LG动力电池介绍

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高压电池包类型、结构和原理

通过本课程的学习，达到下述课程目标：了解锂离子电池的原理、种类和优点重点掌握e550高压电池包的组成、各元件的作用、高压互锁回路能描述其他PHEV动力电池的主要特点重点掌握E50高压电池包的组成、各元件的作用掌握Marvel和Ei5MCE高压电池包的结构与主要特点熟悉各上汽新能源车型高压电池包的参数了解典型高压电池包的故障诊断思路1.锂离子电池介绍1.1 主流二次电池比较可充电的电池叫二次电池。

二次电池能够反复运用。

二次电池的种类也不少，就目前市场上主流产品而言，有4类电池：铅酸（LA）电池、镍镉（NiCd）电池、镍氢（NiMH）电池和锂离子（Li-ion ）电池。

电池类型工作电压（V）质量比能量（Wh/kg）体积比能量（Wh/L）循环次数记忆效应自放电率（%/月）铅酸 2.0--400-600无3镍镉 1.250150400-500有25镍氢 1.260-80240-300＞500无20三元锂离子 3.7120-140300＞1000无10铅酸、镍镉、镍氢、锂离子电池特性的比较1.2 锂离子电池原理锂离子电池是指Li+嵌入化合物为正极的二次电池。

电子和Li+都是同时行动的，方向相同但路径不同，放电时，电子从负极经过电子导体跑到正极，锂离子Li+从负极“跳进”电解液里，“爬过”隔膜上弯弯曲曲的小洞，“游泳”到达正极，与早就跑过来的电子结合在一起。

只要负极上的电子不能从负极跑到正极，电池就不会放电。

以LiC o O2体系的锂离子二次电池为例说明其工作原理。

一般，锂离子二次电池是由正极、电解液、隔膜以及负极构成。

●充电时，正极中的锂离子从LiCoO2层状结构中脱出，C O元素的化合价由+Ⅲ升高到+Ⅳ，正极材料发生氧化反应，同时锂离子经过电解液迁移到电池的负极，在负极碳材料的层状结构内和碳化合生成LiC X。

●隔膜位于正负反应电极之间，隔膜可以透过离子，但却不允许电子透过，同时当电池正负极发生一定程度的微短路时，隔膜还起到阻断保护作用。

消费锂电动力电池简介演示

未来技术趋势
高能量密度
未来消费锂电动力电池将追求更高的能量密度，以满足消费者对电池续航能力的不断追求。
快速充电技术
发展更快速、高效的充电技术，缩短充电时间，提升用户体验。
固态电池技术
固态电池具有更高的安全性和能量密度，是未来消费锂电动力电池的重要发展方向。
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消费锂电动力电池产业链与市场竞争
应用领域与市场需求
应用领域
消费锂电动力电池被广泛应用于手机、电脑、平板、数码相机、电动工具、无人机、智能家居等领域，成为这些设备不可或缺的电源。
市场需求
随着5G、物联网等新兴技术的发展，消费电子产品的需求不断增长，消费锂电动力电池市场需求也呈现出稳步增长的趋势。同时，消费者对电池续航能力和安全性的要求也越来越高，对消费锂电动力电池提出了更高的要求。
产业链结构
原材料
包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等，是消费锂电动力电池的基础。
电池制造
通过浆料制备、电极片制备、电池组装等工艺，将原材料转化为电池产品。
电池管理系统（BMS）
用于监控、保护、控制电池运行，确保电池安全、高效运行。
下游应用
消费锂电动力电池广泛应用于手机、笔记本电脑、平板电脑、数码相机等消费电子产品。
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高能量密度
消费锂电动力电池具有高的能量密度，即单位体积或质量内储存的电能较多，使得电池续航能力强。
无记忆效应
锂离子电池没有记忆效应，用户无需担心充放电顺序对电池寿命的影响。
快速充放电
消费锂电动力电池支持快速充放电技术，缩短了充电时间，提高了使用便捷性。
安全性与环保性
安全设计：消费锂电动力电池通常采用多层安全防护设计，如防过充、防过放、防短路等，确保电池在异常情况下的安全性。

