交底## 前言混凝土构件是建筑工程中常见的材料之一,也是建筑物承载结构的主要组成部分。
在建筑工程中,混凝土构件的吊装是一项非常重要的工作,对施工安全有着重要的影响。
为了保证吊装施工的安全性,需要进行技术交底,明确吊装过程中的注意事项和安全要求。
## 一、施工前准备在进行混凝土构件的吊装前,需要进行准备工作,包括:1. 根据吊装计划、现场情况,确定吊装的设备和技术要求;2. 对吊装设备进行检查,确保吊装器具完好无损、各部件连接牢固;3. 对拆卸过程中出现的问题进行处理,包括清理场地、移除障碍物等。
## 二、吊装前的安全要求在进行混凝土构件的吊装前,必须注意以下安全要求:1. 吊装设备必须符合规定的标准,并有相关的质量检测和验收文件;2. 吊装设备以及工地周围的区域必须经过检查和保护,确保吊装过程中人员、设备的安全;3. 吊装操作人员必须持有相关的证书,并在吊装前进行安全技术交底,确保熟练掌握吊装操作,能够熟练掌握安全操作的技巧。
## 三、施工中的注意事项1. 吊装设备必须在正常操作状态下进行吊装,操作人员不能违规操作;2. 吊装过程中必须注意维持协调和平衡,确保吊装设备和构件在力的作用下不产生损坏;3. 吊装过程中必须注意通风和照明,保证作业人员的安全;4. 吊装过程中必须注意人员的安全,保证操作人员在安全区域内工作。
## 四、施工后的处理要求1. 吊装设备必须在施工完成后进行检查和维护,保持设备的运行状态;2. 施工现场必须清理干净,道路、电线、电缆等设备和设施要全部恢复正常;3. 施工期间出现的问题,必须及时处理和记录,以便今后参考。
## 总结混凝土构件的吊装是一项非常重要的工作,关系到施工安全、工期和质量。
在进行吊装前,必须进行充分的准备和技术交底;在施工过程中,必须注意人员安全、设备安全和材料安全等问题;施工完成后,必须及时处理、保养设备,恢复现场环境,记录问题和教训,以便今后参考。
钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全交底
钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全交底1. 背景介绍钢筋混凝土预制构件在建筑施工中得到了广泛应用,装运、堆放、吊装过程中的安全交底是确保施工安全的重要环节。
本文将详细介绍钢筋混凝土预制构件在装运、堆放、吊装过程中应注意的安全要点和注意事项。
2. 装运安全2.1 装运前检查在装运之前,应对预制构件进行全面检查,确保其质量和完整性。
主要检查项包括: - 构件尺寸是否符合设计要求;- 构件表面是否存在明显的破损和裂缝; - 构件上的标志和编号是否清晰可见。
2.2 装运工具和装载技术在装运钢筋混凝土预制构件时,应选择合适的装运工具,并确保装载过程中的安全。
以下是几个装运的安全要点: -选择合适的吊装工具,如起重机、吊车等,确保其承载能力满足预制构件的要求; - 在装运过程中注意平衡,避免预制构件倾斜或滑落; - 使用合适的松绑方式,确保预制构件在车辆行驶过程中不会发生位移或松动。
2.3 装运过程中的安全防护为了保障装运过程中的安全,需要采取一些安全防护措施,包括: - 在预制构件四周设置围栏,防止行人靠近装运区域;- 确保装载预制构件的车辆平稳行驶,避免急转弯和紧急制动;- 当装运大型预制构件时,需要提前与公安交通部门协调,确保路线畅通,并设置合适的警示标志。
3. 堆放安全3.1 堆放前检查在进行预制构件堆放之前,应仔细检查场地和预制构件的状况,确保堆放的安全性。
主要检查事项包括: - 确保场地平整、坚实,排水良好; - 检查周围地面是否有坑洼和下沉现象,确保地基承载能力满足要求; - 预制构件表面是否有明显的破损和裂缝。
3.2 堆放方式和区域划分在堆放预制构件时,应根据其大小、重量和数量合理划定堆放区域,并采用适当的堆放方式。
以下是几个堆放的安全要点: - 大型和重型预制构件应采用平整的水泥地面进行堆放,确保地基稳固; - 预制构件堆放应留有足够的通道和安全间隔,方便作业人员行走和预制构件的取用; - 对于较高的堆放,应使用防护设施,如护栏或安全网,防止预制构件失稳和滑落。
