变电站主设备讲解
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变电站一次设备介绍
A
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目录
第一章:主变压器构成及基本原理。 第二章:220kV断路器构成及基本原理。 第三章:220kV隔离开关构成及基本原理。 第四章:互感器的构成及基本原理。 第五章:避雷器的构成及基本原理。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
A
3
第一章 主变压器的构成及基本原理
2、变压器的编号规则
A
7
第一章 主变压器的构成及基本原理
4、变压器的结构
变压器主要由铁心和绕组两个基本部分组成, 如图 2 - 34 所示, 在一个闭合的铁心上套有两个绕组, 绕组与绕组之间 以及绕组与铁心之间都是绝缘的。
i1 u1 N1
N2 u2
ZL
(a)
(b)
图2-3A4 变压器
8
第一章 主变压器的构成及基本原理
一种主要保护装置。 当变压器正常工作时,继电器内充满变压器油,当发生轻微故障,变
压器油分接产生气体使继电器内浮子下降,达到一定程度发出瓦斯报警 信号,若变压器漏油使油面降低,同样会发出报警信号。如果变压器内 发生严重故障,将会出现油浪涌,冲击继电器挡板,发出跳闸信号,使 变压器的一次电源断路器跳闸。
A
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第一章 主变压器的构成及基本原理
1.高压套管 2.分接开关 3.低压套管 4.瓦斯继电器 5.防爆管 6.油枕 7.油位表 8.吸湿器 9.散热器 10.铭牌
11.接地螺栓
12.油样活门 13.放油阀门 14.活门
15.绕组 16.温度计 17.铁芯 18.净油器
19.油箱 20.变压器油
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SFZ10-10A 0000/220
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第一章 主变压器的构成及基本原理
3、变压器基本结构
具有两个或多个绕组的静止设备,为了传输电能,在同一频率下,通过电磁感应 将一个系统的交流电压和电流转换为另一个系统的电压和电流,通常这些电流和 电压的值是不同的。 1.油箱 2.高、低压套管 3.铁芯 4.变压器油 5.分接开关 6.压力释放阀 7. 绝缘套管 8.温度计 9.放油阀门 10.气体继电器 11.吊环(吊铁芯用、吊器身用)
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第一章 主变压器的构成及基本原理
6)有载调压开关
电网上一侧电压会经常变化, 为维持变压器输出电压稳定, 高压绕组有三个分接头,通过 调节一次绕组线圈的匝数来调 节输出的二次电压, 使输出 电压稳定。 通过分接开关来实现一次 绕组匝数的改变。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
7)气体继电器 气体继电器又称瓦斯继电器,是油浸式电力变压器及有载调压开关的
第一章 主变压器的构成及基本原理
ຫໍສະໝຸດ Baidu
变压器是利用电磁感应原理传输电能或电信号的器件, 它具有变压、 变流和变阻抗的作用。 变压器的种类很多, 应用十分广泛。 比如在电力系统中用电力变压器把发电机 发出的电压升高后进行远距离输电, 到达目的地后再用变 压器把电压降低以便用户使用, 以此减少传输过程中电能 的损耗; 在电子设备和仪器中常用小功率电源变压器改变 市电电压, 再通过整流和滤波, 得到电路所需要的直流电 压; 在放大电路中用耦合变压器传递信号或进行阻抗的匹 配等等。 变压器虽然大小悬殊, 用途各异, 但其基本结构 和工作原理却是相同的。
2)油箱
箱盖
波纹片
波纹片作用:增大散热面积, 催进油的循环对流,使变压器心 子周围的高温油通过波纹片冷却 循环,起到降低变压器运行温度 的作用。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
3)高低压套管
电力变压器是变换电压、传输功率的电气设备,其中接受电能的一侧叫高压绕 组(一次绕组),输出电能的叫低压绕组(二次绕组)。 绕组作用:接受电能,经过变压之后,再把电能输送出去。 中小型变压器有两个绕组:高压绕组(一次绕组)、低压绕组(二次绕 组),低压绕组靠近铁芯,高压绕组在低压绕组外面。大型变压器会有三个绕 组,多一个中压绕组。 对绕组的要求:导线外皮绝缘性能 要好,绕组机械强度要高,在发生 短路时,电磁力会使绕组变形。 绕组散热条件要好,因此绕组在 绕制时有适当的空隙,以便变压 器油及时把热量带走。
围绕组。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
1)铁芯: 作用:导磁,通过电磁感应,把 电能从原端送到次端。
为了降低变压器损耗,铁芯 导磁率要高。
绕好的A、B、C三相线包套 在三个铁芯柱上,再把上面的硅 钢片插好,组成完整的磁路。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