韩国LG化学有限公司LG电池 INR18650 M26 可重复使用锂离子电池说明书

PRODUCT SPECIFICATIONCONFIDENTIALPrepared Document No. Date Rev LGC MBD / MBDC Lee, Kwan Hee LRB-PS-CY2600-M26 2015-04-28 0Approved Checked DescriptionLGC MBD / MBDC Kim, Dong Myung Lithium Ion INR18650 M26PRODUCT SPECIFICATIONRechargeable Lithium Ion BatteryModel : INR18650 M2620 YOIDO-DONG YOUNGDUNGPO-GU,SEOUL 150-721, KOREAContentsRevision History (2)Contents (3)1. General Information (4)1.1 Scope1.2 Application1.3 Product Classification1.4 Model Name2. Nominal Specification (4)2.1 Capacity2.2 Nominal Voltage2.3 Standard Charge2.4 Max. Charge Voltage2.5 Max. Charge Current2.6 Standard Discharge2.7 Max. Discharge Current2.8 Max. Temperature Limit2.9 Weight2.10 Operating Temperature2.11 Storage Temperature (for shipping state)3. Appearance and Dimension (5)3.1 Appearance3.2 Dimension4. Performance Specification (5)4.1 Standard Test Condition4.2 Electrical Specification4.3 Environmental Specification4.4 Mechanical Specification4.5 Safety Specification5. Caution and Prohibition in Handling (8)5.1 Cautions for Use and Handling5.2 Prohibitions5.3 Caution for the battery and the pack6. Exclusion of Liability (10)1. General Information1.1 ScopeThis product specification defines the requirements of the rechargeable lithium ion battery to be supplied to the customer by LG Chem.1.2 Application: Light Electric Vehicle1.3 Product classification: Cylindrical rechargeable lithium ion battery1.4 Model name: INR18650 M263. Appearance and Dimension3.1 AppearanceThere shall be no such defects as deep scratch, crack, rust, discoloration or leakage, which may adversely affect the commercial value of the cell.3.2 DimensionDiameter : Max. 18.4 mmDiameter is defined as the largest data value measured on the “A” area of a cylindrical cell.Height : 65.0 ± 0.2 mm ( Max. 65.2 mm )4. Performance Specification4.1 Standard test condition4.1.1 Standard ChargeUnless otherwise specified, “Standard Charge” shall consist of charging at constant current of 1,250mA.The cell shall then be charged at constant voltage of 4.2V while tapering the charge current. Charging shall be terminated when the charging current has tapered to 50mA. For test purposes, charging shall be performed at 25ºC ± 2ºC.4.1.2 Standard Discharge“Standard Discharge” shall consist of discharging at a constant current of 500mA to 2.75V. Discharging is to be performed at 25 ºC ± 2 ºC unless otherwise noted (such as capacity versus temperature).4.1.3 Fast Charge / discharge conditionCells shall be charged at constant current of 1,250mA to 4.2V with end current of 125mA. Cells shall be discharged at constant current of 2,500mA to 3.0V. Cells are to rest 30 minutes after charge and 30minutes after discharge.A4.2 Electrical Specification4.3 Environmental specification.* Remaining Capacity : After storage, cells shall be discharged with Std. condition(4.1.2) to measure the remaining capacity.** Recovery Capacity : After storage, cells shall be discharged with fast discharge condition(4.1.3), and then cells shall be charged with std. charge condition(4.1.1), and then discharged with Std. condition(4.1.2). This charge / discharge cycle shall be repeated three times to measure the recovery capacity.4.4 Mechanical Specification4.5 Safety Specification5. Caution and Prohibition in HandlingWarning for using the lithium ion rechargeable battery. Mishandling of the battery may cause heat, fire and deterioration in performance. Be sure to observe the following.5.1 Cautions for Use and Handling•When using the application equipped with the battery, refer to the user’s manual before usage.•Please read the specific charger manual before charging.•Charge time should not be longer than specified in the manual.•When the cell is not charged after long exposure to the charger, discontinue charging.•Battery must be charged at operating temperature range 0 ~ 45℃.•Battery must be discharged at operating temperature range -20 ~ 60℃.•Please check the positive(+) and negative(-) direction before packing.•When a lead plate or wire is connected to the cell for packing, check out insulation not to short-circuit.•Battery must be stored separately.•Battery must be stored in a dry area with low temperature for long-term storage.•Do not place the battery in direct sunlight or heat.•Do not use the battery in high static energy environment where the protection device can be damaged.•When rust or smell is detected on first use, please return the product to the seller immediately.•The battery must be away from children or pets•When cell life span shortens after long usage, please exchange to new cells.5.2 Prohibitions•Do not use different charger. Do not use cigarette jacks (in cars) for charging.•Do not charge with constant current more than maximum charge current.•Do not disassemble or reconstruct the battery.•Do not throw or cause impact.•Do not pierce a hole in the battery with sharp things. (such as nail, knife, pencil, drill)•Do not use with other batteries or cells.•Do not solder on battery directly.•Do not press the battery with overload in manufacturing process, especially ultrasonic welding.•Do not use old and new cells together for packing.•Do not expose the battery to high heat. (such as fire)•Do not put the battery into a microwave or high pressure container.•Do not use the battery reversed.•Do not connect positive(+) and negative(-) with conductive materials (such as metal, wire)•Do not allow the battery to be immerged in or wetted with water or sea-water.5.3 Caution for the battery and the packPack shall meet under condition to maintain battery safety and last long performance of the lithium rechargeable cells.5.3.1 Installing the battery into the pack-. The cell should be inspected visually before battery assembly into the pack.-. Damaged cell should not be used. (damaged surface, can-distortion, electrolyte-smell)-. Different Lot Number cells should not be packaged into the same pack.-. Different types of cells, or same types but different cell mak er’s should not be used together.5.3.2 Design of battery pack-. The battery pack should not be connected easily to any charger other than the dedicated charger.-. The battery pack has funcion not to cause external short cut easily.-. The design of battery pack and structure should be reviewed physically, mechanically and electricallynot to cause cell imbalance.-. The battery pack for multiple cells should be designed to monitor the voltage of each bank5.3.3 Charge-. Charging method is Constant Current-Constant Voltage (CC/CV).-. Charging should be operating under maximum charge voltage and current which is specified in theproduct specification. (Article. 2.4, 2.5)-. The battery should be charged under operating temperature specified in the product specification.(Article. 2.9)5.3.4 Discharge-. Discharging method is Constant Current (CC).(In case of using the battery for mobile equipment, discharging mode could be Constant Power.) -. Discharging should be operating under maximum discharge current which is specified in the productspecification. (Article. 2.7)-. Discharging should be done by cut off voltage which is specified in the product specification.(Article. 2.6)-. The battery should be discharged under operating temperature specified in the product specification.(Article. 2.9)5.3.5 Protection Circuit-. The protection circuit should be installed in the battery pack, charger.-. Charger or pack should have voltage sensing system to control over charge or discharge in order tomaintain the battery’s normal operating mode and protect cell imbalance.-. Charger or pack should have warning system for over temperature, over voltage and over current.6. Exclusion of LiabilityThe warranty shall no cover defects caused by normal wear and tear, inadequate maintenance, handling, storage faulty repair, modification to the battery or pack by a third party other than LGC ore LGC’s agent approved by LGC, failure to observe the product specification provided herein or improper use or installation, include but not limited to the following :-. Damage during transport or storage-. Incorrect installation of battery into pack or maintenance-. Use of battery or pack in inappropriate environment-. Improper, inadequate, or incorrect charge, discharge or production circuitOther than stipulated herein-. Incorrect use or inappropriate use-. Insufficient ventilation-. Ignoring applicable safety warning and instructions-. Altering or attempted repairs by unauthorized personnel-. In case of force majeure (Ex. Lightening, storm, flood, fire, earthquake, etc)There are no warranties-implied or express-other than those stipulated herein LG Chem. Shall not be liable forany consequential or indirect damage arising or in connection with the product specification, battery or pack.。