预制构件安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保预制构件在生产、运输、堆放、吊装过程中的安全,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与预制构件生产、运输、堆放、吊装作业的员工。
三、交底内容1. 生产环节(1)生产设备:确保生产设备正常运行,定期检查和维护,发现异常及时停机检修。
(2)原材料:严格把控原材料质量,不合格材料严禁使用。
(3)生产人员:生产人员必须熟悉生产流程,掌握相关操作技能,严格遵守操作规程。
2. 运输环节(1)运输车辆:确保运输车辆符合安全标准,定期检查和维护。
(2)装载:严格按照装载规范进行装载,防止构件损坏和人员受伤。
(3)运输途中:严格控制车速,确保行车安全;遇恶劣天气,暂停运输。
3. 堆放环节(1)场地选择:选择平坦、坚实、排水良好的场地作为堆放场所。
(2)堆放方式:按照构件尺寸、重量和堆放要求进行合理堆放,确保堆放稳定。
(3)标识:对堆放的构件进行标识,标明规格、型号、数量等信息。
4. 吊装环节(1)吊装设备:确保吊装设备符合安全标准,定期检查和维护。
(2)吊装人员:吊装人员必须具备相应的操作技能,严格遵守操作规程。
(3)吊装方案:制定详细的吊装方案,包括吊装顺序、吊装高度、吊装速度等。
(4)吊装过程:严格控制吊装速度,确保吊装平稳;遇恶劣天气,暂停吊装。
四、安全注意事项1. 操作人员必须佩戴安全帽、手套、防滑鞋等防护用品。
2. 高处作业时,必须系好安全带,并确保安全带牢固可靠。
3. 严禁酒后作业、疲劳作业和带病作业。
4. 严禁随意跨越起重绳索和滑车。
5. 严禁在起重区附近停留和通行。
6. 严禁使用不符合安全标准的工具和材料。
五、应急处理1. 发生事故时,立即停止作业,迅速报警。
2. 根据事故情况,采取相应的应急措施,确保人员安全。
3. 保护现场,等待相关部门处理。
六、总结预制构件安全技术交底是保障生产安全的重要环节。
全体员工必须认真学习本交底内容,提高安全意识,确保生产、运输、堆放、吊装过程中的安全。
混凝土构件吊装工程安全技术交底
混凝土构件吊装工程安全技术交底1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、吊装前应检查机械、索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号,起重司机思想要集中,听从指挥人员的信号。
信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。
参加起重吊装作业人员,应熟悉和掌握所使用的起重信号。
4、高空作业人员应进行体格检查,禁止严重心脏病患者从事吊装作业。
高空作业人员必须系安全带,安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。
高空作业人员上班前不得喝酒,在高空不得开玩笑。
5、高空作业人员穿着要灵便,不得穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
上下应走梯子,梯子两端应放牢固,梯子与地面夹角一般以65︒~70︒为宜。
严禁利用起重设备升吊人员。
6、吊车行走道路和工作地点应坚实平整,对有地下坑穴或软弱土层者要进行处理。
以防沉陷发生事故。
7、六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
8、拆卸千斤绳时,下方不应站人。
9、高空作业人员使用撬杠、搬子等工具时,要系好安全带并站稳,用力要匀,支点要稳固,防止撬滑、搬滑。
工具不用时要放稳,防止坠落伤人。
上下工具,应用绳子系好递送,不得随意投扔。
10、构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。
11、起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞。
