某隧道通风竖井专项施工方案

XX隧道通风竖井专项施工组织设计第一部分编制说明第一节编制依据一、XX省XX至XX高速公路K0＋000－K121＋000段路基、桥涵、隧道工程施工招标文件及其补遗书。

二、中华人民共和国交通部2003年版《公路工程国内招标文件范本》。

三、现行《公路工程设计规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关文本。

四、XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计第四册，第二分册。

五、通过现场踏勘、调查、采集、咨询所获得的相关资料。

六、我公司现执行的“三标一体”管理体系、技术能力和对于高等级公路隧道竖井施工所积累的经验，以及充分考虑到各方面不利因素等。

第二节编制范围K44+400行车方向右侧64.375m处，竖井地下部分总长度182.612m范围内的井口锁口圈（含进口地表排水）、各围岩级别的竖井衬砌、井地构造。

第三节编制原则一、认真执行国家、交通部、建设单位关于公路基本建设的法令，法规、政策和管理办法。

二、严格执行国家、交通部关于公路工程施工技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

三、充分考虑本合同段工程特点和工程施工环境。

四、符合本合同段现有的技术水平、结合本合同段类似的施工经验及机械、设备配套能力。

五、以总体施工方案、施工计划、主要工程项目、关键工序的施工方法和技术措施、以及工期的合理安排为本施工组织设计重点。

六、满足招标文件对施工组织设计的具体要求。

（一）施工方案科学优化、方法先进合理、措施切实可行，做到“方案上可行、安全上可靠、经济上合理”，以满足总工期。

（二）施工机械设备配套齐全、搭配合理、并有备用，满足施工方案及工艺要求。

（三）劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法、施工工艺和进度要求。

（四）组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要（五）施工总平面布置做到统筹安排、布局合理、节约用地、减少干扰、满足环保及水土保持要求。

（六）确保达到安全、质量、工期目标、环境保护、水土保持、爆破安全技术措施切实可行、具体可靠、做到文明施工。

第二部分工程概况一、工程概述通风竖井设置于K44+400行车方向右侧64.375m处，位于庙洼沟沟头处；竖井地下部分总长度182.612m范围；采用地下通风机房形式。

二、自然条件（一）、气象本项目路线区域总体属大陆性半干旱气候区，由于境内地势起伏明显，地区之间温差较大，降水少，昼夜温差大。

区内1月份温度最低，7月份温度为最高，随海拔标高每升高100m，温度下降0.3－0.6℃。

区内降水量受地形地貌的控制而出现差异性，随海拔标高增高降水量增大，全年降水集中在7－9月份。

受地形影响区内山岭与平微区无霜期长短不一，项目区冻结期始于11月上旬，解冻期为3月中旬，最大冻土深度150cm。

（二）、水文隧址区的地表水系，主要分布于拟建隧道沟谷内，水量受大气降水的影响，呈季节的变化，大气降水为其主要补给来源；地下水的埋藏、分布、富水性受地质构造、地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制。

（三）、地质井口沟谷内为冲、洪积卵石、块石及碎石土；在部分坡脚地段为残坡积物；其余地段基岩裸露，为全-强风化的灰红-灰白色花岗岩。

三、主要工程材料钢筋：HPB235、HPB335级钢筋钢板：235B混凝土工字钢、槽钢为标件。

四、主要工程数量开挖土石方18749m3,C30防水混凝土2649m3, C30钢筋混凝土482m3, HPB235钢筋13368㎏，HPB335钢筋139764㎏，￠22早强砂浆锚杆50321㎏。

第三部分总体施工组织布置及规划一、施工组织设计目标1、质量目标：分项工程质量评定达到90分以上合格工程2、工期目标：保证在合同工期内完工，争取提前竣工。

3、安全目标：杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆炸事故。

年重伤率控制在0.04％以内。

杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。

4、环境目标：施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。

二、施工组织管理机构通过熟悉本施工图纸，根据工程的特点，结合我公司实际情况和修建公路的施工经验等独特优势，以保证在质量、安全和进度满足业主和监理工程师的前提下，本合同段组建一个项目经理部，下设六个部室，四个工区，由第四工区负责该项目施工，依照项目部的计划与要求组织施工，接受项目部的监督、检查和指导。