LG介绍

• Refrigerators (冰箱) • Washers & Dryers (洗衣机 & 干衣机) • Rangers & Ovens (微波炉) • Vacuums (吸尘器) • Air Conditioners空调
*Established on 1st July 2013
LG电子汽车零部件事业
• Smartphone (智能手机) • Tablet (平板电脑) • Wireless Modem (无线调制解调器)
• AV/AVN • Telematics 电子信息传输 • xEV Powertrain动力总成 • HVAC空调系统 & Motor 电机 • Vehicle Engineering (整车工程)
试制 Proto Management Soft tooling BIW assembly Trim Development Vehicle assembly
VE事业部介绍
整车工程（Design Engineering）
1. Design engineering
Classification 车身外饰 WB 内饰底盘电气内饰外饰底盘 GB/BB 电气发动机零部件驱动系 System Structure Door & Moving Bumper & Ext. trim IP & Console Inner trim Suspension Wiring harness Safety/Seat/HAVC Lamp Brake /Steering/ Engine mount. Electrics and electronic module Cooling/Fuel/Intake/Exhaust Drive line/Gear shift Layout design for outer side and SCD (Spec. Control Drawing) Lay out design for inner/outer side and Detail design Description for main output

18650的电池介绍

18650的电池介绍1、用途：由于单位密度的容量很大，所以常用于大部份用于笔记本电池，除此之外，还常用于高档强光手电、随身电源（手机随身充电器）等等。

2、尺寸：18650这几个数字，代表外表尺寸：18指电池直径18.0mm 650指电池高度65.0mm。

（我们普通的5号电池[AA电池]，尺寸是14500）3、种类：18650电池有锂离子电池和镍氢电池，由于镍氢的现在用得很少，所以现在说18650电池，没特别说明的，是批18650锂离子电池。

4、电压及容量规格：镍氢电池电压为1.2V常见容量为4500mAH锂离子电池电压为3.6V－3.7常见容量为1500mAH-2600mAH，现在最高容量为3000mAH。

18650锂离子电池，从重量，体积，容量上比起现在常用的5号电池都有很大的优势。

如一节2400mAH的18650电池，电压按标准3.7V计算，功率为8880mWH。

现在最好的三洋5号充电电池ENELOOP，容量2000mAH，电压为1.2V，功率为2400mWH。

可以看出，一节好的18650电池，功率容量接近是5号电池的4倍。

18650锂离子电池现在有进口的，也有国产的：进口的现在在市场能购到的有：1、日本三洋，性能公认最好的，排名第一，价格也排名第一，现在常用容量是2000－2600，价格约从25－45三洋2600mAH，现在最好的电池，太贵了三洋2400MAH三洋动力电池1500mAH2、日本索尼，也是好电池，电池一致性能极好，适合制作电池组，排名算第二吧，常用容量在2000－2600，价格也约25－40元索尼2600mAH3、日本松下，和索尼齐名吧，常用容量也是2000－2600，价格约25－40。

松下现在能购到最高容量3000的了，但价格太贵。

松下2400mAH松下3000mAH4、韩国三星，容量足，很不错的电池，很适合手电使用，常用容量在2000－2600，价格也约23－38元。

三星2600mAH5、韩国LG，都是棒子，和三星基本是一样的，很不错，常用容量在2000－2600，价格也约23－38元LG－2600mAH国产的18650电池比混乱，不好介绍，国产电池现在容量从1200－2400都有，价格也从9－20元都有。