12、起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。
13、守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
14、吊装区域应设置警戒线,危险点须设专人监护,严禁非吊装人员入内。
起吊时,任何人不得在起重臂下停留和通行。
15、起重机严禁在斜坡上作业,两个履带不得一高一低。
16、对所起吊的构件,事前应了解实际的重量,不吊不明重量的大构件或设备。
严禁超载或载负荷行驶。
构件吊装就位必须行驶时,构件必须在起重机的正前方,构件离地不得超过30cm,并拉好溜绳,缓慢行驶。
17、起重钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三道。
混凝土预制构件装运吊装安全技术
混凝土预制构件装运吊装安全技术混凝土预制构件是建筑领域中广泛采用的一种建材。
然而,在搬运和吊装过程中,往往会出现一些安全问题,需要特别注意。
本文将重点介绍混凝土预制构件装运吊装的安全技术。
一、装运前的准备在混凝土预制构件的装运前,需要做到以下几点准备工作:1.清理构件表面在装运前,需要清理混凝土预制构件表面的油渍、泥土、灰尘、杂草、积水等,以防结构面附着不牢或者影响吊装。
2.检查构件质量检查混凝土预制构件质量是否合格,有无表面开裂、细缝、裂缝、脱落、沉降、错位等现象。
对于明显有缺陷的构件,应当及时予以更换或修复。
3.选择合适的运输工具选择符合国家标准的载重汽车、挂车和拖拉机,避免使用过老或者不合格的运输工具。
同时要检查车辆的驾驶员是否有驾驶证,是否进行了安全培训。
二、装运时的注意事项混凝土预制构件的装运过程中,需要注意以下几点:1.固定构件装运前,需要对构件进行固定,避免运输过程中碰撞、倾斜和摆动,造成人员和财产的伤害。
应当采取牢固的绑扎和固定方法,避免在装运过程中产生脱落或倒塌等情况。
2.合理分配重量将构件分成若干个单元,合理分配重量,降低其单元重量和减小跨度,利于保证运输安全,并适当减小车辆途中的颠簸。
3.合理放置位置在装运过程中,应当合理放置构件,使其重心稳定,不出现倾斜或断裂。
同时,要避免构件在运输过程中与悬挂物体相碰撞或者撞到行人、交通设施等物体。
三、吊装时的安全技术在混凝土预制构件的吊装过程中,需要特别注意以下安全技术:1.吊装设备的检查要检查吊装设备的质量和安全性能是否符合规定,包括起重机、钩子、吊绳、扣具等,确保使用吊装设备时的安全性和可靠性。
2.吊装过程中的手势信号在吊装过程中,操作人员需要熟悉所采用的国家标准信号,以便与司机和起重机司机进行交流和协调。
同时,应利用正确的指令和手势确保吊装过程安全稳定。
3.提前制定吊装方案制定吊装方案时,需要考虑各种情况和因素,如吊装重量和位置、起重设备和绳索的稳定度、线路和设施的安全性等,以确保吊装过程中的安全性。
预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底
预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底一、引言预制构件的装运、堆放和吊装是建筑施工中非常重要的环节。
它们的安全与否直接关系到工人的生命安全以及工程质量。
因此,为了确保预制构件的安全运输和施工过程中的安全,必须明确装运、堆放和吊装的相关安全技术要求。
本文档旨在对预制构件的装运、堆放和吊装安全技术进行详细的交底。
二、预制构件装运安全技术交底2.1 装运前的准备工作在进行预制构件的装运之前,需要做好以下准备工作:•检查预制构件的质量和完整性,确保没有裂缝、缺陷等问题。
•准备好专用的装运工具和设备,如吊车、起重机等。
•清理运输线路,确保运输道路平整、无障碍。
•制定运输计划,包括路线、时间和人员调度等。
2.2 装运过程中的安全措施在预制构件的装运过程中,必须采取一系列的安全措施,以确保工人和预制构件的安全:•加固预制构件,防止在运输过程中发生滑落或破损。