变压器的结构形式
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第一章 主变压器的构成及基本原理
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第一章 主变压器的构成及基本原理
4)变压器油(45#) 作用:绝缘、散热、灭弧、抗氧化 对于自然循环自冷的油浸变压器, 冷却介质油最高温度为40°C,最
。 高顶层油温95°C
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第一章 主变压器的构成及基本原理
5)压力释放阀 当变压器油箱内部压力因事故急剧升高 时,此压力如不及时释放,将造成变压 器油箱变形甚至爆裂。压力释放阀可在 油箱压力达到其开启压力时迅速开启, 使油箱压力降低。排出的油经导油管定 向排放,防止油 的飞溅。当降至关闭 压力时,压力释放阀迅速关闭,使油箱 内保持正压有效的防止外部空气、水分 和杂质进入油箱
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第一章 主变压器的构成及基本原理
8)储油柜 当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器 油箱内经常充满油的作用。 如没有油枕,油箱内的油面波动就会带来一下不利因素: 一是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘; 二是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进,而由于上层油温很高,使油很快 地氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面要小,这样,可以减少油和空气的接触 面,防止油被过速地氧化和受潮。 三是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环,它的温度要比油箱内的上层油温 的低的多,油的氧化过程也慢的多,因此有了油枕,可以防止油的过速氧化。
变压器的铁心由0.35~0.5mm厚的硅钢片交错叠装
而成。
绕组一般采用绝缘铜线或铝线绕制, 其中与电源相连
的绕组称为原绕组(或称为原边、 初级); 与负载相连
的绕组称为副绕组(或称为副边、 次级)。 按铁心和绕
组的组合结构可分为心式变压器和壳式变压器, 如图所示。
心式变压器的铁心被绕组包围, 而壳式变压器的铁心则包
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第一章:主变压器构成及基本原理。 第二章:220kV断路器构成及基本原理。 第三章:220kV隔离开关构成及基本原理。 第四章:互感器的构成及基本原理。 第五章:避雷器的构成及基本原理。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
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第一章 主变压器的构成及基本原理
2、变压器的编号规则
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第一章 主变压器的构成及基本原理
4、变压器的结构
变压器主要由铁心和绕组两个基本部分组成, 如图 2 - 34 所示, 在一个闭合的铁心上套有两个绕组, 绕组与绕组之间 以及绕组与铁心之间都是绝缘的。
i1 u1 N1
N2 u2
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(a)
(b)
图2-3A4 变压器
8
第一章 主变压器的构成及基本原理
一种主要保护装置。 当变压器正常工作时,继电器内充满变压器油,当发生轻微故障,变
压器油分接产生气体使继电器内浮子下降,达到一定程度发出瓦斯报警 信号,若变压器漏油使油面降低,同样会发出报警信号。如果变压器内 发生严重故障,将会出现油浪涌,冲击继电器挡板,发出跳闸信号,使 变压器的一次电源断路器跳闸。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
1.高压套管 2.分接开关 3.低压套管 4.瓦斯继电器 5.防爆管 6.油枕 7.油位表 8.吸湿器 9.散热器 10.铭牌
11.接地螺栓
12.油样活门 13.放油阀门 14.活门
15.绕组 16.温度计 17.铁芯 18.净油器
19.油箱 20.变压器油
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第一章 主变压器的构成及基本原理
3、变压器基本结构
具有两个或多个绕组的静止设备,为了传输电能,在同一频率下,通过电磁感应 将一个系统的交流电压和电流转换为另一个系统的电压和电流,通常这些电流和 电压的值是不同的。 1.油箱 2.高、低压套管 3.铁芯 4.变压器油 5.分接开关 6.压力释放阀 7. 绝缘套管 8.温度计 9.放油阀门 10.气体继电器 11.吊环(吊铁芯用、吊器身用)