项目部对业主和公司负责，作为独立主体，对外协调各方面的关系，接受业主和监理的管理，对内作为公司下属的经济实体，负责协调管理、监督整个合同段内的人员、设备、资金以及材料的计划和使用，确保在质量、进度、安全等各方面达到业主的要求，在效益和管理上达到公司制定的标准。

本合同工程的组织机构详见“拟在本项目的现场组织机构”。

拟在本项目的现场组织机构三、施工机具、人员的配置及协调为了便于管理，充分发挥机械设备的效能，砼拌合站、掘进机等大型设备，由项目部后勤保障部统一进行管理，根据总的工期计划和各作业段的实际需要进行分配；对于一般的施工机具，施工队则结合本段工程的特点及工程量,确定本段工程所需的机械设备种类和台数,由项目部合理地调配使用,以充分地利用各种机械设备,组织进行生产。

各施工队的管理人员和技术人员均为我公司的职工，都是多年从事公路施工，具有丰富施工经验和业务能力的骨干，其中各施工队的负责人，均具有良好的业务素质和敬业精神，以上人员一般位置固定，在服务期间如无特殊原因，岗位不进行调整；而对于一般的施工人员，将调配具有丰富公路工程施工作业经验的施工作业队伍参加，岗前培训后，在我方施工人员的率领和质检技术部门的监督、指导下从事生产活动。

为防止窝工和劳力不足的矛盾，项目部可以在整个合同段内进行施工力量的调配，以确保整体利益。

四、临时工程1、项目部驻地的设立根据现场考察情况，我部在K41+100处右侧修建项目驻地。

2、临建工程在开工前，我们将向监理工程师提交临时工程的计划与详细说明，经工程师审批后，马上进行临时工程高标准建设工作，施工现场做到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整，具备开工条件。

（1）临时道路在开工之前，对标段内的地形进行深入勘察，制订出场内便道修建方案，并将临时道路的详细说明和设计图纸提交监理工程师批准，待批准后，立即进行修护，并确保其畅通。

（2）临时供水线路我们在实施和维护本工程期间，要做好提供、安装和保养全部施工和生活用水设施，并将供水分布系统的完整说明与图纸提交监理工程师批准，保证提供符合要求的施工和生活用水。

预制场、拌和站等用水量大而集中的地方，要分别安置大容量的固定式供水设备，架设临时供水管道；用水较分散的项目，根据需要配备足够数量的可移动式供水设备；生活区分别安装小容量的供水系统，竖井供水详见施工方案。

五、工期总体计划安排（一）进度计划编制依据和原则根据合同文件和施工规范，结合我公司以往类似工程的施工经验及项目工程实际情况，编制本合同段工程进度计划。

1、科学合理地制定施工方案，安排施工和控制进度，确保甲方规定的工期。

2 、紧紧围绕控制工期的关键线路组织施工，充分考虑各分项工程相互间的制约，合理安排相互交叉施工的分项工程施工的时间，确保整个工程合理有序及顺利进行。

3 、积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，对重点部位实施科技攻关，确保总工期。

4、强化资源配置优化机械设备组合，提高施工生产效率，加快施工进度。

5 、采用科学的施工进度指标排定施工日程，针对不可预见因素，在工期安排时留有一定的富裕量。

通风竖井位于K44＋400行车方向的右侧64.375m，竖井地下长度182.168m，采用地下通风机房形式。

主体工程包括井口锁口圈、各围岩级别的竖井衬砌、井底构造；竖井送、排风道、风机房等。

①施工方案根据我单位竖井建设经验和对施工要求的难易程度，采用设计推荐的正井法。

设计中根据竖井位置的地层和岩性情况，为确保施工安全，Ⅴ级、Ⅳ级围岩段落二次衬砌应适时、紧跟初期支护施做；并预埋中隔板连接钢筋，待进入井身围岩较好段后，可在整个竖井开挖和初期支护施工完成后，由下而上全断面模筑二次衬砌和中隔墙。