•使用专用的吊点与吊具,确保吊装平稳且安全。
•安装防护措施,如防护网、挡板等,以保护施工现场和路人的安全。
•按照装运计划,按时运送预制构件,避免超载和堆积。
三、预制构件堆放安全技术交底3.1 堆放前的准备工作在进行预制构件的堆放之前,需要做好以下准备工作:•清理堆放地面,确保平整、稳固。
•组织好堆放人员,明确各自的责任和任务。
•制定堆放计划,包括堆放的位置、高度和方式等。
•提前准备好必要的工具和设备,如吊车、支撑物等。
3.2 堆放过程中的安全措施在预制构件的堆放过程中,必须采取一系列的安全措施,以确保工人和预制构件的安全:•确保堆放地面的承载能力足够,避免堆放区域出现沉降或坍塌。
•根据预制构件的尺寸和重量,选择合适的摆放方式和支撑方式。
•避免堆放过高,以防止构件倒塌或压垮下方的构件。
•定期检查堆放区域的稳定性,及时调整和加固支撑物。
四、预制构件吊装安全技术交底4.1 吊装前的准备工作在进行预制构件的吊装之前,需要做好以下准备工作:•检查吊装设备的质量和工作性能,确保安全可靠。
预制构件吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制构件吊装作业安全,预防事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与预制构件吊装作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作(1)了解吊装作业现场环境,包括场地平整度、地下管线、周边建筑物等情况。
(2)检查吊装设备、吊具、索具等是否完好,确保其符合吊装要求。
(3)对参与吊装作业人员进行安全培训,使其掌握吊装作业的安全操作规程。
2. 吊装作业安全要求(1)吊装前,应对吊装区域进行清理,确保场地平整、无障碍物。
(2)吊装作业区域应设置明显的警示标志,并派专人进行警戒。
(3)吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(4)吊装作业前,应对吊车司机、指挥人员进行现场安全技术交底,明确各自职责。
(5)吊装作业过程中,严禁无关人员进入吊装作业区域。
(6)吊装作业时,吊车司机应严格遵守操作规程,确保吊装平稳、准确。
(7)吊装作业过程中,指挥人员应密切关注吊装作业情况,发现异常立即停止作业。
3. 吊装作业注意事项(1)吊装前,应对预制构件进行称重,确保吊车吊装能力满足要求。
(2)吊装过程中,吊车应保持垂直起吊,严禁斜拉、拖拽。
(3)吊装作业时,吊钩下方严禁站人,确保安全距离。
(4)吊装作业过程中,如遇恶劣天气(如风力大于5级、雨雪天气等),应立即停止作业。
(5)吊装作业完成后,应对吊装区域进行清理,恢复原状。
四、应急处理1. 如遇吊装作业过程中发生事故,立即停止作业,并组织人员抢救伤员。
2. 及时上报事故情况,按照相关规定进行处理。
3. 对事故原因进行调查,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、总结预制构件吊装作业是一项高风险作业,全体人员应高度重视安全工作,严格遵守安全技术交底内容,确保吊装作业安全、顺利进行。
小型混凝土构件预制施工安全技术交底
小型混凝土构件预制施工安全技术交底为深入加强小型预制构件厂旳安全管理, 保证施工人员旳人身安全, 切实推进原则化工地和文明施工建设, 特制定如下安全技术交底, 交底内容如下:一、施工现场一般安全规定1.新入场旳工人必须通过三级安全教育, 考核合格后, 才能上岗作业;特种作业和特种设备作业人员必须通过专门旳培训, 考核合格并获得操作证后才能上岗。
2.必须接受安全技术交底, 并清晰其内容, 施工中严格按照安全技术交底作业。
3.按规定使用劳保用品;进入施工现场, 必须戴好安全帽, 扣好帽带。
4.施工现场严禁穿拖鞋、高跟鞋和易滑、带钉旳鞋, 杜绝赤脚、赤膊作业, 不准疲劳作业、带病作业和酒后作业。
5.夜间施工须有充足旳照明, 遇有暴雨、大风、大雾等恶劣天气时, 应停止室外作业。