动力电池及电池组PACK工艺介绍

聚合物铝壳锂离子钢壳锂离子圆柱型电芯（锂离子、镍氢）
4
电芯型号、规格
命名方法：按电池外观尺寸宽、厚、长
如：方形锂离子383450型号，就是指电芯实体部分宽
34mm厚3.8mm长50mm
3.8mm
50mm
34mm
5
电芯型号、规格
如：圆柱型18650型号，就是指电芯直径18mm长65mm
18mm
装胶框
包裹商标
电性能检测
尺寸测量
外观
装
检查
箱
54
四、电池pac生产流程
对比：
来料检验上料
绝缘、支架粘贴
底壳粘贴
点焊正、负极
Pcb焊接
整形定位、低压注
检测
塑成型
/装壳
包裹商标
尺寸测量
外观清洁
外观检查
电性能检测
装箱
贴防水纸
55
生产过程中常见的性能不良现象
1、电压低
电池出厂电压一般要求在3.8伏以上，但由于过程作业，来料异常有可能会出现电芯电压低的现象，具体值须根据作业要求来判断。
13
测电芯电压、内阻：
常用工具：万用表、内阻测试仪万用表直流电压档检测开路电压与负载电压，加10Ω负载后可测得负载电压，相当于电池工作电压
14
测电芯电压、内阻：
常用工具：万用表、内阻测试仪用内阻测试仪可快速测得电芯电压、内阻
图
15
目前主要电池品牌：
sony 三洋（SANYO）天津力神
61
五、工业安全
消防 1、了解工厂布局 2、工厂逃生路线图 3、消防设施的使用
62
五、工业安全

储能电池十大品牌简介

储能电池十大品牌简介汇报人：日期:•宁德时代•比亚迪•三星SDI 目录•LG化学•松下•中创新航•国轩高科•亿纬锂能目录•瑞浦兰钧能源•蜂巢能源宁德时代公司简介成立于2011年，总部位于福建省宁德市。

中国最大的动力电池生产商之一，专注于动力电池和储能系统的研发、生产和销售。

产品特点0102应用领域比亚迪公司简介比亚迪是全球最大的电动汽车制造商之一，旗下车型包括比亚迪秦、比亚迪唐等。

产品特点应用领域三星SDI公司简介01020304产品特点01020304高能量密度长寿命高效充放电环境友好家庭储能商业场所如大楼、酒店等可以利用三星SDI的储能电池储存电力，以备不时之需。

商业储能工业储能应用领域LG化学公司简介总部地点：韩国首都首尔产品特点01020304应用领域010203松下公司简介•松下是一家历史悠久的日本跨国公司，成立于1918年，涉及家电、电子、办公用品等多个领域。

在储能电池领域，松下以其高品质的产品和强大的研发实力而闻名。

产品特点应用领域中创新航公司简介高度集成长寿命高能量密度绿色环保产品特点应用领域国轩高科合肥国轩高科动力能源有限公司，简称“国轩高科”，是一家专注于动力锂电池和储能电池研发、生产及销售的新能源公司，总部位于安徽省合肥市。

该公司成立于2006年，由李缜创立，以动力锂电池为核心主业，储能电池、光伏设备及电子电器为辅，向新能源汽车、专用车及轨道交通、输配电、电动工具等众多领域拓展延伸。

国轩高科拥有合肥、南京、庐江、青岛、唐山等多个生产基地，员工总数超过10000人。

公司简介储能电池光伏设备及电子电器动力锂电池产品特点新能源汽车专用车及轨道交通输配电及电力储能其他领域应用领域亿纬锂能公司简介创立时间：2001年总部地点：广东省惠州市经营范围：锂电池、锂原电池、铁锂电池等产品特点高能量密度安全性长寿命应用领域储能领域案。

电动自行车领域新能源汽车领域瑞浦兰钧能源公司简介快速充放电：支持快速充电和放电，提高了使用效率。

Thinkpad小黑本电池新秀-LGC电池的来龙去脉和深入解析

Thinkpad小黑本电池新秀-LGC电池的来龙去脉和深入解析LGC 2006年一个在thinkpad笔记本电池中突然冒出的电池生产厂家，虽然很低调，但是依然被大家所觉察，甚至引发了LGC电池是不是联想原装电池的争议，下面，我们就从LGC 的历史上来看LGC TP电池的由来LGC全名LG化工，是全球位于三洋，松下，sony之后的全球第四大电池供应商，主要的产品供应惠普、戴尔及华硕，苹果为主。

同样，最为全球第四的电芯供应厂家，LGC 代表业界最先进水平的2600mah18650电芯技术也进行的非常顺利，目前，HP的B1800,1900系列，TX系列等等，DELL的最新款机型TX等等上面都在广泛使用LGC的2600mah电芯，LGC相对头上的三大品牌，相当的低调，即使它的电芯销量不比松下低多少。

LGC浮上大众视野，引起大家关注的时候是一场火灾，2008年3月3日，LGC的主要电芯生产厂（供应约80%），位于梧仓(Ochang)科技园区的电芯工厂失火，这场火灾烧掉了差不多整个厂区和全部的生产线，这个火灾对于整个电芯行业来说是雪上加霜，2007年的松下工厂的火灾和2008年LGC的火灾，让电芯供应突然出现了20%的缺口，加上2007年和2008年笔记本销售的井喷，电池供应根本满足不了市场的需要。

