富日物流仓储案例分析

富日物流--仓储管理案例分析

一、背景分析

公司背景

杭州富日物流有限公司是一家2001年投资建立的现代第三方物流企业，注册资本为5000万元。公司起步时，以先进的“哈佛”现代物流理念为指导，以降低社会物流成本为己任，为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务，并迅速在当时的浙江物流业引发了一场“冲击波”。作为近几年崛起的新业态，它最大程度整合社会资源，推动浙江物流业共同发展,物流辐射全国各地（除台湾外）。

富日物流拥有杭州市最大的城市快速消费品配送仓，已构建完成30万平方米常温带月台式物流中心，并已全部投入使用，为客户提供全方位的第三方物流服务，并正在九堡镇建造规模更大的600亩物流园区。富日物流已经是众多快速流通民用消费品的华东区总仓，其影响力和辐射半径还在日益扩大中。

富日物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在富日物流的仓库里，然后根据终端店面的销售需求，用小车小批量配送到零售店或消费地。目前，富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。最近，还扩大了6万平方米的仓储容量，使每天储存的商品量达10亿元左右。富日物流已经成为浙江现代物流业乃至长三角地区的一匹“黑马”。富日物流为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务，利润来源包括仓租费、物流配送费、流通加工服务费等，业务流程如下：

富日物流的仓库全都是平面仓。部分采用托盘和叉车进行库内搬运。少量采用手工搬运。月台设计很有特色，适合于大型货柜车、平板车、小型箱式配送车的快速装卸作业。

与业务发展蒸蒸日上不同的是，富日物流的信息化一直处于比较原始的阶段，只有简单的单机订单管理系统，以手工处理单据为主。以富日物流目前的仓库发展趋势和管理能力，以及为客户提供更多的增值服务的要求，其物流信息化瓶颈严重制约了富日物流的业务发展。直到最近开始开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统。

富日物流在业务和客户源上已经形成了良性循环。如何迅速扩充仓储面积，提高配送订单的处理能力，进一步提高区域影响力已经成了富日物流公司决策层的考虑重点。

富日物流已经开始密切关注客户的需求，并为客户规划出多种增值服务，期盼从典型的仓储型配送中心开始向第三方物流企业发展。从简单的操作模式迈向科学管理的新台阶，富日物流的管理层开始意识到仅仅依靠决策层的先进思路是完全不够的，此时导入全面质量管理的管理理念和实施ISO9000质量管理体系，保证所有层次的管理人员和基层人员能够严格的按照全面质量管理的要求，并且在信息系统的帮助下，使得富日物流的管理体系能够上到一个科学管理的高度。

公司的经营理念

亲切：客户永远是对的，服务客户是我们的荣幸。

安全：货品安好无损，完成托付任务。

迅速：依客户需求，Just in time。

准确：系统制度化，管理电脑化，错误率=0。

现在，我们小组针对富日物流月雅库区的仓库进行分析

一）仓库平面布局图

二、关键问题

现在，富日物流最重要的目标是改善和解决仓库及配送中存在的一些问题。

实现这一目标的主要问题和障碍是：仓库储位规划不合理、工作效率低、劳动力成本耗费高、信息管理水平落后及配送程序不科学等问题。

克服上述障碍从而实现目标的最好办法是：合理规划仓库布局、适当添加储位，提高正常工时产出量，减少加班情况出现，提高仓库信息管理系统，解决接收程序和中央分配处理过程中一些不合理的地方。

三、问题分析

首先，企业最重要的目标是改善仓库计划，而仓库储位规划不合理及仓库信息系统落后是最关键的障碍。这两方面障碍主要表现在：

1）仓库内部库位分布及堆垛方式不合理

2）仓库内部人员缺乏协调，很少关注库存周转、库存水平、交货时间，使得接收的货量持续超过发送到店铺的货量，最终导致仓库饱和，对店铺的服务水平恶化。

其次，是仓库信息系统的落后，库存控制过于简单。

1）人工控制随机决定存储位置，手工键入信息，这都将导致不必要的内部位移、很低的分拣生产效率和缺乏关于可用空间的信息，此外，这还会加大人工输入的工作量，降低工作效率。信息化会严重制约物流业务的发展，简单的单机订单管理系统，还有以手工处理单据为主的作业方式，会导致订单处理速度远远不能满足业务发展的需要。

2）配售程序不科学，导致有些店铺分配过量，而有些店铺却分配不足。使得仓库饱和、

对店铺的服务水平恶化。

3）由于对每份配售单进行单独分拣的订单拣选方式不科学，导致仓库正常工时产出量低，加班情况经常出现，直接影响劳动力成本高低。

四、解决办法或方案

问题一改进措施: 内部库位布置形式及堆垛方式是很好解决的问题，根据富日物流的特点应该是根据产品与厂家的划区来分布，因为是大型的产品居多，所有堆垛方式应用大的架子与机械设备。

库位安排与堆垛方式以及仓库设施配置（针对仓库储位规划不合理问题）（1）库位安排方法：一般有二种方式，随机库位安排和固定库位安排；由于富日货流量大、客户及货物品较多，可以将二种方式结合使用；即：对各供应商库存区采用固定库区，即对每一家主要供应商采用固定储货区域，而同一供应商产品库位采用随机库位法储存，这样，有利于提高仓储空间利用率，又有利于出库及时、准确地寻找到目标商品。

（2）堆垛方式：由于商品流量大，要求仓储的空间利用要尽可能高，因此，建议货物托盘化堆垛后，采用货架式储存；对单个品项储货量大的，可以采用驶入式托盘货架 (Drive-in Pallet Racking)，其空间利用率特别高；对品项多、储量小、托盘货物高度差异大的货物，可采用可调式托盘货架 (Selective Pallet Racking)，以提高仓储空间利用率；对一些重量较轻、体积不大的货物，可采用移动式托盘货架 (Mobile Racking)等等选择。

（3）搬运设备与分拣设备：由于采用以货架储货为主要方式，因此，要匹配相应的搬运设备；库内存货设备与取货设备以电动前移式托盘叉车为主，并根据货架高度，也可匹配一定量的臂式堆高机，对重量大的货物，可采用平衡式燃油叉车；库内水平移动采用座驾式电动叉车（距离长）、自走式电动叉车（距离短）为主，并配一定量的手动托盘叉车；分拣设备以多层分拣车为主，并配少量的（根据货架高度）高位分拣机。

根据上述问题，我们提出了以下改进方案：

其具体布局如下图：