6.工作时要思想集中, 坚守岗位, 遵守劳动纪律, 不准在现场随意乱窜。
7、不准私自拆除施工现场旳防护设施、安全标志、警告牌等, 需要拆除时, 必须通过施工负责人同意。
8、不准破坏现场旳供电设施和消防设施, 不准私拉乱接电线和私自动用明火。
9、预制厂内应保持场地整洁, 道路畅通, 材料区、加工区、成品区布局合理, 机具、材料、成品分类分区摆放整洁。
10、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度, 严禁违章指挥, 违章作业;做到三不伤害:不伤害自己, 不伤害他人, 不被他人伤害。
二、构件加工注意事项1.混凝土施工(1)砼运送车进入预制厂时应鸣笛示警, 浇筑人员应指挥车辆驶入浇筑区。
砼罐车在厂内行走时, 应走固定旳通道, 并由专人指挥。
(2)施工人员要严格遵守操作规程, 振捣设备使用前要严格检查, 其电源线不要有损破, 老化等现象, 其自身附带旳开关必须安装牢固, 动作敏捷可靠。
电源插头、插座要完好无损。
(3)砼振捣时, 操作人员必须戴绝缘手套, 穿绝缘鞋, 防止触电。
(4)作业转移时, 电机电缆线要保持足够旳长度和高度, 严禁用电缆线拖、拉振捣器;更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉, 防止割破拉断电线而导致触电伤亡事故。
钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底
钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底随着预制构件的广泛应用,其中对于钢筋混凝土预制构件的装运、堆放、吊装安全技术交底变得更加重要,这项任务需要对预制构件的安全性能特别关注。
下文详细梳理了预制构件装运、堆放、吊装的具体安全技术交底,以便安全操作。
装运技术交底1.装运前的准备工作在装运前,必须进行充分的准备工作,以确保装载车辆或运输工具的安全运输。
具体步骤如下:•确保预制构件的尺寸和重量符合交通运输,标准的要求。
•检查预制构件外部质量,不能有裂纹、变形、腐蚀、空鼓等质量问题。
•检查各种连接部位、插口、尺寸和孔洞的方向和位置是否正确。
•预先确定新的转车位置,便于下车装车并快速放到预先准备好的位置上。
2.装载时的安全交底无论是什么装载车辆或运输工具,都必须遵循以下规定:•预制构件必须放置稳定,且与车辆或运输工具固定牢固。
•预制构件必须与运输工具的承重部位配合良好。
•预制构件的悬挂长度应该合适,以不影响安全行驶。
•调整预制构件重心的位置,使其平衡稳定。
•使用合格的拉绳或保险带进行牢固绑扎,以避免在运行过程中发生位移或脱落。
3.运输途中的安全交底在运输途中,需要注意以下事项:•遵守交通法规,注意道路行驶和转弯。
•避免在高速公路和窄路段运输,以避免预制构件的毁坏或者损坏。
•避免遇到严重的天气,如雨雪天和大风天等。
•运输过程中,定期检查预制构件的安全状况和绑扎情况。
堆放技术交底1.堆放前的准备工作在堆放前,需要做好以下的准备工作:•检查场地状况和储存条件,确保施工现场平整、稳定、干燥、无破碎物质等。
•搜集钢筋混凝土预制构件的尺寸和重量,以便计算堆放数量和高度。
•按照预制构件的尺寸和形状选择合适的堆放方式和放置位置。
•设定储存计划,确保预制构件的使用顺序性和高效性。
•制定强制管理规范,并确保所有工人必须在规定的条件下进行堆放作业。
2.堆放时的安全交底在进行钢筋混凝土预制构件堆放时,需要注意以下事项:•预制构件的质量要符合标准,不得有明显裂缝、变形、腐蚀等状况。
预制砼井吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制砼井吊装作业的安全,预防事故发生,提高作业人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与预制砼井吊装作业的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工准备(1)作业前,对参与吊装作业的机械设备、吊具、工具进行全面检查,确保其完好、安全可靠。