（以上内容为2008年8月写) (以下内容2009年6月补充）在2005年初，由于成本的原因和LGC的2000mah103450电芯技术进展顺利，联想开始接触LGC，并且让LGC代为设计下一代产品X60S,X60T的电池模组，LGC在205年中和2006年中这段时间为联想生产了一批X60S的平底4芯电池和X60T的4芯电池，电芯都是我们俗称的扁电芯（103450），这批电池绝大多数发给了纬创（TP的代工厂，在昆山，部分电池流向长城国际），但是等到纬创开始出货，LGC的生产还未能满足TP的需求，所以，联想暂时取缔了LGC代工X60S,X60T电池模组资格，这就造成了联想6系列开始发售的一个特别现象，LGC出的正规原装电池，在thinkpad 的电源管理软件中被误报“非原装电池”的错误（只在日本最早期发售的单核X60S，而且是1.8寸硬盘机型上，最早的BIOS才不会报错）。

电动汽车动力电池及电池材料国内外发展现状和趋势

电动汽车动力电池及电池材料国内外发展现状和趋势随着环保意识的增强和汽车行业的发展，电动汽车作为一种新兴的交通工具正在逐渐流行起来。

而动力电池作为电动汽车的核心组件，其发展情况和电池材料的选择对电动汽车的性能和市场竞争力起到重要作用。

本文将介绍电动汽车动力电池及电池材料的国内外发展现状和趋势。

动力电池国内外发展现状动力电池是电动汽车的储能装置，用于提供车辆行驶所需的能量。

国内外在动力电池技术方面都取得了重要进展。

国内主要动力电池厂商包括宁德时代、比亚迪、上海电气等，它们在锂离子电池技术方面处于领先地位。

国外主要动力电池企业有特斯拉、LG化学、日本电池等，它们的动力电池产品在市场上取得了广泛认可。

动力电池国内外发展趋势随着电动汽车市场的快速增长，动力电池技术和材料的发展也呈现出一些趋势。

以下是一些主要的发展趋势：1. 锂离子电池仍是主流：目前，锂离子电池是动力电池的主要类型，其具有高能量密度、长寿命和良好的充电性能等优点。

因此，未来一段时间内，锂离子电池仍将是主流技术。

2. 电池能量密度提升：为了增加电动汽车的续航里程，动力电池的能量密度需要不断提升。

通过使用新型材料、优化电池结构和提高生产工艺等手段，提高电池的能量密度是一个重要的发展方向。

3. 快速充电技术：充电时间是电动汽车普及的一个关键因素。

目前，快速充电技术正在不断发展，可使电动汽车在短时间内充满电。

这将极大地提升电动汽车的使用便利性和用户体验。

4. 电池回收和再利用：随着动力电池的大规模应用，回收和再利用废旧电池的问题也逐渐凸显。

发展有效的电池回收和再利用技术，实现电池资源的可循环利用，是可持续发展的重要方向。

电池材料国内外发展现状和趋势作为动力电池的核心组成部分，电池材料的选择对电池性能至关重要。

目前，电池材料的研发主要集中在以下几个方面：1. 正负极材料：正负极材料是影响电池性能的关键因素。

目前，锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料等，而负极材料主要是石墨。

2019动力电池海外专题研究之LG化学

资料来源：公司年报，东吴证券研究所
资料来源：公司年报，东吴证券研究所
业务背景：化学材料出身+消费锂电一梯队
LG化学是海外三大电池企业中唯一一个化学材料出身的企业。LG化学材料板块涵盖基础材料，以石油化工为主。电化学斱面，LGC自产正枀，也曾自产隔膜涂覆、电解液，与利布局面枀广，自身对技术全面把握。
图表7 ：2017年全球消费电池市占率情况
LGC在材料端多斱位布局，有劣于纵向产业整合以及供应链质量把控。同时具有消费锂电的制造经验、供应体
系、技术积累等优势，叠加劢力电池业务的高投入逐步回报，LG化学被广泛讣为最具潜力的劢力电池企业之一
。
图表4：LG化学业务划分（加粗为锂电相兲）
图表5：LG化学打通产业链上下游
板块石油化工
业务范围 NCC ABS PO 丙烯酸酯 PVC 汽车材料显示材料
图表1：LG集团2001-2018营收情况（亿美元）
1200.0
1000.0
800.0
600.0
400.0
200.0
0.0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 LG电子 LG化学 LG生活 LG display
石油化工提供稳定现金流，电池业务开始盈利。LG化学利润主要来自基础材料板块，18年营业利润占比达到 95%。随着劢力电池放量，2017年电池板块营业利润开始由负转正，2018年电池板块全年营业利润12亿元。
重组先进材料部，加速投资电池结极件和汽车轻量化材料。19Q1公司合幵现存的信息电子材料、材料业务和石油化学业务中的EP(工程塑料)业务，设立先迚材料部，包含电池精密结极件和汽车轻量化材料。