由于部分二次衬砌要在竖井贯通后施工，应严格执行监控量测程序，一旦发现围岩变形速率加大或不收敛，必须改变开挖方法，加强支护。

井筒施工采用大型立体机械配套作业。

钻爆法凿岩，提升吊桶出渣，渣石全部由进口运出，用自卸车运至弃渣场。

采用锚杆、钢筋网、喷混凝土初期支护，模筑混凝土衬砌。

施工工序采用单行作业，即由井口开挖至井底，施做初期支护，在自上而下整体滑模灌注井身衬砌和中隔板。

施工方法应根据施工单位的具体情况确定。

为保持工作面空气清新，必须进行机械通风。

主要施工设备有：伞形钻机、大抓岩机、整体金属衬砌模板、混凝土自动搅拌机、大型装载机、自卸汽车等。

附属设备主要有：提升系统、稳车悬吊系统、排水系统、通风系统、通讯系统等。

施工准备及竖井施工设施布置：测量防线，清理地表，挖截水沟，做好地表排水设施。

在进行临建和三通一平的同时抓紧设备进场，并及时对到场设备进行检修，然后对井口进行施工。

进口段施工：竖井井口采用挖掘机明挖法开挖，设1：1临时边坡。

开挖完成后绑扎井口锁口圈钢筋，立模灌筑混凝土，锁定井口，然后进行进口段施工。

井身段施工：采用钻爆法施工，光面爆破工艺，锚喷初期支护。

工艺流程：钻爆—出渣—初期支护+二次出渣（清底）—进入下一循环。

即测量放线，下放伞钻，伞钻对中固定，钻眼，伞钻提升，装药爆破；通风排烟，恢复照明检查信号，清盘、清除浮石，正常出渣，处理欠挖，清底；初期支护；下落盘，管路定位，二次出渣。

施工时，初期支护必须步步紧跟，初期支护用锚杆、钢筋网等全部在加工场按设计尺寸统一加工制作，现场安装。

喷射砼按施工配合比计量，机械拌合，采用湿喷工艺，前期井深小于40m运至井口卸入串筒溜放达工作面备用，后期采用罐笼运输。

最后施做井身衬砌和中隔板。

竖井衬砌采用砼拌合站机械拌合砼，自动计量，泵送砼至井口卸入竖井投料管，经溜槽溜放至衬砌平台人工对称入模。

标准段衬砌自下而上分节进行，每节衬砌高度控制在 4.5m，衬砌台车采用型钢组装，提升机定位，激光指向仪对中，人工手摇丝杠调位和脱模，井壁与隔墙同步施工，一次完成衬砌作业。

井底马头门施工：在竖井落底并初期支护完毕后，掘进马头门，马头门爆破开挖时应多打眼、少装药、风镐修边、精心施工、控制超挖；而后进行锚网喷支护及井筒支护。

风塔、地面检查维修房：井筒施工完毕，封闭井口后，再施工风塔、检查维修房。

施工通风：施工通风采用压入式管道通风机，在井口地面安装轴流风机一台，随施工进展逐步接长Ф600mm铁皮通风管向工作面提供新鲜空气，风管由稳车悬吊。

通信信号：施工信号是竖井施工安全的头等大事，必须形成系统专机专设专人使用，统一管理与维修，做到信息灵通及时有效，拟将敷设14芯通信电缆，分布各机房与井下对口联系，并建立联系规则与严格的管理制度，确保准确无误，通信电缆通过由专设14芯稳车悬吊和升降。