(2)吊装前,对施工现场进行清理,确保吊装区域无障碍物,场地平整。
(3)吊装前,对参与作业人员进行安全技术培训,确保其掌握吊装作业的安全操作规程。
2. 安全措施(1)吊装人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)吊装前,对吊装设备进行检查,确保其运行正常,吊装过程中严禁超载。
(3)吊装过程中,严禁人员站在吊装物下方或附近,确保安全距离。
(4)吊装作业应由具备相关资质的起重机司机操作,并根据吊装物重量、形状等因素选择合适的吊装方法。
(5)吊装过程中,吊装绳索、吊具等必须连接牢固,确保吊装物稳定。
(6)吊装过程中,如有异常情况,应立即停止吊装,待问题解决后方可继续作业。
3. 操作规程(1)吊装前,对吊装物进行固定,确保其稳定。
(2)吊装过程中,严禁进行焊接、切割等作业,以防火灾事故。
(3)吊装过程中,严禁碰撞周围设施,确保吊装区域安全。
(4)吊装完成后,对吊装物进行验收,确保其符合设计要求。
4. 应急措施(1)发生吊装事故时,立即停止吊装作业,并迅速上报事故情况。
(2)根据事故情况,采取相应的应急措施,如疏散人员、隔离事故区域等。
(3)事故处理后,对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 所有参与吊装作业的人员必须认真阅读本安全技术交底,并严格按照要求执行。
2. 施工单位应加强对吊装作业的监督检查,确保安全技术交底落实到位。
3. 作业人员应提高安全意识,严格遵守操作规程,确保吊装作业安全顺利进行。
五、交底时间本安全技术交底自发布之日起生效,有效期至吊装作业完成。
六、附则本安全技术交底由施工单位负责解释,如有未尽事宜,可根据实际情况进行补充和修改。
混凝土预制件吊装安全交底
项目部对本次作业人员安全交底一、设备提供单位首先要提供本单位的真实详细的单位信息及相关设备、人员的资料复印件并加盖公章单位信息:包含营业执照、资质和本次吊装的合同、安全生产管理协议等设备资料:包含本次作业的设备使用说明书、合格证、年检记录、近三个月的维保记录、进场人员的证书、身份证复印件并加盖公章二、现场作业的特殊工种(司机、司索、指挥)进入施工现场必须遵守施工现场安全规章制度,戴好安全帽、高处作业人员必须按规定系好安全带并选择合适安全的落脚点,现场作业人员在构件吊起后严禁进入汽吊吊臂、吊物下方和汽吊旋转半径内!!!A、司机1、必须身体健康,两眼视力良好,无色盲,两耳无听力障碍.必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业证后,方可上岗。
2、司机必须熟知所操作汽车吊的性能和构造, 在操作前,要检查各部位的保险装置是否完好,并进行试车,发现异常,必须停止作业;夜间作业, 起吊覆盖范围内有充足的照明。
3、作业前对支腿位置场地、起吊覆盖范围内的设备设施、材料、人员分布情况必须充分了解。
每天作业前必须对设备进行全方位的安全检查,并填写“汽车吊每日安全检查记录表”。
4、汽车吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具有有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器。
5、禁止超负荷起吊、歪拉斜吊、未听见指挥信号起吊、看不清吊物起吊、捆绑不牢不稳起吊,信号不明起吊。
6、作业时,应将驾驶室门、窗打开,注意指挥人员信号,做到信号、起吊、下落动作协调。
7、操作工必须做到安全装置失灵不吊。
8、吊臂伸到接近限位高度时,应提前减速停车,信号不明或可能引起事故时,应立即暂停操作。
9、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工。
10、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,应禁止起吊。
11、起吊重物严禁自由下落,重物下落时应利用刹车控制缓慢下落。