18650型锂离子动力电池热特性研究

18650型锂离子动力电池热特性研究冯能莲;马瑞锦;陈龙科【摘要】To research the thermal security of lithium-ion power battery used in electric vehicles, with 3.2 Ah lithium-ion power battery as the research object, a three-dimensional mathematical model was built to analyse the thermal characteristic of lithium-ion power battery in the state of different discharge rates and different ambient temperature by the simulation and experiment temperature on the thermal characteristics of lithium-ion power battery were investigated. The results illustrate that temperature rising curve of the lithium-ion battery is nonlinear, the temperature rise rate increases obviously at the end of discharge; the temperature rising and temperature rising rate increase with the increasing of the charge/discharge rate; their temperature variation trends are basically the same, so the mathematical model can accurately describe the thermal behavior of the lithium-ion battery. The simulation and experimental analysis of thermal characteristics of lithium-ion battery could provide abundant data basis for studying temperature rising of battery pack and design of thermal management system.%针对电动汽车用锂离子动力电池热特性,以3.2Ah锂离子动力电池为研究对象,建立了锂离子动力电池的热模型.分别对锂离子单体电池在不同放电倍率、不同环境温度下的热特性进行了仿真和实验.结果表明,锂离子电池温升呈现非线性特征,在放电末期温升速率明显增大;锂离子电池的温升和温升速率随着放电倍率的增大而增大;仿真温度和实验温度变化趋势基本一致,说明所建立的数学模型能够较准确地描述锂离子单体电池放电过程热行为.进行锂离子单体电池热特性仿真和分析,可以为热管理系统设计提供依据.【期刊名称】《电源技术》【年(卷),期】2019(043)004【总页数】4页(P564-567)【关键词】电动汽车;锂离子动力电池;数学模型;热特性;热管理【作者】冯能莲;马瑞锦;陈龙科【作者单位】北京工业大学环境与能源工程学院,北京 100124;北京工业大学环境与能源工程学院,北京 100124;新能科技香港有限公司,中国香港 999077【正文语种】中文【中图分类】TM912锂离子电池具有工作电压高、能量密度高、能量效率高、自放电率小、循环寿命长、无记忆效应等优点[1-2]，广泛应用于电动汽车。

动力电池pack (30)

动力电池pack (30)动力电池pack (30)是一种高性能锂离子电池组，由30个单独的锂离子电池单元组成。

这种电池组通常用于电动汽车、混合动力汽车和其他电池存储应用中。

技术规格每个单元的额定电压为3.7伏，容量为不低于2600毫安时（mAh）。

整个电池组的总电压和容量取决于串联和并联的单元数量。

典型的动力电池pack (30)电压为111伏，容量为78安时（Ah）。

这种电池组的优势是高性能和长寿命。

由于其高能量密度和较低的自放电率，它具有长时间的循环寿命和稳定的电压输出。

应用动力电池pack (30)通常被用于需要高性能、长寿命和大容量的应用中。

以下是该电池组可以应用的领域：1. 电动汽车动力电池pack (30)是电动汽车最常用的电池组类型之一。

它的高容量和高功率输出使得电动汽车能够在单次充电时获得更长的行驶里程。

2. 混合动力汽车混合动力汽车通常使用动力电池pack (30)来存储电能，并用来提供动力辅助驱动燃油发动机。

这种电池组的高性能和长寿命使得混合动力汽车具有更高的燃油效率和更低的尾气排放。

3. 电池存储系统动力电池pack (30)也可以被用来构建电池存储系统，以供电网平衡或其他应用。

由于其高能量密度和丰富的容量，该电池组可以有效地存储大量的电能，并在需要时提供给电网或其他电力应用。

动力电池pack (30)是一种高性能和长寿命的锂离子电池组，适用于电动汽车、混合动力汽车和电池存储等应用。

它的高能量密度和丰富的容量使得其能够提供更长的行驶里程和更高的能量存储效率。

常见纯电动汽车动力电池的成组方式

672023/11·汽车维修与保养动力电池作为电动汽车的核心部件，起着至关重要的作用。

当单体电池电压过低，电池管理器无法进行均衡处理时，拆卸动力电池并使用电池均衡仪对单体电池进行均衡后，如果单体电池电压仍然无法恢复到理想值，那么通常需要更换相应的电池模组。

近年来，除了流行的CTP(Cell To PACK电池直接集成到电池包)技术外，大部分电动汽车动力电池模组的典型成组方式是先并联后串联，即多个单体电池(电芯)并联组成一个模块，多个电池模块串联组成一个模组，最后多个模组串联组成一个电池包(本体)。

当某个单体电池电压过低，通过BMS电池管理系统无法进行均衡处理，或使用锂电池维护仪进行人工均衡仍无法恢复正常电压、容量时，需要更换该单体电池所在的电池模组。

一、北汽EU260动力电池的成组方式从表1可知，北汽EU260纯电动汽车选用CATL(宁德时代新能源科技股份有限公司)生产的三元锂电池。

动力电池的成组方式如下：电芯数量共270颗，其中3并3串(3P3S)，共6个；3并6串(3P6S)，共12个，这样总共18个电池模组分别串联后形成动力电池总成。

也就是说，总的成组方式是3并90串(3P90S)，单体电池标称电压为3.65V，电池总成标称电压为330V。

北汽EU260动力电池的实物如图1所示。

二、北汽EX360动力电池的成组方式北汽EX360动力电池总成如图2所示，总共6个电池模组，1号电池模组的成组方式为5P7S(5并7串)，2、3、4号电池模组的成组方式均为5P16S，5号模组为5P8S，6号模组为5P28S，动力电池总的成组方式为5P91S，单体电芯总数量为455颗。