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第一章 主变压器的构成及基本原理
6)有载调压开关
电网上一侧电压会经常变化, 为维持变压器输出电压稳定, 高压绕组有三个分接头,通过 调节一次绕组线圈的匝数来调 节输出的二次电压, 使输出 电压稳定。 通过分接开关来实现一次 绕组匝数的改变。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
7)气体继电器 气体继电器又称瓦斯继电器,是油浸式电力变压器及有载调压开关的
第一章 主变压器的构成及基本原理
ຫໍສະໝຸດ Baidu
变压器是利用电磁感应原理传输电能或电信号的器件, 它具有变压、 变流和变阻抗的作用。 变压器的种类很多, 应用十分广泛。 比如在电力系统中用电力变压器把发电机 发出的电压升高后进行远距离输电, 到达目的地后再用变 压器把电压降低以便用户使用, 以此减少传输过程中电能 的损耗; 在电子设备和仪器中常用小功率电源变压器改变 市电电压, 再通过整流和滤波, 得到电路所需要的直流电 压; 在放大电路中用耦合变压器传递信号或进行阻抗的匹 配等等。 变压器虽然大小悬殊, 用途各异, 但其基本结构 和工作原理却是相同的。
2)油箱
箱盖
波纹片
波纹片作用:增大散热面积, 催进油的循环对流,使变压器心 子周围的高温油通过波纹片冷却 循环,起到降低变压器运行温度 的作用。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
3)高低压套管
电力变压器是变换电压、传输功率的电气设备,其中接受电能的一侧叫高压绕 组(一次绕组),输出电能的叫低压绕组(二次绕组)。 绕组作用:接受电能,经过变压之后,再把电能输送出去。 中小型变压器有两个绕组:高压绕组(一次绕组)、低压绕组(二次绕 组),低压绕组靠近铁芯,高压绕组在低压绕组外面。大型变压器会有三个绕 组,多一个中压绕组。 对绕组的要求:导线外皮绝缘性能 要好,绕组机械强度要高,在发生 短路时,电磁力会使绕组变形。 绕组散热条件要好,因此绕组在 绕制时有适当的空隙,以便变压 器油及时把热量带走。
围绕组。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
1)铁芯: 作用:导磁,通过电磁感应,把 电能从原端送到次端。
为了降低变压器损耗,铁芯 导磁率要高。
绕好的A、B、C三相线包套 在三个铁芯柱上,再把上面的硅 钢片插好,组成完整的磁路。
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第一章 主变压器的构成及基本原理
变压器的结构形式
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11
第一章 主变压器的构成及基本原理
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第一章 主变压器的构成及基本原理
4)变压器油(45#) 作用:绝缘、散热、灭弧、抗氧化 对于自然循环自冷的油浸变压器, 冷却介质油最高温度为40°C,最
。 高顶层油温95°C
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第一章 主变压器的构成及基本原理
5)压力释放阀 当变压器油箱内部压力因事故急剧升高 时,此压力如不及时释放,将造成变压 器油箱变形甚至爆裂。压力释放阀可在 油箱压力达到其开启压力时迅速开启, 使油箱压力降低。排出的油经导油管定 向排放,防止油 的飞溅。当降至关闭 压力时,压力释放阀迅速关闭,使油箱 内保持正压有效的防止外部空气、水分 和杂质进入油箱
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第一章 主变压器的构成及基本原理
8)储油柜 当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器 油箱内经常充满油的作用。 如没有油枕,油箱内的油面波动就会带来一下不利因素: 一是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘; 二是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进,而由于上层油温很高,使油很快 地氧化和受潮。油枕的油面比油箱的油面要小,这样,可以减少油和空气的接触 面,防止油被过速地氧化和受潮。 三是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环,它的温度要比油箱内的上层油温 的低的多,油的氧化过程也慢的多,因此有了油枕,可以防止油的过速氧化。
变压器的铁心由0.35~0.5mm厚的硅钢片交错叠装
而成。
绕组一般采用绝缘铜线或铝线绕制, 其中与电源相连
的绕组称为原绕组(或称为原边、 初级); 与负载相连
的绕组称为副绕组(或称为副边、 次级)。 按铁心和绕
组的组合结构可分为心式变压器和壳式变压器, 如图所示。
心式变压器的铁心被绕组包围, 而壳式变压器的铁心则包