12、起吊满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
13、定期紧固各连接螺栓和专业维修工对汽车吊安全装置进行有效检测,熟知机械的保养和检修知识,按规定对机械进行日常保养。
预应力混凝土结构吊装安全技术交底
预应力混凝土结构吊装安全技术交底预应力混凝土结构吊装是建筑施工中非常重要的环节,需要严格遵守安全操作规程,以保证施工过程中的人员和设备的安全。
以下是关于预应力混凝土结构吊装安全的技术交底:1. 前期准备在进行吊装作业之前,必须进行充分的前期准备工作,包括但不限于以下内容:- 安全区域划定:确保吊装作业周围的区域没有人员和障碍物,落地区域应有足够的空间。
- 设备检查:检查吊装设备的工作状况,包括起重机、吊具等,确保其完好无损。
- 吊装计划:制定详细的吊装计划,包括起重机的位置、吊装顺序、使用的吊具等。
2. 吊装操作在进行预应力混凝土结构的吊装作业时,应注意以下事项:- 操作人员:只有经过专门培训和持有相应证书的人员才能从事吊装操作。
- 起重机操作:操作人员必须熟悉起重机的使用方法,并严格按照操作手册进行操作。
- 吊具选用:根据预应力混凝土结构的重量和形状选择合适的吊具,确保其能够安全、稳定地吊装。
- 吊装检查:在吊装前应对起重机、吊具等进行全面检查,确保其正常工作。
3. 安全措施为确保吊装操作的安全性,应采取以下预防措施:- 安全帽:所有参与吊装操作的人员必须佩戴安全帽,以防止头部受伤。
- 安全标志:在吊装现场周围设置明确的安全标志,警示其他人员注意。
- 检修记录:定期对吊具和起重机进行检修,并在检修记录中记录维护情况。
- 景观环境:保持作业现场的整洁和有序,确保没有滑倒、绊倒等危险因素。
以上是预应力混凝土结构吊装安全技术交底的关键要点。
在吊装操作中,务必严格遵守操作规程,确保人员和设备的安全。
吊装作业结束后,应对吊具和设备进行清理和维护,为下次使用做好准备。
钢筋混凝土结构吊装-安全技术交底 - 制度大全
钢筋混凝土结构吊装:安全技术交底-制度大全
钢筋混凝土结构吊装:安全技术交底之相关制度和职责,目前工业建筑,大多采用钢筋混凝土预制结构,具有结构复杂、跨距大、高度高等特点,故在吊装中要求做吊点正确,安装稳当,就位平稳,和临时固定调节方便等。
结构吊装的安全技术要点等有:●吊装构...
目前工业建筑,大多采用钢筋混凝土预制结构,具有结构复杂、跨距大、高度高等特点,故在吊装中要求做吊点正确,安装稳当,就位平稳,和临时固定调节方便等。
结构吊装的安全技术要点等有:
●吊装构件,当柱子较重、较长时,用旋转法。
起重机在安全负荷下回转半径不够时,可采用滑行法吊装;采用双机抬吊时,应注意尽量选用同类型的起重机,各起重机的负荷不要超过其安全超重量的80%,在操作2台起重机时的动作必须相互配合;2台机的吊钩,,滑轮组都不能有过度的倾斜,以防1台起重机失重而另1台超载;吊装屋架和吊装梁,要求绑扎对称,使起吊后保持水平,便于就位,吊索与水平线的夹角,不宜小于60度,当屋架跨度大于30米时,应用铁扁担增加吊点。
●以钢网架整体吊装时,要确保网架受力可靠,有足够的安全度;每台起重机的起吊速度要一致;在停止工作时要防止小牛脚上下梁移动,以保持正确位置;设中心指挥台,做到统一指挥,保持同步,以保是施工安全。
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混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底-制度大全
混凝土预制构件装运、吊装安全技术交底之相关制度和职责,一般安全要求(1)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。
操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在元护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。
(2)操作人...