电芯标称电压为3.65V，动力电池总成额定电压为332V。

三、比亚迪e5动力电池的成组方式比亚迪e5采用磷酸铁锂电池，如图3所示，2016款比亚迪◆文/福建理工学校陈育彬技能大师工作室陈育彬常见纯电动汽车动力电池的成组方式图1 北汽EU260动力电池68-CHINA ·November栏目编辑：桂江一 ********************新能源汽车e5的动力电池由13个动力电池模组串联构成，动力电池总电压为 653.4V，总电量为42.47kWh。

电动三轮车用锂电池品牌

电动三轮车用锂电池品牌全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着城市交通工具的多样化和环保意识的提高，电动三轮车逐渐成为了许多人选择的代步工具。

而电动三轮车的锂电池作为其核心配件之一，更是直接关系到车辆的性能和使用体验。

在市面上，有许多不同品牌的锂电池可供选择，今天我们就来介绍一些电动三轮车用锂电池的品牌。

让我们来了解一下什么是锂电池。

锂电池是一种通过锂离子在正负极之间移动而将化学能转换为电能的充电式电池。

相比传统的铅酸电池，锂电池具有能量密度高、自放电率低、寿命长等优点，因此被广泛应用于电动车辆和移动设备中。

在电动三轮车用锂电池品牌中，目前市面上比较知名的包括华为、松下、三星、宁德时代等。

这些品牌在电子产品和电动车领域都有着良好的声誉，其生产的锂电池产品也备受消费者的青睐。

接下来我们将逐一介绍这些品牌的特点和优势。

首先说到华为，作为全球知名的通信设备和电子产品制造商，华为在锂电池领域也有着自己的研发和生产实力。

华为生产的锂电池具有高能量密度、长循环寿命、快速充电等特点，能够为电动三轮车提供稳定可靠的动力输出。

华为在技术和质量控制方面也有着严格的要求，确保每一颗锂电池都符合最高标准。

接下来是松下，这是一家日本知名的电子产品制造商，其锂电池产品也享有盛誉。

松下的锂电池具有高性能、安全可靠、长时间使用等优点，广泛应用于电动车辆和移动设备中。

松下在环保和安全方面的专业性也是其品牌的一大优势，为消费者提供了放心的选择。

再说到三星，这是一家韩国知名的跨国电子公司，其锂电池产品也备受好评。

三星的锂电池具有优良的性能和稳定的品质，能够为电动三轮车提供持久的动力支持。

三星在产品研发和创新方面也有着不俗的实力，不断推出新款的锂电池产品以满足市场的需求。

最后是宁德时代，这是一家中国知名的锂电池生产企业，其在电动车辆用锂电池领域表现出色。

宁德时代的锂电池具有高能量密度、优异的循环寿命、安全可靠等特点，适用于各种类型的电动车辆，包括电动三轮车。

电动汽车常用的动力电池类型

电动汽车常用的动力电池类型
动力电池是电动汽车的重要组成部分，它负责储存电能、提供动力。

目前，主流的电动汽车动力电池类型有如下几种：
1. 磷酸铁锂电池（LFP电池）
这种电池具有高能量密度、长寿命、较高的充放电效率等优点，是目前电动汽车最常用的动力电池之一。

此外，LFP电池具有较高的安全性，即使在极端情况下也不容易发生爆炸等危险情况。

2. 钴酸锂电池（LCO电池）
LCO电池具有较高的能量密度和功率密度，但寿命相对较短。

此外，这种电池的价格较高，对于一些低价位的电动汽车来说并不划算。

3. 镍钴铝电池（NCA电池）
NCA电池具有较高的能量密度，但相对而言寿命较短。

此外，这种电池的成本较高，目前主要使用在一些高端电动汽车上。

4. 锰酸锂电池（LMO电池）
LMO电池具有较高的安全性和寿命，但能量密度较低。

这种电池目前适用于一些城市电动车等低端市场。

总体来说，不同的电动汽车制造商会根据自身需求选择不同的动力电池类型。

随着科技的不断进步，动力电池的性能和价格都会不断提高，电动汽车的使用也会变得更加普及。

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动力电池国内外发展现状

动力锂电池国内外发展概况1.1 国外发展现状随着化石能源的逐渐枯竭，环境污染越来越严重，世界上主要发达国家都制定了一系列的新能源研发计划。

随着燃油车禁售时间的逐步接近，各个国家也都加大力度在车用动力电池上进行技术的研发和产业的发展。

美国、欧洲、日本等国家，由于锂电池技术发展的比较早，在技术，产业以及研发上有着很明显的技术优势。

日本在技术上有明显的优势。

韩国在电力电池制造方面处于领先地位，研发和制造能力很强，而美国在科学研究方面处于领先地位。

2009年，日本政府启动了“上升计划”（创新电池科学和基础研究）和uead （下一代高性能汽车电池系统）。

随着产业的调整和技术的发展，日本政府于2013年修订并更新了电力电池技术路线图。

该路线图介绍了电动汽车的二次电池和固体电池技术。

从技术指标、能量密度、比功率、成本和使用寿命等方面确定了电池技术的发展方向。

（具体各项参数指标如下图）图1.1 日本动力电池发展线路图最早的锂离子电池就是由日本的索尼公司研发商用的，目前市面上绝大多数3c数码产品用的都是锂电池，后来索尼将18650圆柱形电池技术转卖给了日本的松下公司，松下公司也就成为了最具代表性的锂离子电池设计制造公司。

同时伴随着特斯拉在电动汽车行业的发展，它使用的松下电池也让松下公司成为了目前动力锂电池行业的领导者占据了全球市场的20%。

松下公司主要生产的是18650和最新的21700圆柱形电池，这两种电池都是三元材料锂电池，拥着这较高的能量密度，电池的单体能量密度能够达到300Wh·kg-1。

图1.2 日本经济产业省设置的动力电池系统相关参数目标值韩国知识经济部也宣布大力推进动力锂电池的研发，重特别是锂离子电池单元、模块、系统和关键原材料的研发。

电动汽车方面主要关注能量密度、安全性和低成本。

领导绿色社会二级电池技术研发项目，包括锂离子电池关键材料和应用技术研究（储能纯电动汽车）、评价和测试基础设施、新一代电池研究-2020年计划，基础研究，关键原材料，测试评估和标准，电力电池的应用准备建设完善的电力电池产业链在韩国。

消费锂电动力电池简介介绍

市场分布
消费锂电动力电池市场主要分布在全球范围内，其中中国市场的规模最大，其次是美国和欧洲市场。
市场竞争格局
竞争格局
消费锂电动力电池市场呈现出高度竞争的格局，市场主要集中在少数几家大型企业中，如宁德时代、比亚迪、LG化学等。这些企业拥有较强的技术实力、品牌影响力和市场份额，在市场竞争中占据主导地位。
消费锂电动力电池简介介绍
目录
• 消费锂电动力电池概述 • 消费锂电动力电池的组成与原理 • 消费锂电动力电池的技术指标 • 消费锂电动力电池的市场现状与前景 • 消费锂电动力电池的安全使用与维护 • 消费锂电动力电池的环保与回收利用
01
CATALOGUE
消费锂电动力电池概述
定义与特点
定义
消费锂电动力电池是指为消费电子产品提供动力的锂电池，具有高能量密度、长寿命、环保等特性。
环保问题
消费锂电动力电池在生产、使用和报废过程中，可能产生一定的环境污染，如废气、废水和固体废弃物等。
解决方案
加强生产工艺的优化和环保管理，推广绿色生产模式，提高资源利用率；同时，加强政府监管，推动行业环保标准的制定和实施。
回收利用体系与政策
回收利用体系
目前，消费锂电动力电池的回收利用体系尚不完善，缺乏统一的回收标准和规范，导致回收效率低下，资源浪费。
电池原理
消费锂电动力电池的工作原理基于锂离子在正负极之间的迁移和电荷转移。充电时，锂离子从正极迁移到负极；放电时，锂离子从负极迁移到正极，通过外部电路产生电流。
03
CATALOGUE
消费锂电动力电池的技术指标
消费锂电动力电池的技术指标
• 消费锂电动力电池是一种广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车、无人机等领域的电池产品。它以高能量密度、长寿命、环保等优点，逐渐得到了市场的认可和广泛应用。

LG动力电池介绍.

LG 动力电池介绍1、行业地位LG 化学在2014年电池产量为886MWh ，虽然远不及排名第一的松下(2726MWh和第二的AESC （1620MWh ），但在全球20大汽车品牌中，LG 化学已与其中13家展开合作，单从合作厂家数目来看，LG 化学已成为全球“最大”车用锂电池供应商。

根据NavigantResearch 的调查结果，LG 化学在市场竞争力上占据领先地位， Lux Research的调查结果则显示，LG 化学在经营成果和技术竞争方面也保持领先，而LG 化学也自信的声称自己是“全球第一的动力电池供应商”。

合作伙伴：通用、三菱、现代、沃尔沃、伊顿、大众、奥迪、戴姆勒、福特、雷诺、上汽、观致、长安、长城、一汽、东风柳汽AESC 虽然排名在LG 之前，但是由于聆风销量下降，AESC 的市场份额处于持续下降状态(2012年第一季度为36%，2013年第一季度为28%，2014年第一季度为23%，今年第一季度已经降到17%。

而LG 化学又刚与日产汽车签订电池外包合约，所以未来AESC 的市场份额还会继续下降，LG 很有可能赶超AESC ，直逼松下。

2、发展历史LG 化学从1995年即开始研发锂电池，经二十年的发展，目前公司经营范围涵盖单电池、模组、电池管理系统(BMS、电池组开发到技术服务等，电池产品包括混合动力汽车(HEV电池、插电式混合动力汽车(PHEV电池、纯电动汽车(EV电池。

3、核心技术无论是松下，还是AESC ，都是消费电子产品公司。

LG 化学则是唯一以化学品和材料为基础的电池公司，经过数十年的深入研究、建立配料和发展化学品的经验，让每一个电池单元更稳定，利用核心专业知识让电池技术渐进发展。

电池的关键因素是材料，LG 化学依靠化学和材料科学专业度，不断降低成本是其长期成功的关键。

LG 化学拥有从材料到电池再到电池包的一系列核心技术，主要包括四个方面：电池原材料（包括正极材料、隔膜、负极和电解液的研究等）、单体电池设计、电池包结构设计、独有的BMS 算法。