一般安全要求
(1)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。
操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在元护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。
(2)操作人员必须戴安全帽,高处作业应配挂安全带或设安全护栏。
工作前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
(3)建筑物外围必须设置安全网或防护栏杆,操作人应避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方,并小得用手抓住运行中的起重绳索和滑车。
(4)凡起重区均应按规定避开输电线路(按“现场用电与有关安全交底”要求执行),或采取防护措施,并且应划出危险区域和设置警示标志,禁止非有关人员停留和通行。
交通要道应设专人警戒。
(5)起重所用的材料、工具(如主拔杆、风缆、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。
土法起重应使用慢速卷扬机。
所选用的受力机械、工具、材料均应按起重量通过计算确定
(6)起重用的钢丝绳应力,应根据使用情况确定安全系数。
作风缆用的钢丝绳的抗拉强度不得小于荷载的3.5倍;手动机具不得小于4.5倍,电动机具不得小于5-6倍,用作水平吊重缆索时不得小于10倍。
(7)通过滑轮的钢丝绳不准有接头,起重钢丝绳的接头只许采用编结固接,作风缆时可用卡具接;钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。
采用绳卡固接时,数量不得少于3个。
绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。
最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm.绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧。
“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端,不得正反交错。
绳卡固定后。
待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。
(8)钢丝绳在起重卷筒上应排列整齐,磨损或腐蚀超过平均直径7%与节距断丝根数超过下表规定时,应更换不准使用。
(9)风缆的锚点一般采用角钢或圆木短桩,锚桩按具体情况设置一根或两三根,桩人土深度不少于1 5m.如附近有坚固可靠的钢筋混凝土建筑物或构筑物,通过检查计算,也可栓系;但禁止栓在电杆、输电塔、管道、生产运行中的设备、树木、旧桩、脚手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的砖结构上。
风缆锚点与拔杆(或井架)的距离应不少于拔杆高度(即与地面夹角不大于45°为宜)。
如遇土质较软或受力较大的风缆则应挖坑埋置地锚,地锚用料和规格尺寸应经过计算,锚坑长度应不小于1 5m,埋人深度也不少于1 5m,但如果拔杆过长,井架过高(超过20m)或风力较大,土质较软时,仍应通过计算加长加深。
地坑复土应分层(必要时掺进砂石)夯实。
(10)垂直方向,不准用开口滑轮,滑轮的挂钩在挂着绳索后,须用8号以上的铅水线绑牢,以防滑脱。
起重用的吊钩表面要光洁,不许有毛刺、裂痕、变形等缺陷,同时禁止在吊钩上焊接和钻孔或超荷使用。
(儿)起重工作前应详细检查镭点和一切起重机具的牢靠程度,进行试吊,试吊时选择不利角度进行,观察拔杆(钢塔)的刚度有无发生过大弯曲、倾斜和扭转现象。
吊起离地20-30cm时,应稍停而作四周检查,如无发现异常,才继续进行操作。
(12)风缆横跨交通时,应遵照交通安全规定的高度,并且作明显的标志(如挂红布等)。
牵引钢丝绳横跨路面时,应挖地坑埋置,坑面应铺上强度能承受来往车辆重量的盖板。
牵引绳和变向滑轮在吊装中严禁一切人员在其内侧停留,变向滑轮应固定于牢固的物体或锚桩上。
(13)起吊较重、太长的物体,除绳索钩紧吊环外,还应加跨过底部安全绳索一道以作保险;并应平稳缓慢上升,两端用拉缆拉稳。
(14)凡起吊物体构件左右两侧有临时支撑固定者(如屋架、吊车粱等),必须在吊钩钩紧,吊索张紧后,方准除掉临时支撑。
(15)夜间作业应有足够的照明,遇恶劣天气及5级以上大风时,应停止高处起重作业。
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